收费站防火应急处置预案

收费站防火应急处置预案为了进一步做好防火的处理工作，建立健全应急处理机制，提高处置能力，最大限度的预防和减少火灾事件的发生，确保收费秩序、行车秩序井然，特制定收费站突发事件应急预案。一、收费现场突发火情处理程序1、当班人员一旦发现火情，应沉着冷静，收费员携票、款、卡撤离火灾区域，班长、疏导应立即就近取用消防灭火器材紧急扑救，同时通知值班站长。2、火灾较严重时值班站长要立即向消防部门报警，并报告处监控中心。3、组织全体在站人员，全力救助、控制火情，若有伤员要急呼“120”请求救护。4、在确保人员、票款安全的情况下，积极主动配合消防部门做好救助工作。5、当班监控员对整个过程监控录像应做好备份，详细记录事故经过，并将处理结果报管理处。二、火场疏散方案1、人员疏散：应有秩序地按疏导人员要求进行疏散，做到不惊慌失措，勿混乱、拥挤，减少人员伤亡。疏散应以先着火层，后上层，再下层的顺序进行。疏散中，要走安全通道。2、物资财产疏散：对于那些具有扩大火势、爆炸危险和值昂贵的物资以及能影响灭火工作的物资应预以疏散。应首先疏散受火威胁最大的物资，疏散的物资要放在安全的地方，不要堵塞扑救火灾的通道，并做好相应的保护工作，防止这些物资的丢失和损坏。三、火场自救方法1、应尽量观察判明火势情况，明确自己所处环境的危险程度。先迅速做些必要的防护准备（如穿上防护服或质地较厚的衣物，用水将身上浇湿等），尽快离开危险区域，切不可延误逃生良机。2、如正常通道均被烟火切断时，可利用绳子等物品连接起来，栓在牢固的物体上，顺绳下到安全楼层或地面上。如果被困于二层楼的高度，在等不到救援，万不得已的情况下，可以跳楼逃生。但跳楼之前，应先向地面扔一些柔软物品，然后用手扒住窗台，身体下垂，自然落下。3、在各种通道均都被切断，火势较大，一时又无人救援的情况下，可以退至未燃烧房间，关闭门窗。还可以用衣物等将门窗遮挡，防止烟雾窜入。有条件时，可不断向门窗上泼水降温，延缓火势蔓延，等待救援。四、防火、灭火的基本方法防火、灭火的基本方法有：冷却灭火法、窒息灭火法、隔离灭火法、抑制灭火法。火场上具体采取什么方法灭火，应根燃烧物质状态，燃烧特点和火场情况以及灭火器材装备的性能来确定。五、火灾的预防事项及措施1、不乱丢烟头，不躺在床上吸烟，在危险场所禁止吸烟、动用明火。2、不乱接乱挂电线，电路熔断器切勿用铜、铁丝代替，及时更换站内坏的插头、插座。3、不在禁放区及楼道、办公区域、收费通道等地燃放烟花爆竹。4、加强对火源、电源的管理，冬季注意安全、室内严禁使用电炉和大功率的电热器，更不能明火取暖。5、加强食堂电器管理，做到人走电断，及时关好煤气。6、加强仓库管理内易燃、易爆物质的管理，注意通风、透气。7、站管理人员定时对站内消防设施进行检查更换与补充，加强对电器设施的检查与维护，及时消除隐患。8、定期组织职工进行消防知识培训及举行消防演习活动。为了进一步做好防火的处理工作，建立健全应急处理机制，提高处置能力，最大限度的预防和减少火灾事件的发生，确保收费秩序、行车秩序井然，特制定收费站突发事件应急预案。一、收费现场突发火情处理程序1、当班人员一旦发现火情，应沉着冷静，收费员携票、款、卡撤离火灾区域，班长、疏导应立即就近取用消防灭火器材紧急扑救，同时通知值班站长。2、火灾较严重时值班站长要立即向消防部门报警，并报告处监控中心。3、组织全体在站人员，全力救助、控制火情，若有伤员要急呼“120”请求救护。4、在确保人员、票款安全的情况下，积极主动配合消防部门做好救助工作。5、当班监控员对整个过程监控录像应做好备份，详细记录事故经过，并将处理结果报管理处。二、火场疏散方案1、人员疏散：应有秩序地按疏导人员要求进行疏散，做到不惊慌失措，勿混乱、拥挤，减少人员伤亡。疏散应以先着火层，后上层，再下层的顺序进行。疏散中，要走安全通道。2、物资财产疏散：对于那些具有扩大火势、爆炸危险和值昂贵的物资以及能影响灭火工作的物资应预以疏散。应首先疏散受火威胁最大的物资，疏散的物资要放在安全的地方，不要堵塞扑救火灾的通道，并做好相应的保护工作，防止这些物资的丢失和损坏。三、火场自救方法1、应尽量观察判明火势情况，明确自己所处环境的危险程度。先迅速做些必要的防护准备（如穿上防护服或质地较厚的衣物，用水将身上浇湿等），尽快离开危险区域，切不可延误逃生良机。2、如正常通道均被烟火切断时，可利用绳子等物品连接起来，栓在牢固的物体上，顺绳下到安全楼层或地面上。如果被困于二层楼的高度，在等不到救援，万不得已的情况下，可以跳楼逃生。但跳楼之前，应先向地面扔一些柔软物品，然后用手扒住窗台，身体下垂，自然落下。3、在各种通道均都被切断，火势较大，一时又无人救援的情况下，可以退至未燃烧房间，关闭门窗。还可以用衣物等将门窗遮挡，防止烟雾窜入。有条件时，可不断向门窗上泼水降温，延缓火势蔓延，等待救援。四、防火、灭火的基本方法防火、灭火的基本方法有：冷却灭火法、窒息灭火法、隔离灭火法、抑制灭火法。火场上具体采取什么方法灭火，应根燃烧物质状态，燃烧特点和火场情况以及灭火器材装备的性能来确定。五、火灾的预防事项及措施1、不乱丢烟头，不躺在床上吸烟，在危险场所禁止吸烟、动用明火。2、不乱接乱挂电线，电路熔断器切勿用铜、铁丝代替，及时更换站内坏的插头、插座。3、不在禁放区及楼道、办公区域、收费通道等地燃放烟花爆竹。4、加强对火源、电源的管理，冬季注意安全、室内严禁使用电炉和大功率的电热器，更不能明火取暖。5、加强食堂电器管理，做到人走电断，及时关好煤气。6、加强仓库管理内易燃、易爆物质的管理，注意通风、透气。7、站管理人员定时对站内消防设施进行检查更换与补充，加强对电器设施的检查与维护，及时消除隐患。8、定期组织职工进行消防知识培训及举行消防演习活动。五、操作流程收费车道操作流程一、收费键盘图1XX收费键盘二、上班入口：按“上/下班”按“上/下班”刷身份卡和密码按“车道开关”开车道出口：按“车道开关”开车道按“车道开关”开车道按“上/下班”刷身份卡和密码输入票号刷身份卡按“上/下班”下班刷身份卡按“上/下班”下班按“车道开关”关车道四、入口操作1.正常处理：输入车牌或车牌自动识别，【备用3】重新识别，输入车牌颜色；输入车型（专项作业【数字0】键，货六【备用3】键）；输入车种（正常车不需输入，【绿色通道】键输入特殊车种，其他特殊车种操作不变）；按【确定】键；出示通行卡；抬杆放行；注意：请收费员确保“一车一车牌，一车一杆，车牌、车型、车种、车牌颜色必须100%准确”车队处理：按【车队】键，进入车队模式；按【确定】键，退出车队模式；节假日处理：按【集4】键，进入节假日模式；按【确定】键，退出节假日模式；倒车处理：刷卡后，栏杆抬起，司机要求倒车；按【倒车】键；出示倒车要刷的卡；刷卡成功，栏杆落下，回收卡；倒车车辆，倒出车道；修改处理：刷卡后，栏杆抬起，需要修改车牌，车型；按【更改】键，栏杆落下；出示更改要刷的卡；刷卡成功，重新输入车牌，车型；刷同一张卡给司机；纸券处理：输入车牌，输入车型；按【卡损】键；发放纸券给司机；按【确定】键，抬杆放行；ETC交易成功处理：系统自动ETC交易成功；按【确定】键，抬杆放行； ETC交易成功重放行处理：ETC本站已交易成功，10分钟之内，需要重新放行；按【确定】键，抬杆放行；入口清OBU处理：ETC已交易成功，司机要求发CPC卡；按【黔通卡】键，进入清卡模式；按【确定】键，退出清卡模式；按【取消】键，触发清卡交易；注意：请确保入口ETC设备的天线固件已升级（BeaconID配置成可变），否则会提示清卡超时。人工触发ETC交易处理：输入光标处在车牌框时，按【取消】键，触发ETC交易；五、出口操作1.正常处理：输入车牌或车牌自动识别，【备用3】重新识别，输入车牌颜色；输入车型（专项作业【数字0】键，货六【备用3】键）；输入车种（正常车不需输入，【绿色通道】键输入特殊车种，其他特殊车种操作不变）；按【确定】键；出示通行卡；系统自动计费，收取通行费（按【黔通卡】键，转移动支付，按【备用3】键，刷卡扣费），按【取消】键，取消当前操作；按【确定】键打票放行车辆；抬杆放行；注意：请收费员确保“一车一车牌，一车一杆，车牌、车型、车种、车牌颜色必须100%准确”车队处理：按【车队】键，进入车队模式；按【确定】键，退出车队模式；节假日处理：按【集4】键，进入节假日模式；按【确定】键，退出节假日模式；公务卡处理：输入车牌，车型；按【确定】键；出示公务卡；系统提示再次出示公务卡；按【公务】键；按【确定】键，抬杆放行；注意：请提示用户公务卡仅支持本省通行。军车卡处理：输入车牌，车型；按【确定】键；出示军车卡；系统提示再次出示军车卡；按【确定】键，抬杆放行；救援应急卡处理：输入车牌，车型；按【确定】键；出示救援应急卡；系统提示再次出示救援应急卡；按【确定】键，抬杆放行；紧急军警车特殊处理：输入车牌，车型；按【军车】键，或是【紧急】键，进行系统标记；按【确定】键；出示通行卡；按【确定】键，抬杆放行；无卡坏卡处理：输入车牌，车型；按【确定】键确认；按【卡损】键，选择无卡或坏卡；查询入口信息，按【数字】键，确认入口信息，按【取消】键，取消入口信息；系统进行在线服务计费请求；按【确定】键确认收费金额，【取消】键，取消收费金额；收取通行费(按【黔通卡】键，转移动支付，按【备用3】键，刷卡扣费），按【取消】键取消当前收费；按【确定】键，抬杆放行；纸券处理：输入车牌，车型；按【确定】键确认；按【卡损】键，选择纸券；输入路网号，收费站号，入口时间，纸券号，按【确定】键确认；收取通行费(按【黔通卡】键，转移动支付，按【备用3】键，刷卡扣费），按【取消】键取消当前收费；按【确定】键，抬杆放行； 绿通纸券处理：输入车牌，车型；按【绿色通道】键，选择绿通车种；按【确定】键确认；按【卡损】键，选择绿通纸券；输入路网号，收费站号，入口时间，纸券号，按【确定】键确认；查验二维码；按【取消】键取消当前收费；按【确定】键，抬杆放行；绿通CPC处理：输入车牌，车型；按【绿色通道】键，选择绿通车种；按【确定】键确认；出示通行卡；查验二维码；按【取消】键取消当前收费；按【确定】键，抬杆放行；绿通ETC处理：ETC交易；后台查询预约名单，拦截；查验二维码；按【确定】键确认合格，按【取消】键确认不合格；按【取消键】触发ETC交易；交易成功，抬杆放行；ETC刷单卡处理：输入车牌，车型；按【确定】键；出示通行卡；刷ETC用户卡；需班长授权；选择【请求计费服务交易】；系统进行在线服务计费请求；刷卡扣费或是收取通行费；按【确定】键，抬杆放行；注意：一般情况下，ETC车辆使用天线完成交易，如果搜索OBU失败，可以按【取消】键，手动触发再次交易，只有OBU损坏的情况下，才允许刷ETC用户卡。如果某个车道出经常现搜索OBU失败，请报修。ETC交易成功处理：按【确定】键，抬杆放行；ETC交易成功重放行处理：已交易成功的ETC车辆，在10分钟内，再次交易时，系统提示重放行；按【确定】键，抬杆重放行；注意：提示重放行的ETC车辆，说明已经在ETC车道或者混合车道交易成功，不要去操作纸券，以免造成重复交易。ETC刷单卡重放行处理：其他ETC车道交易成功未抬杆，到混合车道进行交易时，在10分钟内，再次交易或是刷单卡交易时，系统提示重放行；刷CPU单卡；按【确定】键，抬杆重放行；注意：刷ETC用户卡提示重放行的ETC车辆，说明已经在ETC车道或者混合车道交易成功，不要去操作纸券，以免造成重复交易。ETC余额不足转现金处理：ETC交易时，余额不足转现金；按【确定键】收费（按【黔通卡】键转移动支付），按【取消】键，取消当前操作；按【确定】键，抬杆放行；修改处理：刷卡后，栏杆抬起，需要修改车牌，车型；按【更改】键，栏杆落下；出示更改要刷的卡；刷卡成功，重新输入车牌，车型；重新进行收费流程操作；注意：请在车辆离开车道之前完成修改，如果车辆已经离开车道，栏杆已落杆，将不能再操作修改。重打处理：刷卡后，栏杆抬起，司机需要重打发票；按【重打】键；确认重打操作；发票给司机，放行车辆；注意：请在车辆离开车道之前完成重打操作，如果车辆已经离开车道，栏杆已落杆，将不能操作重打。六、出口ETC特情操作ETC车辆被拦截（OBU拆卸、OBU/卡过期，OBU与卡车牌不符，发行方属地不符，OBU与卡黑名单等），用户持有CPC卡处理：询问司机是否有CPC；有CPC卡，输入车牌，车型；按【确定】键；出示通行卡；按正常车流程收费；ETC车辆被拦截（OBU拆卸，OBU过期，OBU黑名单等,发行方属地不符,OBU与卡车牌不符）,用户无CPC卡，ETC卡仍然有效的处理：输入车牌，车型；按【确定】键；询问司机是否有CPC；无，用户出示CPU单卡；按CPU单卡流程收费；注意：OBU有效性判断未通过，卡有效性判断通过时，允许刷单卡处理，如果卡有效性判断未通过的（包括卡过期、未联网卡、黑名单卡等），无法再刷单卡处理，需按无卡或纸券处理。ETC车辆被拦截（OBU拆卸、OBU/卡过期，OBU与卡车牌