2025交通部直属航运支持保障系统非经营性资金船舶建造合同样本

合同编号:合同各方:甲方:（全称）地址：联系人：联系电话:乙方:（全称）地址：联系人：联系电话:鉴于：甲方为交通部直属航运支持保障系统的运营管理单位,依据相关法律法规和政策,需要建造非经营性资金船舶,乙方具有建造此类船舶的能力和经验,双方本着平等自愿、诚实守信的原则,经充分协商,达成如下协议:第一条船舶建造1.1甲方同意委托乙方建造非经营性资金船舶,船舶的具体技术参数、建造标准和交付时间等详见附件一。1.2乙方应按照甲方的要求,按时完成船舶的建造,并保证船舶的质量符合相关法律法规和标准。第二条费用和支付2.1船舶建造的费用为人民币(大写):元整(小写):元。2.2甲方应按照双方约定的付款计划,向乙方支付船舶建造费用。付款计划详见附件二。第三条交付和验收3.1乙方应在合同约定的交付时间内,将完成的船舶交付给甲方。3.2甲方应在收到船舶后及时进行验收,并将验收结果通知乙方。如甲方对船舶的质量或技术参数有异议,应在验收合格后七个工作日内向乙方提出,并提供书面材料。第四条违约责任4.1乙方如未能按照约定完成船舶建造,应向甲方支付违约金,违约金计算方式为:违约金=船舶建造费用×违约天数×日违约金比例。日违约金比例为%。4.2甲方如未能按照约定时间向乙方支付建造费用,应向乙方支付滞纳金,滞纳金计算方式为：滞纳金=应付款项×滞纳天数×日滞纳金比例。日滞纳金比例为%。第五条争议解决5.1双方在履行本合发生的争议,应通过友好协商解决;协商不成的,任何一方均有权向合同签订地人民法院提起诉讼。第六条其他6.1本合同自双方签字(或盖章)之日起生效,有效期为年。6.2本合同一式两份,甲乙双方各执一份,具有同等法律效力。甲方(盖章):乙方(盖章):代表(签名）:代表(签名）:日期:年月日日期:年月日附件一:船舶技术参数及建造标准附件二:付款计划注意事项及解决办法:1.合同的履行地点和法院管辖:合同双方应明确合同履行地点,通常为甲方所在地或合同签订地。若发生纠纷,双方可协商选择合适的仲裁机构或人民法院进行诉讼。2.合同的修改和补充:合同签订后,若双方需对合同内容进行修改或补充,应签订书面补充协议,经双方盖章或法定代表人签字后生效。3.合同的解除:在合同有效期内,除非合同双方达成一致解除协议,否则任何一方不得单方面解除合同。如一方违约导致合同无法履行,对方有权解除合同,并追究违约方的法律责任。4.合同的转让:合同双方在未经对方同意的情况下,不得将合同权利和义务转让给第三方。如双方同意转让,应签订书面转让协议,并明确转让内容和相关责任。5.合同的终止：合同终止后,双方应按照合同约定履行后续义务,如办理船舶交接、支付尾款等。合同终止后,双方不得就合同内容提出新的要求。法律名词及名词解释:1.甲方:指交通部直属航运支持保障系统的运营管理单位。2.乙方:指具有建造非经营性资金船舶能力的单位。3.船舶建造：指根据甲方要求,乙方负责设计和制造船舶的过程。4.非经营性资金:指用于船舶建造的资金来源不由甲方直接产生经济效益。5.交付：指乙方按照约定时间,将完成的船舶交付给甲方。6.验收:指甲方对收到船舶的质量、技术参数等进行检查和确认的过程。7.违约金:指违约方因未能履行合同约定而向守约方支付的赔偿金。8.滞纳金:指未按约定时间支付款项的一方,应向对方支付的逾期付款赔偿金。9.争议解决:指双方在履行合同过程中发生的纠纷,通过协商、仲裁或诉讼等方式予以解决。10.补充协议：指在原合同基础上,对合同内容进行修改和补充的书面协议。应用场合:1.交通部直属航运支持保障系统需要建造非经营性资金船舶时。2.具有建造非经营性资金船舶能力的单位与交通部直属航运支持保障系统达成建造协议时。补充条款:1.船舶建造的详细技术要求和标准,包括船舶的尺寸、性能、材料等。2.船舶建造的进度计划和里程碑,包括各个阶段的完成时间和验收标准。3.船舶建造的质量保证措施,包括乙方应遵守的质量标准和甲方对质量的监督方式。4.船舶建造的安全措施和环境保护要求,包括乙方应遵守的安全标准和环保法规。5.船舶建造的保险事宜,包括保险的种类、保额和费用承担等。6.船舶建造的风险管理和应急响应措施,包括风险评估、应急预案和应对措