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文档简介
2025年货运安全员复习题含参考答案一、单选题(共40题,每题1分,共40分)1.试题:铁路箱掏空后,()应将集装箱清扫干净,将箱门关闭良好,撤除无关标记。A.卸车单位B.到站C.收货人D.掏箱单位2.试题:整列一票运输的货物发生扣车时,处理站按规定在货运站系统、货检系统、现车系统编制()A.货运记录B.货物损失报告C.货运电报D.普通记录3.试题:铁路局集团公司应建立完善激励约束机制,对通过市场营销取得的保价保险收入,制定规范的()办法,鼓励多劳多得,向与保价保险业务和损失处理直接相关的岗位和基层站段倾斜,充分调动开展保价保险工作的积极性。A.奖励B.统计C.绩效考核D.分析4.试题:发现一级损失,火灾,罐车装运的压缩气体、液化气体泄漏,剧毒品、放射性物品被盗丢失应在()内逐级报告。A.24hB.1hC.12hD.6h5.试题:保价行包、货物的起码赔偿额为()A.1元B.3元C.10元D.5元6.试题:票据信息与现车不符,空车有票,经发站确认为漏装的,调配空车,进行漏装货物补装作业,并在()编制普通记录,修改票据车号信息,有票空车票车解绑置空。A.铁路货运票据综合应用管理系统B.货运站系统C.保价系统D.现车系统7.试题:手推调车的速度不得超过()。A.15公里/小时B.2公里/小时C.5公里/小时D.3公里/小时8.试题:货物运抵到站,收货人应及时领取。收货人拒领货物时,应当出具()。A.书面说明B.领货凭证C.交货通知单D.提货介绍信9.试题:途中有监控设备的货运检查站、无监控设备的途中站或到站货运检查时发现的,检查发现但未处理的,列()责任,赔款由发现站、装车站和上一有监控设备的货运检查站分摊。A.到站B.发现站C.发站D.装车站10.试题:气体类危险货物罐车运输不允许办理运输变更或重新托运,如遇特殊情况需要变更或重新托运时,需经()批准。A.货运中心B.货运站C.总公司D.集团公司11.试题:运输过程中需编制()时,车站按规定在货运站系统、货检系统、现车系统编制。A.普通记录B.货运记录C.商务记录D.集装箱破损记录12.试题:承运人和托运人、收货人在货物运输过程中,都应遵守()的规定。A.《铁路货物损失处理规则》B.《铁路保价运输管理办法》C.《铁路货物运输规程》D.《铁路货物运输管理规则》13.试题:车站、直属站段、铁路局集团公司对于货物损失的责任(),均须逐件统计。A.无论是否填发赔通B.无论是否结案C.无论是否定责D.无论是否发生赔款14.试题:货物运到逾期造成货物变质的,列()责任。A.装车站B.积压站C.中途站D.编组站15.试题:使用机械冷藏车时,不同()的易腐货物不得按一批托运。A.热状态B.品名C.性质D.包装16.试题:易腐货物装车时,要检查()是否符合规定要求。A.货物性质B.装载方式C.装载方法D.货物重量17.试题:托运人要求使用棚车运输易腐货物,除承运人责任外,货物质量由()负责。A.收货人B.卸车单位C.装车单位D.托运人18.试题:货物的损失由于承运人的故意行为或重大过失造成的,不适用赔偿限额的规定,按照()赔偿。A.实际价格B.市场价格C.实际价值D.实际损失19.试题:货物质量、包装、温度达不到要求时,承运人()。A.有权拒绝承运货物B.应在运单内注明C.应于托运人签订运输协议D.应要求托运人改善20.试题:逾期未到的货物,货物托运人或收货人向铁路运输企业提出赔偿要求的有效期限的起算日期为:()A.卸车的次日B.运到期限期满后的第31曰C.运到期限期满后的第30曰D.交付货物的次日21.试题:货物损失的赔偿价格,不保价运输的,按件数和重量承运的货物,每吨最高赔偿()。A.1000元B.100元C.500元D.2000元22.试题:铁路箱的备用和解除由()提出申请,总公司集装箱调度准许后下达调度命令执行。A.集团公司B.货运中心C.车站D.集团公司集装箱调度23.试题:按规定卸后须洗刷除污的货车,应在卸车站洗刷除污。如卸车站洗刷除污有困难时,须凭()向指定站回送。A.总公司调度命令B.铁路局集团公司调度命令C.总公司电报D.铁路局集团公司电报24.试题:轻微损失责任,()的裁定为最终裁定。A.到站B.到达铁路局集团公司C.总公司D.责任铁路局集团公司25.试题:受理车站应自收到铁路局集团公司不同意保价补偿的审核答复材料之日起()内,以正式文件或盖有公章的函件答复补偿要求人,同时将全部保价补偿材料复印留存后退还该要求人,收回《赔偿要求书》收据存档。A.3个工作日B.5个工作日C.3日D.5日26.试题:自货物损失发现之日起,对二级、一级损失处理期限最长不得超过()。A.10日B.30日C.5日D.15日27.试题:因集装箱(包括冷藏箱)箱体状态不良,货物发生湿损,列()责任。A.发站B.装车站C.到达铁路局集团公司D.到站28.试题:货物损失鉴定一般应自编制货运记录之日起()内完成。A.30个工作日B.30日C.10日D.10个工作日29.试题:根据货物超限部位所在的高度,超限货物分为()种类型。A.四B.一C.三D.二30.试题:多层码放集装箱时,要(),不得超过限制堆码层数。A.按重量码放B.横向码放C.箱门朝内码放D.角件对齐31.试题:货物装车后,车辆停留在水平直线上,货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为()的曲线时,货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者,均为超限货物。A.300mB.400mC.200mD.500m32.试题:货物托运人或收货人向铁路运输企业提出赔偿要求的有效期限为()日。A.90B.180C.30D.6033.试题:自受理赔偿要求的次日起至支付赔款之日止,行包、货物办理赔偿的最长期限为()。A.5工作日B.30曰C.2工作日D.180曰34.试题:下列情况中不能从实际运到日数中扣除的是()A.因不可抗力的原因引起的B.由于托运人责任致使货物在途中发生换装、整理所产生的C.因承运人责任造成的货物积压D.因托运人或收货人要求运输变更所产生的35.试题:下列不属于保价补偿范围的是()A.因超过运到期限造成使用价值降低的货物B.托运人装车、承运人卸车的货物C.有押运人的货物D.集装箱运输的货物36.试题:下列哪项不是常用的加固方法()A.兜头B.整体捆绑C.围挡加固D.挡木或钢挡加固37.试题:铁路保险公司开展货运保险业务,应经()公布。A.集团公司货运部B.国家保险管理部门C.直属车务站段(货运中心)货运业务管理部门D.总公司货运部38.试题:货物保价费率共分()基本级,两个特定级。A.六个B.五个C.四个D.三个39.试题:()可以做装载加固材料。A.篷布绳网B.水泥C.菱苦土D.木材40.试题:敞车装载袋装货物起脊部分应使用()进行加固。A.上封式绳网B.自备篷布C.篷布防护网D.下封式绳网二、判断题(共20题,每题1分,共20分)1.试题:货运场站卸车时发现货物损失或货物与运单信息不一致,按规定在铁路保价运输管理系统编制货物损失报告。A.正确B.错误2.试题:国际联运货物应使用货运票据封套。A.正确B.错误3.试题:货车容许载重量是指货车上的标记载重量。A.正确B.错误4.试题:毒品专用车可用于装运普通货物。A.正确B.错误5.试题:按规定需要禁止溜放或限速连挂的货车,装车站应在货车一侧插挂货车表示牌。A.正确B.错误6.试题:跨装车组禁止溜放。A.正确B.错误7.试题:货车发生火灾,因中途摘挂后隔离不符合规定造成的,列编组站责任。A.正确B.错误8.试题:保价运输的货物发生损失按照实际损失赔偿。A.正确B.错误9.试题:企业需要租用货车时,应向所在车站提出书面要求,经局集团公司报总公司批准后,签订租车合同,租车合同可以跨年度。A.正确B.错误10.试题:《货损规则》不作为承运人与托运人、收货人划分责任的依据。A.正确B.错误11.试题:对货物损失定责意见有争议,经一次往返查复不能取得一致时,争议单位应在编制记录的5日内向到站提出要求裁定的查复书,并按《货损规则》第三十条规定办理。A.正确B.错误12.试题:车站发现箱体和铭牌号码不一致的,不得继续使用。A.正确B.错误13.试题:对没有统一规定包装标准的,可以由托运人制定货物运输包装暂行标准.A.正确B.错误14.试题:因超过运到期限造成使用价值降低的货物,可以对其进行保价补偿。A.正确B.错误15.试题:保价行包、货物在铁路运输过程中发生损失时,编制普通记录交给客户。A.正确B.错误16.试题:车站在对使用货运记录回送货物的车辆进行通知取车操作,取车标志状态变为“可取车”通知现车系统,现车系统自动获取票据信息。A.正确B.错误17.试题:对符合保价赔偿责任范围和赔偿条件的行包、货物损失,铁路运输企业应按照先对外赔付、后划分铁路内部责任的原则办理赔偿。A.正确B.错误18.试题:对托运人提出的取消托运需求,专用线装车的,路企交接前可受理,路企交接后不受理。A.正确B.错误19.试题:行包、货物损失赔偿通知书下达后应在2日内送财务部门。A.正确B.错误20.试题:未编有记录的施封锁保管180日后,方可销毁或回收。A.正确B.错误答案与解析一、单选题答案1.答案:【D】答案说明:铁路箱掏空后,掏箱单位应将集装箱清扫干净,将箱门关闭良好,撤除无关标记。这是掏箱单位在完成掏箱作业后的基本职责,以保证集装箱的正常状态和后续流转使用。2.答案:【D】3.答案:【C】4.答案:【B】答案说明:当发现一级损失,火灾,罐车装运的压缩气体、液化气体泄漏,剧毒品、放射性物品被盗丢失等严重情况时,需要在1小时内逐级报告,以便能及时采取措施应对,最大限度减少损失和影响。5.答案:【A】6.答案:【A】7.答案:【D】答案说明:手推调车时为确保安全,速度不得超过3公里/小时。8.答案:【A】答案说明:当收货人拒领货物时,出具书面说明是合理的流程要求,能清晰表达其拒领的原因及意愿等情况。提货介绍信不是拒领货物时所需出具的;领货凭证是用于正常领取货物的凭证,而非拒领时用;交货通知单与拒领货物没有直接关联。9.答案:【B】答案说明:根据规定,途中有监控设备的货运检查站、无监控设备的途中站或到站货运检查时发现的,检查发现但未处理的,列发现站责任,赔款由发现站、装车站和上一有监控设备的货运检查站分摊。10.答案:【D】答案说明:《铁路危险货物运输管理规则》规定,气体类危险货物罐车运输不允许办理运输变更或重新托运,如遇特殊情况需要变更或重新托运时,需经集团公司批准。11.答案:【A】答案说明:普通记录是货物在运输过程中发生一般性问题,如包装轻度破损、件数不符等情况时编制的记录。在运输过程中需编制普通记录时,车站按规定在货运站系统、货检系统、现车系统编制。货运记录是货物发生损失、损坏等比较严重情况时编制的;商务记录主要涉及运输商务方面的问题;集装箱破损记录是针对集装箱破损情况的记录。这几种记录的编制场景和要求与普通记录有所不同。12.答案:【C】答案说明:《铁路货物运输规程》是铁路货物运输的基本规章,承运人和托运人、收货人在货物运输过程中都应遵守其规定,它对货物运输的各个环节包括运输合同的签订、货物的受理、承运、运输、交付等都做出了详细规范。13.答案:【D】14.答案:【B】15.答案:【A】答案说明:不同热状态的易腐货物对温度等条件要求不同,放在一起运输可能相互影响货物质量,所以使用机械冷藏车时,不同热状态的易腐货物不得按一批托运。16.答案:【C】17.答案:【D】答案说明:托运人要求使用棚车运输易腐货物,除承运人责任外,货物质量由托运人负责。因为托运人对货物本身的特性、包装等方面最为了解,应确保货物在运输过程中的质量符合要求,所以货物质量主要责任在于托运人。18.答案:【D】答案说明:货物的损失由于承运人的故意行为或重大过失造成的,不适用赔偿限额的规定,应按照实际损失赔偿。这是因为承运人的故意或重大过失导致的损失,不能仅按照限额来赔付,而要全面弥补托运人或货主所遭受的实际损失,以体现对这种严重过错行为的严格责任追究。19.答案:【A】答案说明:货物质量、包装、温度达不到要求时,可能会影响运输安全和货物完好,承运人有权拒绝承运货物,以避免后续可能出现的问题。选项A签订运输协议无法解决货物本身不符合要求的状况;选项B要求托运人改善不一定能及时解决问题且不能保证改善后符合运输条件;选项D仅注明不能从根本上处理货物不符合要求不宜运输的情况。20.答案:【B】答案说明:《铁路货物运输规程》规定,逾期未到的货物,货物托运人或收货人向铁路运输企业提出赔偿要求的有效期限的起算日期为运到期限期满后的第31日。21.答案:【D】22.答案:【D】答案说明:铁路箱的备用和解除由集团公司集装箱调度提出申请,总公司集装箱调度准许后下达调度命令执行。23.答案:【B】答案说明:卸后须洗刷除污的货车,如卸车站洗刷除污有困难时,须凭铁路局集团公司调度命令向指定站回送。24.答案:【A】25.答案:【B】26.答案:【B】27.答案:【A】答案说明:集装箱箱体状态不良导致货物湿损,发站有责任确保集装箱状态良好后再进行装车等作业,所以应列发站责任。28.答案:【D】29.答案:【C】答案说明:超限货物按其超限部位所在的高度,分为上部超限、中部超限和下部超限三种类型。所以答案选[C]。30.答案:【D】答案说明:多层码放集装箱时角件对齐是很重要的原则,这样能保证码放的稳定性,确保在堆码过程中集装箱之间连接稳固,同时也是避免堆码混乱和保证不超过限制堆码层数的基础。如果角件不对齐可能导致堆码不稳定,影响整体安全性,也难以准确控制堆码层数。而箱门朝内码放、横向码放、按重量码放都不是多层码放集装箱时保证正确堆码且不超层数的关键因素。31.答案:【A】32.答案:【B】33.答案:【B】34.答案:【C】答案说明:因不可抗力的原因引起的、由于托运人责任致使货物
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