中科大物流经济地理课件05东北地区物流

第五章东北地区物流

第一节概况一、地理位置

二、资源优势

三、文化（历史）基础

一、地理位置

黑龙江省位于中国的东北部，是中国位置最北、纬度最高的省份。北部和东部与俄罗斯隔江相望，西部与内蒙古自治区毗邻，南部与吉林省接壤。吉林省位于中国东北地区中部，北界黑龙江省，南接辽宁省，西邻内蒙古自治区。东与俄罗斯接壤，东南部与朝鲜隔江相望。辽宁省位于中国东北的南部。与吉林、内蒙古、河北等省区接壤，东南隔鸭绿江与朝鲜为邻二、资源优势

1．农业资源丰富、质量良好（1）有辽阔富饶的土地资源（2）是我国森林主要分布地区（3）东北草甸草原区（4）本区内陆水面广，水产品丰富2．水资源比较丰富，但分布不均。3．矿产资源种类多、储量大，配合较好。三、文化（历史）基础

东北区是一个以汉族为主体的多民族地区，重要的少数民族除满、蒙古、朝鲜和回族外，还有达斡尔、锡伯、鄂伦春、鄂温克、赫哲族等。鸦片战争以后，外国列强对我国的侵略波及东北日俄战争(1904—1905年)后，形成日、俄势力以长春为界的对峙局面。1931年“九·一八”事变后，东北完全沦为日本的殖民地新中国的建立后，东北区的经济发展进入一个新阶段改革开放以来，出现了明显的发展迟缓。第二节产业基础

一、工业

二、农业、林业、畜牧业

三、对外贸易

四、交通运输业

一、工业

（一）概况黑龙江工业以石油、煤炭、机械、木材、食品、制糖和纺织等部门为主。吉林省工业生产总体上仍然保持高速增长态势。辽宁是东北地区的工业重地。辽宁基础工业发达，工业体系规模大、技术水平高，许多工业产品在东北地区占有较大的比重。（二）产业基地建设

1.以钢铁工业为主的冶金工业基地。2.以大连、沈阳、长春、哈尔滨、齐齐哈尔为中心的机械工业基地。3．利用资源优势，建立了能源生产基地。4．以大庆、吉林、辽阳、大连、盘锦、锦西、抚顺为主的化工工业基地。5．其他骨干产业得到良好发展。二、农业、林业、畜牧业

（一）农业东北区是全国比较稳定的居主力地位的商品粮基地。粮食产量占全国的14%。全区粮食人均占有量约为560kg，比全国平均水平高42%。水稻和小麦是东北区的两大细粮作物；玉米、谷子、高粱是东北区三大杂粮作物；大豆生产在东北区农业中占有特殊重要的地位；亚麻是吉黑两省的重要纤维作物；甜菜是东北区发展最快的工业原料作物；东北区烤烟生产也很有名，主要分布在东部山区，凤城和延边是烤烟的重要产地。（二）林业东北区是全国最大的天然用材林区1.丰富的木材资源全国130多个森林工业局有82个分布于本区。东北林区森林立地条件好，兴安落叶松、红松等优势树种材质佳。2.丰富的野生动植物资源野生植物主要有山参、木耳、蘑菇、山葡萄、橡子、榛子、蕨菜及多种药材等野生动物主要有野猪、抱、熊、狐、貂、黄鼬、田鸡、野禽等养殖栽培的有梅花鹿、貂、熊、柞蚕、人参等（三）畜牧业

东北区既有与耕作业紧密结合的以舍饲为主的畜牧业，也有以放牧为主的畜牧业。舍饲畜牧业以饲养猪、马、牛为主，也有驴、骡；放牧业则以牧放羊、牛、马为主。黄牛遍全区，北马南骡，东猪西羊，这是东北区牧业分布的基本格局，牧业在全区农业体系中占有重要地位。三、对外贸易

1.东北区具有对外开放的优越区位，不仅海岸线蜿蜒，陆地边境线漫长，而且具有一些良好的对外开放口岸，以及与这些口岸相连的交通线。2．图们江地区开发。3、沈阳：沈阳是东北区最大的经济中心，也是东北区最大的商品经济流通中心。四、交通运输业

东北区铁路、公路、管道、内河航运、海运、航空等所构成的四通八达的运输网，促进了地区经济、文化的发展。但铁路“瓶颈”地段较多，通过能力差，有些主要区段的运输能力达到饱和程度，成为影响产业布局的关键。在东北区的交通运输网中，铁路居主要地位。第三节东北地区物流发展

一、吉林省物流发展

二、辽宁省物流发展

一、吉林省物流发展

（一）吉林省物流企业发展的现状及分析1、整体经济实力增强，发展物流条件具备2、商贸企业发展较快，连锁经营粗具规模3、商品市场发展较快，市场体系建设成效很大4、交通运输事业健康发展，基础设施建设步伐加快5、企业制造业物流已有起步，经营管理水平不断提高6、加工业的迅速发展，促进了农副产品的流通

（二）发展的指导思想

我们要紧紧围绕降低物流总成本占国内生产总值的比重，推动经济增长向质量效益型转变这个中心，从抓物流企业和企业物流入手，逐步实现物流的现代化。以发展第三方物流和培育物流供应链为切入点，促进传统商业储运企业向现代物流企业转变；以强化企业采购“零库存”管理、减少物流活动的费用为突破口，结合企业信息化改造，促进企业降低成本，挖掘“第三利润源泉”。（三）发展目标

吉林省发展现代物流具体目标：1、建设长春、吉林两个物流中心区2、建设七个物流结点：3、建设三个信息平台4、完善四大物流体系（四）发展措施

1、提高现代物流认识，加强组织领导和部门协调2、依法行政，建立相应的法律法规体系和标准3、引进新型流通方式，引进扩张性的市场建设4、积极培育物流市场，逐步分离大中型企业的储运功能5、面向中小企业，发展第三方物流6、加大物流产业发展的扶持力度，培育现代物流龙头企业7、积极提高制造业物流管理水平，降低企业物流成本8、促进传统商业企业向现代物流企业转变9、有目的地培养物流人才二、辽宁省物流发展

（一）发展大交通构筑现代化的海陆空综合交通运输体系1、建设现代化国际大港2、全面提升空港功能3、进一步完善铁路网布局4、大力修建快捷的城乡公路网5、实施管道建设工程（二）建设大口岸形成符合国际惯例的口岸综合服务系统