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文档简介

初级线路工理论知识模拟练习题(附答案)1.直线轨距标准规定为()mm。A.1430B.1432C.1435D.1445答案:C分析:我国铁路直线轨距标准规定是1435mm。2.轨枕的作用是()。A.支承钢轨B.保持轨距C.传递荷载D.以上都是答案:D分析:轨枕能支承钢轨、保持轨距,并将钢轨传来的荷载传递给道床。3.普通单开道岔以()的号码区分类型。A.辙叉B.尖轨C.基本轨D.护轨答案:A分析:普通单开道岔通常以辙叉号码区分类型。4.铁路线路曲线半径越小,列车通过时的速度应()。A.越高B.越低C.不变D.无规律答案:B分析:曲线半径小,列车离心力大,为保证安全,速度应越低。5.道床的作用不包括()。A.承受轨枕传来的压力B.排水C.防止轨道纵向移动D.提高轨道弹性答案:C分析:道床主要作用有承受压力、排水、提高弹性等,防止轨道纵向移动不是其主要作用。6.钢轨的断面形状为()。A.圆形B.工字形C.矩形D.梯形答案:B分析:钢轨断面是工字形,符合力学要求。7.轨道电路的作用是()。A.监督列车占用B.传递行车信息C.A和B都是D.以上都不是答案:C分析:轨道电路可监督列车占用情况,还能传递行车信息。8.道岔的连接部分不包括()。A.直股钢轨B.曲股钢轨C.护轨D.连接轨答案:C分析:护轨属于道岔的防护部分,不是连接部分。9.轨缝应设置均匀,每千米轨缝总误差,25m钢轨地段不得超过()mm。A.80B.100C.120D.140答案:B分析:25m钢轨地段每千米轨缝总误差不得超过100mm。10.曲线地段外轨应设置()。A.超高B.加宽C.加强D.以上都对答案:A分析:曲线地段外轨设置超高以平衡列车离心力。11.线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高时矫直,矫直时轨温应高于()℃。A.20B.25C.30D.35答案:C分析:矫直钢轨硬弯时轨温应高于30℃。12.道口的铺面宽度应()道路路面宽度。A.小于B.等于C.大于D.无要求答案:B分析:道口铺面宽度应等于道路路面宽度。13.线路设备大修的基本任务是()。A.恢复线路设备强度B.改善轨道弹性C.提高线路质量D.以上都是答案:D分析:线路设备大修可恢复强度、改善弹性、提高质量。14.钢轨接头按其与轨枕的相对位置可分为()。A.悬空式和承垫式B.相对式和相错式C.对接式和错接式D.以上都不对答案:B分析:钢轨接头按与轨枕相对位置分相对式和相错式。15.混凝土轨枕的优点不包括()。A.使用寿命长B.稳定性好C.弹性好D.耐腐蚀答案:C分析:混凝土轨枕弹性不如木枕等,其优点有寿命长、稳定性好、耐腐蚀。16.线路标志不包括()。A.公里标B.曲线标C.警冲标D.坡度标答案:C分析:警冲标是信号标志,公里标、曲线标、坡度标是线路标志。17.更换新钢轨时,在任何情况下均不得用小于()m的短轨。A.6B.8C.10D.12答案:A分析:更换新钢轨不得用小于6m的短轨。18.无缝线路是把若干根标准长度的钢轨焊接成为()m以上的长钢轨线路。A.100B.200C.300D.400答案:B分析:无缝线路是焊接成200m以上的长钢轨线路。19.轨道加强设备应安装齐全,作用良好,缺少时应()。A.及时补充B.不用处理C.视情况而定D.以上都不对答案:A分析:轨道加强设备缺少应及时补充。20.道岔辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在正线上超过()mm时,应及时更换。A.6B.8C.10D.12答案:C分析:50kg/m及以下钢轨正线辙叉心宽40mm断面处垂直磨耗超10mm应更换。21.曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减,如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大于()。A.1‰B.2‰C.3‰D.4‰答案:B分析:曲线轨距加宽递减率不得大于2‰。22.钢轨伤损分为()类。A.2B.3C.4D.5答案:B分析:钢轨伤损分为轻伤、重伤、折断3类。23.轨枕间距应根据()等条件确定。A.运量B.行车速度C.钢轨类型D.以上都是答案:D分析:轨枕间距根据运量、速度、钢轨类型等确定。24.线路上的道砟厚度,正线不得小于()mm。A.150B.200C.250D.300答案:C分析:正线道砟厚度不得小于250mm。25.普通线路钢轨接头螺栓扭矩应达到()N·m。A.400-500B.500-600C.600-700D.700-800答案:B分析:普通线路钢轨接头螺栓扭矩应达500-600N·m。26.道口护桩埋入地下深度不应小于()mm。A.500B.600C.700D.800答案:B分析:道口护桩埋入地下深度不小于600mm。27.无缝线路长轨条的焊缝部位,应避开道口、桥梁等()。A.薄弱环节B.特殊位置C.关键地段D.以上都对答案:D分析:焊缝部位应避开薄弱、特殊、关键地段。28.轨道几何尺寸静态检查的项目不包括()。A.轨距B.水平C.轨向D.列车速度答案:D分析:列车速度不是轨道几何尺寸静态检查项目。29.曲线外轨超高的设置方法是()。A.外轨提高法B.内轨降低法C.A或BD.A和B结合答案:C分析:可采用外轨提高法或内轨降低法设置超高。30.线路维修作业中,起道量在()mm以下时,可使用简易起道器。A.20B.30C.40D.50答案:B分析:起道量30mm以下可用简易起道器。31.钢轨的类型是以每米大致质量的()数表示。A.整数B.小数C.分数D.以上都不对答案:A分析:钢轨类型以每米大致质量整数表示。32.道岔尖轨尖端与基本轨密贴,间隙不得大于()mm。A.1B.2C.3D.4答案:B分析:道岔尖轨尖端与基本轨间隙不得大于2mm。33.线路上的钢轨发生折断,当断缝不大于()mm时,可进行紧急处理。A.20B.30C.40D.50答案:D分析:断缝不大于50mm可紧急处理。34.道床顶面应低于轨枕顶面()mm。A.20-30B.30-40C.40-50D.50-60答案:A分析:道床顶面应低于轨枕顶面20-30mm。35.轨道电路的极性交叉是为了()。A.提高轨道电路的可靠性B.防止列车分路不良C.增强轨道电路的抗干扰能力D.以上都是答案:D分析:极性交叉可提高可靠性、防止分路不良、增强抗干扰能力。36.线路允许速度120km/h及以下的正线道岔,基本轨垂直磨耗,在正线上超过()mm时,应及时更换。A.6B.8C.10D.12答案:C分析:允许速度120km/h及以下正线道岔基本轨垂直磨耗超10mm应更换。37.轨底坡设置的目的是()。A.使车轮压力合理分布B.防止钢轨倾覆C.减少钢轨磨耗D.以上都是答案:D分析:轨底坡可使压力分布合理、防倾覆、减磨耗。38.更换钢轨时,新轨与旧轨的高度差不得大于()mm。A.1B.2C.3D.4答案:B分析:新轨与旧轨高度差不得大于2mm。39.道口轮缘槽宽度,直线上应为()mm。A.60-80B.70-100C.80-120D.90-130答案:B分析:直线道口轮缘槽宽度为70-100mm。40.无缝线路的锁定轨温是指()时的轨温。A.铺设B.锁定C.焊接D.以上都不对答案:B分析:无缝线路锁定轨温是锁定时的轨温。41.线路上的轨距变化率不得大于()。A.1‰B.2‰C.3‰D.4‰答案:B分析:轨距变化率不得大于2‰。42.道岔的导曲线一般不设超高,但应在导曲线范围内按不大于()的坡度顺坡。A.1‰B.2‰C.3‰D.4‰答案:B分析:道岔导曲线按不大于2‰坡度顺坡。43.钢轨探伤周期,正线、到发线线路和道岔上的钢轨探伤周期至少每()天检查1遍。A.10B.15C.20D.30答案:B分析:正线、到发线钢轨探伤至少每15天检查1遍。44.轨枕硫磺锚固作业时,熔制硫磺砂浆的温度不得超过()℃。A.150B.160C.170D.180答案:D分析:熔制硫磺砂浆温度不得超180℃。45.线路维修计划应根据()等因素编制。A.线路设备状态B.运输任务C.施工条件D.以上都是答案:D分析:维修计划根据设备状态、运输任务、施工条件编制。46.曲线半径为600m的曲线,轨距加宽值为()mm。A.0B.5C.10D.15答案:A分析:曲线半径大于350m轨距不加宽。47.线路上的三角坑是指在()m距离内,两股钢轨顶面的水平差超过规定值。A.4B.6.25C.8D.10答案:B分析:三角坑指6.25m距离内水平差超规定值。48.道岔的转换设备应保证尖轨在任何位置都能与基本轨()。A.密贴B.保持一定间隙C.灵活转动

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