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DB44DB44/T1472—2014电动汽车电磁污染限值与测量方法2014-12-02发布2015-03-02实施广东省质量技术监督局发布1下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本GB/T6113.101-2008无线电骚扰和抗扰度测量设备和测量方法规范第1-1部分：无线电骚扰和2)a0.17 fa5bbb22)bb测量探头应尽量置于座位上。对于驾驶位，如果有自动驾驶系统，则使用自动驾驶系统并且将探头放置在驾驶位上；如果没有自动驾驶系统，则将探头放在驾驶员的座位后方离驾驶员最近处。对于3d)缓慢移动测量探头，寻找最大辐射点（为了确定最大辐射点，可能需要来回移动探头），找试验场地应能做到区分来自待测车辆的骚扰和环境噪声。应保证环境噪声电平至少比相应限值低——峰值测量接收机应符合GB/T6113.101-2008第5章的要求；测量天线应尽量置于座位上。对于驾驶位，如果有自动驾驶系统，则使用自动驾驶系统并且将天线放置在驾驶位上；如果没有自动驾驶系统，则将天线放在驾驶员的座位后方离驾驶员最近处。对于测量应使用带有准峰值检波器的测量接收机进行测量。为了节省测试时间，可以用峰值测量代替4e)缓慢移动测量天线，寻找最大辐射点（为了确定最大辐射点，可能需要来回移动及转动接收52)a f0.17 fabbbbbb2表A.2GB9175-1988环境电磁波卫生标56

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