车辆违停造成的交通事故责任

车辆违停造成的交通事故责任第一章车辆违停造成的交通事故责任

1.违停车辆的定义和行为特征

违停车辆指的是没有按照交通法规指定的地点或者方式停放，而是随意停在道路、人行道、消防通道或者其他禁止停车的区域内的机动车。这种行为不仅违反了交通规定，还可能给其他交通参与者带来安全隐患。违停车辆的行为特征主要包括：随意性大、地点隐蔽、时间不确定等。这些特征使得违停车辆成为交通事故的潜在诱因之一。

2.违停车辆引发交通事故的类型

违停车辆引发交通事故的类型多种多样，主要包括以下几种情况：

-阻碍交通：违停车辆占用道路，导致交通拥堵，增加其他车辆发生剐蹭、追尾等事故的风险。

-侵占人行道：违停车辆占用人行道，迫使行人走到车行道，增加行人被车辆伤害的风险。

-堵塞消防通道：违停车辆堵塞消防通道，一旦发生火灾等紧急情况，会延误救援时间，造成严重后果。

-隔离视线：违停车辆阻挡其他车辆的视线，导致驾驶员无法及时发现前方的路况，从而引发交通事故。

3.违停车辆引发交通事故的责任认定

根据我国《道路交通安全法》的相关规定，车辆违停引发交通事故的责任认定主要依据事故发生时的具体情况和当事人的行为。一般情况下，如果违停车辆是事故的直接原因，那么违停车辆的驾驶员将承担主要责任。同时，其他参与事故的驾驶员也需要根据各自的行为承担相应的责任。此外，如果违停车辆的驾驶员无法找到，那么车辆的所有人也可能需要承担一定的责任。

4.违停车辆引发交通事故的赔偿责任

违停车辆引发交通事故的赔偿责任主要包括两部分：一是人身损害赔偿，二是财产损失赔偿。人身损害赔偿包括医疗费、误工费、护理费、交通费等；财产损失赔偿包括车辆维修费、物品损失费等。赔偿的具体金额根据事故的严重程度和当事人的过错程度来确定。如果违停车辆的驾驶员无法找到，那么车辆的所有人可能需要承担连带赔偿责任。

5.预防违停车辆引发交通事故的措施

为了预防违停车辆引发交通事故，可以从以下几个方面采取措施：

-加强交通执法：加大对违停车辆的查处力度，提高违停车辆的成本，从而减少违停行为的发生。

-完善交通设施：合理规划停车位，增加停车位供给，减少违停车辆的产生。

-提高公众意识：通过宣传教育，提高驾驶员和行人的交通安全意识，引导大家自觉遵守交通规定，共同维护交通秩序。

-科技手段辅助：利用监控设备、智能交通系统等科技手段，实时监控违停车辆，提高执法效率。

6.违停车辆引发交通事故的法律后果

违停车辆引发交通事故的法律后果主要包括行政处罚和民事赔偿。行政处罚包括罚款、扣分、暂扣驾驶证等；民事赔偿包括人身损害赔偿和财产损失赔偿。如果违停车辆的驾驶员存在严重违法行为，如酒驾、毒驾等，还将面临刑事责任。因此，驾驶员应当自觉遵守交通法规，避免违停行为，以免承担不必要的法律后果。

第二章违停车辆引发交通事故的具体案例分析

1.道路拥堵导致的追尾事故

在城市中心地带，由于停车位紧张，很多驾驶员选择在道路两侧违停。这种行为虽然看似节省了寻找停车位的时间，但实际上却隐藏着巨大的安全隐患。例如，在某市的一条主干道上，由于多辆汽车违停，导致道路变得非常狭窄，车辆通行速度缓慢。此时，一辆驾驶员由于前方视线受阻，没有及时发现前方车辆减速的信号，结果与前车发生了追尾事故。在这个案例中，违停车辆的存在直接导致了道路拥堵，增加了追尾事故的风险。

2.占用人行道引发的剐蹭事故

在一些老旧小区或者商业街区，由于停车位不足，驾驶员往往将车辆停在人行道上。这种行为不仅违反了交通规定，还严重影响了行人的正常通行。例如，在某市的一个商业街区，由于多辆汽车违停占用人行道，导致行人不得不走到车行道上来避让车辆。此时，一辆驾驶员在行驶过程中没有注意到人行道上的行人，结果与一名行人发生了剐蹭事故。在这个案例中，违停车辆占用人行道直接导致了行人被车辆伤害的风险增加。

3.堵塞消防通道引发的严重后果

消防通道是火灾发生时救援人员通往火场的唯一通道，任何形式的堵塞都可能延误救援时间，造成严重后果。例如，在某市的一个小区内，由于一辆汽车违停堵塞了消防通道，导致在火灾发生时，救援车辆无法及时进入火场进行扑救，最终造成了较大的财产损失。在这个案例中，违停车辆堵塞消防通道的行为不仅违反了交通规定，还直接导致了严重的后果。

4.隔离视线引发的交通事故

违停车辆有时会阻挡其他车辆的视线，导致驾驶员无法及时发现前方的路况，从而引发交通事故。例如，在某市的一条高速公路上，由于一辆汽车违停在应急车道上，导致后方的驾驶员无法及时发现前方的障碍物，结果发生了多车连环追尾事故。在这个案例中，违停车辆的存在直接导致了驾驶员视线受阻，增加了连环追尾事故的风险。

5.违停车辆驾驶员的责任承担

在上述案例中，违停车辆的驾驶员是事故发生的主要原因，因此需要承担主要的责任。根据我国《道路交通安全法》的相关规定，违停车辆的驾驶员需要承担事故的全部责任，包括赔偿受害者的经济损失和医疗费用等。同时，违停车辆的驾驶员还将面临行政处罚，如罚款、扣分、暂扣驾驶证等。如果违停车辆的驾驶员存在严重违法行为，如酒驾、毒驾等，还将面临刑事责任。

6.提高公众对违停车辆危害的认识

为了减少违停车辆引发交通事故的发生，需要提高公众对违停车辆危害的认识。通过宣传教育，让驾驶员和行人了解违停车辆的危害性，引导大家自觉遵守交通规定，共同维护交通秩序。此外，还可以通过设置警示标志、加强交通执法等措施，减少违停行为的发生，从而降低交通事故的风险。

第三章违停车辆引发交通事故的预防与治理

1.加强交通法规宣传和教育

要减少违停车辆引发交通事故，首先得让大家都知道违停是错的，而且会出事。这就需要多搞点宣传和教育。可以通过电视、广播、报纸这些传统媒体，还有微信、微博这些新媒体，经常给大家讲讲交通法规，特别是关于停车那些规矩。可以在马路边上、小区门口、停车场这些地方，多贴一些醒目的牌子，提醒大家不能违停。还可以搞一些交通安全知识竞赛、讲座啥的，让大家都动动脑子，记牢这些规矩。学校里也可以把交通安全教育加进去，从小就让孩子们知道遵守交通规则的重要性。

2.增加停车位供给和管理

很多时候，违停是因为停车位太少了，大家没地儿停，没办法才乱停的。所以，得想办法多弄点停车位出来。可以看看能不能把一些闲置的场地改造成停车场，比如公园里空地、单位附近空地啥的。对于一些新建的小区、商场，得强制要求他们建足够的停车位。同时，对于现有的停车场，要管理好，不能乱收费，也不能管理混乱，让大家愿意去停车场停车。停车场的价格要是合理，比路边违停停着划算，大家自然就愿意进停车场了。

3.完善交通设施和标识

道路上的指示牌、停车线这些东西，得让人一眼就能看明白。有些地方可能标识不清，或者标识老化看不清了，这就容易让人误停。所以，要好好检查这些交通设施，该修的修，该换的换，确保大家能看清楚。特别是那些禁止停车的地方，得用显眼的颜色或者标志标出来，比如用黄线或者红色牌子明确标示出来。还可以考虑用一些智能化的设备，比如地磁感应器，能自动检测有没有车停在那里，然后通过摄像头拍下来，这样执法也更方便。

4.加大交通执法力度和处罚力度

光说不做假把式，光有规矩不执行也没用。得有专门的警察或者协管员，经常在马路上巡逻，看到违停的车辆就赶紧去劝导或者处罚。对于那些屡教不改的驾驶员，或者违停造成严重后果的，要加重处罚。不能让违停的人觉得代价太小，停一会儿没啥大事，那样就没人会自觉了。罚款数额可以适当提高一点，让违停的成本变得很高。同时，执法要公平公正，不能有选择性执法，看到顺眼的就不管，看到不顺眼的就罚款，那样会损害法律的威严，也起不到震慑作用。

5.利用科技手段辅助执法和管理

现在科技发展快，很多地方已经在用科技手段来管理交通了。比如，可以用摄像头抓拍违停车辆，自动识别车牌，然后自动开罚单。还可以建立全市统一的停车管理平台，让大家可以用手机查附近停车位的空余情况，提前规划路线。甚至可以用无人机巡逻，去那些人难到达或者容易违停的地方看看情况。这些科技手段能提高执法的效率和准确性，也能方便驾驶员停车。

6.建立社会共治机制

解决违停问题不能光靠警察或者政府，得大家伙儿一起参与进来。可以在社区、小区里成立志愿者队伍，专门负责监督和劝导违停行为。如果发现有人违停，可以打电话给交警或者交通管理部门。还可以鼓励车主之间互相监督，看到别人违停可以提醒一下。通过这种方式，让违停变成大家都不愿意做的事情，形成一种遵守交通规则的良好氛围。

第四章事故责任认定与赔偿处理流程

1.事故现场的处理与报告

发生交通事故，不管是不是违停引起的，首先要做的是保证安全。看到有车坏了或者人受伤了，赶紧把车挪到路边，设置警告标志，防止别人再撞上。然后检查人有没有受伤，如果伤得很重，马上打120急救电话。同时，也要赶紧打110或者报警，让警察来处理。警察来了之后，要如实告诉他们发生了什么事，特别是要说明是不是因为违停导致的。还要记下对方的车牌号、司机信息，如果对方跑了，要记住他的样子和车子的特征。总之，保护好现场，及时报警，这是处理事故的第一步。

2.警方的调查与责任认定

警察来了之后，会展开调查。他们会查看现场情况，比如车辆的位置、刹车痕迹、碰撞部位等等。还会询问当事人，了解事故发生的过程。如果现场有监控录像，警察会调取来看。有时候，警察还会请交通专家或者技术人员来分析事故原因。调查清楚之后，警察会根据《道路交通安全法》的规定，来判断是谁的责任。如果确实是违停车辆的驾驶员或者所有者导致事故发生的，那么他们就要承担主要责任或者全部责任。这个责任认定非常重要，直接关系到后面赔偿的问题。警察会出一份《交通事故认定书》，写清楚事故的原因和各方的责任。

3.赔偿责任的承担主体

交通事故发生后，涉及到赔偿的时候，责任主体是谁很重要。一般来说，如果事故认定书明确了责任，那么责任方的驾驶员或者车辆所有者就需要承担赔偿责任。比如，如果是因为违停车辆挡住了别人的路，导致别人发生事故，那么违停车辆的驾驶员或者所有者就要赔偿对方损失。但是，有时候情况会复杂一点。比如，如果违停车辆的驾驶员不是车主，而是租车的，那么车主和租车公司可能都需要承担责任。如果司机是帮别人开车，出了事故，车主和司机之间是怎么约定的，也会影响责任承担。总之，确定谁应该赔偿，需要看事故认定书，也要看具体的法律规定和实际情况。

4.赔偿项目的范围与标准

赔偿的项目主要是指受害人的损失，可以分为人伤损失和财产损失两大类。人伤损失主要包括医药费、住院伙食补助费、误工费、护理费、交通费、住宿费、营养费等等。财产损失主要是车辆维修费，还有如果是对方车上有什么东西坏了，比如后备箱里的东西，那也需要赔偿。赔偿的标准也不是随便定的，有法律规定的标准，比如误工费是根据受害人的收入来定的，护理费也是按照当地的经济水平来定的。如果受伤比较严重，构成伤残了，还有伤残赔偿金。死亡的话，还有死亡赔偿金和丧葬费。具体的赔偿项目和金额，最好是根据事故认定书和法律规定来计算。

5.赔偿纠纷的解决途径

出了交通事故，双方对于责任认定或者赔偿金额有不同意见，谈不拢怎么办？首先可以尝试协商解决，双方坐下来，心平气和地谈，看看能不能达成一致。如果协商不成，可以向交通管理部门申请调解，请他们来帮忙主持大局，促成双方和解。如果还是不行，可以准备证据，去法院提起诉讼，让法院来判决。现在很多地方也设有“交警快处快赔”服务，对于一些轻微的交通事故，可以引导双方在线上或者线下快速处理和理赔，避免小事故拖成大麻烦。选择哪种方式，可以根据事情的大小和双方的意愿来决定。

6.赔偿款项的支付与执行

确定了赔偿金额和责任之后，就需要支付钱了。如果双方达成了协议，或者法院判决了，责任方应该按照约定的金额和期限支付赔偿款。如果对方不支付，可以跟法院申请强制执行。法院会根据责任方的财产情况，比如银行存款、房产、车辆等，来强制划扣钱款，用来赔偿给受害者。如果责任方确实没钱，执行起来可能会比较困难，但至少可以申请查封他的财产，等他有钱了再执行。总之，赔偿款是必须支付的，这是对受害者权益的保障。

第五章预防车辆违停引发事故的社区与社会参与

1.社区层面的宣传教育与监督

预防违停最好的办法之一就是让大家都不去违停。这需要社区大家一起努力。比如，可以在小区里或者街道上，经常搞点宣传活动，用老百姓能听懂的话，讲讲违停的危害，讲讲遵守交通规则的重要性。可以在公告栏、楼道里贴一些画或者写一些话，提醒大家注意停车。还可以组织居民代表或者志愿者，每天或者每周去巡逻一下，看到有车违停的，可以上前劝告，让他们挪走。如果劝告不听，可以记下车牌号，然后报告给物业或者交管部门。大家眼睛都要放亮，形成一种违停是被大家不认可、不喜欢的氛围。

2.物业管理与停车秩序维护

小区或者大厦的物业管理公司，在管理停车方面责任很大。他们要好好规划小区里的停车位，划清楚停车线，不能乱七八糟的。要引导大家去指定的停车位停车。如果车位不够，要想想办法增加，比如能不能把一些闲置的空地改造成停车场。物业还要负责看管好停车场，不能让外面不三不四的车也开进来占地方。对于违停的车，物业可以一开始就劝告车主，如果车主不改，物业可以记下车牌，然后通知交管部门来处理，或者根据小区的规约进行处罚。物业和交管部门可以合作一下，信息互通，共同维护停车秩序。

3.行业与企业的社会责任

有些公司，比如商场、酒店、餐馆，人流量大，停车位也比较紧张，容易造成违停。这些企业应该承担起社会责任。一方面，要尽可能多建一些停车位，或者和周边的停车场合作，方便顾客停车。另一方面，要在自己的门口或者停车场，明显地告诉大家不能违停，违停会有什么后果。如果发现自家顾客或者员工违停了，要好好教育，严重的可以采取措施。这些企业还可以带头遵守交通规则，给社会做个好榜样。

4.政府政策的引导与支持

解决违停问题，光靠社区和企业还不够，政府也要出政策，想办法。比如，政府可以规定新建的居民区或者商业区，必须按照一定的比例建设停车位。对于老旧小区，如果停车位太少了，政府可以拿出钱来，帮助改造一下，增加停车位。政府还可以制定更严格的违停处罚标准，提高违停的成本，让违停的人得不偿失。同时，政府要保障交通管理部门有足够的人力物力去执法，比如多招点警察，多买点执法设备。还要建立长效机制，持续不断地治理违停，不能一阵风。

5.公众意识的提升与文明养成

归根结底，预防违停还是要靠大家自觉。每个人都要有交通安全意识，停车的时候，要想着自己是不是在违停，是不是给别人造成了麻烦。要把“不违停”变成一种习惯，一种文明行为。开车的时候，要提前规划好停车地点，别到了地方才发现没车位，临时乱停。看到别人违停，如果方便的话，可以友善地提醒一下。整个社会形成了一种讲文明、守规矩的氛围，违停行为自然就少了。这需要长期的教育和引导，也需要每个人的努力。

第六章法律法规的完善与执行监督

1.完善相关法律法规与标准

现在的法律法规对于违停的规定，可能还不够细，或者执行起来有点难。所以，得想办法把这些法规完善一下。比如，可以更明确地规定哪些地方是绝对不能停车的，比如消防通道、急救通道、人行横道线以内等等，用更醒目的方式标出来。可以细化违停的处罚标准，比如不同时间段、不同区域的违停，处罚力度可以不一样。对于占用公共资源长时间停车，或者严重影响交通的，可以采取更严厉的处罚措施，比如强制拖车，并且提高拖车费和罚款。还可以考虑制定一些统一的停车管理标准，让城市里不同地方的停车管理更有序。这些法律法规的修订，需要交通部门、法律专家和社会各界一起商量，制定得合情合理。

2.加强执法队伍的专业化建设

执法是关键，但如果执法人员自己都不懂规矩，或者执法方式不对，那效果也会打折。所以，得好好培训警察或者协管员，让他们不仅懂交通法规，还知道怎么跟人沟通，怎么处理各种复杂的违停情况。要让他们明白，执法不光是罚款，更是教育大家遵守规则。同时，要规范执法程序，确保每一步都合法合规，不能随意处罚。还要加强对执法人员的监督，防止他们徇私舞弊，比如选择性执法、收受贿赂等。只有一支专业、公正、高效的执法队伍，才能有效遏制违停行为。

3.建立健全执法监督与反馈机制

光有执法还不够，还得有人监督执法是不是做得对。可以设立举报电话或者网络平台，让老百姓或者企业可以方便地举报违停行为和执法过程中存在的问题。接到举报后，要有人去核实处理，并且把处理结果反馈给举报人。对于执法过程中的不合理或者不公正的行为，也要有申诉渠道。通过这种监督，可以防止权力滥用，提高执法的公信力。同时，也要收集公众对违停治理的意见和建议，了解大家的需求，不断改进治理方法。比如，可以通过问卷调查、座谈会等方式，听听大家说说什么地方停车难，违停怎么治理效果好。

4.利用科技手段提升执法效能

现在科技发展快，很多地方已经在用科技来辅助执法了。比如，前面提到的电子眼抓拍违停，就是很常用的方法。还可以用大数据分析，看看哪些地方违停现象比较严重，哪个时间段违停最多，这样执法可以更有针对性。无人机也可以派上用场，去那些地面监控不到的地方巡逻，发现违停及时处理。还可以建立全国或者全市统一的交通违法处理平台，让处罚更方便快捷，也更能震慑违停行为。通过这些科技手段，可以提高执法的效率和覆盖面，让违停的人无处遁形。

5.强化跨部门联动与协作治理

违停问题不是交通部门一个部门就能解决的，它涉及到规划、建设、城管、公安等多个部门。所以，必须加强这些部门之间的沟通和协作。比如，规划部门在规划小区或者道路的时候，就要考虑停车问题；建设部门在验收小区的时候，要检查停车设施是不是达标；城管部门可以协助交通部门一起执法；公安部门不仅要处理交通事故，也要抓违停。可以建立定期的联席会议制度，共同研究解决违停问题的办法，共享信息资源，联合开展执法行动。只有各部门齐心协力，形成合力，才能更有效地治理违停，减少由此引发的交通事故。

第七章国际经验借鉴与未来发展趋势

1.国外城市在违停管理方面的做法

国外很多城市在管理违停方面，有好多值得我们学习的地方。比如，在伦敦，停车需要很贵的费率，而且路边停车时间很短，超时很容易被罚款，这逼着很多人去用公共交通或者找贵的停车场。在新加坡，违停的罚款额度特别高，而且处理速度很快，几乎都是自动罚款，不会有人跟你扯皮，这非常有效。在日本，大家停车都非常自觉，这跟他们从小接受的教育有关，也跟社区管理得好有关，邻居之间会互相提醒。还有的城市，会利用智能停车系统，路边有传感器，能实时告诉司机哪里有空位，哪个停车场满没满，这样就能减少大家乱停车找位的冲动。这些做法都挺有启发性的。

2.科技发展对违停治理的影响

以后科技发展会更快，肯定会更多用到科技来解决违停问题。比如，现在有些地方在车上装GPS，可以随时监控车的位置，是不是停在了不该停的地方。还有更高级的，可能车里装了传感器，能自动判断是不是停规范了，甚至能自动缴费。无人机或者机器人可能会被用来巡逻，成本更低，也更灵活。人工智能可能会分析大量的交通数据，预测哪里会容易违停，提前去处理。无人驾驶汽车普及以后，停车可能就交给车自己了，或者通过一个智能系统来安排，人为违停的情况可能会大大减少。总之，科技会给违停治理带来很多新思路、新方法。

3.公众参与和社会共治的深化

以后不光是政府、警察在管，大家伙儿一起参与的公治模式会越来越重要。可以通过更方便的网络平台，让大家随时随地举报违停，或者参与讨论怎么改进停车管理。可以利用社交媒体，宣传遵守停车规则的好处，曝光违停行为。社区可以组织更多有趣的活动，比如停车知识竞赛，或者评选“停车模范”，提高大家的参与感和自觉性。建立一种“我为人人，人人为我”的氛围，看到违停，大家一起想办法解决，而不是光抱怨。这种社会共治的力量，会是长期治理违停的一个关键。

4.违停治理与城市可持续发展的结合

违停治理不能只看眼前，要把它放到城市发展的大局里去考虑。一个城市好不好，不光看高楼多高，路多宽，更要看交通秩序好不好，生活环境舒不舒服。乱停车就会让城市变得拥堵、脏乱，影响大家的生活质量，也不利于城市长远发展。所以，治理违停，其实也是在为城市的可持续发展打基础。要平衡好停车需求和经济发展的关系，平衡好停车位供给和交通管理的关系，平衡好城市发展速度和环境保护的关系。长远来看，要建设一个让老百姓生活得舒心、城市运行得顺畅的交通系统，违停治理是其中非常重要的一环。

第八章总结与展望

1.主要内容回顾与核心观点总结

这本书或者这篇文章，主要就是跟大家聊聊违停这事儿，特别是违停怎么容易造成交通事故，责任怎么认定，怎么处理，还有怎么预防。总的来说，违停就是个大麻烦，不仅影响别人走，自己停车也不安全，还可能惹上法律麻烦。核心观点就是，要解决违停问题，不能光靠警察罚钱，得大家一起来。首先，得让大家都知道违停的危害，自觉不违停；其次，城市得多建点停车位，让大家有地方停；第三，交通规矩要定清楚，标识要明显，违停的代价要大，得让违法的人觉得划不来；第四，得用科技手段帮忙，让管理更高效；最后，社区、公司、政府，大家都要出份力，一起管。简单说，就是“教育引导+增加供给+严格执法+科技助力+社会共治”。

2.对未来违停治理的展望

看看以后，违停治理可能会发生哪些变化。首先，科技肯定会玩得更花。以前是电子眼拍照片，以后可能有更智能的系统，能自动判断是不是违停，甚至能自动处理罚款。无人驾驶汽车如果普及了，停车可能都交给车自己管了，违停这种人为因素可能会大大减少。其次，大家可能更注重绿色出行，开车的人会相对少一些，违停的压力可能会小点。但是，随着城市越来越挤，人车矛盾可能还会存在，所以违停治理永远是个重要的话题。也许未来的治理会更精细，比如用大数据分析，知道你在哪违停，下次可能会被重点“关照”。也可能更注重人性化，比如提供更方便的共享停车位或者公共交通。总的来说，违停治理会是一个持续进化、不断适应城市发展变化的过程。

3.提出建议与呼吁

针对违停造成交通事故的问题，我这里有几个建议想跟大家说。对于政府来说，得下大力气解决停车难的问题，多建停车场，特别是公共停车位。同时，要严格执行交通法规，对违停重罚，而且要保证执法公平，不能选择性执法。还要利用好科技手段，提高管理效率。对于开车的人来说，最重要的就是提高自觉性，遵守交通规则，停车的时候多走几步，找个合规的地方停，别为了省事把大家都害了。对于咱们每个老百姓来说，看到违停，如果方便的话，可以友善地提醒一下，或者向有关部门反映。大家都能出份力，互相监督，共同维护好停车秩序，那交通事故就会少很多。最后，希望大家都能把“文明停车”当成习惯，为建设一个更安全、更顺畅的城市环境贡献一份力量。

第九章附录与参考资料

1.相关法律法规摘录

在这里，我们可以简单列出一些与车辆违停和交通事故责任相关的法律法规条文，方便大家查阅。比如，《中华人民共和国道路交通安全法》中关于禁止停车的规定，比如第五十六条规定“机动车应当在规定地点停放，不得在人行道上停放机动车；在道路上临时停车不得妨碍其他车辆和行人通行。”还有关于交通事故责任认定的规定，比如第七十三条“发生交通事故后，公安机关交通管理部门应当根据事故现场情况和有关证据，确定