【《某CNG加气站风险与应急管理优化分析》6900字（论文）】

IV某CNG加气站风险与应急管理优化研究摘要随着近年来环保压力日趋增大，国家对CNG汽车的推广力度也逐渐增强，进一步推动了CNG加气站的飞速发展。然而，我国CNG加气站安全管理的研究正处于起步阶段，已不能满足现场实际管理需求，导致CNG加气站生产安全事故频发，给社会和人民造成极大的人身和财产损失。CNG煤气站大多建在比较繁华的闹市，一旦发生事故后果严重，影响面较大。提高CNG气站安全管理水平，推进CNG气站安全生产规范化管理，增强气站风险防控能力，结合A大道CNG气站安全生产实际情况深入系统分析研究CNG气站的风险防控与应急管理。本文代表S市区地貌、人文、自然环境、周边人口密集的特定CNG气站进行选址，对CNG气站主要技术设备、周边环境风险、加气作业流程、人员违规操作等方面因素进行安全风险分析。从CNG气站实际运行情况出发，找出影响CNG气站安全运行的主要隐患。采取切实的风险防范措施，减少工艺设备流程、人员操作、HSE合规、周边环境等风险因素，建立加气站标准化风险防范管理和事故应急管理体系。将CNG气站风险防控措施在中国石油销售系统CNG气站推广，对于实现气站科学标准化的安全管理，防止安全事故的发生具有重要的指导意义。关键词：CNG，安全分析，风险防控，应急管理目录TOC\o"1-3"\h\u50031前言 1229702A大道CNG加气站工艺与设备分析 1308862.1CNG加气站工艺流程 187482.2A大道CNG加气站系统分析 2170633CNG加气站的安全风险分析 3149083.1CNG加气站环境风险分析 3306873.2A大道CNG加气站操作风险分析 48994A大道CNG加气站风险防控改进措施研分析 4158384.1加气站风险控制改进 4138664.2CNG加气站的双重预防机制优化 5229404.3工艺生产、环境、操作、人员违章防控改进 57575CNG加气站事故状态下的应急管理优化方案 6250435.1CNG加气站应急管理流程 6129715.2CNG加气站处置体系研究 6156755.2.1天然气泄露的应急处置流程 656195.2.2天然气泄漏引起的燃烧、爆炸的应急处理流程 749955.2.3H2S中毒的应急处理流程 7288885.2.4脱硫剂中毒的应急处理流程 7202885.2.5地震及自然灾害的处置 8101186结论 840参考文献 91前言CNG主要以甲烷（CH4），同时含有少量丙烷（C3H8）和丁烷（C4H10）。和汽油相比，CNG具有较高的辛烷指和热值，燃烧性能好，是一种理想的绿色燃料。因其成本低、燃烧充分、污染小、资源储备大等优点已经逐渐成为一种新型的汽车燃料，目前CNG加气站也在我国各大中小城市推广。由于CNG属于易燃易爆危险品，并且具有高压等特点，危险性大。CNG加气站是高压易燃易爆CNG气体的销售场所，站内设备具有失效风险，并且管理经验欠缺国家相关技术标准不够完善，个别环节相对薄弱，因此随着CNG加气站的增加，CNG加气站事故时常发生，造成人员伤亡和财产损失，CNG加气站的安全问题也日益受到公众的关注。找出CNG加气站常见事故发生的原因、管理方面的漏洞，提出CNG加气站事故预防的技术管理措施就显得尤为重要。本文以A大道CNG加气站为例，根据实际运行情况，详细分析加气站工艺生产安全、员工安全操作风险和应急处置，收集分析大量的加气站事故案例，制定详细的应急防范措施，对防范CNG加气站安全事故的发生起到良好的作用。2A大道CNG加气站工艺与设备分析2.1CNG加气站工艺流程A大道CNG气站从民用天然气管道进口天然气时，李超又进行了相关研究，调整压力计量后送入脱硫装置，放入压缩机压缩，最后放入脱水装置干燥，使水露点符合有关规定。然后进入顺序控制盘内，其液出口分高低差3条管线导出，对高低差3组储气井充气，进行高压储气。压缩天然气通过加气机（加气机有分离阀，加气时汽车因意外事故突然启动，加气枪和加气机自动断开，快速关闭气源）通过流量计填充天然气车载钢瓶，用于压缩天然气汽车。参照图2-1。图2-1S加气站工艺流程框图目前气站主要采用以下两种工艺：前置脱水工艺是指原料气进入压缩机前进行脱水处理，水露点满足压缩天然气工艺要求。后脱水工艺是先将原料天然气送入压缩机加压至25MPa，然后脱水。中段脱水工艺用于压缩机压缩中段天然气脱水，在实际项目中几乎没有应用。A大道CNG气站采用前置脱水工艺。2.2CNG加气站系统分析1）进气调压计量装置平罗山水大道加气站进气系统中，最重要的设备是过滤器，调压器，流量计和紧急切断装置。2）脱硫装置压缩天然气中H2S含量有明确的标准，市区天然气H2S含量要求不高于20mg/m3。但是有的人认为不高于15mg/m3，由于S属高含硫区域，通常加气站均设置脱硫塔脱硫。例如四川地区天然气都属高含硫天然气，但北方地区北京和山西地区天然气含硫量较低，且进气中H2S达到生产所需标准，因此工艺技术不同，不需脱硫操作。对于天然气精脱硫来说，现在都是采用工艺成熟、成本低的干法脱硫方法（氧化铁法）。脱硫装置自身的结构很简单，《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156中规定：脱硫塔应采用双塔、一用一备的方式。脱硫效果的关键在于脱硫剂，脱硫剂由氧化铁为主活性成分和加入各种催化剂配制而成。3）压缩机往复式压缩机作为CNG加气站中关键动力设备的质量与加气站产量和维护工作量及加气站运行成本有着很大的联系。压缩机分类非常广泛，根据冷却方式不同可以分为风冷，水冷和混冷；根据类型的不同，可以划分为V,L,W,D,X,Z,M类型；从结构上可以分为有无十字头、有无平衡腔、气缸的有油和无油两种；根据转速的不同，可以分为低速机和高速机两种；另外还包括橇装式和组合式，系统橇装式以及中型和小型分类方式；压缩机传动采用高压供电与低压供电两种方式。压缩机机型和台数受到进气压力，加气量，加气站站地面积和投资的影响。4）脱水（再生干燥）装置加气至汽车前，天然气应经过必要脱水处理，以防水和硫化氢交融损坏钢瓶容器防腐而影响压力瓶安全。平罗山水大道加气站采用再生干燥器脱水，对再生干燥器安装有明确要求：（1）干燥器设于压缩机前端条件：若压缩机能限制冷凝水产生量，则进气压力比脱水装置阻力大。（2）干燥器布置在压缩机的后端情况：有的压缩机有冷凝水导出装置而不限制冷凝水的生成量。（3）干燥器设于压缩机中间段的情况：部分压缩机能将冷凝水由中间段输出，而将冷凝水烘干。（4）脱水装置在脱水时常用固体吸附法。压缩机脱水前往往采用活性氧化铝与分子筛或者硅胶分子筛进行双重脱水；脱水位于压缩机后面或者压缩机的中部，通常采用分子筛脱水装置。3CNG加气站的安全风险分析3.1CNG加气站环境风险分析1）地理位置情况加气站所处地区属亚热带季风湿润气候，以冬季温暖、夏季炎热、秋季短促、初夏少雨、仲夏高温、伏旱、秋季多雨为主要特征，无霜期长、湿度高、风力弱、云雾较多、日照偏少的特点。多年平均气温17.1°C，极端最高气温达41°C，最低气温达-2.6°C。多年平均相对湿度79%。该地区以降雨为主，多年平均降雨量1150.0mm，雨量比较集中于4~9月份。年平均风速1.6m/s，全年主导风向为偏北风。地震烈度在7°以下。A大道CNG加气站的东，北为田地；南有渝黔大厦；西侧为210国道与平罗山水大道鱼胡路口之间的上、下客站与临时摊位。2）居民分布情况以车站为中心，100米处常有人口1500左右，大部分是一城龙州、渝黔大厦的常驻居民和临时摊位人员。3）交通状况A大道CNG加气站地处S市巴南区平罗山水大道镇鱼胡路上，210国道在车站外侧穿过，可满足消防车辆的通行与抵达；A大道CNG加气站距平罗县消防中队8km，平时开车需15分钟。4）常年风向一年中的绝大部分时间都是东南风。风力级别：微风。根据实地踏勘情况，认为平罗山水大道加气站目前状况稳定，站区内没有滑坡与地面变形的不良地质想象存在，平罗山水大道沿线加气站位置排水畅通，属于非地震多发区不容易受到洪涝危害与地震灾害。3.2CNG加气站操作风险分析1.脱硫装置操作的风险分析主要风险因素：1）阀门，法兰漏失致使空气或水分进入脱硫塔中，使塔体内脱硫剂的温度上升超过限度，从而引起脱硫剂发生自燃而发生火灾或爆炸事故；2）没有按照开停车规程运行，造成系统运行不畅或者系统停机不严、天然气泄漏造成火灾爆炸事故的；3）在卸除脱硫剂过程中未戴防毒面具造成操作人员中毒。2.压缩机操作的风险分析主要风险因素：1）不按照操作规程停止工作，进气阀不能及时闭合，传动机构受高压气体的影响而损坏；2）停泵后无排污卸压现象，高压气体可引起气阀，填料和密封环的变形和故障，导致天然气外泄；3）检修不当，单向阀漏油或故障，引起高压气体回流。3.加气作业操作的风险分析主要风险因素：1）汽车引导错误汽车与加气设施相撞导致天然气泄露；2）加气枪头密封圈不严密，导致漏气；3）加气枪因静电接地不正确或故障而引起静电积聚；4）加气枪误碰加气车辆电瓶短路打火；5）加气场地空气流通不畅和天然气浓度过高；6）未经放空、卸压而直接拔枪致伤人身。4A大道CNG加气站风险防控改进措施分析4.1加气站风险控制改进针对加气站的主要工艺设施设备，工艺流程，作业流程，人员操作和灾害进行了风险分析，明确了加气站风险防控的主要对象，加气站应完善风险防控措施：1）在加强加气站的安全管理上，制定并实施了各个岗位职工的HSE责任，制定了加气站HSE合规管理台帐，建立健全了加气站设备设施管理的规章制度，定期检查强检设备并制定作业操作规程，加气操作人员应领取加气合格证并定期组织职工开展安全培训，分享安全经验，不断增强职工遵章守纪的自觉性，经常对反违章主体进行教育，整治习惯性违章，减少人员操作风险。2）提高工艺设备的安全管理水平，强化设施设备及加气车辆安全检查，做到日查、周查、月查全覆盖，并按“五落实”的要求，对排查出的安全隐患进行了整理和整改，达到了及时发现、及时排除的目的。3）根据周边环境风险情况，应加强对附近居民安全宣传教育，通过印发宣传单、登门拜访、张贴通告、制作安全风险告知等方式，实行安全目视化，划定危险爆炸区域、制作警告警示标示标牌、及时检查周围环境风险变化、发现异常、及时报警、应急处理。4.2CNG加气站的双重预防机制优化根据评价结果在组织、制度、技术、应急方面实施了有效的安全风险控制，保证了安全风险在可控范围内。建立健全安全风险公告制度，加强风险教育和技能培训，重点区域安全风险公告栏、岗位安全风险通知卡等。建立健全隐患排查管理体系和闭环管理。深入作业施工现场，与班长及岗位作业员工交流，并通过现场分析验证，确认新修订，新增加的控制措施具有合规性、有效性、适用性及可操作性。按照整理好的控制措施修改操作流程，实地进行作业循环检查、操作流程评价，发现问题后补充和改进控制措施，进行操作流程修改，直至风险完全控制。对设备设施分割进行设备安全分析，逐项进行风险分析，识别风险等级，有针对性地明确采取有效措施进行排除和控制。对所有风险，要经过清理制度制度制度制度、落实调查标准和责任人、明确调查周期等阶段，最后制定完善的控制措施。4.3工艺生产、环境、操作、人员违章防控改进通过对生产活动中危害因素的识别、风险评估及风险控制措施的确定，进一步健全风险防范控制体系，有效控制生产作业活动中的风险，防止事故的发生，并达到安全管理的目的。CNG气站除加强安全管理外，还应具备以下基本安全要求：（1）压力容器、压力管、仪表仪表及安全附件（安全阀、压力表和温度计）应在检测周期内检定合格，并在有效期内使用。（2）固定设备设施的地脚螺栓必须牢固，不得松动。（3）对主要设施设备进行年度防雷静电测试，对强检预防性安全防护装置和消防器材进行良好有效的保护。（4）禁止在危险爆炸区域使用非防爆工具。（5）设施设备安全检查巡查到位，供气机、压缩机、压力管道等无漏点，漏气无处可逃。（6）各种安全警示牌齐全，悬挂地点合理（7）燃气站日、周、月对设施设备进行严格的安全检查，不得带病作业。（8）在管道上方标明管道方向，在管道槽内埋砂以防止冲程爆炸空间。（9）禁止无证作业，应领取相应的加气操作及检修作业操作证。5CNG加气站事故状态下的应急管理优化方案5.1CNG加气站应急管理流程为了减少事故对加气站的危害，及时高效地对突发事故进行快速处理，应当构建应急管理体系，CNG加气站应当分级，分类制定事故应急预案，在危险因素识别与风险评价结果的基础上，根据事故发生类型有针对性地制定了应对应急处置程序。5.2CNG加气站处置体系研究5.2.1天然气泄露的应急处置流程1）加气机充装期间发生泄漏，加气软管炸裂等事故的紧急处理流程：（1）加气机紧急切断阀和进气总阀门关闭，加气机断电；（2）关好汽车气瓶阀门；（3）将高压软管内的气体排空；（4）查看加气枪头的接触性；（5）检查高压胶管有无破损。2）压缩机房天然气浓度超标的应急处理压缩机房内的可燃气报警装置发出报警信号时，说明压缩机房内的甲烷气的浓度过高，容易造成燃烧，爆炸及人员中毒等事故，应对其进行如下处理：（1）应立即切断气源，关闭压缩机，断电；（2）开启所有通风设施、设备；（3）加强现场警戒，消除火源；（4）告知维修人员检查泄漏点并及时处理设备故障；（5）排除故障，确认后方可复工。3）罐体或根部阀泄漏的应急处置（1）停机排空泄压；（2）非紧急救援人员全部撤离至安全地带；（3）设立警戒线、警示牌并派人值班。4）管线泄漏的应急处置（1）停机关闭连接泄漏管段全部阀门排空泄压；（2）非紧急救援人员全部撤离至安全地带；（3）设立警戒线、警示牌并派人值班。5）高压气地下储气井发生泄漏的应急处置（1）停止经营活动；（2）疏散站内车辆，并在进站口悬挂暂停加油告示牌；（3）关闭进气阀；（4）泄压。5.2.2天然气泄漏引起的燃烧、爆炸的应急处理流程1）根据预案设好关闭阀门和停止进气；2）当火灾发生时，根据相应应急处置能力选择合适灭火器灭火；3）燃烧点处不应关闭阀门以避免回火造成火灾爆炸；4）参加抢险人员要搞好现场警戒工作，全体服从应急指挥长统一安排；5）与泄漏相关的火灾、爆炸也要注意告知警方、社区帮助抢救。伤者被就近及时送往医院治疗。5.2.3H2S中毒的应急处理流程1）参加泄露现场抢险人员应当及时转移中毒人员到安全通风处，并配戴防毒面具和保护服；2）离开中毒环境时，脱去污染的服装，鞋和袜；3）皮肤/黏膜暴露中毒者应立即用水或生理盐水漂洗，严禁热水漂洗；4）病情严重时，立即与就近医院取得联系进行抢救性措施和现场紧急救护；5）送医途中应持续给中毒者输氧，不应停止和中断抢救。5.2.4脱硫剂中毒的应急处理流程1）及时将中毒者转到安全处，同时保证自身安全；2）离开中毒环境时，脱去污染的服装，鞋和袜；3）出现刺激症状的患者需静息，做必要检查和治疗，观察时间为24小时；4）对晕倒和心跳骤停要快速抢救，并采取必要的急救措施和与附近医院及时取得联系。5.2.5地震及自然灾害的处置1）确认受灾情况时，在第一时间内，受灾人员疏散事故现场，转移到安全场所，充分关闭设施设备，停止所有操作，关闭电源。突发灾害到来时不能及时疏散，应在附近迅速选择安全适宜的避震场所和设施，防护人的头部，避免造成砸伤，避免灾害停止后立即转移造成二次损伤。2）当灾害应引起其他二次事故时，按照上述其他类型的应急处置程序组织应急处置，在超出自身应急处置能力的情况下，保护管线、阀门防止漏气，造成较大风险，并请求相关消防、安全监督、环保部门协助形成多部门联合灾害，发生其他二次灾害的。6结论CNG加气站能否有效开展安全管理，直接影响加气站的日常安全运行。本文以A大道CNG加气站为研究对象，通过对平罗山水大道加气站风险分析、风险防控和应急管理体系的考察，建立了一套CNG加气站风险防控体系。本文首先考察了A大道CNG加气站工艺设备的财产，并分析了设备的适用选择。在比较优缺点的基础上，然后选择合适的加油站安全分析和评价方法，通过对环境风险和运营风险的分析，得出A大道CNG加油站的风险状况。最后，对加油站事故的应急管理进行了研究，并根据风险分析结果，针对S市城区CNG加气站的高风险制定了相应的应急措施。它在有效和快速地管理紧急情况、减少、减轻和预防事故方面发挥了积极作用。响应政府号召，探索防控并重的双重治理机制，建立四级风险防控体系，做好隐患治理和排查工作，制定现场设备和设备的检查和维护标准，安全可视化规范、制定常规操作规范以及促进整个企业安全文化的发展，可以确保加油站本质安全的持续改进。参考文献[1]高猛.王宪.压缩天然气站投产及运行中应注意问题的研究[期刊论文]-山西建筑2010,36（31）[2]杨雷,张爽,栗玉华,等.行为安全观察与沟通在