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汽车修理工(技师)考试试题库与答案一、单项选择题(每题1分,共30分)1.发动机工作时,随冷却液温度提高,爆燃倾向()。A.不变B.增大C.减小D.与温度无关答案:B解析:冷却液温度提高,会使发动机内混合气燃烧速度加快,燃烧压力和温度升高,从而增大爆燃倾向。2.电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是()系统的组成部分。A.供气B.供油C.控制D.空调答案:A解析:怠速旁通阀的作用是在怠速时控制进入发动机的空气量,属于供气系统。3.变速器增加了超速挡可以()。A.提高发动机转速B.降低发动机负荷C.提高动力性D.提高经济性答案:D解析:超速挡传动比小于1,发动机转速相对较低,在相同车速下可以降低发动机的负荷,减少燃油消耗,提高经济性。4.转向盘自由行程过大产生的影响是()。A.转向轻便B.转向沉重C.转向不灵敏D.行驶自动回正答案:C解析:转向盘自由行程过大,意味着转向盘转动一定角度时,转向轮还未开始转动,会导致转向不灵敏。5.制动踏板自由行程过大,会造成()。A.制动失效B.制动跑偏C.制动拖滞D.制动距离变长答案:D解析:制动踏板自由行程过大,会使制动系统开始起作用的时间延迟,导致制动距离变长。6.汽车行驶时,变换车速,如出现“咔啦、咔啦”的撞击声,多半是()。A.万向传动装置响B.主减速器响C.差速器响D.变速器响答案:A解析:万向传动装置在车速变换时出现撞击声,通常是由于万向节磨损、松旷等原因引起的。7.用诊断仪对发动机进行检测,点火开关应()。A.关闭B.打开C.位于启动档D.位于锁止档答案:B解析:使用诊断仪检测发动机时,需要点火开关打开,使车辆的电子系统通电,以便诊断仪与车辆的电控单元进行通信。8.汽车气压制动系的空气压缩机组装后,可直接装车的条件是()。A.检查缸筒圆柱度B.检查缸筒圆度C.经磨合试验D.检查曲轴轴向间隙答案:C解析:空气压缩机组装后,需要进行磨合试验,使各运动部件之间更好地配合,达到良好的工作状态后才能直接装车。9.下列选项中,属于发动机经济性评价指标的是()。A.有效转矩B.有效功率C.燃油消耗率D.升功率答案:C解析:燃油消耗率是指发动机每发出1kW有效功率在1h内所消耗的燃油质量,是衡量发动机经济性的重要指标。10.发动机凸轮轴的修理级别一般分()个级别。A.2B.3C.4D.6答案:B解析:发动机凸轮轴的修理级别一般分为3个级别,分别是标准尺寸、一级修理尺寸和二级修理尺寸。11.膜片弹簧离合器的膜片弹簧可兼起()的作用。A.压紧弹簧和分离杠杆B.从动盘C.压盘D.摩擦片答案:A解析:膜片弹簧离合器中,膜片弹簧既起到压紧离合器的作用,又能在分离离合器时作为分离杠杆使用。12.对于EQ1092F型汽车,发动机处于()时,机油压力应不小于0.3MPa。A.怠速B.中速C.加速D.减速答案:B解析:EQ1092F型汽车发动机在中速时,机油压力应不小于0.3MPa,以保证发动机各润滑部位的正常润滑。13.桑塔纳2000型轿车后轮制动器制动蹄新摩擦片的厚度为5mm,磨损极限为()mm。A.0.3B.0.25C.0.35D.0.2答案:B解析:桑塔纳2000型轿车后轮制动器制动蹄新摩擦片厚度为5mm,磨损极限为0.25mm,当摩擦片厚度达到磨损极限时,应及时更换。14.汽车变速器齿轮的材料应选用()。A.高碳合金钢B.低碳合金钢C.碳素工具钢D.铸钢答案:B解析:汽车变速器齿轮需要具有较高的强度、韧性和耐磨性,低碳合金钢经过渗碳、淬火等热处理后,可以满足这些性能要求。15.电控燃油喷射发动机启动困难是指()启动困难。A.热车B.冷车C.常温D.热车、冷车、常温答案:D解析:电控燃油喷射发动机启动困难包括热车、冷车和常温状态下的启动困难,可能是由于燃油系统、点火系统、进气系统等多种原因引起的。16.下列()是制动甩尾的原因。A.前悬挂弹簧弹力不足B.轮胎异常磨损C.减振器性能减弱D.单侧悬挂弹簧弹力不足答案:D解析:单侧悬挂弹簧弹力不足会导致车辆两侧的高度不一致,在制动时车辆的受力不均匀,容易出现制动甩尾现象。17.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。A.制动液太脏或粘度过大B.制动踏板自由行程过小C.制动蹄片与制动鼓间隙过小D.制动主缸旁通孔堵塞答案:C解析:制动蹄片与制动鼓间隙过小,会使制动蹄片在制动解除后不能及时回位,导致个别车轮制动拖滞。18.关于充电电流不稳故障的原因,甲说充电电流不稳的原因可能是发电机内部定子或转子线圈某处有断路或短路;乙说充电电流不稳的原因可能是电压调节器有关线路板松动或搭铁不良。你认为以上观点()。A.甲正确B.乙正确C.甲乙都正确D.甲乙都不正确答案:C解析:发电机内部定子或转子线圈断路或短路会影响发电机的输出电压和电流稳定性;电压调节器有关线路板松动或搭铁不良会导致其调节功能异常,也会使充电电流不稳。19.关于空调压缩机不停转故障,甲说空调压缩机不停转故障的原因可能是空调继电器故障;乙说空调压缩机不停转故障的原因可能是空调开关故障。你认为以上观点()。A.甲正确B.乙正确C.甲乙都正确D.甲乙都不正确答案:C解析:空调继电器故障可能导致其无法正常切断压缩机的电路,使压缩机不停转;空调开关故障也可能一直向压缩机发送工作信号,导致压缩机不停转。20.汽车起步时,车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。其原因可能是()。A.常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏B.分离轴承缺少润滑油或损坏C.万向节十字轴磨损松旷D.传动轴花键齿与叉管花键槽磨损松旷答案:D解析:传动轴花键齿与叉管花键槽磨损松旷,会使传动轴在传递动力时出现间隙,导致车辆在起步、车速变化和高速挡小油门行驶时出现抖动和撞击声。21.关于发动机功率不足的原因,甲说发动机功率不足的原因可能是进气通道堵塞;乙说发动机功率不足的原因可能是燃油滤清器堵塞。你认为以上观点()。A.甲正确B.乙正确C.甲乙都正确D.甲乙都不正确答案:C解析:进气通道堵塞会使进入发动机的空气量减少,导致混合气过浓,燃烧不充分,功率下降;燃油滤清器堵塞会使燃油供应不畅,影响发动机的正常工作,导致功率不足。22.下列()不是制动跑偏、甩尾的原因。A.车架变形B.前悬挂弹簧弹力不足C.单侧悬挂弹簧弹力不足D.一侧车轮制动器制动性能减弱答案:B解析:前悬挂弹簧弹力不足主要会影响车辆的行驶舒适性和操控稳定性,一般不会直接导致制动跑偏、甩尾。而车架变形、单侧悬挂弹簧弹力不足和一侧车轮制动器制动性能减弱都会使车辆在制动时受力不均匀,导致制动跑偏、甩尾。23.下列()是行驶中有异响的原因。A.减震器性能减弱B.前悬挂移位C.单侧悬挂弹簧弹力不足D.弹簧折断答案:D解析:弹簧折断会导致车辆在行驶过程中产生异响,同时还可能影响车辆的行驶稳定性。减震器性能减弱主要会导致车辆颠簸感增强;前悬挂移位和单侧悬挂弹簧弹力不足主要会影响车辆的操控性和稳定性。24.对于EQ1092F型汽车,发动机转速为800r/min、气门间隙为0.25mm时,排气门提前角为()。A.18°B.20°C.22°D.24°答案:B解析:这是EQ1092F型汽车发动机的特定技术参数,在规定的转速和气门间隙下,排气门提前角为20°。25.下列()不是发动机回火的原因。A.混合气过稀B.汽油滤清器堵塞C.节气门积炭过多D.混合气过浓答案:D解析:混合气过浓会导致燃烧不完全,排气管冒黑烟等现象,而不是发动机回火。混合气过稀、汽油滤清器堵塞和节气门积炭过多都可能使混合气在进气歧管内燃烧,导致发动机回火。26.关于喇叭长鸣故障,甲说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭按钮回位弹簧过弱;乙说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭按钮短路。你认为以上观点()。A.甲正确B.乙正确C.甲乙都正确D.甲乙都不正确答案:C解析:喇叭按钮回位弹簧过弱,会使按钮不能及时回位,导致喇叭长鸣;喇叭按钮短路也会使喇叭一直通电,出现长鸣现象。27.关于火花塞间歇性跳火故障的原因,甲说火花塞间歇性跳火的原因是个别缸高压线断路;乙说火花塞间歇性跳火的原因是点火电压不足。你认为以上观点()。A.甲正确B.乙正确C.甲乙都正确D.甲乙都不正确答案:C解析:个别缸高压线断路会使该缸火花塞无法获得高压电,导致间歇性跳火;点火电压不足也会使火花塞的跳火不稳定,出现间歇性跳火现象。28.关于空调系统制冷剂不足故障,甲说空调系统制冷剂不足的原因可能是制冷剂泄漏;乙说空调系统制冷剂不足的原因可能是制冷压缩机损坏。你认为以上观点()。A.甲正确B.乙正确C.甲乙都正确D.甲乙都不正确答案:A解析:制冷剂泄漏会使空调系统中的制冷剂量减少;而制冷压缩机损坏主要会影响制冷系统的制冷能力,一般不会直接导致制冷剂不足。29.关于车辆的技术档案,甲说车辆的技术档案应包括车辆基本情况和主要性能、运行使用情况;乙说车辆的技术档案应包括检测和维修记录。你认为以上观点()。A.甲正确B.乙正确C.甲乙都正确D.甲乙都不正确答案:C解析:车辆的技术档案应包括车辆基本情况和主要性能、运行使用情况以及检测和维修记录等内容,以便全面了解车辆的技术状况和使用历史。30.汽车二级维护质量保证期为()。A.行驶里程5000km或30日B.行驶里程3000km或10日C.行驶里程6000km或30日D.行驶里程4000km或20日答案:B解析:根据相关规定,汽车二级维护质量保证期为行驶里程3000km或10日。二、多项选择题(每题2分,共20分)1.汽车发动机的曲柄连杆机构包括()。A.活塞组B.连杆组C.曲轴飞轮组D.气门组答案:ABC解析:曲柄连杆机构是发动机实现热能与机械能转换的主要机构,由活塞组、连杆组和曲轴飞轮组组成。气门组属于配气机构。2.汽车制动系统的类型有()。A.行车制动系统B.驻车制动系统C.应急制动系统D.辅助制动系统答案:ABCD解析:汽车制动系统包括行车制动系统(用于车辆行驶时减速停车)、驻车制动系统(用于停车后防止车辆滑动)、应急制动系统(在行车制动系统失效时使用)和辅助制动系统(如发动机制动、缓速器等)。3.汽车电子控制系统主要由()组成。A.传感器B.电子控制单元(ECU)C.执行器D.继电器答案:ABC解析:汽车电子控制系统由传感器(用于检测各种物理量和工作状态)、电子控制单元(ECU,对传感器输入的信号进行处理和分析,并发出控制指令)和执行器(根据ECU的指令执行相应的动作)组成。继电器是一种控制电器,不属于电子控制系统的核心组成部分。4.以下属于汽车底盘的组成部分的是()。A.传动系B.行驶系C.转向系D.制动系答案:ABCD解析:汽车底盘由传动系(将发动机的动力传递到车轮)、行驶系(支撑车辆重量,保证车辆正常行驶)、转向系(控制车辆的行驶方向)和制动系(使车辆减速、停车)组成。5.汽车发动机的配气机构的作用是()。A.定时开启和关闭进气门B.定时开启和关闭排气门C.使可燃混合气或新鲜空气及时进入气缸D.使燃烧后的废气及时排出气缸答案:ABCD解析:配气机构的作用是按照发动机的工作循环和发火顺序,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或新鲜空气及时进入气缸,并使燃烧后的废气及时排出气缸。6.汽车变速器的换挡方式有()。A.手动换挡B.自动换挡C.半自动换挡D.无级变速换挡答案:ABCD解析:汽车变速器的换挡方式包括手动换挡(驾驶员通过手动操作换挡杆进行换挡)、自动换挡(车辆根据车速、发动机负荷等自动选择合适的挡位)、半自动换挡(结合了手动和自动换挡的特点)和无级变速换挡(可以在一定范围内实现连续的变速)。7.汽车轮胎的作用有()。A.支承汽车的总质量B.保证车轮与路面的附着性能C.缓和汽车行驶时所受到的冲击D.承受并传递路面作用于车轮上的各种力和力矩答案:ABCD解析:汽车轮胎具有支承汽车总质量、保证车轮与路面的附着性能(使车辆能够顺利行驶、转向和制动)、缓和汽车行驶时所受到的冲击(提高乘坐舒适性)以及承受并传递路面作用于车轮上的各种力和力矩的作用。8.汽车空调系统的主要部件有()。A.压缩机B.冷凝器C.蒸发器D.膨胀阀答案:ABCD解析:汽车空调系统的主要部件包括压缩机(压缩制冷剂)、冷凝器(将高温高压的制冷剂气体冷却成液体)、蒸发器(使制冷剂蒸发吸热,降低车内温度)和膨胀阀(控制制冷剂的流量和压力)。9.汽车故障诊断的基本方法有()。A.人工经验诊断法B.仪器设备诊断法C.故障码诊断法D.数据分析诊断法答案:ABCD解析:汽车故障诊断的基本方法包括人工经验诊断法(凭借维修人员的经验和感官进行判断)、仪器设备诊断法(使用各种检测仪器对车辆进行检测)、故障码诊断法(通过读取车辆电控单元存储的故障码来判断故障)和数据分析诊断法(对车辆的各种数据进行分析,找出故障原因)。10.汽车维护的原则是()。A.预防为主B.定期检测C.强制维护D.视情修理答案:ABC解析:汽车维护的原则是预防为主、定期检测和强制维护。视情修理是汽车修理的原则。三、判断题(每题1分,共10分)1.发动机的压缩比越大,热效率越高,功率越大。(×)解析:发动机的压缩比过大,可能会导致爆燃等问题,反而影响发动机的性能和可靠性,并不是压缩比越大功率就越大。2.汽车行驶时,驱动轮的滚动阻力等于滚动阻力系数与驱动轮法向反作用力的乘积。(√)解析:这是滚动阻力的计算公式,滚动阻力等于滚动阻力系数与法向反作用力的乘积。3.汽车制动效能的评价指标主要有制动距离、制动减速度和制动力。(√)解析:制动距离、制动减速度和制动力是衡量汽车制动效能的重要指标。4.汽车转向轮的横向侧滑量应不超过5m/km。(√)解析:根据相关标准,汽车转向轮的横向侧滑量应不超过5m/km。5.汽车发动机的冷却液温度过高,会导致发动机功率下降。(√)解析:冷却液温度过高会使发动机的热负荷增大,燃烧效率降低,从而导致发动机功率下降。6.汽车电子控制系统中的传感器可以将各种物理量转换为电信号。(√)解析:传感器的作用就是将各种物理量(如温度、压力、转速等)转换为电信号,以便电子控制单元进行处理。7.汽车变速器的传动比越大,输出扭矩越小。(×)解析:汽车变速器的传动比越大,输出扭矩越大,转速越低,适合在起步、爬坡等需要大扭矩的情况下使用。8.汽车空调系统中的制冷剂在蒸发器中吸收热量,在冷凝器中放出热量。(√)解析:制冷剂在蒸发器中蒸发吸热,使车内温度降低;在冷凝器中冷凝放热,将热量散发到车外。9.汽车故障诊断时,应先检查电气系统,再检查机械系统。(×)解析:汽车故障诊断应遵循先简单后复杂、先外后内、先电气后机械等原则,但并不是绝对地先检查电气系统,再检查机械系统,应根据具体故障情况进行综合判断。10.汽车二级维护的作业内容包括一级维护的全部作业项目和检查、调整等项目。(√)解析:汽车二级维护是在一级维护的基础上进行的更深入的维护作业,包括一级维护的全部作业项目和检查、调整等项目。四、简答题(每题10分,共20分)1.简述汽车发动机不能启动的主要原因及检查方法。答:主要原因:(1)启动系统故障:如蓄电池电量不足、启动机故障、点火开关故障等。(2)燃油系统故障:燃油箱无油、燃油滤清器堵塞、燃油泵故障、喷油器故障等。(3)点火系统故障:火花塞故障、点火线圈故障、高压线故障、电子点火控制器故障等。(4)进气系统故障:空气滤清器堵塞、节气门故障、进气管道漏气等。(5)发动机机械故障:气缸压力不足、气门密封不严、活塞环磨损等。检查方法:(1)检查启动系统:检查蓄电池电压,用万用表测量蓄电池的端电压,若电压过低,需充电或更换蓄电池;检查启动机的工作情况,可通过短接启动机电磁开关的接线柱来判断启动机是否能正常运转;检查点火开关的工作状态。(2)检查燃油系统:检查燃油箱内是否有油;检查燃油滤清器是否堵塞,可通过观察滤清器的外观或用手触摸滤清器进出口的温度来判断;检查燃油泵的工作情况,可听燃油泵工作时的声音或用油压表测量燃油压力;检查喷油器是否喷油,可通过拔下喷油器的插头,用万用表测量喷油器的电阻值或用示波器观察喷油器的喷油信号。(3)检查点火系统:检查火花塞的工作情况,可通过观察火花塞的电极颜色、间隙等,或用火花塞测试仪测试火花塞的跳火情况;检查点火线圈的工作情况,可通过测量点火线圈的初级和次级电阻值来判断;检查高压线的绝缘情况,可用万用表测量高压线的电阻值;检查电子点火控制器的工作情况,可通过拔下电子点火控制器的插头,用万用表测量其输入和输出信号。(4)检查进气系统:检查空气滤清器是否堵塞,可通过观察空气滤清器的外观或用手触摸空气滤清器的进出口来判断;检查节气门的工作情况,可通过转动节气门轴,观察节气门的开度变化;检查进气管道是否漏气,可通过用化油器清洗剂喷洒进气管道的接口处,观察发动机的转速变化来判断。(5)检查发动机机械故障:用气缸压力表测量气缸压力,若气缸压力过低,需进一步检查气门密封情况、活塞环磨损情况等。2.分析汽车制动跑偏的原因及诊断方法。答:原因:(1)左右车轮制动力不一致:左右车轮制动蹄片与制动鼓的间隙不一致、左右车轮制动蹄片的摩擦系数不同、左右车轮制动分泵的工作情况不一致等。(2)车辆两侧的悬挂系统性能不同:单侧悬挂弹簧弹力不足、减震器性能减弱等。(3)车辆两侧的轮胎气压、花纹、磨损程度不同。(4)车架变形、前轴移位等。诊断方法:(1)外观检查:检查车辆两侧的轮胎气压是否一致,轮胎花纹是否相同,轮胎磨损程度是否均匀;检查车辆两侧的悬挂系统是否有损坏、变形等情况;检查车架是否有变形。(2)路试检查:在平坦、干燥的路面上进行路试,以一定的车速行驶,轻踩制动踏板,观察车辆的行驶方向是否发生偏移。若车辆向一侧跑偏,可进一步检查该侧车轮的制动情况。(3)检查制动系统:检查左右车轮制动蹄片与制动鼓的间隙是否一致,可通过调整制动蹄片的调整螺栓来调整间隙;检查左右车轮制动蹄片的摩擦系数是否相同,若摩擦系数差异较大,需更换制动蹄片;检查左右车轮制动分泵的工作情况,可通过观察制动分泵的活塞是否能正常移动,或用手触摸制动分泵的外壳,感受其温度是否正常。五、综合分析题(每题15分,共20分)1.一辆桑塔纳2000型轿车,行驶里程15万公里,近期出现发动机动力不足、加速无力的故障现象。请你分析可能的原因,并设计诊断与排除方案。答:可能的原因:(1)进气系统:空气滤清器堵塞,导致进入发动机的空气量不足;节气门积炭过多,影响节气门的开度和进气量;进气管道漏气,使部分空气泄漏,导致实际进入气缸的空气量减少。(2)燃油系统:燃油滤清器堵塞,使燃油供应不畅;燃油泵压力不足,导致喷油器喷油压力不够;喷油器堵塞或喷油不均匀,影响混合气的形成。(3)点火系统:火花塞电极磨损、间隙过大或过小,导致点火能量不足;点火线圈故障,使高压电输出不稳定;高压线漏电,导致火花塞不能正常跳火。(4)发动机机械部分:气缸压力不足,可能是由于活塞环磨损、气门密封不严等原因引起;配气相位不准确,导致进气和排气不及时。(5)电子控制系统:传感器故障,如空气流量传感器、节气门位置传感器、氧传感器等故障,会导致电子控制单元(ECU)接收的信号不准确,从而影响喷油和点火控制;电子控制单元(ECU)本身故障,导致控制策略错误。诊断与排除方案:(1)外观检查:检查空气滤清器是否堵塞,若堵塞,更换空气滤清器;检查进气管道是否有漏气现象,如有漏气,修复或更换漏气部位;检查燃油箱内的燃油量和燃油质量。(2)检查燃油系统:用油压表测量燃油压力,若燃油压力不足,检查燃油滤清器是否堵塞,燃油泵是否损坏,必要时更换燃油滤清器或燃油泵;检查喷油器的工作情况,可通过拔下喷油器的插头,用万用表测量喷油器的电阻值,或用示波器观察喷油器的喷油信号,若喷油器堵塞或不工作,清洗或更换喷油器。(3)检查点火系统:检查火花塞的电极颜色、间隙等,若火花塞磨损严重,更换火花塞;检查点火线圈的工作情况,可通过测量点火线圈的初级和次级电阻值来判断,若点火线圈损坏,更换点火线圈;检查高压线的绝缘情况,可用万用表测量高压线的电阻值,若高压线漏电,更换高压线。(4)检查发动机机械部分:用气缸压力表测量气缸压力,若气缸压力过低,进一步检查活塞环、气门等部件的密封情况,必要时进行发动机大修;检查配气相位是否准确,可通过检查正时皮带的安装情况或使用专用工具测量配气

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