箱涵预制、安装、现浇施工方案

中国建筑一局（集团）有限公司箱涵预制、安装、现浇施工方案目录1编制依据 11.1施工组织设计 11.2施工图纸、勘察设计文件 11.3主要规范、规程、图集 11.4法律法规 11.5其它 12工程概况 23施工安排 63.1组织机构 63.1.1组织机构图、项目管理层分工及职责 63.2作业层分工及职责 73.3总体施工安排 83.4施工进度安排 83.4.1分项工程起止时间、主要节点工期 83.4.2施工横道图 94施工准备 94.1技术准备 94.2现场准备 104.2.1预制场准备 104.2.2安装、现浇准备 104.3机械设备准备 104.4材料准备 124.5劳动力准备 13见表3-2至表3-5。 135箱涵通道预制施工工艺技术 135.1箱涵通道预制工艺流程 135.2箱涵预制方案 135.2.1钢筋骨架制作 135.2.2钢模具施工流程 155.2.3钢筋骨架入模 185.2.4埋件定位安装 185.2.5预制节段混凝土浇捣 195.2.6脱模、养护 195.2.7起吊、翻转 195.2.8节段堆放 225.3节段预制标准 225.3.1节段检验标准及方法 225.3.2预埋件 235.3.3构件预制、结构拼装允许偏差 236预制箱涵节段安装及现浇段施工流程及施工方法 246.1预制箱通节段安装施工工艺流程 246.2预制箱通节段安装主要施工方法 246.2.1施工准备 246.2.2降排水施工 256.2.3清淤施工 256.2.4换填碎石施工 266.2.5基础垫层施工 276.2.6节段运输 276.2.7节段安装 286.2.7接缝处理 326.2.8节段张拉、压降 336.2.9节段封锚 336.2.10接缝外防水层施工 346.3箱涵施工检查验收指标 346.4箱涵现浇段施工 346.4.1箱身钢筋加工及安装 356.4.2模板安装 356.4.3浇筑底板混凝土 366.4.4搭设支架及立箱身内模 376.4.5绑扎箱身钢筋 376.4.6箱身混凝土浇筑 376.4.7翼墙及浇筑 386.4.8砼养生 386.5涵背回填 387季节性施工措施 397.1雨季施工措施 397.1.1箱涵工程 397.1.2钢筋工程 397.1.3模板工程 407.1.4混凝土工程 407.2冬季施工措施 417.2.1预制箱涵冬季施工保证措施 417.2.2箱涵安装、现浇冬季施工保证措施 438进度保障措施 448.1管理措施 448.2技术措施 449质量保障措施 459.1质量管理组织机构 459.2质量保证制度 469.2.1三检制度 469.2.2实测实量制度 469.3关键工序质量控制措施 479.3.1模板安装施工质量控制 479.3.2节段浇捣质量控制措施 489.3.3节段预制质量保证措施 499.3.4基础砼浇筑质量保证措施 519.3.5张拉压浆质量保证措施 5110安全生产保证措施 5110.1安全管理目标 5110.2安全管理组织体系 5210.3安全施工管理措施 5210.3.1安全教育 5210.3.2安全活动 5310.3.3签订安全生产协议书 5310.3.4安全技术交底 5310.4危险源的安全管理措施 5410.4.1施工机械的安全管理措施 5410.4.2起重安全管理措施 5410.4.3吊装作业安全管理措施 5510.4.4临时用电安全管理措施 5510.5.5张拉安全保证措施 5610.4.6预防打击的安全保证措施 5710.4.7高空作业安全保证措施 5710.4.8特殊天气安全保证措施 5711环保及文明施工保证措施 5711.1环保组织机构 5711.2污染源分析 5811.3防治措施 5911.3.1扬尘污染 5911.3.2水污染 5911.3.3噪声污染 5911.3.4固体废弃物污染 6012应急预案 6012.1应急救援领导小组 6012.2应急领导小组职责 6012.3应急程序 6112.4应急救援措施 6412.4.1物体打击事故应急措施 6412.4.2机械伤害事故应急措施 6412.5救援路线 65附件：箱涵模板计算书 661编制依据1.1施工组织设计《通锡高速公路海门至通州段工程TXGS-LJ3项目施工组织设计》1.2施工图纸、勘察设计文件表1-1施工图纸、勘察设计文件序号通锡高速公路海门至通州段工程施工图纸注明编号及版次1第四册（四分册）桥梁、涵洞2020.092第七分册(共七分册)涵洞及通道通用图QT-6（2020.12）1.3主要规范、规程、图集表1-2主要规程、规范、图集序号类别名称编号1国家《混凝土结构工程施工规范》GB50666-20112《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-20153《起重机械安全规程》GB/T6067-20104《地下工程防水技术规范》GB50108-20165行业《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）6《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T3650-2020）7《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）8《公路工程施工安全技术规程》（JTGF90—2015）9《预制混凝土箱涵工艺技术规程》T/CCPA4—20171.4法律法规表1-3法律法规序号名称编号1《建设工程安全生产管理条例》国务院393号令2《建设工程质量管理条例》国务院279号令1.5其它表1-4其它序号名称编号1《高速公路施工标准化技术指南》人民交通出版社，20122《路桥施工计算手册》人民交通出版社3《江苏省高速公路施工标准化指南》江苏省交通工程建设局，20124《江苏省普通国省干线公路建设标准化指南》江苏省交通运输局公路局，20132工程概况本项目涵洞及通道工程包含箱涵、圆管涵、盖板涵及通道四种形式，全线共设置涵洞及通道105道，其中箱涵51道，圆管涵23道，盖板涵1道，通道30道。结构为现浇和预制构件组装形式。预制构件采用C45混凝土，现浇结构箱身采用C35混凝土。节段接缝防水采用双组分密封胶+遇水膨胀止水条+沥青麻絮，节段沉降缝采用沥青+沥青麻絮。垫层采用沙砾、碎石+C25混凝土。普通钢筋的最小保护层不小于25mm，具体情况见下表。表2-1主要施工参数表序号中心里程角度截面规格涵长（m）预制节段数量涵底处理方式1K43+190.0001301-2.5*2.2m56.4416×3m水泥搅拌桩2K43+256.000801-2.5*2.2m42.4811×3m水泥搅拌桩3K43+955.0001351-2.5*2.2m65.0218×3m水泥搅拌桩4K45+461.000651-2.5*2.2m45.112×3m水泥搅拌桩5K46+073.0001351-2.5*2.2m65.4318×3m水泥搅拌桩6K46+253.000451-2.5*2.2m60.3716×3m碎石换填7K46+494.0001351-2.5*2.2m52.9814×3m碎石换填8K46+703.5001351-2.5*2.2m59.7816×3m碎石换填9K47+265.000451-6.0*3.8m54.4317×2m水泥搅拌桩10K47+506.000701-2.5*2.2m45.95512×3m碎石换填11K47+606.0001351-4.0*3.0m65.0125×2m碎石换填12K47+965.500701-2.5*2.2m49.1513×3m碎石换填13K48+108.500751-2.5*2.2m44.7512×3m碎石换填14K48+379.000551-2.5*2.2m61.4817×3m水泥搅拌桩15K48+766.5001151-4.0*3.0m59.2225×2m水泥搅拌桩16K49+272.000651-2.5*2.2m56.33215×3m水泥搅拌桩17K49+796.0001251-2.5*2.2m56.88116×3m碎石换填18K50+433.500751-6.0*3.8m59.2724×2m水泥搅拌桩19AK0+385.000901-2.5*2.2m19.58现浇碎石换填20CK0+983.000701-4.0*3.0m44.39现浇水泥搅拌桩21CK1+206.5001001-2.5*2.2m47.94现浇碎石换填22DK0+130.000901-2.5*2.2m20.84现浇碎石换填23EK0+510.000851-4.0*3.0m27.58现浇水泥搅拌桩24K43+209.0001351-4*2.2m48.812×2m水泥搅拌桩25K43+488.5001301-4*2.7m45.0412×2m水泥搅拌桩26K43+614.0001301-4*2.7m45.0412×2m水泥搅拌桩27K43+984.0001351-6*3.5m48.812×2m水泥搅拌桩28K44+159.500451-4*2.2m48.812×2m水泥搅拌桩29K46+091.5001351-6*3.5m48.812×2m水泥搅拌桩30K47+398.000901-4*2.2m34.512×2m水泥搅拌桩31K47+801.500651-6*3.5m38.0612×2m水泥搅拌桩32K48+839.000901-4*2.2m41.6615×2m水泥搅拌桩33K49+054.000751-6*3.5m35.7212×2m水泥搅拌桩34K49+946.500701-6*2.7m36.7216×1.5m水泥搅拌桩35K50+268.000901-6*3.5m34.512×2m水泥搅拌桩36K43+445.000801-Φ1.5m42.8120×2m+3×0.5m+2节斜角水泥搅拌桩37K44+009.0001351-Φ1.5m62.2929×2m+3×0.5m+2节斜角水泥搅拌桩38K45+861.0001351-Φ1.5m64.2930×2m+3×0.5m+2节斜角碎石换填39K46+117.0001351-Φ1.5m63.2930×2m+1×0.5m+2节斜角水泥搅拌桩40K46+518.0001351-Φ1.5m52.2924×2m+3×0.5m+2节斜角水泥搅拌桩41K46+764.000901-Φ1.5m4120×2m+1×1m碎石换填42K47+825.000651-Φ1.5m51.3324×2m+3×0.5m+2节斜角水泥搅拌桩43K48+047.0001351-Φ1.5m59.2928×2m+1×0.5m+2节斜角碎石换填44K49+030.000751-Φ1.5m48.4747×1m+2节斜角水泥搅拌桩45K49+970.000701-Φ1.5m46.6522×2m+1×1m+2节斜角水泥搅拌桩46K50+126.000701-Φ1.5m47.1522×2m+3×0.5m+2节斜角水泥搅拌桩47K53+277.000901-4*346.7219×2m水泥搅拌桩48K54+193.51101-4*352.5322×2m水泥搅拌桩49K54+325.0001101-4*348.0420×2m水泥搅拌桩50K55+319.000551-4*348.10419×2m碎石换填51K56+055.5451-6*3.853.8316×2m水泥搅拌桩52K57+711.000701-4*344.73218×2m碎石换填53K58+110.000501-6*3.854.95318×2m水泥搅拌桩54K58+828.000951-2.5*2.542.89311×3m水泥搅拌桩55K59+064.51001-2.5*2.538.7610×3m碎石换填56K59+216.5451-6*3.854.94417×2m水泥搅拌桩57K59+614.0001351-6*3.862.121×2m水泥搅拌桩58K59+851.000801-4*343.15417×2m碎石换填59K60+054.000801-2.5*2.547.41613×3m碎石换填60K54+265.0001101-Φ1.549.6524×2m+2节斜角水泥搅拌桩61K54+785.000901-Φ1.54522×2m+1×1m碎石换填62K55+949.000901-Φ1.54221×2m碎石换填63K57+554.000701-Φ1.546.1522×2m+1×0.5m+2节斜角碎石换填64K58+538.000751-Φ1.548.4723×2m+2×0.5m+2节斜角水泥搅拌桩65K58+863.000951-Φ1.541.1519×2m+4×0.5m+2节斜角水泥搅拌桩66K59+758.000751-Φ1.543.4721×2m+2节斜角碎石换填67K60+036.000801-Φ1.544.8120×2m+2×1m+3×0.5m+2节斜角碎石换填68K53+413.0001001-6*335.0416×1.5m水泥搅拌桩69K54+290.0001101-4*336.7212×2m水泥搅拌桩70K54+828.000901-6*3.834.512×2m水泥搅拌桩71K55+773.000601-6*3.839.8412×2m水泥搅拌桩72K56+435.5.000701-6*3.841.0212×2m水泥搅拌桩73K57+925.000901-4*2.534.512×2m水泥搅拌桩74K58+194.000901-4*334.512×2m水泥搅拌桩75K58+564.000751-6*3.835.7212×2m水泥搅拌桩76K58+840.000901-4*2.534.6312×2m水泥搅拌桩77K60+500.000901-4*3m50.26021×2m水泥搅拌桩78K60+862.51051-4*2.2m35.7212×2m水泥搅拌桩79K61+077.000801-2.5*2.2m46.65712×3m碎石换填80K61+100.000901-Φ1.5m43.521×2m+2×0.5m+2节斜角碎石换填81K61+209.000801-6*3.5m35.03012×2m水泥搅拌桩82K61+994.000901-6*3.5m34.50012×2m水泥搅拌桩83K62+022.000901-Φ1.5m4623×2m水泥搅拌桩84K64+200.744941-4*2.9m27.450现浇水泥搅拌桩85K64+422.201651-Φ1.5m14.835×2m+2×0.5m+2节斜角水泥搅拌桩86K65+001.534901-4*2.9m3.17现浇水泥搅拌桩87AK0+514.0001201-2.5*2.2m34.57现浇碎石换填88AK0+819.5001001-4.0*3.0m18.44现浇碎石换填89AK1+100.000901-2.5*2.2m16.29现浇碎石换填90CK0+382.139851-4*2.2m13.6现浇水泥搅拌桩91CK1+380.5901-4.0*3.0m16.53现浇碎石换填92CK1+674.51101-2.5*2.2m41.290现浇碎石换填93DK0+740.000451-2.5*2.2m21.32现浇碎石换填94DK0+828.0001051-6.0*3.8m14.310现浇水泥搅拌桩95DK1+195.0001151-6*3.5m20.71现浇碎石换填96EK0+435.000561-6*3.6520.44现浇水泥搅拌桩97EK1+185.000551-4.0*3.0m19.02现浇碎石换填98EK1+438.5501-2.5*2.2m16.76现浇水泥搅拌桩99GK0+560.0001351-4.0*3.0m22.79现浇碎石换填100HK0+866.000901-2.5*2.2m17.44现浇碎石换填101IK0+335.000901-2.5*2.2m14.19现浇碎石换填102SHYK125+310.905901-Φ1.5m3.082×1m+1×0.5m+1节斜角水泥搅拌桩103SHZK125+675.983901-4*2.2m0.81现浇水泥搅拌桩104SHYK125+457.7091351-4.0*3.0m11.860现浇水泥搅拌桩105SHZK127+558.7201151-4.0*3.0m2.300现浇水泥搅拌桩3施工安排3.1组织机构3.1.1组织机构图、项目管理层分工及职责图3-1组织机构图表3-1项目管理层分工及职责职务姓名管理职责项目经理蔡全曙全面统筹项目管理工作项目总工何非负责项目技术管理工作生产经理杨志负责项目生产进度管理工作首席质量官杨洪通负责项目质量管理工作、箱涵预制管理安全总监鲍鹏程协助生产经理进行项目安全管理一分部经理赵华亮负责分部项目管理工作一分部总工刘冰负责分部项目技术管理工作二分部经理闫磊负责分部项目管理工作二分部总工李斌负责分部项目技术管理工作三分部经理赵晓龙负责分部项目管理工作三分部总工景银超负责分部项目技术管理工作技术员颜飞协助现场主管进行技术管理技术员盖誉仁协助现场主管进行技术管理技术员胡兴相协助现场主管进行技术管理试验人员李春宇原材料检查，配合调整物资员翁益杰机械、物资调配质量管理员潘光海现场质量控制，监督检查质量管理员董哲现场质量控制，监督检查质量管理员董永军现场质量控制，监督检查安全管理员孙朋朋现场安全、环保管理安全管理员马安平现场安全、环保管理安全管理员王扬现场安全、环保管理3.2作业层分工及职责表3-2箱涵预制作业层分工及职责职务姓名管理职责现场负责人明邦荣全面统筹箱涵预制管理工作技术员胡龙飞负责箱涵预制技术管理工作安全员吴登荣负责箱涵预制安全管理工作质量员吴仁件负责箱涵预制质量管理工作作业人员12人负责箱涵预制施工工作表3-3箱涵安装、现浇一队作业层分工及职责职务姓名管理职责现场负责人严跃全面统筹一分部箱涵安装、现浇管理工作技术员袁冒元负责一分部箱涵安装、现浇技术管理工作安全员严兴明负责一分部箱涵安装、现浇安全管理工作质量员任金龙负责一分部箱涵安装、现浇质量管理工作作业人员18人负责一分部箱涵安装、现浇施工工作表3-4箱涵安装、现浇二队作业层分工及职责职务姓名管理职责现场负责人王清恩全面统筹二分部箱涵安装、现浇管理工作技术员王广浩负责二分部箱涵安装、现浇技术管理工作安全员杨栋明负责二分部箱涵安装、现浇安全管理工作质量员余卫国负责二分部箱涵安装、现浇质量管理工作作业人员20人负责二分部箱涵安装、现浇施工工作表3-5箱涵安装、现浇三队作业层分工及职责职务姓名管理职责现场负责人戴育全面统筹三分部箱涵安装、现浇管理工作技术员戴渊负责三分部箱涵安装、现浇技术管理工作安全员余林斌负责三分部箱涵安装、现浇安全管理工作质量员毕天明负责三分部箱涵安装、现浇质量管理工作作业人员16人负责三分部箱涵安装、现浇施工工作3.3总体施工安排箱涵预制由箱涵预制队伍负责，箱涵安装、现浇一、二、三队分别负责一分部、二分部、三分部箱涵的现浇、安装工作。总体施工安排如下箱涵预制：计划于2021年9月20日前具备试生产条件，2021年10月1日投产，2022年5月10日生产完成。箱涵安装、现浇：2022年3月1日-2022年5月31日，共计3个月。3.4施工进度安排3.4.1分项工程起止时间、主要节点工期1、预制生产进度计划计划于2021年6月20日前具备试生产条件，2021年7月1日投产，2022年4月15日生产完成，根据施工计划制定生产进度计划如下。表3-6预制生产计划序号工期应完成工作及内容备注12021年6月20日前生产设备按计划进场安装调试，具备试生产能力；管理及生产人员到位22021年7月1日至2022年2月27日生产2.5m*2.2m节段304节模板12套，节段1周12节32021年7月1日至2022年2月3日生产4.0m*2.5m节段87节模板4套，节段1周4节42021年7月1日至2022年4月15日生产4.0m*3.0m节段222节模板7套，节段1周7节52021年7月1日至2022年1月20日生产6.0m*3.0m节段32节模板2套，节段1周2节62021年7月1日至2022年3月18日生产6.0m*3.8m/2节段512节模板18套，节段1周18节2、安装、现浇进度计划计划于2022年3月1日开始预制箱涵安装，2022年3月15日开始现浇施工，计划于2022年5月15日开始预制箱涵安装完成，2022年5月31日现浇完成。表3-7安装、现浇施工计划序号工期应完成工作及内容备注12022年3月1日至2022年5月15日施工场地平整完成，箱涵开始安装、张拉，施做防水层22022年3月15日至2022年5月31日已安装完成的箱涵组织作业队伍开始现浇施工3.4.2施工横道图图3-2施工横道图4施工准备4.1技术准备阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。编制安全技术交底，并在开工前对现场施工人员认真交底学习。试验室优选混凝土配合比，保证混凝土施工质量。提前做好前期的测量工作和控制点复测，所有使用仪器必须经检校合格后方能使用，测量成果必须准确，并经过复测检查，报审，确保万无一失。4.2现场准备4.2.1预制场准备本工程预制节段场地设有钢筋存放区、节段生产区、节段储存区，各区域面积如下表所示。预制场地面做法为500mm砖渣换填+200mm厚C25混凝土地面。预制节段钢筋由1#钢筋加工厂加工成半成品，运输至预制场钢筋存放棚。表4-1节段预制场各区域面积序号作业区划分面积1钢筋存放区450㎡2装拆模混凝土浇筑区2650㎡3翻转区300㎡4节段存放区2400㎡5预制场道路350㎡4.2.2安装、现浇准备完成现场便道及临时用水、临时用电工程。清除原地面杂草及树木，平整施工范围及周边原地面，距顶面坡口线2m处施作截水沟做好周边临时排水设施，疏干场内积水，以防周边水进入坑内。根据现场实际情况，提前布置水泵抽排坑塘内的水流。沿线排查施工区域内障碍物,对周边有影响的障碍物进行清理,对无法清理的障碍物进行定位测量,并绘制准确的平面布置图,以指导施工。节段安装前完成油表、油泵、千斤顶标定，标定有效期为不超过6个月，且张拉不超300次。4.3机械设备准备表4-2节段制作机具配置表序号名称规格单位功率（KW）数量1硅整流电焊机AX4-300-14KW台1442二氧化碳保护焊机YD-350KR台343门式起重机10T台2714门式起重机50T台3825砼料斗2m3台26钢筋骨架胎架专用设备套47插入式振动器高频φ50～70mm台1.588节段翻身架专用设备套29钢筋骨架吊具专用设备套110底模2.5m×2.2m套1211底模4.5m×2.5m套412底模4.5m×3.0m套713底模6.0m×3.0m套314底模6.0m×3.8m套1815侧、内模2.5m×2.2m套316侧、内模4.5m×2.5m套117侧、内模4.5m×3.0m套218侧、内模6.0m×3.0m套119侧、内模6.0m×3.8m套620节段专用吊具专用设备套521卷扬机台1表4-3箱涵安装、现浇机具配置表序号名称型号单位数量用途备注1平板车12m台6构件运输2汽车吊XCT95台3构件吊装3汽车吊XCT130台3构件吊装4挖掘机PC260台6基坑开挖5装载机ZL50台6碎石垫层摊铺6振动压路机22t台6基坑开挖7千斤顶及配套油泵40t套6预应力张拉8压浆机BX1-200台6管道压浆9泵车46m台3基础砼浇筑10混凝土运输车12m³台6基础砼运输11水泵15kw台12坑塘抽水12离心水泵0.75kw台若干井点降水4.4材料准备箱涵预制钢筋由1#钢筋加工厂加工后，利用平板车运输至预制箱涵施工现场；箱涵现浇钢筋由各分部钢筋加工厂加工后，利用平板车运输至现浇箱涵施工现场；混凝土由项目部拌合站进行拌和，集中统一供应。钢筋与混凝土原材等均按规定进尺进尺检验，并经监理工程师验证各项性能指标均合格后方可投入使用。公称直径为25mm精轧螺纹钢若干，以及配套的GYM锚具、连接器、张拉杆、预应力专用的压浆料，遇水膨胀止水带、自粘改性沥青防水卷材、沥青麻絮等防水材料均选用合格的品牌，并经监理工程师验证各项性能指标均合格后方可投入使用。4.5劳动力准备见表3-2至表3-5。5箱涵通道预制施工工艺技术5.1箱涵通道预制工艺流程图5-1管节制作工艺流程图5.2箱涵预制方案5.2.1钢筋骨架制作1、钢骨架制作流程2、钢筋运输与堆放（1）原材堆放：钢筋吊运不得损伤钢筋，严禁钢筋自落卸车和运输途中被污染。钢筋进场后，要分类、整齐堆放在水平支架上，标识状态。（2）半成品钢筋堆放：将加工成型的钢筋分区、分部、分段和构件名称按号码顺序堆放，同部位钢筋或同一构件堆放在一起，保证施工方便。3、钢筋加工（1）钢筋下料：根据钢筋大样图确定钢筋下料长度，带肋钢筋由钢筋切断机将原材切割成所需的长度；光圆钢筋由数控调直机调直切割。（2）钢筋弯制：尺寸较大的箍筋、弯曲筋由数控弯曲机弯制，尺寸较小的拉钩筋、弯钩筋由半自动弯曲机弯制。4、钢筋连接（1）焊接接长：双面焊搭接长度不小于5D，单面焊搭接长度不小于10D。主筋焊接前先将接头处进行扳弯，保证中心轴线在同一直线上。焊接时控制焊缝宽度、厚度、焊接强度符合规范要求，焊渣清理干净。（2）绑扎接长：绑扎接头的末端距钢筋弯折处的距离，应不小于钢筋直径的10倍，绑扎搭接长度不小于45d。（3）接头区规范要求：在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头。配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率应符合以下规定：受拉区不大于50%，在受压区不限制；绑扎接头在受拉区不大于25%，在受压区不大于50%。受拉区段内，HPB300钢筋绑扎接头的末端应做成弯钩，HRB400钢筋可不做弯钩。图5-2钢筋固定连接胎架图5-3钢筋定位连接5、骨架成品储运①钢筋骨架成品堆放应在指定区域内分类整齐堆放。②钢筋骨架吊装采用专用吊具，确保骨架在吊装过程中不产生变形。③钢筋骨架运输采用10t门式起重机水平运输的方式。5.2.2钢模具施工流程模具施工流程：钢模板清理并涂刷脱模剂→清理预制平台→模具定位→模具安装→模具校验。图5-4模板安装施工工艺流程图（1）钢模板设计情况箱涵浇筑时采用全钢模板，外模板面板为6mm厚钢板，竖肋为[10#钢，水平间距为300mm，横肋为10mm厚钢板，高100mm，背楞采用高为[20#双槽钢，竖向最大间距为3000mm，横向最大间距为1000mm，用M20的标准件连接。内模板面板为6mm厚钢板，竖肋为[10#钢，水平间距为300mm，横肋为10mm厚钢板，高100mm，采用20*100的筋板作为撑杆，竖向最大间距为500mm，横向最大间距为900mm，用M20的标准件连接。图5-5侧模加工示意图图5-6内模加工示意图（2）钢模板清理并涂刷脱模剂钢模板安装之前清除模板表面混凝土渣，并涂刷脱模剂，脱模剂涂刷于钢模表面后能有效减小混凝土和模板之间的的吸附力，保证脱模后混凝土表面平整。1）清理工具：铲刀、纤维布、钢丝球。2）节段脱模后的钢模，必须在不损伤钢模本体的前提下进行彻底清理。确保钢模内表面和拼接缝不留有残浆和微小颗粒，以保证钢模合拢的精度。3）脱模剂应用专门工具均匀抹刷在钢模与混凝土的所有接触面上。抹刷后应有专人检查，确保脱模剂抹刷质量。4）操作工在上岗前必须按照钢模供应商提供的钢模操作手册及钢模维修手册进行理论和实际操作培训，培训合格后上岗。（3）清理预制平台：清理预制平台上的混凝土渣，并处理平整，保证不影响测量放线及模板安装。（4）模具安装：每套模具由内模、外模、底模组成。均采用大块定型钢模，由专业模板厂家生产。模板需焊接牢固，接缝严密，无变形，具有足够的强度、刚度、平整度及稳定性，能可靠地承载施工过程中可能产生的各项荷载。底模放置在预制区硬化混凝土地面上，调整平整度，后吊装配套内模，锁紧活动收缩杆。要求：保持内模吻合平稳、垂直及水平居中，内活动挡板必须与内模整体吻合并锁牢，防止振动时松脱变形，周圈插口端面厚度误差控制在±5mm以内。内模及钢筋骨架安装好后，把外模吊装到固定位置并与底模吻合好，锁紧螺丝。要求：对接外模时必须保持周圈平衡吻合、水平居中无错位、变形、不稳固现象，合模螺栓必须锁紧，防止松动及漏浆。注意：1）使用前认真检查各接口的密实度及平整度，达不到要求的及时整修调整达到符合标准方可使用。2）模板的安装与钢筋工作配合进行，防碍钢筋绑扎、预埋件安装的的模板应在钢筋绑扎完毕后安装。3）安装模板时先在底模两侧粘贴海棉条，确保不漏浆，模板上涂脱模剂。4）确保模板大面平整，接缝严密平直，各部分的几何尺寸符合施工图要求。5）模板固定时，相应位置需采用对拉螺栓固定，确保浇筑时不胀模、不漏浆、不变形。6）安装好的模板，严格按照施工规范要求进行自检，各道工序完成后由质检员会同各班组负责人自检合格报监理工程师复检合格，再进行下一道工序施工。图5-7底模、内模安装图5-8侧模安装（5）模具校验校验内外模板，如板面不垂直或横向不水平时，必须通过支撑架地脚螺栓或模板下部地脚螺栓进行调整。钢模板的横向必须水平，不平行时可用模板下部的地脚螺栓调平。模板下部地脚应用木方垫起，增大摩擦力。5.2.3钢筋骨架入模1）钢筋骨架应放于底模平面中间，钢筋骨架入模前必须先将保护层垫块固定在内外圈主筋上，以确保节段的钢筋保护层符合设计要求。2）钢筋骨架应采用整体吊装工艺，而钢筋骨架吊装必须由专用吊具进行吊装，以确保入模后的钢筋骨架整体性。3）内壁预埋件应在钢筋骨架上定位绑扎，防止吊装时掉落；4）钢筋上不得有黄油和模板油。5）全面检查钢筋骨架入模质量，并详细记录于自检表中，验收签证后允许合模浇筑混凝土。5.2.4埋件定位安装（1）主要预埋件的种类及数量详见设计图纸。（2）预埋PVC管及钢板的定位安装：由于钢模内加工了定位孔，因此预埋件中心位置定位精度可以得到保证。预埋件由外模镶块座通过定位镶块定位，安装到位。预埋件数量、位置按设计要求设置，并和钢筋骨架焊接在一起，预埋注浆孔一端与内模密贴，节段起吊后，注浆孔内螺纹处及时涂沫黄油，防止丝牙生锈。（3）预埋件安装过程中不允许随意损坏预埋件而达到安装便易的目的，埋件如遇钢筋无法定位可以适当调整钢筋的间距，不可擅自割断主筋进行施工，如确需断开主筋才能安装，必须在预埋件定位安装后按相关规范要求对主筋进行补焊加固处理。（4）预埋件上锚筋规格按设计要求进行设置，必须保证锚筋的锚固长度和直径。电焊焊缝长度和高度符合设计要求。5.2.5预制节段混凝土浇捣1）预制节段浇捣前须进行隐蔽工程验收工作，并如实填写好相关记录，并经现场监理工程师确认后方可进行混凝土浇捣。2）混凝土振捣要点①混凝土振捣工艺要领：快插、慢拔、三不靠。混凝土振捣做到快插慢拔，以免在混凝土中留有空隙。三不靠：振捣时严禁碰撞钢筋、预埋件和钢模。②混凝土布料要做到分层布料，混凝土布料时每层布料厚度控制在约30cm左右，上下层混凝土振捣要求振捣棒插入下层混凝土10cm，使上下层混凝土结合成整体；③振捣时间以混凝土不再显著下沉，不出现气泡，开始泛浆为准，前后插入间距不超过40cm为宜。④对于难振捣部位应特别予以重视，避免振动器漏振、欠振和过振；⑤振捣成型后的节段上端面应压实抹光，端面要求光滑、平整，抹面至少2次，时间间隔应根据天气温度加以调整。5.2.6脱模、养护1）节段达到设计强度的2.5MPa以上方可拆模，拆模应注意以下事项：拆模时先松开内、外模上下及合缝口紧固螺丝，向内收内模使内模与节段完全脱开，然后将外模延轨道平移离开节段。操作过程与立模时相反，拆模时应尽可能避免对管模及节段造成损伤；2）起吊的节段应存放至前期洒水保湿或保温（冬季）养护区，养护5~7天。5.2.7起吊、翻转1）节段脱模强度达到设计强度75%以上方可起吊，利用立式构件上的四个纵向预应力孔道穿精扎螺纹钢的吊装方法将竖向构件平稳起吊，不允许单侧或强行起吊，起吊时吊具和精轧螺纹钢必须垂直；节段起吊采用方形吊架，吊架尺寸与节段匹配，吊架预留φ30mm孔洞，精轧螺纹钢穿过吊架预留孔采用张拉锚垫板及工具螺帽锚固。起吊钢丝绳与吊架上吊耳连接。龙门吊主要件的吊装使用5m长，直径Φ38的钢丝绳，两根钢丝绳进行吊装，每根钢丝绳挂一个吊点。①计算模型钢丝绳与桁架夹角为45°。②计算参数最大构件重量31t，最重吊架采用双拼32工字钢1.9t，钢丝绳与桁架水平夹角为45°，采用直径Φ36的钢丝绳。（3）钢丝绳受力验算每根钢丝绳受力F=33÷（4×sin45°）=11.7t。钢丝绳的选取：选用Ф38长度为5米钢丝绳4根，钢丝绳绳端固定形式为编插。钢丝绳的安全系数取6计算P/6=753/6=125KN＞117KN，故满足使用要求。2）构件调装至沙坑上，下放接触至沙坑后将松掉四根精扎螺纹钢吊带，再利用专用吊钉配置工具勾住构件顶面4个吊钉，利用2根钢丝绳锚固于4个吊点处进行翻转，单根钢丝绳固定于同一竖向直线上的两个吊点处，启动龙门吊缓慢提升放倒立式构件，最后再通过龙门吊勾住四个预埋的吊钉进行水平运输。砂坑四周设置安全作业区，并用硬质围挡隔离，翻转起吊时，围挡内严禁站人。起吊翻转流程示意如下：图5-9预制构件翻转前就位图5-10钢丝绳吊点准备翻转图5-11预制构件开始翻转图5-12构件翻转中图5-13预制构件翻转完成4）翻身后的节段平移至临时存放区进行清理、防腐、灌注密封胶等；5）节段在外边面醒目处应注明节段规格型号、编号和生产日期等。6）经外观检查或检测及修补合格后吊至堆场，宜禁止将大编号管堆放在小编号管上。5.2.8节段堆放1）节段存放区采用50cm砖渣换填+20cmC25混凝土硬化，每个节段搁置在两条枕木基础上。2）节段应排列堆放整齐，节段与混凝土基础、节段与节段之间的接触面应放置垫木，垫木厚度不小于20cm，垫木上下排在同一竖直线上。节段堆放高度为2层。3）节段堆放排与排之间需留出适当的通道，便与人员出入。通道地面宜进行硬化，便于人员出入。4）堆放场地需设置好排水沟，便于在洒水养护过程中水的排放，减少因积水导致地面和门式起重机节段沉降严重，带来安全隐患。5）节段吊运过程中节段经过之处严禁下面站人或有其它工作的人员，如发现有人在经过之处，门式起重机工必须示警，待人撤出后方可经过。节段在堆放过程中门式起重机工和现场指挥人员需密切配合，杜绝安全事故的发生。吊运过程中不准因不适当的操作造成节段与节段之间碰撞，致使节段的损伤，发生质量问题。5.3节段预制标准5.3.1节段检验标准及方法1节段钢筋1）钢筋的规格、品种、焊接和制作加工等必须符合设计要求及现行标准规定；2）钢筋骨架应准确定位安放于已合拢后的钢模内，节段主筋保护层厚度55mm；确保混凝土保护层尺寸；4）箍筋、拉筋末端采用135°弯钩，弯钩末端平直段长度均为10d。5）外观鉴定：无污秽、无锈蚀，钢筋表面不得染有黄油或模板油。6）钢筋骨架制作精度及检验标准要求表5-1钢筋骨架制作精度及检验标准要求序号实测项目允许偏差(mm)1骨架长、宽、高+5，-102环向筋间距±103纵向筋间距±104撑脚斜度±5注：预制混凝土箱涵工艺技术规程（CBMF18-2017）“5.2.4.3钢筋骨架尺寸允许偏差”5.3.2预埋件1）预埋件的数量、位置、材质、尺寸符合设计要求；2）外观：外形平整、圆弧过渡，焊缝应连续、饱满，端口应平整、规则，无缺损，无毛刺。5.3.3构件预制、结构拼装允许偏差表5-2构件预制、结构拼装允许偏差序号项目允许偏差1混凝土强度（MPa）不小于设计值2构件长度（mm）-0~+53壁厚（mm）-3~+54轴线偏位（mm）505结构长度（mm）-50~+100注：桥涵通用图：箱涵、通道QT-6箱涵设计说明第3页节段内外表面要平整，应无裂纹、蜂窝、露筋、空鼓并检查钢套环尺寸。节段插口处的混凝土表面应平整、密实，如果槽口处有气孔、裂纹和漏浆等缺陷应进行修补。节段不允许产生大于设计要求的裂缝0.2mm。节段出厂时不得有缺角、掉边、蜂窝、麻面等外观缺陷。6预制箱涵节段安装及现浇段施工流程及施工方法6.1预制箱通节段安装施工工艺流程图6-1预制箱涵节段安装流程图6.2预制箱通节段安装主要施工方法6.2.1施工准备（1）现场准备完成现场便道及临时用水、临时用电工程。清除原地面杂草及树木，平整施工范围及周边原地面，距顶面坡口线2m处施作截水沟做好周边临时排水设施，疏干场内积水，以防周边水进入坑内。根据现场实际情况，提前布置水泵抽排坑塘内的水流。沿线排查施工区域内障碍物,对周边有影响的障碍物进行清理,对无法清理的障碍物进行定位测量,并绘制准确的平面布置图,以指导施工。节段安装前完成油表、油泵、千斤顶标定，标定有效期为不超过6个月，且张拉不超300次。（2）技术准备阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。编写预制箱涵施工方案，工区内部审批完后经监理审定批准后，向全体施工人员进行方案交底，方案作为施工的依据。编制安全技术交底，并在开工前对现场施工人员认真交底学习。提前做好前期的测量工作，所有使用仪器必须经检校合格后方能使用，测量成果必须准确，并经过复测检查，报审，确保万无一失。预制厂内的箱通节段强度及外观等各项指标均满足设计要求。6.2.2降排水施工本现场施工第一步是要抽排干现状河塘里的水，不仅要清除积水，还要阻断四周地下水的回渗，为后续的清淤回填工作开展提供有利条件。（1）清淤施工前需用大口径水泵连续排水，将池塘水水通过便道排水沟排入附近的沟渠内。（2）由于道路沿线地下水位较高，层间水流大，需对箱涵基槽区域采取降水措施。根据以往施工经验，拟对箱涵基槽区域采用无砂砼管井降水，管井布设在距基坑开挖坡口线边2m左右位置，管井布置间距15m，井深为15m。管井降水滤水设备采用直径300mm无砂砼透水管井；滤料采用5~10mm等砾径渣石；吸水管采用直径32mm的胶皮管，其底部沉到滤水管井的下部，并安装逆止阀，上部安装带法兰盘的短钢管一节；水泵采用0.75KW的离心式水泵。（3）基槽处理过程中，须加强基坑内的排水工作，特别是雨天，应采取强排水，以保证基坑内部的干燥。考虑到雨天降水及坑底渗水，在坑内底部四周设置300mm宽排水明沟，并间隔不大于25m设置1.0m*1.0m*1.1m集水井，由排水明沟汇集到集水井处，集水井中的积水采用水泵统一抽排。6.2.3清淤施工基坑降排水后，基坑底和侧壁均无明水，采用机械挖除方式清淤；清理出来的淤泥委托专业消纳单位处置。排水清淤结束后，首先由测量人员进行现场放样，确保涵底范围清淤彻底且平整，涵洞基底开挖按基础尺寸两侧各放宽30cm，边坡1:1的坡度开挖修理基坑边坡，最后采用人工将涵底松散土清理干净，确保涵底标高满足设计底标高要求。图6-2降水井大样图坑塘清淤完成后及时采用专用的防护围栏对基坑周边进行安全防护，悬挂安全标志标牌，并设置夜间警示灯。以上工序施工完成后，报请监理工程师验收确认，各项指标合格后方可进行下道工序施工。6.2.4换填碎石施工根据设计图纸要求，涵底处理采用粒径2~4cm的级配碎石换填，换填前采用轻型动力触探检测地基承载力不小于设计图纸规定，换填材料应洁净且具有足够的强度，在各项性能指标满足要求后报请监理工程师进行检查验收。碎石换填施工前，在放样好的桩位挂线施工，基坑开挖坡比1:1，上口宽度根据坡比及原地面标高进行推算，确保摊铺范围满足要求。采用人工配合机械施工、自卸汽车运至基坑附近，再由装载机移送至基坑内并进行粗平，箱通底部碎石垫层必须采用振动压路机进行碾压，箱涵底部碎石垫层可采用小型压路机或蛙式打夯机进行压实。图6-3箱型构造物碎石换填处理断面示意图6.2.5基础垫层施工基础采用20cm厚C25混凝土，通过泵车或吊车料斗进行浇筑。施工前根据设计图纸尺寸放样出基础的边线，基础边线超出涵身两侧各20cm，然后采用10×10cm的方木作为外侧模板，挂线安装方木，确保线型顺直。最后采用泵车布料，人工振捣的方式完成混凝土浇筑。混凝土垫层施工采用平板振动器振动密实、圆盘式抹光机抹光，施工现场配备刮尺等工具严格控制平整度，成型后垫层表面平整度≦3mm（三米直尺检测）。浇筑完成后及时收面，待混凝土初凝后开始覆盖养护，养护时间不少于7天。图6-4基础混凝土及砂砾垫层施工完成示例6.2.6节段运输当箱涵混凝土强度达到设计强度的100%后，按箱涵编号及安装顺序进行吊装运输。预制箱涵在工区自建的预制厂，通过龙门吊装车，平板车运输至施工现场。为了保证运输的质量及安全应注意以下事项：=1\*GB3①对运输路线进行现场踏勘，排除影响因素；=2\*GB3②对单元内每节箱涵进行排序，按顺序运输；=3\*GB3③预制箱涵强度达到设计强度的100%后吊装运输，箱涵起吊前采用护角对箱涵边角进行保护，起吊开始时应缓慢加力待箱涵离地稳定后再以正常速度吊至运输车上，预制箱涵腹板下放置15*15cm枕木进行支垫。箱节落下后应用钢丝绳牵拉固定，接触摩擦处应加补垫保护，防止运输过程中箱节受到损坏。=4\*GB3④箱涵运输到现场后，尽量做到直接从运输车上起吊下钩安装，减少二次搬运，因此拟采用两台平板车运输构件。=5\*GB3⑤箱涵装车后，车速控制在40km/h，沿途由专车在前方导行。经过社会车辆及人口密集街道时，由专职安全员全程疏导，确保运输安全。6.2.7节段安装箱通（涵）安装前需检查预制构件尺寸及偏差，打磨抛光端部、连接部位，不得存在小碎片、棱角或凹陷凸出以及结构尺寸偏差超标等缺陷，防止箱通（涵）或节段在预应力张拉连接时发生挤压变形、局部破损、缝宽超标、止水条破坏，影响箱通（涵）的防水效果。表6-1构件预制、结构拼装允许偏差序号项目允许偏差1混凝土强度（MPa）不小于设计值2预制构件表面允许偏差（mm）≤33壁厚（mm）0~+104轴线偏位（mm）505结构长度（mm）-50~+100节段拼装前在基础混凝土顶面上对中线和外侧边缘线精确放线，并用卷尺量取每节构件在基础上投影框格的对角线，两个对角线偏差不得大于5mm，以确保构件安装定位准确性。根据设计图纸要求，预制箱涵吊装，先水平运移，后竖向吊装，从一端向另外一端依次进行安装的顺序进行节段拼装。箱通（涵）安装现场配备不同厚度的调平钢板用于支垫调平。首节箱涵吊装就位后，后续箱涵吊装前，先在混凝土垫层上均匀铺设一层约0.5cm厚黄沙层，便于后续预制箱涵拉紧就位，铺设的黄沙通过筛分，保证粒径均匀。施工现场必须配备激光水平仪，用于检查节段顺直度水平度和垂直度。图6-5箱涵垫层铺设黄沙层预制箱涵承插口宽度8cm，吊装定位后，吊车钢丝绳不脱钩，通过吊车缓慢平移箱涵节段，利用吊装将插口送入承口内约5cm左右。图6-6箱涵承插口结构图此时，前后两节箱涵承插口间距约3cm左右，采用张拉设备，通过预制箱涵上的张拉孔，传入临时精轧螺纹钢将两节箱涵拉紧。拉紧箱涵前，要及时清理箱涵下黄沙层，避免箱涵节段间夹杂沙粒。利用精轧螺纹钢拉紧后的前后节箱涵还有约0.5cm左右缝隙，通过后续箱涵预应力张拉消除。图6-7安装完成后箱涵示意图起重吊装计算根据预制箱涵型号，1.5m×6.8m×3.8m（长×宽×高）单节重31t为本项目单节最大重量箱涵，以此为例，计算吊车吨位及钢丝绳型号。现场配备95t轮式起重机1台，平板运输车2辆，φ34.5mm吊装钢丝绳4根，橡胶垫等。图6-895吨轮式起重机作业参数表（1）作业条件=1\*GB3①以最重单节构件尺寸1.5m×6.8m×3.8m（长×宽×高）计算，单节重量为31t，吊具重量2t，共重33t。吊车每次站位按照连续吊装4节计算，共吊装16节，过程中吊车移动4次；=2\*GB3②根据现场布置平面图可知轮式起重机作业半径约9～10m。由上表可知95吨轮式起重机32吨配重作业半径为10m，主臂长度18m时起重吨位35.5吨，主臂长度31.5m时起重吨位36吨，主臂在此范围内满足施工使用要求。（2）相关计算钢丝绳拉力计算：以四根钢丝绳进行计算。N=K1*G/n*1/Sinα≤P/K2式中：N—每根钢丝绳索具的受拉力；G—箱涵质量；n—吊索根数；α—吊索钢丝绳与板梁水平夹角；P—吊索钢丝绳的破断拉力；K1—吊装时动载系数，取1.2；K2—吊索钢丝绳的安全系数，取4。箱涵质量取G=31×10=310KN，α取60°N=K1*G/n*1/Sinα=1.2*310/4*1/Sin60°=107.4KN表6-2钢丝绳破断拉力表（6*37）拟选用6*37丝，钢丝绳φ30mm，公称抗拉强度1850N/mm2，破断拉力总和632KN。SP=ΨΣSi式中SP——钢丝绳的破断拉力，KN；ΣSi——钢丝绳规格表中提供的钢丝破断拉力的总和，KN；Ψ——钢丝捻制不均折减系数，对6×37绳，Ψ=0.82。SP=0.82*632=518KN因为N=107.4KN<P/K=518/4=129.5KN所以选用6*37丝，钢丝绳φ30mm，公称抗拉强度1850N/mm2，破断拉力总和632KN，钢丝绳满足要求。图6-9轮式起重机现场安装示意图6.2.7接缝处理相邻两个节段之间的拼接口形式为企口承插式、承口内端面中部预留有3mm深的凹槽，在该凹槽内粘贴20×15mm遇水膨胀胶条。在接缝内侧箱通的内表面预留有15mm×25mm的矩形槽，在槽内填充双组份聚硫密封胶进行嵌缝。聚硫密封胶采用较浅颜色材质，施工必须采用胶枪，不得随意涂抹，确保线条平顺美观。图6-10接缝细部处理设计图6.2.8节段张拉、压降相邻两个节段之间采用4根φ25mmPSB785精轧螺纹钢进行纵向张拉，纵向预应力采用YGM锚具，张拉控制应力为0.52，张拉力为200KN，每完成一节段都要对纵向拼缝进行处理，纵向每1个标准节断纵向预应力钢筋张拉一次。张拉完成后采用专用的预应力压浆料进行孔道压浆，最后采用砂浆将连接箱进行填充并收面光滑平整，具体张拉流程如下：=1\*GB3①将锚固端板清理干净→旋上六角螺母→用连接器连接千斤顶张拉杆与预应力钢筋→安装工具锚→按规范程序张拉到张拉控制力的10%，20%，100%并量测伸长值→检查伸长值是否满足要求→持荷5分钟→上紧六角螺母进行锚固→卸载→旋下工具锚。=2\*GB3②对每一根张拉进行记录，包括初始应力时实际伸长值，控制应力时的实际伸长值，以及相对应的油表读数。相邻节段预应力张拉以控制缝宽均匀为主，成型后拼缝宽度控制在5～10mm、相邻节段错位≦5mm。为保证缝宽一致和止水条有效工作，缝间可采用薄钢条填塞控制。6.2.9节段封锚根据图纸要求，封锚材料采用高粘稠水泥砂浆。先施工下部槽口，待下部槽口水泥砂浆强度达到2.5Mpa后，利用钢管斜撑于下部槽口上，钢管底部用木模作为垫板保护下部槽口不被破坏，上部支撑木模作为上部槽口浇筑模板，进行上部槽口浇筑施工。为确保封锚浇筑密实，锚穴封锚高粘稠水泥砂浆采用分层浇筑，每层厚度为10cm，并采用人工振捣密实，不得出现有孔洞、不饱满现象，如有塑性变形造成其与原混凝土之间有裂隙的现象，必须在其凝固前重新振捣，使之与原槽口混凝土之间达到密实状态。封锚砂浆采用覆盖塑料薄膜保湿养护，并保持其表面充分湿润度。当环境相对湿度小于60%时，自然养护不少于14d。当环境温度低于5°C时，封锚砂浆表面应覆盖保温材料，采取相应保温措施。冬季施工时，浇筑封锚砂浆安排在午时等气温较高时进行，浇筑完成后表面覆盖一层保温材料。6.2.10接缝外防水层施工在相邻两个节段处的变形缝中线位置往两侧各25cm范围内的箱涵顶板、侧墙外均粘贴自粘聚合物改性利沥青防水卷材，其材料性能及施工满足GB50108-2016《地下工程防水技术规范》相关要求，底板变形缝的顶面可不粘贴防水卷材，在填筑万沥青麻絮后再灌注热沥青即可。图6-11接缝外防水层设计图6.3箱涵施工检查验收指标表6-3设计图纸规定的节段安装实测项目项次检测项目允许偏差（mm）检验方法1轴线偏位50尺量，每节段不少于2处2结构长度-50～+100尺量，每节段不少于2处6.4箱涵现浇段施工6.4.1箱身钢筋加工及安装在垫层砼达到一定强度后，在垫层上标出轴线，对平面尺寸、轴线、高程进行自检，合格后报请监理工程师验收，再根据轴线确定箱涵底板的边线，并在基础上弹上墨线，根据弹出的墨线及施工图进行钢筋绑扎。主筋下部设置砼保护层垫块，底板顶标高用钢筋作标记。钢筋的尺寸严格按设计图控制，焊接、绑扎按设计尺寸和技术规范要求进行。钢筋原材料和焊接事先自检合格后，报请监理抽检，钢筋加工严格按照设计图纸进行下料，加工时的接头采用双面焊，绑扎接头位置错开，满足规范要求。为保证钢筋的绑扎质量，在安装时钢筋采用绑扎连接，搭接长度不小于30d。钢筋骨架安装完成后按以下检测项目进行自检,自检合格后报请监理验收。表6-4钢筋安装质量检验标准（《公路桥涵施工技术规范》JTG/T3650-2020）项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1△受力钢筋间距（mm）两排以上排距±5尺量：每构件检查3个断面同排±202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）±10尺量：每构件检查10个间距3钢筋骨架尺寸（mm）长±10尺量：按骨架总数30%抽测宽、高或直径±54弯起钢筋位置（mm)±20尺量：每骨架抽查30%5保护层厚度（mm)±10尺量：每构件各立模板面每3㎡检查1处，且每侧面不少于5处6.4.2模板安装根据施工要求，全箱分两次浇筑成型，第一次浇筑至底板内倒角以上20cm，第二次浇筑剩余部分，立模也分两次进行，侧墙水平施工缝预埋20*30mm遇水膨胀止水条，以实现箱涵防水抗渗性。基础模板采用3mm厚钢模板，模板要求表面平整、线型顺直，无变形翘曲现象，基础模板拼装前确保垫层顶面平顺无坑洼，模板方可进行拼装。模板的精确定位以基础顶面所设基础十字线和边线为准。相邻模板接缝处采用双面胶贴缝、挤紧。模板外侧采用φ48钢管斜撑加固，间距450mm，主龙骨采用φ48@450双钢管，底板导墙上口采用A14带止水钢片拉杆加固，拉杆两端安装可拆卸锥体，带混凝土浇筑完成后拆除椎体，并用干硬性水泥砂浆对锥孔进行封堵。图6-12通丝止水螺杆模板表面均匀涂刷脱模剂。基础模板安装完毕后，根据规范对其平面位置、顶部标高、结构尺寸、稳定性进行检查，并经监理工程师验收合格后，方可进行砼浇筑。表6-5模板安装质量检验标准（《公路桥涵施工技术规范》JTG/T3650-2020）序号项目允许偏差（mm）1模板高程±152模板尺寸±303轴线偏位154模板相邻两板表面高差25模板表面平整5为保证砼成型后光泽度，采用清洁剂作为脱模剂，涂抹脱模剂后的模板立模前应进行覆盖，防治灰尘及其他杂质黏附模板。6.4.3浇筑底板混凝土底板混凝土浇筑，应浇筑至箱涵底板内倒角以上20cm处。砼浇筑前再次检查轴线偏位、模板安装质量、基础顶面高程等，清除模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢后进行砼浇筑。采用砼罐车将砼运送至现场，泵送浇筑。先用插入式振动器纵向分段进行初振，振捣时注意倒角处的气泡溢出，振动器移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍，并与侧模保持一定距离(约10cm)，并注意不要触及腹板连接钢筋及翼墙预埋钢筋，以免其位置受到扰动，并随时进行检查校正。振动采用快插慢拔，对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止，表现为混凝土停止下沉，不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆，每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，避免振动棒触碰模板，然后用平板式振动器找平。砼施工应连续不间断进行。砼初凝后，底板顶面应进行二次收浆，并及时洒水养生，保持砼表面湿润。待砼强度达到要求的拆模强度后（非承重模板为2.5Mpa以上）才能进行拆模，非承重模板夏季为1~2天可以进行拆模。6.4.4搭设支架及立箱身内模在底板砼达到一定强度后，将腹板位置砼表面凿毛并用清水冲洗，剔除表面松散砼，直致露出骨料为止，同时清除第一次架立模板上被溅的水泥浆，重新涂抹脱模剂。架立内模：为防止模板与已浇砼表面产生挂浆现象，第一次架立的模板不动,直接向上拼接模板，上下左右的连接均用螺栓固定。内模采用φ48盘扣支架按0.9m×1.2m进行布置，架体步距1.5m，主龙骨采用φ48双钢管横向布置。6.4.5绑扎箱身钢筋内模安装完成后进行腹板、顶板钢筋绑扎，严格按照设计图纸要求及规范的要求进行钢筋绑扎，控制好钢筋的绑扎间距，焊接的质量。并注意翼墙预埋钢筋的搭接长度与位置，确保骨架的整体性，并按施工要求设置好钢筋保护层。腹板、顶板及翼墙钢筋经监理验收合格后，架立外模，模板有关技术指标同前，外模与内模的固定采用A14三片式止水拉杆，模板背侧加横向用双钢管作为对拉螺栓的受力支点，拉杆横竖向间距均不大于70cm，内外两端用蝴蝶卡固定横向钢管，用双螺丝收紧，收紧时用力必须均匀，为保证腹板的厚度，在钢筋内设置同墙宽顶模棍，点焊固定于主筋，顶模棍端头涂刷防锈漆，拆模后将外露拉杆切除，并涂刷防锈漆。用垂球检查箱身模板的垂直度，并进一步复核箱身中心线及左右中心线的位置，如有偏差，用对拉螺栓或斜撑进行校正，用钢管打入土中作拉点支撑点，用拉杆收紧或斜撑顶撑校正，钢筋保护层厚度控制采用混凝土垫块，每平米不少于4个。6.4.6箱身混凝土浇筑钢筋模板验收合格后，进行箱身砼浇筑。浇筑前先用清水洗净。润湿砼表面，采用砼罐车运输，吊车吊运料斗输送入模、采用两端向中间均匀浇筑，先浇筑两侧墙身，接下来再是顶板的混凝土浇筑。在混凝土浇筑过程中应注意以下几个问题：①浇筑混凝土时应注意对称、均衡进行，并应严防碰撞预留管及预埋钢筋。浇筑顶板混凝土时，应从外侧向内一次完成。在浇注混凝土过程中，随时测量和记录支承架的变形及沉降量，遇到沉降量及垂直度变形过大，应立即停止浇注，及时调节模板支撑。②顶板和墙身混凝土的振捣采用插入式振捣器和平板振捣器配合使用，以插入式振捣器为主，面层以平板振捣器为主，施工前对振捣器操作人员进行岗位培训，要求其严格按规范要求操作，达到表面不泛浆、不冒气泡，混凝土不再下沉，方可停止振捣，插入式振捣器要快插慢拔，且振捣影响范围需搭接。避免出现过振、漏振等现象，影响混凝土的外观质量。混凝土浇筑完成后应及时整平，压实、二次收浆及养护处理等工作。③混凝土在浇筑过程中应一次浇筑完成，中间不得停止，分层浇筑厚度每层不宜过厚，应符合规范要求。6.4.7翼墙及浇筑本箱涵采用钢筋混凝土翼墙。按照设计图纸所给的施工材料，完成翼墙的钢筋加工和安装，经过监理检验合格进行模板安装，合格后进行混凝土浇筑。混凝土强度达到要求进行拆模，混凝土养生。6.4.8砼养生高温季节施工，混凝土容易风干，外界温度过高会导致混凝土开裂，在浇筑完毕后应及时覆盖浸水土工布，以防水分过分蒸发，表面及时进行洒水养护，七天内保持箱身砼润湿。侧模在砼强度达到设计强度的70%时拆除，顶模在砼强度达到设计强度的90%后拆除，保证其表面及棱角不因拆除模板而受损。拆除模板的顺序和方法，应遵循先支后拆，后支先拆的原则；先拆不承重的模板，后拆承重部分的模板；自上而下，支架先拆侧向支撑，后拆竖向支撑等原则。模板拆除完成后，采用1：2水泥砂浆将对拉螺杆孔封堵。为确保美观，水泥砂浆须掺入适量粉煤灰和白水泥，经试验试配，使封堵颜色与墙身砼颜色色泽一致后进行封堵填抹。6.5涵背回填当涵身混凝土强度达到设计强度100%以后，经监理同意，方可进行回填，回填按有关规范规定进行，要求分层对称夯实，每一压实层松铺厚度不超过20cm，每层压实度不小于96%。涵洞两侧紧靠涵台部分的回填土不宜采用大型机械进行压实施工，宜采用人工配合小型机械的方法夯填密实。填土两侧长度均应符合设计规范。填筑应在两侧同时对称、均衡地分层进行，填筑的压实度应不小于96%。施工过程中，涵顶0.5m范围之内应采用小型机械，人工分层夯实,大型碾压机械不得直接在涵洞项板上部施工，涵顶填土0.5m以上才允许压路机静载通过。回填过程台背上划层厚线、控制每层厚度，留取每层回填的影像资料。7季节性施工措施7.1雨季施工措施7.1.1箱涵工程1、涵洞施工要做好基坑排水工作，避免出现坍塌。2、涵洞施工，于坑顶外侧筑一道土梗，防止雨水倒灌；已开挖的基坑槽应及时施工，并配备排灌用的抽水机以防止基坑被雨水浸泡。水中基础要在雨季来临前完成。3、基坑周围应有挡水、排水设施，防止雨水流入基坑内，冲刷基坑边坡，引发基坑坍塌。4、雨季来临前，应检查、修复或完善现场避雷装置、接地装置、排水设施等应采取加固和防坍塌措施，易冲刷部位应采取防冲或导流措施。5、现场的脚手架、跳板、板梁、墩台等作业面应采取防滑措施。6、大风、大雨后，应检查支架、脚手架、起重设备、临时用电工程等设施的基础。7、应做好预制箱涵台座的排水工作，防止台座被水浸泡造成地基下沉，引发质量、安全事故。8、预制场地，按大型临时工程设计完善防排水设施，修建遮雨棚起到遮雨防排水作用。7.1.2钢筋工程1、钢筋应堆放在垫木或石子隔离层上，周围不得有积水，防止钢筋污染锈蚀。2、雨天避免进行钢筋焊接施工。小雨时，必须在施工部位采取措施，可采用塑料布搭设临时防雨棚，不得让雨水淋在焊点上，待焊点完全冷却才能撤掉遮盖，以保证焊接质量；如遇大雨、大风天气，立即停止施工。3、雨后视情况对钢筋进行除锈处理，严禁把严重锈蚀钢筋用于结构上。若遇到连续时间较长的阴雨天，对钢筋或半成品须用塑料布或苫布进行覆盖。4、锈蚀严重的钢筋使用前要进行除锈，并试验确定是符合规范要求再投入使用。5、施工所用的电焊机、氧气瓶、乙炔瓶应有防雨、防晒棚。6、雨季结构制作应除锈后及时刷防锈漆，刷漆前确认基层干透后方可进行。7、吊装构件应先试吊，确认无误后方可进行正式吊装作业。8、吊装作业突然遇雨时，必须对己就位的构件做好临时支撑加固。7.1.3模板工程1、拆下后的钢模要及时清理，刷脱模剂，大雨过后应重新补刷一遍。钢模应集中堆放，码放整齐，最底层应距地面至少15cm，大雨过后应重新刷脱模剂。2、木模板、多层板雨天应做好覆盖，模板安装前要检查平整度和含水率，不符合要求的不得进行安装。模板使用时重新涂刷脱模剂。3、模板拼装完成后尽快验收并浇筑混凝土，防止模板遇水变形。若未能及时浇筑，则应重新检查模板质量。4、各施工现场模板堆施要下设垫木，上部采取防雨措施，周围不得有积水。5、大雨来临前和雨后均应组织专人对模板支撑的基础和整个模板体系进行检查，确保基础坚实，排水畅通，支撑牢固。6、雨后应将模板表面淤泥、积水清除；施工前检查板、墙的模板内是否有积水，若有积水应清理后再浇筑混凝土。7、暴雨强风天气禁止模板作业。8、模板支撑处地基应坚实或加好垫板，雨后及时检查支撑是否牢固。9、拆模后，模板要及时修理并涂刷隔离剂。7.1.4混凝土工程1、水泥的储存应防雨防潮，已受潮有结块的水泥不得用于工程中。雨期施工应该增加砂、石集料含水率的检测次数及时调整混凝土配合比，保证拌合的质量；砂、石集料的含水率检测，每个台班应不少于一次，雨后拌制混凝土应先检测后拌合。2、混凝土浇筑前必须清除模板内的积水。3、混凝土浇筑前不得在中雨以上进行，遇雨停工时应采取防雨措施。待继续浇灌前应清除表面松散的石子，施工缝应按规定要求进行处理。4、混凝土初凝前，应采取防雨措施，用塑料薄膜保护。5、浇灌混凝土时，如突然遇雨，要做好临时施工缝，方可收工。雨后继续施工时，先对接合部位进行技术处理后，再进行浇注。6、大体积混凝土浇筑前，要了解近两天的天气预报，尽量避免大雨，并备足塑料布。当浇筑过程中遇到大雨时，应振实已浇混凝土后停止浇筑，已浇筑部分用塑料布覆盖。7、控制混凝土的坍落度应考虑运输和浇筑过程中可能增加的水分，在拌制混凝土时适当减少一些用水量，以利于保证混凝土的密实度。混凝土浇筑前应根据结构情况现场实际多考虑几道施工缝的留设位置，以备临时使用。8、雨后模板和钢筋混凝土上的淤泥、杂物等，应在浇筑混凝土前清除干净。除非有良好的防护措施，否则不宜在大雨天浇筑结构混凝土。新浇筑的混凝土在终凝前，不得被雨淋。7.2冬季施工措施7.2.1预制箱涵冬季施工保证措施1、钢筋工程在低温条件下，钢筋的力学性能发生变化，抗冲击能力降低，脆性增强，加工性能下降。从事钢筋加工的施工人员必须经过培训，并通过考试合格后方可上岗操作。钢筋半成品加工完成后应分类整齐，进行遮盖防止长时间防止产生锈蚀，钢筋锈蚀严重时可判定为不满足使用要求，不得运输至预制场进行使用。钢筋半成品在运输至预制场的过程中应分类，尽量避免雨雪天运输，如需在雨雪天运输，应对钢筋进行覆盖。钢筋半成品运输至箱涵预制场前，应进行抽检，首次抽检不合格时应进行第二次抽检，第二次抽检的数量应加倍，仍不合格则该批次不得用于现场施工。检测合格的半成品运输至箱涵预制场后，应由专人负责卸放，半成品存放区域应有防雨雪遮挡，并进行分类存放，放置材料标识牌。钢筋半成品在组合式胎架上进行绑扎，绑扎过程中应确保钢筋间距及表面平整度。为确保钢筋笼从胎架中吊出时的完整性，在钢筋绑扎完成后进行点焊，应在钢筋加加工棚内进行焊接，当风力超过3级时应有挡风措施，焊接后为冷却的接头、焊点严禁碰触雨雪。环境温度达到-5℃时，即为钢筋低温焊接，严格执行钢筋低温焊接工艺，严禁焊接过程中直接接触雨雪。当遇到雨雪天气或寒潮天气时，焊接操作部位需采取封闭围挡保温措施，使焊接部位缓慢冷却，防止焊接完成后温度下降过快，造成低温冷脆，影响焊接质量。钢筋笼入模后应进行钢筋间距、钢筋骨架长度、钢筋骨架宽度、钢筋骨架高度、起弯钢筋位置、保护层厚度等检查，检查合格后方可进行下一步工序施工。2、模板工程模板在使用前应提前涂刷脱模剂，表面覆盖塑料薄膜，防止灰尘、雨雪污染脱模剂，如表面有雨雪时，应对表面进行处理。根据预制箱涵首件施工总结分析，在施工前应在底模板外围粘贴双层厚双面胶，防止箱通底口出现烂根等质量问题。模板安装前应进行表面平整度、双面胶条粘贴、预埋件安装等检查工作，模板安装后进行相邻模板表面高低差、模板长宽、预留孔洞中心线位置等检查工作，检查合格后方可进行下一步工序施工。3、混凝土工程混凝土所用材料在使用前应进行检查，不得含有冰块、雪块、以及易冻裂的物质。拌制混凝土时，骨料的温度应保持在0℃以上，拌合用水温度不得低于5℃。因箱涵预制场设置在拌合站内，故不考虑远距离运输问题。根据预制箱涵首件施工总结分析，每一节段箱通在浇筑时，根据节段混凝土用量，混凝土生产线一次拌合、混凝土一次放至同一混凝土运输车、现场一次浇筑。混凝土浇筑前，应清除模板和钢筋笼上的冰雪和污垢，浇筑前人员设备应提前到位。混凝土入模温度不应低于5℃，当温度较低时应对模板表面进行覆盖。将混凝土放至料斗内，使用龙门吊吊运至模板上口处，使用串筒将混凝土下落至模板底部，确保骨料不发生离析。混凝土振捣工艺要领：快插、慢拔、三不靠。混凝土振捣做到快插慢拔，以免在混凝土中留有空隙。三不靠：振捣时严禁碰撞钢筋、预埋件和钢模。混凝土布料要做到分层布料，混凝土布料时每层布料厚度控制在约30cm左右，上下层混凝土振捣要求振捣棒插入下层混凝土10cm，使上下层混凝土结合成整体；振捣时间以混凝土不再显著下沉，不出现气泡，开始泛浆为准，前后插入间距不超过40cm为宜。对于难振捣部位应特别予以重视，避免振动器漏振、欠振和过振；振捣成型后的管节上端面应压实抹光，端面要求光滑、平整，抹面至少2次，时间间隔应根据天气温度加以调