DB13∕T 5262-2020 山区公路施工及养护安全控制区设置规范_第1页
DB13∕T 5262-2020 山区公路施工及养护安全控制区设置规范_第2页
DB13∕T 5262-2020 山区公路施工及养护安全控制区设置规范_第3页
DB13∕T 5262-2020 山区公路施工及养护安全控制区设置规范_第4页
DB13∕T 5262-2020 山区公路施工及养护安全控制区设置规范_第5页
已阅读5页，还剩3页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

DB13河北省市场监督管理局发布I本标准起草单位：河北工业大学、中电建冀交高速公路投资发展有限公司、秦皇岛路桥有限公司、承德市交通运输局、张家口市政工程建设造价管理站、怀来县交通运输局、石家察设计院、河北盛通公路建设有限公司、保定职业技术学院、河北省交通运输厅公路管理肖晨光、黄文化、李根生、曲涛、陈会、宗小宾、王春云、杜艳爽、张雪洁、程璨、彭斌、马1山区公路施工及养护安全控制区设置规范本标准适用于除高速公路及全封闭的一级公路外的山区等级公路的改建、扩建、养护施下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注公路安全作业控制区highwaysafetyoperationcont公路施工安全作业所设置的交通管控区域，分为指引、警告、上游过渡、24.1.3雨天、雪天、雾天、大风等5.1多车道公路安全作业控制区布置35.2双车道安全作业控制区布置当控制区位于陡坡、急转弯等特殊路段时，应加长控制段长度避开此5.2.2安全作业控制区上游因道路线形造成视距不良时，应在指引区增设作业标志。5.2.3弯道安全作业控制区布置应符合以下规定：d)连续弯道和反向弯道路段养护作业，宜在弯道前直线段设置警告标志；5.2.7弯道、连续弯道、反向弯道、回头弯道及纵坡，路段安全作业控制区布置应符合JT5.3桥涵安全作业控制区布置5.3.2封闭整条作业车道作为安全作业控制区时，缓冲区终点宜止于桥头。45.3.3当工作区起点距离桥头小于5.4隧道安全作业控制区布置5.4.4隧道安全作业控制区现场应尽量少占空间。5.4.6双洞单向通行的中、短隧道安全作业控制区的上5.4.8隧道内移动作业时，宜设置移动标志车。作业周期大于两小时应设置锥形交通设施。566.3.3其他安全设施布置时，应顺着交通流方向设置。当

人人文库> 全部分类> 行业资料 > 各类标准

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论