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新建徐盐铁路工程

持续梁预应力施工作业指导书

中国铁建

中铁十二局集团第一工程有限企业

徐盐铁路第一项目部

—o—六年一月

新建徐盐铁路工程

持续梁预应力施工作业指导书

复核:____________

中铁十二局集团第一工程有限企业

徐盐铁路第一项目部

—0一六年一月

新建徐盐铁路工程第一项目部桥梁工程

预应力施工作业指导书

1,合用范围

合用于中铁十二局新建徐盐铁路工程第一项目部后马庄特大桥

(40+64+40)m、(48+80+48)m持续梁预应力工程施工;京沪上行

线跨京沪高铁特大桥2X56m转体T构、(48+80+48)m持续梁预应

力工程施工;京沪下行线特大桥(38+64+38)m、(48+80+48)ir.持

续梁预应力工程施工。

2.作业准备

2.1.试验准备

2.1.1混凝土试块强度汇报;

2.1.2钢绞线弹性模量汇报;

2.1.3管道摩阻试验;

2.1.4喇叭口预应力损失控制系数汇报;

2.1.5管道压浆浆体配合比试验汇报;

2.L6封锚混凝土配合比汇报;

2.1.7千斤顶标定试验汇报。

为缩短试验时间,以上试验可同步进行,规定必须在施工前由试

验部门提供以上汇报,并保证试验成果合格,可用于施工,如不合格,

应及时更换材料和机具,保证施工正常进行。

2.2材料、机具准备

压浆材料计划的计算、提料,并购置亘现场;

压浆机、千斤顶等机具的购置;

冬季防寒(冻)材料准备到位。

2.3.技术交底

施工前日勺技术交底应包括如下内容:

纵向张拉力的换算,张拉长度确实定;

竖向张拉力的换算,张拉长度确实定;

横向张拉力的换算,张拉长度确实定;

管道注浆技术要点及规定;

封锚技术要点及规定。

3.技术规定

3.1混凝土日勺拌制在拌合站集中拌制。

3.2施工前按设计提供的配合比进行室内试验,确定施工配合比。

3.3原材料质量符合《材料检查制度》有关规定,否则不得使用。

3.4在施工前,组织施工人员,认真学习技术交底及施工作业指

导书,根据技术规定进行组织施工,根据工期规定安排人员劳力的调

配。

4.施工程序与工艺流程

4.1施工程序

制孔f穿束一预应力张拉一孔道压浆一封锚。

4.2工艺流程

纵向张拉操作工艺框图

5,施工规定

5.1施工准备

5.1.1施工前应检查产品合格证、附件清单和有关材质汇报单或

检查汇报,并应根据铁道部现行桥梁支座的规范和技术条件日勺有关规

定,对支座外形尺寸、外观和组装质量进行检查,支座品种、类型、

性能、规格、构造而涂装质量均应符合设计规定和有关原则规定。

5.1.2根据设计图纸分别确定每个桥墩上安装的支座规格。

5.1.3支座灌浆前要模拟进行灌浆,以确定灌浆工艺可以满足设

计及规范规定。

5.2施工工艺

本工程采用两向预应力体系,竖向预应力采用4>25高强精轧螺纹

钢筋,fpk=830MPa,弹性模量E=2.OX105Mpa,锚下张拉控制力747

Mpa;纵向预应力均采用原则强度fpk=1860MPa,Ep=1.95XlO5Mpa,

公称直径15.2mm,公称截面积139mm2日勺低松弛高强度钢绞线。

5.2.1管道安装

本梁纵向预应力采用波纹管成孔,竖向采用铁皮管成孔。

管道安装要顺穿束方向套接,波纹方向与穿束方向一致,波纹管

接长采用大一号的波纹管套接,套接长度约20cm,梁段内按设计规

定每隔0.50m(曲线段0.25m)设一“井”形定位钢筋网片,固定管

道位置,管道定位误差应不不不大于5m%同步为防止混凝土灌注时,

水泥浆进入锚垫板发生堵塞现象,波纹管要延伸至锚垫板口,锚垫板

压浆孔要用海绵条堵塞严密,本节段未张拉的管道要伸出堵头板至少

15cm,以便下一节段进行波纹管接长。横向与竖向预应力管道安装前

已经穿束,要保证管道与锚垫板、管道与管道连接的严密性,保证不

漏浆。

持续梁预应力管道随梁段悬臂浇筑而逐段接长,管道接头数量众

多,怎样保证管道畅通,是施工中一种突出问题,采用如下措施进行

防护:

⑴管道接头处用胶带缠绕,再绑扎几道铁丝,加强接头的严密

性。

⑵浇筑混凝土时,振捣人员要熟悉管道位置,严禁振捣棒与波

纹管接触,以免管壁受伤,导致漏浆,并随时注意防止因电焊火花将

波纹管烧坏。

⑶加强岗位责任制,严格执行管道安装操作工艺规定。

⑷在混凝土浇筑过程中,在管道中插入内径略小的塑料管保护,

并在混凝土灌注过程中,派专人根据混凝土灌注高度常常抽动塑料

管。

纵向锚垫板通过铁钉将其固定在2cm的堵头板上,但要注意堵头

板要固定牢固,并在堵头板上用木条加固;横向垫板则通过螺栓与钢

模板连接。

钢束下料、编束和穿束

5.2.2.1钢绞线下料应在特制的放盘箧中进行,防止钢绞线弹出

伤人和扭绞。

4.3.2.2散盘后的钢绞线应细致检查外观,发现劈裂、重皮、小

刺、折弯、油污等需进行处理。

5.2.2.3钢绞线按设计下料长度并考虑千斤顶日勺型号及穿束方式

下料。采用砂轮切割机切割,在切口处20cm范围内用细铁丝绑扎牢,

梳直理顺后,每隔一米绑扎一道铁丝,防止钢束松散,互相缠绕。

5.2.2.4按设计钢束编号编束,挂牌寄存,搬运时支点距离不得

不不大于3米,端部悬出长度不得不不大于1.5米。

钢绞线穿放

中短纵向钢束穿入端绑扎紧密后用人工穿入管道,长钢束采用卷

扬机拖拉穿束,详细措施是:在长束穿入端套一锥形套环,在钢束中

打入一钢锲,将钢束与套环锲紧,穿入端在编束时事先留钢绞线,将

卷扬机钢丝绳拉过管道另一端,钢丝绳与钢束穿入端的钢绞线联接,

开动卷扬机,将钢束拉过管道。横向预应力束与竖向预应力筋在混凝

土施工后穿束比较困难,应在混凝土施工前穿束。

千斤顶与油表校正

在预施应力前必须通过校正,确定其校正系数,得出回归方程。

张拉千斤顶在下列状况下必须重新进行校验:

千斤顶使用一种月。

千斤顶张拉作业达300次。

千斤顶通过大修,或漏油严重,经拆修后来。

压力表校准周期应符合下列规定:

al.0级压力表校准周期为一周,0.4级压力表校准周期为一种月。

b压力表用于张拉作业达300次。

c更换用油规格、使用超过容许偏差、发现异常故障时。

预施应力

a预应力束所在的梁体混凝土强度抵达设计强度的95%且弹性模

量抵达设计值的100%后进行,且必须保证张拉时梁体混凝土龄期不

不大于5天,一次张拉完毕;梁体张拉前试睑室应提供强度试脸汇报,

张拉值班技术人员根据试验汇报决定与否张拉,并告知监理工程师旁

站。

b预施应力前应作好如下准备工作:

⑴检查梁段混凝土强度及弹性模量与否抵达设计及规范规定。

⑵检查锚垫板下混凝土与否有蜂窝和空洞,必要时采用补强措

施。

⑶计算钢束理论伸长值,根据张拉控制应力及超张拉应力换算张

拉油压表读数。

⑷准备登记表,按表中规定记录项目逐项记录有关数据。

⑸张拉千斤顶和油压表均在校验有效期内。

c张拉操作:

①张拉纵向预应力束:预应力张拉次序严格按照施工图规定次序

进行张拉,预应力束采用两段张拉时,两端应保持对称张拉,最大不

平衡束不超过一束,张拉次序先腹板束、后顶板束,从外到内左右对

称进行。环节如下:清除锚垫板下水泥浆,将钢绞线逐根对孔穿入锚

环中,并装上工作错夹片。用钢管将工作锚夹片打紧,安装时务必使

工作锚落入锚垫板止口中,并与孔道轴线同心。工作锚安装后安装张

拉限位板及千斤顶对位,千斤顶对位后在千斤顶后端安装工具锚,安

装工具锚时应注意不得使钢绞线错孔扭结。工具锚夹片为三瓣式,为

安装以便可采用橡皮筋将夹片箍住。并从钢绞线端头沿钢绞线送进到

工具锚孔中并用钢管将工具锚夹片打紧。以上工作所有作完后对千斤

顶供油,使千斤顶受力并与梁端锚面垂直,再次检查锚具、千斤顶、

孔道三者轴心与否同心,有偏差时应用手锤轻击锚环调整位置,检查

合格后,两端联络同步张拉供油的准备,当张拉到0.10k后停止张

拉,测量并记录千斤顶油缸外伸量及夹片外露量。测量记录完后,两

端同步发出张拉信号,继续张拉至0.2。k时停止张拉。并测量记录

千斤顶油缸外伸量及夹片外露量。测量记录完后,两端同步继续张拉

至锚外控制应力。k,然后静停5min并补充到。k测量并记录油缸外

伸量及夹片外露量,测量完毕后即可回油锚固,并再次测量记录锚固

后日勺油缸外伸量,作为夹片回缩量的计算根据。钢绞线的实际伸长量

△=控制油压(ok)油缸外伸量-初始油压(0.1ok)油缸外伸量+

(0.1〜0.2)。k油缸外伸量-钢绞线在锚外日勺延伸量-(初始夹片外

露量-控制油压夹片外露量)。张拉过程中若千斤顶行程不够需要倒

顶时,在临时锚固前应记下锚固前的油表读数。倒顶后应张拉至锚固

前日勺油表读数下作为初始测量记录日勺起始点。

②张拉横向预应力束:横向张拉根据实际进度采用两侧各一台千

斤顶张拉,横向张拉采用一端张拉。

张拉环节如下:清除张拉端锚垫板上水泥浆,安装扁锚并将钢绞

线逐根对孔后装上夹片,安装限位板,用千斤顶逐根张拉。

张拉程序为:

0—0.1ok(作测量标识)f0.2。k(量测伸长量)f。k(量测

伸长量并持荷5分钟)回油(测锚固回缩量)卸顶。

③张拉竖向筋:穿入预应力筋并安装精轧螺纹锚具,安装千斤顶

时张拉头拧入钢筋螺纹长度不得不不不大于40mm,左右对称逐根张

拉。

张拉程序为:

0-*0.1ok(作测量标识)-*0.20k(量测伸长量)。k(量测

伸长量并持荷5分钟)一回油(测锚固回缩量)卸顶。

d预施应力应采用双控制,即以张拉控制应力为主,并以钢统线

伸长量校核,实际伸长量应不超过理论伸长量时±6%,每端锚具回缩

量应控制在6mm以内。其中竖向预应力筋实际伸长量应不超过理论伸

长量的±6机每端锚具回缩量不不不大于1mm。

e钢绞线理论伸长量按下式计算

现£式干网)

&=—=----------------------

ok一张拉端控制应力

Ep一预应力筋的弹性模量

k一孔道每束局部偏差对摩擦的影响系数

P一预△应力筋与孔道壁的摩擦系数

X一从张拉端至计算截面的孔道长度(in),可近似按X轴投影长

度计算。

L—预应力筋的长度

f梁两端同步对千斤顶主油缸充油,使钢绞线束略为拉紧,充油

时随时调整锚圈、垫圈及千斤顶位置,使孔道、锚具和千斤顶三者之

轴线互相吻合,同步应注意使每根钢绞线受力均匀,随即两端同步加

荷到0.1。k打紧工具锚夹片,并在钢绞线束上刻上记号,作为观测

滑丝日勺标识。第一次张拉时应分多级张拉,如从0.1〜0.2。鼠0.2〜

0.3ok以检查0.1〜0.2ok与0.2〜0.3ok时钢绞线伸长量与否一

致,当不一致或实测伸长量较大时可提高初始压靠值,即将0.lok

提高至U0.2ok。

g张拉完毕后,在锚圈口处的钢绞线上做记号,以作为张拉后对

钢绞线锚固状况的观测根据。

h根据设计图纸,管道摩阻按镀锌铁皮波纹管成孔计算,管道摩

擦系数取0.26,管道偏差系数取0.003。实际张拉力尚需根据生产第

一片梁时实测的管道摩阻、锚口及喇叭口摩阻、千斤顶摩阻系数进行

调整。

i张拉质量规定:

实际伸长量不超过计算伸长量日勺±6%(两端之和)。

张拉过程中出现如下状况之一者,需要换钢绞线重新张拉:

①后期张拉时发现初期张拉的锚具当中夹片断裂者;

②锚具内夹片错牙在8mm以上者;

③锚具内夹片断裂两片以上者(具有错牙日勺两片断裂);

④锚环裂纹损坏者;

⑤切割钢绞线或者压浆时发生滑丝者c

张拉钢绞线之前,对梁体应作全面检查,如有缺陷,需事先征得

监理工程师同意修补完好且抵达设计强度,并将承压垫板及锚下管道

扩大部分得残存灰浆铲除洁净,否则不得进行张拉。

张拉次序应严格按设计图纸执行,纵向预应力张拉时两端伸长应

基本保持一致。

张拉完毕后,必须经技术人员检查签字承认。

j滑丝与断丝处理:

一片梁断丝、滑丝超过钢丝总数日勺0.5%,且一束内断丝超过一丝

时均须进行处理。

处理措施:当一束出现少许滑丝时,可用单根张拉油顶进行补拉。

当一束内出现多根钢绞线滑丝时,须放松钢绞线束并重新装夹片整束

补拉。

4.3.6持续梁预应力束孔道压浆作业

4.3.6.1压浆工作程序

①预应力管道压浆时全过程分为:预应力管道压浆施工准备工

作,水泥浆日勺拌制,预应力管道的压浆。

②预应力管道压浆前应作好如下准备二作,并抵达对应日勺质量规

定。

压浆前,查对梁号及水泥浆配合比。

压浆机的试运转。

5.2.6.2压浆设备

根据孔道长度和压浆规定,选用匹配的压浆泵和灰浆拌合机进行

压浆。

5.2.6.3进浆孔和排气孔设置

纵向管道进浆孔和排气孔均设于锚垫板上,用铁管与喇叭管接

通,曲线管道最高处及长管道每隔30-40m设置一排气孔。竖向管道

是与竖向预应力筋、锚垫板和锚具连接后,安装于腹板内日勺,压浆孔

设于管道下端,管道上端排气。

5.2.6.4灰浆调制及技术规定

⑴水泥浆使用日勺水泥及标号与梁体相似,采用P.O42.5R级一般

硅酸盐水泥。

⑵灰浆强度不低于设计强度。

⑶水灰比不不不大于0.4,并加入一定比例无腐蚀性的减水剂,

搅拌3h泌水率不超过2队保证压浆密实。

⑷灰浆中可掺入合适剂量的微膨胀剂,以减少收缩,其掺量由试

验确定。

5.2.6.5作业程序

⑴张拉后,应立即将锚垫板、夹片周围用水泥浆封锚,待水泥浆

强度达lOMPa时,即可压浆。压浆应及时,以张拉完毕不超过24h为

宜。同一管道压浆作业要一次完毕,不得中断。长孔道压浆可运用排

气孔接力压浆。

⑵灰浆经4900孔/cm2筛子过滤后寄存在储浆桶内,并保持足够

数量,以使每个孔道压浆能一次持续完毕。对储浆桶内的水泥浆要低

速搅拌,以保持灰浆均匀,水泥浆自调制至压入管道相隔时间不得不

不大于10mino

⑶压浆泵输浆压力宜保持0.5~0.7MPa,并合适稳压一段时间(一

般30s),以保证水泥浆密实。

(4)压浆时压浆泵内不能出现空缺现象,在压浆泵工作暂停时,输

浆嘴不能与压浆孔口脱开,以免空气进入孔内影响压浆质量。出浆孔

流出浓浆后关闭球形阀门,压浆泵持压30s后,再关闭进浆口球形阀

门。

⑸每班应制作不少于3组水泥浆试件,用以评估水泥浆强度c

⑹夏季施工,尽量选择在夜间气温较低时压浆。

6.劳动组织

6.1劳动力组织方式:采用架子队组织模式。

6.2施工人员应根据需要进行合理配置。

预应力人员配置表

序号工作内容人数附注

1现场管理人员1

2现场技术人员2

3试验员2

4安全员1

5质检员1

6测量人员4量测钢绞线

7张拉工8

8工班长4

7.材料规定

7.1预应力筋、锚具、夹具和连接器的品种、规格、质量符合设

计规定和国家现行原则日勺规定。

7.2预应力筋应平顺,不得有弯折;表面不应有裂纹、小刺、机

械损伤、氧化铁皮加油污等。

7.3锚具应满足分级张拉、补张拉及放松预应力筋的规定。压浆

孔的孔位及孔径应符合压浆工艺规定,且应有与压浆管连接的构造。

7.4夹具应具有良好的自锚性能、松锚性能和反复使用性能。需

敲击才能松开日勺夹具,必须保证其对预应力筋日勺锚固没有影响,且能

保证操作人员的安全。

7.5夹片式锚具的限位板槽深应和钢绞线的直径相匹配,限位板

和工具锚应采用同生产厂日勺配套产品,不得分别使用不同样生产厂的

产品。

7.6锚具、夹具和连接器使用前应按批次和数量抽检外观和外形

尺寸、硬度和静载锚固性能。

7.7预应力管道应具有足够的强度和刚度。

7.8管道日勺材质不应与混凝土、预应力筋或水泥浆有不良日勺化学

反应。

7.9压浆水泥应采用性能稳定、强度等级不低于42.5的低碱硅

酸盐或低碱一般硅酸盐水泥。

7.10压浆材料中总氯离子含量不应超过胶凝材料总量日勺0.06%o

7.11孔道压浆浆体的强度、流动度、凝结时间、泌水率、膨胀

率、含气量等性能应符合设计规定。

8.设备机具配置

重要施工机械设备配置表

序号名称规格型号单位数量备注

1吊车25T台1

3千斤顶500t个4纵向张拉

4千斤顶65t个2竖向张拉

3灰浆搅拌机1台1搅拌

4油压表0.4级个8主表副表

9,质量控制及检查

9.1质量控制

9.1.1.张拉作业质量控制:严格按照设计规定和施工技术方案进

行张拉,并对数据认真分析,预应力筋的实际伸长值与计算伸长值的

差值不得不不大于±6%;预应力筋断裂或滑脱数量不得超过预应力

筋总数的5%。,并不得位于构造的同一侧,且每束内断丝不得超过1

根,预应力筋锚固后的外露部分宜采用机械切割,外露长度不合适不

不不大于30mm。施工时技术和旁站人员必须尺量,仔细观测。

9.1.2.压浆质量控制:孔道压浆浆体E勺流动性、沁水率、凝结时

间、膨胀率等应符合设计规定。压浆工艺必须符合设计规定,孔道内

水泥浆应饱满密实;水泥浆的抗压强度必须符合设计规定。试验人员

做有关试验,旁站人员仔细观测。

9.2质量检查

9.2.1原材料质量检查

9.2.1.1预应力筋进场时,必须对其质量指标进行全面检查并按

批抽取试件做破断负荷、屈服负荷、弹性模量、极限伸长量试验。

检查数量:同牌号、同炉罐号、同规格、同生产工艺、同交货状

态日勺预应力筋每30t为一批,局限性30t也按一批计。每批抽检一次。

9.2.1.2预应力筋用锚具、夹具、连接器进场时,必须对其质量

指标进行全面检查并按批进行外观及外形尺寸、硬度、静载锚固系数

性能试验,其质量必须符合设计规定和有关原则日勺规定。

检查数量:同一种类、同种材料和同毕生产工艺且持续进场的预

应力筋用锚具、夹片和连接器,每5000套为一批,局限性5000套也

按一批计,每批抽检一次。

外观和外形尺寸检查,每批抽检10%,且不少于10套。

硬度试验,每批抽检5%,且不少于5套。

静载锚固系数性能试验,每批抽检一次(3套)。

检查措施:观测、检查产品合格证并进行性能试验。

9.2.1.3梁体孔道压浆采用的水泥应采用性能稳定、强度等级不

低于42.5日勺低碱硅酸盐或低碱一般硅酸盐水泥(掺合料仅为粉煤灰

或矿渣)。

9.2.2预应力制作质量检查

9.2.2.1预应力的品种、级别、规格、数量必须符合设计规定。

检查措施:观测和尺量。

9.2.2.2预应力筋应平顺,不得有弯折;表面不应有裂纹、小刺、

机械损伤、氧化铁皮和油污等。

检查措施:观测。

9.2.2.3预留孔道用的金属波纹管日勺品种、规格和质量必须符合

设计规定。施工中应密封良好、接头严密、线型平顺、安装牢固。

检查措施:观测和尺量。

9.2.2.4预应力筋下料长度应按设计规定和工艺规定计算确定。

其容许偏差和检查措施应符合有关专业验收原则的规定,未有规定

日勺,应符合下表规定。

序号项目容许偏差(mm)检查措施

与设计或计算长度差±10

1钢绞线

束中名根钢绞线长度差5尺量

2预应力螺纹钢筋±5

9.2.2.5预留孔道位置容许偏差和检查措施应符合下表规定°

序号项目容许偏差(mm)检查措施

1纵向孔道尺量两端、跨中、1/4跨、3/4跨各1处

2横向孔道4尺量两端

3竖向孔道尺量两端

9.2.3张拉和放张质量检查

9.2.3.1预应力筋用锚具、夹具和连接器的品种、规格、数量必

须符合设计规定。

检查

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