履带式起重机械安全检查表

履带式起重机械安全检查表第一章前言

1.安全检查的重要性

履带式起重机械是一种大型特种设备，广泛应用于工程建设、抢险救援等领域。由于工作环境复杂、设备结构庞大、运行速度快，一旦发生安全事故，不仅会造成严重的经济损失，还可能危及人员生命安全。因此，定期进行安全检查，及时发现和消除隐患，是保障设备安全运行、预防事故发生的关键措施。安全检查不仅是对设备本身的检测，也是对操作人员、维护人员技能和责任心的考验。只有通过全面、细致的安全检查，才能确保履带式起重机械在最佳状态下工作，为工程项目的顺利进行提供有力保障。

2.检查表的适用范围

本安全检查表适用于所有类型的履带式起重机械，包括但不限于汽车起重机、挖掘式起重机、移动式起重机等。无论是新设备还是旧设备，无论是日常使用还是定期维护，都可以使用本检查表进行评估。检查表涵盖了设备的各个关键部位和系统，如动力系统、液压系统、电气系统、安全防护装置等，确保检查的全面性和针对性。此外，本检查表也适用于不同行业和不同工作环境，如建筑工地、桥梁施工、矿山开采等，可以根据具体需求进行调整和补充。

3.检查表的编制目的

编制本安全检查表的目的是为了规范履带式起重机械的安全检查工作，提高检查的效率和准确性，减少人为疏漏。通过标准化的检查流程和详细的检查项目，可以帮助操作人员和维护人员快速识别潜在的安全隐患，及时采取整改措施。同时，本检查表也为相关部门的监管提供了依据，有助于加强设备的安全管理，降低事故风险。此外，通过持续的安全检查，可以延长设备的使用寿命，提高设备的工作效率，为企业创造更大的经济价值。

4.检查表的检查周期

履带式起重机械的安全检查周期应根据设备的实际使用情况和工作环境来确定。一般来说，日常检查应每天进行，主要检查设备的运行状态、外观是否有损伤、油液是否充足等。定期检查应每月或每季度进行一次，检查内容更加全面，包括各系统的性能测试、安全防护装置的可靠性等。对于长期处于高强度工作状态或工作环境恶劣的设备，检查周期应适当缩短。此外，在设备进行重大维修或改造后，也应进行一次全面的安全检查，确保设备恢复到正常工作状态。通过合理的检查周期安排，可以及时发现和解决设备问题，避免小隐患演变成大事故。

第二章检查前的准备

1.检查人员的资质要求

进行履带式起重机械安全检查的人员，必须具备相应的专业知识和技能。首先，检查人员应该熟悉履带式起重机械的结构、工作原理和操作规程，了解常见的故障类型和隐患。其次，他们需要掌握安全检查的方法和标准，能够准确判断设备的运行状态是否正常。此外，检查人员还应具备一定的故障排除能力，能够在发现问题时提出合理的整改建议。为了确保检查的质量，建议检查人员通过专业的培训并获得相应的资格证书。同时，企业应建立检查人员的考核机制，定期对他们的技能进行评估，确保他们能够胜任安全检查工作。

2.检查工具和仪器的准备

安全检查需要使用一系列的工具和仪器，以确保检查的准确性和全面性。常用的检查工具包括扳手、螺丝刀、锤子等，用于检查设备的紧固情况和是否存在松动。测量工具如卷尺、水平仪、千分尺等，用于测量设备的尺寸和间隙是否符合标准。此外，还需要使用液压压力表、电气测试仪等专用仪器，检查液压系统和电气系统的性能。在检查前，应确保所有工具和仪器都经过校准，并在有效期内，以避免因工具或仪器误差导致检查结果不准确。同时，还应准备好记录工具，如笔记本和笔，用于记录检查过程中发现的问题和整改措施。

3.检查时间和环境的选择

选择合适的时间和环境进行安全检查，可以提高检查的效率和质量。一般来说，检查应在设备停机状态下进行，以确保检查人员的安全。避免在设备运行时进行检查，以防止发生意外。检查时间应选择在设备使用频率较低的时候，如夜间或周末，以减少对正常工作的影响。此外，检查环境应选择在光线充足、平坦开阔的地方，以便检查人员能够清晰地观察到设备的各个部位。如果设备位于户外，应注意天气条件，避免在雨雪天气或大风天气进行检查，以确保检查人员的安全和检查的准确性。在室内进行检查时，应确保检查区域通风良好，避免因油污或粉尘影响检查人员的视线。

4.检查前的设备停机与固定

在进行安全检查前，必须确保履带式起重机械已经完全停机。首先，操作人员应按照操作规程将设备启动，进行短暂的试运行，以释放系统中的残余压力。然后，关闭设备的动力源，并确保所有运动部件已经停止运动。对于大型设备，还应使用支撑装置将设备固定，防止在检查过程中发生意外移动。此外，还应检查设备的履带是否已经放置在平稳的地面，并使用警示标志周围进行隔离，防止无关人员靠近。在停机和固定过程中，应严格遵守安全操作规程，确保检查人员的安全。完成停机和固定后，操作人员应再次确认设备状态，确保一切准备就绪，方可开始检查工作。

第三章外部结构检查

1.车身与驾驶室

先看看起重机的整体架子有没有变形或者裂缝，特别是焊接的地方，要是发现有点松动或者锈蚀，就要特别注意了。驾驶室要检查门窗是不是关紧锁好，玻璃有没有破损，里面的座椅、仪表盘、操纵杆等是不是都完好，安全带是不是能正常使用。车身上有没有被东西撞坏的地方，比如刮痕、凹陷，这些可能会影响强度。还有，驾驶室的天窗、通风口是不是都能正常打开关闭。

2.履带与行走装置

履带板是直接接触地面的，要一块块检查，看看有没有裂纹、磨损太严重或者变形的地方。履带销子是不是都紧固，有没有松动或者缺失。检查履带托架有没有变形或者损坏，跟履带的接触是不是平整。行走时，履带轮和导向轮转动是不是顺畅，有没有异响或者卡住的现象。如果是油缸驱动的履带，还要检查油缸和活塞杆有没有漏油，杆身有没有弯曲。整个行走装置是不是稳固，移动时有没有倾斜或者异常晃动。

3.起重臂与变幅装置

起重臂是主要的受力部分，要检查臂架本身有没有裂纹、变形，特别是连接处。看看油漆是不是剥落，这样可以发现潜在的结构问题。变幅油缸要检查活塞杆有没有弯曲或者漏油，连接销轴是不是牢固。变幅小齿轮和齿条啮合是不是正常，有没有卡滞或者异响。变幅限位开关是不是灵敏，转动到最大角度时能不能自动停止。臂架上的滑轮、钢丝绳走绳路线是不是顺畅，滑轮有没有磨损，转动是不是灵活。

4.钢丝绳与滑轮组

钢丝绳是吊东西的重要部分，一定要仔细检查。看钢丝绳表面是不是有太多锈迹、麻点或者断丝，磨损的地方是不是太严重了。新钢丝绳不能有扭转变形，旧钢丝绳要看看磨损程度，一般磨损到直径减少10%就不能用了。滑轮要检查轮槽是不是磨损变浅，边缘是不是有毛刺，转动是不是灵活，轴套和轴承是不是有油污或者松动。滑轮组上的连接是不是牢固，吊钩跟滑轮组的连接是不是对齐，有没有歪斜。所有钢丝绳都不要跟尖锐的角或棱接触，中间要加护套或者滑轮保护。

第四章关键部件检查

1.吊钩检查

吊钩是直接吊运货物的地方，非常重要，一定要仔细检查。看看吊钩身上有没有裂纹，特别是受力最重的钩身和钩背部分，哪怕是很小的裂纹都不能要。检查吊钩的磨损情况，看表面有没有麻点、黑斑或者凹坑，磨损得太薄了就不安全了，一般磨损量超过10%就不能用了。还要看吊钩的开口是不是变大了，可以用卡尺量一下，开口增大到一定程度就不安全了。吊钩的心轴和钩耳也要检查，有没有弯曲或者磨损，连接的地方是不是牢固。吊钩上的磨损标记是不是清晰，有没有超过报废标准。另外，吊钩的保险装置，比如防脱落装置，是不是完好并且能正常使用。

2.钢丝绳终端连接检查

钢丝绳接到吊钩或者滑轮上的时候，连接的地方特别重要。检查卡扣（U型钩）是不是有裂纹或者变形，卡得是不是够紧，有没有滑动的现象。卡扣的数量是不是够，不能省。如果用钢丝绳套或者编结连接，要检查编结的地方是不是牢固，有没有松散的钢丝。连接处的钢丝绳有没有被挤压得太厉害，或者被尖锐的边缘割伤。所有连接的地方都要确保钢丝绳没有被扭结，也没有被过度弯折。连接的部位要特别注意润滑，防止生锈卡死。每次吊运前都要检查这些连接点，确保它们很安全。

3.制动系统检查

制动系统是保证起重机安全停车的关键，绝对不能马虎。首先检查主起升制动器和变幅制动器，看看闸瓦和制动鼓接触是不是紧密，有没有过多灰尘或者油污。制动鼓有没有裂纹或者过度磨损，旋转是不是平稳。拉制动器的时候，感觉应该是很紧的，松手后不会马上回弹。检查制动器油路（如果是液压的）是不是漏油，油压是不是正常。还有紧急制动器（比如失电保护），要测试一下，比如切断总电源，看能不能立刻有效制动。所有制动踏板或者手柄的动作都要顺畅，没有卡滞或者松动。对于大型的或者经常吊重物的起重机，还要检查辅起升制动器（副钩的）和力矩限制器（防超载的），这些也是非常重要的安全部件。

4.紧固件检查

起重机上有非常多螺丝、螺栓和销轴，它们把各个部件固定在一起，必须都很牢固。沿着起重机走一遍，看看所有能看到的紧固件，比如臂架跟车身的连接螺栓、履带板之间的连接销、驾驶室跟主架的固定螺丝等，是不是都有点松动。可以用扳手拧一拧，不牢固的要及时拧紧。特别要注意那些承受大力量的关键部位，比如主臂根铰、支腿油缸连接处等地方的紧固件。检查螺母有没有锈蚀，垫圈是不是完好，有没有被剪切或变形。对于重要的连接，可以检查一下螺纹是不是磨损严重。销轴要检查有没有弯曲、裂纹或者被挤压变形。所有松动的紧固件都要及时处理，并查明松动的原因。

第五章系统功能检查

1.动力系统检查

先看看起重机的动力来源，比如发动机或者电动机，是不是能正常启动。发动机启动后，听声音是不是有异常，比如冒黑烟、喘气或者有奇怪的杂音，这说明可能内部有点问题。检查发动机的温度和压力是不是正常，各种仪表显示是不是正常。如果是电动的，要看电源是不是稳定，启动后电动机转动是不是有力，有没有抖动或者异响。动力系统还要检查润滑情况，看看机油、液压油、冷却液（如果有的话）的油位是不是在正常范围内，油的颜色和状态好不好，有没有过多杂质或者漏油。总之，动力系统要确保能提供足够的力量，并且运行平稳，不出故障。

2.液压系统检查

履带行走、变幅、起升下降等很多动作都靠液压系统来完成，这个系统要仔细检查。先观察液压油箱，看看油位是不是够，油的颜色是不是正常，有没有浑浊或者过多的气泡，这可能是漏油或者散热不良。检查各个液压管路，包括软管和硬管，有没有明显的损伤、老化、破裂或者弯折，连接处是不是紧固，有没有漏油。液压泵和电机运转是不是平稳，有没有噪音。各个液压缸动作是不是顺畅，速度是不是均匀，到达终点时是不是有锁紧。测试一下控制阀，比如方向控制阀、压力控制阀，操作是不是灵活，有没有卡滞或者反应迟钝。对于液压锁（比如支腿锁），要重点检查，确保能可靠地锁住支腿，不会自行回缩。所有液压元件都要确保密封良好，不漏油。

3.电气系统检查

起重机上的电灯、控制按钮、指示灯、安全开关等都是电气系统的一部分。检查所有电线有没有老化、破损或者裸露，接头是不是牢固，有没有被油污或者雨水侵蚀。控制柜要检查内部元件是不是完好，开关是不是灵活，保险丝（或断路器）是不是在正确的位置，没有跳闸。所有的控制按钮和手柄要测试，看能不能正常操作，对应的功能是不是正确。各种指示灯和仪表盘显示是不是正常，有没有不亮或者显示错误。特别要检查安全相关的电气装置，比如力矩限制器、高度限位器、行程限位器、风速仪等，这些能不能正常工作非常重要。可以模拟一下这些限位开关，看看它们会不会在到达极限位置时及时切断电源或者发出警报。驾驶室内的空调、通风等设施也要检查一下，确保能正常使用。

4.安全防护装置检查

起重机有很多安全装置，是为了防止发生事故，必须确保它们都好用。首先是各种限位开关，比如起升高度限位、变幅限位、行走限位，要检查它们是不是灵敏可靠，到了限位位置能不能马上停下来。检查力矩限制器，这个是防止超载的，可以做一个简单的测试（如果条件允许且安全），看看它在达到设定载荷时能不能阻止继续起吊。还有回转限位，如果起重机可以旋转，要检查旋转的角度是不是有限制，到了限位能不能自动停止。检查风速仪，如果起重机在室外工作，风力太大时必须能自动停止起吊，防止被风吹倒。检查所有急停按钮，看是不是在每个操作位置都能正常使用，按下后能不能立刻切断主要动力。检查吊钩保险，这个是防止吊钩意外脱钩的，要确保它能正常工作。还有像履带防滑装置（如果有的话）、警示灯、紧急通讯装置等，都要检查是不是完好有效。所有安全装置都不能有故障，必须能正常起作用。

第六章操作与性能测试

1.基本功能操作测试

安全检查不光是看设备样子，还要实际操作一下，看看能不能正常工作。先进行空载测试，也就是不吊运货物，让起重机的各个动作都动起来试试。比如，试着开动行走机构，向前、向后走一小段距离，看看履带是不是运转正常，转向是不是灵活，有没有异响或者卡住。然后测试变幅功能，慢慢改变起重臂的角度，看看变幅是否平稳，有没有卡滞，变幅限位开关是不是在合适的位置能停下来。接着测试起升和下降功能，用副钩或者小额定力慢慢吊起一个轻的物体（比如一个小的工具箱），然后平稳地放下，感觉一下起升和下降是不是顺畅，制动器是不是能可靠地停止。注意观察吊钩和钢丝绳在运动过程中有没有异常。所有基本动作都要测试一下，确保都能正常操作。

2.起升与下降性能测试

起重机最核心的功能就是吊东西，所以起升和下降的性能要重点测试。在空载测试的基础上，可以尝试用主钩吊运一个额定载荷的10%-20%的重量，进行起升、空中停留、回转（如果可以）、变幅（在起升状态下），然后平稳下降到地面，再吊起来放回去。在这个过程中，要仔细感觉起重机的稳定性，看看车身有没有异常晃动，支腿是不是支撑稳固。观察起升和下降的速度是不是均匀，制动器是不是能平稳减速并可靠停止，没有冲击或者下滑。检查吊钩在起升和下降时有没有晃动过大，钢丝绳跑绳路线是不是顺畅。这个测试可以模拟一下实际工作情况，看看设备在负载下的表现。测试时要慢一点，如果感觉有任何不正常，都要停下来检查。

3.制动效果测试

制动系统好不好用，直接关系到安全，所以要进行专门的测试。可以在起升或下降重物（注意不要超过额定载荷，并且要慢）的过程中，尝试短暂地操作制动器（比如点动一下主起升制动器），看看能不能实现平稳的减速，而不是突然抱死导致冲击。另一个重要的测试是紧急制动测试，可以模拟突然断电或者按下急停按钮的情况（确保是安全的测试方式，比如在空载或轻载下），看起重机能不能迅速而稳定地停止下来，吊钩会不会有明显下坠。对于行走机构，也可以测试一下在行走过程中紧急制动的效果。这些测试要确保制动是可靠有效的，能在需要的时候立刻停止设备。测试后要注意观察，如果制动效果不好，要找出原因并及时处理。

4.稳定性测试与评估

起重机在吊运货物时，稳定性非常重要，特别是起重臂抬得越高，稳定性要求就越高。虽然不能每次都做非常复杂的稳定性计算，但在测试时要注意观察起重机的整体稳定性。比如，在起升较大角度的货物时，看看起重机会不会有向前倾的趋势，支腿是不是都稳固地支撑在地面上，履带跟地面的接触是不是均匀。可以尝试在起重臂不同角度、不同载荷（在安全范围内）下，观察起重机的姿态，看看有没有晃动或者倾斜的迹象。测试行走功能时，特别是在转向或者通过不平整地面时，要观察起重机的稳定性如何，有没有侧翻的风险。评估稳定性时，不仅要看设备本身，还要看作业环境，比如地面是不是足够坚实平整。如果感觉稳定性不好，要检查支腿是不是都完全伸出并且锁紧，地面是不是合适，或者是不是超载了。确保起重机在各种工况下都能保持稳定。

第七章检查结果记录与处理

1.检查记录的填写

安全检查做完之后，一定要把检查的情况详细记录下来。检查表上每一个项目，不管是好的还是不好的，都要写清楚。好的地方可以写“正常”、“合格”或者打勾，表示没有问题。不好的地方要具体描述发现了什么问题，比如“履带板有裂纹”、“钢丝绳磨损超限”、“制动器漏油”等等。如果发现的问题是轻微的，比如只是有点松动，可以写明松动的地方和程度。如果问题是严重的，比如有明显的裂纹或者变形，要重点标出，并拍照留证。记录的时候要真实、准确，用词要简单明了，让看的人一下子就能明白情况。还要写上检查的时间、检查的人员是谁、设备的名字和编号，方便以后查资料。记录要字迹工整，不要潦草，以免看不清楚。

2.发现问题的分类与优先级判断

在检查记录上写完问题后，要对这些问题进行分类，看看哪些是紧急需要处理的，哪些可以等一等，哪些是平时就要注意保养的。一般来说，像结构上的裂纹、严重的磨损、安全装置失效这些问题，都属于紧急问题，必须马上处理，不能让设备带病工作。这类问题应该标记为“必须立即整改”。还有一些问题虽然不紧急，但如果不处理可能会发展成大问题，比如紧固件有点松动、液压油油位低一点、控制按钮有点不灵活，这些可以标记为“需要尽快整改”。最后还有一些小问题，比如油漆掉了、某个地方有点污垢，对安全没有太大影响，可以标记为“建议整改”或者“日常保养”。分类时要严格，不能把紧急问题看得不紧急。

3.整改措施的制定与实施

对于检查中发现的问题，要根据问题的严重程度和分类，制定具体的整改措施。如果是紧急问题，要马上安排人员处理，不能拖延。比如，发现履带板裂纹，可能需要马上更换履带板；发现制动器漏油严重，要马上更换密封件或者整个制动器。整改措施要具体，说明要采取什么方法、用什么零件、谁来做、什么时候完成。如果是需要尽快整改的问题，要在规定的时间内处理完毕，比如一周内完成。整改完成后，要有人检查，确保问题确实解决了，并且没有造成新的问题。所有整改的过程和结果，都要记录下来，作为这次安全检查的附件。如果需要采购新的零件，要安排采购，确保有足够的备件。整改时要确保安全，遵循正确的操作规程。

4.后续跟踪与复查

问题整改完成后，不能就认为万事大吉了，还要进行后续的跟踪和复查，确保问题彻底解决，并且没有复发。对于紧急问题和重要的整改项，整改完成后要马上复查，看看是不是真的好了。比如，更换了履带板后，要检查安装是不是到位，运转是不是正常。对于需要尽快整改的问题，可以在几天或者一周后进行复查。复查要由检查人员或者另外的人来进行，确保客观公正。如果复查发现问题还没有完全解决，或者出现了新的问题，要分析原因，重新制定整改措施，再次进行处理。所有复查的结果也要记录下来。通过跟踪和复查，可以确保每一次安全检查发现的问题都能得到有效的解决，不断提升设备的安全水平。同时，也要总结经验，看看哪些地方容易出问题，下次检查时要特别注意。

第八章定期维护与保养建议

1.日常维护保养要点

履带式起重机虽然进行了全面的安全检查，但日常的维护保养也非常重要，可以预防很多问题的发生。每天的作业前，都要做简单的检查，比如看看油液是不是够，有没有明显的漏油漏液，钢丝绳有没有磨损或者变形，车身上有没有被东西挂坏，支腿是不是都放下来了并且锁死了。作业结束后，也要清理一下设备，把泥土、杂物清理干净，特别是运动部件和油嘴附近，防止卡住或者生锈。平时要经常检查紧固件，看看螺丝有没有松动，特别是那些容易振动的部位。还要注意保持设备的清洁，防止灰尘和油污进入关键部位。日常维护不需要很复杂，主要是保持清洁、检查紧固、补充油液，发现问题及时处理小问题，就能让设备一直处于比较好的状态。

2.定期维护计划与内容

除了每天的简单检查，履带式起重机还需要定期的、更深入的维护保养。这个保养计划应该根据设备的使用情况和制造商的建议来制定。一般来说，可以制定一个季度或者半年的保养计划。定期的维护内容可能包括：彻底清洗油箱，更换液压油和润滑油，检查并调整所有制动器，检查并润滑所有销轴和铰接处，检查并调整钢丝绳，检查履带和支腿的磨损情况，紧固所有重要的连接螺栓，检查电气线路和元件等等。具体的保养项目和方法，最好参考设备的说明书，按照说明书的要求来操作。定期的维护能让设备内部件得到保养，防止磨损加剧，延长设备的使用寿命。

3.易损件更换周期与标准

履带式起重机上有一些部件是容易磨损的，需要定期检查，达到一定的磨损程度或者使用时间后就要更换。比如钢丝绳，根据磨损情况来判断，一般磨损到直径减少10%就不能用了。滑轮的轮槽磨损到一定深度也要更换。液压系统中的密封件、油封，如果发现漏油，或者老化变硬，就要及时更换。制动器的摩擦片或者闸瓦磨损到极限也要换。履带板和驱动轮齿座，如果磨损严重，影响行走或者安全，也要更换。这些易损件的更换周期，不能完全死记硬背，要结合平时的检查，看实际磨损情况来决定。最好在每次定期维护的时候，都检查一下这些易损件，对照标准判断是不是需要更换。更换时，要使用符合规格的新件，确保质量和安全。记录好更换的时间和新件的信息，方便以后参考。

4.保养记录与档案管理

对于履带式起重机的每一次检查和保养，都要做好详细的记录，并且妥善保管起来，形成一个设备档案。记录上要写清楚检查或保养的时间、内容、发现的问题、处理的方法、更换的零件、操作人员等信息。这个档案非常重要，一方面可以追踪设备的历史状况，看看设备是不是经常出问题，哪个部位容易坏。另一方面，如果设备出了事故，这个档案也可以作为分析原因的依据。对于重要的检查和维修，还要附上照片或者视频作为证据。档案要放在安全、容易查找的地方，方便相关人员查阅。如果设备是公司财产，这个档案是设备管理的重要部分，要指定专人负责管理。通过良好的记录和档案管理，可以更好地了解设备状况，为设备的维护和安全管理提供依据。

第九章安全操作规程与人员培训

1.标准操作规程的重要性

履带式起重机是大型的、有力量的设备，用起来必须按照规矩来，不能随便操作。制定和遵守标准操作规程，是保证安全最基本的要求。规程里会详细说明怎么正确地启动、操作、停止起重机，怎么吊运货物，注意什么安全事项，遇到紧急情况怎么处理等等。有了规程，不同的操作人员都能知道该怎么做，避免因为不清楚或者操作不当而发生事故。特别是对于新员工或者转岗的员工，必须让他们先学习规程，熟悉操作，才能上岗。规程不是摆设，每个人在实际操作中都要严格遵守，这是对自己负责，也是对别人负责。

2.主要操作规程内容说明

标准操作规程会包含很多方面的内容。比如，作业前要做什么检查，比如看看油、水、电是不是正常，钢丝绳好不好，支腿放稳了没有。操作中要注意什么，比如起吊时货物下面不能有人，吊臂回转和行走时要看周围环境，速度不能太快，起吊的重物要稳稳的，不能晃来晃去。怎么控制速度和平稳性，比如利用制动器慢慢来。吊运过程中要时刻注意吊物的位置和稳定性，保持安全距离，远离高压线或者其他危险物。作业结束后要怎么操作，比如平稳下降吊物，把吊钩收好，支腿收起，然后关闭电源，做好现场清理。规程里还会强调禁止的操作，比如超载吊运、在地面不平的地方强行行走、无人指挥擅自操作等等。这些内容都是基于安全考虑总结出来的，必须记牢并遵守。

3.操作人员安全培训要求

所有要操作履带式起重机的工人，都必须经过专业的安全培训，并且考试合格后才能上岗。培训的内容要全面，不仅要教他们怎么操作设备，更要教他们设备的安全知识，比如各个安全装置的作用，常见故障的判断和处理，以及最重要的安全意识和应急处理能力。培训要有理论，也要有实际操作，让学员真正学会并且在实践中能运用。培训不能只走过场，要确保每个操作人员都掌握了必要的知识和技能。培训后还要定期进行复训，比如每年或者半年进行一次，提醒他们注意安全，更新知识。还要建立考核机制，不定期检查操作人员是不是还熟悉操作和安全规程。只有合格的、经过培训的人操作起重机，才能最大程度地保证安全。

4.特殊工况下的操作注意事项

有时候起重机会在比较特殊或者危险的情况下工作，比如在夜间、雨雪天气、工地狭窄的地方、或者吊运特别重、特别大的货物。在这些特殊工况下操作，除了遵守平时的操作规程，还需要特别注意一些额外的事项。比如在夜间，要确保有足够的照明，吊钩和周围都要亮堂。雨雪天，地面湿滑，起重机的稳定性会受影响，操作要更慢、更小心，支腿要放得更稳，吊运时要特别注意安全距离，防止滑倒或者视线不清。在狭窄的地方，要特别注意回转和行走的空间，防止碰到东西，吊运时要缓慢，避免晃动。吊运超重货物时，必须严格遵守载荷要求，确认安全后再吊，并且要特别注意吊物的平衡和稳定性，防止发生意外。特殊工况下的操作，对操作人员