2024年度浙江省二级建造师之二建市政工程实务通关题库(附带答案)_第1页
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文档简介

2024年度浙江省二级建造师之二建市政工程实务通关题库(附带答案)一单选题(共60题)1、沟槽开挖规定,槽底原状地基土不得扰动,机械开挖时槽底预留()土层由人工开挖至设计高程,整平。A.100~200mmB.50~100mmC.200~300mmD.100~150mm【答案】C2、在移动模架上浇筑预应力连续梁时,浇筑分段工作缝,必须在()附近。A.正弯矩区B.负弯矩区C.无规定D.弯矩零点【答案】D3、基层的宽度应根据混凝土面层施工方式的不同比混凝土面层每侧至少宽出300mm、500mm或650mm,与上述宽出宽度相对应的施工方式为()。A.小型机具施工,轨模式摊铺机施工,滑模式摊铺机施工B.轨模式摊铺机施工,滑模式摊铺机施工,小型机具施工C.滑模式摊铺机施工,小型机具施工,轨模式摊铺机施工D.轨模式摊铺机施工,小型机具施工,滑模式摊铺机施工【答案】A4、利用热力管道几何形状所具有的弹性吸收热变形,在设计中首先采用但一般补偿量较小的补偿叫做()。A.直接补偿B.人工补偿C.管道补偿D.自然补偿【答案】D5、生活垃圾填埋场应设在()。A.当地夏季主导风向的上风向处B.与居民区最短的距离500mC.50年一遇洪泛区之外D.与河岸相距至少300m处【答案】B6、预制梁板吊装时,吊绳与梁板的交角为()时,应()A.45°B.60°C.75°D.90°【答案】A7、膨润土进场需核验产品出厂三证,其中“三证”不包括()。A.产品合格证B.产品说明书C.产品检验证书D.产品试验报告【答案】C8、喷锚暗挖法的主要开挖方法选择中,适用条件中沉降大的是()。A.环形开挖预留核心土法B.CRD法C.CD法D.柱洞法【答案】D9、降水深度为24米,可采用的降水方法是()。A.集水明排B.轻型井点C.喷射井点D.管井【答案】D10、(2019年真题)HDPE膜铺设工程中,不属于挤压焊接检测项目的是()。A.观感检测B.气压检测C.真空检测D.破坏性检测【答案】B11、人工挖孔桩深度不宜超过()m。A.15B.20C.25D.30【答案】C12、压力管道水压试验进行实际渗水量测定时,宜采用()进行。A.注水法B.内衬法C.分区检测法D.内渗法【答案】A13、小导管注浆施工应根据土质条件选择注浆法,在砂卵石地层中宜采用()A.渗入注浆法B.劈裂注浆法C.电动硅化注浆法D.高压喷射注浆法【答案】A14、采用手掘式顶管机时,应将地下水位降至管底()以下。A.0.5mB.0.4mC.0.3mD.0.2m【答案】A15、下列地铁土建结构中,属于一级防水等级的结构物是()。A.出入口B.设备用房C.通道D.区间隧道【答案】B16、(2020年12月真题)关于箱涵顶进施工的说法,正确的是()。A.列车运行间隙,可进行顶进作业B.慢速列车通过时,可进行挖土作业C.采用机械挖土,每次开挖进尺1.0~1.5mD.两侧挖土应欠挖200mm后再切土顶进【答案】A17、供热管道功能性试验中,吹洗压力不应大于管道工作压力的()。A.80%B.75%C.60%D.50%【答案】B18、关于装配式桥梁施工技术说法正确的是()。A.若在浅水河道上架设简支梁板,可以采用跨墩龙门吊B.预应力混凝土构件吊装时,如设计无规定时,水泥浆强度达到其设计强度75%C.吊装时构件的吊环应顺直,吊绳与起吊构件的交角宜小于60°D.构件停放的支承位置和吊点位置可以分别设置【答案】B19、下列支撑形式中,不能周转使用的是()。A.现浇钢筋混凝土支撑B.钢管支撑C.H型钢支撑D.工字钢支撑【答案】A20、将草皮切成30mm*30mm方块播种的草坪铺直方法是()A.点铺B.间铺C.密铺D.茎铺【答案】A21、槽底局部超挖或发生扰动时,超挖深度不超过()mm时,可用挖槽原土回填夯实,其压实度不应低于原地基土的密实度。A.100B.150C.180D.200【答案】B22、合同价在5000万元以下的市政工程至少配置()名专职安全员。A.4B.3C.2D.1【答案】D23、承重结构以受压为主的桥梁是()。A.梁式桥B.拱式桥C.悬索桥D.刚架桥【答案】B24、地下水位以下土层的桥梁钻孔灌注桩基础施工,不应采用的成桩设备是()。A.正循环回旋钻机B.旋挖钻机C.长螺旋钻机D.冲孔钻机【答案】C25、下列钢筋接头设置的规定中,错误的是()。A.在同一根钢筋上宜少设接头B.钢筋接头应设在受力较小区段,不宜位于构件的最大弯矩处C.接头末端至钢筋弯起点的距离不得小于钢筋直径的10倍D.钢筋接头部位横向净距不得小于钢筋直径,且不得小于20mm【答案】D26、施工中钢筋受力分不清受拉、受压的,按受()办理。A.拉B.压C.弯D.扭【答案】A27、施工现场的平面控制点有效期不宜超过()年。A.0.5B.1C.1.5D.2【答案】B28、明挖法施工的城市地铁区间隧道结构通常采用()断面。A.矩形B.圆形C.椭圆形D.梯形【答案】A29、给排水管道做功能性试验,下列说法正确的是()。A.无压管道应填土至管顶以上0.5m再做试验B.排水管道水压试验分为预试验和主试验阶段C.向管道注水应从下游缓慢注入D.压力管道严密性试验分为闭水试验和闭气试验【答案】C30、敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管,尽量减少焊缝,对焊缝进行()无损探伤。A.50%B.60%C.80%D.100%【答案】D31、下列属于合同风险分散的是()。A.充分利用合同条款B.减少承包人资金、设备的投入C.向保险公司投保D.加强索赔管理【答案】C32、适用于三向位移的热力管道的补偿器是()。A.波纹管补偿器B.球形补偿器C.套筒式补偿器D.方形补偿器【答案】B33、地下水位以下土层的桥梁基础施工,不适宜采用成桩设备是()。A.正循环回旋钻机B.旋挖钻机C.长螺旋钻机D.冲孔钻机【答案】C34、在沉井施工中,水下混凝土封底,正确的说法是()。A.浇筑顺序应从高处开始,逐渐向周围扩大B.井内有隔墙时,分仓对称浇筑C.混凝土浇筑结束后,方可将井内水抽除D.最终浇筑成的混凝土面与设计高程齐平【答案】B35、不属于城镇道路无机结合料稳定基层质量检验项目的是()A.集料级配B.基层压实度C.拌合均匀性D.平整度【答案】D36、为了防止塌孔与缩径的产生,在钻进速度方面,应控制其成孔速度在()m/h。A.2B.3C.3.5D.2.5【答案】A37、HDPE渗沥液收集花管连接的正确顺序是()。A.焊机状态调试→管材准备就位→预热→加温融化→加压对接→保压冷却→管材对正检查B.焊机状态调试→管材准备就位→管材对正检查→加压对接→预热→加温融化→保压冷却C.焊机状态调试→管材准备就位→管材对正检查→预热→加温融化→加压对接→保压冷却D.焊机状态调试→管材准备就位→管材对正检查→加温融化→预热→加压对接→保压冷却【答案】C38、初期支护中最佳支护形式是()。A.钢拱锚喷混凝土B.钢筋网喷混凝土C.锚杆钢筋网喷射混凝土D.管棚超前支护【答案】A39、热力管道中,()的突出特点是其在管道运行过程中处于无应力状态。补偿距离长;无内压推力;密封性能好,不产生轴向位移,尤其耐高压。A.方形补偿器B.波纹管补偿器C.旋转补偿器D.套筒补偿器【答案】C40、在水泥混凝土路面施工中,遇到一段水文地质条件不良的土质路堑,且路床湿度较大,此路段宜设置()。A.防冻垫层B.排水垫层C.半刚性垫层D.刚性垫层【答案】B41、()接头应按其厚度分别采用折叠咬接或搭接,搭接长度不得小于20mm。A.金属止水带B.塑料止水带C.橡胶止水带D.外贴止水带【答案】A42、冻结法常被用于暗挖施工固结地层,以下不属于冻结法优点的是()。A.冻结加固的地层强度高B.地下水封闭效果好C.适用于无水砂砾地层D.地层整体固结性好【答案】C43、关于建设现场宿舍管理的说法,正确的是()。A.每间宿舍居住人员不得超过16人B.室内净高不得小于2.2mC.通道宽度不得小于0.8mD.不宜使用通铺【答案】A44、无压管道的闭水试验,试验管段应按井距分隔,带井试验;若条件允许,可一次试验不超过()个连续井段。A.3B.4C.5D.6【答案】C45、下列基坑放坡要求中,说法错误的是()。A.放坡应以控制分级坡高和坡度为主B.坡度设计与施工时应考虑雨水的不利影响C.上级放坡坡度宜缓于下级放坡坡度D.分级放坡时,宜设置分级过渡平台【答案】C46、沥青混凝土面层的磨耗层应使用()沥青混凝土。A.粗粒式B.特粗式C.细粒式D.砂粒式【答案】C47、喷射混凝土施工前,应做混凝土凝结时间试验,混凝土初凝时间不应大于()。A.3minB.5minC.10minD.15min【答案】B48、根据《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012,以28d龄期控制强度的水泥混凝土快速路、主干路,重交通道路面层的抗弯拉强度不得低于()。A.5.0MpaB.4.5MpaC.4.0MpaD.3.5Mpa【答案】A49、下列施工成本管理的基本流程,正确的是()A.成本预测→管理决策→管理计划→过程控制→成本核算→分析和考核B.成本预测→管理计划→过程控制→管理决策→成本核算→分析和考核C.管理计划→成本决策→过程控制→成本核算→分析和考核D.成本决策→过程控制→管理计划→管理决策→分析和考核【答案】A50、承包人提交的最终索赔报告资料中不包含()。A.索赔申请表B.批复的索赔意向书C.编制说明D.结算资料【答案】D51、在沥青路面中关于垫层的作用描述错误的是()。A.改善土基的硬度和温度情况B.保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力C.扩散由基层传来的荷载应力D.减小土基所产生的变形【答案】A52、钢管局部修复一般采用的方法是()。A.补焊或盖压补焊B.补麻、补灰C.两合揣袖D.更换【答案】A53、在聚乙烯燃气管道敷设时,以下隧道走向敷设警示标识的顺序,由下至上正确的()。A.保护板一警示带一示踪线一地面标志B.示踪线一警示带一保护板一地面标志C.示踪线一保护板一警示带一地面标志D.警示带一保护板一示踪线一地面标志【答案】B54、适合于覆盖层较薄,平坦的岩石河床,埋置不深的水中基础,也可用于修建桩基承台的是()。A.土袋围堰B.堆石土围堰C.钢板桩围堰D.钢套箱围堰【答案】D55、管棚施工技术中,表述错误的是()。A.宜选用加厚的φ80-φ180mm焊接钢管或无缝钢管制作B.钻孔顺序由高孔位向低孔C.管棚在顶进过程中,应用全站仪控制上仰角度D.双向相邻管棚的搭接长度不小于3m【答案】C56、城镇快速路、主干路的沥青面层不宜用()作填充料。A.矿粉B.水泥C.石灰D.粉煤灰【答案】D57、采用排水下沉施工的沉井封底措施中,错误的是()。A.封底前设置泄水井B.封底前停止降水C.封底前,井内应无渗漏水D.封底前用石块将刃脚垫实【答案】B58、放坡基坑施工中,放坡应以控制分级()为主A.土体剪应力B.土体抗剪强度C.土体拉应力D.坡高和坡度【答案】D59、下面关于燃气管道安装的要求叙述中不正确的是()。A.高压和中压A燃气管道,应采用机械接口铸铁管B.中压B和低压燃气管道宜采用钢管或机械接口铸铁管C.低压地下燃气管道采用聚乙烯管材时,应符合有关标准的规定D.地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越【答案】A60、在聚乙烯燃气管道敷设时,以下隧道走向敷设警示标识的顺序,由下至上正确的()。A.保护板一警示带一示踪线一地面标志B.示踪线一警示带一保护板一地面标志C.示踪线一保护板一警示带一地面标志D.警示带一保护板一示踪线一地面标志【答案】B二多选题(共20题)1、稀浆罩面质量验收主控项目为()。A.表观质量B.抗滑性能C.渗水系数D.厚度E.边线质量【答案】BCD2、施工技术资料卷宗封面上应有()签字并加盖公章。A.单位负责人B.单位技术负责人C.项目技术负责人D.法人代表或法人委托人E.监理工程师【答案】BD3、关于清(吹)洗的规定表述正确的有()。A.清洗前,应将系统内的流量孔板、滤网和止回阀阀芯拆除B.清洗前,要根据情况对固定支架、弯头等部位进行必要的加固C.供热的供水和回水管道必须用蒸汽清洗D.供热管网的清洗应在试运行前进行E.清洗方法应根据供热管道的运行要求、介质类别而定【答案】ABD4、污水管道闭水试验应符合的要求有()。A.在管道填土前进行B.在管道灌满水24h后进行C.在抹带完成前进行D.渗水量的测定时间不小于30minE.试验水位应为下游管道内顶以上2m【答案】ABD5、(2021年第2批真题)在明挖基坑外进行地基加固的目的包括()。A.止水B.减少围护结构承受的主动土压力C.减少围护结构位移D.防止坑底土体隆起E.弥补围护结构插入深度不足【答案】AB6、在明挖基坑外进行地基加固的目的包括()。A.止水B.减少围护结构承受的主动土压力C.减少围护结构位移D.防止坑底土体隆起E.弥补围护结构插入深度不足【答案】AB7、水泥混凝土面层的表面应()。A.抗滑B.抗冻C.耐磨D.平整E.抗裂【答案】ABCD8、现浇预应力混凝土连续梁的常用施工方法有()。A.支架法B.顶推法C.移动模架法D.悬臂拼装法E.悬臂浇筑法【答案】AC9、下列内容中,应对招标文件提出的实质性要求和条件作出响应的有()A.按所提要求的工期竣工B.满足指定的质量标准C.扬尘污染费投标人自行承担D.认可招标人为供货人E.投标人承诺带资施工【答案】AB10、关于钻孔灌注桩水下混凝土灌注的说法,正确的有()。A.导管安装固定后开始吊装钢筋笼B.开始灌注混凝土时,导管底部应与孔底保持密贴C.混凝土混合料须具有良好的和易性,坍落度可为200mmD.灌注首盘混凝土时应使用隔水球E.灌注必须连续进行,避免将导管提出混凝土灌注面【答案】CD11、给水与污水处理设备正式运行前必须进行联机试运行,具体要求包括()。A.按工艺流程各构筑物逐个通水联机试运行正常B.全厂联机试运行、协联运行正常C.先采用手工操作,处理构筑物和设备全部运转正常后,方可转入自动控制运行D.全厂联机运行应不少于48hE.监测并记录各构筑物运行情况和运行数据【答案】ABC12、关于挂篮结构主要设计参数说法,错误的是()。A.挂篮质量与梁段混凝土的质量比值控制在0.3~0.7B.允许最大变形(包括吊带变形的总和)为20mmC.施工、行走时的抗倾覆安全系数不得小于1.5D.自锚固系统的安全系数不得小于1.3E.斜拉水平限位系统和上水平限位安全系数不得小于2【答案】B13、喷锚支护法施工隧道施工质量检查与验收分为()等环节。A.开挖B.初期支护C.防水D.回填E.二衬【答案】ABC14、地铁车站的长条形基坑开挖应遵循()的原则。A.分段分层B.先下后上C.先支撑后开挖D.对称开挖E.由上而下【答案】AC15、在开工前需要进行专家论证的工程有()。A.地下暗挖工程B.顶管工程C.水下作业工程D.开挖深度16m的人工挖孔桩工程E.沉井工程【答案】ABCD16、关于供热管道用蒸汽吹洗的要求,正确的有()。A.蒸汽吹洗的排气管应引出室外,管口不得朝下并应设临时固定支架B.蒸汽吹洗前应先暖管,恒温1h达到设计要求后进行吹洗C.吹洗压力不应大于管道工作压力的80%D.吹洗次数应为2~3次,每次的间隔时间宜为20~30minE.吹洗后,要及时在管座、管端等部位掏除污物【答案】ABD17、关于模板支架刚度验算要求的说法,正确的是()。A.荷载组合需要考虑模板和支架自重B.荷载组合需要考虑混凝土自重C.荷载组合需要考虑施工人员及施工材料机具等荷载D.荷载组合需要考虑振捣混凝土时的荷载E.外露模板的挠度限值为模板构件跨度的1/400【答案】AB18、明挖法施工地铁区间隧道结构一般为整体浇筑或装配式矩形结构,其优点是()。A.内轮廓与地下铁道建筑限界接近B.内部净空利用充分C.噪声低D.结构受力合理E.顶板上便于敷设城市地下管网和设施【答案】ABD19、地下燃气管道不得穿越()。A.热电厂B.雨水口C.街心花园D.汽车加油站E.化工原料仓库【答案】AD20、箱涵顶进前应检查验收(),必须符合设计要求。A.箱涵主体结构的混凝土强度B.后背施工C.顶进设备液压系统安装及预顶试验D.线路加固E.箱涵防水层及保护层【答案】A三大题(共10题)1、背景资料:某公司以1300万元的报价中标一项直埋热力管道工程,并于收到中标通知书50d后,接到建设单位签订工程合同的通知。招标书确定工期为150d,建设单位以采暖期临近为由,要求该公司即刻进场施工并要求在90d内完成该项工程。该公司未严格履行合同约定,临时安排了一位具有一级建造师(建筑专业)资格证书且有类似工程经验的人担任项目经理。此外,由于焊工不足,该工程项目部抽调具有所需焊接项目合格证,但已在其他岗位工作近一年的人员充实焊工班,直接进入现场进行管道焊接。为保证供暖时间要求,工程完工后,即按1.25倍设计压力进行强度和严密性试验,试验后连续试运行48h后投入供热运行。问题:1.指出建设单位存在的违规事项。2.指出该公司选用项目经理的违约之处,说明担任本工程项目经理还应具备的基本条件。3.指出项目部抽调焊工做法中存在的问题,说明正确做法。4.焊口防腐焊接外观检查时有什么要求5.指出功能性试验存在的问题,说明正确做法。【答案】1.建设单位存在的违规事项有:1)没在中标通知书发出之日起30d内签订合同,到50d后才签订合同;2)签订合同后,又要求缩短工期,违背了招标文件和中标人的投标文件中约定工期150d的规定。2.1)该公司选用项目经理的违约之处为:没有安排合同约定的项目经理。2)本工程项目经理应是市政公用工程一级建造师,并持有建造师的注册证书。3.1)项目部抽调焊工做法存在的问题是:对近一年没在焊工岗位工作的焊工,没有进行操作技能考试,也没有进行岗前培训。2)正确的做法是:中断焊接工作超过6个月,再次上岗前应重新考试,考试合格后方可上岗,上岗前,应进行培训,安全技术交底。4.焊口防腐焊接外观检查的要求为:涂层表面平整、色泽均匀,无气泡、无开裂、无收缩。5.1)存在的问题:为保证供暖时间要求,工程完工后,即按1.25倍设计压力进行强度和严密性试验。正确做法:强度试验的试验压力为1.5倍设计压力,且不得低于0.6MPa;严密性试验的试验压力为1.25倍设计压力,且不得低于0.6MPa。2)存在的问题:试验后连续试运行48h后投入供热运行。正确做法:试运行时间应为达到试运行参数条件下连续运行72h。2、某沿海城市电力隧道内径为3.5m,全长4.9km,管顶覆土厚度大于5m,采用顶管法施工,合同工期1年。检查井兼作工作坑,采用现场制作沉井下沉的施工方案。电力隧道沿着交通干道走向,距交通干道侧石边最近处仅2m左右。离隧道轴线8m左右,有即将入地的高压线,该高压线离地高度最低为15m。单节混凝土管长2m、自重10t,采用20t龙门吊下管。隧道穿越一个废弃多年的污水井。上级公司对工地的安全监督检查中,有以下记录:(1)项目部对本工程作了安全风险源分析,认为主要风险为正、负高空作业,地面交通安全和隧道内施工用电,并依此制定了相应的控制措施。(2)项目部编制了安全专项施工方案,分别为施工临时用电组织设计,沉井下沉施工方案。(3)项目部制定了安全生产验收制度。问题:1.该工程还有哪些安全风险源未被辨识?对此应制定哪些控制措施?2.项目部还应补充哪些安全专项施工方案?说明理由。3.针对本工程,安全验收应包含哪些项目?【答案】1-【参考答案】尚有隧道内有毒有害气体,以及高压电线电力场。为此必须制定有毒有害气体的探测、防护和应急措施;必须制定防止高压电线电力场伤害人身及机械设备的措施。【考点解析】本小题是道分析简答题,涉及的考点:施工安全风险识别与预防。回答本小题需要依据顶管工程实践经验,对背景资料中提供的信息进行分析。背景资料中提供的信息:某沿海城市电力隧道内径为3.5m,管顶覆土厚度大于5m,采用顶管法施工,检查井兼作工作坑,采用现场制作沉井下沉的施工方案。电力隧道沿着交通干道走向,距交通干道侧石边最近处仅2m左右。离隧道轴线8m左右,有即将入地的高压线,该高压线离地高度最低为15m。单节混凝土管长2m,自重10t,采用20t龙门吊下管。隧道穿越一个废弃多年的污水井。项目部对本工程作了安全风险源分析,认为主要风险为正、负高空作业,地面交通安全和隧道内施工用电,并依此制定了相应的控制措施。从上述信息可得出:沉井在地上预制时,施工人员在高处作业存在正高空作业风险;沉井下沉过程中和沉到位后,顶管作业过程中,工人受到负高空作业风险;电力隧道沿着交通干道走向,距交通干道侧石边最近处仅2m左右,暗示工程存在交通安全风险;离隧道轴线8m左右,有即将入地的高压线,该高压线离地高度最低为15m,预示本工程存在高压电线电力场辐射的安全威胁;工人们在隧道内施工需要照明,顶管机械也需要电力驱动,这就存在用电安全风险;隧道穿越一个废弃多年的污水井,则工人可能有受到有毒有害气体侵害的风险。出题老师让项目部识别出三个,剩下两个看你能否识别出来。2.【参考答案】应补充沉井制作的模板、支架方案和脚手架方案,补充龙门吊的安装方案。理由:本案中管道内径为3.5m,管顶覆土大于5m,故沉井深度将达到10m左右,现场预制即使采用分三次预制的方法,每次预制高度仍达3m以上,必须搭设脚手架和模板支撑系统。因此,应制定沉井制作的模板、支架方案和脚手架方案,并且注意模板支撑和脚手架之间不得有任何联系。本案中,隧道用混凝土管自重大,采用龙门吊下管方案,按规定必须编制龙门吊安装方案,并由专业安装单位施工,安全监督站验收。【考点解析】本小题是道分析简答题,涉及的考点:安全专项施工方案。3.【参考答案】本工程安全验收应包括以下内容:沉井模板支撑系统验收、脚手架验收、临时施工用电设施验收、个人防护用品验收、沉井周边及内部防高空坠落系列措施验收、龙门吊安装完毕验收、顶管设备安装完毕验收。【考点解析】本小题是道分析简答题,涉及的考点:施工安全验收制度。项目部应依据资源配置计划和风险控制措施,制定对现场人员、实物、资金、管理及其组合的相符性的安全验收制度。安全验收应分阶段按以下要求实施:(1)施工作业前,对安全施工作业条件进行验收;(2)危险性较大的分部分项工程,其重大危险源工程以及设施、设备施工工程中,对可能给下道工序造成影响的节点进行过程验收;(3)物资、设施、设备和检测器具在投入使用前进行使用验收;(4)建立必要的安全验收标识,未经安全验收或安全验收不合格不得进入后续工序或投入使用。本顶管工程的施工作业阶段由以下大的阶段组成:沉井预制及下沉、龙门吊安装就位、顶管设备安装、顶管、拆除顶管设备、砌筑检查井、回填土、工地清场。在沉井预制及下沉阶段需要进行验收的有沉井模板支撑系统验收、脚手架验收、临时施工用电设施验收、个人防护用品验收、沉井周边及内部防高空坠落系列措施验收。龙门吊安装就位后需要实施龙门吊安装完毕验收。顶管设备安装完毕也需要进行安全验收。顶管开始前需进行临时施工用电设施验收、个人防护用品验收、沉井周边及内部防高空坠落系列措施验收。3、A公司中标某市地铁车站工程。车站为地下三层三跨箱形框架结构,采用明挖顺作法施工,车站主体基坑长度约212m,宽度约21m,基坑平面呈长方形,开挖深度为25m,围护结构标准段为800mm厚的地下连续墙加9道φ609钢支撑。地下平均水位在地面下10m。施工中发生如下事件:事件1:A公司项目部采用井点降水四周环形布置,井点管距坑壁不小于0.5m,入土深度至基底位置。事件2:项目部拟确定的壁式地下连续墙流程如下:开挖导沟→A→开挖沟槽→清除槽底淤泥和残渣→B→吊放钢筋笼→下导管→灌注水下混凝土→C。事件3:基坑开挖过程中,监测单位监测到坑底出现过大隆起,经分析认为是(1)由于基底不透水土层自重无法承受下承压水头压力而产生;(2)围护结构插入坑底土层不足。项目部采取了加深围护结构入土深度、坑内井点降水措施。问题:1.请指出事件1中应降水到达的位置。该工程降水井布置有不妥之处,请指出并改正。2.指出事件2中A、B、C工序的名称。3.事件3中一般通过监测什么来反映基坑土体隆起情况?补充项目部保证基坑坑底稳定的方法(2条)。【答案】1.请指出事件1中应降水到达的位置。该工程降水井布置有不妥之处,请指出并改正。答:(1)应降至基坑底标高以下不小于0.5m处。(2)井点管距坑壁不小于0.5m错误,应不小于1m。(3)井点管入土深度至基底位置错误。因为降水需降至基底以下0.5m,所以井点管入土深度应至少超过基底深度以下0.5m。2.指出事件2中A、B、C工序的名称。答:A——修筑导墙;B——吊放接头管;C——拔出接头管。3.事件3中一般通过监测什么来反映基坑土体隆起情况?补充项目部保证基坑坑底稳定的方法(2条)。答:立柱变形。坑底土体加固、适时施作底板结构。4、某市新建道路大桥,主桥长520m,桥宽22.15m,桥梁中间三孔为钢筋混凝土预应力连续梁,跨径组合为30m+35m+30m,需现场浇筑,做预应力张拉,其余部分为22mT形简支梁。部分基础采用沉入桩,平面尺寸5m×26m,布置128根桩的群桩形式,中间三孔模板支架有详细专项方案设计,并经项目经理批准将基础桩分包给专业施工队,并签订了施工合同。(1)为增加桩与土体的摩擦力,打桩顺序定为从四周向中心打。(2)为了防止桩顶或桩身出现裂缝、破碎,决定以贯入度为主进行控制。(3)施工组织设计经项目经理批准签字后,上报监理工程师审批。(4)方案中对支架的构件强度作了验算,符合规定要求。(5)施工中由于拆迁原因影响了工期,项目总工对施工组织设计作了相应的变更调整,并及时请示项目经理,经批准后付诸实施。(6)为加快桥梁应力张拉的施工进度,从其他工地借来几台千斤顶与本项目部的油泵等配套使用。【问题】1.请指出打桩方法不符合规定之处。2.施工组织设计的审批和变更程序的做法是否正确?若不正确,应如何办理?3.对支架的验算内容是否全面?请说明理由。4.在支架上现浇混凝土连续梁时,支架模板应满足哪些要求?5.从其他工地借来的千斤顶能否直接使用?请说明理由。【答案】1、打桩方法不符合规定之处:(1)沉桩时的施工顺序应从中心向四周进行。(2)沉桩时应以控制桩端设计高程为主。2、不正确。(1)工程施工组织设计应经项目经理批准后,必须报上一级技术负责人审批。(2)施工组织设计的变更与审批程序相同。3、对支架的验算内容不全面。理由:按规定应包括强度、刚度及稳定性三个方面,只对强度进行验算是不全面的。4、(1)支架的强度、刚度、稳定性应符合要求。(2)支架的弹性、非弹性变形及基础的允许下沉量,应满足施工后,梁体设计标高的要求。(3)整体浇筑时应采取措施防止不均匀下沉。5、从其他工地借来的千斤顶不能直接使用。理由:①违反了关于预应力张拉设备在进场时应进行检查和校验的规定。②同时违反了张拉设备应进行配套校准、配套使用的规定。6、总包和分包在安全控制方面的分工:实行总承包项目安全控制由承包人负责。分包人服从承包人的管理。5、A市政公司中标了地铁车站和区间隧道工程标段,将双线盾构施工分包给了具有专业资质的B公司,以满足建设方的工期要求。分包合同约定:工作井土建施工由A公司项目部负责,盾构吊运、安装均由B公司负责,A公司项目部配合。在吊装盾构机主体时,出现地面沉陷致使汽车吊向井壁外侧倾翻;侥幸的是无人伤亡。但是盾构机外壳有些撞伤,经鉴定可以修复并不影响施工;吊车侧部严重变形损坏,需进行大修。事故调查报告表明,现场硬化地面未进行承载力检验。【问题】1.指出A市政公司分包工程存在的问题。2.试分析本次事故的主要原因。3.对事故造成的损失,A、B公司应如何承担各自责任?4.结合本案例分析工程分包的安全管理责任。【答案】1、存在的问题:将标段内双线盾构中的右线分包给了具有专业资质的B公司。右线隧道属于主体结构部分;分包行为不符合相关法律规定和合同约定。2、主要原因:首先应是总包方对于盾构竖井附近地面加固处置不当,没有满足盾构吊装的地基承载力要求;其次是分包人现场指挥与监测的缺失。3、事故造成的损失应按分包合同的约定A、B公司承担各自责任。从背景可知,工作井土建施工由A公司项目部负责,A公司应承担地面承载力不符合要求的主要责任。而B公司负责盾构机吊装,应事先确认地面承载力和吊装安全,现场指挥监控应到位,应承担事先确认和现场监测不当的责任。4、事故发生在分包隧道工作井盾构吊装过程,但是工程施工安全控制应由总承包人负责,分包人应服从总承包人的管理,并承担分包合同约定的责任。6、某公司承接一项城市道路水泥混凝土路面升级工程,原有道路结构为200mm厚碎石垫层和350mm厚水泥稳定碎石基层,面层为水泥混凝土路面,在旧混凝土路面上加铺5cm厚中粒式沥青混合料,3.5cm厚改性SMA沥青面层。在工程施工前,项目部编制了施工组织设计并制定了如下施工方案:(1)水泥面层施工前,对板底脱空部位和局部破碎处基底进行处理,采用非开挖式基底处理,处理前采用技术手段进行了探查,确定了空洞位置,采用地面钻孔注浆方法处理。为控制旧水泥路面面层的反射裂缝,设计方案确定为土工格栅进行防治。项目部确定的施工流程为:对旧水泥混凝土路面评定→A→土工格栅张拉、搭接和固定→B→铺沥青面层。(2)下面层横缝采用斜接缝。接缝施工时,先用熨平板预热接缝。摊铺新的沥青混凝土后,由前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向从中心向外侧碾压。(3)SMA施工时,拟采用振动压路机和轮胎压路机组合碾压,振动压路机振动碾压2遍,轮胎压路机碾压2遍。工程完工后,项目部立即向当地工程质量监督机构申请工程竣工验收,该申请未被受理,此后,项目部按照工程竣工验收规定对工程进行全面检查和整修,确认工程符合竣工验收条件后,重新申请工程竣工验收。问题:1.指出A、B工序的名称。2.下面层施工中存在多处违规操作,针对其中的问题给出正确的做法。3.请指出SMA碾压时,振动压路机碾压原则是什么?为什么SMA不得采用轮胎压路机碾压?4.施工单位应向哪个单位申请工程的竣工验收?工程完工后,施工单位在申请工程竣工验收前应做好哪些工作?【答案】1.A:清洁和整平;B:洒布粘层油。2.(1)压路机顺路线方向碾压错误:正确:应先横向后纵向碾压;(2)从中心向外侧碾压错误:正确:直线段应从两侧向路中心碾压,曲线超高段应从内侧向外侧碾压;(3)前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机错误:正确:当天成型的路面上,不得停放任何机械和车辆。3.(1)振动压路机碾压应“紧跟、慢压、高频、低幅”。(2)不得采用轮胎压路机。理由:防止沥青被搓擦挤压上浮,造成构造深度降低或泛油。4.(1)施工单位向建设单位提交工程竣工报告,申请工程竣工验收。(2)工程完工后,施工单位应组织有关人员进行自检,自检合格后报监理单位,由总监理工程师应组织专业监理工程师对工程质量进行预验收,对存在的问题,应由施工单位及时整改。整改完毕后,由施工单位向建设单位提交工程竣工报告,申请工程竣工验收。7、某公司承建的地下水池工程,设计釆用薄壁钢筋混凝土结构,长×宽×高为30m×20m×6m,池壁顶面高出地表0.5m。池体位置地质分布自上而下分别为回填土(厚2m)、粉砂土(厚2m)、细砂土(厚4m),地下水位于地表下4m处。水池基坑支护设计采用Φ800mm灌注桩及高压旋喷桩止水帷幕,第一层钢筋混凝土支撑,第二层钢管支撑,井点降水采用Φ400mm无砂管和潜水泵,当基坑支护结构强度满足要求及地下水位降至满足施工要求后,方可进行基坑开挖施工。施工前,项目部编制了施工组织设计,基坑开挖专项施工方案,降水施工方案,灌注桩专项施工方案及水池施工方案,施工方案相关内容如下:(1)水池主体结构施工工艺流程如下,水池边线和与桩位测量定位→基坑支护与降水→A→垫层施工→B→底板钢筋模板安装与混凝土浇筑→C→顶板钢筋模板安装与混凝土浇筑→D(功能性实验)(2)在基坑开挖安全控制措施中,对水池施工期间基坑周围物品堆放做了详细规定如下:1)支护结构达到强度要求前,严禁在滑裂面范围内堆载;2)支撑结构上不应堆放材料和运行施工机械;3)基坑周边要设置堆放物料的限重牌。(3)混凝土池壁模板安装时,应位置正确,拼缝紧密不漏浆,采用两端均能拆卸的穿墙栓来平衡混凝土浇筑对模板的侧压力;使用符合质量技术要求的封堵材料封堵穿墙螺栓拆除后在池壁上形成的锥形孔。(4)为防止水池在雨季施工时因基坑内水位急剧上升导致构筑物上浮,项目制定了雨季水池施工抗浮措施。1.本工程除了灌注桩支护方式外还可以采用哪些支护形式?基坑水位应降至什么位置才能足基坑开挖和水池施工要求?2.写施工工艺流程中工序A、B、C、D的名称。3.施工方案(2)中,基坑周围堆放物品的相关规定不全,请补充。【答案】1.本工程除了灌注桩支护方式外还可以采用哪些支护形式?基坑水位应降至什么位置才能足基坑开挖和水池施工要求?还可使用SMW工法桩、地下连续墙、钻孔灌注咬合桩。基坑水位应降至垫层底面以下0.5m(从地面向下至少6m的位置)。2.A-土方开挖与地基处理;B-底板防水层施工;C-壁板(柱)钢筋模板安装与混凝土浇筑;D-水池满水试验。(1)水池主体结构施工工艺流程如下,水池边线和与桩位测量定位→基坑支护与降水→A→垫层施工→B→底板钢筋模板安装与混凝土浇筑→C→顶板钢筋模板安装与混凝土浇筑→D(功能性实验)3.【教材原文】“2.基坑周围堆放物品的规定(1)支护结构达到设计强度要求前,严禁在设计预计的滑裂面范围内堆载;临时土石方的堆放应进行包括自身稳定性、邻近建筑物地基和基坑稳定性验算。(2)支撑结构上不应堆放材料和运行施工机械,当需要利用支撑结构兼做施工平台或找桥时,应进行专门设计。(3)材料堆放、挖土顺序、挖土方法等应减少对周边环境、支护结构、工程桩等的不利影响。(4)邻近建筑及基坑周边影响范围不应堆放开挖土方,并及时外运。(5)基坑周边必须进行有效防护,并设置明显的警示标志;基坑周边要设置堆放物料的限重牌,严禁堆放大量的物料。(6)基坑周围6m不得堆放阻碍排水的物品或垃圾,保持排水畅通。(7)开挖料运至指定地点堆放。”8、A公司中标承建某污水处理厂扩建工程,新建构筑物包括沉淀池,曝气池及进水泵房,其中沉淀池采用预制装配式预应力混凝土结构,池体直径为40m,池壁高6m,设计水深4.5m。鉴于运行管理因素,在沉淀池施工前,建设单位将预制装配式预应力混凝土结构变更为现浇无粘结预应力结构,并与施工单位签订了变更协议。项目部重新编制了施工方案,列出池壁施工主要工序:(1)安装模板(2)绑扎钢筋(3)浇注混凝土(4)安装预应力筋(5)张拉预应力。同时,明确了个工序的施工技术措施。方案中还包括满水试验,试验过程中一次充到设计水深,水位上升速度为3m/d,当充到设计水位24h后,开始测读水位测针的初读数,满水试验测得渗水量为2.5L/(㎡·d),施工单位认定合格。项目部造价管理部门重新校对工程量清单,并对底板、池壁、无粘结预应力三个项目的综合单价及主要的措施费进行调整后报建设单位。施工过程中发生如下事件:事件一:混凝土供应商未能提供集料的产地证明和有效的碱含量检测报告,被质量监督部门明令停用,造成两周工期损失和两万元的经济损失;事件二:预应力张拉作业时平台突然失稳,一名张拉作业人员从平台上坠落到地面造成重伤;项目部及时上报A公司并参与事故调查,查清事故原因后,继续进行张拉施工。【问题】1.将背景资料中工序按常规流程进行排序(用序号排列);2.沉淀池满水试验的浸湿面积有哪些部分组成?(不需计算)修正满水试验中存在的错误。【答案】1.(2)-(4)-(1)-(3)-(5)。2.浸润面积为设计水位(4.5米)以下池壁、底板浸湿面积,不含隔墙。满水试验修正:(1)错误一:一次充到设计水深。正确做法:向池内注水宜分3次进行,每次注水为设计水深的1/3。(2)错误二:水位上升速度为3m/d。正确做法:注水时水位上升速度不宜超过2m/d。(3)错误三:满水试验测得渗水量为2.5L/(㎡·d),施工单位认定合格。正确做法:钢筋混凝土结构水池渗水量合格标准为:不得超过2L/(㎡·d)。3.底板:按原合同中单价执行。池壁:参考原合同中类似项目,确定单价。预应力:原合同中没有,也没有类似项目,双方协商。承包商报价,经监理、业主批准后执行。4.A公司不能向建设方索赔工期和经济损失。因为是A公司自身失误,属于A公司的行为责任或风险责任。5.对事故责任人行进处理、对事故责任人及相关人员进行教育、落实整改措施、平台稳定性验算、安全交底。9、某公司中标一座跨河桥梁工程,所跨河道流量较小,水深超过5m,河道底土质主要为黏土。项目部编制了围堰施工专项方案,监理审批时认为方案中以下内容描述存在问题:(1)顶标高不得低于施工期间最高水位;(2)钢板桩采用射水下沉法施工;(3)围堰钢板桩从下游到上游合龙。在项目实施过程中发生了以下事件:事件一:围堰施工需要吊车配合,因吊车司机发烧就医,施工员临时安排一名吊车司机代班。由于吊车支腿下面的土体下陷

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