标准解读
《GB 27999-2025 乘用车燃料消耗量评价方法及指标》相较于《GB 27999-2019 乘用车燃料消耗量评价方法及指标》,在多个方面进行了更新与调整,旨在进一步推动汽车行业节能减排技术的发展,并更加符合当前汽车市场的需求。新标准中,主要变化包括但不限于以下几点:
首先,在测试工况方面,《GB 27999-2025》采用了更为严格的WLTC(全球轻型车测试循环)作为基础,取代了之前版本中使用的NEDC(新欧洲驾驶周期)。WLTC更能反映实际驾驶条件下的车辆性能,因此对于车辆的燃油经济性提出了更高要求。
其次,针对不同类型的乘用车,《GB 27999-2025》设定了更为细致且严格的油耗限值。例如,根据车辆整备质量、座位数等因素划分出更多细分级别,并为每个级别制定了相应的油耗目标值,这有助于鼓励制造商开发更高效节能的产品。
此外,《GB 27999-2025》还增加了对新能源汽车特别是插电式混合动力汽车(PHEV)和纯电动汽车(BEV)的相关规定。对于这些车型,除了考察其综合工况下的能耗表现外,还特别强调了纯电续航里程以及充电效率等关键指标,以促进清洁能源汽车技术进步与发展。
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....
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- 现行
- 正在执行有效
- 2025-06-30 颁布
- 2026-01-01 实施
文档简介
ICS43020
CCST.40
中华人民共和国国家标准
GB27999—2025
代替GB27999—2019
乘用车燃料消耗量评价方法及指标
Fuelconsumptionevaluationmethodsandtargetsforpassengercars
2025-06-30发布2026-01-01实施
国家市场监督管理总局发布
国家标准化管理委员会
GB27999—2025
前言
本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件代替乘用车燃料消耗量评价方法及指标与相比除结
GB27999—2019《》,GB27999—2019,
构调整和编辑性改动外主要技术变化如下
,:
更改了文件的适用范围见第章年版的第章
a)(1,20191);
增加了企业传统能源乘用车平均燃料消耗量企业传统能源乘用车平均燃料消耗量目标值企
b)、、
业平均排放量的术语和定义见
CO2(3.4、3.6、3.9);
更改了车型燃料消耗量的确定方法见年版的
c)(4.1.2~4.1.4,20194.1.2~4.1.4);
更改了车型燃料消耗量目标值计算方法见年版的
d)(4.2,20194.2);
更改了企业平均燃料消耗量年度指标要求见年版的
e)(5.3,20195.3);
增加了企业平均排放量的计算方法见删除了企业平均燃料消耗量核算车型倍数
f)CO2(5.4),
见年版的
(20195.1.2~5.1.4);
增加了企业传统能源乘用车平均燃料消耗量计算方法见
g)(5.5)。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任
。。
本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出并归口
。
本文件于年首次发布年第一次修订年第二次修订本次为第三次修订
2011,2014,2019,。
Ⅰ
GB27999—2025
乘用车燃料消耗量评价方法及指标
1范围
本文件规定了乘用车企业平均燃料消耗量指标生产一致性等要求描述了相应评价方法
、,。
本文件适用于类车辆包括汽油柴油两用燃料及双燃料车辆混合动力车辆纯电动车辆燃
M1,、、、、、
料电池车辆燃用天然气燃料车辆燃用液化石油气燃料车辆燃用甲醇燃料车辆等
、、、。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文
。,
件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于
,;,()
本文件
。
电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法第部分轻型汽车
GB/T18386.1—20211:
轻型汽车燃料消耗量试验方法
GB/T19233—2020
电动汽车术语
GB/T19596
轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法
GB/T19753—2021
压缩天然气汽车燃料消耗量试验方法
GB/T29125
电动汽车能耗折算方法
GB/T37340—2019
中国汽车行驶工况第部分轻型汽车
GB/T38146.11:
燃料电池电动汽车能量消耗量及续驶里程试验方法
GB/T43252—2023
甲醇汽车燃料消耗量试验方法
QC/T1130—2021
3术语和定义
和界定的以及下列术语和定义适用于本文件
GB/T19596GB/T38146.1。
31
.
车型燃料消耗量fuelconsumptionofvehicletype
依据规定方法确定的某一车型的综合燃料消耗量
。
32
.
平均燃料消耗量averagefuelconsumption
按车型对应车辆数量加权计算得出的一组车辆的燃料消耗量平均值
。
33
.
企业平均燃料消耗量corporateaveragefuelconsumptionCAFC
;
企业在某年度生产或进口的乘用车车型燃料消耗量按当年度对应生产或进口量加权计算得出的平
均燃料消耗量
。
34
.
企业传统能源乘用车平均燃料消耗
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