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文档简介

机场跑道灯光系统第一页，共18页。优选机场跑道灯光系统第二页，共18页。机场灯光系统1.进近灯光系统

2.着陆灯光系统3.滑行道灯光系统第三页，共18页。一.进近灯光系统

1．进近中线灯：安装于跑道中线上的一个固定灯标，其颜色为可变白色。1、2、3类精密进近灯光，延伸至跑道入口不少于900米，灯具间隔30米，如果是简易跑道，进近灯光则延伸至离跑道入口不少于420米，灯具纵向间隔为60米。第四页，共18页。2.进近旁线灯从跑道入口延伸至距跑道入口270米处的红光灯(Ⅱ、Ⅲ类精密进近跑道安装此灯)，灯距为30米。如右图所示。第五页，共18页。3.进近横排灯在距跑道入口300米处设置进近横排灯(Ⅱ、Ⅲ类精密进近跑道在距跑道入口150米和300米处各设置一排)。进近横排灯被跑道中心线延长线垂直平分，每边内侧灯距跑道中心线延长线4.5米，各向外再设七个灯，灯间距为1.5米，灯的颜色为可变白光。第六页，共18页。4.目视进近坡度指示系统及精密进近航道指示器该灯光系统由多组成对的灯组组成，其中目视进近坡度指示系统灯光对称地排列在跑道两侧，精密进近航道指示器排列在跑道左侧。二者都用于引导飞机在进近过程中保持正常的下滑航迹。第七页，共18页。其具体的指示情况为：a)当航空器高于标称下滑航径时，航空器驾驶员看到所有灯光都是白色；b)当航空器正在标称下滑航径上时，看到下风灯是白光而上风灯是红光；

c)当其低于标称下滑航径时，看到所有灯光都是红光。图1和图2所示的是目视进行坡度指示系统及精密进近航道指示器的指示情况。第八页，共18页。第九页，共18页。第十页，共18页。二、着陆灯光系统

1、跑道入口灯在跑道末端或靠近末端以外不大于3米处设置，并且安装在垂直于跑道中心线的一条直线上，从进近主向看，灯光颜色为绿色。第十一页，共18页。2.跑道接地地带灯

从跑道入口起沿跑道纵向按间距30米对称地设置在跑道中心线两侧至距跑道入口900米处，灯光颜色为单向白光。如图所示。第十二页，共18页。第十三页，共18页。3、跑道末端灯设在跑道末端的跑道边线灯中间，均匀布置在垂直于跑道中心线的直线上，灯具数至少为6个，从起飞方向看，灯光颜色为红色(跑道末端灯通常与跑道入口灯共用一组半红半绿的灯具)。第十四页，共18页。4、跑道中心线灯沿跑道全长设在跑道中心线上，灯距为30米；从跑道入口到距跑道末端930米范围内全部为白光灯，从距跑道末端900米处起至距跑道末端300米处范围内红光灯与白光灯相间设置；其余均为红光灯。第十五页，共18页。5、跑道边线灯沿跑道全长对称地设置在距跑道边线外侧不大于3米的两条平行线上；跑道边线灯的灯距应不大于60米；位于跑道两端600米范围内的跑道边灯应使用半白半黄发光的灯具，并使白光朝向跑道外侧，黄光朝向跑道内侧。第十六页，共18页。6、停止道灯沿停止道的全长等距地设在跑道边线灯的延长线上，灯距为40米至60米，灯光颜色为红色

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