工程伦理（第2版）课件 第二章-工程伦理

第二章工程伦理学的道德框架2.1

工程伦理学的兴起与意义2.1.1工程伦理学兴起的历史背景20世纪70年代，工程伦理学开始作为一门独立的课程在美国高等工科院校开设，并成为必修课，工程伦理学科逐渐实现建制化，注册工程师法案也开始作为一项法规在全美实施。工程伦理学之所以在20世纪70年代兴起，与当时人们对环境破坏、核威胁等问题，以及一些重大的工程事故，如福特平托汽车油箱爆炸和DC—10飞机坠毁事件的严重关切紧密相关。作为工程学科教育体系的一个重要组成部分，工程伦理学正以不同的形式在国内外工科教育中逐渐普及。工程伦理学的发展主要包括以下四个方面的内容：1．职业注册制度2．工程教育认证3．工程师团体伦理章程的发展和完善4．工程伦理学的形成与发展一、工程伦理学的出现二、工程伦理学发展内容职业注册制度工程教育认证工程师团体伦理章程的发展和完善工程伦理学的形成与发展职业注册制度是工程伦理制度化建设的重要保障。1907年，美国怀俄明州通过了美国历史上第一部工程师职业资格申请要求的专门法案。美国的工程伦理教育始于20世纪70年代后期。高等学校的工程专业认证工作和技术专业认证工作分别由ABET的工程认证委员会(EAC)、技术认证委员会(TAC)负责。工程师团体伦理章程处于不断发展和完善之中。发展抉择—求同存异or一视同仁20世纪70年代后期，美国出现了各种不同形式的，并非完全由哲学家开设的工程伦理学课程，这标志着工程伦理学作为一个新的学科领域开始出现。2.1.2工程伦理学在中国开设情况及意义一、中国工程伦理学开设情况及研究态势1.开设情况我国开展工程伦理学研究和教育明显晚于发达国家，尤其在大陆，工程伦理研究发展较慢。（1）中国台湾地区的部分高校于20世纪下半叶开设了工程伦理学课程。（2）20世纪末，中国大陆在建筑设计和土木工程领域首先实行注册建筑师、注册土木工程师、注册建造师等制度。（3）1999年，北京科技大学最早开设“工程伦理学”课程。（4）西南交通大学于2000年开设了“工程伦理学”选修课。随后，福州大学、清华大学、浙江大学、东南大学、同济大学等也开展了工程伦理的研究与教学。2.1.2工程伦理学在中国开设情况及意义一、中国工程伦理学开设情况及研究态势2.研究态势中国的工程伦理研究是从对具体学科的工程伦理问题探讨开始起步，当代中国工程伦理研究已经初步形成了基本的学术范式和具有一定特色的学术共同体，并呈现出蓬勃发展的态势。工程伦理学研究应该注重理论与实践的结合，提高工程伦理研究的实践性，某种意义上可以说这也是进一步发展我国工程伦理研究的必由之路。我国的工程伦理建设以宏观伦理为目标，随着人们越来越重视专业认证对于国际工程教育相互承认的重要作用，普遍把专业认证制度作为建立国际性的工程教育相互认可协议的基础，工程伦理的教育工作和工程专业的认证工作有机结合是今后工作的重要方向。2.1.2工程伦理学在中国开设情况及意义二、工程伦理教育的意义（1）工程的属性需要具备工程伦理素养的工程人才（2）工程技术人员伦理素养的提高需要加强工程伦理教育（3）工程教育强国的战略目标要求加强工程伦理教育（4）社会经济发展呼唤开展工程伦理教育（5）开展工程伦理教育是使工程伦理区别于其他职业伦理的必然要求（6）开展工程伦理教育是工程活动的复杂性提出的客观要求（7）开展工程伦理教育是工程专业可持续性发展的必然要求2.2

工程伦理学的研究对象2.2.1工程伦理学的含义“伦，从人，辈也。”人与人之间的关系，引申为人际关系。“理，治玉。”雕琢璞玉使之成器。引申为规则、道理。人与人交往中形成的人际关系以及处理这种关系时应遵循的准则。伦理伦理“道者，路也。”自然力量的变化规则，引申为为人处世的准则。通“得”。“德，外得与人，内得于己。”人们在社会生活中应遵循的原则和规范，以及将这些外在的原则和规范内化而形成的品质、情感和精神境界。道德道德道德伦理道德是公认的规范伦理是对规范的反思道德教育讲奉献（单向）伦理教育讲公平（双向）道德以情操为伍伦理与智慧相伴道德诉诸情感伦理诉诸理性道德是个人境界伦理是群体关系道德与伦理的区别1.狭义的工程伦理学简单地把工程伦理学定义为工程师的职业伦理学。2.广义的工程伦理学关注的不仅仅是工程师的职业伦理，还关注工程活动全过程的相关人员的道德决策和行为以及这些道德决策对工程活动产生的影响。工程伦理学分类—李聪

2.2.2工程伦理学的任务工程伦理学的研究任务包括以下两个层次的道德现象：（1）工程师个人的道德观念、道德良心和道德行为（2）工程组织的伦理准则在工程伦理学研究中要保持一种相互呼应的双向走势：首先，从伦理到工程，用伦理道德分析约束工程实践的发展，使之更好地为人类造福；其次，从工程到伦理，要研究工程发展对伦理道德的影响，相应改变陈旧的伦理观念。2.2.3工程伦理学与其他学科的关系工程伦理学是自然科学与人文科学两大领域交叉融合的新学科，已经成为跨学科协作研究的范例。清华大学蓝棣之教授经常劝诫学生不要只做工匠。中国工程院院长徐匡迪提出新一代工程师必须要有高度的社会责任心和使命感，有新的工程理念和新的工程观。总之，工程伦理学作为学科交叉的典范，兼具了人文学、工程学、伦理学、管理学、法学等学科的特征，并加以融合形成了具有自身特色的学科体系，为工程活动中出现的伦理困境提供方案提供了一些可能。2.3

工程伦理学的学习方法010203理论联系实际的方法历史分析的方法归纳和演绎的方法在实践中最早面临的伦理问题及其解决方式，也会为其在未来的工作中面临的伦理问题的解决提供指导。运用发展、变化的观点分析客观事物和社会现象的方法。将不同的人性模式放置在相对的历史背景下研究，从而能够揭示其伦理性的价值，辩证展示人性的社会功能，为伦理学研究提供依据。所谓演绎，就是从一般推出特殊的、个别的结论。而归纳，则是从特殊推出一般，从一系列的具体事实中概括出一般原理。2.4

工程伦理学的主要思想电车难题（a）（b）2.4.1功利论∆代表人物伊壁鸠鲁（Έπίκουρος）等人（古希腊）：他们把正当的行为视为是追求幸福和快乐。穆勒（JohnStuartMill）和边沁（JeremyBentham）等人（18、19世纪）：功利论被发展成为系统的、有影响的伦理学理论。主要观点一种行为如果有助于增进幸福就是正确的；如果导致了与幸福相反的东西，则为错误的。幸福不仅涉及到行为的当事人，也涉及到受该行为影响的每一个人，最好的结果就是要达到“最大的善”，只有当一个行为能够实现最大化的善的时候，它才是道德上正确的。功利论主要是聚焦于行为的后果，以行为的后果来判断行为是否是善的，本质的特点是对后果主义的承诺和它对效用原则的采纳，因此功利论也被人们称之为是后果论或者是效益论。那么在工程实践当中，“将公众的安全、健康和福利放在首位”是大多数工程伦理规范的核心原则，功利主义是解释这个原则最直接方式。2.4.2权利论∆代表人物罗伯特·诺齐（RobertNozick）：私权大于公权，因为私权是自然权利，公权是人为的。主要观点个人权利的根基在于我们每个人都是独立存在的个体。政府的确立需要基于作为社会成员的个人的自愿同意，政府的活动不能侵犯个人的自然权利。权利论主张维护个人的生命权、维护个人财产不受侵犯的权利，以及维护个人拥有自由的权利。工程师既拥有权利也应该尊重公众的权利，以及维护公众的权利不受到侵害和侵犯。2.4.3义务论∆代表人物康德（

ImmanuelKant，1724-1804）：道德法则的使命是“自己为自己立法”，人的自由意志是要时间道德法则，即道德自律。罗斯（W.D.Ross，1877-1971）：提出了直觉主义义务论的思想，以克服康德的绝对主义的弊端。人应该遵循的道德原则是自明的，人们通常可以依赖直觉发现正确的道德原则。主要观点功利论聚焦于行动的后果，那么义务论则关注的是行为的本身。义务论者强调，行为是够正当不应该仅依据行为产生好的后过来判定，行为本身也具有道德意义。义务论在工程伦理学中产生很大的影响，尤其是在其责任观念对工程伦理规范的制定发挥了重要的作用。2.4.4美德论∆代表人物亚里士多德（

Aristotle公元前384～前322

）：把道德的本质特征定义为“实践智慧”和“卓越”，认为“人的德性就是一种使人成为善良，并获得其优秀成果的品质”。麦金泰尔（AlasdairChalmersMacIntyre，1929-）：并不存在抽象的、超越历史的德性，德性只有通过实践才能达到自我实现。主要观点功利论或义务论、契约论主要以“行为”为中心，关注的是“我应该如何行动？”，德性论是以“行为者”为中心，关注的是“我应该成为什么样的人？”。伦理学的核心不是“我应该做什么”，而是“我必须具备何种品德的人”。德性论关心的主要是人的内心品德的养成，强调要培养和塑造高尚、卓越的人，这种人是出于他们高尚卓越的品格来自发的行动的。2.4.5契约论∆代表人物伊壁鸠鲁（古希腊）：视国家和法律为人们相互约定的产物。霍布斯（ThomasHobbes）、洛克（JohnLocke）、卢梭（JeanJacqueRousseau）等人（17-18世纪）：进一步发展了契约论的思想，提出社会契约论。罗尔斯（JohnBordleyRawls.

1921-2002）：“契约”订约的目的是为例确立一种指导社会基本结构设计的基本道德原则，即，正义，提出了正义伦理学的两个基本原则。主要观点契约论把个人行为的动机和规范伦理看作是一种社会契约。传统风俗和行为习惯正是经过不同形式的社会契约，才得以发展为伦理的规范。工程伦理通过建立于经验之上的约定，进而达成理性的共识，并将其制度化为具体行业的行为规范的。比如，工程伦理准则既把公众的安全、健康和福利放在首位，同样也认同工程师“有生活和自由追求自己正当利益的基本权利”等。伦理困境和伦理选择伦理困境价值标准的多元化以及现实的人类生活本身的复杂性，常常导致在具体情境之下的道德判断与抉择的两难困境，即“伦理困境”。电车悖论菲利帕福特在1967年发表的《堕胎问题和教条的双重影响》中提出。5个人？还是1个人？将绑在铁轨上的那个人换成站在身