货运安全员练习题库（含参考答案解析）

货运安全员练习题库（含参考答案解析）

一、单选题（共50题，每题1分，共50分）

1.毒品专用车不得用于装运（）0

A、易燃货物

B、普通货物

C、易腐货物

D、易被盗货物

TF确案：B

答案解析：毒品专用车是专门用于运输毒品等危险物品的车辆，严禁用

于装运普通货物，以防止交叉污染等安全隐患，其他易燃货物、易腐货

物、易被盗货物并非毒品专用车绝对禁止装运的对象。

2.保价行包、货物发生损失时，下列说法不正确的是：（）

A、全批损失时，最高不超过该批行包、货物的保价金额

B、部分损失时，按损失行包、货物占全批行包、货物的价值比例

乘以保价金额计算

C、分项填记品名和保价金额的，赔偿额按总和进行计算。

D、赔偿额尾数不足1元时，按进整处理至元。

TF石角案:C

答案解析：分项填记品名和保价金额的，应分项计算赔偿额，而不是按

总和进行计算。A选项全批损失时，最高不超过该批行包、货物的保价金

额，说法正确；B选项部分损失时，按损失行包、货物占全批行包、货物

的价值比例乘以保价金额计算，说法正确；D选项赔偿额尾数不足1元时,

按进整处理至元，说法正确。

3.铁路箱备用必须备满（）小时，不足（）小时解除备用时，自备用时

起，仍按运用箱计算在站停留时间。

A、6

B、24

C、12

D、48

7F石角案；B

答案解析：根据铁路箱备用相关规定，铁路箱备用必须备满24小时，不

足24小时解除备用时，自备用时起，仍按运用箱计算在站停留时间。

4.货车的技术参数由铁路总公司（）公布，常用敞车、平车、棚车、

长大货物车技术参数参见附录。

A、货运部门

B、技术部门

C、有关部门

D、车辆部门

正确咨^案：C

5.（）作货物发生损失时的证明。

A、货运记录（包括商务记录）

B、集装箱破损记录

C、货物损失报告

D、普通记录

正确答案：A

答案解析：货运记录（包括商务记录）是货物发生损失时的重要证明文

件，它详细记录了货物在运输过程中出现损失的相关情况，如损失发生

的时间、地点、损失状况等信息，对于明确责任、处理赔偿等事宜具有

关键作用。普通记录主要记载一些一般性情况，并非专门针对货物损失

证明；货物损失报告侧重于对损失情况的报告，并非像货运记录那样是

一种法定的证明；集装箱破损记录只是针对集装箱破损情况，不全面涵

盖货物损失的所有情况。

6.对以敞车装载的散堆装货物，顶面应予（）o

A、捆绑

B、平整

C、防护

D、固定

正确案：B

答案解析：对以敞车装载的散堆装货物，顶面应进行平整处理，这样能

保证货物装载的稳定性和安全性等，防止货物在运输过程中因顶面不平

整而发生滑落、偏载等情况。

7.零散货物快运的保价费率按照（）计算。

A、1%o

B、3%。

C、1%

D、3%

正确咨^案■B

8.使用机,械冷藏车时，不同（）的易腐货物不得按一批托运。

A、热状态

B、性质

C、包装

D、品名

正确答案：A

答案解析：不同热状态的易腐货物对温度等条件要求不同，放在一起运

输可能相互影响货物质量，所以使用机械冷藏车时，不同热状态的易腐

货物不得按一批托运。

9.确须在（）货物办理站办理军运超限、超重货物的，按铁路军运

有关规定办理。

A、非超限、超重

B、超限、超重

C、超重

D、超限

正确答案：A

10.零散南物快运的保价金额在1000元以下的按每批（）元核收。

A、3

B、1

C、5

D、10

正确答案：A

11.严重宿载是货物总重心投影响距车辆纵中心线距离大于（）mm。

A、150

B、140

C、130

D、120

正确答案：A

答案解析：严重偏载是指货物总重心投影距车辆纵中心线距离大于150mm,

所以答案选A。

12.下列情况中不能从实际运到日数中扣除的是（）

A、因托运人或收货人要求运输变更所产生的

B、因承运人责任造成的货物积压

C、由于托运人责任致使货物在途中发生换装、整理所产生的

D、因不可抗力的原因引起的

正确案：B

答案解析：因不可抗力的原因引起的、由于托运人责任致使货物在途中

发生换装整理所产生的、因托运人或收货人要求运输变更所产生的，这

些情况都可以从实际运到日数中扣除。而因承运人责任造成的货物积压

不能从实际运到日数中扣除。

13.车站应落实（）o托运人为个人的，查验托运人身份证原件；托

运人为单位的，查验营业执照、经办人身份证原件。

A、货物承运实名制

B、货物托运实名制

C、货物运输实名制

D、货物交付实名制

正确咨^案■c

14.对不襄件数承运（无标准重量）的成件包装货物，不能判明丢失

数量时，应（）。

A、分批检斤

B、全批检斤

C、在记录内注明

D、拍发电报

正确咨^案：B

答案解析：对不按件数承运（无标准重量）的成件包装货物，不能判明

丢失数量时，应全批检斤。因为无法确定丢失数量，全批检斤才能准确

知晓货物实际情况，以便后续处理等相关操作。

15.受理车站应自收到铁路局集团公司不同意保价补偿的审核答复材

料之日起（）内，以正式文件或盖有公章的函件答复补偿要求人,

同时将全部保价补偿材料复印留存后退还该要求人，收回《赔偿要

求书》收据存档。

A、3个工作日

B、5个工作日

C、3日

D、5日

正确答案：B

16.到站面车发现铁路箱损坏，除卸车作业导致损坏、能判明其他责

任者、发站证明没有责任的以外，由（）赔偿。

A、到站

B、装车站

C、发站

D、卸车站

正确答案：C

17.在一镇季节和区域内不易腐烂、变质、（）的易腐货物，经托运人

和承运人协商一致并签订书面协议后，在保证不影响货物质量的前

提下，可使用通用集装箱装运。

A、变形

B、摔损

C、磨伤

D、冻损

7F石角案：D

答案解析：在一定季节和区域内不易腐烂、变质、冻损的易腐货物，经

托运人和承运人协商一致并签订书面协议后，在保证不影响货物质量的

前提下，可使用通用集装箱装运。冻损会影响货物质量，符合题干中关

于货物特性及装运条件的描述，而变形、摔损、磨伤与易腐货物在特定

条件下能否用通用集装箱装运的关联性不大。

18.托运的鲜活货物必须（），无病残，包装适合货物性质并能保证

铁路运输安全。

A、安全

B、包装完好

C、质量良好

D、整齐码放

7F石角笆^案；C

答案解析：鲜活货物要保证铁路运输安全，首先自身质量需良好，无病

残，在此基础上包装适合货物性质才能保障运输过程中货物的安全，所

以托运的鲜活货物必须质量良好，无病残，包装适合货物性质并能保证

铁路运输安全。

19.（）不得办理站界内搬运或途中装卸。

A、危险货物

B、超重货物

C、超限货物

D、易腐货物

正确答案：A

答案解析：危险货物不得办理站界内搬运或途中装卸。站界内搬运是指

货物的装卸地点在站界内，而危险货物具有爆炸、易燃、毒害、感染、

腐蚀、放射性等危险特性，在搬运和装卸过程中存在较大安全风险，为

保障运输安全，通常不允许办理站界内搬运或途中装卸。

20.铁路局集团公司可根据管内实际，综合考虑市场竞争状况、地域、

季节及托运人意愿、承保物品运量及品类、出险率和赔付率等因素,

对（）实行浮动。

A、保价特定费率

B、保价基本费率

C、保价金额

D、保价费率

正确案：B

答案解析：保价基本费率是保价费率体系中的基础部分，铁路局集团公

司可依据多种实际因素对其进行浮动调整，以适应不同情况，而保价费

率通常是基于保价基本费率等综合确定的，保价特定费率一般是针对特

定情况或物品的固定费率，保价金额是托运人自行申报的价值，并非可

直接浮动的项目，所以综合考虑应是对保价基本费率实行浮动。

21.货物的运到期限满期后经过（），或鲜活货物超过运到期限仍不

能在到站交付货物时，车站应于当日编制货运记录交给收货人。

AO天

B15天

coo天

DO天

案

n答

:B

22.不属于货运安全员每人一册的规章是（）0

A、货损规则

R管主川

C：货损作业标准

D、货规

正确咨^案：C

答案解析：货运安全员每人一册的规章包括《货规》《管规》《货损规则》

等，不包括《货损作业标准》。

23.在运行途中发现货物活动部件发生旋转、开放，会刮打行车设备

或影响邻线机车车辆时，应（）停车处理。

A、立即

B、在前方站

C、在前方停车站

D、在货检站

正确答案：A

答案解析：运行途中发现货物活动部件发生旋转、开放，会刮打行车设

备或影响邻线机车车辆时，这种情况十分紧急，必须立即停车处理，以

避免严重后果，所以应立即停车处理，答案选A。

24.下列工作不属于装卸车附属作业的是（）

A、清扫货车、货位，关闭拧固车门、车窗、盖、阀

B、整理装车后剩余货物，必要时用篷布苫盖或搬入库台

C、对装载货物钾接、焊接等作业

D、铺垫或整理防湿垫枕，苫盖、撤除、折叠和取送篷布

正确案：C

答案解析：装卸车附属作业包括清扫货车、货位，关闭拧固车门、车窗、

盖、阀；整理装车后剩余货物，必要时用篷布苫盖或搬入库台；铺垫或

整理防湿垫枕，苫盖、撤除、折叠和取送篷布等。而对装载货物钏接、

焊接等作业不属于装卸车附属作业。

25.严重偏重是货车两转向架承受重量之差大于（）t0

A、10

B、5

C、20

D、15

正确答案；D

26.装后向出机车车辆限界基本轮廊的货物，经（）批准，可不按

超限货物办理。

A、货运中心

B、集团公司

C、车站—

D、总公司

正确答案：D

27.车站由请保价费率浮动时，应填写“保价费率浮动审批表”，

（）,说明浮动理由，经直属车务站段审核后报铁路局集团公司审

批。

A、一式五份

B、一式三份

C、一式二份

D、一式四份

正确咨^案■B

答案解析：车站申请保价费率浮动时，应填写“保价费率浮动审批表”

一式三份，一份车站留存，一份直属车务站段留存，一份报铁路局集团

公司审批，同时说明浮动理由，经直属车务站段审核后报铁路局集团公

司审批。

28.发现一级损失，火灾，罐车装运的压缩气体、液化气体泄漏，剧

毒品、放射性物品被盗丢失应在（）内逐级报告。

A、6h

B、lh

C、24h

D、12h

TF石角案:B

答案解析：当发现一级损失，火灾，罐车装运的压缩气体、液化气体泄

漏，剧毒品、放射性物品被盗丢失等严重情况时，需要在1小时内逐级

报告，以便能及时采取措施应对，最大限度减少损失和影响。

29.一件损失由几个责任单位共同承担时，货物损失件数由（）统

计。

A、主要责任单位

B、第一个责任单位

C、次要责任单位

D、责任单位

正确答案：A

30.货物以分损失时，货物托运人或收货人向铁路运输企业提出赔偿

要求的有效期限的起算日期为：（）

A、铁路运输企业交给收货人货运记录的当日

B、铁路运输企业卸车完了的当日

C、铁路运输企业卸车完了的次日

D、铁路运输企业交给收货人货运记录的次日

正确答案；D

31.在接应货物时，由（）确定重量的货物，车站应组织抽查。

A、承运人

B、物流企业

C、托运人

D、发站

正确答案：c

答案解析：根据《铁路货物运输规程》规定，由托运人确定重量的货物,

车站应组织抽查。

32.冷藏车严禁用于装运可能污染和损坏车辆的（）0

A、易腐货物

B、普通货物

C、非易腐货物

D、活动物

正确咨^案■c

答案解析：冷藏车是专门用于运输易腐货物的车辆，严禁用于装运可能

污染和损坏车辆的非易腐货物，这些货物可能会对冷藏车的内部结构和

制冷系统造成损害，影响车辆的正常使用和后续对易腐货物的运输效果。

33.专用线卸车的货物，车站凭（）正确核收费用。

A、装载清单

B、货物运单

C、作业单

D、货车调送单

正确答案：D

答案解析：专用线卸车的货物，车站凭货车调送单正确核收费用。货车

调送单记录了车辆调送及装卸车相关信息，是核收费用的重要依据。货

物运单主要是运输合同凭证；装载清单用于记载货物装载情况；作业单

一般不是核收费用的直接依据。

34.对承运人责任明确的货物损失处理要坚持快速调查、快速定责。

自到站编制货运记录之日起，对轻微、三级损失处理期限最长不得

超过（）日。

A、10

B、30

C、5

D、60

正确答案：A

35.车站董理一批保价金额在（）万元及以上的零担（含零散快运,

下同）货物，应建立“重点保价行包、货物（AB）运输台账”。

A、20

B、30

C、50

D、100

正确答案：A

36.易腐良物需变更到站时，可办理一次，但容许运输期限要大于重

新计算的运到期限（）以上。

A、4日

B、2日

C、3日

D、1日

正确案：C

答案解析：当易腐货物需变更到站时可办理一次，要求容许运输期限要

大于重新计算的运到期限3日以上。

37.自受理赔偿要求的次日起至支付赔款之日止，行包、货物办理赔

偿的最长期限为（）。

A、2工作日

B、5工作日

C、30日

D、180日

正确咨^案■c

38.保价靠不同的货物按一批托运时，可分项填记货物名称及保价金

额，保价费（）计算。

A、分别

B、分项

C、按总和

D、按平均

正确答案：A

39.自备箱损坏、丢失时，车站应编制（）o

A、货运记录

B、商务记录

C、损失速报

D、普通记录

正确答案：A

答案解析：当自备箱发生损坏、丢失时，车站应编制货运记录。货运记

录是在货物运输过程中，发生货损、货差、有货无票、有票无货或其他

情况，需要证明铁路同托运人或收货人之间责任时，由车站编制的一种

证明文件。普通记录主要用于记录一般情况，不针对特定的货物损失等

情况；商务记录用于国际贸易等商务活动中的相关情况记录；损失速报

一般用于较大事故损失等的快速报告，均不符合本题情境。

40.运输过程中需编制（）时，车站按规定在货运站系统、货检系

统、现车系统编制。

A、商务记录

B、货运记录

C、普通记录

D、集装箱破损记录

7F石角案:C

答案解析：普通记录是货物在运输过程中发生一般性问题，如包装轻度

破损、件数不符等情况时编制的记录。在运输过程中需编制普通记录时,

车站按规定在货运站系统、货检系统、现车系统编制。货运记录是货物

发生损失、损坏等比较严重情况时编制的；商务记录主要涉及运输商务

方面的问题；集装箱破损记录是针对集装箱破损情况的记录。这几种记

录的编制场景和要求与普通记录有所不同。

41.铁路箱的备用和解除由（）提出申请，总公司集装箱调度准许

后下达调度命令执行。

A团司

B：集团公司集装箱调度

C、货运中心

D、车站

正确案：B

答案解析：铁路箱的备用和解除由集团公司集装箱调度提出申请，总公

司集装箱调度准许后下达调度命令执行。

42.行包、货物保价运输应以全批行包、货物的（）办理，不应只

保其中一部分。

A、实际价格

B、实际价值

C、市场价格

D、声明价格

正确答案：A

43.铁路套的号码由（）统一公布。

A、货运中心

B、集团公司运输处

C、货运站

D、总公司货运部

正确案：D

答案解析：铁路箱的号码由总公司货运部统一公布。铁路箱是全国统一

管理、调配使用的，其相关信息包括号码等由总公司货运部进行统一发

布和管理，以确保铁路箱管理的规范和有序。

44.货物发生湿损损坏时，应将湿损货件和未湿损货件（）码放，

防止损失扩大。

A、集中

B、统一

C、分批

D、分别

正确答案：C

45.同一本内多批货物发生损失，编制两份以上记录，经查明其中一

份属于伪编，则其余各份记录所涉及的货物损失列（）责任。

A、记录编制站

B、发站

C、责任站

D、到站

正确答案：A

答案解析：同一车内多批货物发生损失，编制两份以上记录，经查明其

中一份属于伪编，因无法确定伪编记录与其他记录的关联，所以其余各

份记录所涉及的货物损失列记录编制站责任。

46.货物列车在技术作业站无改编作业时，货检站对货车的施封状态,

交接时凭列车编组顺序表的有关记载检查（）o

A、施封是否有效，只核对号码、不核对站名

B、施封是否有效，只核对站名、不核对号码

C、施封是否有效，不核对站名、号码

D、施封是否有效，并核对站名、号码

正确答案：C

47.票据日息与现车不符，空车有票，经发站确认未对该车进行装车

作业时，联系（）查明原因后处理。

A、装卸部门

B、货运部门

C、信息部门

D、行车部门

正确答案：C

答案解析：当票据信息与现车不符，空车有票且经发站确认未装车作业

时，应联系信息部门查明原因后处理。因为信息部门负责票据等相关信

息的管理和维护，出现这种信息不一致的情况通常需要信息部门来查找

问题根源。

48.铁路局集团公司对保价补偿应坚持“（）”的原则，对保价补

偿条件从严审核，严格按程序办理。

A、严格把关、谨慎处理

B、从严把关、谨慎处理

C、从严把关、按章处理

D、严格把关、按章处理

正确答案：A

答案解析：对保价补偿坚持“严格把关、谨慎处理”原则，严格审核补

偿条件，按程序办理。“严格把关”强调对保价补偿条件审核的严谨性,

不放过任何可能不符合规定的情况；“谨慎处理”突出在整个办理过程

中要小心、慎重，确保处理结果准确合理，符合相关规定和要求。

49.施封锁发放时按（）顺号发放，并由请领人在登记簿上签字。

A、日期或使用人员

B、日期或作业区

C、班次或作业区

D、班次或日期

正确答案：C

50.装运而货物在货票系统中有物品清单的，车站打印物品清单（）0

A、一式五份

B、一式二份

C、一式四份

D、一式三份

正确咨^案■B

二、多选题（共10题，每题1分，共10分）

1.装箱时应码放稳固，装载均衡，不超载、（）、（）、（）不撞砸箱体。

A、不超重

B、不偏重

C、不偏载

D、不集重

正确答案：BCD

答案解析：装箱时码放稳固、装载均衡、不超载是基本要求。不集重是

指货物重量分布均匀，避免局部承受过大重量；不偏重是防止货物重心

偏移导致运输不稳定；不偏载是保证货物在箱体内分布均匀，不出现一

侧偏重的情况，这几个方面对于确保装箱安全和运输稳定都非常重要。

而不超重与不超载意思相近，这里主要强调除了不超载外的其他几个要

点。

2；储运人托运危险货物时，应如实表明（）、货物的（）、性质、重量、

数量等，不得匿报、谎报品名、性质、重量，不得在普通货物中夹

带危险货物。

A、名称

B、托运人名称

C、收货人名称

D、品名

正确答案：AC

3.办理瓦路货物运输保险业务的货物发生损失时，车站应协助保险

公司做好损失（）、（）工作。

A、调查

B、处理

C、定责

D、理赔

正确答案：AB

答案解析：在办理铁路货物运输保险业务时，当货物发生损失，车站有

责任协助保险公司开展相关工作。其中，调查损失情况是了解货物损失

的具体状况、原因等的重要环节，所以要做好损失调查工作，A选项正确;

处理损失也是车站需要协助进行的关键工作，涵盖了一系列应对损失的

措施和行动，B选项正确。而定责一般是在对损失情况全面了解后，确定

责任归属，这通常不是车站直接协助的主要工作内容，C选项错误；理赔

是保险公司依据相关规定进行赔付的操作，并非车站协助的核心工作，D

选项错误。

4.托运人以铁路运输货物，可按（）、（）、（）或（）签订货物运输协议,

也可以签订更长期限的运输协议.

A、月度

B、半年度

C、季度

D、年度

正确答案：ABCD

答案解析：托运人以铁路运输货物时，有多种签订货物运输协议的时间

跨度可供选择，年度、半年度、季度、月度都可以，甚至还能签订更长

期限的运输协议。

5.集装箱出站的，重去空回或空去重回时，应与领取的（）送回；

重去重回时，应于领取的（）内送回。铁路局集团公司可延长本款

规定的集装箱出站免费使用期限，但最长不得超过领取的（）内。

A、10日

B、7日

C、次日

D、3日

正确答案：BCD

6.计算运到期限，由于下列（）原因发生滞留时，应从实际运到日

数中扣除。

A、托运人要求变更到站

B、不可抗力

C、非承运人责任

D、编组站调车冲撞发生换装

正确答案：ABC

7.发现火灾，罐车装运的压缩气体、液化气体泄漏，（）、爆炸品、

放射性物品被盗丢失以及估计损失款额达到一级损失等情况时，应

在（）小时内逐级报告，并在24小时内向有关车站、直属站段、铁

路局集团公司和有关铁路公安部门以电报形式拍发“货物损失速

报”，抄送总公司货运部。

A、24

B、剧毒品

C、1

D、毒害品

正确答案：BC

答案解析：罐车装运的压缩气体、液化气体泄漏，剧毒品、爆炸品、放

射性物品被盗丢失以及估计损失款额达到一级损失等情况时，应在1小

时内逐级报告，并在24小时内向有关车站、直属站段、铁路局集团公司

和有关铁路公安部门以电报形式拍发“货物损失速报”，抄送总公司货

运部。

8.铁路货物损失处理工作应贯彻（）、（）、（）的方针。

A、预防为主

B、及时处置

C、快速理赔

D、优质服务

正确答案：ABD

答案解析：铁路货物损失处理工作应贯彻预防为主、及时处置、优质服

务的方针。预防为主能降低货物损失发生的概率；及时处置可在损失发

生后迅速采取措施，减少损失扩大；优质服务能提升客户满意度。快速

理赔不属于货物损失处理工作的方针，所以不选C。

9.销毁施封锁时，由（）、（）、（）共同销毁并记录备查。

A、理赔安全室人员

B、公安人员

C、货运主任

D、值班主任

正确答案：ABC

10.（）、国际联运国内段运单保管期限为（）年

A、国际联运运单

B、10

C、铁路箱出站单

D、15

正确答案■AB

三、判断‘题（共20题，每题1分，共20分）

1.保价赔偿费按实际发生数支付，保价营销宣传费按保价收入的5%o

A、正确

B、错误

正确答案：B

2.由于铁.路行车原因造成的货物损失，属非过失责任。

A、正确

B、错误

正确答案：A

3.按整基运输的货物，托运人要求在站界内搬运或途中装卸时（包

括在不办理货运营业的车站装卸），经核准后，可在铁路局自局管内

办理。

A、正确

B、