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项目三动车组转向架维护与检修

任务17制动装置、踏面清扫装置的检修三、制动装置（一）概要转向架制动装置采用气动式夹钳、浮动式闸片(ISOBAR)的盘式制动方式。该结构可使制动力更为均匀，有效地减少由制动引起的热斑、颤振。夹钳装置的种类分为用于动车转向架的“M车轮盘制动夹钳RZKKTYPE18”、用于拖车转向架的轮盘制动夹钳和轴盘制动夹钳相同，既“T车制动夹钳RZKKTYPE12”。因动车转向架和拖车转向架的制动盘所需的制动力是不同的，所以夹钳气缸的直径也不同。（一）概要动车转向架与拖车转向架用制动闸片是相同的，制动闸片型号为Ⅱ48487/17105。踏面清扫装置在行驶中将清除附着在车轮踏面上的尘埃、锈迹、油脂等，为防止空转和打滑，在制动时将闸瓦（研磨子）压在踏面上进行清扫。作为耐寒防雪对策，为防止装置阻塞，故将气缸、复位弹簧、自动间隙调整装置合成一个单元。研磨子的材质采用树脂系列。（二）制动夹钳装置制动夹钳装置带自动间隙调整机构，制动夹钳的主要参数如表3-6所示，其基本结构如图3-71所示。（二）制动夹钳装置（二）制动夹钳装置如果制动夹钳出现故障，要仔细查找问题原因。表3-7是引起问题的原因以及解决方法。（三）制动闸片制动闸片为浮动式闸片ISOBAR400，型号为Ⅱ48487/17105（见图3-72）。四、踏面清扫装置CRH380A型动车组转向架在每个车轮的斜上方设置了踏面清扫装置，主要包括气缸和研磨子，由4根螺栓固定在转向架托架上，如图3-73所示。踏面清扫装置安装在制动钳的上部。在行驶中将清除附着在车轮踏面上的尘埃、锈迹、油脂等，为防止空转和打滑，在制动时将闸片（研磨子）压在踏面上进行清扫。研磨子的材质采用树脂系列。四、踏面清扫装置设置踏面清扫装置的目的是改善轮轨接触面黏着条件，清除表面附着的油污等杂质，同时可以改善车轮踏面的圆度，对车轮踏面上的微小表面损伤起到修复作用，但装置不承担任何制动功能。踏面清扫装置为空气直动式，清扫装置的动作受控于踏面清扫控制系统的指令，踏面清扫的动作在车轮发生空转（驱动工况）、滑行（制动工况）和施行制动过程中速度在30km/h以上3种条件下施行。四、踏面清扫装置踏面清扫装置的动作如下：通过连接器进行加压后，活塞连杆则被顶出，装置在活塞头端的研磨子就触抵车轮的踏面，车轮每旋转一周，研磨子就清扫（打磨）踏面一次。压力去除后，在复位弹簧作用下，活塞杆及研磨子被拉回。与研磨子座结合的销子由防振橡胶支持，吸收车轮的倾斜，以此来达到防止研磨子的偏磨耗和缓解振动。气缸内为活塞和间隙自动调整装置，活塞杆头部与研磨子连接，研磨

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