《汽车排放性能维护（维修）技术示范站建设与管理办法》

第一条为全面贯彻党中央、国务院关于深入打好污染

防治攻坚战工作部署，认真落实生态环境部、交通运输部、

国家市场监督管理总局《关于建立实施汽车排放检验与维护

制度的通知》有关要求，有序推进汽车排放性能维护（维修）

技术示范站建设，以点带面推动汽车排放检验与维护制度落

地落实，制定本办法。

第二条本办法适用于汽车排放性能维护（维修）技术

示范站（以下简称示范站）的建设、遴选、授牌和已授牌示

范站的管理工作。

第三条地方各级交通运输主管部门应当加强对汽车

排放维护修理工作的监督指导，及时公示并更新本地区汽车

排放性能维护（维修）站（M站）名录和联系方式，组织对

从业人员开展专业技能培训，督促诚实守信经营，不断提升

汽车排放性能维护（维修）能力，为建设、遴选示范站奠定

基础。

省级交通运输主管部门应当密切与生态环境部门的工

作协同，加强汽车排放检验机构（I站）与汽车排放性能维

护（维修）站（M站）数据交换，加快推动汽车排放检验与

维护制度（I/M制度）落地落实。

第四条示范站建设与管理工作遵循企业自愿参与、自

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主开展，公开公正、择优遴选，动态管理、社会监督的原则。

第五条交通运输部负责指导示范站建设和监督管理，

制定出台示范站建设指南和配套管理制度，加强对示范站建

设与管理工作的政策引领。

省级交通运输主管部门负责组织实施本省份示范站建

设与管理工作，加强工作统筹、组织协调、政策保障和监督

管理。

第六条省级交通运输主管部门应当统筹考虑本省份

机动车保有量、机动车维修市场发展和汽车排放污染治理等

工作需要，坚持通盘谋划、合理布局、循序渐进，科学把握

工作节奏，合理确定示范站数量和区域分布。原则上，示范

站数量不宜超过辖区一、二类汽车维修企业总数的1%。

第七条拟申请示范站的汽车排放性能维护（维修）站，

应当符合一、二类汽车整车维修企业条件要求，从事汽车排

放检验维护（维修）经营业务2年以上，并在人员能力、设

施设备、管理制度、技术创新、质量信誉、群众满意度等方

面具有较好的示范性和引领性。具体创建条件和标准参照

《汽车排放性能维护（维修）技术示范站建设指南（试行）》。

第八条拟申请示范站的汽车排放性能维护（维修）站，

应当按照所在省份交通运输主管部门有关要求，提交示范站

遴选申请材料。

第九条省级交通运输主管部门应当组织对申请材料

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进行严格审核把关，通过审核的由省级交通运输主管部门按

程序进行公示，公示期不少于5个工作日。公示无异议或者

有异议但核实通过的，由省级交通运输主管部门按照统一式

样进行授牌，并按程序向社会公布示范站名单。

遴选和授牌过程中，省级交通运输主管部门不得向申请

单位收取费用。

第十条示范站应当亮明身份、挂牌经营，主动接受社

会监督。

第十一条示范站应当加强新技术、新产品和新工艺应

用，强化专业设施设备配置，加强关键岗位从业人员培训，

不断提高汽车排放故障诊断和维护修理能力。

第十二条省级交通运输主管部门应当定期对示范站

的汽车维护（维修）数据上传、承修车辆复检合格率、消费

者投诉处理等情况进行综合评价，并向社会公开评价结果。

第十三条地方各级交通运输主管部门应当加强对示

范站作业规范性、复检合格率、车主满意度等经营服务情况

的监督检查。对存在虚假维修、过度维修、消费欺诈等违法

违规情形，以及群众举报投诉多、示范作用发挥不理想的，

会同有关部门依法依规严肃处理。不再符合示范站条件和标

准的，由省级交通运输主管部门按规定及时撤销其示范站称

号，并向社会公告。

第十四条地方各级交通运输主管部门应当密切与相

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关部门的协同联动，积极争取政策支持，加强工作会商、信

息通报和联合监管，及时协调解决汽车排放检验与维护工作

相关争议和示范站建设管理、经营服务过程中的困难问题。

第十五条省级交通运输主管部门应当适时总结示范

站建设管理、经营服务等经验做法，加强宣传推广，积极打

造汽车排放性能维护（维修）技术展示窗口，切实发挥示范

引领