机车启动专题试题及答案

机车启动专题试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共10题）1.机车以恒定功率启动时，速度怎样变化？A.一直增大B.先增大后不变C.一直不变答案：B2.机车以恒定加速度启动，达到额定功率后，速度会（）A.立即不变B.继续增大C.减小答案：B3.机车启动过程中，阻力不变，牵引力F和速度v关系是（）A.F与v无关B.F随v增大而增大C.F随v增大而减小答案：C4.额定功率为P的机车，在平直路面以最大速度v行驶，阻力大小为（）A.P/vB.PvC.v/P答案：A5.机车以恒定加速度启动，加速度大小为a，阻力为f，额定功率为P，则匀加速运动的时间是（）A.P/(f+ma)aB.P/(f-ma)aC.P/(f+ma)答案：A6.机车启动时，若牵引力为F，阻力为f，速度为v，功率为P，则（）A.P=FvB.P=fvC.P=(F-f)v答案：A7.一辆机车在水平轨道上启动，若阻力恒定，当机车速度达到最大时（）A.加速度最大B.牵引力为零C.牵引力等于阻力答案：C8.机车以额定功率从静止开始启动，速度达到v时加速度为a，已知机车质量为m，阻力为f，则额定功率为（）A.(f+ma)vB.(f-ma)vC.fv答案：A9.机车启动过程中，关于速度和加速度，下列说法正确的是（）A.速度最大时加速度最大B.加速度为零时速度最大C.速度为零时加速度为零答案：B10.额定功率相同的两辆机车，甲的质量大于乙的质量，在平直轨道上由静止开始启动，若阻力相同，则（）A.甲先达到最大速度B.乙先达到最大速度C.同时达到最大速度答案：B二、多项选择题（每题2分，共10题）1.机车以恒定功率启动，下列说法正确的是（）A.速度不断增大B.加速度不断减小C.最终做匀速直线运动答案：ABC2.机车以恒定加速度启动过程包含（）A.匀加速直线运动阶段B.加速度减小的加速运动阶段C.匀速直线运动阶段答案：ABC3.关于机车启动时的功率、牵引力和速度，下列说法正确的是（）A.功率一定时，速度增大牵引力减小B.牵引力一定时，速度增大功率增大C.速度一定时，功率增大牵引力增大答案：ABC4.机车启动过程中，阻力f不变，以下说法正确的是（）A.速度增大，牵引力可能增大B.速度增大，牵引力可能减小C.速度增大，牵引力可能不变答案：BC5.额定功率为P的机车在水平路面行驶，达到最大速度v后，下列说法正确的是（）A.此时牵引力为P/vB.此时牵引力与阻力平衡C.若增大功率，最大速度会增大答案：ABC6.机车以恒定加速度启动，在匀加速阶段（）A.速度均匀增大B.功率均匀增大C.牵引力不变答案：ABC7.机车启动过程中，速度-时间图像可能是（）A.先倾斜直线后水平直线B.曲线逐渐变平缓最后水平C.一直倾斜直线答案：AB8.关于机车启动的两种方式，下列说法正确的是（）A.恒定功率启动先加速后匀速B.恒定加速度启动先匀加速再变加速最后匀速C.两种启动最终都做匀速直线运动答案：ABC9.当机车以恒定功率启动，在速度增大过程中（）A.牵引力的功率不变B.阻力的功率增大C.合力的功率先增大后减小答案：ABC10.机车启动时，若阻力恒定，影响机车最大速度的因素有（）A.额定功率B.机车质量C.阻力大小答案：AC三、判断题（每题2分，共10题）1.机车以恒定功率启动，速度一直均匀增大。（×）2.机车以恒定加速度启动，功率一直不变。（×）3.机车达到最大速度时，牵引力为零。（×）4.额定功率越大的机车，启动时加速度一定越大。（×）5.机车启动过程中，阻力大小会影响其最大速度。（√）6.机车以恒定加速度启动，匀加速阶段结束后速度不再增大。（×）7.速度越大，机车的功率一定越大。（×）8.机车启动时，若功率不变，加速度也不变。（×）9.阻力相同的两辆机车，额定功率大的最大速度大。（√）10.机车启动过程中，牵引力一定大于阻力。（×）四、简答题（每题5分，共4题）1.简述机车以恒定功率启动的过程。答案：机车以恒定功率启动，由P=Fv可知，速度v增大时，牵引力F减小。根据牛顿第二定律F-f=ma，牵引力减小，加速度a减小，机车做加速度减小的加速运动，当F=f时，加速度为零，速度达到最大，此后做匀速直线运动。2.机车以恒定加速度启动，匀加速阶段结束后为什么还能加速？答案：匀加速阶段结束时，功率达到额定功率，但速度未达到最大。此时速度继续增大，由P=Fv知，牵引力减小，而阻力不变，牵引力仍大于阻力，合力仍向前，所以机车还能做加速度减小的加速运动，直到牵引力等于阻力时速度达到最大。3.比较机车两种启动方式达到最大速度过程的不同点。答案：恒定功率启动一开始功率就不变，速度增大，牵引力减小，加速度减小，直接过渡到匀速；恒定加速度启动先匀加速，功率不断增大，达到额定功率后做加速度减小的加速运动，最后匀速。前者加速度一直减小，后者先不变后减小。4.若机车在启动过程中遇到一段阻力变大的路段，其速度会如何变化？答案：若阻力变大，在功率不变时，由P=Fv及F-f=ma知，牵引力会因要平衡增大的阻力而增大，速度减小，加速度减小。若原来匀速，此时会做减速运动，直到新的牵引力与阻力平衡，达到新的稳定速度。五、讨论题（每题5分，共4题）1.讨论机车启动过程中能量是如何转化的。答案：机车启动时，燃料燃烧释放化学能转化为电能（对电力机车）或内能再转化为机械能，机械能一部分用来克服阻力做功转化为内能，一部分使机车动能增加。当达到最大速度匀速行驶时，输入的能量全部用于克服阻力做功转化为内能。2.结合实际，谈谈机车启动方式对运输效率的影响。答案：恒定功率启动能较快达到较大速度，但前期加速度不稳定；恒定加速度启动前期加速度稳定，便于控制，但达到最大速度过程相对较长。在实际运输中，若追求快速达到高速度，恒定功率启动更有利；若对启动平稳性要求高，恒定加速度启动更合适，不同启动方式影响着货物运输的时效性和安全性。3.讨论如何提高机车的启动性能。答案：可以从改进动力系统，提高发动机功率；优化车身设计，减小阻力；采用更合理的传动系统，提高能量传递效率等方面提高启动性能。例如采用新型材料减轻车身质量，利用先进技术提高燃料燃烧效率等。4.假设机车启动过程中受到的阻力与速