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文档简介
一、安全阀的分类及适用范围1、按结构和加载形式分类(1)杠杆式安全阀:结构简单,调整容易,受环境温度的影响小,能用于较高的工作温度,缺点是笨重,受振动后易泄漏,不能用于高压及移动式容器。(2)弹簧式安全阀:结构紧凑,调整灵活,灵敏度高,安装位置不受严格限制,是压力容器最常用的一种安全阀。(3)脉冲式安全阀:结构比较复杂,通常只用于压力较高和安全泄放量很大的容器。(4)特殊结构形式的安全阀:包括带隔膜或波纹管的安全阀、平衡式安全阀等。2、按照气体排放方式分类(1)全封闭式:泄放气体全部经排放管排放,不向外泄漏,主要用于有毒、易燃介质的容器。(2)半封闭式:排放气体部分经排放管,部分外泄,多用于介质对环境不会污染的容器上。(3)敞开式:直接排入周围空间,多用于压缩空气、蒸汽等介质的容器。3、按阀瓣开启最大高度与阀孔直径之比分类(1)微启式:这种安全阀开启度较小,一般都小于d1/20的要求,一般可在阀座上装设一个简单的调节圈。微启式安全阀的密封面结构简单,调试维修容易,适用于排量不大,压力不高的场合。
(2)全启式:h≥d1/4,对同样的排气量,全启式比微启式的体积小得多,但调试较复杂,回座压力低,是使用较广泛的一种。二、安全阀的作用及原理安全阀的主要作用是当压力容器的压力超过允许工作压力时,自动跳开,把容器内的气(汽)体排出,直至压力容器内的压力降至正常工作压力时,又自动关闭,以保证压力容器在正常压力下运行。另外,安全阀开启时由于气(汽)体从阀内高速喷出,发出较大的响声,也起到一种自动报警的作用,警告压力容器操作人员迅速采取降压措施。安全阀主要由阀座、阀瓣和加压装置三部分组成。阀座内的通道与压力容器相通,阀瓣靠加压装置的压力紧紧压在阀座上,当阀瓣所受的压紧力大于气(汽)体对阀瓣的作用力时,阀瓣紧贴阀座,安全阀处于关闭状态;如果压力容器内压力升高,则气(汽)体作用在阀瓣的力也增大,当这个力大于加压装置对阀瓣的压紧力时,阀瓣即上升离开阀座,安全阀处于开启状态,容器内的气(汽)体从阀内排出,容器内压力下降,安全阀又自动关闭。这样就使压力容器内的压力始终保持在规定压力范围内。三、弹簧式安全阀的结构形式及工作原理压力容器上最常用的安全阀为弹簧式安全阀。现就其结构及工作原理介绍于下:1、结构弹簧式安全阀有单弹簧式和双弹簧式两种,主要由阀体、阀芯、阀杆、弹簧和调整螺丝等构件组成。2、工作原理弹簧式安全阀是利用弹簧的弹力将阀芯压在阀座上,根据压力容器的最高工作压力,可通过拧紧或旋松调整螺丝来调节弹簧的压紧力。当气(汽)体压力作用于阀芯上的托力大于弹簧作用在阀芯上部的压力时,弹簧就被压缩,阀芯被顶起离开阀座,使气(汽)体外泄;当作用于阀芯的托力小于弹簧弹力时,弹簧就伸和使阀芯下压,与阀痤重新紧密贴合,气(汽)体就停止向外排泄。
四、对安全阀出厂的要求(1)安全阀出厂必须附有产品质量证明书,其质量证明书应包括下列内容:①铭牌上的内容;②制造依据的标准;③检验报告;④其他特殊要求;(2)在安全阀产品上应装设牢固的金属铭牌,金属铭牌上应载明下列内容:①制造单位名称,制造许可证编号;②型号、形式、规格;③产品编号;④公称压力(MPa);⑤阀座喉径(mm);⑥排放系统;⑦适用介质、温度;⑧检定合格标记,监检标记;⑨出厂年、月。五、安全阀的选用1、选用安全阀的依据
安全阀的选用应根据工作压力、工作温度、介质特性(如粘性、清洁程度、毒性、毒性腐蚀性)以及容器有无震动等因素综合决定。2、具体选用安全阀时注意的事项(1)压力较低,温度较高且无震动的容器可采用杠杆式安全阀。(2)对一般低、中、高压容器选用弹簧式安全阀。(3)对有毒介质、易燃、易爆介质的压力容器应采用封闭式安全阀并将排放管导入回收容器内或引至安全地点,以避免中毒、燃烧、爆炸事故发生。(4)对蒸汽、压缩空气类介质的压力容器可选用敞开式或半封闭式安全阀。(5)高压容器及安全泄放量较大而壁厚又不太富裕的中、低压容器最好采用全启式安全阀,而安全泄放量较小和要求压力平稳的容器宜采用微启式安全阀。(6)对粘性大或有腐蚀性介质的压力容器宜采取爆破片。(7)确定安全阀规格时需注意两点;①安全阀的排放能力必须大于等于容器安全泄放量。②考虑安全阀工作压力范围与容器相适应。A、安全阀的公称压力(PN)应不小于压力容器的设计压力。B、安全阀弹簧刚度应能满足开启压力调整范围。(8)选用安全阀时,需根据介质特性确定阀芯、阀体的材料。(9)对于开启压力大于3MPa的蒸汽用安全阀或介质温度超过2350C的气体用安全阀,宜采用带散热器的安全阀,以防止泄放介质直接冲蚀弹簧。(10)当安全阀有可能承受附加背压时,应选用带波纹管的安全阀。六、安全阀中的保险装置(1)杠杆式安全阀应有防止重锤自由移动的装置和限制杠杆超出的导架;
(2)弹簧式安全阀应有防止随便拧动调整螺丝的铅封装置;(3)静重式安全阀应有防止重片飞脱的装置。七、安全阀的安装要求安全阀安装正确与否直接关系到能否保证其正常工作,以确保压力容器的安全使用,防止压力容器爆炸事故的发生。安全阀的安装需符合以下几点要求:(1)安全阀应铅直安装,并应装设在压力容器液面以上的气相空间,或与连接在压力容器气相空间上的管道连接;用于液体的安全阀应安装在正常液面以下。(2)压力容器与安全阀之间的连接管和管件的通孔,其截面积不得小于安全阀的进口截面积,其接管长度尽量短而直。(3)压力容器一个连接口上装设两个或两个以上安全阀时,则该连接口的截面积至少应等于这些安全阀的进口截面积总和。(4)压力容器与安全阀之间不宜装设中间截止阀门。但对于盛装易燃、毒性程度为极度、高度、中度危害或粘性介质的压力容器,为便于安全阀的更换、清洗,可在压力容器与安全阀之间装截止阀,截止阀的结构和通径应不妨碍安全阀的正常泄放,压力容器正常运行时截止阀必须保持全开,并加铅封。对于多个泄放装置的中间阀应采用机械联锁控制,以保证在任何时候都能满足容器所要求的泄放量。(5)安全阀装设位置应便于检查和维修。(6)对易燃、毒性程度为极度、高度或中度危害介质的压力容器,应在安全阀的排出口装设排放导管,将排放的介质引至安全地点,并进行妥善处理,不得直接排入大气,排放导管内径不得小于安全阀公称直径,并有防止排放导管内积液的措施。八、安全阀的高度与定压为了保证安全阀在工作压力下能密封,在规定排放压力时能排气(汽)泄压,新安全阀投用前应根据使用情况进行调试后才准安装使用,使用中的安全阀也应定期调试。1、容器与管道安全阀的调试定压按《压力容器安全技术监察规程》规定:安全阀的开启压力(Pz)不应大于该容器的设计压力,(P),即Pz≤P,且安全阀的密封试验压力(Pt)应大于压力容器的最高工作压力(Pw)即Pt>Pw。当采用系统最高工作压力为安全阀的开启压力,则系统中每个容器的工作压力应与其相适应。若采用最大允许工作压力作为安全阀的调整依据,在容器设计图样上和压力容器铭牌上应予以注明。2、液化气体汽车罐体安全阀的调试定压按《液化气体汽车罐车安全管理规程》的要求,安全阀的开启压力应为罐体设计压力的1.05~1.10倍;安全阀的额定排放压力不得超过罐体设计压力的1.2倍,安全阀的回座压力不低于开启压力的0.8倍;开启高度应不小于阀座喉径的1/4;低温型罐车的安全阀开启压力不得超过罐体的设计压力。3、定压方法及要求(1)对弹簧式安全阀,要先拆下提升手柄和顶盖,用板手慢慢拧动螺丝;调紧弹簧为加压,调松弹簧为减压。当弹簧调整到安全阀能在规定的开启压力下自动排气(汽)时,就可以拧紧紧固螺丝。(2)对杠杆式安全阀,先松动重锤的固定螺丝,再慢慢地移动重锤;移远重锤国加压,移近重锤为减压。当重锤移动到安全阀能在规定的开启压力下自动排气(汽)时,就可以拧紧重锤的固定螺丝。(3)对静重式安全阀,要在减压或无压下调整铁盘;增加铁盘为加压,减少铁盘为减压。每次升压都必须把阀罩放上并固定好,严禁边升压边取出铁盘,以防铁盘突然飞出发生意外事故。
(4)如果在线进行安全阀压力调整时,必须有使用单位主管压力容器安全的技术人员在场,调校时应由有资格的检验员在场确认,调整及校验装置用压力表的精度应不低于1级。在线调校时应有可靠的安全防护措施。(5)定压工作完成之后,须将其安全装置固定牢靠,加铅封或加锁,并将安全阀的开启压力、回座压力、阀芯提升高度、调整日期和调整人员姓名等填入《安全阀校验记录》,校验合格后,检验单位应出具校验报告书。九、安全阀的维护(1)经常保持安全阀清洁,采取有效措施,使安全阀防锈、防粘、防堵、防冻。(2)经常检查其铅封是否完好。对杠杆式安全阀应检查重锤是否松动、移动及另挂重物。(3)一旦发现渗漏现象,应及时修理或更换。(4)对空气、蒸汽及带有粘滞性介质的安全阀,应定期作手提排气试验,其间隔期由气体的洁净程度决定。(5)定期检验,包括清洗、研磨、试验及校验调整。十、安全阀常见故障的原因及排除1、安全阀泄漏(1)氧化皮、水垢、杂物等落在密封面上,可用手动排气(汽)吹除或拆开清理。(2)密封面机械损伤或腐蚀,可用研磨或车削后研磨的方法修复或更换。(3)弹簧因受载过大而失效或弹簧因腐蚀弹力降低,应更换弹簧。(4)阀杆弯曲变形或阀芯与阀座支承面偏斜,应找明原因,重新装配或更换阀杆等部件。(5)杠杆式安全阀的杠杆与支点发生偏斜,使阀芯与阀座受力不均,应校正杠杆中心线。2、安全阀不在调定的开启压力下动作
(1)安全阀调压不当,调定压力时忽略了容器实际工作介质特性和工作温度的影响,需重新调定。(2)密封面因介质污染或结晶产生粘连或生锈,需吹洗安全阀,严重时则需研磨阀芯、阀座。(3)阀杆与衬套间的间隙过小,受热时膨胀卡住,需适当加大阀杆与衬套的间隙。(4)调整或维护不当,弹簧式安全阀的弹簧收缩过紧或紧度不够,杠杆式安全阀的生铁盘过重或过轻,需重新调定安全阀。(5)阀门通道被盲板等障碍物堵住,应清除障碍物。(6)弹簧产生永久变形,应更换弹簧。(7)安全阀选用不当,如在背压波动大的场合,选用了非平衡式的安全阀等,需更换相应类型安全阀。3、安全阀达不到全开状态(1)安全阀选用的公称压力过大,弹簧刚度太大,需重新选用安全阀。(2)调节圈调整不当,需重新调整。(3)阀瓣在导向套中摩擦阻力大大,需清洗、修磨或更换部件。(4)安全阀排放管设置不当,气(汽)体流动阻力大,需重新调整排放管路。4、阀瓣振荡(1)调节圈与阀瓣间隙太大,需重新调整。(2)安全阀的排放量比容器所要求的泄放量大得太多,应重新选型,使之相匹配。(3)安全阀进口管截面面积太小或阻力大,使安全阀
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