2024年度浙江省二级建造师之二建公路工程实务高分通关题型题库附解析答案

2024年度浙江省二级建造师之二建公路工程实务高分通关题型题库附解析答案一单选题(共60题)1、根据《公路路基设计规范》JTGD30，填石路堤压实质量控制标准宜采用（）。A.压实度B.压实沉降差C.孔隙率D.干密度【答案】C2、下列关于箱涵的预制和就地现浇的施工工艺中说法正确的是（）。A.现浇箱涵施工工艺中，基坑开挖与基础处理后即可进行基础模板的安装B.现浇筑的箱涵可视具体情况分阶段施工，且宜最后浇筑底板和梗肋C.箱涵采用预制工艺时，混凝土强度达到设计强度的80%方可移运和吊装D.混凝土强度达到设计强度的100%后，方可进行涵顶回填。【答案】D3、（）是用于防止杂物落在桥梁下方的道路行车道上，保证行车安全的防护设施。A.护栏B.隔离栅C.防眩板D.桥梁护网【答案】D4、挖孔桩施工的技术要求说法错误的是（）。A.挖孔施工应根据地质和水文地质情况，因地制宜选择孔壁支护方案B.孔口处应设置高出地面至少150mm的护圈C.当桩孔间距小于3倍间距时必须间隔交错跳挖D.桩孔必须挖一节、浇筑一节护壁，地质较好护壁高度一般为1m【答案】B5、关于预制梁场布设错误的是（）。A.结合梁板的尺寸、数量、架设要求以及运输条件等情况进行综合选址B.监理指定预制场位置C.周围无塌方、滑坡、落石、泥石流、洪涝等地质灾害D.场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批【答案】B6、可以预防沥青混凝土路面横向接缝病害的措施是（）。A.碾压的温度越低越好B.尽量采用平接缝C.压路机先进行纵向碾压，再横向碾压D.摊铺机起步速度要快【答案】B7、符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，可用做（）的基层。A.高速公路B.一级和一级以下公路C.轻交通的二级和二级以下公路D.特重交通高速公路【答案】C8、（2014年真题）土基最佳含水量是土基达到（）所对应的含水量。A.100%压实度B.最大湿密度C.最大干密度D.液限【答案】C9、击实曲线上最大干密度所对应的含水率称为（）。A.最大含水量B.最小含水量C.最佳含水量D.天然含水量【答案】C10、（2021年第1批真题）关于预应力混凝土薄壁管桩处理软基施工的说法，正确的是（）。A.沉桩中遇到较难穿透土层时，接桩宜在桩尖穿过该土层前进行B.每根桩应间歇沉至控制高程C.宜采用GPS进行垂直度控制D.焊接接桩时，满足三级焊缝的要求【答案】D11、在高处作业要求中,安全带的使用应（）。A.高挂高用B.低挂高用C.高挂低用D.低挂低用【答案】C12、下列无侧限抗压强度试验检测的试验步骤的叙述有误的是（）A.配制混合料的上一步应为试料准备B.提供试验报告应在最后一步进行C.最佳含水量和最大干密度的确定在配制混合料之前进行D.无侧限抗压强度试验的下一步为整理数字和强度评定并提供试验报告【答案】A13、关于棚式明洞的说法中，错误的是(??)。A.棚式明洞由顶盖和内外边墙组成B.能承受较大的垂直压力和侧压力C.当岩层坚实完整，干燥无水或少水时，为减少开挖和节约圬工，可采用锚杆式内边墙D.受地形、地质条件限制，难以修建拱式明洞时，边坡有小量塌落掉块，侧压力较小时，可以采用棚式明洞【答案】B14、压实度检测中，对于细粒土的密度测试方法一般选用（）。A.环刀法B.击实试验法C.振动台法D.贝克曼梁法【答案】A15、为封闭表面空隙、防止水分浸入面层或基层而铺筑的沥青混合料薄层称为（）。A.透层B.粘层C.封层D.结合层【答案】C16、既可用于排除地下水，又可排除地面水的排水设施是（）。A.排水沟B.暗沟C.渗沟D.蒸发池【答案】A17、隧道围岩详细定级时，应对岩体基本质量指标进行修正的情况不包括()。A.有地下水B.存在低初始应力C.围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用D.存在高初始应力【答案】B18、塑料排水板的施工工艺流程中，“插入套管”的前一道工序是（）。A.拔出套管B.隔断塑料排水板C.机具就位D.塑料排水板穿靴【答案】D19、下列属于较大质量事故的是（）。A.特大桥主体结构垮塌B.高速公路路基（行车道宽度）整体滑移C.小型水运工程主体结构垮塌D.大型水运工程主体结构垮塌【答案】B20、(2021年第2批真题)桥梁大体积混凝土施工中，在混凝土内部设置冷却水管，并进行循环水冷却养护时，水温与内部混凝土的温差宜（）。A.≤20°CB.≤25°C.≤30°CD.≤35°C【答案】A21、下面属于造成现浇梁桥预拱度偏差的原因的是（）。A.支架弹性变形、混凝土梁挠度的计算有误B.施加预应力时间差异C.实际预应力超过设计预应力D.波纹管竖向偏位过大【答案】A22、下列关于高度小于40m的桥墩施工，说法错误的是（）。A.首节桥墩墩身与承台之间浇筑混凝土的间隔时间宜不大于10dB.桥墩高度小于或等于10m时可整体浇筑施工C.各节段之间浇筑混凝土的间歇期宜控制在7d以内D.对风力较大地区的墩身模板，可不考虑其抗风稳定性【答案】D23、以下不属于路基质量检验中填石路基实测项目的是（）。A.压实B.弯沉C.砂浆强度D.平整度【答案】C24、隧道监控量测中，属于必测的项目是（）。A.围岩体内位移B.钢支撑内力及外力C.拱顶下沉D.围岩弹性波【答案】C25、小炮中最省工、省药的方法是（）。A.钢钎炮B.深孔爆破C.药壶炮D.猫洞炮【答案】C26、下列路面结构层中，属于柔性基层的是（）。A.水泥稳定碎石基层B.填隙碎石基层C.二灰碎石基层D.石灰稳定土基层【答案】B27、石灰稳定材料基层实测项目中不包含（）。A.纵断高程B.厚度C.弯沉D.强度【答案】C28、路面基层排水层的透水材料，透水性从高到低排序正确的是（）。A.未经处治的开级配碎石集料＞沥青处治的碎石集料＞水泥处治的碎石集料B.未经处治的开级配碎石集料＞水泥处治的碎石集料＞沥青处治的碎石集料C.水泥处治的碎石集料＞未经处治的开级配碎石集料＞沥青处治的碎石集料D.沥青处治的碎石集料＞水泥处治的碎石集料＞未经处治的开级配碎石集料【答案】D29、下列公路工程危险性较大的分部分项工程中，需编制专项施工方案的是（）。A.滑坡处理B.岩质挖方边坡高度大于20mC.特长隧道D.扩大基础【答案】A30、（2018年真题）水泥混凝土抗折强度的试验步骤包括：①试件的成型和养护；②标记试件；③试件外观检查、修整；④加载试验；⑤整理试验数据，提供试验报告，正确的顺序为（）。A.①→②→③→④→⑤B.①→③→②→④→⑤C.①→③→④→②→⑤D.①→②→④→③→⑤【答案】B31、环氧涂层钢绞线不得用于制作（）。A.压花锚B.压力锚C.锥形锚D.扁锚【答案】A32、下列沥青混合料中，属于间断级配的是（）。A.SMAB.OGFC.AMD.AC【答案】A33、沥青路面结构中（）有排水、隔水、防冻、防污的作用。A.面层B.基层C.底基层D.垫层【答案】D34、预制构件叠放的高度宜按构件强度、台座地基的承载力、垫木强度以及叠放的稳定性等经计算确定，大型构件宜为（）。A.2层B.3层C.4层D.5层【答案】A35、急流槽底的纵坡应与地形相结合，进水口应予防护加固，出水口应采取消能措施，防止()。A.滑坡B.冲刷C.外溢D.蒸发【答案】B36、压实度（），是路基质量控制的重要指标之一。A.是现场干密度和室内最大干密度的比值B.是室内最大干密度和现场干密度的比值C.是现场密度和室内最大密度的比值D.是室内最大密度和现场密度的比值【答案】A37、当土质较差有严重流砂现象，地下水位较高，挖基较深，坑壁不易稳定时，可采用基坑排水方法中的（）。A.集水坑排水法B.井点降水法C.沉井排水法D.水泥灌浆法【答案】B38、后张法预制梁板的施工过程中，张拉应按设计要求在两端同时对称张拉，张拉时千斤顶的作用线必须与（）重合，两端各项张拉操作必须一致。A.钢筋形心线B.预应力轴线C.梁截面轴线D.弯矩影响线【答案】B39、无侧限抗压强度试验中，需要的试验仪器不包括（）。A.液压千斤顶B.温度计C.夯锤和导管D.脱模器【答案】B40、软塑状黏性土及潮湿、饱和粉细砂层、软土属于（）级公路隧道围岩。A.IB.ⅢC.VD.Ⅵ【答案】D41、碎石桩密实度用重Ⅱ型动力触探测试，贯入量100mm时，击数应大于（）次A.3.00B.5.00C.10.00D.12.00【答案】B42、（2018年真题）关于钢筋加工场的说法，错误的是（）。A.钢筋应垫高堆放，高地20cm以上，下部支点应以保证钢筋不变形为原则B.顶棚及架构原则上应采用木结构搭设C.钢筋加工场应做硬化处理D.场地四周应设置排水沟【答案】B43、下列关于岩石路堑开挖方式说法错误的是（）。A.钻爆开挖是当前石质路堑广泛采用的开挖施工方法B.直接应用机械开挖该方法没有钻爆工序作业，不需要风、水、电辅助设施C.直接应用机械开挖该方法适于破碎坚硬岩石D.静态破碎法是利用产生的膨胀力使介质裂开【答案】C44、（2014年真题）水泥混凝土路面中，对于严重断裂，缝隙处有严重剥落，面板被分割成3块以上且裂块已开始活动的断板，最合适的治理方法是（）。A.扩缝灌注法B.裂缝灌浆封闭C.整块板更换D.压注灌浆法【答案】C45、下列土石材料中，属于较好的路基填料的是(）。A.重黏土B.砂土C.轻粉质黏土D.有机质土【答案】C46、关于路基填料选择的错误说法是（）。A.含水量不适宜直接压实的细粒土经处理后且检验合格可作为路基填料B.路床填料粒径应小于100mmC.崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑D.工业废渣可以直接用于路堤填筑【答案】D47、挂篮试压的最大荷载一般可按最大悬浇梁段重量的（）考虑。A.1.0倍B.1.2倍C.1.3倍D.1.5倍【答案】C48、（2016年真题）桥梁桩基础正循环回转钻孔施工中，护壁泥浆循环路径包括：1桩头；2钻杆中心；3钻头口；4泥浆泵笼头；5泥浆沉淀池。则泥浆循环的正确顺序是（）。A.5-1-3-2-4B.1-2-3-4-5C.4-2-3-1-5D.2-3-4-1-5【答案】C49、不得直接用于路堤填筑的填料时（）。A.砂砾B.碎石C.粉质土D.易熔盐超过允许含量的土【答案】D50、下列关于普通钢筋的加工制作说法错误的是（）。A.轴心受拉构件不应采用绑扎接头B.电渣压力焊仅可用于竖向钢筋的连接C.钢筋机械连接的最小混凝土保护层厚度不得小于20mmD.用于保证钢筋固定于正确位置的混凝土垫块制作的厚度不应出现正误差【答案】D51、钻孔灌注桩在灌注水下混凝土过程中，导管的埋置深度宜控制在（）m。A.1B.1.5C.4D.8【答案】C52、水泥粉煤灰碎石桩相邻桩打桩间隔时间应不小于（）dA.3.00B.5.00C.7.00D.14.00【答案】C53、关于混凝土路面抗滑构造施工的说法，正确的是（）A.人工修整表面时，宜使用钢抹B.当日施工进度超过200m时，抗滑沟槽制作宜选用拉毛机械施工C.用钢抹修整过的光面，不用再做拉毛处理，以恢复细观抗滑构造D.特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽【答案】D54、在下列地区，应该按照冬期施工要求进行路基施工的是（）。A.季节性冻土地区，昼夜平均温度在0℃以下，连续16dB.反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下，连续8dC.反复冻融地区，昼夜平均温度在-0℃以下，连续8dD.季节性冻土地区，昼夜平均温度在-3℃以下，连续16d【答案】D55、无机结合料对生石灰和消石灰的技术需求中，共同的技术指标名称是（）。A.未消化残渣含量B.氧化镁含量C.含水率D.细度【答案】B56、透油层喷洒过量时的处理方法是（）。A.立即撒布石屑或砂吸油B.立即喷洒稀释剂C.立即喷洒轻柴油D.立即用刚轮压路基进行碾压【答案】A57、桥梁基础分类中，(??）适用于地基承载力较好的各类土层，根据土质情况分别采用铁镐、十字镐、爆破等设备和方法开挖。A.桩基础B.管柱C.沉井D.刚性基础【答案】D58、下列属于桥梁工程分部工程的是（）。A.明挖基础B.沉井C.墩台安装D.防护工程【答案】D59、沥青路面透层的作用是（）。A.使沥青面层与非沥青材料基层结合良好B.使沥青层与沥青层之间结合良好C.使沥青层与水泥混凝土路面结合良好D.封闭表面空隙防止水分浸入【答案】A60、（2021年第2批真题）关于隧道逃生通道的说法，正确的是（）。A.逃生通道距离掌子面不得大于20mB.逃生通道内径不宜小于1.0mC.逃生通道应随开挖进尺的增加不断加长D.逃生通道应设置在洞口至二次衬砌之间【答案】A二多选题(共20题)1、关于半刚性基层原材料的说法，正确的是（）。A.水泥的终凝时间不应小于10hB.用于二级及二级以上公路基层和底基层的级配碎石或砾石，应由不少于4种规格的材料掺配而成C.高速公路基层用碎石，应采用反击破碎的加工工艺D.高速、一级公路宜采用磨细生石灰粉E.高速公路极重交通荷载等级基层的4.75mm以上粗集料应采用单一粒径的规格料【答案】BC2、某公路工程施工现场项目部计划在驻地西侧处建设宿舍办公区(共分两组，第一组为宿舍区；第二组为办公区)，房屋采用自建活动板房。则下列做法中符合规范的有（）。A.活动板房选用阻燃材料B.宿舍区建筑物为8栋，办公区建筑物为7栋C.宿舍区为三层建筑，办公区为两层建筑D.宿舍与办公区的距离为10mE.宿舍与办公区房间净高均为2.5m【答案】ABD3、模板、支架拆除的说法正确的是（）。A.应遵循先支先拆、后支后拆的原则顺序进行B.墩、台的模板宜增在其上部结构施工后拆除C.拆除梁、板等结构的承重模板时，应在横向同时、纵向对称均衡卸落D.简支梁、连续梁结构的模板宜从跨中向支座方向依次循环卸落E.悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落【答案】CD4、挖孔灌注桩适用于（）A.无地下水且较密实的土层B.少地下水的风化岩层C.无地下水的砾卵石层D.少地下水的松散土层E.无地下水的砂土层【答案】AB5、钻孔灌注桩清孔的方法有（）。A.抽浆法B.换浆法C.淘渣法D.喷射清孔法E.真空法【答案】ABCD6、根据《公路工程标准施工招标文件》，在合同协议书签订后28天内，承包人应向监理工程师书面提交的文件有（）。A.施工进度计划B.工程变更申请C.合同用款计划D.施工方案说明E.预付款保函【答案】ACD7、（2017年真题）按隧道间的距离，隧道分为（）。A.连拱隧道B.小净距隧道C.分离式隧道D.极小断面隧道E.分叉式隧道【答案】ABC8、关于半刚性基层原材料的说法，正确的是（）。A.水泥的终凝时间不应小于10hB.用于二级及二级以上公路基层和底基层的级配碎石或砾石，应由不少于4种规格的材料掺配而成C.高速公路基层用碎石，应采用反击破碎的加工工艺D.高速、一级公路宜采用磨细生石灰粉E.高速公路极重交通荷载等级基层的4.75mm以上粗集料应采用单一粒径的规格料【答案】BC9、桥头跳车正确的防治措施包括（）。A.台后填土回填压实度达到要求B.减少台前预压长度C.采用砂石料做桥头填料D.做好桥头路堤的排水、防水工程E.改善地基性能，提高地基承载力【答案】ACD10、道路石油沥青的等级分为（）。A.一级沥青B.A级沥青C.特级沥青D.B级沥青E.C级沥青【答案】BD11、下列选项关于采用不同性质的填料填筑路堤的正确要求有（）。A.应水平分层、分段填筑，分层压实B.应将不同性质的填料进行拌合，在同水平层路基全宽范围混合填筑C.每种填料的松铺厚度应该一致D.当原地面纵坡大于12%时，应挖台阶E.强度较小的填料层应填筑在强度较大的填料层的下面【答案】AD12、监控系统的主要构成中，有（）。A.隧道紧急电话子系统B.视频监控子系统C.火灾控制系统D.隧道通风控制子系统E.隧道照明控制子系统【答案】ABD13、下列关于施工现场临时用电安全要求的说法，正确的是（）。A.施工用电设备容量在5kW及以上时，应编制用电组织设计B.采用三级配电系统C.采用TN-S接零保护系统D.施工用电设备数量在4台时，应编制用电组织设计E.施工现场临时安装的电气设备如果不符合安全用电要求，施工现场人员应及时进行接电处理【答案】BC14、关于隧道井点降水施工，下列说法正确的是（）。A.应编制统一制降水施工方案B.在隧道两侧地表面布置井点，间距宜为35～45mC.井底应在隧底以下2～3mD.应设水位观测井E.重视降水范围内地表环境的保护【答案】D15、标后预算总费用中的项目预算总成本包括（）。A.直接费B.间接费C.设备购置费D.措施费E.现场管理费【答案】ACD16、下列说法中，符合预应力筋的加工和张拉质量检验基本要求的有(??)。A.预应力束中的钢丝应梳理顺直，不得有缠绞、扭麻花现象，表面不应有损伤B.单根钢筋不允许断筋或滑移C.同一截面预应力筋接头面积不超过预应力筋总面积的20％D.压浆工作在10℃以下进行时，应采取防冻保温措施E.孔道压浆的水泥浆性能和强度应符合施工技术规范要求，压浆时排气、排水孔应有原浆溢出后方可关闭【答案】AB17、对公路隧道围岩详细定级时，应对岩体基本指标进行修正的情况有（）。A.有地下水B.存在高初始应力C.存在低初始应力D.围岩土体潮湿E.围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用【答案】AB18、下列关于标底的编制说法，错误的是()。A.招标人可以自行决定是否编制标底B.招标人可以规定最低投标限价C.接受委托编制标底的中介机构不得参加该项目的投标D.招标人必须设定最高投标限价E.接受委托编制最高投标限价的中介机构不得为该项目的投标人提供咨询【答案】BD19、（2017年真题）关于公路工程竣（交）工验收的说法，正确的是（）。A.竣工验收委员会由交通运输主管部门、项目法人、质量监督机构等单位代表组成B.通车试运营2年以上方可进行竣工验收C.竣工验收质量等级评定分为合格和不合格D.通过交工验收的合同段，项目法人应及时颁发“公路工程交工验收证书”E.批准的项目建议书是竣工验收的重要依据【答案】BD20、（2014年真题）综合爆破中的洞室炮主要包括（）。A.钢钎炮B.深孔爆破C.药壶炮D.猫洞炮E.小炮【答案】CD三大题(共10题)1、背景资料某高速公路全长120km，设计行车速度100km/h，双向四车道。其中有一座分离式隧道，隧道左线起讫桩号为ZK2+815～ZK3+880，全长1065m；右线起讫桩号为YK2+840～YK3+750，全长910m。隧道最大埋深400m，隧道沿纵向方向设人字坡，坡度为1%。隧道进门段为浅埋段，设40m长的明洞。洞身围岩为Ⅰ～Ⅳ级，岩层含少量地下水。洞身掘进采用光面爆破，在爆破方案中有如下描述：在开挖面上适当部位掏出小型槽口（炮眼），并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。隧道施工实行安全责任目标管理，项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前，项目部招聘了6名员工，并立即由专职安全员进行培训，考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度，严防安全事故的发生。隧道明洞施工工序为：（1）明洞路堑土石方开挖；（2）边、仰坡开挖及加固；（3）修筑坡顶排水系统；（4）修筑明洞；（5）回填。【问题】1.说明爆破方案中所选两种炮眼的名称。应先起爆哪种炮眼？说明理由。2.指出项目部在爆破施工安全管理方面的不当之处，并提出正确做法。3.该隧道宜采用何种排水方式？说明理由。4.指出明洞施工工序中应放在首位的工序，并说明理由。【答案】1.开挖面上适当部位掏出小型槽口（炮眼）是掏槽眼；沿着设计轮廓线布置的另一种炮眼是周边眼。应先起爆掏槽眼。理由：先起爆掏槽眼，形成新的临空面，为后爆的辅助眼和周边眼开创更有利的临空面。（或光面爆破的分区起爆顺序：掏槽眼-辅助眼-周边眼。）2.在爆破施工安全管理方面的不当之处与正确做法：（1）不当之处：由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。正确做法：由施工单位技术负责人对隧道的安全生产全面负责。（2）不当之处：招聘了6名员工，并立即由专职安全员进行培训，考核合格后安排从事爆破作业。正确做法：应由经过专业培训且持有爆破操作合格证的专业人员从事爆破作业。3.该隧道宜采用的排水方式：设置排水暗沟、盲沟和引水管，并应视具体情况加深侧沟或中心水沟的沟底，或增设横向盲沟，铺设渗水滤层及仰拱等。理由：岩层含少量地下水。4.明洞施工工序中应放在首位的工序：修筑坡顶排水系统。理由：修筑坡顶排水系统是隧道进洞前常规的洞口处理，包括劈坡、安全处理、洞口施工的平整、附属设施修建等。2、某施工单位承接了一座桥梁施工任务，桥梁上部结构采用先张法预制梁板。项目部在施工现场布置了临时预制场，并采用“自行式吊机架设法”架设预制梁。施工中的主要材料均由施工单位自行采购。在预制和架设中，有如下事件发生：事件1：进场钢筋必须进行分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在仓库(棚)内，露天堆置时，应垫高并加遮盖。事件2：钢筋应按现行国家标准和试验方法的规定，或经监理人批准采用国际上的相应标准，对桥涵所用的钢筋应抽取试样做力学性能试验。试验室由施工单位自己选定。事件3：在施工中，由于钢筋购买的问题，需要进行部分重要结构中的主钢筋进行代换，项目部总工进行验算后，决定按照代换的钢筋提交购买计划。同时，对于增加的费用，拟向业主提出价格调整的申请。事件4：预应力筋的下料长度应通过计算确定，计算时应考虑了结构的孔道长度或台座长度、锚夹具厚度、千斤顶长度等因素。问题：1．针对事件1，进场钢筋应按照哪些要求或指标进行分批验收、分别堆存?2．事件2中，应进行哪些力学性能试验?并改正该事件中施工单位的错误做法。3．指出事件3中施工单位的错误做法，并写出正确做法。4．补充事件4中计算预应力筋的下料长度还应考虑的因素。【答案】1．钢筋验收：应具有出厂质量证明书和试验报告单，进场时除应检查其外观和标志外，尚应按不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批抽取试样进行力学性能检验，检验试验方法应符合现行国家标准的规定，钢筋经进场检验合格后方可使用。钢筋堆存：钢筋在工地存放时，应按不同品种、规格，分批分别堆置整齐，不得混杂，并应设立识别标志，存放的时间不宜超过6个月。2．需进行屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验及焊接性能试验。所有钢筋的试验必须在监理单位同意的试验室进行，而不能施工单位自己选定。3．错误一：项目部总工进行验算后，决定按照代换的钢筋提交购买计划。正确做法：当钢筋需要代换时，应得到设计人员的书面认可。错误二：对于增加的费用，拟向业主提出价格调整的申请。正确做法：钢筋代用而增加的费用应由承包人负责。4．计算预应力筋的下料长度还应考虑：焊接接头或镦头预留量、冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值和外露长度等因素。3、某高速公路跨江特大桥项目，中标价2.49亿元，主桥为（105+180+105）m预应力混凝土连续箱梁刚构桥，两岸引桥均为40m预制T梁，南岸16孔，北岸20孔，均为4孔一联先简支后连续结构。设计通航水位+12.30m，该标高对应的河面宽460m，主墩处水深6.2～8.6m。由于有通航要求和受流冰影响，所以不准搭设施工便桥。主桥主墩采用Φ2.0m钻孔桩基础，低桩承台，矩形空心墩，墩高34～38m。每个承台20根桩，承台长30m，宽20m，厚4.5m，所需混凝土由现场制备，引桥采用钻孔桩基础，圆柱墩，设系粱和盖梁，墩高8～28m，平均高度25m，地势起伏较大。施工单位进场后，经实地考查和校对设计文件，编制了施工组织设计。项目经理部设立了安全机构，配备了3名持有交通部颁发的《安全生产考核合格证书》的专职安全生产管理人员。机务部检查确认施工船只证照齐全，船机性能良好，船员满员且持证上岗，能满足施工要求，报项目经理批准后，随即开始水上钻孔桩平台打桩作业。项目经理部为保证钻孔桩质量，设置了钻孔桩质量控制关键点：①桩位坐标控制，②护筒埋深控制，③泥浆浓度控制，④桩底贯入度控制，⑤护筒内水头高度控制，⑥导管接头质量检查与水下混凝土浇筑质量。在1#主墩钻孔桩开钻前夕，承包人接到监理工程师指令：石油部门要在墩位处补充调查地下石油管线，要求1#主墩停止钻孔桩施工3天，监理工程师根据机械设备进退场申请单和现场核实，确认有两台钻机停工，其中一台为租赁，其分摊进退场费用后的实际租赁费2000元/天；另一台为自有，投标报价为台班费1600元，停置费1000元/天，利润率7%。问题：1．本工程主桥施工需在水上搭设的临时工程有哪些？2．对项目经理部设置的钻孔桩质量控制关键点存在的错误之处进行修正、补充。3．根据背景资料，针对引桥40m预制T梁的架设，采用双导梁架桥机，吊车、跨墩龙门吊这三种架设方法哪种最合理？说明理由。4．列式计算1#主墩钻孔桩停工3天可索赔的钻机停工费用。【答案】1．临时码头、围堰及施工平台2．更正质量控制点两项：“③泥浆浓度控制”应更改为：“泥浆指标控制”，“④桩底贯入度控制”应更改为：“桩顶、桩底标高控制”。遗漏的四个质量控制点分别为清孔质量、垂直度控制、孔径控制、钢筋笼接头质量控制。3．双导梁架桥机架设法最合理。理由：①地质起伏较大，不宜用跨墩龙门吊架设；黑钻押题，金考典软件考前更新，下载链接②桥墩较高，梁重（长、大），不宜用吊车架设；③双导梁架桥机适用于孔数较多的重型梁吊装，对桥下地形没有要求，该架设方法最合理。4．租赁钻机停置索赔费2000元/天×3天=6000元，自有钻机停置索赔费1000元/天×3天=3000元，合计6000元+3000元=9000元。4、背景资料：某施工单位承包了二级公路H合同段路基工程，其中K14+230～K16+380为填方路基，填料主要来自于邻近路段的路堑挖方碎石土，其石质成分是强～弱风化片岩、千枚岩和板岩，石料含量占总质量40％～70％。施工中发生如下事件：事件一：施工前，在路基填料区获取相应的土样，根据公路土工试验过程中的标准方法来进行击实、塑限、液限试验，对土样的颗粒进行分析，取得土样的塑性指数、液塑限、最大粒径等相关的物料力学性质的数据。事件二：在施工现场的填筑试验中，采用松铺厚度为30cm、40cm分别进行填筑，在每一种松铺厚度进行填筑的时候，在路基的表面设置多个固定的测点，在这些测点上进行高程测量和灌砂法的检测，对其沉降差进行计算，以此获取沉降差、压实度随着压实遍数的变化规律，最终得到松铺厚度以及碾压遍数等施工工艺的参数，其中压实的质量采用沉降差≤2mm和压实度来作为其标准。事件三：填筑过程中，主要采用分层填筑，局部路段采用混合填筑。土石混填路基的边坡采用码砌施工工艺成型，采用先填筑后码砌的施工方式，即先在超过路基宽度要求的一定范围内将填料摊铺、压实，然后再按照路基宽度要求进行刷坡，最后将边坡码砌好。问题：1．K14+230～K16+380可否按土石路基进行填筑控制说明理由。2．通过事件一中的试验，还应得出哪些物料力学性质的数据3．事件二中还需要获取哪些施工参数4．指出事件三中路基填筑过程中的错误做法。【答案】1．可按土石路基进行填筑控制。因为石料含量占总质量400A～70％。2．还应得出土样的最佳含水量、土的最大干密度。3．压实机械型号及组合、压实速度。4．“主要采用分层填筑，局部路段采用混合填筑”错误。5、背景资料：某西南地区二级公路位于山岭区，设计车速60km／h，路基宽度1Om。施工单位通过招投标获得K0+000～K10+000段施工任务。工程推进到当年4月，进入梅雨季节。由于进度要求，不许全面停工，项目部根据情况，决定按“雨期施工”进行组织部署，并提出以下工作安排及施工要求：(1)雨期施工前应做好下列准备工作：①对选择的雨期施工地段进行详细的现场调查研究，据实编制实施性的雨期施工组织计划。②应修建施工便道并保持晴雨畅通。③住地、库房、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点或高地上，并应远离泥石流沟槽冲积堆一定的安全距离。④应修建临时排水设施，保证雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。⑤应储备足够的生活物资。(2)K0+500～K0+500段属填方路堤，原设计采用附近的轻度膨胀土进行回填，由于雨期施工，项目部要求，掺杂部分砂性土进行施工。(3)制定填挖方施工注意事项，其中包括：b)路堤应分层填筑。每一层的表面，应做成2％～4％的单向排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。c)利用挖方土作填方时应随挖随填，及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨期施工填料。d)开挖土质路堑宜分层开挖，每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标高，应沿坡面留30cm厚，待雨季过后整修到设计坡度。【答案】1．膨胀土系指土中含有较多的黏粒及其他亲水性较强的蒙脱石或伊利石等粘土矿物成分，且有遇水膨胀，失水收缩的特点，是一种特殊膨胀结构的粘质土。2．第⑤条补充：应储备足够的工程材料。3．不正确。因为膨胀土施工不适合安排在雨期施工。4．b)每一层的表面，应做成2％～4％的朝外的双向排水横坡。e)土质路堑挖至设计标高以上30～50cm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。待雨期过后再挖到路床设计标高后再压实。6、背景资料：某新建一级公路土方路基工程施工，该工程取土困难。K10+000～K12+000段路堤位于横坡陡于1：5的地面，施工方进行了挖台阶等地基处理，然后采用几种不同土体填料分层填筑路基，填筑至0～80cm，施工方选择细粒土，采用18t光轮压路机，分两层碾压。两层碾压完成后，检测了中线偏位（合格率90%）、纵断高程（合格率85%）、平整度（合格率85%）、宽度（合格率88%），横坡（合格率92%）和边坡坡度（合格率90%），认定土方路基施工质量合格，提请下一道工序开工。【问题】1.对于挖台阶处的填筑具体应如何实施？2.请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。3.影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实，该工程的施工方法对此是否有效控制？为什么？4.你认为该工程进行现场质量控制的检测是否符合工序检查要求？依据上述检测内容能否认定质量合格？请简述原因。【答案】1.地面横坡为1：5～1：2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m。2.（1）强度较大的土应填在上层，强度较小的土应填在下层。（2）凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填在上层。（3）不同土质混合填筑路堤时，以透水性较小的土填筑于路堤下层时，应做成2%-4%的双向横坡;如用于填筑上层时，除干旱地区外，不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。3.该工程未能有效控制压实质量。因为根据选择的填料和压实机具，应该至少分三层碾压。4.不符合工序检查的要求。因为分层碾压时，每一压实层都要进行相关检测。不能认定合格，因为存在漏项，漏了压实度和弯沉。7、背景资料：某施工单位A承包了二级公路桥梁施工。桥梁上部采用预应力混凝土现浇箱梁，下部主要采用柱式桥台，钻(挖)孔灌注桩基础。桥梁上部预应力混凝土现浇箱梁为单箱双室，共10跨，最大墩高17m，单跨长21～27m之间，桥宽10．5m。经业主同意，施工单位A将桥面系分包给具有相应资格条件的施工单位B。施工中发生如下事件：事件一：箱梁施工的支架采用碗扣式满堂支架，先对支架进行了相关计算和验算，然后对支架进行预压，以消除支架体系的非弹性压缩，并且在施工中还加强了支架相关观测，如发现超过允许值的变形、变位，及时采取措施予以调整。事件二：箱梁混凝土浇筑时采用二次浇筑，二次浇筑的接缝按照施工缝进行处理。事件三：箱梁底模采用钢柜架式大型底模，上镶4cm木板，木板上铺2mm厚钢板，在支架搭设好后，根据桥轴线对支架进行调整，然后安装箱梁底模，并进行轴线和标高调整，均满足要求后再安装箱梁侧模板，侧模板从梁一端顺序安装，要求接缝严密，相邻模板接缝平整。箱梁侧模板采用柜架上镶高强防水胶合板，以确保箱梁外观质量，箱梁内模均采用木支架，组合钢模板和木模板拼装。钢筋绑扎定位牢固后，支内腹板模板和堵头模板，经驻地监理工程师中间检查合格后浇筑混凝土，浇筑后应及时养护。在箱梁混凝土达到70％设计强度以后，拆除内外模板支架体系。最后对天窗采用吊模板，焊接钢筋网，用混凝土封死天窗口。问题：1．针对事件一，支架施工前续作哪些计算和验算实施中需进行哪些观测2．针对事件二，该桥混凝土梁二次浇筑的部位如何划分3．事件二中两次浇筑中的施工缝该如何处理4．改正事件三中的错误做法。【答案】1．应进行强度、刚度、稳定性验算；施工时应对支架的变形、位移、节点和卸架设备的压缩及支架基础的沉降等进行观测。2．(1)第一次浇筑底板和腹板；(2)第二次浇筑顶板和翼板。3．应将接触面上第一次浇筑的混凝土凿毛，清除浮浆。4．在箱梁混凝土达到75％设计强度以后，拆除内外模板支架体系。5．符合规定。因为施工单位B具有相应资格条件，桥面系属于桥梁的附属设施，不属于关键工程。8、背景资料：某施工单位承包了二级工程H合同段路基工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，属于中硬石料，地表土覆盖层3m左右。施工中有如下事件发生：事件一：由于本合同段石方较多，路堤均采用了土石路堤，施工前，应根据土石混合材料的类别分别进行试验路段施工。事件二：施工中采用分层填筑，分层压实，压实选用自重不小于18t的振动压路机，土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理。事件三：本合同段K17+300～K17+380公路右侧为滑坡，设计采用了抗滑桩与抗滑挡土墙的稳定措施，对流向滑坡体的地表水设置了环状截水沟排出，对地下水设置暗沟排出。石砌抗滑挡土墙施工中，严格质量检验，实测了石料强度、平面位置、顶面高程、竖直度或坡度、断面尺寸、底面高程。问题：1．事件一中，进行试验路段施工的目的是什么2．指出事件二中土石路基填筑施工中的错误并说明理由。3．针对该路段路堤填料，有何技术要求4．事件三中，排除滑坡地下水与地面水还有哪些方法5．改正事件三中实测项目中的错误。补充实测项目漏项。【答案】1．进行试验路段施工的目的是：确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。2．“土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理”错误。根据《公路路基施工技术规范》规定，中硬、硬质石料的土石路堤，应进行边坡码砌，软质石料土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理，而本合同段的石料属于中硬石料。3．天然土石混合填料中，中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚的2／3。4．排除