铁道动力贾春阳44课件

主讲教师：铁道动力学院贾春阳储压罐认知与维护

一、储压罐认知二、储压罐维护

一、储压罐认知

储压罐是供风系统气动部件的重要组成部分，其功用是作为MR压力（主风缸管路压力）的储风缸使用。储压罐借助支座和紧固带、并使用绝缘带固定在车辆上，许可的安装位置为水平放置和垂直放置，在罐的最低点必须始终可以排水。例如，在水平放置的储压罐上安装外壁管接，管接内只允许旋入镀锌或不锈钢的螺纹管接头，当储压罐内积水时，可以打开管接进行排水，保证储压罐的有效容积。

技术数据最高工作压力：10bar重量：约14.8公斤环境温度范围：-50°C至+65°C直径D0：386mm总长度L1：1198mm外壁长度L2：946mm表面处理（内部）：亮铝色表面处理（外部）：环氧树脂金属底漆(60

m)+经弹性化处理的二组分环氧树脂面漆(200

m)RAL7012（玄武石灰色）二、储压罐维护2.1作业基本信息储压罐(C11)检查周期80万公里/720天作业人员机械师1名车厢号01、00系统供风及制动系统供电条件无电作业时间10分钟/辆注意事项1.作业人员在维修作业期间应遵守适用的作业指导书及各种安全规定；必须始终穿着带有橡胶鞋底的绝缘鞋，并穿戴所从事工作要求的防护服和其它与人身安全相关的设施等。2.在进行动车组检修作业前，必须按规定插设安全防护号志；作业完必须确认本组作业人员全部离开作业车辆后，方准撤除防护。插撤防护号志要正确传递信号，不得隔位或用对讲机进行传递。严禁无防护号志检修作业。3.检修库、临修库配备接触网“有电”、“无电”等安全警示用语，工作人员必须遵照安全警示用语的提示，按作业流程的规定进行作业。4.变更车组状态前需要确认车组及作业情况5.防止意外溜车，为此可用防溜装置将车辆固定。6.确保能接触到风缸(C11)。7.球阀(C14)处于初始位置（关闭），压力表(C03)显示压力为0bar。序号名称规格型号单位数量备注1毛刷通用型把1

2活动扳手1-50Nm5-100Nm个2

3四角钥匙CRH专用个1

4手电筒通用型把1

5棘轮扳手通用型把1

6扭力扳手100Nm把12.2

工具、材料清单材料清单序号名称规格型号单位数量备注1无绒毛抹布通用型块若干

2油漆笔通用性支12.3作业内容及标准作业内容及标准序号作业项点作业内容及技术标准图示质检项点及要求1工前准备

作业者按规定穿戴劳保用品。戴安全帽和手套，穿劳保鞋，穿戴整齐。

②号：车组状态确认1.动车组处于静止、停稳状态2.确认动车组受电弓降下，停放制动已施加；3.确认接触网断电、接地杆已挂插设安全号志。①号：检查各种工具按设备操作规程要求检查工具作用良好、校验不过期。

2.3.1工前准备2.3.2检查作业2

储压罐（C11）检查1.①号：打开相应位置的裙板。

2.检查风缸在车辆一侧支架或制动控制模块(B02)上的位置应正确。紧固元件无松动或缺失。

3.检查压缩空气接口在风缸上的位置应正确。无持续漏风。

4.检查风缸应无损伤，如罐体变形、腐蚀或明显的污物。

5.检查风缸与吊带之间的中间位置应无损伤、裂纹。应注意尖锐角边可能造成绊倒、挤伤事故以及皮肤割伤

3恢复裙板恢复打开的裙板。

结果复核2.3.3结束工作4--填写记录1.在作业结束后，认真填写作业记录单。2.作业中出现的问题要做好记录及时反映情况。作业记录上不得涂改、乱