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文档简介

信号集中监测系统采集原理---25Hz相敏轨道电路德修身技立业德修身技立业

轨道电路是用来判断车列位置的重要信号设备，由于所处的工作环境比较复杂，也一直是故障高发的信号设备。CSM通过对轨道电路的采集，可以实现对轨道电路工作状态的全程记录，为相应的设备故障处理提供依据和帮助。

在我国站内大量使用的是交流连续式轨道电路、25Hz相敏轨道电路、高压不对称脉冲轨道电路和JWXC2.3型驼峰轨道电路。目录Contents学习目标1、采集必要性2、采集原理3、安全隔离分析德修身技立业采集必要性

轨道电路测试是实现预防修的一个重要手段，CSM站机对轨道电路进行在线实时监测，提高轨道电路的维护效率，最大限度地保证行车安全。通过实时监测轨道电路接收端电压值和相位角的变化，并对轨道曲线进行分析，可及时掌握轨道电路调整状态和分路状态的工作情况。轨道长期占用报警

(1)轨道长期占用报警

轨道长期占用报警主要针对站内区段。

报警条件:轨道连续占用72h后开始报警，之后每隔24h循环报警一次。

恢复条件:报警发生之后，轨道出清，报警立刻恢复。25Hz相敏轨道电路报警三级报警可以实现的功能有：监测25Hz相敏轨道电路接收端交流电压和相位角。

由于站内轨道电路的发送端都是共用的，在相应的电源屏轨道电源监测中已有涉及，所以在轨道电路的监测中一般都只是对接收端进行监测。

25Hz相敏轨道电路接收端交流电压的监测精度为1%，相位角的监测精度为1%25Hz相敏轨道电路监测德修身技立业采集原理对25Hz相敏轨道电路，CSM采集从分线盘送回到轨道继电器线圈两端的电压。实际采样配线点通常在轨道测试盘侧面。当没有轨道测试盘时可采集交流二元继电器GJ组合或微电子接收器组合侧面端子德修身技立业采集原理局部电源：110V，50Hz轨道电源：调整状态:AC18~25V分路残压不超过8V德修身技立业采集原理德修身技立业采集原理轨道电压采集德修身技立业采集原理采样路径：室外电缆→防雷分线盘→轨道组合侧面端子→防护盒、防雷硒堆→轨道继电器组合架→轨道测试盘侧面端子→CSM采集设备采样周期：500ms德修身技立业采集原理CSM轨道电路采集采用高阻隔离和电压互感器隔离的方式，将采样后的信号调理成CPU能直接采集的信号，对采样后数据进行处理运算，得到每路轨道信号电压有效值和相位角，然后将轨道电源电压相位角与局部电源电压相位角比较得到相位差。

德修身技立业采集原理25Hz相敏轨道电路电压测试结构德修身技立业安全隔离分析1.外电对模块的冲击有三层防护:第一层为扼流变压器的防护，钢轨侧来的强干扰源很难窜至扼流变压器I次侧；第二层为轨道变压器的防护，当强干扰源通过扼流变压器窜至轨道变压器Ⅱ次侧时，很难窜至I次侧；第三层防护为熔丝的防护，强干扰源会将轨道箱内熔丝熔断，从而断开室内外电气设备的连接。

2.轨

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