GB/T 33435-2025小艇一氧化碳(CO)探测系统及报警

ICS47080

CCSU.37

中华人民共和国国家标准

GB/T33435—2025/ISO121332021

:

代替GB/T33435—2016

小艇一氧化碳CO探测系统及报警

()

Smallcraft—CarbonmonoxideCOdetectionsstemsandalarms

()y

ISO121332021IDT

(:,)

2025-06-30发布2025-10-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/T33435—2025/ISO121332021

:

前言

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件代替小艇一氧化碳探测系统与相比除

GB/T33435—2016《(CO)》,GB/T33435—2016,

结构调整和编辑性改动外主要技术变化如下

,:

更改了定义见第章年版的第章

———(3,20163);

增加了电池电量不足时报警的要求见

———(5.1.5);

增加了探测器的工作温度范围要求见

———(5.2.3);

更改了安装位置的要求见年版的

———(5.3.2,20165.3.2);

更改了没有自备电池的一氧化碳探测器的安装要求见年版的

———(5.3.3,20165.3.3);

增加了更换标志的要求见

———(6.3);

更改了图的的参考线见图年版的图

———130mg/kg(1,20161)。

本文件等同采用小艇一氧化碳探测系统及报警

ISO12133—2021《(CO)》。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任

。。

本文件由全国小艇标准化技术委员会提出并归口

(SAC/TC241)。

本文件起草单位中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院中国船舶集团有限公司第七〇八研

:、

究所江苏科技大学上海交通大学江苏旷博智能技术有限公司中国船级社上海规范研究所

、、、、。

本文件主要起草人李巧平老轶佳王彩莲蒋小伟姚汝林杨海透张建潘小兵和琳毛紫浩

:、、、、、、、、、、

郑涛

。

本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为

:

年首次发布为

———2016GB/T33435—2016;

本次为第一次修订

———。

Ⅰ

GB/T33435—2025/ISO121332021

:

小艇一氧化碳CO探测系统及报警

()

1范围

本文件规定了小艇用一氧化碳探测系统及报警的设计构造和安装等要求

(CO)、。

本文件的附录提供了与艇体及小艇航行相关的一氧化碳信息

A。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文

。,

件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于

,;,()

本文件

。

小艇电气系统交流和直流装置

GB/T18814—2024(ISO13297:2020,IDT)

外壳防护等级代码

IEC60529:2013/Corr1:2019(IP)[Degreesofprotectionprovidedbyenclo-

sures(IPCode)]

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件

。

31

.

一氧化碳carbonmonoxide

CO

由一个碳分子和一个氧分子组成的气体化合物

。

注在化学分子式里表示碳表示氧本文件中一氧化碳的浓度用在空气中的质量分数表示

:,C,O。,CO。

32

.

碳氧血红蛋白carboxyhaemoglobin

COHb

一氧化碳与血红蛋白结合形成的稳定化合物

(3.1)。

33

.

碳氧血红蛋白的占比%carboxyhaemoglobin

%COHb

因一氧化碳与血红蛋白结合而阻碍血液输氧能力的程度以百分比表示

(3.1),。

34

.

围蔽式起居舱室enclosedaccommodationcompartment

周围为永久性结构的连续处所包括

,:

指定居住舱室

a);

带下水的厨房区域

b)