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广西S冷链物流公司信息系统特色与分析摘要随着信息时代的到来,计算机网络及信息技术的发展给人们的生活带来了翻天覆地的变化,也使现代企业得到了更好的发展新机遇。依托于现代网络信息技术的高效冷链物流系统被诸多专家学者当作能为企业建立更强大竞争力的“第三利润源”。现代企业对冷链物流系统进行合理有效的优化能够实现减少不合理库存,进一步降低物流成本,从而提高企业的获利能力,并达到使企业整体竞争力获得提升的最终目标。本论文以华晨物流公司为研究对象,分析华晨公司冷链物流系统现状,然后提出华晨物流信息系统优化的建议,以实现对其冷链物流系统优化的目的。关键词:信息技术;冷链物流;信息系统目录TOC\o"1-2"\h\u28755引言 引言物流作为社会经济的发展的基础产业,对供应链中的其他产业有着非常重要的影响作用,而冷链物流的发展程度体现着当今市场的需要,冷链物流在满足人民物质文化生活需要、保障国家食品安全方面的作用越来越明显,大力发展冷链物流势在必行。特别是进入21世纪以后,在我国一些经济发展较好且具有丰富农产品资源的区域,冷链物流正在被不断的纳入区域发展规划中并构建出适宜发展的冷链物流系统,且实现了系统的运转。为推动物流产业的进一步发展,国家及各地政府不断出台相关的政策文件,强调发展农产品和物流协同发展的重要性,运用冷链物流来解决产品在存储、运输等方面的问题,建立完善的运行机制以及设施健全、管理规范的冷链物流体系。与此同时,国家也不断将更多的注意力投注于食品安全和政府监管方面,以及在“互联网”的大趋势下,冷链物流得到了更为广阔的发展空间,市场需求不断的扩增令生鲜食品的物流标准更为严格,促进了冷链物流服务水平的发展。1冷链物流概述冷链就是在保证需要低温保存运输的货物的质量,从生产到消费的过程中,在保证商品质量和安全的必要温度条件下,较少损耗。冷链物流是指需要冷藏和储存的商品通过低温状态下的特殊设施和设备的物流网络运输到消费者的场所的过程。1.1冷链物流系统分析1.1.1冷链物流的系统性冷链物流的系统性表现在它具有目的性、关联性和集合性特点。目的性说的是冷链系统在循环过程中具备保证冷藏和冷冻货物新鲜品质的特定功能。关联性就是说冷链系统的子系统是相互限制与关联的。而集合性指的是系统是根据特定的方法,由包装,装卸,运输,储存及其他子系统构成。每个子系统由内部设备,机器设备,特殊工具以及其他诸多因素组成REF_Ref4928\r\h[1]。1.1.2冷链物流系统的构成冷链包括低温配送运输、低温储存、低温加工和低温销售四个方面组成,易腐品在产地收集后,经预冷、加工、储存、包装后,运到销售终端,最后卖给终端消费者。冷链物流可分为宏观和微观两个层面。从社会物流活动的观点看,冷链物流是由多种冷链系统构成的;从企业物流活动的角度看,冷链物流则由多个基本环节构成,如原材料进货过程冷链、原材料储存过程冷链、加工产品冷链、半成品、成品储存过程冷链、拣货及分货过程冷链、出货过程冷链、运输过程冷链等。1.2

冷链物流系统分析在冷链物流在过程中,考虑到冷冻冷藏产品的生产、运输、销售、经济和技术等问题,需要协调相它们之间的关系,形成系统化,并且确保在加工、运输和销售过程中的质量和安全。冷链物流系统分析是把冷链物流作为一个整体,根据分析的目的,将系统分解成不同的层次和部分,以认识冷链物流系统的组成要素、组成方式、系统要素之间的关系、系统与外界的关系的过程。2华晨物流的现状分析2.1华晨物流介绍广西华晨冷链数智物流有限公司,是一家专注以“物联网+现代冷链物流和第三方合同物流为核心业务的综合性物流企业;公司主要业务模式:公共仓储、城市配送、全国零担;为农副加工产品、冷冻果汁、冷冻加工食品、连锁餐饮食材、生鲜肉制品、高档果蔬、医药及烘培食品、常温快速消费品等行业客户提供仓干配“一站式”物流集成供应链服务。华晨冷链秉承“农产品进城,加工食品下乡”的运营模式,正极力构建覆盖广西区冷链云仓物流网、搭建和完善以南宁为集散中心,巩固和拓展多条省际冷链干线卡班辐射全国区域;同步以南宁为东盟桥头堡,拓宽南向物流大通道,进一步带动中国与东盟跨境物流和贸易发展。而华晨冷链的发展历程与业务范围如下图1图2图1发展历程图2业务范围2.2华晨冷链的仓储(1)仓储面积自营仓储:冷藏仓3000平,冷冻仓15000平方米,恒温仓库2000平方米;外租及合作综合仓储备面积达到10000平方米以上;仓储面积合计30000平方米。(2)仓储条件仓库钢构仓及楼层仓两种,库内具备防火、防潮、恒温条件,地板为金钢沙材质。冷藏高低温仓为楼层全密封仓,分拣及装卸货物平台和库内外全部安装监控摄像头(3)仓储工具电动叉车十数台,各式电动托盘叉车数十台,巧叠式货架及木质托盘数千块。2.3华晨冷链的业务分析目前华晨的主要业务有公共仓储、城市配送、零担干线、电商宅配,以下分别对业务进行分析。2.3.1公共仓储为广西农副产品及国内冷冻食品商,搭建便捷的冷链物流流通集散平台,立足南宁,面向全国;提供多元化的公共仓储托管服务,降低客户仓储成本。仓储过程全程温控、信息共享、专业管理;装卸、个性化分拣及流通加工品类温度区间客户类型冷冻-18至0℃冷冻肉/水产、速冻面点/调理/果汁、冰激淋冷藏2至8℃冷鲜肉、生鲜果蔬、低温乳品、医药等恒温18至25℃红酒、巧克力、常温食品、料理等2.3.2城市配送华晨冷链依托自身的集散中心,布局广西并不断完善至周边省际配送网络,逐步覆盖广西全境和华南、华中及西南等地区,为工业、餐饮团膳及商超、经销商等渠道客户,提供门到门冷链多温多层次多时段的城市配送服务。配送模式温度区间配送产品类型及时间段生鲜晨配2至8℃冷鲜肉制品及高档果蔬产品;配送时间:05:00-10:00商超共配2至8℃-18至0℃低温乳品、肉制品、面点、巧克力类等;配送时间:09:00-16:00餐饮共配2至8℃-18至0℃餐饮食材、冷藏食品、烘培料理等;配送时间:09:00-03:002.3.3零担干线华晨冷链依托自身的集散中心,以南宁、佛山、武汉、长沙、上海、成都(重庆)为枢纽中心,布局6条省际干线和10条区内支线,中转覆盖广西大部和全国大部中大城市等地区,为工业、餐饮团膳及商超、经销商等渠道客户,提供门到门冷链多温层次的干支线运输服务。2.3.4电商宅配生鲜食品属于易腐食品,因道路交通限制,经常败在最后一公里的物流配送上。为满足现代电商消费者的时鲜需求,华晨冷链通过生鲜宅配方式,为食品、水果、蔬菜、水产品、奶制品等提供入户直达配送,为工业、餐饮团膳及广大主体电商等渠道客户,提供全程冷链宅配到家服务,电商宅配的服务特色为专业化强,网点及服务层次高服务品类服务方式生鲜电商通过基地集采,以电商平台统一销售金融商贸通过金融杠杆整合上下游产品,搭建新零售、新渠道下的新型商贸体系集采加工集中采购,按统一标准进行流通加工服务华晨物流信息系统分析目前华晨冷链信息系统主要包括以下子模块:订单管理系统(OMS)、仓储管理系统(WMS)、运输管理系统(TMS)、财务管理系统(BMS)以及车辆定位系统(GPS/GIS),而这几个子系统可以对订单、仓储、运输配送、财务结算等流程进行信息化管理。3.1订单管理系统OMS主要是对订单信息进行管理,主要功能包括订单的录入、确认、查询、修改、删除等功能。下单流程,客户能够通过在线下单、拨打电话、线下下单等多种不同的方式对自身的订单需求进行提交。岗位员工就可以通过系统对在线下单的订单快速的做出反应,并且完成订单的审核工作,对于来自其它方式渠道的订单可以由人工操作录入系统,对订单实现有效统一的管理,同时订单系统内的信息也可以跟其它的子系统进行共享。3.2仓储管理系统WMS主要有包括出入库、在库管理、库存调动、盘点库存、信息管理等功能板块,可以实时查看库存的状态,方便日常的出入库操作与货物的分拣,实现对成本的有效控制。系统采用的是射频终端、条形码自动识别技术、无线网络技术组成的解决方案,操作员工可以通过手持RF设备完成对冷链货物的出入库、上架和下架、盘点等日常工作。3.2.1入库流程对于入库的流程管理主要是对入库过程的管理,主要包括了入库单的导入,托盘、仓位以及工作人员的分配,入库验收登记、拒收单据管理、货物上架五个部分。为了避免货物在月台和暂存区域等待时间过长,影响物品质量,入库前需要做好充分的准备工作。因此,入库过程可以分为入库准备阶段和入库阶段。其中,准备阶段需要做的工作主要包括:入库单的导入,入库单应该提早输送到WMS系统,经过入库工作员工对入库单进行审核,确定后再把入库单导入到系统中。托盘、库位、接货人员的安排,在导入入库单后,根据入库的信息对存储区域与托盘提早进行安排。接货员工通过手持设备接收货物信息,从而保证协调高效的入库工作。入库阶段主要包括的是货物到仓库的卸货、称重、验收、搬运到加工区域或仓位。通过对设备的控制,工作人员只需要根据手持射频设备上的单据信息来检查货物,并通过扫描,将合格的货物存放在指定的托盘上。然后根据WMS的指示,将待加工的产品放在通往加工区域的输送带上,将不需要加工的物品运送到通往存储区域的传送带上,设备控制系统将指示传输系统将托盘运送到称重平台称重,并自动判断托盘的重量和尺寸是否合格,将不合格的托盘从剔除口退出,并依据WMS的指示,对合格托盘执行入库,并将。数据传输到WMS系统进行存储。再根据WMS系统的指示,将货物运送至目的区域,进行储存或加工REF_Ref6522\r\h[2]。3-1入库流程图3.2.2在库管理在库存管理中主要是对库存货物的存储过程进行管理,对于一般商品,在库管理主要是移库作业管理、盘点作业管理、货物的损益管理。而因为作为冷链系统,需要对生鲜食品这些要低温储存的物品进行温度、湿度和保质期进行实时监控的管理。3.2.2.1盘点管理盘点是为了让仓库的管理人员对仓库中的货物及时掌握。定期或不定期清点存货数量,确认损益的一种操作。盘点有两种:定期盘点和不定期盘点。仓储管理系统可以很大程度的改变盘点方式。盘点开始时,系统操作员可以选择系统预设的盘点方法和策略,还可以根据突发情况进行重置,生成盘点计划,系统对托盘重量信息与数据库中的历史数据进行比对,考虑到温度对商品的影响,部分操作人员根据实际情况设置误差范围,对重量差超过误差范围的托盘进行报警,并发出计数指令。盘点人员通过手持式射频接收盘点指令,清点不良托盘,并立即将托盘内货物的损益反馈到系统,系统自动生成盈亏项目并添加到数据库中。盘点工作完成后,可立即生成盘点汇总表和损益信息表。这种仅清点问题托盘的工作模式大大减少了盘点的工作量,提高了盘点效率。3.2.2.2监控作业管理货物的流通时间、储存温度和耐受性将决定货物的最终质量。因此,对冷库的温度和库存的货架期进行监控是非常重要的。所以WMS系统对温湿度实时监测和报警。在系统中,把监控模块打开并且让它进入后台操作。对温湿度的监控是接收来自温湿度传感器的实时数据,绘制温度曲线并保存,供管理人员查询。不同物品对温度和湿度的要求不同。同样,不同的存储区域也会根据不同的存储物品对温度和湿度有不同的标准。因此,工作人员应根据不同区域的要求设置温度和湿度范围。一旦来自传感器的数据超过预设范围,系统将进行相应的控制温湿度报警,使问题可以在第一时间得到处理。3.2.3出库作业流程在经过系统出库操作后,仓储部门收到运营部移交的出库单后,按照配送时间和批次进行货物出库准备作业。3.2.3.1货物分拣作业自动化货架设备主要是适用于货物批量大的出入库工作并且前期需要的资金投入也高,所以现在仓库的分拣主要是采用叉车和人工配合的方式来进行分拣。配送的时间相对于是在早上的时刻集中,所以就需要根据客户的需求对不同的订单进行合并处理,在进行订单的处理中需要进行补的话,就会由补货工作人员对仓位补货。分拣完成后,及时更新系统库存信息,确认分分拣是否符合订单情况,这时,分拣人员用射频无线设备扫描货物条码,收集信息。并根据扫描单进行信息核对,若发现信息有误,则进行相关处理,核对无误则提交确认,通过信息系统的反馈,运营部的人员可以查询库存信息和订单处理情况,便于安排跟进分拣。3.2.3.2出库审核作业分拣完成后,质检人员要对货物进行质检,以免发生货物规格数量与订单不同的现象。货物审核后,工作人员在货物外面的包装上粘贴包括货物信息和客户信息的标签,以便后面的流程中识别货物信息。3.2.3.3搬运作业分拣以及出库审核完毕后,就会安排工作人员将审核后的物品移到临时存放区域,等待冷藏车辆到达。在业务单比较多时工作人员经常未按规范进行货物停放,很容易发生暂存区的混乱现象,这也给后续的货物装车、货物发货审核造成了一定的困难。3.3运输管理系统TMS可以实现司机、车辆的调度、行车管理、状态查询、数据报表、GPS车辆定位系统等功能。在订单已经完成出库流程之后,TMS就会根据订单的配送情况对运输车辆和司机进行调度安排,并且TMS中的车跟司机的状态查询功能也利于提高运输车的使用效率,从而降低运输的成本。3.3.1订单审核流程配送订单处理是冷链配送流程所有作业的开始,直接关系到后续的货物分拣流程、车辆准备流程等,配送订单审核流程图如图所示。3.3.1.1配送订单审核冷链配送现在采用的是多种客户的下单方式,主要有线下下单、电话下单、在线下单等,客户可以根据情况选择相应的下单方法。线上的方式是客户自己在网上填写自己的配送需求,通过OMS向公司运营部门进行信息反馈,而通过其它方式下单的订单那就得运营部的操作员工对订单进行登记,再增到系统然后进行统一的管理。在接收客户的配送任务后,运营部人员第一步将对订单内容进行审查,主要审查内容是发货人信息、发货人信用状况、配送地点,货物的数量与类型、配送时间等,确认订单信息没问题后,查看库存能否满足订单的需要,库存出现短缺时,应当迅速与供应企业联系,把现有库存情况告知供货商,然后就需要退回订单。对于一些企业的配送频率高,有相当的固定配送周期的,这类商家非紧急的缺货需求,不必另外进行补充作业,下次下订单时,再重新发起商品需求申请即可;库存能满足订单的需要,运营部人员将订单信息添加到WMS,以对订单进行确认,这时订单正式生效。 然后,相应的员工在仓库管理系统中根据订单发货时间、发货地点、货物种类、数量等信息进行订单处理,并执行出库流程操作。出库作业后在仓库系统生成出库单,其中就包括拣货单、补货单、扫描单。出库单生成之后,运营部就会打印出两份两份出库单分别交到仓储部以及运输部,通知他们做出相对应的货物准备与车辆准备。配送订单审核流程3.3.1.2配送订单跟踪订单配送管理是指从接受顾客的订单到订单结算,对所有的订单配送过程进行全过程管理。整个过程要随时注意到订单信息的变化,如果目前订单发货发生变更,需要根据信息的变化情况,迅速调整修改备货任务和运输任务,以防万一在后面的订单配送处理过程中出现其他问题,也就是说,需要将订单的处理状态和货物库存信息及时反馈给系统,以便对订单配送及时跟进处理。配送完成后,还需要对订单进行归档处理,通过对订单处理的档案建立可以发现整个冷链的配送途中可能存在的问题,并依据档案的记录调整进行改进服务,从而提升冷链的配送服务质量和服务效率。3.3.2运输作业流程仓库系统的出库工作完成后,运输部会接到运营部移交的出库单,开始进行发货前的准备工作,运输作业流程如图所示。运输作业流程3.3.2.1车辆准备工作运输部门按照配送订单的出库情况,根据运输管理系统进行配送路线规划、车辆调配,同时按照路线和配送时间要求安排送货顺序,并在系统中对司机和车辆进行调度安排。等调度安排完成之后,运输部把装车单交给司机通知车辆司机提前进行车辆准备。冷链运输不仅对温度要求高,对车内环境要求也高,司机通常在备车阶段对车辆进行清洁消毒。由于车辆的预冷油耗很高,通常司机到月台才会进行预冷。一般城市的配送多采用4.2米的冷藏车,冷冻食品在装货前温度应控制在-10°C左右的温度。预冷期间,司机根据装货单进行装货前最后检查一遍,检查项目一般包括货物的发货地点、发货时间、货物种类、货物数量规格与货物的运输温度要求等,当检查结束且车辆达到预冷温度时,再由搬运工人完成装车作业。3.3.2.2货物装车作业车辆预冷完成后,就可以进行装车,因为城市配送的冷藏车的车厢空间较小,同时,货物种类复杂的原因,不能使用叉车等机械设备的直接作业,装载过程均采用人工运输装车的方式,需要较长的时间。装车过程要根据配送距离的运近和货物性质进行装车,在这个阶段货物很容易暴露在常温环境下,容易造成货物的质变,因此要最大限度地减少货物审查和装车运行的时间。3.3.2.3货物运输货物装车工作结束后,冷藏车开始货物的运输配送工作。目前华晨冷链的配送自营冷藏车辆上都安装配备有全球定位系统,运输过程中运输部可以可通过全球定位系统对车辆进行远距离定位和温度监测,当车内发生温度异常时,可迅速通知司机进行处理。3.4财务管理系统BMS是对冷链业务运营过程中与客户之间产生的费用进行财务的结算管理。日常的运营过程中系统可以通过与WMS、TMS进行对接,收集订单、仓储以及调度单的结算数据,实现对各种产生的费用及时记录和定期结算,有效提高了结算费用的处理效率和准确性。4华晨冷链信息系统存在问题及优化建议4.1华晨信息系统存在的问题4.1.1系统间工作衔接不当华晨物流虽然已经上线使用信息管理系统,但是各个子系统之间是独立部署的,没有做到各个子系统之间的有效的运行,增加了不必要的流程,由于几个系统之间是独立部署的所以系统之间也是只能独立运营,从而浪费了更多的时间与成本。例如,运输部在收到出库单后才能开始安排调度,当运营部处理的单太多时,可能无法迅速将单据转到运输部,这样就会造成安排调度延误,就影响了订单的处理效率;在出库流程中,为了不影响后续出库工作的安排,需要及时补货,通常在分拣完成后,由补货人员进行补货,然后再对货物的信息进行采集,当订单数量多的时候,工作人员可能不能及时的对仓库管理系统的信息进行更新,就会对后续的工作造成影响。各子系统在运行过程当中,缺少快速并且有效的信息沟通,系统间也就衔接不起来,从而让工作效率降跟不上。4.1.2独立完善的冷链体系尚未完成冷链物流的要求是在货物的生产加工、储存、运输配送以及到消费者手上前的各个环节将货物保持在低温的环境中,尽可能的减少不必要的损失。到目前华晨物流还没有一个完整的体系能够保证从源头到终端的全过程质量状况的监测,还没有形成完全独立的冷链体系,供应链上下游客户之间的协调与整体计划的缺规划。信息流通也不通畅,冷链断链的情况仍然存在,让鲜活的物品在整个的物流活动中质量得不到充分的保障。所以就需要对整个的供应链的控制加强。4.2基于华晨存在问题的优化建议4.2.1引入RFID技术,完善信息系统引入射频识别技术与现有系统的相结合,通过RFID技术提高对货物的备货效率。考虑到现在冷链的情况,短期内很难从源头使用RFID标签,为了节约运营成本和时间,可以选择在库位和托盘上使用RFID标签。在入库时,工作人员将货物信息与托盘标签绑定以方便日常管理。配送订单完成系统出库后,系统将直接向移动数据终端发送备货任务,分拣员按照移动数据终端的指令到达指定的货架后,直接扫描库位的RFID进行验证,如果库位不错,再通过托盘RFID扫描来查看货物,确认无误就可以用叉车直接卸载,订单所需要的货物数量由人工拣选就可以了,完成拣货后可直接修改仓位和托盘标签的内容,将分拣完成后的信息发送到信息系统,更新数据库信息。通过引进RFID技术,可以有效地缩短仓库内工作人员的移动路程,降低劳动强度,减少人工成本支出,提高系统信息准确度。而在这基础上各子系统间的对接关系如下图4-1所示;图4-1系统对接关系图通过RFID优化后,出库作业流程结构上消除了货物间补货环节,信息采集环节,增加了信息反馈环节。货位间补货作业通过明确分工安排给其他工作人

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