车辆检修初中级复习试题及答案

第页车辆检修初中级复习试题及答案1.每辆车底架上设置（）个架车点A、6B、8C、10D、12【正确答案】：C解析：

每辆车底架上设置10个架车点2.Targe表示什么软件()。A、离线数据分析软件B、在线数据分析软件C、应用程序更新软件D、TCMS系统状态参数查看与设置软件【正确答案】：B3.车钩结合要求范围，水平方向≥±()。A、300B、150C、170D、155【正确答案】：C解析：

水平方向±170mm4.钩缓装置缓冲器部分通过（

）个过载保护螺栓组装在缓冲器外壳上A、1B、2C、3D、4【正确答案】：D解析：

钩缓装置缓冲器部分通过4个过载保护螺栓组装在缓冲器外壳上5.合肥地铁全自动车钩吸能方式为（

）A、压溃管B、弹性胶泥缓冲器C、压溃管＋弹性胶泥缓冲器D、其它【正确答案】：C解析：

缓冲器＋压溃管6.当站在客室内时，面向为一位端，右边为（

）。A、一位侧B、二位侧C、二位端D、一位端【正确答案】：A解析：

车侧按如下约定：当站在客室内时，面向一位端，右边为一位侧，左边为二位侧7.客室紧急照明供电电源是()伏。A、DC1500B、AC400C、DC110DC24【正确答案】：C解析：

客室照明、紧急照明均为DC110V供电8.以下哪个受电弓部件不需要润滑（）。A、阻尼器B、平衡杆C、拉杆D、钢丝绳【正确答案】：A解析：

阻尼器的工作特性决定了阻尼器不需要润滑。9.Tc车有几个LCD显示器()。A、5B、6C、7D、8【正确答案】：C10.司机室与其他模块间采用()连接。A、焊接B、搅拌摩擦焊C、点焊D、紧固件【正确答案】：D解析：

车体主结构为整体承载的大断面铝合金型材焊接结构，包括司机室、底架、侧墙、端墙(Tc车一位端为司机室骨架结构)和车顶五大模块，除司机室外各大模块采用焊接连接，司机室与其他模块间采用紧固件连接11.车辆最大宽度为(

)。A、2880mmB、19520mmC、20900mmD、12600mm【正确答案】：A解析：

宽度(最大宽度)2880mm12.下面的设备中（

）不是门控制设备组件。A、门隔离装置B、电子门控器C、携门架D、紧急解锁装置【正确答案】：C13.一列车有几个高压母线熔断器？A、1B、2C、3D、4【正确答案】：D14.每列车有（）个贯通道侧护板解锁手柄。A、18B、20C、22D、24【正确答案】：B15.在车体上为两个空气弹簧设置了(

)，使车体地板面的高度保持恒定。A、高度阀B、溢流阀C、差压阀D、减压阀【正确答案】：A解析：

在车体上为两个空气弹簧设置了高度阀，16.()可以对压缩空气中油进行过滤。A、真空指示器B、精细滤油器C、单向阀D、安全阀【正确答案】：B17.一列车共有()个牵引电机。A、4B、8C、12D、16【正确答案】：D解析：

每个动车转向架有2个牵引电机，一列车共有16个18.空调系统干燥过滤器中的干燥剂用来吸收制冷循环系统中的()。A、杂质B、空气C、水分D、铜锈【正确答案】：C解析：

干燥过滤器用于干燥水分19.轮辋最大翻边量为()mm。A、4B、5C、6D、7【正确答案】：C解析：

最大翻边量为6mm20.未操作“隔离装置”的情况下，复位“紧急解锁装置”，未关到位的门将立即执行(

)。A、开门操作B、防夹操作C、关门操作D、保持原来状态【正确答案】：C21.工作人员可以通过(

)软件将中央控制器中存储的故障日志数据下载本地数据库，进行查看和分析，帮助工作人员快速找到故障问题。A、上位机B、webC、FTPD、PTU【正确答案】：D解析：

列车回库后，工作人员可以通过PTU软件将中央控制器中存储的故障日志数据下载到本地数据库，进行查看和分析,帮助工作人员快速找到故障问题。22.每节车有客室侧窗具有()块A、4B、6C、8D、10【正确答案】：B解析：

每辆Tc车、Mp车及M车有六扇大窗23.列车电器柜内便捷插头提供的是（）的电。A、DC110B、AC110C、DC220D、AC220【正确答案】：D解析：

每个插头提供的是AC220的电。24.制冷剂进入节流装置节流降压，变成(

)液体。

A、低压常温B、高压常温C、低压高温D、低压低温【正确答案】：D解析：

进入节流装置节流降压，变成低温低压液体，进入蒸发器25.TCMS对司机的功能不包括：（

）。A、运用信息的显示与设定B、车辆状态的显示C、帮助司机处理故障D、故障显示【正确答案】：C26.电客车蓄电池单体的个数为(

)。A、52B、104C、48D、6【正确答案】：B解析：

每个箱体内有26只蓄电池单体，蓄电池单体标称电压为2V，27.紧急制动的平均减速率为()。A、1.3m/s2B、1.0m/s2C、1.4m/s2D、1.2m/s2【正确答案】：D解析：

紧急制动平均减速度（80km/h～0）≥1.2m/s228.合肥地铁列车为()辆编组，共有()台转向架。A、6、12B、4、4C、5、5D、4、8【正确答案】：A解析：

列车一节编组有两台转向架，合肥地铁列车共6节编组29.车钩钩身卡环需用（

）及无纺布清洁A、TOP2000B、凡士林C、乐泰7070D、蒸馏水【正确答案】：C解析：

用乐泰7070清洁剂及无纺布清洁车钩钩身、卡环，重点清洁压溃管与缓冲器连接处。30.车辆内部风机输入或工作的直流电压为（

）。A、380VB、48VC、36VD、24V【正确答案】：B31.列车无法唤醒，且司机台上总风压力不足()，需采用紧急升弓。A、2.5barB、3.5barC、4.5barD、5.5bar【正确答案】：D32.检查车轮踏面是否出现凹坑。如果最大的凹坑长度超过(

)mm而且深度超过1mm，必须重新镟车轮或更换轮对。A、10B、15C、20D、25【正确答案】：C解析：

踏面剥离（凹坑）长度≤20mm且深度≤1mm33.横向挡间隙是()mm。A、15±2B、15±3C、15±4D、15±5【正确答案】：B解析：

测量横向止挡间隙：15±3mm，防过充止挡间隙：30（-4/+3mm）34.通过冷凝风机的运转，制冷剂经外界空气强制冷却，冷凝成（

）液体。

A、低压常温B、高压常温C、低压高温D、低压低温【正确答案】：B解析：

通过冷凝风机的运转，经外界空气强制冷却，冷凝成高压常温液体，35.合肥地铁每节车厢共有几个客室车门（

）。A、6B、7C、8D、10【正确答案】：C解析：

每节地铁车辆配置有8个客室车门，每侧4个，呈左右对称分布。36.当站在客室内时，面向车辆运行方向为（

）A、一位侧B、二位侧C、二位端D、一位端【正确答案】：D37.滑板条磨耗不均匀导致最大原因可能是()。A、平衡杆的问题B、升弓电磁阀未得电C、升弓气压不足D、ADD系统阀损坏【正确答案】：A38.在AW3载荷工况下（网压正常），列车以不低于（）km/h的速度速度往返一个全程，在终点站清客后空车能运行至车辆基地。A、50B、55C、60D、65【正确答案】：D解析：

在AW3载荷工况下（网压正常），列车以不低于65km/h的速度速度往返一个全程，在终点站清客后空车能运行至车辆基地。39.当门释放列车线同时满足开门和关门条件时，优先执行(

)操作。A、关门B、开门C、保持原始状态D、启动防夹功能【正确答案】：A40.列车制动系统空压机的供电电源是()V。A、DC1500B、AC380C、DC110DC24【正确答案】：B41.空调机组在断电后立即触碰可能会导致()。A、划伤B、烫伤或冻伤C、撞伤D、坠落【正确答案】：B解析：

高温高压的气体容易烫伤，低温低压的液体易冻伤42.制动系统内部的各网关阀和智能阀采用()总线进行通信。A、RS232B、RS422CAND、以太网【正确答案】：C43.下列哪个不属于PH箱组成部分（

）。A、高压单元B、低压单元C、中间部分D、MCM单元【正确答案】：B解析：

PH箱由三部分组成，分别为：高压单元、中间部分和MCM单元44.VCU的数据下载使用接口为(

)。A、M12转RJ45B、M12转USBC、B型USB转A型USBD、以上都不是【正确答案】：C45.车门的移动过程中测量记录的车门关门时间应为（

）A、（3.0±1.0）sB、（3.0±0.8）sC、（3.0±1.5）sD、（3.0±0.5）s【正确答案】：D解析：

关门时间：3.0±0.5s(可调)46.运行中多少个车的空调严重故障时，可以继续运营()。A、四个车B、任何二个车C、不相邻的两个车D、三个车【正确答案】：C47.关于广播音量说法错误的是（

）A、司机可通过DACU上的音量调节旋钮，调节司机室监听扬声器音量的大小。B、在每个客室设置噪声监测装置，实时采样车辆内环境噪声，确保广播音量在最恶劣条件下声音清晰、均匀、无死区，并能够抑制语音峰值，使之不高于平均输入电平4dB。C、广播音量可通过FileZilla维护软件进行调节。D、客室广播音量只能通过噪声监测装置进行调节。【正确答案】：D48.全自动车钩内部剪切过载值为（

）KNA、600B、700C、800D、900【正确答案】：D解析：

内部剪切过载保护值(kN)90049.受电弓受流不稳定接触压力变小的原因是()。A、滑板条破损B、车顶受电弓进气位置的截断塞门处于关闭位置C、ADD被触发D、升弓电磁阀未得电【正确答案】：A解析：

BCD均无法升弓50.通过广播控制盒，在（

）司机室操作人员可以用司机广播话筒对列车客室进行人工广播。A、激活端B、非激活端C、激活和非激活端【正确答案】：C解析：

通过广播控制盒，无论激活和非激活端，两个司机室操作人员都可以用司机室广播话筒对列车客室进行人工广播。51.客室空调系统中，当空调控制盘模式选择开关在()时，温度选择开关才产生作用。A、自动B、手动C、通风D、制冷位【正确答案】：D52.车钩缓冲器的使用寿命（

）年A、10B、15C、20D、25【正确答案】：A53.蓄电池箱的冷却方式采用()。A、自然冷却B、强制风冷C、水冷D、以上都不是【正确答案】：A解析：

蓄电池箱内无风扇，只能自然冷却。54.qR允许的最小值是(

)。A、6B、6.5C、7D、7.5【正确答案】：B解析：

qR允许的最小值是6.555.制动不缓解状态指示灯由()来控制。A、牵引控制单元B、制动电子控制单元C、VTCUDDU【正确答案】：B解析：

列车停止状态下，零速继电器得电，制动不缓解指示灯常亮56.每个空调机组中有多少个风阀()。A、1B、2C、3D、4【正确答案】：C解析：

两个新风阀，一个回风阀57.轮缘高度允许的最大值是()mmA、29B、30C、31D、32【正确答案】：C解析：

轮缘高度允许的最大值是31mm58.关于广播音量说法错误的是()。A、司机可通过DACU上的音量调节旋钮，调节司机室监听扬声器音量的大小。B、在每个客室设置噪声监测装置，实时采样车辆内环境噪声，确保广播音量在最恶劣条件下声音清晰、均匀、无死区，并能够抑制语音峰值，使之不高于平均输入电平4dB。C、广播音量可通过维护软件进行调节。D、客室广播音量只能通过噪声监测装置进行调节。【正确答案】：D解析：

客室广播音量可通过软件进行调节59.开门时，门扇一开始就进行(

）运动。A、横向+纵向的复合B、横向C、纵向D、垂直【正确答案】：A解析：

携门架上的滚轮、上滑道、摆臂、下滑道及短导柱配合，实现塞拉携门架、长导柱、上下滑道配合，实现平移60.制动缸的储风容量为()L。A、80B、90C、100D、120【正确答案】：C解析：

主风缸、悬挂风缸、制动风缸均为100L61.HSCB是()的英文缩写。A、牵引逆变器B、辅助逆变器C、高速断路器D、隔离接地开关【正确答案】：C解析：

牵引逆变器：MCM；辅助逆变器：ACM；高速断路器：HSCB；隔离接地开关：IES62.每个全自动车钩安装有(

)个剪切螺栓。A、4B、6C、8D、10【正确答案】：A63.给空簧充气后检查车体支撑面(空气弹簧上平面)到轨面之间的距离是()mm。A、840±3B、840±5C、840±6D、840±10【正确答案】：D64.以下哪个连接部分位于车钩的上部（

）A、机械连接B、电气连接C、气路连接D、硬线连接【正确答案】：A解析：

上部为机械连接部分，下部为气管路连接和电气连接。65.辅助供电系统主要包括辅助逆变器、蓄电池和()三个部件。A、受电弓B、牵引箱C、充电机D、辅助升弓气缸【正确答案】：C66.每列车有几个RIOM10?(

)A、1B、2C、3D、4【正确答案】：B解析：

RIOM10、RIOM11安装于Tc车中67.下列哪个原因不会影响紧急报警器正常工作(

)。A、中央控制器中字库异常。B、DACU电源指示灯不亮。C、DACU上话筒连接线有脱落或断裂。D、录音模块指示灯异常。【正确答案】：A68.蓄电池电压表（

）。A、自带白色背光灯，在列车激活时点亮B、自带橙色背光灯，在列车激活时点亮C、自带绿色背光灯，在列车激活时点亮D、自带红色背光灯，在列车激活时点亮【正确答案】：A69.轮缘润滑是将一层薄薄的()喷在转向架轮缘上。A、除锈剂B、肥皂水C、清洁剂D、润滑脂【正确答案】：D解析：

轮缘润滑装置安装在1号线列车前十列车上，2号线前七列车上，采用喷油润滑方式，在列车运行时对轮缘进行润滑，从而润滑钢轨，具有以下功能：减少轮缘和轨道的磨损；延长车轮和轨道的使用寿命；降低噪音；减少出轨概率；降低牵引阻力，节约运行成本。70.制冷剂正常状态下视液镜中显示的颜色是(

)。

A、红B、黄C、绿D、白【正确答案】：C解析：

清洁视液镜，观察液体管路视液镜的湿度显示情况。绿色：正常；黄色：系统中水分增加。71.给空簧充气后检查车体支撑面(空气弹簧上平面)到轨面之间的距离是()mm。A、840±3B、840±5C、840±6D、840±7【正确答案】：B72.辅助逆变器采用（

）。A、多相桥式逆变电路B、单相桥式逆变电路C、两相桥式逆变电路D、三相桥式逆变电路【正确答案】：D解析：

每台辅助逆变器有一组三相四线输出，全车4台辅助逆变器三相输出并联73.列车广播系统中不包含()。A、视频监控B、语音播报C、线路信息显示D、信息文字显示【正确答案】：A解析：

广播系统主要有语音提示和站点信息显示74.车钩拉伸强度(

)A、750KNB、800KNC、850KND、900KN【正确答案】：C解析：

车钩拉伸强度(kN)85075.轮缘厚度允许的最小值是()mm。A、21B、22C、23D、24【正确答案】：B解析：

轮缘厚度允许的最小值是22mm。76.每台动车设置()台牵引变流器，每台牵引变流器器可驱动（）台电机。A、1,3B、2,2C、1,4D、4,2【正确答案】：C77.以下哪个部件拆装与所需工具不匹配的是(

)。A、锁压板-24#开口扳B、转轴机构总成与车体端连接螺钉-M8快速扳手C、侧护板与转轴机构固定螺钉-M6快速扳手D、顶板与车体连接螺栓-M8套筒【正确答案】：B78.下列不属于中压负载的为(

)。A、LCD显示屏B、客室照明C、空调D、PH箱冷却风机【正确答案】：B79.车钩结合要求范围，垂直方向≥±()。A、300B、150C、170D、90【正确答案】：D解析：

垂直方向±90mm80.广播系统接收TCMS信号进行全自动报站的两个关键信息是()。A、速度和开关门信息B、速度和距离信息C、开关门和距离信息D、开关门和距离信息【正确答案】：A81.制冷剂进入蒸发器，吸收流过蒸发器的空气的热量，蒸发成（

）

A、高压蒸汽B、低压蒸汽C、高压液体D、低压液体【正确答案】：B解析：

进入蒸发器，吸收流过蒸发器的空气的热量，蒸发成低压蒸汽82.整列车客室空调机组一共（）台。A、6B、12C、14D、16【正确答案】：B解析：

一节车2个83.车辆空调的工作电压是()伏。A、DC110B、AC220C、AC380DC1500【正确答案】：C解析：

控制电压：DC110V，工作电压：AC380V84.每辆车有多少个废排()。A、1B、2C、3D、4【正确答案】：D85.使用电子夹紧力测量计对三次防挤压力进行测量。第一次关门力≤150+10N，第二次关门力为(

)，第三次关门力≤210+10N。A、≤160+10NB、≤170+10NC、≤180+10ND、≤190+10N【正确答案】：D86.将卷尺尺钩挂在连挂杆顶部测量全自动车钩高度，需减去多少（

）mmA、27.2B、27.3C、27.4D、27.5【正确答案】：D解析：

与矩形管底部相交处刻度线，读数，所测数据减去27.5mm，得出车钩距轨面实际高度H87.隔离接地开关位于受电弓位时Q1、Q2分别位于（

）位。A、1,1B、2,1C、2,2D、1,2【正确答案】：A解析：

正常模式。Q1、Q2分别位于1、1位，由受电弓给MCM、ACM和环形馈线供电。88.当网络发生故障时，()系统将取代网络系统输出脉冲信号到里程计。A、牵引B、车门C、制动D、PIS【正确答案】：C89.合肥地铁车辆每一个牵引逆变器单元可以为()个牵引电机供电。A、1B、2C、3D、4【正确答案】：D解析：

1个牵引逆变器可以为4个牵引电机供电90.司机或管理人员可以对CCTV系统进行的设置不包括(

)。A、监视功能B、录像功能C、传输功能D、数字水印【正确答案】：C解析：

1、系统设置司机或管理人员可以对CCTV系统进行设置，包括：(1)监视功能(2)录像功能：(3)数字水印：(4)上传功能：91.车门的移动过程中测量记录的车门开门时间应为（

）A、（3.0±1.0）sB、（3.0±0.8）sC、（3.0±1.5）sD、（3.0±0.5）s【正确答案】：D解析：

开门时间：3.0±0.5s(可调)92.司机室侧门的锁档固定螺钉的扭力值是（）N.m。A、40B、23C、44D、16【正确答案】：B93.广播控制盒（DACU）不具备以下哪项功能（

）A、人工广播B、OCC对客室广播C、紧急对讲D、司机室对讲【正确答案】：B94.车轮踏面金属堆积的厚度超过(

)mm或长度超过60mm，应镟轮。A、1B、2C、3D、5【正确答案】：A解析：

金属堆积长度≤60mm95.列车编组包含(

)动(

)拖。A、2、2B、4、2C、3、1D、4、0【正确答案】：B解析：

合肥地铁列车为六辆编组，4动2拖配置。编组方式为：+Tc*Mp*M=M*Mp*Tc+96.列车转向架中心距为（

）。A、2880mmB、19520mC、20900mmD、12600mm【正确答案】：D解析：

转向架中心距12600mm97.无零速信号时，操作关门按钮,门将(

）。A、关闭B、不动作C、启动防夹D、报车门故障【正确答案】：A解析：

如果撤销“零速列车线”信号，开着的门将立即开始关闭98.车门打开与关闭的驱动力是靠()来提供的。A、紧急解锁装置B、电机C、制动器D、EDCU【正确答案】：B解析：

EDCU控制车门电机来提供驱动力99.DLAnalyzer表示什么软件()。A、离线数据分析软件B、在线数据分析软件C、应用程序更新软件D、TCMS系统状态参数查看与设置软件【正确答案】：A100.各客室内多媒体播放系统及视频监控系统的控制端为(

)。A、司机室三层交换机B、PCUC、SCU/MCUD、功放模块【正确答案】：C1.合肥地铁电客车车钩有（）个全自动车钩和（）个半永久牵引杆A、2B、4C、6D、8【正确答案】：AD解析：

合肥地铁二号线有2个全自动车钩和8个半永久牵引杆2.半自动车钩有哪几大部分组成()。A、钩头B、环形橡胶缓冲器C、车钩支承座D、对中装置【正确答案】：ABCD3.在修程中，跨接电缆需检查哪些项点（）A、无干涉B、波纹管及插头无破损C、紧固件防松线清晰无错位D、触发装置无损坏【正确答案】：ABC解析：

检查跨接电缆无干涉，波纹管及插头无破损，插头及其安装架紧固件防松线清晰无错位。4.下列()内容在车辆屏上可以看到。A、车门系统B、照明系统C、受电弓状态D、车钩状态【正确答案】：AC5.紧急制动时，哪些制动方式不参与制动()。A、电阻制动B、空气制动C、再生制动D、.停放制动【正确答案】：ACD6.车钩三种状态有()。A、待挂B、连挂C、解钩D、分离【正确答案】：ABC解析：

待挂、连挂、解钩7.下面哪种车门类型不是合肥地铁车辆所使用的?()。A、内藏门B、外挂门C、塞拉门D、外摆门【正确答案】：ABD8.车门最大挤压力的有效力()N，峰值力()N。A、150B、180C、300D、320【正确答案】：AC解析：

防挤压力：150N有效力，最大300N峰值力9.螺栓制造的不同强度等级下，M10螺栓扭力可以为（）N.mA、19B、20C、100D、101【正确答案】：BC10.高端无法闭合原因可能是（）A、高断自身故障B、高断下游设备短路C、紧急跳闸线路断开D、110V控制电源丢失【正确答案】：ABCD解析：

高断故障原因11.车钩有几种状态（）A、待挂B、连挂C、解钩D、解编【正确答案】：ABC解析：

车钩正常处于待挂状态，然后解钩状态，连挂状态12.辅助逆变器输入输出电压包括()。A、DC1500VB、AC220VC、AC380VDC110V【正确答案】：ABC解析：

列车所有辅助逆变器中压三相四线AC380V输出采用并网供电模式，AC220V通过相电压获得，DC110V供电系统设置永久电压母线、低压控制母线，负母线13.测量全自动车钩高度时，以下哪些步骤不可少（）A、清洁车钩两端钢轨表面污渍B、清洁车钩连挂杆上表面油渍C、休眠车辆D、气压达到7bar【正确答案】：ABC解析：

测量车钩时气压应不小于8bar14.通过冷凝器后的制冷剂状态（）A、高压B、低压C、气态D、液态【正确答案】：AD解析：

风冷冷凝器冷凝成高压常温的液体15.以下哪些属于底架组成结构()。A、边梁B、地板C、端梁D、转向架【正确答案】：ABC16.下列哪些属于低压压力开关动作的原因()A、制冷剂泄漏B、吸入空气温度太低C、风量不足D、低压管路堵塞【正确答案】：ABCD17.受电弓接受1500V高压按哪三路分配？()。A、蓄电池充电机B、MCMC、环形馈线D、ACM【正确答案】：BCD18.分析下图电路，当按压动作按钮时会出现下列哪些情况（）A、2K31继电器得电B、2K32常闭触点断开C、2K33继电器得电自锁D、电磁阀2Y01也得电【正确答案】：ACD19.三极管包括（）A、门极B、集电极C、发射极D、导通极【正确答案】：ABC解析：

电气知识常识20.下列属单节车广播系统不能正常启动故障原因的为()。A、PCU电源模块故障B、SCU断路器断开C、SCU电源模块故障D、SCU功率放大器故障【正确答案】：BCD21.车体表面油漆缺陷由哪几种缺陷（）。A、只影响面漆的缺项B、影响各层油漆的缺陷C、影响金属面板的缺陷D、都不是【正确答案】：ABC22.LS锁闭装置的工作状态有以下哪些？()A、工作段B、上升段C、锁闭段D、过渡段【正确答案】：ACD解析：

门系统的锁闭结构为自锁结构，在丝杆中部（关门端）设计有变导程结构，其导程由普通导程逐渐变化到0导程。螺母上有与之配合工作的销，销在丝杆的沟槽中滚动，当销处于普通导程沟槽中时，丝杆螺母副承担常规丝杆结构的传动作用；当销处于1导程沟槽（锁闭段）中时，由于自锁作用，丝杆螺母承担着对门的锁闭23.下列和CCTV有联动的设备为()。A、PECUB、DACUC、车门紧急解锁装置D、LCD【正确答案】：AC解析：

客室视频监视系统与列车乘客紧急对讲电话、列车紧急开门扳手、火灾报警构成列车内部联动：24.下列属于一个LCD无法显示故障的原因为()。A、司机室主机故障B、客室主机故障C、该LCD故障D、该LCD供电故障【正确答案】：CD25.RIOM模块上有哪些接口？()。A、MVBB、RS485C、USBD、以太网【正确答案】：ABCD26.下列关于牵引系统报轮径差值高故障的原因可能是（）()A、轮径值偏小B、轮对径跳量大于0.5C、速度传感器污染严重D、列车行驶在坡道与弯道【正确答案】：ABCD解析：

轮径超差的原因：1.轮径值偏小2.轮对径跳量大于0.53.速度传感器污染严重4.列车行驶在坡道与弯道27.全自动车钩可以实现()的自动连接。A、电气B、机械C、气路D、液压【正确答案】：ABC28.DDU故障等级显示包括()。A、重大故障B、中等故障C、轻微故障D、特级故障【正确答案】：ABC解析：

故障等级包括轻微中等重大29.正常情况下，()线路有效可以打开车门。A、门释放列车线B、开门列车线C、零速信号线D、关门列车线【正确答案】：ABC解析：

正常情况下，门释放列车线、零速信号线路有效可以打开车门。30.车门运动导向装置包括以下哪些组件()。A、上滑道B、上滑道滚轮C、下滑道D、摆臂组件【正确答案】：ABCD解析：

上导轨安装在基架上，为所用运动的部件提供运动导向。31.下列属于司机对客室广播终止条件的为()。A、激活改功能的司机再次按下DACU上的“广播”控制按钮。B、有优先级更高的广播被激活。C、激活MIC的按钮松开60S及以上。D、数字化报站广播激活。【正确答案】：ABC32.贯通道四周需封闭，能良好地防止()侵入。A、雨水B、尘埃C、雾霾D、有毒气体【正确答案】：AB33.如果空气弹簧缺陷超过()标准，应立即更换空气弹簧。A、胶囊裂纹深度超过1mmB、胶囊出现帘线外露C、胶囊裂纹长度超过10mmD、胶囊漏气严重【正确答案】：BD解析：

如果空气弹簧胶囊出现帘线外露，漏气严重，应立即更换空气弹簧。34.LED照明有以下特点()。A、价格贵B、寿命长C、节能D、色温低【正确答案】：ABC35.合肥地铁列车车体采用哪些材料()。A、铝合金B、碳钢C、中空挤压铝型材D、不锈钢【正确答案】：ABC36.在克诺尔空气供给设备中设有两个安全阀，其作用是什么？()A、1个安全阀设定值为10.5bar,主要是防止因为外部受热而导致空气系统的过压B、1个安全阀的设定值为12bar，主要是为了保护空气供给系统在压缩空气进入双塔空气干燥单元之前产生堵塞。C、1个安全阀设定值为7bar,主要是防止因为外部受热而导致空气系统的过压D、1个安全阀的设定值为10bar，主要是为了保护空气供给系统在压缩空气进入双塔空气干燥单元之前产生堵塞。【正确答案】：AB解析：

1个安全阀设定值为10.5bar,主要是防止因为外部受热而导致空气系统的过压1个安全阀的设定值为12bar，主要是为了保护空气供给系统在压缩空气进入双塔空气干燥单元之前产生堵塞。37.车门维护中使用到的工器具有？（）A、加长杆B、扭力扳手C、16mm套筒D、24mm开口扳手【正确答案】：ABCD38.DDU牵引界面有那几个版块()。A、牵引电流B、牵引力C、高速断路器D、受电弓【正确答案】：ABCD39.下列哪些音量可以通过PTU维护软件进行调节()。A、客室广播音量B、司机室监听音量C、对讲音量D、关门提示音音量【正确答案】：ABCD40.牵引电机的检查项点包括（）。A、检查牵引电机外观完好、无裂纹B、检查牵引电机表面无灰尘、无油渍C、检查电机排气口无异物、积尘、堵塞D、检查电机注油口盖无丢失【正确答案】：ACD解析：

灰尘油渍不属于异常状态41.下列属于PIS系统广播子系统功能的为()。A、数字化语音报站B、乘客紧急对讲C、LCD显示D、动态地图显示【正确答案】：ABD42.TCMS对司机的功能包括：（）。A、运用信息的显示与设定B、车辆状态的显示C、帮助司机处理故障D、故障显示【正确答案】：ABD解析：

DDU显示列车状态的信息。这些显示数据通过MVB网、串行连接和连接到列车上各个设备的远程逻辑I/O采集。通过操作辅助功能，司机能够进行以下操作：检查列车状态。接收列车故障的反馈。部分控制功能43.二系悬挂尺寸检查内容包括()。A、空气弹簧上盖板面到轨面之间的距离B、车体支撑面(空气弹簧面)与空簧底座上平面之间的距离C、防过充止挡间隙D、横向挡间隙【正确答案】：ABCD解析：

横向止挡间隙不属于二系悬挂尺寸44.TCMS维护辅助功能主要有()。A、离线数据下载与查看B、在线数据查看与强制C、参数设置D、软件版本查看【正确答案】：ABCD45.客室车门携门架上的两个缓冲头不可以进行以下那种调整(）。A、调整车门V型B、调整车门对中C、调整车门开度D、调整车门平行度【正确答案】：ABD解析：

如果净开度尺寸达不到1300±5mm，侧通过调整缓冲头来达到净开度尺寸。46.当门处于完全关闭位置时，门关到位行程开关状态描述错误的是()。A、触发状态B、故障状态C、松开状态D、关闭状态【正确答案】：BCD解析：

将门完全关闭后，开关应被可靠触发。47.下列哪些数据线是车门通讯使用的？()。A、RS232B、RS485C、MVBD、FIP【正确答案】：BC解析：

控制系统采用主电子门控器（MDCU）的MVB接口与TMS列车监控系统进行通讯，主电子门控器（MDCU）与本地电子门控器（LDCU）采用RS485接口进行通讯。48.合肥地铁客室门的开启与关闭是由()信号决定的。A、门使能列车线B、开门列车线C、零速信号线D、关门列车线【正确答案】：ABCD49.下列说法正确的有（）A、辅助压缩机安装在MP1车底部B、脚踏泵安装在MP1车SEC2R柜C、一架受电弓有4个支撑绝缘子D、所有列车装有弓网监测设备【正确答案】：AC50.当两列AW0列车以25km/h速度相互碰撞时冲击能量由（）吸收A、缓冲器B、压溃管C、防爬器D、司机室【正确答案】：ABCD解析：

当两列AW0列车以25km/h速度相互碰撞时冲击能量除由缓冲器、压溃管和防爬器吸收外，在车辆端部设置的司机室碰撞变形能量吸收区参与碰撞能量吸收，车体主体结构不损坏51.车门主要由()组成。A、承载机构B、导柱C、携门架D、驱动部件【正确答案】：ABCD解析：

承载机构、导柱、携门架、上导轨、驱动部件、门锁、平衡轮组件、门控器、电机、门扇、摆臂装置、隔离装置、嵌块、内部解锁装置、乘务员钥匙开关、门周边密封框架52.下列属于PIS接口的为()。A、车辆PIS预留与地面PIS车载设备的接口，以实现LCD播放信号的下传。B、车载PIS系统预留给无线电系统车载设备语音接口和控制接口，以实现OCC对客室进行广播。C、车载PIS预留有与TCMS接口，类型为MVB，设置在PCU上。D、车载PIS系统留有与车门系统的接口，类型为MVB，设置在PCU上。【正确答案】：ABC53.贯通道的所选材料必须满足()。A、防火B、防尘C、无毒D、防水【正确答案】：ABCD54.CREC有哪些网络设备（）。A、VCUB、RIOM10C、RIOM20D、中继器【正确答案】：AB解析：

RIOM20在SEC2L柜内/中继器在C1C3C6的SEC2L柜内55.空调机组主要包括()风阀等设备。A、通风机B、冷凝风机C、压缩机D、电加热【正确答案】：ABCD56.客室照明系统主要由（）、光源板、灯罩和贯通道灯等部件组成。A、电源模块B、调光控制器C、感光器D、通信模块【正确答案】：ABC57.贯通道的所选材料必须满足()。A、防火B、防尘C、无毒D、防水【正确答案】：ABCD58.电子门控器具有()功能。A、故障检查B、诊断功能C、报告D、重启车门【正确答案】：ABC解析：

电子门控器具有故障检查、诊断功能和报告功能。59.车门最大挤压力的有效力()N，峰值力()N。A、150B、180C、300D、32【正确答案】：AC60.列车非正常升弓时可借助的设备有()。A、脚踏泵B、辅助压缩机C、空压机D、辅助风缸【正确答案】：AB61.轮对尺寸检查常用工具有()。A、轮对内距尺B、第四种检查器C、轮对外径测量仪D、万用表【正确答案】：ABC62.（）会造成司机室侧门难开难关A、并紧螺母位置偏低B、锁钩锁挡搭接量过大C、锁钩锁挡搭接量过小D、并紧螺母位置偏高【正确答案】：ABCD解析：

司机室侧门原理63.牵引电机是一个三相鼠笼异步电机，它能够将（）。ABCA、动能转化为电能B、动能转化为热能C、电能转为动能D、热能转化为动能【正确答案】：ABC64.ATO模式下，保持制动施加条件有()。A、TCMS收到零速信号B、制动命令有效C、制动力大于等于70%常用制动D、按下制动施加按钮【正确答案】：ABC65.车辆制动时为什么会产生滑行及滑行产生的危害有哪些？()A、车辆施加制动时制动力过大B、闸瓦会将轮对紧紧抱死，破坏轮轨间的粘着C、车辆发生滑行使得制动距离增大D、车辆发生滑行会产生紧急制动【正确答案】：ABC66.接触网有电时，受电弓升起后，以下系统将可以启动()。A、高压系统及牵引系统可以控制启动B、辅助逆变器可以输出中压电C、司机室/客室空调可以控制启动D、司机室及客室交流插座就绪【正确答案】：ABCD67.DDU温度选择按钮含以下温度()。A、22B、23C、24D、25【正确答案】：AC68.下列哪些制动属于电制动()。A、再生制动B、紧急制动C、停放制动D、电阻制动【正确答案】：AD解析：

停放制动、紧急制动属于气制动69.接触器触头的工作状态有（）。A、充电过程B、闭合状态C、触头断开状态D、开断过程【正确答案】：ABCD70.下面哪些制动采用电-空混合制动()。A、常用制动B、快速制动C、紧急制动D、停放制动【正确答案】：AB解析：

紧急制动、停放制动属于纯空气制动71.以下哪些未在合肥地铁车门系统中使用？()A、FIP网络B、挂架C、携门架D、制动器【正确答案】：AD解析：

根据车门系统组成可知72.车辆每侧各有一套门配有乘务员门锁，采用四方钥匙操作，可以从车辆外部解锁()车门。A、1RB、4LC、1LD、4R【正确答案】：AB解析：

外部紧急解锁装置（乘务员钥匙开关），如下图所示：在每辆车每侧的4L，1R各设置有一个外部紧急解锁装置，通过7×7四方钥匙操作。该装置被激活后，其作用与内部紧急解锁装置相同73.轮对常见缺陷包括()。A、踏面裂纹B、金属堆积C、踏面磨平D、踏面凹坑【正确答案】：ABCD74.混合制动的控制原则()。A、空.电制动混合的策略是按“列车级”进行制动力分配的。B、在制动过程中优先采用电制动，空气制动适时补充的混合制动方式。C、车辆控制单元VCU根据接收到的制动指令.制动力值经过载荷补偿后计算出整车的总制动力。D、低速即电制动淡出过程中，网关阀(GV阀)将空气制动平均施加所有的车上。【正确答案】：ABCD75.列车的下列哪些设备采用强迫风冷()。A、牵引逆变器B、辅助逆变器C、牵引电机D、制动电阻【正确答案】：ABCD76.在修程中，橡胶支撑需检查哪些项点（）A、外观正常B、无褶皱C、无裂纹D、防松线清晰【正确答案】：ABC解析：

检查橡胶支撑外观正常，无褶皱、无裂纹。77.以下属于PH箱（牵引变流器）日检维护项点的是()。A、箱体无变形，无裂纹，表面油漆破损面积不大于900mm2B、盖板紧闭，锁到位标记对齐C、铭牌.标识无丢失，字迹清晰无损坏D、箱体安装螺栓防松线清晰无错位【正确答案】：ABCD78.通过毛细管后的制冷剂状态（）A、高压B、低压C、高温D、低温【正确答案】：BD解析：

毛细管节流装置降温降压成低温低压的液体79.DDU维护界面可进行的实验有？()。A、加速度测试B、制动风缸气压测试C、蓄电池电压测试D、制动自检【正确答案】：AD80.为了对列车上的各个设备进行准确描述，规定了列车和车辆的定位方法，下列说法正确的有（）A、朝向本单元Tc车司机室的一端为一位端，反之则为二位端B、在客室内面向本车一位端时的右侧为一位侧，反之为二位侧C、面向列车运行方向，左手边即为列车的左侧，右手边即为列车的右侧D、在客室内面向本车一位端时的右侧为二位侧，反之为一位侧【正确答案】：ABC81.下列属于数字化报站广播的为()。A、全自动广播B、半自动广播C、全双工广播D、手动广播【正确答案】：ABD82.以下哪种方式属于全双工通信（）A、司机室对讲B、乘客紧急对讲C、人工广播D、手动广播【正确答案】：AB83.空调振动噪声大的原因()。A、通风机电机球轴承异常B、通风机不平衡C、紧固部位松驰D、翅片脏堵【正确答案】：ABC84.DDU故障信息包括()。A、故障名称B、故障代码C、车号D、故障等级【正确答案】：ABCD85.DDU主界面划分为哪3个区域?()。A、设置界面B、运营界面C、导航D、标题栏【正确答案】：BCD解析：

设置界面在下方菜单里，不在DDU的主界面86.以下哪些部件是半自动车钩不具有的（）A、.MPRB、对中装置C、电气钩头D、解编【正确答案】：CD87.DDU空调界面空调模式选择有哪几种模式？()。A、自动B、手动C、停止D、通风【正确答案】：ABCD88.全自动车钩电气连接器用（）清洁橡胶条后用（）擦拭进行防护A、湿抹布B、滑石粉C、酒精D、TOP2000【正确答案】：AB解析：

使用未沾润滑脂的抹布清洁橡胶条后用滑石粉进行维护89.当手动控制手动截止阀门时，需检查哪些部件（）A、电气连接器B、推送机构C、连挂杆D、风管连接器【正确答案】：AB解析：

手动控制手动截止阀门3次，检查电气连接器和推送机构动作是否顺畅，用无尘抹布（或压缩空气）清洁电气触头和密封框。90.下列设备属于PIS系统PIDS与CCTV子系统设备的为()。A、LCDB、MDSCCAMD、CLSP【正确答案】：ABC91.FDL和EVR为()。A、火灾报警B、故障记录仪C、制动控制器D、事件记录仪【正确答案】：BD92.蓄电池充电机的负载有()。A、蓄电池B、空压机C、通风机DC110V负载【正确答案】：AD解析：

蓄电池充电机由3相电源供电。电压通过6脉冲整流桥整流，受控于IGBT升压斩波和蓄电池滤波器，给蓄电池及DC110V负载供电。93.电路图主要由（）部分组成。A、元件符号B、连线C、结点D、注释【正确答案】：ABCD94.全自动车钩有（）组成A、弹性胶泥缓冲器B、可压溃管C、橡胶支撑D、连接卡环【正确答案】：ABCD95.通过蒸发器后的制冷剂状态（）A、高压B、低压C、气态D、液态【正确答案】：BC解析：

吸收流过蒸发器的热量变成低压蒸汽被压缩机吸入96.下列哪些制动的平均减速率为1.2m/s²?()。A、快速制动B、常用制动C、再生制动D、紧急制动【正确答案】：AD解析：

常用制动平均减速度（80km/h～0）≥1.0m/s2快速制动平均减速度（80km/h～0）≥1.2m/s2紧急制动平均减速度（80km/h～0）≥1.2m/s297.关于差压阀下列说法正确的是()。A、当空气弹簧压差过大时，差压阀控制压力大的空气弹簧向大气中排气。B、差压阀在空气弹簧悬挂系统中起保证安全的作用。C、差压阀可控制空气弹簧的充.排气。D、每台转向架有一个差压阀。【正确答案】：BD98.下列哪些部件属于车门驱动部件()。A、嵌块B、平衡轮C、电机D、丝杆【正确答案】：CD99.螺栓制造的不同强度等级下，M24螺栓扭力可以为（）N.mA、299B、300C、1464D、1465【正确答案】：BC100.330密接车钩内部由()组成。A、钩舌B、连挂杆C、回复弹簧D、解钩手柄【正确答案】：ABCD解析：

330密接车钩内部由钩舌、连挂杆、回复弹簧、解钩手柄组成1.客室自动广播播放时司机不能进行对讲。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

可以对讲2.在辅助逆变器的输入电压关闭后，可以立即对其进行维护工作。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

储能电容器中的剩余电压极危险，，触碰可能致命由于模块中的储能电容器，，切断输入电压，，切断环节和蓄电池连接后仍有危险电压电平。等待至少5分钟，待其放电完毕。3.已经触发的PECU报警只能就地恢复。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

乘客紧急对讲通过以下任一条件终止：1.司机再次按下广播控制盒上的“紧急对讲”按钮；2.司机激活司机室对讲功能；3.激活麦克风的PTT按钮被松开达120秒乘客紧急对讲结束后：4.司机室广播控制盒上的“紧急对讲”指示灯熄灭；5.乘客紧急报警器复位：报警按钮复位、指示灯熄灭、扬声器和麦克风关闭；6.录音器结束录音。4.微孔油过滤器的作用是吸附压缩空气中的油分，无需维护。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

微孔油过滤器的作用是吸附压缩空气中的油分，一年维护一次。5.牵引系统半组车设备8个电机，8个联轴节，8个齿轮箱等组成。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：

牵引系统半组车设备8个电机，8个联轴节，8个齿轮箱等组成。6.全列车一共有５套贯通道，因此不是每节车都有贯通道A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

合肥2号线列车的编组形式为6辆一列，每列车需要5个贯通道。贯通道位于两节车厢的连接处，是连接两车辆通道的最重要组成部分。7.轮缘润滑为湿式润滑。(

)A、正确B、错误【正确答案】：A8.空气压缩机的停止压力是10Bar。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

空气压缩机的停止压力是9.0Bar。9.只有在司机室激活时，司机按下DACU上的“司机对讲按钮”才能进行司机间对讲。(

)A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

不用激活按下按钮也可以进行司机室对讲10.车钩采用前置式安装，通过四颗直径M36螺栓将车钩钩尾座安装在车体车钩安装座上。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：

车钩采用前置式安装，通过四颗直径M36螺栓将车钩钩尾座安装在车体车钩安装座上。11.列车在丧失1/4动力的情况下，在AW2载荷工况下，列车不可以正常往返一个全程。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

列车在丧失1/4动力的情况下，在AW2载荷工况下，列车可以正常往返一个全程；列车在丧失1/4动力的情况下，在正常网压下，在AW3载荷工况下，列车以不低于65km/h的速度往返一个全程，在终点站清客后空车能运行至车辆段。12.紧急逆变器安装在车内，在紧急运行时将110VDC电池电源逆变为交流电源为蒸发风机供电。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

在整列车辅助逆变器故障的情况下，紧急通风逆变器将蓄电池提供的DC110V逆变成三相AC220V（可通过软件调节输出，调节的电压范围为200V~380V，调节的频率范围为25Hz～50Hz）交流电供司机室及客室空调通风机使用，保证车厢内通风顺畅。13.全自动车钩、半自动车钩、半永久牵引杆均可实现最小曲线连挂。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：

全自动车钩、半自动车钩、半永久牵引杆均可实现最小曲线连挂。14.车体支撑面到轨面之间的距离为840±10mm。()A、正确B、错误【正确答案】：A解析：

车体支撑面到轨面之间的距离为840±10mm。15.对于一列车而言，仅在M车的SEC2R中装有紧急升弓设备A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

在Mp车的SEC2R中装有紧急升弓设备16.为便于列车调试及维护诊断工作，在两个Tc车分别预留一个MVB总线服务接口，以利于调试、维护。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：

为便于列车调试及维护诊断工作，在两个Tc车分别预留一个MVB总线服务接口，以利于调试、维护。17.避雷器年检中需要检查泄露电流。（

）A、正确B、错误【正确答案】：A18.检查全自动车钩电气连接器手动推送功能：将V5阀隔离A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

检查全自动车钩电气连接器手动推送功能：将V2阀隔离19.动态地图的显示内容储存在每个屏的SD卡中，通过任意交换机的维护端口可以进行全车更新。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：

动态地图的显示内容储存在每个屏的SD卡中，通过任意交换机的维护端口可以进行全车更新。20.受电弓仰角铆钉磨脱落不需要更换。（

）A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

需要更换21.合肥地铁列车每辆车共有10个架车点。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：

每辆车底架上设置10个架车点，其中8个架车点用于车辆拆、装、检修等作业，另2个架车点设在车钩安装座下方，用于复轨作业。22.制冷剂经压缩机压缩后变为高温高压的气体。A、正确B、错误【正确答案】：A23.火灾系统分控器之间是有CAN网通讯A、正确B、错误【正确答案】：A24.以太网交换机用于列车网络数据的交换传输。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：

以太网交换机用于列车网络数据的交换传输。25.电客车转向架中心距为12600mm。（

）A、正确B、错误【正确答案】：A26.空调的冷凝风机是离心式的。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

空调的冷凝风机是轴流式的。27.每辆车的4L门和4R门的门控器为主电子门控器(MDCU)。（

）A、正确B、错误【正确答案】：A28.TC1车二位端为半永久牵引杆。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：

+Tc*Mp*M=M*Mp*Tc+29.通风机和压缩机设正联锁，通风机不运转，压缩机不能启动。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：

通风机和压缩机设正联锁，通风机不运转，压缩机不能启动。30.电客车的远程缓解能缓解紧急制动和停放制动。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

不能31.使用内侧距尺对轮对内侧距进行测量。(

)A、正确B、错误【正确答案】：A32.紧急制动系统采用“得电施加”方式，贯穿整个列车的连续电源线控制制动系统的施加。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

紧急制动系统采用“得电缓解”方式，贯穿整个列车的连续电源线控制制动系统的施加。33.使车体地板面的高度保持恒定，高度阀采用4点控制。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：

在车体上为两个空气弹簧设置了高度阀，使车体地板面的高度保持恒定，高度阀采用4点控制34.广播音量可通过司机室的音量调节旋钮进行手动调节。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

广播音量不可以通过司机室的音量调节旋钮进行手动调节。35.半自动车钩连挂是机械手动连挂。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

半自动车钩连挂是机械自动连挂。36.当使用车间供风时，相应的空气干燥器不启动。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：

当使用车间供风时，相应的空气干燥器不启动。37.如果踏面裂纹深度大于等于1mm，车轮仍可使用。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

如果踏面裂纹深度小于等于1mm，车轮仍可使用。38.无高压或中压45min列车将自动休眠。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：

无高压或中压45min列车将自动休眠。39.克诺尔空压机为两级压缩，低压级有两个气缸，高压级只有一个气缸。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：

空压机为两级压缩，低压级有两个气缸，高压级只有一个气缸。40.合肥地铁车钩压缩强度为850KN。（

）A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

合肥地铁车钩压缩强度为1250KN。41.车门的最大挤压力为150N，最大峰值力为300N。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：

防挤压力：150N有效力，最大300N峰值力42.每个蓄电池单体标称电压为48V（

）A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

每个蓄电池单体2V43.车门系统操作维护按钮，车门会关闭。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

车门系统操作维护按钮，车门不一定会关闭。44.三月检修程中需用锂基脂填充半永久牵引杆两个连接环之间的缝隙。（

）A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

三月检修程中需用TOP2000填充半永久牵引杆两个连接环之间的缝隙。（

）45.每个客室都安装8个动态地图。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：

每个客室都安装8个动态地图。46.辅助系统低压母线有3条，分别是低压永久母线、低压预备母线、低压负母线（

）A、正确B、错误【正确答案】：A47.如果弓头滑板条更换，应将弓头部分的滑板条予以更换。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

如果弓头滑板条更换，应同时将弓头所有的滑板条全部予以更换48.一列车辅助高压母线只有一条（

）A、正确B、错误【正确答案】：A49.在紧急制动过程中，不受冲击极限的限制。（

）A、正确B、错误【正确答案】：A50.半永久牵引杆电气部分一般采用跨接电缆方式连接来实现。（

）A、正确B、错误【正确答案】：A51.两个司机室钥匙间具有电气和机械连锁。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

司控器钥匙：该钥匙和司控器独立安装，用于取得本司机室的控制权，需要注意的是由于两端司机室的钥匙信号在电路上存在互锁，在任意时刻优先激活的司机室将取得控制权。52.车钩缓冲系统由安装吊挂系统和垂向减震器两部分组成。（

）A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

车钩缓冲系统由安装吊挂系统和弹性胶泥缓冲器两部分组成。53.贯通道盖板锁芯绿点对红点为关闭状态。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

贯通道盖板锁芯绿点对红点为打开状态54.电制动防滑控制和空气制动防滑控制是各自独立完成的。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：

电制动防滑控制和空气制动防滑控制是各自独立完成的。55.半永久牵引杆可以实现自动机械连接。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

半永久牵引杆可以实现手动机械连接。56.当站在客室内时，面向为一位端，右边为一位侧，左边为二位侧。（

）A、正确B、错误【正确答案】：A57.半永久牵引杆解钩是电气手动连挂。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：

半永久牵引杆解钩是电气手动连挂。58.新风阀位于蒸发腔底部中间位置。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

新风阀位于蒸发腔底部两边59.测量轮对尺寸时只测一个点的数据即可。(

)A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

至少3个点60.无高压或中压列车将自动休眠。(

)A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

无高压或中压45min后，列车将自动休眠61.合肥地铁列车Tc车一位端为半自动车钩。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

+Tc*Mp*M=M*Mp*Tc+62.只有在司机室激活时，司机按下DACU上的“司机对讲按钮”才能进行司机间对讲。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

只需唤醒，无需激活63.DDU维护界面的网络状态绿色表示正常，红色表示故障。（

）A、正确B、错误【正确答案】：A64.由于总风低压触发紧急制动环路断开时，需要激活两端Tc车的LMRGBS方可实现旁路功能。(

)A、正确B、错误【正确答案】：B65.每个转向架上有2个带弹簧停放的制动缸。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：

每个转向架上有2个带弹簧停放的制动缸。66.车下的设备安装点是搭接在横梁或与横梁连接的纵梁上，并且用螺栓紧固。（

）A、正确B、错误【正确答案】：A67.列车车下主