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2027届高一年级TOP二十名校5月调研考试地理(B)全卷满分100分,考试时间75分钟一、选择题:本大题共16小题,每小题3分,共48分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。山西省地处黄土高原,省内地形复杂,东部以山地为主,中部为盆地,西部是黄土丘陵区。下表示意不同年份山西省东、中、西部人口变化情况。据此完成1~2题。年份(年)人口(万人)人口分布比例(%)东部中部西部东部中部西部1953498.8758.4160.634.9553.1611.891964602.61012.7200.133.1955.7811.031982808.11448.0289.731.7456.8811.381990868.81702.6327.629.9758.7311.302000938.01939.0370.528.8859.7111.411.1953~2000年,山西省东、中、西部人口特点是()A.东部地区人口增长数量最多B.东部地区人口占比持续增长C.西部地区人口增长幅度最大D.中部地区人口总数一直最多2.影响山西省不同地区人口分布和变化差异的主要自然因素是()A.光照B.地形C.土壤D.气温下图示意2007~2021年某临近大都市的乡村空间结构变化,2021年该乡村发展设施农业(采用人工技术手段,改变自然光温条件,创造优化动植物生长的环境因子,使其能全天候生长的设施工程),以大棚种植蔬菜瓜果为主。据此完成3~5题。3.2007~2021年该乡村空间结构变化特征是()A.农村居民点更加分散B.农业用地面积明显增加C.生产用地趋于多元化D.坑塘水面面积明显减小4.与2007年相比,2021年该乡村居民点()①土地利用率提高②公共服务效率提高③城镇化快速发展④吸引大量人口迁入A.①②B.②③C.③④D.①④5.该乡村发展设施农业的优势区位条件是()A.水域面积广阔B.环境污染小C.气候复杂多样D.距离市场近近年来安徽省合肥市新能源汽车产业迅速崛起,2024年产量突破137.6万辆,成为全国前三的新能源汽车生产基地。合肥市通过引入多家整车企业,并培育500余家核心零部件配套企业,使本地配套率达35%。合肥市不仅推动建设“三基地六园区”产业布局,还不断完善新能源汽车充电网络(城区“2千米充电服务圈”)。据此完成6~8题。6.合肥市新能源汽车产业发展迅速的主要原因是()A.矿产资源丰富,原料充足B.政策支持,产业链规划完善C.人口密集,劳动力成本低D.毗邻长三角,科技力量雄厚7.合肥市聚集整车和零部件企业的主要好处是()A.降低研发成本,共享技术专利B.减少生产环节,提高运输效率C.加强产业协作,降低生产成本D.树立品牌形象,扩大市场规模8.合肥市不断完善新能源汽车充电网络建设,主要目的是()A.提高电池续航能力,突破技术瓶颈B.完善基础配套设施,促进市场消费C.推动绿色化生产,减少污染排放D.扩大生产规模,提高市场占有率粤西地区旅游资源丰富,滨海旅游资源得天独厚。广湛高铁是连接广州与湛江的高速铁路,计划于2025年通车,其连接了粤西的阳江、云浮等多座中小城市,穿越珠三角平原、云开山脉及湛江湾海域,并在湛江湾海域处修建近一万米的穿海隧道。下图示意广湛高铁线路分布。据此完成9~11题。9.广湛高铁线路布局向西南方连接多座中小城市,主要是为了()A.降低高铁建设土地成本B.协调广东省内经济发展C.避开珠江口生态敏感区D.利用现有铁路网络布局10.相较于修建跨海大桥,湛江湾修建海底隧道的好处是()A.受天气影响小,运行的连续性强B.对海洋影响小,增加生物多样性C.对技术要求低,可节省建设成本D.行车视野开阔,驾驶体验感更好11.广湛高铁通车后,对粤西地区的首要影响是()A.促进沿线高新技术产业发展B.加速传统农业的机械化进程C.扩大不同区域人口密度差异D.促进人口流动和旅游业发展近年来,我国深远海养殖发展迅速。2022年5月我国自行设计建造的全球首艘10万吨级深海封闭式养殖工船—国信1号交付,国信1号采用标准化、自动化的养殖流程,并通过游弋式船载舱养模式(主要在离岸50~100海里范围洄游),可实现年产能超3700吨。据此完成12~14题。12.相较于近海养殖,深远海养殖()A.投入成本较低B.距离市场较近C.鱼类品质较高D.水产品种类多13.国信1号在养殖过程中,会在不同海域游弋,其主要目的是()①实时调整养殖环境,保证水产品质②及时躲避台风等灾害,减少养殖损失③随时扩大养殖范围,提高养殖规模④威慑他国渔船,维护我国海洋权益A.①②B.②③C.③④D.①④14.国信1号养殖时游弋的海域主要属于()A.公海B.内水C.领海D.专属经济区近年来,长江经济带下游地区将电子信息、装备制造等产业向中上游转移,推动中上游制造业发展,而下游地区主要发展创新产业和金融服务业。下图阴影部分示意长江经济带长三角及川渝地区。据此完成15~16题。15.长江经济带上、中、下游产业布局不同,可以()A.推动长江水能资源开发B.充分发挥流域内区位优势C.减少对长江航道的开发D.扩大长江经济带经济腹地16.长江经济带中上游地区发展电子信息、装备制造业的主要优势是()A.原料丰富,劳动力成本较低B.市场广阔,居民消费水平高C.交通便利,国际贸易发展快D.平原辽阔,可建设土地较多二、非选择题:共52分。17.阅读图文材料,完成下列问题。(16分)越南沙沥市花卉村位于湄公河三角洲,是东南亚著名的花卉生产基地,当地受季风气候影响,洪涝多发。为适应当地自然环境,花卉村花农采用“竹篮漂浮种植法”,将花盆置于竹篮中随水位升降调整位置。每年10月至次年1月为花卉集中生产期,花卉通过水陆联运快速销往胡志明市(越南经济、金融中心城市)及周边地区。下图示意沙沥市花卉村地理位置及“竹篮漂浮种植”景观。(1)分析沙沥市采用“竹篮漂浮种植法”种植花卉的原因。(4分)(2)说明胡志明市成为该村主要花卉消费市场的区位优势。(6分)(3)请你为沙沥市花卉村花卉产业更好地发展提出合理建议。(6分)18.阅读图文材料,完成下列问题。(20分)阿联酋—阿曼高速铁路全长303千米,穿越阿拉伯半岛东部热带沙漠地区,连接阿联酋首都阿布扎比和阿曼的苏哈尔港。客运列车时速200千米(阿布扎比至苏哈尔仅需100分钟),货运列车时速120千米,年运输能力达2250万吨,建成后将有力推动海湾合作委员会(GCC)国家经济一体化。下图示意阿联酋—阿曼高速铁路地理位置。(1)指出阿联酋一阿曼高速铁路沙漠段修建时需克服的自然障碍。(4分)(2)说明该铁路建设对阿曼苏哈尔港发展的积极作用。(6分)(3)简述阿联酋与阿曼两国合作建设高速铁路的意义。(4分)(4)推测该高速铁路在运营过程中可能面临的社会经济挑战。(6分)19.阅读图文材料,完成下列问题。(16分)江苏省东林村通过“六个一”循环农业模式实现可持续发展。该村将2200亩农田产出的稻麦秸秆加工成饲料,供应肉羊养殖场;羊粪与菌渣混合发酵制成有机肥,替代化肥施入农田,使土壤有机质含量提升30%;同时村里成立米业公司生产富硒大米,建设芽苗菜基地,打造“金仓湖”品牌;并开发农事体验、观光小火车等旅游项目。下图示意东林村“六个一”循环农业模式。(1)指出东林村发展传统农业生产时可能出现的环境问题。(4分)(2)分析东林村发展旅游业对区域经济、社会、生态可持续发展的作用。(6分)(3)除材料所述措施外,提出该村可进一步推广的绿色生产技术。(6分)参考答案、提示及评分细则1.D由表格数据可知,1953~2000年山西省中部地区人口总数一直最多,且增长幅度最大,而西部和东部地区人口较少,且占比呈下降趋势。2.B由材料可知,山西省地处黄土高原,中部为盆地,地势较为平坦开阔,适宜生产活动开展,故人口分布最密集,增长幅度最大,而西部为黄土丘陵,东部以山地为主,自然条件较差,不适宜生产活动开展,故人口数量增幅较小,且占比呈下降趋势,因此影响山西省不同地区人口分布和变化差异的主要自然因素是地形因素。3.C读图可知,与2007年相比,2021年该乡村除了农村居民点、坑塘水面等用地类型以外,新增了工业用地和设施农业用地,生产方式由单一农业种植变为工业、设施农业等方式并存,故生产用地趋向多元化。4.A由图可知,与2007年相比,2021年该乡村居民点分布更加集中。居民点集中分布可以节约土地资源,提高当地土地利用率,使学校、卫生站等公共设施能够高效覆盖更多人口,提升服务质量和服务效率;乡村居民点集中分布可推动经济发展,但不会使该乡村城镇化快速发展;该村发展设施农业虽然收入有所改善,但区域居民点规模仍较小,且与临近的大都市相比,各方面差异较大,大都市对人口的吸引力强,该乡村居民点不会吸引大量人口迁入。5.D由材料可知,该乡村临近大都市,大都市人口密集,蔬菜瓜果需求大,该乡村利用大棚种植的蔬菜瓜果可直接销往大都市,故该乡村发展设施农业的优势区位条件是距离市场近。6.B由材料可知,合肥市通过引入多家整车企业,并培育500余家核心零部件配套企业,推动新能源汽车产业链完善,进而促进新能源汽车产业迅速发展,故合肥市新能源汽车产业发展迅速的主要原因是政府政策支持,产业链规划完善。7.C合肥市引入多家整车企业和配套企业,有利于形成新能源汽车产业聚集,产业集聚有利于上下游企业加强协作,减少中间环节,降低物流和管理成本,提高生产效率,从而增强产业竞争力;树立品牌形象主要与企业宣传活动等有关,与产业集聚关系较小;产业集聚不能减少生产环节。8.B充电网络属于新能源汽车的基础配套设施,完善“2千米充电服务圈”可以解决消费者“充电难”的问题,有利于刺激消费者购买需求,推动新能源汽车市场扩张。9.B相较于珠三角地区,广东省西南部地区经济相对欠发达,广湛高铁向西南方向连接多座中小城市,有利于促进粤西地区与广州等城市间生产要素流动,加速粤西地区经济发展,进而协调广东省内经济发展。10.A海底隧道运行受天气影响小,运行连续性强;海底隧道修建会对海洋产生一定影响,可能减少海洋生物多样性;海底隧道修建技术难度较大;跨海大桥行驶时视野较为开阔,行车体验感好。11.D广湛高铁通车后,提高了粤西地区对外交通便利程度,可直接促进当地人口流动,且因交通条件改善,有利于粤西地区滨海旅游资源的开发,带动当地旅游业发展。12.C相较于近海养殖,深远海养殖所在海域离海岸线较远,受人类活动影响较小;海水污染小,养殖环境好,养殖的鱼类品质更高;深远海养殖的养殖工船前期投入成本较高;养殖的水产品种类受市场需求影响较大,和深远海养殖关系较小。13.A国信1号在养殖过程中,可以针对海水温度、光照条件等变化实时调整养殖位置,保证水产品质,且可以在台风等灾害发生时,及时远离灾害影响海域,减少养殖损失;国信1号为渔业养殖船舶,对威慑他国渔船,维护我国海洋权益影响较小。14.D领海是邻接内水或陆地领土的带状海域,宽度从领海基线量起不超过12海里;专属经济区是领海以外并邻接领海的海域,从领海基线量起不超过200海里,根据材料可知,国信1号养殖工船一般游弋在离岸50~100海里范围,即主要位于我国专属经济区。15.B长江经济带腹地广阔,流域内区位条件差异大,上、中、下游布局不同产业,有利于发挥不同区域区位优势,形成优势互补格局,进而推动长江流域内经济协调发展。16.A由图并结合所学知识可知,长江经济带中上游主要为成渝城市群等地,矿产、能源等资源较丰富,且劳动力数量较多,与长三角相比,长江中上游地区劳动力成本较低,有利于发展电子信息、装备制造业。17.(1)当地地势低平,临近河流,排水条件差,多洪涝,水位变化大;竹篮漂浮种植可以灵活适应水位变化,保证花卉正常生长等。(每条2分,共4分,其他合理答案亦可酌情给分)(2)胡志明市人口密集,消费水平高,市场需求大;空间距离近,鲜花运输时间短,品质高;交通便利,运输成本较低等。(每条2分,共6分,其他合理答案亦可酌情给分)(3)加大技术投入,研发花卉新品种,提高市场竞争力;发展花卉加工(精油、干花)以及生态旅游,延长产业链,促进多产业融合发展;加大品牌建设,树立品牌形象;完善物流体系,保证花卉运输的时效性等。(每条2分,答对3条得6分,共6分,其他合理答案亦可酌情给分)【解析】(1)由材料可知,沙沥市花卉村当地受季风气候影响,洪涝多发,为适应当地自然环境气候,采用“竹篮漂浮种植法”种植花卉,故答案可从当地自然环境特征的影响及“竹篮漂浮种植法”的好处等方面作答。(2)分析某地的区位优势主要从地理位置、市场、交通等角度作答。胡志明市为越南经济、金融中心,人口密集,消费水平高,消费市场广阔;胡志明市与沙沥市间有公路相通,交通往来便利;花卉保鲜时间短,两市之间距离较近,鲜花运输时间短,品质高等。(3)促进农业产业发展的措施,主要从完善基础设施、加大科技投入、延长产业链、产业融合等角度作答。为促进沙沥村花卉产业发展,当地应加大技术投入,研发花卉新品种,提高市场竞争力;发展花卉加工(精油、干花)以及生态旅游,延长产业链,促进多产业融合发展;加大品牌建设,树立品牌形象;完善物流体系,保证花卉运输的时效性等。18.(1)风沙活动频繁;多极端高温天气;气候干旱,水资源短缺;地表松软,需特殊地基处理等。(每条2分,答对2条得4分,共4分,其他合理答案亦可酌情给分)(2)有利于提高物流运输效率,增强港口吞吐能力;有利于吸引更多货流,扩大经济腹地;有利于带动临港产业(石化、制造业、仓储物流业)发展,推动产业联动发展,促进产业升级等。(每条3分,答对2条得6分,共6分,其他合理答案亦可酌情给分)(3)有利于降低两地之间货物运输成本,促进贸易往来,带动经济发展;有利于促进人口流动,推动文化交流、融合;有利于完善地区之间交通建设,推动海湾合作委员会国家经济一体化,提高国际影响力等。(每条2分,答对2条得4分,共4分,其他合理答案亦可酌情给分)(4)两国政策可能存在差异,跨国协调、统一难度较大;铁路位于沙漠地区,受恶劣环境影响,长期维护资金投入多;客运站点数少,客流量较少且不稳定,经济效益不稳定等。(每条3分,答对2条得6分,共6分,其他合理答案亦可酌情给分)【解析】(1)阿联酋—阿曼高速铁路位于西亚地区,修建时需跨越沙漠,遇到的自然障碍主要是风沙活动频繁;多极端高温天气;气候干旱,水资源短缺;地表松软,需特殊地基处理等。(2)铁路建设对港口发展的积极作用主要从提高运输效率、吸引货流、带动产业发展等经济角度出发。阿联酋—阿曼高速铁路建成后,有利于提高区域间物流运输效率,增强港口吞吐能力;有利于吸引更多货流,扩大经济腹地;有利于带动临港产业(石化、制造业、仓储物流业)发展,推动产业联动发展等。(3)两国之间合作建设高铁的意义主要从带动经济发展、促进文化交流、区域一体化等方面作答。阿联酋与阿曼合作建设高速铁路,有利于降低两地之间货物运输成本,促进贸易往来,带动经济发展;有利于促进人口流动,推动文化交流、融合;有利于完善地区之间交通建设,推动海湾合作委员会国家经济一体化,提高国际影响力等。(4)阿联酋—阿曼高速铁路属于跨国铁路,且穿越广大沙漠地区,人口、城市较少,运营过程中可能遇到的社会经济问题主要是两国政策可能存在差异,跨国协调、统一难度较大;铁路位于
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