动车组机械师职业技能鉴定参考试题（附答案）

动车组机械师职业技能鉴定参考试题（附答案）

单选题

1.转向架构架组成中，（）不属于外观检查内容。

A、变形

B、裂纹

C、腐蚀

D、润滑情况

参考答案：D

2.中央控制单元作为动车组网络控制的核心单元，采集与车辆运

行状况有关的各种信息，并对这些数据进行（）O

A、收集

B、解释

C、传输

D、逻辑判断处理

参考答案：D

3.中国铁路第一代主型客车（21型）的车体结构是（）。

A、全钢钏接焊接组合结构

B、铝合金构造

C、纯钛结构

D、复合材料结构

1st

参考答案：A

4.制冷剂在一个封闭的系统中，只消耗()的功就能反复地实现

制冷剂由液体变蒸气，再由蒸气变液体的相态变化。

A、蒸发器

B、压缩机

C、冷凝器

D、节流装置

参考答案：B

5.制动过程中的()是由于制动力超过了轮轨之间的粘着力，车

轮被“抱死”，而导致转动速度急剧减小的现象

A、滑行

B、空转

C、防滑

D、加速

参考答案：A

6.造成3人以上()人以下死亡为较大事故。

A、10

B、20

C、30

D、40

参考答案：A

7.在作业平台从二层上三层处设有安装有()的作业门。

2nd

A、登乘梯

B、电网

C、门禁装置

D、支撑架

参考答案：C

8.在以下（）情形时，CCU需进行主从转换。

A、列车紧急制动激活

B、列车运行速度超过限制

C、主CCU的网关出现故障

D、列车常用制动激活

参考答案：C

9.在司机室占用端的主CCU为列车（），除了本牵引单元主CC

U的工作外，它还负责整个列车的总体网络控制。

A、被引导主CCU

B、被引导从CCU

C、主CCU

D、从CCU

参考答案：C

io.在动车组一级检修中，（）不属于车体结构检查的内容。

A、车顶无变形、破损

B、车体倾斜不超限

C、受电弓外观状态

3rd

D、司机室结构无变形、破损

参考答案：C

11.在CR400AF动车组“直通制动试验”中，制动施加的时间至

少应为()秒。

A、3

B、5

C、7

D、10

参考答案：B

12.应急通风是指当交流动力电源失效时，空调系统由()通过逆

变器给风机供电，进而向车内送入新风的过程。

A、鬲压系统

B、蓄电池

C、牵引变压器

D、牵引变流器

参考答案：B

13.以下不是晶闸管主要优点的是()。

A、体积小

B、损耗小

C、控制特性好

D、重量大

参考答案：D

4th

14.液压式转向架更换设备工作前的准备：托架停在最右边，且降

在最低位，伸缩臂处于()状态。

A、移动

B、上升

C、伸出

D、缩回

参考答案：D

15.液压式转向架更换设备工作前的准备:检查确认设备各部位状

态处于初始位，进车指示灯()亮，具备动车组进车条件。

A、双黄灯

B、红灯

C、红黄灯

D、绿灯

参考答案：D

16.下列不属于LKJ监控装置车载系统主要组成的是()o

A、事故状态记录器

B、速度传感器

C、压力传感器

D、温度传感器

参考答案：D

17.下列()不属于卫生间、洗面间、拖布洗池检修范围。

A、厕所门

5th

B、便器

C、盥洗装置

D、内端门

参考答案：D

18.下列()不属于司机室设备检查检修范围。

A、电压表、压力表

B、照明灯、仪表灯

C、遮阳帘

D、车顶天线

参考答案：D

19.洗车机：牵车机牵引时限速()km/ho

A、1.5-3

B、3〜5

C、5〜7

D、7〜10

参考答案：A

20.我国接触网电压全国统一为()kV,与欧洲相比，避免车载

设备需兼容多电压制式的问题。

A、23

B、25

C、29

D、31

6th

参考答案：B

21.为防止列车溜逸，车载设备监视列车的运行方向和当前运行状

态。当列车发生溜逸时，车载设备实施0制动，该制动只能在列

车停车后才能由司机缓解。

A、常用

B、再生

C、紧急

D、电阻

参考答案：C

22.为保证高速铁路的高可靠性和高平顺性,要求钢轨具有更好的

安全使用性能、更好的几何尺寸精度和0。

A、平面度

B、垂直度

C、立体度

D、平直度

参考答案：D

23.司机室座椅使用材料均通过了严格（）检验。

A、防水性能

B、防火阻燃

C、抗氧化

D、气密性

参考答案：B

7th

24.数据通信是依照一定的（），利用数据传输技术在两个终端之

间传递数据信息的一种通信方式和通信业务。

A、通信协议

B、通信内容

C、通信条件

D、通信设备

参考答案：A

25.受电弓检查中，绝缘风管（APIM）装置的外观无面积》（）

的破损及灼伤。

A、20mm2

B、25mm2

C、18mm2

D、23mm2

参考答案：B

26.实行轮乘制的动车组随车机械师每月应有0次48〜72h的大休

班时间。

A、1〜2

B、2〜3

C、3

D、4

参考答案：A

27.牵引供电回路是：牵引变电所T馈电线-＞接触网T电力机车T

8th

钢轨和大地T()一牵引变电所。

A、馈电线

B、高压线

C、短接线

D、回流线

参考答案：D

28.牵引变压器油流继电器的主要作用是()o

A、监测油温

B、监测油压

C、监测油流状态

D、控制变压器电流

参考答案：C

29.牵引变流器在()控制下向牵引电动机提供电源。

A、受电弓

B、牵引变压器

C、牵引控制单元(TCU)

D、制动电阻器

参考答案：C

30.每个牵引单元设有()互为冗余的网关.

A、1个

B、2个

C、3个

9th

D、4个

参考答案：B

31.脉冲整流器是列车牵引传动系统中的（）变流器。

A、接地侧

B、制动侧

C、电源侧

D、负载侧

参考答案：C

32.螺旋弹簧均可画成右旋，但左旋弹簧不论画成左旋或右旋，一

律要加注旋向（）字。

A、“左”

B、“右”

C、“上”

D、“下”

参考答案：A

33.列车网络控制权转移的过程中：原主控端拔出主控钥匙，原主

节点降级为（），并控制网络继续运行。

A、强节点

B、弱节点

C、从节点

D、备用节点

参考答案：B

10th

34.两列动车组重联或解编时，由0负责引导，司机确认。

A、列检人员

B、动车组机械师

C、动车组司机

D、车站值班员

参考答案：B

35.馈电线是牵引变电所与接触网之间的连接线，它的功能是将0

变换后的电能送到接触网。

A、发电站

B、牵引变电所

C、分区所

D、电力机车

参考答案：B

36.库内、外停留动车组由（）负责管理，负责动车组的蓄电池充

电、打温、排水及车门安全。

A、乘务组

B、调度员

C、机务段

D、车站值班室

参考答案：A

37.空心轴探伤机和轮耦轮辐探伤设备是在铁路系统中用于（）动

车组车辆轴、轮耦和轮辐的设备。

11th

A、加压和评估

B、检测和评估

C、检测和加压

D、检测和注油

参考答案：B

38.检修机器人在0之后，小车将无法继续作业，需要人工干预，

开回原点。

A、暂停作业

B、作业完毕

C、停止

D、紧急停止

参考答案：D

39.检修机器人由()个6轴机械臂、电力系统、采集设备、监控

设备、制动保护等设备组成。

A、1

B、2

C、3

D、4

参考答案：B

40.检修机器人机械臂操作设备由0和机械臂示教器组成。

A、遥控器

B、触摸屏

12th

C、开关

D、旋钮

参考答案：B

41.检修机器人电力系统模块由充电口和0组成。

A、数据线

B、充电机

C、蓄电池

D、插头

参考答案：C

42.检修机器人（）模块位于机械臂前端。

A、充电

B、精扫

C、快扫

D、计算机

参考答案：B

43.机械的组成：动力部分、执行部分、传动部分、（）、辅助部

分。

A、传输部分

B、接触部分

C、控制部分

D、摩擦部分

参考答案：C

13th

44.机械的动力部分是机械的动力来源，将其它能量转换为（）o

A、热能

B、电能

C、机械能

D、化学能

参考答案：C

45.机车电源关闭后MMI发出“注意，LBJ三分钟后关机”语音

提示，0分钟内CIR自动断电。

A、3

B、5

C、10

D、15

参考答案：B

46.缓解就是指对已制动的列车或机车解除或（）其制动作用。

A、减弱

B、加强

C、隔离

D、增大

参考答案：A

47.管状电热元件具有（）、热量稳定、结构紧凑、控制方便等特

点。

A、能耗小

14th

B、表面温度均匀

C、复杂化

D、智能化

参考答案：B

48.管理主、从设备使用总线的一套规则称为（）。这是一套事先

规定的、必须共同遵守的规约。

A、总线协议

B、传输协议

C、通信协议

D、网络协议

参考答案：A

49.辅助供电系统的供电母线在动车组（）贯通。

A、全列车

B、单元

C、车厢

D、车顶

参考答案：A

50.辅助供电系统采用（）供电方式。

A、干线

B、架空明线

C、双绞线缆

D、同轴电缆

15th

参考答案：A

51.风笛的接头体用于连接风笛阀体与车辆起源管路并起到（）的

作用。

A、连接固定

B、传递声音

C、储存气体

D、调节气压

参考答案：A

52.防雪风挡安装在（）的下方。

A、中间车钩

B、头车车钩

C、侧墙

D、内端墙

参考答案：A

53.阀体是整个风笛装置（）的主要构成部分之一。

A、连接

B、储存

C、承载

D、发声

参考答案：D

54.二系悬挂中，高度调整阀及托架的安装要求有（）

A、防振橡胶无老化、龟裂

16th

B、定位螺栓松动

C、垂向止挡、轴箱拉杆状态良好

D、高度调整杆无弯曲变形，连接可靠

参考答案：D

55.对于高性能转向架，要求其具有高速运行的稳定性、平稳性、

良好的()通过性能。

A、侧线

B、曲线

C、隧道

D、桥梁

参考答案：B

56.动车组中BCU是()英文缩写。

A、网络控制单元

B、辅助控制单元

C、牵引控制单元

D、制动控制单元

参考答案：D

57.动车组制动系统中风缸的作用是()压缩空气。

A、消耗

B、贮存

C、提高

D、降低

17th

参考答案：B

58.动车组制动系统具备的条件之一：保证高速制动时车轮不0。

A、空转

B、滑行

C、剥离

D、珞伤

参考答案：B

59.动车组整列或部分车辆发生事故或遭遇意外灾害，修理费用超

过其重置价0%的；或车体结构变形、破损严重无法修复的，可

以申请整列或部分车辆报废。

A、60

B、65

C、70

D、75

参考答案：C

60.动车组在其它地点停留时，应由（）负责看管。

A、铁路局指定部门

B、车站调度室

C、乘务组

D、机务段

参考答案：A

61.动车组运营速度在200〜250公里范围内，其一级检修的时间

18th

周期不应超过（）O

A、96h

B、72h

C、48h

D、36h

参考答案：B

62.动车组通过（）升起受电弓，使受电弓滑板与接触网接触。

A、电力驱动

B、手动操作

C、压缩空气进入升弓装置气囊

D、液力驱动

参考答案：C

63.动车组上（）将25kV高压电变换为适合牵引变流器工作的电

压。

A、受电弓

B、辅助变流器

C、主变压器

D、主断路器

参考答案：C

64.动车组列车通信网络分为0列车通信网络体系结构以及ARCN

ET通信网络体系结构。

A、TCN

19th

B、MVB

C、AN

D、WTB

参考答案：A

65.动车组空调系统控制通风机低速与高速运行的电路()o

A、自锁

B、以上都对

C、互锁

D、联锁

参考答案：C

66.动车组解编操作时，主控动车组转换为调车模式后，必须一次

移动0以上方可停车。

A、2m

B、3m

C、5m

D、Im

参考答案：C

67.动车组管理信息系统是涵盖()三级联网的应用系统。

A、国铁集团、铁路局集团公司、动车段

B、国铁集团、铁路局、车站

C、铁路局、动车段、动车所

D、车站、动车段、维修中心

20th

参考答案：A

68.动车组管理信息系统利用物联网技术实现对（）的全方位跟踪o

A、配件

B、故障

C、一级修

D、二级修

参考答案：A

69.动车组管理信息系统的主要特点是（）。

A、信息分散

B、信息局部共享

C、信息集成、全路共享

D、信息混乱、不系统

参考答案：C

70.动车组共有5个HMI,其中01车、00车司机室内各有2个H

MI互为冗余，05车机械师室（CR400BF-A型动车组位于09车机

械师室）有（）HMIo

A、3个

B、1个

C、2个

D、0个

参考答案：B

71.动车组二级检修作业通常安排在（）进行。

21st

A、白天

B、夜晚

C、凌晨

D、随时

参考答案：A

72.动车组地面电源操作前先确认动车组转入地面辅助供电模式,

0,车上负载全部断开。

A、受电弓全部降下

B、主控拔取

C、主断断开

D、接触网无电

参考答案：A

73.动车组0负责管理和操作动车组设备、监控列车运行和设备技

术状态。

A、乘警

B、乘务组

C、客运

D、司机

参考答案：B

74.定位装置包括定位管和0。功用是固定接触线的位置，使接触

线在受电弓滑板运行轨迹范围内，保证接触线与受电弓不脱离，

并将接触线的水平负荷传给支柱。

22nd

A、定位器

B、腕臂

C、接触线

D、水平拉杆

参考答案：A

75.电力二极管是指可以承受高电压大电流具有较大耗散功率的

二极管，它与其他电力电子器件相配合，作为整流、续流、电压

隔离、钳位或保护元件，在各种()中发挥着重要作用。

A、弱电电路

B、信号处理电路

C、变流电路

D、数字电路

参考答案：C

76.当无柞轨道区段轨枕板积雪厚度100mm以上时，限速°及以

下。

A、160km/h

B、180km/h

C、200km/h

D、220km/h

参考答案：C

77.当TADS系统检测到故障轴承时，它会预报()o

A、轴承温度

23rd

BA车号和故障轴位

C、列车速度

D、轴承磨损情况

参考答案：B

78.大型中空挤压型材的结构使车体铝结构自身具备很好的隔音、

0性能。

A、真空

B、隔空

C、隔热

D、隔断

参考答案：C

79.传送制动原动力并产生制动力的部分称为()o

A、基础制动装置

B、盘型制动

C、电阻制动

D、再生制动

参考答案：A

80.车窗玻璃的检查标准中，不包括()。

A、车窗玻璃无裂损

B、窗框安装牢固、胶条无脱落

C、司机室侧窗玻璃无裂损

D、侧门门页外观良好，玻璃无裂损，滑道无杂物、排水畅通

24th

参考答案：D

81.侧移式刚性接触网只有当隔离开关()、接触网在非工作位和

接通人工接地线后，门禁装置才能自动解锁，检修人员得以刷卡

进入活动作业平台作业。

A、供电

B、断电

C、闭合

D、接通

参考答案：B

82.不落轮镜床是一种车削车轮的°。

A、专用数控车床

B、专用数控刨床

C、专用数控铳床

D、专用数控磨床

参考答案：A

83.标准动车组主空压机散热风机工作时，冷却用风是由()吸入

的。

A、主空压机箱体内侧进风口

B、主空压机箱体下侧进风口

C、主空压机箱体上侧进风口

D、主空压机箱体右侧进风口

参考答案：D

25th

84.标准动车组制动阀板上的。截断塞门负责单车制动供风。

A、B30/1

B、30/2

C、B32

D、B37

参考答案：C

85.标准动车组司控器手柄向后代表（）o

A、制动

B、缓解

C、牵引

D、停车

参考答案：A

86.标准动车组每车均设一个电热开水器，采用（）、电磁加热方

式的柜式整体结构。

A、沸腾翻水式原理

B、蒸汽循环式原理

C、微波加热式原理

D、电感加热式原理

参考答案：A

87.变压器绝缘套管的结构主要取决于（）因素。

A、变压器容量

B、变压器油箱类型

26th

C、电压等级

D、电流大小

参考答案：C

88.安全阀的作用是为了防止管路等用风设备压力()而设置的。

A、过小

B、过大

C、降低

D、波动

参考答案：B

89.WTD设备将传感器数据发送到()。

A、动车组内部存储器

B、司机手持设备

C、地面监控系统

D、动车组乘客界面

参考答案：C

90.WTDS非实时数据采集子系统是在()设置的。

A、国铁集团

B、铁路局

C、动车段

D、动车所

参考答案：D

91.TEDS系统通过()与其他信息系统进行信息交互。

27th

A、外部数据交互功能

B、语音识别功能

C、故障自动修复功能

D、车体监测功能

参考答案：A

92.TCMS对空调机组压缩机进行错时启动控制，可防止各节车辆

的空调机组的压缩机同时启动，从而()O

A、防止空调机组冷凝风扇损坏

B、提高空调制冷效果

C、防止辅助供电系统交流负载严重过载

D、节约电能

参考答案：C

93.TADS系统利用()采集滚动轴承的振动声音信号。

A、热力学原理

B、声学原理

C、光学原理

D、动力学原理

参考答案：B

94.TADS系统不能自动判别轴承外、内圈滚道和滚动体()故障。

A、疲劳

B、裂纹

C、剥离

28th

D、磨损

参考答案：A

95.TADS系统()故障轴承的发展趋势。

A、人工检测

B、自动跟踪

C、列车检修

D、视频跟踪

参考答案：B

96.TADS探测站室内设备完成自检和远程维护功能是在()的统

一调度下完成的。

A、信号调理前置机软件

B、远程电源控制软件

C、主计算机软件

D、AEI识别设备软件

参考答案：C

97.TADS报警准确率〉()o

A、0.98

B、0.97

C、0.96

D、0.95

参考答案：A

98.PHM是()解决“何时会故障”的问题的。

29th

A、依靠人工经验

B、通过过去和现有状态预测未来

C、依赖固定时间表

D、依据走行公里

参考答案：B

99.MMI调度命令信息显示区显示（）、调度命令编号、发令处

所、调度命令发布时间、车次号和机车号、调度命令签收状态等

信息。

A、凭证名称

B、接收时间

C、接收地点

D、签收时间

参考答案：A

100.EP阀又叫（）o

A、中继阀

B、紧急电磁阀

C、电空转化阀

D、高度调整阀

参考答案：C

101.CTCS3级列控VDX单元是安全数字输入输出单元（VDX）,

为故障-安全单元，包括VDX1和VDX2,用于输出0并采集制动

反馈。

30th

A、常用制动

B、备用制动

C、再生制动

D、紧急制动

参考答案：D

102.CTCS-3级列车过分相时，列车向牵引供电分相区方向运行，

当RBC向列车发送的行车许可延伸到分相区所在区段时，发送

的信息除行车许可外还包括0分相区信息。

A、前方

B、后方

C、中间

D、全线

参考答案：A

103.CRH5型动车组的高压设备主要安装()o

A、1和4车

B、2和5车

C、3和6车

D、4和7车

参考答案：C

104.CRH5A动车组转向架固定轴距(mm):()。

A、3000

B、2500

31st

C、2700

D、1435

参考答案：C

105.CRH5A动车组转向架动力轴制动盘数目：（）轴盘。

A、1

B、2

C、3

D、4

参考答案：B

106.CRH5A动车组车轮踏面形式：（）o

A、CN

B、LMD

C、XP55

D、LMA

参考答案：C

107.CRH3型、CRH380B/BL、CRH380C/CL动车组客室空调系统

采用氢碳氟化合物（HFC）制冷剂（）。

A、R143a

B、RI34a

C、RI34

D、RI43

参考答案：B

32nd

108.CRH380A统型动车组司机室空调系统采用()结构。

A、分体式

B、单元式

C、架悬式

D、主从式

参考答案：A

109.CRH2型采用中空型材()结构，使用大型中空宽幅铝合金

挤压型材焊接组装。

A、双壳

B、单壳

C、单层

D、多层

参考答案：A

110.CRH2A动车组转向架牵引装置为：()o

A、W型

B、O型

C、Z型

D、单牵引拉杆

参考答案：D

111.CRH1A型动车组客室空调系统采用()结构。

A、分体式

B、单元式

33rd

C、架悬式

D、主从式

参考答案：A

112.CRH1A动车组转向架固定轴距(mm):()。

A、3000

B、2500

C、2700

D、1435

参考答案：C

113.CRH1A动车组动车转向架每轴制动盘数目：()轮盘。

A、1

B、2

C、3

D、4

参考答案：B

114.CR400BF烟火报警控制器年检要求:在系统正常工作情况下，

依次拔下所有探测器，观察0触摸屏应报对应故障，否则需要

根据故障现象做相应处理。

A、受电弓监控屏

B、视频监控

C、HIM

D、烟火报警控制器

34th

参考答案：D

115.CR400BF型动车组司机室空调系统采用（）结构。

A、分体式

B、单元式

C、架悬式

D、主从式

参考答案：B

116.CR400BF型动车组司机室空调机组采用主动式压力保护，内

设高压风机，防止司机受0的影响

A、压力波

B、湿度

C、温度

D、亮度

参考答案：A

117.CR400BF型动车组牵引变流器箱体内安装牵引控制单元（TC

U）,与（）实现网络通讯。

A、WTB

B、TCMS

C、DCU

D、CAN

参考答案：B

118.CR400BF型动车组牵引变流器冷却单元包括空气过滤器、散

35th

热器、风机组、()、电感、水泵、进水管、中间管和出水管等

几个大部件。

A、膨胀气囊

B、膨胀油箱

C、膨胀水箱

D、油过滤器

参考答案：C

119.CR400BF型动车组客室空调机组两侧分设新、回风混合箱和

新风格栅【带()功能】，废排单元安装在车下。

A、温度调节

B、湿度调节

C、自我检测

D、压力保护

参考答案：D

120.CR400BF型动车组安全环路共()路。

A、5

B、6

C、7

D、8

参考答案：B

121.CR400BF动车组蓄电池采用()蓄电池系统。

A、铅酸

36th

B、碱性

C、钛酸锂

D、锲辂

参考答案：C

122.CR400BF动车组通过（）网络获取所有互联火灾探测器的运

行信息。

A、MVB

B、WTB

C、AN

D、TCN

参考答案：C

123.CR400BF动车组使用列车母线钥匙把插座锁上后，将其插入

0车的备品柜内列车母线钥控开关里，经“关闭”位置转向380

度。

A、2

B、5

C、6

D、7

参考答案：B

124.CR400BF动车组充电机每个箱体内安装（）台充电机。

A、1

B、2

37th

C、3

D、4

参考答案：B

125.CR400AF座式便器使用清水高压冲洗，分为两次冲洗，首次

冲洗耗水不超过()/次，二次冲洗耗水不超过()/次。

A、0.4L、0.2L

B、0.3L、0.1L

C、0.3L、0.4L

D、0.2L、0.4L

参考答案：A

126.CR400AF型动车组制动系统采用()为一个MVB网络单元

的微机控制模拟式直通电空制动系统，制动控制采用车控方式，

每辆车都配有一套电空制动控制装置。

A、2动1拖

B、1动1拖

C、1动2拖

D、2动2拖

参考答案：D

127.CR400AF型动车组新风从外部通过两个位于车体两侧的()

进入。

A、新风口

B、回风口

38th

C、混合箱

D、风挡

参考答案：A

128.CR400AF型动车组通过电流互感器（）检测主变压器原边电

7充O

A、CT1

B、CT2

C、T3

D、CT4

参考答案：B

129.CR400AF型动车组牵引电机冷却风机采用（）驱动的两侧（）

离心式风机。

A、双电机、双进风、双出风

B、单电机、单进风、单出风

C、单电机、双进风、双出风

D、双电机、单进风、单出风

参考答案：C

130.CR400AF型动车组牵引变压器用于将接触网上获得的AC25k

v高压电变换为供给牵引变流器所适合的（）电压。

A、C1800V

B、DC1800V

C、AC1900V

39th

D、C1900V

参考答案：C

131.CR400AF型动车组牵引变流器内部集成(),从中间直流回

路取电，将直流电压变换为3相AC380V/50Hz电压，为动车组

0提供电源。

A、牵引逆变器、辅助负载

B、辅助变流器、辅助负载

C、脉冲整流器、牵引电机

D、辅助变流器、牵引电机

参考答案：B

132.CR400AF型动车组内端门双开门是通过()实现同步开关的。

A、同步信号

B、齿形带

C、BCU

D、液压杆

参考答案：B

133.CR400AF型动车组每台牵引变流器通过()方式驱动牵引电

机。

A、架控

B、轴控

C、车控

D、自控

40th

参考答案：A

134.CR400AF型动车组空调系统单车空调控制柜具有网络控制失

效时的0功能。

A、单车应急手动控制

B、全列应急手动控制

C、单元自动控制

D、全列自动控制

参考答案：A

135.CR400AF型动车组空调通风系统调节由()中的控制器完成。

A、分合控制盘

B、控制柜

C、气液转化装置

D、气动装置

参考答案：B

136.CR400AF型动车组具备常用制动、紧急制动EB、紧急制动U

B、保持制动、停放制动、清洁制动等制动模式，具有网络通信、

防滑控制、空压机启停管理、()、司机制动试验、救援/被救

援控制、故障自诊断及存储等功能。

A、车轴不旋转检测

B、车轮不圆度检测

C、车轴探伤检测

D、车轮超限检测

41st

参考答案：A

137.CR400AF型动车组车门返回次数达到()次后，车门全部打

开，监控系统报车门故障。操作关门开关并关闭到位后，可解除

故障状态。

A、1

B、2

C、3

D、5

参考答案：C

138.CR400AF型动车组车辆与主门控器采用()连接进行列车级

网络通信

A、CAN

B、MVB

C、WTB

D、光纤

参考答案：B

139.CR400AF型动车组保持制动力应满足()级常用制动的对应

要求。

A、4

B、5

C、6

D、7

42nd

参考答案：A

140.CR400AF卫生间采用()集便系统，每个卫生间和盥洗室设

有一个按压式洗手阀。

A、中转式

B、重力式

C、储水式

D、循环式

参考答案：A

141.CR400AF头车车顶设置()个无线天线。

A、2

B、4

C、6

D、8

参考答案：D

142.CR400AF旅客信息系统通信故障时如果动车组重联运行时，

若主控车旅客信息系统控制器无法正常工作，可通过旅客信息系

统操作屏选择另一编组旅客信息系统控制器0,完成自动广播。

A、从控

B、主控

C、切除

D、复位

参考答案：B

43rd

143.CR400AF动车组转向架的构架、轮轴、轴箱体主要承载部件

满足最大()轴重下的结构强度要求。

A、lit

B、17t

C、25t

D、20t

参考答案：B

144.CR400AF动车组转向架采用轻量化()结构。

A、有摇枕

B、无摇枕

C、无空簧

D、有增压缸

参考答案：B

145.CR400AF动车组重联时，主控车进入联挂线路，距离被控车

大于0以上停车，施加停放制动

A^3m

B、5m

C、2m

D、lm

参考答案：B

146.CR400AF动车组在打开充电机的箱体门进行维护、检修之前,

须按照安全操作守则进行断电，同时充电机须至少放电0分钟，

44th

以免充电机的残留电压对维修人员造成伤害。

A、5

B、1

C、2

D、3

参考答案：A

147.CR400AF动车组为使转向架在空气弹簧无气时能够行驶，在

下盖板的上面设置聚四氟乙烯制的摩擦板或高分子聚乙烯摩擦

副，在上盖板的下面设置(),在故障工况下也可以通过弯道。

A、铜板

B、不锈钢板

C、铝板

D、锦板

参考答案：B

148.CR400AF动车组为保证系统在低温环境下的正常使用，水箱、

水泵、管路设有()。

A、防寒及电加热装置

B、防火及密封装置

C、过滤及净化装置

D、增压及调节装置

参考答案：A

149.CR400AF动车组拖车车轮为直辐板结构，并安装有()或降

45th

噪块以减少轮轨噪音。

A、铜板

B、镶板

C、升压板

D、降噪板

参考答案：D

150.CR400AF动车组设置0台充电机。

A、1

B、2

C、3

D、4

参考答案：D

151.CR400AF动车组解编完成后需断开两列车的()断路器。

A、联解控制

B、联解分控

C、联解限位

D、24V电源

参考答案：A

152.CR400AF动车组辅助变流器集成于()内部。

A、牵引变流器

B、牵引变压器

C、牵引电机

46th

D、蓄电池箱

参考答案：A

153.CR400AF动车组的超温保护功能：当温水器内胆水温达到设

定温度。时，突跳式温控器闭合，电热管断电，加热停止，超温

指灯元o

A、70℃±10℃

B、80℃±5℃

C、80℃±10℃

D、70℃±5℃

参考答案：B

154.CR400AF动车组当水箱液位低于0%或（）时，卫生系统电

气控制单元及列车MON监控器上报警。

A、0.25

B、0.3

C、0.5

D、0.75

参考答案：A

155.CR400AF动车组车下液位显示器不指示（）存水情况。

A、水箱

B、污物箱

C、废水箱

D、温水箱

47th

参考答案：D

156.CR400AF动车组安装在转向架上的撒砂口包括撒砂喷嘴和()

装置。

A、电加热

B、电制冷

C、电鼓风

D、电阻尼

参考答案：A

157.CAN网络上的节点信息分成()，可满足不同的实时要求。

A、离散优先级

B、动态优先级

C、不同的优先级

D、随机优先级

参考答案：C

158.8辆编组的CR400AF型动车组()各设置1个基本高压单元。

A、Tp3车和Tp6车

B、Tp2车和Tp6车

C、Tp3车和Tp5车

D、Tp2车和Tp5车

参考答案：A

159.()允许司机以最大安全速度行驶，保证列车在静态和动态

速度模式曲线监督下安全运行。

48th

A、列控车载设备

B、牵引系统

C、制动系统

D、网络控制系统

参考答案：A

160.()型客车为中国铁路第一次大提速开始开行的特快列车车

体。

A、P70

B、22A

C、25K

D、C70

参考答案：C

161.()根据输入空气压力，输出与预控压力(CV)相应的空气

压力。

A、中继阀

B、ADD阀

C、高度调整阀

D、电空转换阀

参考答案：A

162.()动车组当两个单辅助变流器故障或一个双辅助变流器故

障时，只减少与旅客舒适性相关的负载。

A、CRH1

49th

B、CRH2

C>RH3

D、CRH5

参考答案：C

163.()的功能是通过各车轴或牵引电机中安装的速度传感器，

对速度进行检测，在滑行即将发生的短暂过渡阶段将其检测出,

并及时动作。

A、PU装置

B、防滑装置

C、辅助供电装置

D、夹钳装置

参考答案：B

164.():由制动缸传来的力，经杠杆系统增大若干倍后，传给闸

片，通过制动盘，对列车施行制动。

A、基础制动装置

B、牵引装置

C、车钩装置

D、踏面清扫装置

参考答案：A

165.():对表面层快速加热，然后快速冷却。

A、深层淬火

B、穿透淬火

50th

C、表面淬火

D、内里淬火

参考答案：C

多选题

1.自动车号识别模块实施方案：把特殊制造的反射板粘贴在车辆

或者动车组的控制车上，可以安装在()O

A、车体侧面

B、车底

C、车端

D、车顶

参考答案：AB

2.转向架附件检查中，()的齐全和完好是必检项。

A、传感器

B、管件

C、接地线

D、轮对

参考答案：ABC

3.轴箱定位装置有多种结构方式：()定位、拉板式(支承板)

定位、拉杆式(轴梁式)定位、()定位。

A、圆筒集层橡胶方式弹簧

B、转臂式

51st

C、液压式

D、电动式

参考答案：AB

4.中间直流回路在牵引变流器中的作用包括（）。

A、储存电能

B、平衡电压波动

C、连接脉冲整流器和逆变器

D、提供DC100V功能

参考答案：ABC

5.中国标准动车组网络控制系统的诊断功能实现的诊断信息主

要包括（）O

A、牵引、制动以及控制系统的状态

B、旅客安全相关设备的状态

C、影响列车正常运行和使用的其它设备状态

D、列车自诊断信息

参考答案：ABCD

6.中国标准动车组给水装置主要功能有（）。

A、接受来在线路供水系统的供水

B、在列车运营过程中储水

C、为车上用水部件供水

D、为旅客提供饮用水和卫生系统用水

参考答案：ABCD

52nd

7.中国标准动车组的通信网络划分为两级：()o

A、系统级

B、控制级

C、车辆级

D、列车级

参考答案：CD

8.制动控制系统主要包括()组成部分。

A、制动信号发生装置

B、信号传输装置

C、制动控制装置

D、踏面清扫装置

参考答案：ABC

9.制动风缸中的压缩空气供给()使用。

A、中继阀

B、紧急电磁阀

C、电空转换阀

D、安全阀

参考答案：ABC

io.直通式电空制动系统分为()o

A、压缩空气供给系统

B、空气制动控制部分

C、基础制动装置

53rd

D、踏面清扫装置

参考答案：ABC

11.支持装置用以支持接触悬挂，并将其负荷传给支柱或其他建筑

物。支持装置包括0、棒式绝缘子及其他建筑物的特殊支持设备。

A、腕臂

B、接触线

C、水平拉杆

D、悬式绝缘子串

参考答案：ACD

12.在电阻制动中，制动时产生的电能()。

A、回馈到电网

B、存储在电池中

C、通过制动电阻消耗

D、转化为热能消耗

参考答案：CD

13.用模拟信号的()、不同相位来表达数据的0、1状态，称为

模拟数据编码。

A、不同模态

B、不同幅度

C、不同频率

D、不同方向

参考答案：BC

54th

14.以下选项中()为CR400BF型动车组空调系统送风道材质。

A、铝板材质

B、不锈钢材质

C、钛合金材料

D、轻质复合材料

参考答案：AD

15.以下检修级别中属于动车组高级检修的有()o

A、一级检修

B、二级检修

C、三级检修

D、四级检修

参考答案：CD

16.一般事故分为()o

A、一般A类事故

B、一般B类事故

C、一般C类事故

D、一般D类事故

参考答案：ABCD

17.压缩冷凝单元的作用是确保了天热车内空气的0维持在设定

的范围内。

A、温度

B、相对温度

55th

C、相对湿度

D、洁净度

参考答案：AC

18.下列哪项制动不是粘着制动（）。

A、磁轨制动

B、盘形制动

C、电阻制动

D、轨道涡流制动

参考答案：AD

19.为了保证高速动车组高速运行时的可靠受流，受电弓必须满足

0等关键要求。

A、合适的接触压力

B、结构设计合理

C、降低运动部分重量

D、升降弓动作速度先慢后快

参考答案：ABC

20.微机控制的防滑器可以进行（），必要时可对有关信息随时进

行存储、调用和显示。

A、自我检查

B、诊断

C、监督

D、自我故障处理

56th

参考答案：ABC

21.网关模块EGWM由（）两块电路板组成，分别固定在模块外

壳的上下盖上。

A、CPU板

B、电源接口板

C、128位通信板

D、模态控制板

参考答案：AB

22.送受话器配置有两个呼叫按键和一个PTT按键：当CIR工作

在GSM-R模式下按键“I”和按键“II”分别用于呼叫（）；通

话过程中，司机需按下PTT按键才能讲话。

A、隧道车站

B、平原车站

C、调度

D、车站

参考答案：CD

23.司机在司机室可以完成（）等设备的操作.

A、牵引

B、制动控制

C、空调

D、车门

参考答案：ABCD

57th

24.司机室的设计，除了保证正常的功能性要求，还要尽可能地使

整个司机室显得()O

A、整洁

B、美观

C、平整

D、舒适

参考答案：ABCD

25.数据通信系统的组成分为：信息源、()、信息接收者。

A、发送设备

B、传输介质

C、接收设备

D、信息采集

参考答案：ABC

26.属于CTCS-3级列控车载设备主要工作模式的有()。

A、完全监控模式(FS)

B、目视行车模式(OS)

C、引导模式(CO)

D、调车模式(SH)

参考答案：ABCD

27.受电弓降弓时，以下哪些要求是正确的()。

A、离开接触网导线要快

B、到达落弓位时要慢

58th

C、可以产生拉弧

D、对车顶冲击力可以较大

参考答案：AB

28.受电弓及车顶状态动态检测系统对受电弓()等关键特性参数

的动态自动检测和车顶异物及关键部件状态的室内可视化观测。

A、滑板磨耗

B、中心线偏移

C、工作压力

D、滑板轻微漏风

参考答案：ABC

29.上线运营的动车组须符合出所质量标准。遇下述情况时，()

须安排动车组试运行。

A、临修更换轮对后

B、制动试验完毕后

C、空调滤网清洗后

D、临修更换转向架、万向轴后

参考答案：AD

30.三相异步电机优点包括()o

A、功率大、体积小、重量轻

B、结构简单、牢固，维修工作量少

C、良好的牵引特性

D、功率因数高，谐波干扰小

59th

参考答案：ABCD

31.牵引变压器压力释放阀动作可能原因：（）。

A、内部异常过热

B、内部放电

C、外部短路冲击

D、压力释放阀自身故障

参考答案：ABCD

32.牵引变压器温度继电器报警可能原因：（）。

A、过载

B、油冷却器堵塞

C、送风机故障

D、温度继电器自身故障

参考答案：ABCD

33.牵引变流器中间直流环节设置的过压抑制电阻主要用于（）o

A、缓解中间直流电路的过压

B、控制牵引电机的速度

C、监测牵引变流器温度

D、防止对功率半导体器件造成损坏

参考答案：AD

34.牵引变流器在再生制动时逆变器工作特点包括（）。

A、以牵引电机输出的三相交流电源为输入

B、向支撑电容侧输出直流电压

60th

C、以牵引电机输出的单相交流电源为输入

D、向支撑电容侧输出交流电压

参考答案：AB

35.排障装置主要由()等部件构成。

A、排障板

B、缓冲板组成

C、缓冲板支撑

D、排障橡胶

参考答案：ABCD

36.模拟数据编码有三种编码方法，分别为()o

A、频移键控RSK

B、幅度键控ASK

C、频移键控FSK

D、相移键控PSK

参考答案：BCD

37.轮廓外形尺寸测量包括：0°

A、多截面测量轮廓尺寸

B、单截面测量轮廓尺寸

C、多截面全息图测量轮廓尺寸

D、单截面全息图测量轮廓尺寸

参考答案：BC

38.列车运行控制系统一般包括0,是列车超速防护和机车信号系

61st

统的一体化系统。

A、地面设备

B、检测设备

C、车载设备

D、检修设备

参考答案：AC

39.列车运行控制系统按照地面-机车之间的信息通道分类可分为

0。

A、连续式

B、线式

C、点式

D、点连式

参考答案：ACD

40.列车网络控制权转移的过程包括：1.原主控端拔出主控钥匙,

原主节点降级为(