标准解读

《CJ/T 366-2011 自导向轮胎式车辆通用技术条件》是一项针对自导向轮胎式车辆的技术标准,适用于城市公共交通领域内使用的此类车辆。该标准规定了自导向轮胎式车辆的设计、制造、检验等方面的基本要求,以确保这类车辆的安全性、可靠性和适用性。

标准内容涵盖了车辆的术语和定义、分类与型号、技术要求、试验方法等多个方面。对于车辆的基本参数如最大载客量、最高速度等有明确的规定;同时,还对车辆的动力性能、制动性能、转向稳定性等关键安全性能指标提出了具体要求。此外,标准也考虑到了乘客舒适度的因素,比如车内噪声水平、振动控制等。

在结构设计上,《CJ/T 366-2011》强调了车身强度、刚度以及耐久性的要求,并对车辆的主要部件(如底盘、车体框架)进行了详细规范。对于电气系统,包括电源、控制系统等,也设定了相应的技术标准,旨在保证整个系统的稳定运行及安全性。

此标准还特别关注了环境保护方面的考量,比如排放标准、噪音限制等,反映了对绿色交通发展的重视。通过设定严格的环保指标,促进了更清洁、更高效的城市公共交通工具的发展。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2011-05-17 颁布
  • 2011-12-01 实施
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文档简介

中华人民共和国城镇建设行业标准

CJ/T366—2011

自导向轮胎式车辆通用技术条件

Generaltechnicalspecification

forautomatedguidewaytransittyrevehicles

2011-05-17发布2011-12-01实施

中华人民共和国住房和城乡建设部发布

CJ/T366—2011

前言

本标准按照给出的规则起草

GB1.1—2009。

本标准由住房和城乡建设部标准定额研究所提出

本标准由住房和城乡建设部城市轨道交通标准技术归口单位归口

本标准负责起草单位铁科院北京工程咨询有限公司

:()。

本标准参加起草单位中国北车长春轨道客车股份有限公司中国北车唐山轨道客车有限责任公

:、

司天津滨海快速交通发展有限公司

、。

本标准主要起草人于振华肖彦君陈兴华杨润栋俞展猷赵菊静吴茂杉石仁郑琦尹方

:、、、、、、、、、、

杨春立赵晓雷

、。

CJ/T366—2011

自导向轮胎式车辆通用技术条件

1范围

本标准规定了自导向轮胎式车辆的使用条件车辆技术规格一般规定车辆编组车体及内装设

、、、、

备走行机构制动系统电气系统空调与采暖装置安全设施控制与诊断系统通信与乘客信息系统

、、、、、、、、

试验与验收标志运输与质量保证期限等要求

、、。

本标准适用于在地面高架桥和隧道中专用混凝土道路上行驶的自导向轮胎式车辆以下简称

、(

车辆

)。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

外壳防护等级代码

GB4208(IP)

铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范

GB5599

地铁车辆通用技术条件

GB/T7928—2003

城市轨道交通列车噪声限值和测量方法

GB14892—2006

城市轨道交通车辆组装后的检查与试验规则

GB/T14894

铁路车辆用安全玻璃

GB18045

铁路应用机车车辆电气设备第部分一般使用条件和通用规则

TB/T1333.11:

铁路应用机车车辆电气设备第部分电工器件通用规则

TB/T1333.22:

机车动车组用前窗玻璃

TB/T1451、

铁路机车车辆电线电缆订货技术条件第部分额定电压及以下电缆

TB/T1484.11:3kV

机车电气设备布线规则

TB/T1507

铁道客车空调机组

TB/T1804

动力转向架构架强度试验方法

TB/T2368—2005

机车车辆用电力变流器特性和试验方法

TB/T2437

铁道客车电取暖器

TB/T2704

铁路机车车辆涂料及涂装第部分金属和非金属材料表面处理技术条件

TB/T2879.33:

铁路机车车辆涂料及涂装第部分客车和牵引动力车的防护和涂装技术

TB/T2879.55:

条件

铁路机车车辆用电子变流器供电的交流电动机

TB/T3001

铁道机车车辆电子装置

TB/T3021

机车车辆电气设备电磁兼容性试验及其限值

TB/T3034

列车通信网络

TB/T3035

铁路

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