2024年11月信号工模拟试题含答案

2024年11月信号工模拟试题含答案一、单选题（共30题，每题1分，共30分）1.计算机联锁设备供应商对联锁软件的安全性终身负责，保证软件()的正确性。选项A．列车业务选项B．联锁关系选项C．调车业务选项D．报警设备2.当输入电源屏的交流电源在＋15％～－20％范围变化时，经稳压(调压)后的电源允许波动范围应不大于()。选项A．±4%选项B．±1%选项C．±3%选项D．±2%3.中修实行三级验收制，以下表述不正确的是（）。选项A．铁路局抽验选项B．电务段验收选项C．中修车间自验选项D．总公司抽验4.发生（）事故时由段长指定生产、技术、人事、安全等有关人员及工会参加的事故调查组，进行事故调查。选项A．重伤选项B．死亡选项C．轻伤选项D．重大死亡5.ZD9转辙机当滚轮在动作板上滚动时，启动片尖端离开速动片上平面的间隙应为()。选项A．0.5mm～1.7mm选项B．0.3mm～2mm选项C．1mm～3mm选项D．0.3mm～0.8mm6.自动闭塞区间只设一架（）的区间，当发生故障或灯光熄灭时，改用电话闭塞法行车。选项A．出站信号机选项B．进站信号机选项C．预告信号机选项D．通过信号机7.火炉距可燃物应有不少于（）m的距离，如受环境限制，应采取隔热板的措施。选项A．1.2选项B．1.5选项C．1选项D．0.58.安全监督检查人员发现施工质量不合格以及安全安全隐患，应及时发出（）。选项A．《铁路交通事故调查处理规则》选项B．《施工安全质量整改通知书》选项C．《铁路营业线施工安全管理办法》选项D．《行车设备检查登记簿》9.轨道电路区段被机车车辆占用，轨道继电器吸起或落下，轨道电路这种状态就是（）。选项A．调整状态选项B．分路状态选项C．断路状态选项D．开路状态10.安全型继电器施工单位全部检查，其余各类器材施工单位抽查不少于（）。选项A．20选项B．5选项C．15选项D．1011.信号设备联锁关系的临时变更或停止使用，须经铁路局(公司)()。选项A．批准选项B．联系选项C．口头同意选项D．电话同意12.在驼峰调车场和调车作业繁忙的道岔群作业必须加设（）。选项A．作业人员选项B．负责人选项C．检查人员选项D．专人防护13.ZD6-E/J转辙机双机配套使用时，单机摩擦电流为（）A。选项A．2.0-2.5选项B．3选项C．2.9选项D．2.3-2.914.列车开始继电器电路中，信号开放后,()复原，断开LKJ的第一条自闭电路。选项A．AJ选项B．FKJ选项C．方向继电器选项D．KJ15.出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设（）。选项A．表示器选项B．车档表示器选项C．发车表示器选项D．进路表示器16.UPS的最小容量应能满足计算机信息记录、储存、退出系统等有关运行所需的时间，应不少于()。选项A．5min选项B．10min选项C．3min选项D．8min17.发车指示信号或发车信号辨认困难，而中转信号又延长站停时间的车站，应在便于司机瞭望的地点装设()。选项A．发车表示器选项B．进路表示器选项C．表示灯选项D．表示器18.ZD6电动转辙机的摩擦电流正反向相差不应（）A。选项A．大于0.3选项B．2.3-2.9选项C．小于0.5选项D．大于0.419.色灯信号机的灯泡的备用，（）正确。选项A．一个站备一只选项B．一个箱盒备一只选项C．一架信号机备一只选项D．一个灯位备一只20.根据«工电联合整治道岔、钢轨绝缘管理办法»工电线路函〔２０１８〕28号文件要求,胶接绝缘和本克拉绝缘接头、轨距杆、地锚拉杆由（）负责维护，其保证电气特性的绝缘部分由电务负责测试，测试发现绝缘部分存在问题时由（）负责维修，工务、电务发现绝缘接头不良时通知对方配合作业。选项A．工务、电务选项B．电务、电务选项C．电务、工务选项D．工务、工务21.尖轨、心轨、基本轨的爬行、窜动量不得超过（）mm。选项A．5选项B．20选项C．30选项D．1022.25HZ相敏轨道电路轨道继电器端电压（）V，视为分路不良。选项A．大于等于7.4选项B．小于8.6选项C．小于2.7选项D．小于7.423.进路排列表示灯电路中并接有四个方向继电器的第()接点。选项A．6组选项B．5组选项C．7组选项D．8组24.在办理取消进路和人工解锁时，要求()在进路末解锁以前一直保持吸起。选项A．ZRJ选项B．ZQJ选项C．QJ选项D．XJ25.铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时，应立即采取有效（）。选项A．防护措施选项B．保护措施选项C．安全措施选项D．应急处置措施26.站内道岔表示器的灯罩清扫、灯泡更换由（）负责，段管线道岔表示器的灯罩清扫、灯泡更换由段管线管理单位负责。选项A．车站选项B．供电选项C．电务选项D．工务27.无线调车机车信号地面和车载采用（）方式传送信息。选项A．GPS选项B．天线选项C．无线选项D．电缆线28.()闭塞法是当基本闭塞设备不能使用时所采用的代用闭塞法。选项A．站间选项B．电话选项C．站联选项D．场间29.电气化区段减小两轨间不平衡电流应采取的措施是改善两根钢轨的纵向()不平衡。选项A．电阻选项B．电导选项C．电流选项D．电压30.无人站勾锁器由（）购置交电务放置于运转室，由电务保管。选项A．车务选项B．工务和车务选项C．工务选项D．电务二、多选题（共10题，每题1分，共10分）1.检修闭塞设备需使用计轴复零按钮时，电务人员须在《行车设备检查登记簿》内登记（），车站值班员签认。选项A．登记使用时间选项B．使用情况选项C．原因选项D．计数器号码2.易造成高处坠落的作业：（）等。选项A．信号机作业选项B．装卸作业选项C．更换照明灯具作业选项D．机车登顶作业3.普速铁路()安排维修天窗，不安排维修天窗。选项A．周六、周日选项B．周一至周日选项C．周一至周五选项D．周一至周三4.依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，事故分为（）四个等级。选项A．一般事故选项B．重大事故选项C．特别重大事故选项D．较大事故5.设有进路自动控制设备的驼峰，因雨雪影响使雷达测速不准、减速器出口速度超标时，经（）和（）人员共同确认后，由电务人员及时登记，停用自动、半自动作业方式或停用设备。选项A．电务选项B．工务选项C．车务选项D．供电6.铁路信号设备维护工作坚持以安全和质量为主的原则，依据()，做好更新改造、大修、中修、维修工作，保证信号设备符合技术标准、性能良好、质量稳定、安全可靠。选项A．变化规律选项B．技术状态选项C．设备寿命选项D．磨耗程度7.驻站（台）联络人员,施工时不得擅自离开()。选项A．联锁室选项B．调度台选项C．车站选项D．行车室8.转辙机日常养护作业中需注油的部位有（）。选项A．锁钩选项B．锁闭铁选项C．与锁闭杆接触的摩擦面选项D．各种杆件的丝扣9.（）设备及驼峰电气设备中修在每个大修周期内进行一次。选项A．道口选项B．区间选项C．车站选项D．检修车间10.电务施工等级按规模、对运输影响和难易程度分为（）级。选项A．I选项B．II选项C．IV选项D．III三、判断题（共20题，每题1分，共20分）1.ZPW2000G系统满足电化、非电化通用，电化区段牵引回流1000A，其不平衡系数为20%时轨道电路能保证正常工作。选项A．正确选项B．错误2.电子设备的维修等级属于一级。选项A．正确选项B．错误3.可以用汽油、酒精等擦拭信号机械室内设备的电气接点。选项A．正确选项B．错误4.进路锁闭引导接车时，其引导信号关闭的时机是列车完全进入股道后。选项A．正确选项B．错误5.信号维护工作应落实安全风险管理要求，强化电务安全基础管理、过程控制和应急处置，构建电务系统安全风险控制体系，做好安全风险的超前防范，持续推进标准化工作，全面提升电务系统安全管理水平。”选项A．正确选项B．错误6.轨道电路整治接续线时：接续线与钢轨之间缝隙采用白色瓷漆封闭，圆圈直径为10mm。选项A．正确选项B．错误7.m/h以上区段，应采用胶结绝缘。选项A．正确选项B．错误8.在区间行走时应走路肩。选项A．正确选项B．错误9.色灯信号机灯光灭时，可以用其他光源代替。选项A．正确选项B．错误10.事故的统计报告应当坚持及时，准确，真实，完整的原则。选项A．正确选项B．错误11.人员失踪是指发生事故后找不到尸体，如在河流湖泊中沉溺、泥石流中掩埋等，必须经过法院认定。选项A．正确选项B．错误12.三相电动机电源线中，任意两根线对调会使电动机反转。选项A．正确选项B．错误13.排列进路时若FKJ不能励磁吸起，那么选路完毕后控制台上无表示，DCJ或FCJ也在落下状态。选项A．正确选项B．错误14.严禁在微机监测计算机上运行无关软件。选项A．正确选项B．错误15.在区间行走时应走路肩。()选项A．正确选项B．错误16.一起事故同时符合两个以上事故等级的，以最低事故等级进行统计。()选项A．正确选项B．错误17.加热条不能有松动，移位，损坏现象，连接线连接可靠。选项A．正确选项B．错误18.有移频轨道电路区段的特大桥梁护轮轨，除两端需装设绝缘外，应每200m装设一绝缘。选项A．正确选项B．错误19.ZD6型电动转辙机的动作电源是直流电。选项A．正确选项B．错误20.干粉灭火可以扑灭气体的火灾。选项A．正确选项B．错误答案与解析一、单选题答案1.正确答案：B说明：计算机联锁设备供应商对联锁软件的安全性终身负责，主要就是要保证软件联锁关系的正确性，联锁关系正确才能确保整个铁路信号系统的安全稳定运行，调车业务、列车业务等都基于正确的联锁关系，报警设备也是联锁系统中的一部分，其正常工作也依赖联锁关系的正确性。2.正确答案：C说明：当输入电源屏的交流电源在＋15％～－20％范围变化时，经稳压(调压)后的电源允许波动范围应不大于±3%。3.正确答案：D说明：中修实行三级验收制，分别是中修车间自验、电务段验收、铁路局抽验，不包括总公司抽验。4.正确答案：C5.正确答案：D6.正确答案：D说明：自动闭塞区间只设一架通过信号机的区间，当发生故障或灯光熄灭时，改用电话闭塞法行车。这是因为通过信号机在自动闭塞系统中起着重要的信号指示作用，当它出现故障影响正常信号传递时，就需要采用电话闭塞这种更为传统和可靠的行车组织方法来确保行车安全和秩序。7.正确答案：B说明：火炉距可燃物应有不少于1.5m的距离，主要是为了防止火炉热量辐射引发可燃物着火。如果距离过近，可燃物容易达到着火点从而引发火灾。当受环境限制无法满足1.5m距离时，采取隔热板等措施可降低热传递，减少火灾风险。8.正确答案：B说明：安全监督检查人员发现施工质量不合格以及安全隐患时，应及时发出《施工安全质量整改通知书》，责令相关单位进行整改，以确保施工安全和质量。而《行车设备检查登记簿》主要用于记录行车设备检查情况；《铁路交通事故调查处理规则》是关于铁路交通事故调查处理的规定；《铁路营业线施工安全管理办法》是针对铁路营业线施工安全管理的办法，均不符合题意。9.正确答案：B说明：轨道电路区段被机车车辆占用，轨道继电器落下，轨道电路呈现分路状态。当轨道电路正常调整时，轨道继电器吸起，处于调整状态；开路状态和断路状态类似，是轨道电路出现故障等导致的非正常状态，不符合被机车车辆占用时的情况。所以被机车车辆占用时轨道电路处于分路状态，答案选B。10.正确答案：D说明：安全型继电器施工单位全部检查，其余各类器材施工单位抽查不少于10%。11.正确答案：A说明：信号设备联锁关系的临时变更或停止使用属于比较重要的事项，须经铁路局（公司）批准，不能仅口头同意、电话同意或简单联系，必须有正式的批准流程。12.正确答案：D说明：在驼峰调车场和调车作业繁忙的道岔群作业时，由于作业环境复杂、车辆运行频繁，存在较大安全风险，加设专人防护能够及时发现和提醒作业人员注意安全，防止发生意外事故，所以必须加设专人防护。13.正确答案：A14.正确答案：B15.正确答案：D说明：出站信号机有两个及以上运行方向，信号显示不能分别表示进路方向时，需装设进路表示器，用以指示列车的运行方向。发车表示器用于在车站有两个及其以上车场时，向司机表示列车出发的车场；车档表示器用于表示车档位置；表示器包含多种，不具体针对这种情况。所以应选进路表示器。16.正确答案：A17.正确答案：A说明：发车表示器是为解决发车指示信号或发车信号辨认困难，且中转信号会延长站停时间的问题而设置在便于司机瞭望地点的设备。18.正确答案：A说明：ZD6电动转辙机的摩擦电流正反向相差不应大于0.3A。摩擦电流是转辙机正常工作的重要参数之一，正反向相差过大可能会影响转辙机的正常动作和可靠性。规定其相差不大于0.3A，有助于保证转辙机在各种工况下都能稳定、可靠地运行。19.正确答案：D说明：色灯信号机灯泡备用规定是一个灯位备一只，以确保在灯泡出现故障时能及时更换，保证信号正常显示。20.正确答案：D说明：根据«工电联合整治道岔、钢轨绝缘管理办法»工电线路函〔２０１８〕28号文件要求，胶接绝缘和本克拉绝缘接头、轨距杆、地锚拉杆由工务负责维护，其保证电气特性的绝缘部分由电务负责测试，测试发现绝缘部分存在问题时由电务负责维修，工务、电务发现绝缘接头不良时通知对方配合作业。题干中说胶接绝缘等由谁负责维护，答案是工务；测试发现问题维修由谁负责，答案是电务，但选项中测试维修主体错误，所以根据题意整体正确答案是工务负责维护相关部件，即选[C、]。21.正确答案：B说明：尖轨、心轨、基本轨的爬行、窜动量不得超过20mm。这是轨道相关部件安装和维护的一个重要技术指标要求，超过规定值可能会影响轨道的正常使用和行车安全等。22.正确答案：A23.正确答案：D24.正确答案：C说明：办理取消进路和人工解锁时，QJ在进路末解锁以前一直保持吸起，以保证进路解锁的安全和正确动作。25.正确答案：C26.正确答案：A27.正确答案：C说明：无线调车机车信号地面和车载采用无线方式传送信息。无线通信不受电缆等物理连接的限制，能够更灵活地实现信号传输，适应调车作业的动态性和灵活性要求。而GPS主要用于定位导航，不是传送调车机车信号信息的方式；电缆线不具备无线调车的灵活性特点；天线只是无线通信中的一个部件，不是传送信息的方式。28.正确答案：B说明：电话闭塞法是当基本闭塞设备不能使用时所采用的代用闭塞法。基本闭塞设备包括自动闭塞、半自动闭塞等，当这些设备出现故障不能正常使用时，就需要采用电话闭塞法来保证列车的安全运行和区间的占用/空闲状态的正确确认