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文档简介
题型,题目,答案,专业
简答题,旁路系统投用的原则是什么?,(1)先投低压旁路,再投高压旁路。(2)投高压旁路时,先投蒸汽后投减温水。(3)投低压旁路时,先投减温水后投蒸汽,汽机运行
简答题,DEH在哪些情况下自动设置目标转速?,"1)发电机油开关刚断开时,目标转速为3000r/min;2)自启动方式下,目标转速由ATC决定;3)同期并网时,目标转速随同期增减信号变化;4)目标转速超过上限时,将其改为3060r/min,3100r/min(103%超速试验时)或3360r/min(110%和机械超速试验时)5)目标转速错误的设置在临界区内,自动将其改为该临界转速去的下限值。",汽机运行
简答题,防止汽机超速损坏的措施有哪些?,1、坚持定期做主汽门、调门及抽汽逆止门的活动试验,每次试验应合格,如存在缺陷应及时联系检修修理。2、机组大修后应做超速试验,并严禁在额定参数附近做超速试验。超速试验应合格,如不合格严禁机组运行。3、各种超速保护均应正常投入,保护不能正确动作时,禁止将机组投入运行。任何人不得解除保护,确需解除的,应采取安全可靠措施做好事故预想。4、加强对油质的检查,发现油质异常时及时联系检修进行滤油。5、开停机前必须进行抽气逆止门的活动试验,确保其动作可靠,关闭严密。6、按规定进行调速系统的静态试验,做机组打闸试验时应检查高压主汽门与中压主汽门关闭的同步性,防止中压主汽门关闭不严再热蒸汽倒流引起超速。7、正常停机时,在打闸后应检查有功功率表到零,再将发电机与系统解列,汽机运行
简答题,汽轮机轴向位移增大的原因是什么?,1.负荷或蒸汽流量变化大2.抽汽运行方式变化,使抽汽压差增大3.叶片结垢、短落4.汽轮机水冲击5.凝汽器真空下降6.推力瓦块磨损7.发电机转子串动8.再热器超压9.中调门误关或节流,汽机运行
简答题,汽轮机发生水冲击的原因是什么?,1.锅炉汽包水位过高,过热器减温水调节失灵2.锅炉再热器事故喷水,再热器减温水调节失灵3.高旁减温水门误开4.加热器满水倒灌汽轮机,汽机运行
简答题,机组流通部分损坏的象征有哪些?,1.机组发生剧烈振动,振动大报警。2.机内有清晰的金属撞击声。3.轴向位移、推力瓦温度或某段抽汽压力发生异常变化。4.动静部分损坏掉下的碎片打断凝汽器管子时,凝结水硬度增大,导电度增大,凝汽器水位升高。5.某台加热器出口水温有明显变化。,汽机运行
简答题,润滑油压异常的原因是什么?,1.油箱油位低2.主油泵或注油器工作失常3.压力油管漏油或溢油阀失灵4.冷油器泄漏5.交直流润滑油泵出口逆止门不严,汽机运行
简答题,汽轮机发生水冲击的象征是什么?,1.主蒸汽或再热蒸汽温度急剧下降2.主再热蒸汽管道阀门、密封圈、汽封、汽缸结合面处冒白汽或漏出水滴3.蒸汽管道内有水击声且振动4.轴向位移增大、推力瓦块温度升高、胀差向负的方向变化,机组振动剧烈5.加热器内满水时,抽汽管道内有水击声且振动,汽机运行
简答题,如何利用300MW机组锅炉的5%启动疏水?,5%启动疏水位于锅炉尾部竖井烟道包墙底部,其流量是锅炉额定蒸发量的5%,在锅炉点火启动过程中,开启5%启动疏水可以加快主汽温度的升速率,可以使锅炉在较低的热负荷下,快速提高主汽温度,满足汽机冲转要求,缩短启动时间,达到节能的目的,汽机运行
简答题,汽轮机主油箱为什么要装排油烟机?,"答:油箱装设排油烟机的作用是排除油箱中的气体和水蒸气。这样一方面使水蒸气不在油箱中凝结;另一方面使油箱中压力不高于大气压力,使轴承回油顺利地流入油箱。
反之,如果油箱密闭,那么大量气体和水蒸气积在油箱中产生正压,会影响轴承的回油,同时易使油箱油中积水。
排油烟机还有排除有害气体使油质不易劣化的作用。
",汽机运行
简答题,油压和油箱油位同时下降应如何处理?,"答:油压和油箱油位同时下降应做如下处理:
(1)检查高压或低压油管是否破裂漏油,压力油管上的放油门是否误开,如误开应立即关闭,冷油器铜管是否大量漏油。
(2)冷油器铜管大量漏油,应立即将漏油冷油器隔绝并通知检修人员捉漏检修。
(3)压力油管破裂时,应立即将漏油(或喷油)与高温部件临时隔绝,严防发生火灾,并设法在运行中消除。
(4)通知检修加油,恢复油箱正常油位。
(5)压力油管破裂大量喷油,危及设备安全或无法在运行中消除时,汇报值长,进行故障停机,有严重火灾危险时,应按油系统着火紧急停机的要求进行操作。
",汽机运行
简答题,油压正常,油箱油位下降的原因有哪些?,"答:油压正常,油箱油位下降的原因如下:
(1)油箱事故放油门、放水门或油系统有关放油门、取样门误开或泄漏、或净油器水抽工作失常。
(2)压力油回油管道、管道接头、阀门漏油。
(3)轴承油档严重漏油。
(4)冷油器管芯一般漏油。
",汽机运行
简答题,射油器的组成及工作原理?,答:注油器由喷嘴、滤网、扩压管、混合室等组成。注油器是一种喷射泵,其工作原理是:高压油经油喷嘴高速喷出,造成混合室真空,油箱中的油被吸人混合室。高速油流带动周围低速油流,并在混合室中混合后进入扩压管。油流在扩压管中速度降低,油压升高,最后以一定压力流出,供给系统使用。装在注油器进口的滤网是为了防止杂物堵塞喷嘴。,汽机运行
简答题,炉管泄漏监测装置的工作原理?,炉管泄漏监测装置是利用声学监测原理,由特制的增强型声波传感器采集炉内各种声音信号,并转换成电流信号输送到泄漏监测主机系统,主机系统提取炉内声音的时域、频域特征,通过对噪音强度频谱特征及持续时间的分析计算判断炉管是否发生泄漏。,汽机运行
简答题,对汽泵前置泵要检查哪些内容?,小油箱油位、各轴承油位正常,驱动端及非驱端密封水温度正常,进口压力及出口压力正常,齿轮油泵出口压力正常,各个轴承温度及振动正常,各轴承及电机内部声音正常,各部冷却水、密封水畅通,无漏水、漏汽现象。,汽机运行
简答题,电泵备用巡检项目有哪些?,液力偶合器油位正常,润滑油泵运行正常,润滑油压及油温正常,电泵及前置泵各密封水温度正常,各部冷却水畅通,前置泵各轴承油位正常,工作油冷油器进、出口冷却水门开启,润滑油冷油器进出口冷却水门处于调整状态,偶合器勺管在最低处。,汽机运行
简答题,转子发生弯曲的象征有哪些?,转子弯曲事故多数发生在机组启动时,也有少数在滑停过程或停机后发生的。其象征表现为:汽轮机发生异常振动,轴承箱晃动,差胀正值增加,轴端汽封冒火花或形成火环;停机后转子惰走时间明显缩短,严重时产生刹车现象,转子刚静止时,往往投不上盘车。当盘车投入后,盘车电流较正常值大,且周期性变化。尽管转子逐渐冷却,但转子晃动值仍然固定在某一较高值,即确认转子产生了永久弯曲。,汽机运行
简答题,330MW开式循环冷却水泵联启条件?,"1.备用投入,运行泵跳闸,联启备用泵
2.泵运行,备用投入,开式循环冷却水泵出口母管压力低0.3MPa,联启备用泵
3.开式冷却泵事故联锁投入,泵故障或停止联启",汽机运行
简答题,"330MW闭式循环冷却水泵联启的条件?
","1.备用投入,运行泵跳闸或故障,联启备用泵
2.泵运行,备用投入,闭式循环冷却水泵出口母管压力低0.38MPa,联启备用泵
3.开式冷却泵事故联锁投入,泵故障或停止联启",汽机运行
简答题,邹平六电循泵联锁跳闸条件?,1.循环水泵推力瓦温度>80℃2.循环水泵导瓦温度>95℃3.循环水泵下轴承温度>95℃4.循环泵运行延时30S时,出口液控蝶阀仍关闭5.循泵出口蝶阀关至75°时泵跳闸,汽机运行
简答题,停机过程中及停机后防止汽轮机进冷汽冷水的措施有哪些?,(1)凝汽器水位及补水门的关闭情况。(2)高、低压旁路及减温水的关闭情况。(3)给水泵中间抽头的关闭情况。(4)至除氧器电动门、疏水门、轴封供汽门、门杆漏汽至除氧器隔离门(部分机组无)的关闭情况。(5)主蒸汽、再热蒸汽至轴封供汽的隔离门的关闭情况。(6)汽缸夹层加热联箱进汽总门的关闭情况。(7)汽缸本体疏水门、再热蒸汽冷段、热段,高压旁路后、低压旁路前的各疏水门的开启情况。(8)高排逆止门关闭情况及再热冷段至高辅阀门关闭情况。(9)供热抽汽及疏水回收系统阀门关闭情况。(10)停机后运行人员应经常检查汽轮机的隔离措施是否完备落实,检查汽缸温度是否下降,汽轮机上下缸温差是否超标。,汽机运行
简答题,小汽轮机冲转前确认的条件?,"1)MEH控制面板无异常、小机静态试验合格
2)小机真空保持在-84.5kpa以上
3)小机润滑油压0.25Mpa、温度35~45℃、EH油压、油温正常
4)无任何跳闸、报警信号
5)前置泵运行正常
6)合理选择冲转参数、保持蒸汽过热度在50℃以上",汽机运行
简答题,供热投入步骤(以#4机组为例)?,"1、检查#4机组负荷在230MW以上,主汽压力、温度正常。
2、检查#4机组供热蝶阀在全开状态。
3、在#4机DEH连通阀控制画面内按下“供热方式”按钮,检查“供热方式”按钮及“LV阀控”按钮显示红色,在DEH主控制画面点击“LV阀控”内“减”按钮,缓慢关小供热蝶阀,注意供热蝶阀反馈正常,检查四抽压力相应升高。
4、当#4机四抽压力高于对外供热母管压力0.05MPa时,开启#4机四抽对外供热快关门前疏水手动门,开启四抽对外供热逆止门前疏水手动门,开启四抽对外供热疏水母管有压疏水手动总门,开启对外供热电动门前无压疏水手动门,开启四抽对外供热快关阀,暖管至四抽对外供热电动门前。
5、开启Ⅰ期供热母管#1--#19疏水二次门及#2、#4机四抽对外供热电动门后疏水二次门,对Ⅰ期供热母管进行疏水。
6、#4机四抽对外供热管路系统暖管完毕后,关闭四抽对外供热管路系统上的所有疏水手动门。
7、当#4机四抽压力高于Ⅰ期供汽母管压力0.05MPa时,检查供热母管疏水充分后,部分开启#4机对外供热电动门,检查#4机对外供热温度(该测点位于#4机对外供热电动门后)升高,控制温升率为3~5℃/min。
8、逐渐开启#4机对外供热电动门,检查#4机对外供热流量逐渐增加,注意汽轮机本体各参数变化;#4机对外供热温度升至320℃以上变化缓慢时,全开#4机对外供热电动门(控制供热流量不超过20t/h)。
9、#4机对外供热电动门开启后注意Ⅰ期供热母管温度(测点位于#1机段供热母管上)变化,控制温升率为3~5℃/min。
10、Ⅰ期供热母管温度升至300℃以上变化缓慢时,关小Ⅰ期供热母管#1--#19疏水二次门及#2、#4机四抽对外供热电动门后疏水二次门至正常状态。
11、根据生产需要调整#4机供热蝶阀,增减热负荷率不得大于4--5t/min,注意四抽压力应始终高于供热母管压力0.05MPa,四抽压力最高不得超过1.10MPa。
",汽机运行
简答题,330MW机组供热投入及带供热运行时注意事项?,"1、四抽对外供热管路系统暖管时,开启四抽对外供热快关阀前应先关小供热蝶阀使四抽压力高出供热母管压力0.05MPa,防止对外供热电动门关闭不严发生供热倒灌(供热倒灌带水时可能发生小汽轮机水冲击,轴向位移大跳小机,进而造成锅炉汽包水位低保护动作,引发机组全停事故)。
2、投供热暖管期间,注意对供热管道的检查,发现异常振动时,立即停止暖管,查明原因,消除不正常振动后再继续暖管。
3、投供热时,注意检查对外供热管道系统各法兰、各阀门门杆有无刺汽情况,如有刺汽,及时联系检修处理,刺汽严重时停止投供热操作;对-1四抽电动门、-2四抽电动门、四抽对外供热电动门门杆、供热蝶阀前后法兰要加强检查。
4、投供热时,增减热负荷率不得大于4--5t/min。
5、投供热时,炉侧监盘人员注意保持电负荷、主再热汽参数、汽包水位稳定。
6、投供热时,机侧监盘人员注意监视TSI内各参数(轴向位移、胀差、轴振、瓦振、推力瓦温度、轴承温度等)的变化。
7、带供热运行时,机侧监盘人员注意监视热井、除氧器运行水位,根据电热负荷情况及时调整热井、除氧器水位,水位维持不住时及时启动化补水泵,向除氧器直接补水时注意检查除氧器振动情况。
8、带供热运行时,机侧监盘人员注意四抽压力变化,电负荷增加时,适当开大供热蝶阀;机组电负荷减少时及时关小供热蝶阀。应特别注意四抽压力要始终高出母管压力0.05MPa,严防供热倒灌。
9、带供热运行时,供热蝶阀卡涩,四抽压力超过1.20MPa时,应迅速降低机组负荷;四抽压力超过1.35MPa供热安全阀未动作时,立即手动紧急停机。
10、带供热运行时,任何工况下应保证供热蝶阀后压力≥0.216MPa,以保证冷却低压缸的蒸汽流量大于90t/h,确保低压缸末级叶片的安全运行。
",汽机运行
简答题,330MW机组电动给水泵联锁跳闸的条件?,1、除氧器水位低Ⅲ<700mm(变送器1或变送器2与电接点)。2、电泵润滑油压低低≤0.08Mpa。3、电泵运行时,启动给水泵再循环调节门关闭(开度<5%)且电动启动给水泵入口流量小于130T/H,延时15S。4、电泵前置泵传动端径向轴承温度≥80℃。5、电泵前置泵自由端径向轴承温度≥80℃。6、电泵电机前置泵端轴承温度≥85℃。7、电泵电机偶合器端轴承温度≥85℃。8、电动给水泵耦合器轴承1/2/3/4/5/6温度≥95℃。9、电动给水泵传动端径向轴承温度≥90℃。10、电动给水泵自由端径向轴承温度≥90℃。11、电动给水泵推力轴承(内侧)温度≥90℃。12、电动给水泵推力轴承(外侧)温度≥90℃。13、电泵工作油冷油器进油/出油温度≥130℃≥85℃。14、电泵润滑油冷油器进油/出油温度≥70℃≥60℃。15、电动给水泵电机A/C相绕组温度1/2≥120℃。,汽机运行
简答题,电泵允许启动条件有什么?,1.电泵出口电动门已关或投备2.电泵勺管开度小于5%3.最小流量阀已开4.电泵辅助油泵运行油压正常5.除氧器水位大于1300mm,汽机运行
简答题,微油点火允许启动条件有什么?,1.火检冷却风正常2.无MFT动作信号3.无OFT动作信号4.微油母管油压力正常,汽机运行
简答题,阀门严密性试验条件?,"1)按亮“试验允许”按钮
2)发电机脱网
3)机组已运行
4)转速在大于2985r/min
5)主汽门、调门阀切换完成",汽机运行
简答题,水泵不打水如何处理?,"1)泵存在机械缺陷,要对泵进行检修处理
2)电机反转立即停止泵运行,电机隔绝后对电机接线进行调相
3)泵在启动前检查并开启泵的入口门,在泵启动出口起压后开启泵的出口门
4)泵启动前要充分进行注水,当泵体放气门有连续水流出后再关闭放气门
5)入口水箱水位低将,水箱水位补至正常水位
6)泵入口汽化可通过提高入口水箱的水位、降低介质温度或提高泵的入口压力等方法实现,如在正常的水温和水位下泵发生汽化须对系统进行改造(降低泵的安装位置或抬高水箱的位置,提高泵的有效汽蚀余量)
",汽机运行
简答题,汽动给水泵发生汽化如何处理?,"1)立即停止已汽化的汽动给水泵,检查电动给水泵联启,否则手动启动,并根据给水流量及时调整锅炉燃烧和机组负荷
2)给水泵再次启动前,确认主泵动静部分无卡涩,启动后仔细倾听泵组内部声音,并注意对泵组振动的监视
3)如果汽前泵跳闸而汽泵未跳闸,立即停止汽泵
4)检查汽泵汽化的原因,消除后重新启动
",汽机运行
简答题,哪些情况立即启动电泵停止汽泵运行?,"1)主汽门卡死,无法活动
2)调门卡涩,无法活动
3)调节系统发生故障不能维持机组运行
4)油系统漏油严重或油质乳化严重,无法维持运行
5)给水泵密封水漏水无法消除
",汽机运行
简答题,减负荷过程中,应监视哪些参数在正常范围内?,"1)主蒸汽、再热蒸汽压力和温度;
2)机组振动、差胀、轴向位移、轴承金属温度;
3)汽缸膨胀、汽缸上下壁温差、阀门内外壁温差;
4)低压缸排汽温度;
5)除氧器、高低加、凝汽器水位。
",汽机运行
简答题,小汽轮机超速的原因?,"1)MEH故障
2)CCS控制器故障
3)小机与汽泵联轴器断裂
4)给水流量大幅度变化或汽泵汽化
5)超速保护装置失灵",汽机运行
简答题,我厂300MW机组冷态高中压缸启动时,当2000r/min暖机结束时应满足哪些条件?,"1)高压缸内上缸内壁金属温度>250℃
2)高中压缸膨胀大于7mm。
3)高中压胀差小于+3.5mm并趋稳定。
4)振动在允许范围内。
",汽机运行
简答题,不破坏真空故障停机条件,"1)凝结水泵故障,凝汽器水位升高,而备用泵不能投入。
2)机组甩负荷后空转或带厂用电运行超过15min。
3)DEH系统和调节保安系统故障无法维持正常运行。
4)高中压缸、低压缸胀差增大,调整无效超过极限值。
5)机组处于电动机状态运行时间超过1min。
6)主再热蒸汽管道破裂,机组无法运行。
",汽机运行
简答题,机组停运前有哪些准备工作?,"1、进行汽轮机交流润滑油泵、直流润滑油泵(远方就地均试),顶轴油泵启动试转正常,盘车电机启动试转正常;
1.3尽量在燃烧稳定的时候,对各受热面进行全面彻底的吹灰、打焦;
1.4检查各自动调节状态正常;
1.5对燃油系统进行全面检查,使其具备投运条件,并全面清理一次各个油枪(除上层外)。
1.6根据停炉性质与时间长短,妥当处理原煤斗煤量与各制粉系统的调配,以便燃尽各煤斗的煤;
1.7机组停运前,应对各设备进行全面检查,所有缺陷应记录,以备检修。",汽机运行
简答题,330MW机组各轴承箱与集装油箱之间用套装式油管路联接优点是什么?,1、大口径管道作为内部压力油管路的保护外壳,又作为为各轴承箱至集装油箱的回油管道;2、防止高压油的泄漏;3、提高防火安全性;4、使油管路布置紧凑,节省空间。,汽机运行
简答题,为防止汽轮机叶片损坏可采取以下措施?,1、电网应保持正常的频率运行,避免波动,以防某几级叶片陷入共振区;2、蒸汽参数和各段抽汽压力、真空超过设计值,应限制机组的出力;3、在机组大修中,应对机组通流部分损伤情况进行全面、细致的检查,这是防止运行中掉叶片的主要环节,汽机运行
简答题,运行中防止汽轮机进水、进冷汽的措施有哪些?,1、发现水冲击迹象立即拉闸停机;2、加强监视凝结器、除氧器、加热器水位,保持水位在规定值;3、汽轮机启动前主蒸汽、再热蒸汽管道充分暖管,保证疏水畅通;4、汽轮机滑参数启停机中降低蒸汽的过热度;5、汽轮机运行中严格控制主蒸汽温度,超过规定及时处理。,汽机运行
简答题,汽轮机油油质劣化危害?,1、使润滑油的性能和油膜发生变化;2、造成各润滑部分不能很好润滑;3、使轴瓦乌金溶化损坏;4、使调节系统部件被腐蚀、生锈而卡涩。,汽机运行
简答题,防止油膜振荡应采取的措施?,1、增加轴承压比;2、降低油的粘度;3、将轴瓦顶部间隙减小到等于或略小于两侧间隙之和;4、各顶轴油支管上加装止回阀。,汽机运行
简答题,列举330MW机组低加疏水阀联锁逻辑?,疏水阀逻辑为:1、当下一级低加高II值报警信号来时,上一级低加正常疏水调节门自动全关(不管保护、自动投入与否,直接关至0),当高II值报警信号消失后,自动直接开至原来开度。2、高一值来时本加热器疏水阀自动开至100%。,汽机运行
简答题,我厂330MW机组启动原则有哪些?,答:1、无论冷、热态启动,主、再热蒸汽温度必须大于汽缸最高金属温度50℃以上,但不能超过额定主、再热蒸汽温度,主汽门入口处的主蒸汽至少应有50℃以上的过热度。2、冷态启动时,蒸汽参数应符合汽轮机冷态滑参数启动要求,且主、再热蒸汽温度之差≯40℃,主、再热蒸汽两侧的温差均≯20℃。3、冷态启动时最大升负荷率3MW/min;热态启动时,升负荷率4.8W/min。正常运行中,建议负荷变化率:定压时≯3%THAMW/min,滑压时≯5%THAMW/min。4、热态启动时,蒸汽参数应符合汽轮机热态滑参数启动的要求。5、转子脆性转变温度为116℃。,汽机运行
简答题,运行中高压加热器满水的现象及危害?,"1、现象:
(1)给水温度下降(高加水侧进、出口温升下降),相同负荷下煤量增多,汽温升高,相应减温水量增大,排烟温度下降。
(2)疏水温度降低。
(3)CRT上高加水位高或极高报警。
(4)就地水位指示实际满水。
(5)正常疏水阀全开及事故疏水阀频繁动作全开。
(6)满水严重时抽汽温度下降,抽汽管道振动大,法兰结合面冒汽。
(7)高压加热器严重满水时汽轮机有进水迹象,参数及声音异常。
(8)若水侧泄漏则给水泵的给水流量与给水总量不匹配。
2、危害:
(1)给水温度降低,影响机组效率。
(2)若高加水侧泄漏,给水泵转速增大,影响给水泵安全运行。
(3)严重满水时,可能造成汽轮机水冲击。
",汽机运行
简答题,汽轮机在启停或运行中出现大轴弯曲的主要原因有哪些?,答:1、由于动静摩擦,使转子局部过热,产生压缩应力,出现塑性变形。在转子冷却后,受到残余拉应力的作用,造成大轴弯曲。2、汽机进冷汽、冷水,转子受冷部位产生拉应力,出现塑性变形,造成大轴弯曲。3、轴封系统故障,冷空气进入汽缸,转子急剧冷却,使动静间隙消失产生摩擦造成大轴弯曲。4、轴瓦或推力瓦磨损,使轴系轴心不一致造成动静摩擦产生弯曲事故。,汽机运行
简答题,在处理管道故障时应遵循什么原则?,答:1.尽可能不使人员和设备遭受损害,尤其是高温高压管道故障对人身安全应特别注意。在查明泄漏部位时,应特别小心谨慎,使用合适的工具,如长柄鸡毛帚等,运行人员最好不要敲开保温,检查人员应根据声音大小和温度高低与泄漏点保持足够的距离并做好防止他人误入危险区的安全措施。设备安全则主要是防止电气设备受潮,必要时切除有受潮危险的保护回路。2.尽可能不停用其他运行设备。3.先关来汽、来水阀门,后关出汽,出水阀门。4.先关闭离故障点近的阀门,如无法接近隔绝点,再扩大隔绝范围,关闭离故障点远的阀门。待可以接近隔绝点时迅速缩小隔绝范围。,汽机运行
简答题,什么是汽轮机油的粘度?粘度指标是什么?,粘度是判断汽轮机油稠和稀的标准。粘度大,油就稠,不容易流动;粘度小,油就稀,薄容易流动。粘度以恩氏度作为测定单位,常用的汽轮机油粘度为恩氏度2.9~4.3。粘度对于轴承润滑性能影响很大,粘度过大轴承容易发热,过小会使油膜破坏。油质恶化时,油的粘度会增大。,汽机运行
简答题,蒸汽给水管道或法兰、阀门破裂机组无法维持运行时如何处理?,蒸汽给水管道或法兰,阀门破裂机组无法维持运行的处理:这种故障又可分两种,主蒸汽、再热蒸汽、给水的主要管道或阀门爆破,应破坏真空事故停机;小的管阀破裂,尚未到需将汽机转速迅速降到零的程度,也可不破坏真空事故停机。不论采用何种停机方式,都需尽快隔绝故障点泄压,并开启汽机房窗户放出蒸汽,人员不要乱跑,防止被汽流吹伤烫伤,并采取必要防止电气设备受潮的安全措施,高温蒸汽外泄的故障还需采取必要的防火措施。,汽机运行
简答题,维持单元机组经济性的主要措施有哪些?,"(1)维持额定的蒸汽参数;
(2)保持最佳真空;
(3)充分利用回热加热设备,提高给水温度;
(4)合理的送风量;
(5)合理的煤粉细度;
(6)注意燃烧调整;
(7)降低厂用电率;
(8)减少工质和热量损失;
(9)提高自动装置的投入率
",汽机运行
简答题,启动前向轴封送汽要注意什么问题,"(1)轴封供汽前应先对送汽管道进行暖管,使疏水排尽。
(2)必须在连续盘车状态下向轴封送汽。热态起动应先送轴封供汽,后抽真空。
(3)向轴封供汽时间必须恰当,冲转前过早地向轴封供汽,会使上、下缸温差增大,或使胀差增大。
(4)要注意轴封送汽的温度与金属温度的匹配。热态起动最好用适当温度的备用汽源,有利于胀差的控制,如果系统有条件将轴封汽的温度调节,使之高于轴封体温度则更好,而冷态起动轴封供汽最好选用低温汽源。
(5)在高、低温轴封汽源切换时必须谨慎,切换太快不仅引起胀差的显著变化,而且可能产生轴封处不均匀的热变形,从而导致摩擦、振动等。
(6)注意轴封冷却器必须投运,凝结水、循环水系统已投运,疏水扩容器减温水处于良好备用状态
",汽机运行
简答题,汽轮机负差胀偏大时如何调节?,汽轮机负差胀偏大时,应立即对机组主、再热蒸汽汽温及压力及机组振动及汽轮机内声音汽缸金属温度,上下缸温差,机组负荷等情况判明原因,当不为测点故障时,应立即进行检查,及时采取措施。及时检查调整轴封供气温度,如为负荷速度降的快应及时稳定负荷,避免负荷骤降,如为汽温汽压变化大及时调整,维持汽温汽压正常,如差胀负向增大同时汽轮机内有异常水击声及机组振动大,则为汽轮机进冷气冷水,水冲击所致应立即故障停机。,汽机运行
简答题,水幕保护与低压缸喷水有哪些区别?,"1、保护对象不同:水幕保护确切的将是保护低压缸与凝汽器接口的喉部,而低压缸喷水则就是保护的低压缸。
2、投入条件不同:低压缸喷水是检测到低压刚后端任一侧的排汽温度达到80度就自动投入。而水幕保护当低旁投入时便要投入。
3、当机组低负荷或空载运行时,特别是高背压运行时,排汽温度升高使低压缸过热,为了保证机组安全,低压缸内设置了喷水装置,在排汽温度升高时将凝结水喷入排汽口,以降低排汽口金属温度。
4、凝汽器接颈内上方内侧设置了水幕喷淋保护装置,当旁路蒸汽经减温、减压装置进入凝汽器时,水幕喷淋保护装置的喷水形成水幕以保护低压汽缸。
",汽机运行
简答题,高加满水的现象有哪些?,1.给水下降(高加水侧进出口温升下降),这样使相同负荷下煤煤量增加,汽温升高,相应减温水量增大,排烟温度下降.2.疏水温度降低.3.高加就地及微机内水位升高.4.正常疏水调节阀开席增大或全开,水位偏高.5.就地可听到高加内部有水泄漏声音,汽机运行
简答题,滑参数停机后,可否进行超速试验?为什么?,"采用滑参数停机时,严禁做汽轮机超速试验.因为从滑参数停机到发电机解列,主汽门前蒸汽参数已降得很低,而且在滑停过程中,为了使蒸汽对汽轮机有较好的,均匀的冷却作用,主蒸汽过热度一般控制在接近允许的最小规定值,同时保持调速汽门在全开状态.此时如要进行超速试验,则需采用调速汽门控制转速,这完全人可能使主蒸汽压力升高,过热度减小,甚至出现蒸汽温度低于该压力下对应的饱和温度,将会造成汽轮机水冲击事故.另一方面,由于汽轮机主汽门,调速汽门的阀体和阀芯可能因冷却不同步而动作不够灵活或卡涩,特别是汽轮机本体经过滑参数停机过程冷却后,其差胀,轴向位移均有较大的变化,故不允许做超速试验.
",汽机运行
简答题,"何谓调汽门的重叠度?为什么要有重叠度?
","当汽轮机进汽采用喷嘴调节时,前一个调汽门还尚未完全开启时,另一个调汽门就开启,这就是调汽门的重叠度。调汽门的重叠度一般为10%,即前一个调汽门开到90%时,第二个调汽门就动作开启。
若调汽门没有重叠度,执行机构的特性曲线就有波折,那么调速系统的静态特性曲线也不是一条平滑的曲线,这样,调速系统动作就不平稳,所以调汽门要有重叠度。
",汽机运行
简答题,汽轮机启动前采用盘车好预热暖机有什么好处?,"盘车预热暖机就是冷态启动前盘车状态下通入蒸汽,对转子,汽缸在冲转前就进行加热,使转子温度达到其材料脆性转变温度以上.采用这种方法的好处:(1)盘车状态下用阀门控制少量蒸汽加热,蒸汽凝结放热时可避免金属温升率太大,高压缸加热到150℃时再冲转,减少了蒸汽与金属的温差,温升率容易控制,热应力较小.(2)盘车状态加热到转子材料脆性转变温度以上,使材料脆性断裂现象也得到暖和.(3)可以缩短或取消低速暖机,经过盘车预热后转子各汽缸温度都比较高(相当于热态启动时的缸温).故根据具体情况可以缩短或取消低速暖机.(4)盘车暖机可以在锅炉点火前用辅助汽源进行,缩短了启动时间,降低了启动费用.(5)事实证明:只要汽缸保温良好,疏水畅通,采用上述方法暖机不会产生显著的上下缸温差.
",汽机运行
简答题,运行中汽轮机振动会造成什么危害?,"运行中汽轮机振动会造成下列危害:
(1)低压端部分轴封磨损,密封作用破坏,空气漏入低压缸内,影响真空;高压端部分轴封磨损,从高压缸向外漏汽量增大,使转子局部受热而发生弯曲,蒸汽进入轴承油中使油质乳化。
(2)隔板汽封磨损严重,将使级间漏汽量增大,除影响经济性外,还会使轴向推力增大,致使推力瓦钨金熔化。
(3)滑销磨损严重时,影响机组的正常热膨胀,从而引起其它事故。
(4)轴瓦钨金破裂,坚固螺钉松脱、断裂。
(5)转动部分的耐疲劳强度降低,将引起叶片、轮盘等损坏。
(6)发电机、励磁机部件松动、损坏。
(7)调速系统不稳定。
",汽机运行
简答题,300MW机组正常运行中一台汽泵检修投入运行并泵及退电泵步骤?,1、检查电泵投备及电泵抢水按钮解除,点击前泵遥控请求按钮,机侧点击遥控方式。2.、解除电泵自动3、检查给水流量及蒸汽流量偏差逐渐提升汽泵转速至接近母管压力期间汽包水位上升同时降低电泵转速维持给水流量稳定。4.电泵转速减至4200r/min左右注意电泵入口流量及时开启再循环,同时关小并入汽泵再循环。5检查电泵再循环全开汽泵再循环关闭适当降低电泵转速检查电泵压力下降适当提高汽泵转速,电泵交至机侧处理。,汽机运行
简答题,快冷装置投运时热空气温度与高压缸金属温度之差有何规定?,1、高压内缸金属温度250℃以上时,进气温度与缸温差≯50℃;2、高压内缸金属温度150-250℃时,进气温度与缸温差≯60℃;3、高压内缸金属温度150℃以下时,进气温度与缸温差≯80℃。,汽机运行
简答题,哪些情况下,DEH会自动设置目标转速?,1.发电机油开关刚断开时,目标为3000r/min;2.自启动方式下,目标由ATC决定;3.同期时,目标随同期增减信号变化(变化率60r/min/min);4.目标超过上限时,将其改为3060r/min、3100r/min(103%超速试验)或3360r/min(110%和机械超速试验);5.目标错误地设在临界区内,将其改为该临界转速区的下限值,汽机运行
简答题,机组协调控制投入条件?,1.至少有一台引风机静叶在自动方式;2.至少有一台送风机动叶在自动方式;3.至少一侧容量风在自动方式;4.确认燃料调节在自动方式;5.确认锅炉主控在自动方式;6.确认汽机主控在自动方式;7.确认主汽压力设定与当前实际压力相等;8.汽压控制设定在自动方式。,汽机运行
简答题,运行中除氧器含氧量增大的原因有哪些?,"答:1)联胺加药不足或中断。
2)进汽不足或中断。
3)除氧器压力突然升高。
4)排氧门开度过小或排气管堵塞。
5)除氧器内喷咀堵塞或脱落严重。
",汽机运行
简答题,汽动给水泵的保护哪些?,"答:1、除氧器水位低低≤700mm;2、汽泵前置泵跳闸。3、汽泵给水泵再循环关闭时,且给水泵入口流量小于130t/h,延时30s;4、汽泵传动端径向轴承温度>90℃延时2s;5、汽泵自由端径向轴承温度>90℃延时2s;6、汽泵推力轴承(内侧)温度>90℃延时2s;7、汽泵推力轴承(外侧)温度>90℃延时2s。",汽机运行
简答题,机组供热解列的步骤?,答:1、检查#机组供热调节系统工作正常;2、2、缓慢开大供热蝶阀,注意对外供热流量及压力的变化,注意监视机组各参数;3、当对外供热流量接近于0t/h时,关闭四抽对外供热电动门,关闭四抽对外供热快关阀。4、逐渐开大供热蝶阀直至全开。5、在连通阀控制画面点击“供热方式”按钮,检查“供热方式”按钮、“LV阀控”按钮灯灭。,汽机运行
简答题,请写出就地空试盘车的操作步骤?,答:1、就地检查盘车电磁阀进油门在关闭位置。2、将“正常/试验”选择开关切至“试验”位置,按下盘车电源合闸按钮,将盘车控制柜上“手动/自动/点动/切除”选择开关切至“点动”位置,“就地/远方”选择开关切至“就地”位置。3、将油压保护选择开关切至“退出”位置,按住“点动”按钮,盘车电机应启动,检查盘车电机电流及转动方向应正常。4、松开“点动”按钮,盘车电机应停止。5、将盘车“手动/自动/点动/切除”选择开关切至“切除”位置。,汽机运行
简答题,凝结水精处理旁路门自动开启的条件?,答:1、凝结水温度大于55℃;2、高速混床前后压差大于0.2mpa;3、树脂捕捉器前后压差大于0.08mpa;4、旁路电动门前后压差大于0.3mpa;5、高速混床流量大于600T/H。,汽机运行
简答题,在机组启动过程中应考虑哪些因素对胀差的影响?,1)汽轮机滑销系统的工作状态。2)控制蒸汽温升和蒸汽流量的变化速度。3)轴封供汽温度的影响。4)汽缸法兰、螺栓加热装置的影响。5)排汽温度与凝汽器真空的影响。6)汽缸保温和疏水的影响。,汽机运行
简答题,凝结水精处理的作用?,1.提高给水品质,缩短启动时间,提高机组安全性2.延长设备使用寿命3.凝汽器泄漏时,保护热力系统,保证机组有足够的时间检漏或停运4.减少汽水损失,提高机组运行经济性。,汽机运行
简答题,单元制机组机炉参数调节主要有哪些方面?,答:1.负荷调节。单元机组并入电网运行,电网中机组负荷的大小决定于外界用户的用电情况,发电负荷是随外界用电情况而改变的。2.蒸汽温度调节。正常运行中,过热蒸汽、再热蒸汽的温度应严格控制在上、下限范围内,两侧气温的偏差也不应大于规定值,否则应予以调整。3.锅炉燃烧的调整。锅炉燃烧调整是保证燃烧稳定性,提高燃烧热经济性,同时使燃烧室内热负荷均匀,减小热偏差,防止锅炉结焦、堵灰等现象。4.汽包水位的调整。给水调节是锅炉安全稳定运行的重要环节,给水应连续不断地送入锅炉。汽包水位应维持在允许的波动范围内。,汽机运行
简答题,汽机启动过程中的汽缸上、下壁温差应各控制在多少?,"1)高压内缸外壁上、下壁温差不得大于35℃。
2)高中压外缸和和高压内缸内、外壁温差分别小于60℃。
3)高压主汽阀壳内、外壁温差小于55℃。
4)高中压外缸内壁与高压内缸外壁温差小于50℃。
5)高中压外缸法兰内、外壁温差小于80℃。
6)高中压外缸上半左、右法兰温差小于10℃。
7)高中压外缸上、下半法兰温差小于10℃。
",汽机运行
简答题,电泵润滑油压低保护试验步骤?,1)启动辅助油泵及给水泵,投入保护联锁;2)由热工短接0.3MPa油压接点,辅助油泵自停。2)油压降至0.15MPa,辅助油泵自启动4)
停辅助油泵。5)当油压降至0.08MPa,给水泵跳闸。6)
试验完毕,恢复正常,汽机运行
简答题,那些情况自动同期装置退出自同期方式?,1)转速小于2985、大于3015r/min2)转速信号测量故障3)并网4)汽机已跳闸,汽机运行
简答题,330MW机组电磁超速保护试验的试验步骤?,"答:1.机组挂闸后开启高中压主汽门、调门、抽汽逆止门、高排逆止门、供热蝶阀,投入110%超速保护;
2.联系热工,接通转速高110%停机信号;
3.保护动作,检查高中压主汽门、调门、抽汽逆止门、高排逆止门、供热蝶阀应关闭,停机信号发出;
4.试验完毕恢复正常。",汽机运行
简答题,330MW机组危急遮断器超速试验的安全措施?,"答:1.危急遮断器动作转速应为3270-3330/min,试验应进行两次,且两次动作转速差不超过0.6%,复位转速应为3055±15r/min;
2.机组转速达到3330r/min而危急遮断器未动作,应立即打闸停机;
3.做机械超速试验时,DEH电气超速保护动作转速自动改为3390r/min,作后备保护;
4.机组解列后应在15分钟内完成试验;
5.试验时,调节汽门大幅度晃动,应打闸停机;
6.主汽压力温度应稳定,防止机组在试验过程发生水冲击。",汽机运行
简答题,新机组或大修后机组3000r/min暖机结束后汽机应进行哪些试验?,危急遮断器喷油试验、高压遮断集成块电磁阀在线试验、超速限制集成块电磁阀在线试验、手动停机试验、汽门严密性试验、危急遮断器提升转速试验(试验前使机组负荷20%运行不少于3h)、电超速保护试验。,汽机运行
简答题,汽轮机差胀负值过大有哪些原因?,"答案:
(1)负荷下降速度过快或甩负荷。
(2)汽温急剧下降。
(3)水冲击。
(4)轴封汽温降低。
(5)汽缸夹层、法兰加热装置加热过度。
(6)进汽温度低于金属温度。
(7)轴向位移向负值变化。
(8)轴承油温降低。
(9)多缸机组相关汽缸差胀变化。
(10)差胀表零位不准或受周率、电压变化影响。
",汽机运行
简答题,写出影响凝汽器端差的主要因素有哪些?,"答案:1)凝汽器热负荷
2)循环水温度、流量
3)凝汽器脏污程度
4)真空系统严密性
5)水侧积空气
",汽机运行
简答题,如何解列#2低加?,"答案:(1)缓慢关闭#2低加进汽门,直至全关,控制温升率3—4℃/min(2)开#2低加抽空气旁路门,关闭#2低加抽空气门,关闭#3低加至#2低加抽空气联络门。(3)开#3低加至#2低加疏水旁路门,#2低加至#1低加旁路门,关闭#3低加至#2低加疏水联络门,关闭#2低加至#1低加疏水联络门。(4)关闭#2低加疏水进出口门。(5)开#2低加水侧旁路门。(6)关闭#2低加进出口水门,打开#2低加直放门放水泄压。
",汽机运行
简答题,除氧器滑压运行,机组负荷突然下降或增加,对除氧效果各有什么影响,并分析其原因?,答案:(1)机组负荷突然减小时,除氧器内蒸汽压力将随抽汽压力的下降而降低。由于给水箱内的比热容较大,水温瞬时不及下降,部分水必然要发生汽化,这相当于除氧器的二次除氧,所以在机组负荷降低时,滑压运行对除氧效果是十分良好的。(2)机组负荷突然增加时,滑压运行除氧器内的工作压力将随抽汽压力的升高而升高,此时除氧塔内处于下降过程中的凝结水,软化补充水和给水箱中的水,不能瞬时达到相应除氧器内蒸汽压力下的饱和温度,因而除氧器内的水产生过冷,而引起给水中含氧量升高。,汽机运行
简答题,影响机组真空的主要因素有哪些?,"答案:(1)凝汽器热负荷(纯凝工况和机组负荷有关,供热工况和供热抽汽量、回热系统用汽量及锅炉蒸发量有关)
2)循环水流量、温度(循环水泵开启台数、气候变化等)
3)真空系统严密性(包括轴封系统压力是否正常、真空系统是否泄漏等因素)
4)凝汽器换热效果(凝汽器铜管脏污程度、是否积空气等因素有关)
5)抽真空系统工作效率(包括真空泵是否正常、真空泵工作介质温度等)
",汽机运行
简答题,增负荷过程中,应特别注意些什么问题?,"增负荷过程中,对于300MW机组,尤其是150MW以前的增负荷过程也是暖机过程,金属的温升率、汽缸膨胀,差胀都有较大变化,因此在增负荷过程中必须注意以下问题:
(1)汽轮机的振动情况:负荷低时,汽加热仍在使用,汽缸尚未胀足,汽缸膨胀受阻以及机组加热不均匀能改变机组的中心,甚至造成动静部分碰撞摩擦。无论单个或几个轴承某一方向的振动逐渐增大,必须停止增负荷,甚至减负荷,使机组维持原负荷或较低负荷运行一段时间,待振动减小后,再继续增负荷。但停止增负荷后,振动仍然较大或第二次增负荷时重新出现振动增大,须分析研究确定是否可以继续运行。
(2)轴向位移、推力瓦温度及差胀变化。
(3)注意调节凝汽器、除氧器水位、发电机冷却水温度及风温。
(4)注意调节系统动作是否正常,调节汽门有无卡涩、跳动现象。
(5)随着负荷增加应及时调节轴封供汽,防止油中大量进水。
",汽机运行
简答题,小机冲转与升速过程中的注意事项有哪些?,1)升速过程中,转速在一阶临界转速(2550r/min)附近,应避免停留。2)冲转后,若投入小机盘车应检查小机盘车脱扣正常。3)注意就地听音,确定小汽轮机、给水泵无摩擦声4)注意前、后轴承处的轴振动峰值:在连续运行范围时不得超过0.1mm,在越过临界转速时不得超过0.15mm。如机组振动大,降低机组转速,继续暖机,降速不得重复三次。5)升速过程中,注意小机润滑油温度,轴承回油温度最高不得超过75℃。6)当给水泵转速大于3000r/min,检查小机本体疏水阀组关闭。7)小机升速过程中,注意检查小机排汽温度,达到80℃时报警。当排汽温度达到120℃时,小机打闸。8)注意对密封水系统运行情况加强监视,确保密封水差压正常,回水畅通,回水温度正常。9)在小机升速过程中,要注意小机的轴向位移在正常范围内,否则应停止升速,查找原因。,汽机运行
简答题,运行中发现主油箱油位下降应检查哪些设备?,答:(1)检查油净化运行是否正常,有无泄漏。(2)检查油系统各设备、管道、阀门等是否泄漏。(3)冷油器是否泄漏。(4)检查事故放油门是否误开或关不严。(5)检查储油箱油位是否升高,可能因主油箱至储油箱间的阀门误开或关不严密,导致主油箱跑油。(6)检查就地是否有检修人员在滤油。,汽机运行
简答题,旁路系统的作用?,答:1、保证锅炉最小负荷的蒸发量。2、保护再热器。3、加快启动速度、改善启动条件。4、回收工质和部分热量,减小排汽噪音。5、保证蒸汽品质。6、相当于锅炉的安全阀的作用,汽机运行
简答题,加热器出水温度下降有哪些原因?,答:1、钢管水侧结垢。2、管子堵塞的太多。3、水侧流量突然增大。4、疏水水位上升淹没部分钢管。5、运行中机组负荷下降,蒸汽流量减小。6、加热器旁路门内漏。7、隔板发生泄漏。,汽机运行
简答题,对汽轮机盘车润滑油门有何要求?,答:盘车进油门无论是冲转、升速还是正常运行中,盘车进油门严禁关闭。要有一定的开度,保证有足够的油量来冷却盘车装置。至盘车啮合电磁阀的一路油应关闭,防止电磁阀不严造成盘车啮合而损坏盘车装置,汽机运行
简答题,汽轮机膨胀不均匀为什么会引起振动?,答:汽轮机膨胀不均匀,通常是由于汽缸膨胀受阻或受热不均匀造成,此时将会引起轴承的位置和标高发生变化,从而导致汽轮机转子中心发生变化,有时还会引起动静部分摩擦,故汽轮机膨胀不均匀会引起振动。,汽机运行
简答题,离心泵运行中应检查哪些项目?,1)轴承工作是否正常。2)真空表、压力表、电流表读数是否正常。3)泵体是否有振动。4)填料工作是否正常,汽机运行
简答题,330MW机组旁路投运的注意事项?,1、投旁路前汽机抽真空,控制真空不可过高。2.投旁路前应冲分暖管。3.投旁路时应遵循旁路原则。4.投旁路时盘车处于连续运行状态。5.操作旁路时应缓慢防止转速波动6.在有超温的情况下旁路系统一般不投减温水。,汽机运行
简答题,闭式冷却水有哪些用途?,1.汽动给水泵主冷却水2.汽动给水泵前置泵冷却水3.电动给水泵总冷却水4.电动前置泵冷却水5.小机冷油器6.凝泵轴承冷却水7.凝泵机械密封冷却水8.电动给水泵电动机冷却器9.电动给水泵耦合器润滑油冷油器10.电动给水泵工作油冷油器11.精处理取样冷却水12.化学取样冷却器,汽机运行
简答题,给水泵采用小汽轮机驱动方式有什么优缺点?,给水泵的小汽轮机驱动方式保证有较宽的调速范围,而且节约了大量厂用电。另外,小汽轮机以主汽轮机的抽汽为工质,减少主机的末级蒸汽流量,从而降低了主机的末级叶片高度和末级的余速损失,提高了主机的内效率,因此这种驱动方式逐渐成为最广泛的驱动方式。它的缺点时价格贵,系统复杂,且小汽轮机效率高于75%才具有经济性。,汽机运行
简答题,机组并网后,DEH功控、DEH压控未投入时,若无哪些情况即转为DEH阀控方式?,机组并网后,DEH功控、DEH压控未投入时,若无以下情况即转为DEH阀控方式:1)CCS控制方式2)主汽压力低限制动作3)真空低限制动作4)高负荷限制动作5)低负荷限制动作6)阀位限制动作7)快卸负荷动作8)四个高调门伺服控制单元均为紧急手动方式,汽机运行
简答题,除氧器水位升高的处理方法?,"(1)发现除氧器水位升高,应立即核对就地水位计,判断除氧器水位是否真实升高。(2)检查除氧器水位调节阀动作情况是否正常,否则应切至手动调节,若旁路阀误开应及时关闭;若上水阀误开应立即关闭。
(3)若除氧器压力突降造成虚假水位,应检查四段抽汽电动门、逆止门、除氧器调整门等是否关闭,若关闭应缓慢打开,使除氧器压力稳定升高,防止发生除氧器振动;如一时无法打开应倒运辅助汽源。
(4)除氧器水位上升至高I值,应汇报值长,并设法降低除氧器水位至正常值。
(5)除氧器水位上升至高Ⅱ值,检查溢水阀自动开启,水位调节阀自动关闭,否则应手动调整,并注意凝结水再循环阀动作情况及热井水位应正常,必要时开启除氧器底部放水阀放至正常水位后关闭。
(6)水位继续上升至高Ⅲ值时,检查四抽至除氧器进汽阀、四级抽汽逆止阀除氧器水位调节阀及旁路阀、3号高压加热器至除氧器疏水阀应自动关闭,有关疏水阀自动开启,否则应手动解列除氧器。
(7)经上述处理无效,无法维持机组正常运行,则应联系值长要求故障停机",汽机运行
简答题,表面式和混合式加热器各有什么优、缺点?,"(1)表面式加热器:
优点:由它组成的回热加热系统简单,运行方便,监视工作量小,因而被电厂普遍采用。
缺是:在这种加热器中,由于金属的传热阻力,使其热经济性比混合式加热器低。
(2)混合式加热器:
优点:传热效果好,水的温度可达到加热蒸汽压力下的饱和温度(即端差为零),且结构简单、造价低廉。
缺点:每台加热器后均需设置给水泵,使厂用电消耗大,系统复杂,故混合式加热器主要做除氧器使用。
",汽机运行
简答题,加热器端差增大的原因一般有哪些?,"(1)加热器受热面结垢,增大了传热热阻,使管子内外温差增大。
(2)加热器汽空间聚集了空气;空气是不凝结气体,会附着在管子表面形成空气层,空气的放热系数比蒸汽小得多,增大了传热热阻,使传热恶化。
(3)凝结水位过高;淹没了一部分受热面的管子,减少了放热空间,被加热水达到设计温度,使端差增大。其原因多为疏水器或疏水阀工作不正常,若检查疏水装置正常,就应停止加热器的运行,检查管子的严密情况。
(4)抽汽门或止回阀为全开或卡涩,造成抽汽量不足,抽汽压力低。
(5)加热器旁路门漏水或水室隔板不严;运行中应注意检查加热器出口水温与相邻高一级加热器入口水温是否相同,若相邻高一级加热器入口水温降低,则说明旁路门漏水或水室隔板不严。
",汽机运行
简答题,如何做汽轮机真空严密性试验?,"(1)检查机组运行正常,负荷>80%,真空>0.091MPa稳定;
(2)检查真空泵运行正常;记录试验前负荷、凝汽器真空、排汽温度及大气压力;
(3)关闭运行真空泵进口手动门以进口手动门开始,每分钟记录一次真空读数;
(4)8分钟后开启真空泵进口手动门,凝汽器真空恢复正常。
(5)在试验过程中,若真空降至89KPa应立即停止试验,启动真空泵使凝汽器真空恢复正常;
(6)取后5分钟真空下降平均值作为真空严密性试验结果。试验完毕,汇报值长,做好记录。
",汽机运行
简答题,运行中如何做润滑低油压连锁油泵试验?,"(1)联系热控到场,检查主机交流润滑油泵、高备泵联锁在投入位置。
(2)关闭机头处润滑油联锁试验块进油门。缓慢开启机头处试验块泄油门。
(3)当机头处试验块油压降至0.11MPa时,发出润滑油压低报警信号。
(4)当机头处试验块油压降至0.1MPa时,压力开关36PS53动作,交流润滑油泵、高备泵应自启动。
(5)关闭机头处试验块泄油门。打开机头处试验块进油门。
(6)检查交流润滑油泵、高备泵运行正常。
(7)检查机头处试验块上油压表油压正常。
(8)停止交流润滑油泵、高备泵运行,检查润滑油系统工作正常。
(9)解除交流润滑油泵、高备泵联锁,投入直流润滑油泵联锁。
(10)关闭机头处试验块进油门,缓慢开启机头处试验块泄油门。
(11)当机头处试验块油压降至0.07MPa时,压力开关动作,直流润滑油泵应自启动。
(12)关闭机头处试验块泄油门后打开机头处试验块进油门
(13)检查机头处试验块上油压表油压正常
(14)检查直流润滑油泵运行正常。
(15)停止直流润滑油泵运行,检查润滑油系统工作正常。投入交流润滑油泵、高备泵联锁。
(16)同样步骤在盘车处试验块作低油压联动试验。",汽机运行
简答题,离心泵启动前需要检查哪些项目?,"(1)水泵与电动机固定是否良好,螺丝有无松动和脱落。
(2)对于新安装或检修的水泵用手盘动靠背轮,水泵转子是应转动灵活,内部无摩擦和撞击声。
(3)检查泵端填料的压紧情况,其压盖不能过紧或过松。
(4)检查各轴承的润滑是否充分。
(5)有轴承冷却水时,应检查冷却水是否畅通
(6)检查水泵吸入池中或水箱中水位在规定以上。
(7)检查水泵出入口压力表是否完备,电动机电流表是否在零位。
(8)检查有关配电设施,对电动机测绝缘合格后,送上电源。
(9)对于新安装或检修的水泵,必须点动测试检查电动机转动的方向是否正确。
",汽机运行
简答题,机组协调退出条件?,"1锅炉的自动方式不能满足时。即存在任一下列条件:
1)机前压力信号坏(变化大);
2)调节级压力信号坏
3)汽包压力信号坏
4)压力给定与实际压力偏差大于0.5MPa
5)MFT动作
6)RB动作
7)切为手动
2汽机的自动方式不能满足时。即存在任意下列条件:
1)锅炉切为手动
2)负荷信号坏
3)DEH不在遥控
4)转速超出2985~3015r/min范围
5)切为手动3机组发生故障时。
4负荷超过最低或最高限额时。
5参数变化较大,协调无法正常控制负荷时。
6热工人员进行数据库下装时。
",汽机运行
简答题,简述除氧器的工作原理?除氧器出口含氧量升高有哪些原因?,"除氧器由除氧塔及下部的储水箱组成,在除氧塔中装有筛状多孔的沐水盘,从凝结水泵来的凝结水其他疏水,分别由上部管道进入除氧塔,经筛状多孔沐水盘分散成细小的水滴落下,汽机来的抽汽进入除氧器下部,并由下向上流动,与下落的细小水滴接触换热,把水加热到饱和温度,水中的气体不断分离逸出,并经塔顶的排气管排走,凝结水则流入下部的储水箱,除氧器排出的汽气混合物经过余汽冷却器,回收汽中工质和一部分热量后排入大气。
造成除氧器出口含氧量升高的主要原因由机组负荷突增,除氧器内压力升高及进入除氧器的水温下降或进入除氧器水量过大,凝水中含氧量大,除氧器进汽量小,除氧器排气阀开度小等原因。
",汽机运行
简答题,运行中高加突然退出,汽轮机的轴向推力如何变化?,正常运行中高加突然退出时,原用以加热给水的抽汽进入汽轮机后面继续做功,汽机负荷瞬间增加,汽机监视段压力升高,各监视段压差升高,汽轮机的轴向推力增加。,汽机运行
简答题,330MW凝结水泵连锁跳闸的条件?,"1.凝结水泵A/B/C上轴承温度〉95℃(支承轴承导向轴承)
2.凝结水泵A/B/C下轴承温度〉95℃
3.推力轴承温度〉95℃",汽机运行
简答题,什么叫紧急停机、故障停机?,"紧急停机就是设备已经严重损坏或停机速度慢了会造成严重损坏的事故。操作上不考虑带负荷情况,不需要回报领导,可随时打闸。
故障停机就是不停机将危及机组设备安全,切断汽源后故障不会进一步扩大。操作上应先汇报领导,得到同意,迅速降负荷停机,无需破坏真空。",汽机运行
简答题,哪些情况出现负胀差?为什么说负胀差大比正胀差大更危险?,"(1)主蒸汽参数急剧下降
(2)汽机发生水冲击
(3)甩负荷或负荷降低过快
(4)启动中夹层加热装置使用不当
差胀的大小,直接表明汽轮机内部动静部分、轴向间隙的变化情况,若差胀为正时,表明转子比汽缸膨胀快,相对于汽缸往后伸长,使喷嘴入口轴向间隙变小,出口的轴向间隙增大,若差胀为负时,表明转子比汽缸收缩的快,出口间隙变小,喷嘴入口间隙变大,另外,为了减少汽轮机内部漏汽损失,提高相对内效率,喷嘴出口间隙设计要比入口间隙小,因此负差胀大比正差胀大更危险。
",汽机运行
简答题,机组停机后防止汽轮机进冷汽冷水的检查项目和隔离措施有哪些?,"1)打闸后检查各主汽门、调速汽门、高排逆止门、抽汽逆止门、抽汽电动门关闭严密
2)检查主再热蒸汽减温水门全部关闭严密
3)检查关闭夹层加热装置停运,阀门关闭严密
4)检查门杆漏汽、轴封一漏、四段抽汽等至除氧器阀门关闭
5)检查再热冷段至高压辅汽联箱阀门关闭,电动门停电
6)检查高、低压旁路减压阀减温阀关闭并停电
7)供热抽汽系统阀门关闭,阀门停电
8)电泵和汽泵中间抽头关闭,阀门停电
9)检查高、低加水侧已解列
10)真空至0后关闭轴封系统阀门,轴封减温水门关闭,防止通过轴封进冷汽冷水
11)高加至除氧器连续排汽阀门关闭
12)注意监视凝汽器、高低压加热器、除氧器水位变化,防止满水进入汽轮机
13)监视汽轮机缸温变化正常",汽机运行
简答题,330MW机组电泵启动条件?,"1、锅炉启动给水泵远方控制
2、启动给水泵再循环调节门已开
3、电泵偶合器润滑油压力正常>0.17MPa
4、除氧水箱水位正常(水位>1300mm)
5、启动给水泵出口电动门已关或投备
6、勺管位置<5%或投备",汽机运行
简答题,小机遥控跳闸条件有哪些?,1、小机调门关闭。2、小机转速小于2800r/min或大于6000r/min。3、系统转速错误。4、人为点击小机“自动”或“阀控”。5、机械超速保护动作。6、电气超速保护动作。7、小机给定转速与实际转速相差大于600r/min。8、机组保护动作,小机跳闸,汽机运行
简答题,水环式真空泵的构造特点?,水环式真空泵的构造特点是泵轴上安装了对于圆柱形泵壳偏心的星形叶轮,启动前,向泵内注入规定高度的水。当叶轮旋时,由于离心力的作用将水甩至泵体四壁,形成一个和转轴同心的水环,水环上部的内表面与轮壳相切,水环下半部的内表面则与轮壳形成了一个气室,这个气室的容积在右半部是递增的,在前半圈中随着轮壳与水环间容积的增加而形成真空,因此空气通过抽水管及真空泵泵壳端盖上月牙形的进气口被吸入真空泵内;在后半圈中,随着轮壳与水环间容积的减少而空气被压缩,经过泵壳端盖上另一个月牙形排气口被排出。叶轮不断地旋转,水环式真空泵就能把空气抽走。,汽机运行
简答题,为什么要规定机组在80%额定负荷时做真空严密性试验?,因为真空系统的泄漏量与负荷有关,负荷不同处于真空状态的设备、系统范围不同,凝汽器内真空也不同;而且在一定的漏空量下,负荷不同时真空下降的速度也不同,所以,规定机组负荷在80%额定负荷时做真空严密性试验。,汽机运行
简答题,轴承内油膜形成的原因?,轴承内油膜形成的原因是:轴瓦的孔径较轴颈直径稍大些,静止时,轴颈位于轴瓦下部直接与轴瓦内表面接触,在轴瓦与轴颈之间形成了楔形间隙。当转子当开始转动时,轴颈与轴瓦之间会出现直接磨擦,但是,随着轴颈的转动,润滑油由于粘性而附着在轴的表面上,被带入轴颈与轴瓦之间的楔形间隙中,在楔形间隙中的油分成若干层,与轴瓦表面接触的油层运动速度为零,与轴颈表面接触的油层运动速度与轴颈线速度相同,随转速的升高,被带入的油量增多,由于楔形间隙中油流的面积不断减小,所以油压不断升高,当这个压力增大到足以平衡转子对轴瓦的全部作用力,轴颈被油膜托起,悬浮在油膜上转动,从而避免了金属直接磨擦,建立了液体磨擦。,汽机运行
简答题,闭式水箱水位下降原因有哪些?,"(1)放水门未关严
(2)闭式泵盘根漏水
(3)闭式换热器泄漏
(4)闭式水系统放气放水门未关严或误开
(5)闭式水箱漏水
(6)闭式水系统管道有泄漏点
",汽机运行
简答题,330MW循环水泵联锁跳闸条件?,"1)循环水泵推力瓦温度>80℃
2)循环水泵上轴承温度>95℃
3)循环水泵下轴承温度>95℃
4)循环水泵运行延时30s时,出口液控蝶阀仍关闭
5)循环水泵出口蝶阀关至75°时泵跳闸",汽机运行
简答题,造成汽轮机的热冲击的原因有哪些?,"1.启动时蒸汽温度与金属温度不匹配。一般启动中启动参数与金属温度相匹配,并控制一定的温升速度,如果温度不匹配,相差较大,则会产生较大的热冲击。
2.极热太启动时造成热冲击。单元制大机组机热态启动时,由于条件限制,往往是在蒸汽参数较低情况下冲转,这样在汽缸转子上极易产生热冲击。
3.负荷大幅度变化造成的热冲击,额定满负荷工况运行的汽轮机甩去较大部分负荷,则通流部分的蒸汽温度下降较大,汽缸、转子受冷而产生较大的热冲击。
4.汽缸、轴封进水产生热冲击。冷水进入汽缸轴封体内,强烈的热交换造成很大的热冲击,往往引起金属部件变形。",汽机运行
简答题,发生哪些情况时要紧急停止转动设备?,1.设备发生强烈振动。2.清楚地听到设备内部有金属摩擦声。3、电动机冒烟或着火。4、轴承冒烟或滑动轴承温度超过75℃,滚动轴承超过100℃。5、设备泄漏威胁人身及设备安全时,汽机运行
简答题,330MW机组小机轴向位移增大的原因?,答:①给水流量超限②通流部分结垢③运行中叶片脱落④水冲击⑤蒸汽参数异常⑥排汽真空低⑦推力瓦块磨损,汽机运行
简答题,330MW机组前置泵的启动条件?,答:①汽泵再循环流量阀全开②小机润滑油母管压力正常③前置泵入口门全开④汽泵出口门全关⑤汽泵未发生反转⑥汽泵密封水压力正常⑦小机油箱油位正常⑧除氧器水位正常,汽机运行
简答题,330MW机组小机振动大原因?,答:①润滑油压,油温变化②汽泵组联轴器中心未找好③小机断叶片引起转子不平衡④泵组发生动静摩擦,汽机运行
简答题,小机轴承温度高的原因?,答:①润滑油压降低或油箱油位低,油量不够。②润滑油温高。③润滑油油质乳化。④给水量大,超出力运行。⑤轴承回油温度高、振动大,轴瓦损坏。⑥密封水泄漏。,汽机运行
简答题,330MW机组小机冲转和升速注意事项?,答:①升速中,转速在一阶临界转速(2550r/min)附近应避免停留②冲转后,检查盘车退出③就地检查小机和给水泵无异常④注意轴振应小于0.1mm,过临界应小于0.15mm,否则应降速暖机,查找原因⑤升速中,应注意小机润滑油温度,轴承回油温度最高应小于75度⑥当给水泵转速高于3000r/min时,检查小机本体疏水阀关闭⑦小机升速中排汽温度应小于120度,否则小机打闸⑧注意给水泵密封水系统运行正常,并加强其温度监视⑨升速中,注意小机轴向位移在正常范围内,否则应停止升速,查找原因,汽机运行
简答题,小机进水的原因?,答:①小机汽源温度急剧下降②除氧器满水或四抽抽汽带水③轴封疏水不充分④轴封减温水调节阀失灵或误开,汽机运行
简答题,汽轮机油进水的主要原因是什么?,答:汽机油中进水的原因主要有:轴封间隙大或汽压过高;冷油器冷却水压力高于油压且冷油器泄漏;油系统停运后冷油器泄漏,造成冷却水泄漏至油侧;油箱排烟风机故障,未能及时将油箱中水汽排出。,汽机运行
简答题,为什么规定转速、真空到零后才停止轴封供汽?,答:如果真空未到零就停止轴封供汽,则冷空气将自轴端进入汽缸,致使转子和汽缸局部冷却,严重时会造成轴封摩擦或汽缸变形,所以规定要真空至零,方可停止轴封供汽。,汽机运行
简答题,什么是高压加热器的上、下端差?上端差过大、下端差过小有什么危害?,"上端差是指高压加热器抽汽饱和温度与给水出水温度之差,下端差是指高加进水与高加疏水的温度之差,过大为疏水调节装置异常导致高加水位高,或高加泄漏,减少蒸汽和钢管的接触面积,影响热效率。严重时会造成汽机进水,下端差过小可能为抽汽量小,说明抽汽电动门及抽汽逆止门未全开。疏水水位低,部分抽汽未凝结既进入下一级,排挤下一级抽汽,影响机组运行经济性,另一方面部分抽汽直接进入下一级,导致疏水管道振动。",汽机运行
简答题,低压缸喷水和凝汽器水幕保护有何不同?,首先位置不同,低压缸喷水在低压缸排汽口,环绕末级叶片一圈。凝汽器水幕保护在凝汽器喉部,低旁排汽口上部,环绕凝汽器一圈。其次作用不同,凝汽器水幕保护装置的喷水形成水幕,可以防止低旁蒸汽时入凝汽吕后引起低压缸升温,保护低压汽缸。另外在低负荷、空负荷时排汽温度高,也可防止高温排汽直接冲刷凝汽吕铜管。,汽机运行
简答题,运行中中压主汽门突然关闭的现象是什么?,运行中中压主汽门突然关闭的现象有:负荷下降,调节级及主汽压力有所升高,再热汽压快速升高,单侧中压主汽门关闭汽机轴向推力有可能正向增加、也有可能负向增加,低压缸关闭侧由于鼓风摩擦差胀正向增大,关闭侧低压缸排汽温度上升。,汽机运行
简答题,CCS投入顺序?,在投CCS方式时必须先投入锅炉负压自动,容量风门自动,燃料主控,锅炉主控,DEH确认CCS方式,汽机主控,汽机运行
简答题,简述汽轮机启停过程优化分析的内容?,"答:(1)根据转子寿命损耗率、热变形和差胀的要求确定合理的温度变化率;
(2)确保温度变化率随放热系数的变化而变化;
(3)监视汽轮机各测点温度及差胀、振动等不超限;
(4)盘车预热和正温差启动,实现最佳温度匹配;
(5)在保证设备安全的前提下尽量缩短启动时间,减少电能和燃料消耗等。",汽机运行
简答题,330MW机组闭式水用户有哪些?,答:1:给水泵机械密封冷却水.2:给水泵冷油器冷却水3:电动给水泵电机冷却水4:凝结水泵密封冷却水5:凝结水泵轴承冷却水6:锅炉减温减压架用水。7:汽前泵闭式水冷却水。8:凝结水精处理用水。,汽机运行
简答题,变压运行有哪些优点?,答:1:机组负荷变动的情况下,可以减少高温部件的温度变化范围,从而降低汽缸和转子的热应力、热变形、提高部件的使用寿命。2:低负荷时能保持较高的热效率。3:给水泵功耗减小,机组变压运行时采用变速给水泵,当汽轮机负荷降低时,给水流量和压力随之减少,变速给水泵的消耗功率也随之降低。4:有利于机组变工况运行和快速启停操作。,汽机运行
简答题,减少凝结水过冷度的方法有哪些?,答:1合理安排布置凝汽器管束,减少气阻2:将部分汽轮机的排汽直接引入凝汽器的下部,用来直接加热凝结水消除过冷。3:减少真空系统漏空量。4:加强抽气器的维护工作,减少凝汽器空气的积聚。5:维持凝汽器水位正常水平。,汽机运行
简答题,提高给水温度的措施有哪些?,答:1提高加热器的检修质量,尤其要保证高压加热器的投入率。2消除加热器旁路门和隔板的泄漏,防止给水短路。3保证加热器疏水正常动作,维持加热器才合理水位运行。4:保证加热器管束清洁,提高传热效率,汽机运行
简答题,提高单元机组经济性的主要措施有哪些?,答:1维持额定的蒸汽参数2保持最佳真空。3充分利用回热加热设备,提高给水温度。4合理的送风量。5合理的煤粉细度。6注意燃烧调整。7降低厂用电率。8减少工质和热量损失。9提高自动装置投入率,汽机运行
简答题,高中压合缸布置的特点?,答:采用高中压缸合缸布置,进汽部分都集中在汽缸的中段,双层缸部分又使汽缸温度分布较均匀,热应力降低,因温差过大而造成汽缸变形的可能性减小,同时,因前后两端汽封都处于高、中压排汽部位,故其所承受应力、温度都降低,可使汽封漏汽量减少,而轴承的工作温度也得以降低,改善工作条件。采用反向布置的通流部分可使高、中压转子上的轴向推力得到平衡。因此推力轴承的负荷减小。结构尺寸也得以减小,但是合缸后的汽缸形状复杂,转子和汽缸的尺寸相对单缸而言较大。管道布置较为困难,汽机运行
简答题,简述滑动轴承的优缺点?,答:滑动轴承的优点是工作可靠,运行平稳无噪声。因为润滑油膜有吸振能力,所以能够承受较大的轴承载荷。与滚动轴承相比,滑动轴承结构复杂,零件较多,体积较大,因此多用在高转速大功率的转动设备上。,汽机运行
简答题,330MW机组设置RFV阀的目的?,答:设置预暖阀的目的是机组采用中压缸启动时对高压缸进行倒暖。即利用再热冷段蒸汽经该阀至高压缸进行暖缸。使高压缸温度上升,与中压缸膨胀同步,同时使内部转子加热至脆性转变温度以上,方便过临界,减少暖机时间。,汽机运行
简答题,试述汽缸拱背变形产生的原因、后果及应采取的措施?,汽缸拱背变形由上、下缸温差造成,具体原因:(1)下缸因有抽汽、疏水管道散热量大;(2)汽缸内热蒸汽向上流动并凝结放热;(3)下缸保温层易脱落。其后果是变形量大时动静径向间隙可能消失而发生碰撞。控制变形量的措施包括启动时严格控制温升速度,开足疏水门,应尽量加强对下缸保护层的维护。,汽机运行
简答题,加热器投停的一般注意事项?,"1)投停原则:先投水侧、后投汽侧,先停汽侧、后停水侧。
2)全部高加停用,负荷不得超过额定负荷。每解列一台低加,负荷减少5%。
3)任何一台高加的水侧停运,三台高加必须全部解列。可单独停运#1高加汽侧,停#2高加汽侧,必须停运#1、#2高加汽侧,停#3高加汽侧,三台高加汽侧必须全部停运。
4)机组正常运行时,#7、#8低加能解列运行,即可以停#7、#8低加的水侧。可单独停运#5低加的汽侧或水侧;停运#6低加的汽侧或水侧,必须停运#5低加的汽侧。
5)高、低加投停时,在相对应的负荷下,尽量使负荷保持稳定。
6)高低加投运前,其水位保护应正常投入,危急疏水门在自动状态,高低加各显示仪表正常。
7)在高低加的投停过程中,必须严格监视机组的运行情况,尤其是差胀、监视段压力的变化。严格控制高低加的出水温升、温降速度在允许范围内。发现异常应停止操作,迅速查找原因,消除异常。
6.2高、低加的运行监视调整",汽机运行
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