动车组相关知识与操作规范考试试卷

第页动车组相关知识与操作规范考试试卷1.安装动车组运行故障动态图像检测系统（TEDS）的区段。TEDS监控中心要加强对动车组转向架结冰、积雪等情况的监测分析。发现动车组转向架结冰需限速运行时。应立即将车次及（）等按规定报告动车调度员。A、限速要求B、停车地点C、当前公里标D、当前温度【正确答案】：A2.下列哪些不属于一般B类事故（）。A、未构成一般A类以上事故的。其他线路行车中断2小时以上B、未构成一般A类以上事故的。客运列车耽误本列1小时以上C、未构成一般A类以上事故的。客车大破1辆D、未构成一般A类以上事故的。列车冲突【正确答案】：D3.CR400BF动车组横向缓冲器安装在转向架小纵梁中部，距离中心销侧挡（）mm，当车体与转向架横向位移超量时，横向缓冲器与中心销侧挡接触，产生反向力，从而限制横向位移。A、20B、30C、40D、50【正确答案】：A4.影响动车组运行20min及以上的车辆责任设备故障由()组织分析。A、局集团公司B、动车段C、车辆处D、动车所【正确答案】：C5.在CR400BF型动车组主供风系统能够为全列用风设备（制动系统、门系统、空调系统、轮缘润滑系统、卫生间系统等）提供充足的压缩空气。正常模式下，总风压力值≤8.0bar时，启动一台空压机；总风压力值≤7.8bar时，启动两台空压机；总风压力值≥（）bar时，所有空压机停止工作。A、8B、8.5C、9D、9.5【正确答案】：D6.确认列车开行时。()负责开启和关闭操纵端司机室后车厢站台侧门。供添乘人员上下车。随车机械师关闭车门后应及时通知司机。A、随车机械师B、司机C、列车长D、乘警【正确答案】：A7.现场急救的主要原则错误的是（）。A、先施救后排险B、先重伤后轻伤C、先止血后包扎D、先复苏后固定【正确答案】：A8.环境风速不大于25m/s时。动车组列车运行速度不大于()。A、120km/hB、200km/hC、300km/hD、禁止进入风区【正确答案】：B9.骨折固定时错误的是（）。A、有开放性伤口应先固定，然后止血包扎。如危及生命应先抢救，病情稳定后再固定。B、怀疑腰椎、大腿、小腿骨折应就地固定，切忌随便移动伤员。C、固定力求稳定牢固，固定材料长度应超过固定两端上下两个关节。D、夹板或代替夹板的器材不要直接接触皮肤，应先用软物垫在夹板和皮肤之间。【正确答案】：A10.（）是我国第一部关于安全生产领域的综合法律，是安全生产的基本法。A、安全生产法B、消防法C、刑法D、治安管理条例【正确答案】：A11.CR400AF动车组转向架牵引电机采用刚性（）结构。A、架悬B、体悬C、吊装D、连挂【正确答案】：A12.CRH5A型动车组新轮直径（）mmA、830B、860C、890D、920【正确答案】：C13.CR400BF型动车组车轮卷边一级修限度为≤（）mm。A、5B、6C、7D、9【正确答案】：A14.登顶作业前须确认接触网已断电并实施可靠接地，严格执行()制度。A、呼唤应答B、多人一卡C、两人一卡D、一人一卡【正确答案】：D15.距牵引供电设备带电部分超过（）的燃着物体，使用沙土灭火时，牵引供电设备可不停电，但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在2米以上。A、1米B、2米C、3米D、4米【正确答案】：B16.动车组运行途中发生故障后，担当局应在()内将故障基本信息录入动车组管理信息系统，并结合故障后续处理对数据进行补充完善。A、0.5hB、1hC、2hD、2.5h【正确答案】：C17.操作隔离开关使用的绝缘靴、绝缘手套和绝缘工具，每（）使用前按规定进行必要的检查试验。A、次B、周C、月D、年【正确答案】：A18.机动车驾驶人应急处置原则错误的是（）。A、沉着冷静B、重方向，轻减速C、先人后物、先人后己D、避重就轻、减少损失【正确答案】：B19.动车组列车制动初速度为200km/h时，紧急制动距离限值为()m。A、1000B、1500C、2000D、2500【正确答案】：C20.CR400BF型动车组跨接电缆检查标准中要求特高压保护橡胶套凸台剩余厚度大于（）mm或第二层保护橡胶不与车体开始发生磨损。A、0.5B、1C、1.5D、2【正确答案】：D21.CR400BF型动车组为保证安全，当车速大于()km/h时，操作车内、车外紧急操作装置不能打开车门。A、10B、20C、30D、40【正确答案】：A22.除专业人员按规定作业外，任何人及携带的物件、作业工器具、机械设备等须与牵引供电高压带电部分保持（）m以上的距离。A、1B、2C、3D、4【正确答案】：B23.CR400BF型动车组碳滑板（）可确保在碳滑板磨损或断裂时通过断开EMERGENCYOFF（紧急关闭）环路使受电弓降落。A、自动降落装置（ADD）B、进风管路C、升弓气囊D、降弓电磁阀【正确答案】：A24.CR400AF动车组拖车车轴上安装有（）个轴装制动盘。动车车轴安装有（）个轮装制动盘。A、3,2B、2,2C、2,3D、3,3【正确答案】：A25.CR400AF型动车组检查受电弓编导线的破损率≤导流线横截面积的（）%，每条编导线两端各一条安装螺栓无松动，防松标记无错位。A、5B、10C、15D、20【正确答案】：A26.CR400BF动车组一系悬挂装置采用双卷螺旋钢弹簧组加一系（）的方式，并且在钢弹簧下面装有叠层弹簧，可以起到良好的缓冲、减少垂向振动的作用。A、垂向减震器B、横向减震器C、抗蛇行减震器D、抗侧滚扭杆装置【正确答案】：A27.CRH5A型动车组避雷器额定电压（）kVA、10B、34C、42D、54【正确答案】：C28.CR400AF型动车组检查碳滑板上表面，无纵向贯穿性裂纹；无裂到碳滑板边缘且宽度大于（）mm的沿着车体横向裂纹；摩擦区不超过（)条以上裂纹。A、0.3，3B、0.4，4C、0.5，5D、0.6，6【正确答案】：A29.CR400AF型动车组自动紧急降弓是当碳滑板磨损到限或者弓头受撞击破损时，受电弓通过（）快速排空气囊中的压力从而实现弓头快速脱网，该装置能够保护接触网不受损害。A、紧急降弓阀B、进风管路C、升弓气囊D、降弓电磁阀【正确答案】：A30.制动初速度为350km/h时，紧急制动距离限值为()m。A、5000B、6000C、6500D、7000【正确答案】：C31.CR400BF型动车组检查碳滑板基座，基座表面孔洞直径不大于（）mm。A、2B、3C、4D、5【正确答案】：A32.现场急救的基本程序不包括（）。A、现场评估B、紧急呼救C、保持冷静D、现场急救【正确答案】：C33.CR400BF型动车组（）用于控制牵引变流器的工作，是牵引变流器的重要组成部分。A、中央控制单元(CCU)B、牵引控制单元(TCU)C、制动控制单元(BCU)D、门控单元(DCU)【正确答案】：B34.CRH2C型和CRH380A型动车组不允许超员，其余动车组超员率不得超过()。运行中人员过于集中时应进行疏散。A、10%B、15%C、20%D、25%【正确答案】：B35.CR400AF型动车组头车自动车钩高（）mm。A、1000B、1100C、1200D、1300【正确答案】：A36.动车组实行计划预防修,检修方式以()为主,主要零部件采用专业化集中修。A、换件修B、专业修C、预防修D、均衡修【正确答案】：A37.下列哪些不属于一般B类事故()？A、未构成一般A类以上事故的。其他线路行车中断2小时以上B、未构成一般A类以上事故的。客运列车耽误本列1小时以上C、未构成一般A类以上事故的。客车大破1辆D、未构成一般A类以上事故的。列车冲突【正确答案】：D38.下列（）不属于CR400AF型动车组高压系统。A、辅助排障器B、电压互感器C、电流互感器D、接地保护开关【正确答案】：A39.动车组运行途中发生故障后，担当局应在（）内将故障基本信息录入动车组管理信息系统，并结合故障后续处理对数据进行补充完善。A、0.5hB、1hC、2hD、2.5h【正确答案】：C40.动车组回送按旅客列车办理，原则上采用()方式。A、机车牵引B、无动力C、限速行车D、自走行【正确答案】：D41.下列哪些为一般C类事故()？A、未构成一般B类以上事故的。列车火灾B、未构成一般B类以上事故的。列车爆炸C、未构成一般B类以上事故的。列车相撞D、以上都是【正确答案】：D42.CR400BF型动车组（）安装在受电弓(P)后面，用来保护电气设备，不受接触网过压（例如，闪电）损坏。A、避雷器(SA1)B、线电压互感器(LVT)C、主断路器(MCB)D、避雷器（变压器保护防止开关过压）(SA2)【正确答案】：A43.()负责明晰动车组相关专业管理界面；根据运输需要，规划全路动车组运用维修能力布局，统筹运力资源配置。A、国铁集团B、局集团公司C、动车（客车）段D、动车所【正确答案】：A1.动车所外动车组集中存放点应具备()等作业条件，设置固定的停车位置标和登乘平台。A、动车组供电B、防冻C、上水D、保洁【正确答案】：AB2.横过线路和道口时，注意了望机车、车辆，执行“（）”制度。A、一站B、二看C、三确认D、四通过【正确答案】：ABCD3.依据《条例》规定，事故分为()。A、特别重大事故B、重大事故C、较大事故D、一般事故【正确答案】：ABCD4.动车组新造出厂、高级检修、转属、租借时，须办理()、技术手册、等交接。A、技术状态B、随车工具备品C、技术履历D、检修记录（最近一次二级检修记录）【正确答案】：ABCD5.铁路线路分为()及安全线等。A、正线B、站线C、段管线D、岔线【正确答案】：ABCD6.动车组修程分为5级。()级检修为运用检修，在动车组运用所内进行。A、一B、二C、三D、四【正确答案】：AB7.为确保运行图正常实施，编图时须充分考虑动车组数量、()以及检修、存放、整备能力等因素。A、车型B、主要技术参数C、技术作业时间D、作业标准【正确答案】：ABCD1.作业完毕的动车组应清空人员、切断电源、锁闭门窗，严禁任何人员上车、过夜。A、正确B、错误【正确答案】：A2.CR400BF型动车组在检修作业过程中，①、②、③、④号按照“四必”（即：必呼、必看、必指、必画的检查作业办法，对动车组的重点部位（带★项）加强检查，保证动车组检修质量。A、正确B、错误【正确答案】：A3.动车组在始发、终到、通过站安排客列检进行技术作业。A、正确B、错误【正确答案】：B4.CR400AF型动车组制动夹钳检查标准：1.制动夹钳装置配件齐全，状态良好；悬吊部件齐全、无裂纹,各连接销轴（红色圆圈）无断裂，安装螺栓紧固无松动，防松标记无错位；2.冬季动车组入库热水除冰后，需检查夹钳单位活动部位的润滑脂，如缺少润滑脂须用水清洗干净。A、正确B、错误【正确答案】：B5.CR400AF型动车组检查船型导流罩半圆形底板无破损、变形、翘起，安装螺栓无松动、丢失，底板螺栓无缺失，防松铁丝无断裂，止转铁片无折断、脱落。A、正确B、错误【正确答案】：A6.隔离开关定位时，应处于分闸状态，无论在开、合位均应加锁，钥匙放在固定地点由专人保管，使用时应办理相关手续。A、正确B、错误【正确答案】：B7.事故过程已终止，在事故救援、抢修、复旧及处理中又发生事故导致伤亡的，按同一件事故定责。A、正确B、错误【正确答案】：B8.CRH380B型动车组转向架分为动车构架和拖车构架，具有不完全相同的侧梁组成和横梁主体结构A、正确B、错误【正确答案】：B解析：

完全相同9.CR400BF型动车组旅客信息系统控制器是旅客信息系统的主控单元，它包含配置列车编组和行车路线使用的数据库和文件。每一列车只有一个系统控制器，安装在餐车PIS柜内。A、正确B、错误【正确答案】：A10.发现有跨步电压危险时，应单足或并双足跳离危险区，亦可沿半径垂直方向小步慢慢退出。A、正确B、错误【正确答案】：A11.CR400BF型动车组TCMS主显示器用于控制和监测车辆，与左侧TCMS备用显示器互为冗余。A、正确B、错误【正确答案】：A12.CR400BF型动车组检查齿轮箱油位视窗安装牢固，油位处于正常刻度范围内，配线连接良好、无破损；橡胶弹簧无裂纹，如有裂纹，须及时绑扎。A、正确B、错误【正确答案】：B13.动车组实行以走行公里周期为辅、时间周期为主（先到为准）的计划预防修。A、正确B、错误【正确答案】：B14.CR400AF型动车组领取登顶卡，要确认好股道，严格落实“二人一卡”制度。A、正确B、错误【正确答案】：B15.动车组在特定线路运行轮对存在较大偏磨时，可组织定期换向运营。A、正确B、错误【正确答案】：A16.CR400BF型动车组灭火器检查标准：外观良好，喷管、压把、压力表、插销、铅封齐全良好；灭火器定检日期距下次检查不过期；灭火器指针指示在红区合格区域。A、正确B、错误【正确答案】：A17.音视频节目由局集团公司指定部门录制和上载。编辑、存储、上载装置需专用且专人负责。A、正确B、错误【正确答案】：A18.掌握预防机车车辆伤害安全知识和作业防护技能，是确保铁路劳动安全的前提。A、正确B、错误【正确答案】：A19.严禁钻车、跳车和抢越线路，遇天气不良时，更应注意来往的机车、车辆。A、正确B、错误【正确答案】：A20.CR400AF型动车组检查升弓供风管路无裂损，管接头安装牢固，绝缘护套表面无裂纹，破损，并对表面进行擦拭。A、正确B、错误【正确答案】：A21.CR400BF型动车组制动夹钳检查标准：1.制动夹钳装置配件齐全，状态良好；悬吊部件齐全、无裂纹,各连接销轴（红色圆圈）无断裂，安装螺栓紧固无松动，防松标记无错位；2.冬季动车组入库热水除冰后，需检查夹钳单位活动部位的润滑脂，如缺少润滑脂须用水清洗干净。A、正确B、错误【正确答案】：B22.任何人员及所携带的物品、工具等必须与接触网带电部分保持安全距离。A、正确B、错误【正确答案】：A23.分解组装车辆或机械上的配件时，应密切注意其连接情况，在没有采取有效安全防护措施的情况下，严禁拆卸。A、正确B、错误【正确答案】：A24.CR400AF型动车组司机操作“转向架运行监控环路旁路”按钮，可以缓解乘客触发的紧急制动EB。A、正确B、错误【正确答案】：B25.CR400AF型动车组检查司机室照明，开启司机室照明开关，分别置于“弱光、强光”档位，确认功能良好。A、正确B、错误【正确答案】：A26.工作前必须按规定穿戴好防护用品，防寒帽必须有耳孔，禁止穿高跟鞋、塑料底鞋及带钉子的鞋作业。A、正确B、错误【正确答案】：A27.职业病是指用人单位的劳动者在职业活动中，因接触粉尘、放射性物质和其他有毒、有害因素而引起的疾病。A、正确B、错误【正确答案】：A28.任何人员及所携带的物品、工具等必须与接触网带电部分保持安全距离。A、正确B、错误【正确答案】：A29.CR400BF型动车组提升75公斤及以上的组件或部件定义为重物提升。重物提升时，应充分考虑提升的对象、方法、设备及作业场所等要素，严格遵守提升重型部件的操作规定。A、正确B、错误【正确答案】：B30.救援动车组时可采用动车组、机车两种救援方式，优先采用机车救援。A、正确B、错误【正确答案】：B31.经国铁集团批准报废的动车组允许整列或部分车辆出租、销售、转让。A、正确B、错误【正确答案】：B32.动车组运用检修工作涉及多部门、多工种，必须加强统一领导、明确职责，既分工负责又协调联动，形成动车组运用检修一体化管理体系。A、正确B、错误【正确答案】：A33.CR400AF型动车组检查车端减震器外观良好，无漏油、机械损伤变形，两端安装螺栓无松动，防松标记无错位，防尘套无破损，卡箍无移位。安装座安装牢固，紧固螺栓无松动，防松铁丝无断裂。A、正确B、错误【正确答案】：A34.空调新风从CR400AF型动车组外部通过两个位于车体两侧的新风口进入，回风从车内回风口吸入，直接排出车外。A、正确B、错误【正确答案】：B35.CR400AF型动车组连挂系统由机械车钩、电气连接器、风管连接器和电气连接器推送机构组成。A、正确B、错误【正确答案】：A36.CR400AF型动车组制动牵引公用一个手柄，以“0”为分界，向前推为制动扇区，向后拉为牵引扇区。A、正确B、错误【正确答案】：B37.CR400BF型动车组对于故障和隔离的门将以车为单位单独显示，并且每个门的状态均能显示。手动关闭隔离的门呈现黄色，出现故障的门则呈现红色。除此之外，单个代表通信故障的红色符号加上一个问号将显示在以车为单位的显示模式下。A、正确B、错误【正确答案】：A38.CR400BF型动车组旅客信息系统由以下几部分组成：旅客信息显示、列车内部通讯和广播通告、旅客音视频娱乐系统、车载无线系统、座位信息显示、车内照明系统。A、正确B、错误【正确答案】：B3