道路技术投标文件

施工组织设计

第一篇编制说明和依据

（一）XXXX道路工程施工招标书。

（二）《XXXX道路工程施工设计图纸》。

（三）国家现行交通设施、市政安装工程施工与验收规范及质量

检验评定标准。

第二篇工程概况

1.道路工程：

XXXXX道路南起XXXXXX路。道路全长447.61米，规划红线宽度

15米，单幅路。。道路桩号K0+210—K0+170段穿越一片空地，桩号

K0+170—K0+270段道路沿线堆积了3—6.8米高的建筑垃圾，K0-270—

K0+430段道路沿线为栽种的树木。道路地势起伏较大，南北高差达13

米。道路两侧为雁湖小区，据道路红线5米，道路两侧为雁湖小区，

距道路红线5米。

1.道路设计概况

道路等级：城市次干路I级

计算行车速度：30km/h

沥青混凝土路面设计年限：15年

路面设计荷载：BZZTOO标准轴载

路面设计弯沉值：37.5(0.01mm)

地震设防烈度：8度，地震动峰值加速度：0.2g

道路平面设计按西安曲江新区建设集团提供的道路中桩坐标进行

布设，道路全长447.161米。道路起点与现状南三环辅导相交，终点

与现状芙蓉南路相交，均为丁字交叉，交叉口均为平交，其中与南三

环北辅道交通组织为右进右出，与芙蓉南路交叉口采用信号灯控制交

通。。

横断面按XXXXXX提供的标准横断面进行布置。道路规划红线宽度

为15米，单幅路，其中车行道宽7米，两侧人行道各宽4米，车行道

单行横坡为1.5%,人行道横坡为2.0沆

XXXXX道路西起现状翠华路，东至现状XXXX以东151.6米处。道

路设计长度为574米、规划红线宽度20米；道路桩号K0+220—K0+320

段路线穿越建成区，有部分拆迁，主要是3层以下砖混建筑物。道路

桩号K0+320—K0+416和KO+416—K0+574段路线穿过施工堆土区，堆

土中含有部分建筑垃圾。道路桩号K0+422.384处与现状慈恩西路相

交。

1.道路设计概况

道路等级：城市支路；

计算行车速度：30km/h；

沥青混凝土路面设计年限：15年；

路面设计荷载：BZZTOO标准轴载；

路表容许弯沉值：0.33mm；

地震设防烈度：VIII度。

道路平面设计依据XXXX道路规划中桩坐标进行。设计道路中心

线位于规划道路中线南1米。道路全线设置2处平曲线，平曲线最小

半径200米。道路西起现状XXX,东至现状XXXX以东151.6米，全长

574米。起点与XXXX丁字平面交叉，K0+422.384处与xxxx十字平面

交叉，平交叉采用信号灯控制交通，交叉口不进行渠化设计。

道路规划红线宽度为20米，单幅路，为偏心断面，车行道宽12

米，北侧人行道宽5米，南侧人行道宽3米，车行道路拱横坡为1.5%,

人行道路拱横坡为2.0%o

XXXX南起XXXX,道路中桩坐标为X=2756.300,Y=13469.745；北

至XXXX,道路中桩坐标为X=3605.878,Y=13461.378。道路设计长度

为849.621米、规划道路红线宽度为30米；道路沿线地势起伏较大,

最大高差达14.4米。K0+000—K0+380段道路两边为花园开发用地。

K0+380—K0+600段道路穿越XXX,地势较高，K0+600至道路终点两边

为XXXX的开发用地。

1.道路设计概况

道路等级：城市次干路；

计算行车速度：30km/h；

沥青混凝土路面设计年限：15年；

路面设计荷载：BZZTOO标准轴载；

路表容许弯沉值：0.337mm；

道路平面设计依据XXXX办规划部提供的本工程道路线位及中桩坐

标进行。交叉口不进行渠化。起点接XXXX车行道北边线（雁南三路车

行道中心线比红线中线向北偏移1米），终点接雁南一路。

K0+120.012处与雁南二路十字相交（XXX车行道中心线比红线中线向

南偏移1米）。K0+567.983处与规划XXXX丁字相交。

道路规划红线宽度为30米，单幅路，车行道宽15米，两侧人行

道各宽3.5米，绿化各4米宽。

2.污水工程

XXXX东侧污水工程：设计污水管道起于XXXX以北（桩号

K0+075.751）,自南向北接入XXXX现状甫路现状d400mm污水管道中，

设计管径d400mm,管长度377.707米。设计污水管道位于设计道路中

心线以西1.5米处,

管道基础：

管道基础采用180度混凝土基础，参见04s516/22；

基础混凝土标号采用C20,管基下设3:7灰土垫层300mln,宽度为

管基两侧各外放300mm（密实度295%）.混凝土基础在对应检查井两侧

第一个管道接口、以及每隔约12米处的管道接口下，设变形缝一道,

缝宽30mm,嵌缝材料采用聚乙烯发泡板，性能要求详见04s516/42。

管道接口：管道接口采用橡胶圈接口，详见04S516/23。橡胶圈的

性能指标应符合04s516/40中的要求。

XXXX东侧污水工程：XXXX雨水工程补充设计。由于XXXX雨水干

管从XXXX改线至XXXX,致使XXXX原设计由东向西接入XXXX的雨水管

道无法接入，经建设方共同商定，本次设计XXXX段雨水管道由西向东

接入XXXX已设计雨水干管中，原设计XXXXYC段雨水管道作废。本次

设计管道位于中心线已南1.5m,管长178.5m,管径d500mm。。

管道基础：

管道基础采用180度混凝土基础，参见04s516/22；

基础混凝土标号采用C20,管基下设3:7灰土垫层300mll1,宽度为

管基两侧各外放300mm（密实度295%）.混凝土基础在对应检查井两侧

第一个管道接口、以及每隔约12米处的管道接口下，设变形缝一道,

缝宽30nm1,嵌缝材料采用聚乙烯发泡板，性能要求详见04s516/42。

管道接口：管道接口采用橡胶圈接口，详见04s516/23。橡胶圈的

性能指标应符合04s516/40中的要求。

XXXX污水工程：污水管道分为WAWB两段，WA段设计起点位于

桩号K0+59.498处，管道由南向北，终点接入XXXX已设计d500mm污

水管道，设计管长62米，管径d400mmoWB段设计起点位于翠微路,

管道由北向南，终点接入XXXX已设计管径d500mm污水管道，服务面

积6.10公顷，设计管长400米，管径d400nm1。

管道基础：

管道基础采用120度混凝土基础，参见04s531-1/13；。

管道接口：管道接口采用橡胶圈接口，详见04s516/23。橡胶圈的

性能指标应符合04s516/40中的要求。

3.雨水工程

XXXX东侧雨水工程南三环北辅道以北（桩号K0+027.751）.自南向

北接入XX南路现状d1000m雨水管道中.设计管径d500-d800mm.管道长

度419.266m.设计雨水管道位于设计道路中心线以东1.5m处；管道基

础：

管道基础采用120度及180度混凝土基础,参见04S516/16.18；

基础混凝土标号采用C20,管基下设3:7灰土垫层300mll1,宽度为

管基两侧各外放300mm（密实度295%）.混凝土基础在对应检查井两侧

第一个管道接口、以及每隔约12米处的管道接口下，设变形缝一道，

缝宽30nm1,嵌缝材料采用聚乙烯发泡板，性能要求详见04s516/42。

管道接口：管道接口采用橡胶圈接口，详见04s516/23。橡胶圈的

性能指标应符合04s516/40中的要求。

XXXX雨水工程：管道位于规划中心线南1.5m设计起点位于桩号

K0+569.87米处，管道由东向西，终点接入XXX现状dl560mm雨水管道,

设计管长575.127m,管径d500-dl000mm,流域面积18.76公顷。

管道基础：管道基础采用120度及180度混凝土基础，参见

04S531-1/13.14；

管道接口：管道接口采用橡胶圈接口，详见04s516/23。橡胶圈的

性能指标应符合04s516/40中的要求。

XXXX雨水工程：雨水管道分为Yl.YB.YC三段。YA段设计起点位

于XXXX,管道由南向北，终点接入XXX已设计d900nlm雨水管道，设计

管长93米，管径d500mmoYB段设计起点位于XXXX,管道由北向南，

终点接入XXX已设计d900nlm雨水管道，流域面积11.90公顷，设计管

长429米，管径d500-d800mm。YC段设计起点位于XXX,管道由南向北,

近期接入XXX现状d800nlm雨水管道，设计管长250米，管径d500mm。

待雁南一路改造d1000mm雨水管道实施后，应将YC段雨水管道接入

XXX改造d1000mm雨水管道。

管道基础：管道基础采用120度混凝土基础，参见04s531-1/13、14；

管道接口：管道接口采用橡胶圈接口，详见04S516/23。橡胶圈的性能

指标应符合04s516/40中的要求。

第三篇施工进度计划

按招标文件要求，本工程工期为150日历天，要求2011年5月25

日开工，2011年10月21日竣工。有效工期从业主签发的开工通知第

二天算起。

施工进度计划详见附录施工进度总计划表。

第四篇施工平面图布置

1.根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数，结合现场

实际，在现场红线用地范围内和少部分红线外布置生产临时设施、生

活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线。

2.施工大临设施设于甲方指定的空置位置上。生活区面积为

1200m2o房屋布置及面积详见施工总平面布置图。

3、由于本工程主要结构部分采用商品混凝土（垫层除外），现场

舲部分数量不大，现场设400公升於搅拌机一台，二台200公升砂浆

搅拌机。预制构件制作区、水泥稳定石粉渣拌和站，设于甲方指定红

线范围内空置位置上。硅搅拌机和砂浆搅拌机位置随施工进度需要灵

活移动。生活及施工区用水、用电从现场甲方指定接口位置接出（详

见施工总平而布置图工

4.施工总平面管理

（1）为了减少各种料具的二次倒运距离，有计划地组织现场平面

及立体交叉作业，最大限度地利用场地，提高劳动生产率，真王做到

安全生产和文明施工，本工程的施工平面管理工作，由项目付经理负

责，实行分片包干管理，责任到人，未经同意，任何人不得随意更

改。

（2）项目经理部是现场施工生产的指挥中心，现场办公室内要布

置工程进度计划图表、劳动力调配、晴雨表、单位工程质量目标规划

表、管理机构图等图表。

（3）凡进场的材料、设备必须按施工总平面布置图指定位置堆放

整齐，不得随意乱放，施工现场的水准点和里程桩控制点要有明显的

标记，并切实做好保护工作。

（4）进出入口设值班门房并张挂出入制度、场容管理条例、工程

概况和安全纪律牌，教育工人维持良好的施工秩序和劳动纪律。

（5）施工现场设专职保安人员，无关人员禁止进入现场。

其他见施工总平面布置图（详见附图）。

第五篇施工部署

一、施工准备

为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同规定

的各项指标，根据本工程特点，做好施工前准备工作，科学组织，精

心安排、计划在先，保证施工中各项工作的顺利开展。

L施工前组织有关单位做好现场交接工作，布设施工用电线路，

用水管线和临建设施。

2.做好图纸会审工作，组织工程技术人员认真熟悉图纸，领会设

计意图，全面掌握施工图纸内容，检查多专业管线的位置是否正确，

提出方便施工的合理化建议。

3.根据本工程的具体情况，编制切实可行的单项施工工艺措施和

施工方案，重点阐明重要项目的施工方法、施工工艺、工程进度安

排、劳动力组织、质量及安全保证措施，以利于有效地指导现场施

工。

4.做好技术交底工作，在工程开工前，公司总工程

师组织质检科、工程技术科向项目经理部进行技术交

底，内容是施工组织设计，雨季施工措施等，项目技

术负责人再根据进度计划向施工员和作业班组交底，

重点放在施工方案、技术措施、作业指导书、工艺标

准、安全措施等方面，交底必须细致齐全，并应结合

具体操作部位，关键部位和施工难点的质量要求，操

作要点，安全要求等进行详细的交底。

5、及时编制施工预算，充分反映工程所需的各种

费用，材料、劳动力等，有效指导进度计划、材料计

划、劳动力安排、竣工决算和经济分析等工作的开

展。

6、认真做好材料的计划采购准备，编制各项材料

计划，对多种材料的采购，入库、保管和出库，制定

完善的管理方法，同时加强防盗和防火管理。

二、项目管理机构

根据工程规模和特点，公司组建杜陵邑南路道路、雨污水及电力

管沟工程项目经理部，对工程项目的质量、安全、工期、文明施

工和工程成本等进行统筹管理，以确保工程优质高速地如期完成,

项目组织机构如下图。

XXXX道路工程项目管理组织机构图

三、施工力量组织

根据工期要求配备足够的施工力量，合理分工，科学管理，具体

配备如下：

1.土方施工队：主要负责原混凝道路、绿化带拆除开挖工程、

管道沟槽土方开挖和回填工程的施工。

2.路面施工队：主要道路水泥稳定石扮渣底基层、基层和路面工

程和人行道及附属设卷工程的卷工。

3、管道施工队：主要负责给、排水管道、道路照明管道及管线工

程的拓工。

4、电力管沟施工队：主要负责电力管沟工程施工。

四、施工作业班次

根据计划安排和工序穿插，充分利用有效时间和空间，合理安排

作业班次，原则上采取两大班作业，作业时间限制为7—23时。

五、建立现场协调会制度

工程开工后，除了参加业主组织的协调会外，项目经理部每周还必须

组织召开一次内部生产调度会，根据业主安排和现场情况，布置、检

查、协调工程施工进度、质量、安全、文明施工以及物资供应等事宜，

及时解决和处理影响工程质量，施工进度和施工安全所存在问题。

第六篇主要施工方法及技术措施

本工程的施工程序如下：

施工准备一测量放线一原道路拆除工程一污水管道一施工雨水管

道施工一电缆、套管敷设一道路基层施工一路面工程施工。

各分项工程的施工方案及技术措施如下：

一、施工准备

（一）施工图纸会审

由项目总工程师牵头，组织项目各专业工长、质检员、技术员、

班组等认真学习图纸，吃透图纸。在图纸学习期间，尤其应注意各专

业图纸之间的标高是否一致，尺寸位置等是否一致。

（二）编制实施性施工组织设计与施工方案

由项目总工负责组织编制实施性施工组织设计，在正确贯彻国家

各项技术规范，政策和法令中，积极推广应用新技术、新工艺，依靠

公司雄厚的科技实力促进科技进步，科学地组织施工，实施性施工组

织设计经公司批准后报监理和业主审定执行。

根据本工程的特点，错合以前盹公司曾绘施工过的工程经徐，组

物编制切实可行的各单项此工工艺含施，卷工方米和作业指导书，重

点回述主要分部分项工程的四工方法、北工工艺，工程进度安挑，劳

动力组锐，质量及安全保证粉卷，以有效地指导现场的拘工。

根据工程施工总进度计划，每项工作展开前进行相关的技术准备,

如编制专项施工方案，关键项目施工过程的作业指导书，这些文件要

有针对性和可操作性。

（三）规范、标准、图集等收集

施工之前，应将本工程所需的规范、标准、图集等技术资

料收集齐全。

（四）设备及器具

根据本工程的施工需要配置有关设备及器具。具体见辅助资料表

材料试验、质检仪器设备表。

（五）测量基准交底、复测及验收

检测和测量仪器等计量器具提前做好计量鉴定，保证在本工程使

用的所有器具均在检定有效期内，并做好台帐记录。

（六）现场准备

1.临时供水、供电

工程中标之后，要组织编制《临时用水方案》及《临时用电方

案》，这些方案要综合考虑生产、生活、消防等各方面的因素，经

计算确定用水、用电量，临时给水管径，临时用电电缆或导线截面，

总用电容量，并进行合理布置。

2.临时设施

根据本标段的工程项目及工程救量，临时设拘计划采用现场搭

设的方法，结构采用舄砌墙体，破锌铁皮屋面，喳内采用简另裳修,

办公室天花帝顶。工棚采用钢管结构搭设外圈石梯死08护。

厨房、浴室、卫生间采用玛赛克地面，白色墙砖，以保证符合

环境卫生的要求。

3.各种资源准备

（1）劳动力准备

根据劳动力计划，提前在公司内部的施工队伍和劳务基地中进行

组织安排，保证劳动力能及时、有序地进场;

对所组轨的劳动力进行考核、彝选，选拔有素质、技术氯练的

工人进场。

对施工人员进行进场交底及技术、质量、安全教育，重要工种

和特殊工艺提前进培训，作到持证上岗。

(2)施工进度计划

按招标文件要求，本工程工期共5个月计150个日历天。详细

工期安排另见XXXXX道路工程《施工总体计划表》。

(3)施工总平面布置

施工现场除必要的生产临时设施外，考虑搭设现场项目经理部临

时办公室。所有施工及管理人员生活临时设施按业主安排，生活临时

设施位于道路东北侧空地上，规划占地面积2000平方米。

生活临时设施道路由原有市政道路接入，沿线利用原有道路修一

临时便道直通设计终点，规划宽度6米。临时设施用地左侧留6米宽

消防通道，给水由就近市政管线接入、管径DN50,场地用电由就近配

电盘用铠装电缆接入场地。

生活临时设施雨水排放采用无组织方式，生活污水经化粪池处理

后接入市政污水系统。

生活临时设施场地消防采用干式灭火器。

生产临时设施布置详见：施工现场平面布置图。

二、道路施工测量

整个施工路段基本上为直线段，但施工线路较长，交叉路口和管线

分布复杂，测量放样工作量比较大。为保证工程各结构物平面位置的放

样及高程准确，根据工程特点，拟采取如下测量方案:

a.测量设备设置：设董测量组一组，配备水准仪5台，经纬仪2

台，红外线全站仪1台。

b.设置坐标控制网及水准点：为保证施工测量的连续性和一致性,

在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根

据设计图坐标控制点，用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标

控制点联网做闭合测量，闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制

坐标点。这些征点设置在施工现场内浇灌舲保护，用钢筋桩面刻十字

丝保存。每60〜100米设一水准点并作闭合导线测量，闭合差在允许

范围内平差分配得各水准点高程。设置的坐标控制网及各水准点每隔

一月左右做一次复核测量，防止各点的沉降或碰动。

根据所设置坐标控制网，直接测放各工程构筑物

的平面位置，但须同时用其它坐标控制点进行交汇复

核，根据所设置各水准点可以方便进行施工高程测

量。

三、道路二程

（一）施工要求

应严格按有关施工规范及验收规范要求施工，严格按图施工，发

现问题及时与设计院联系。

灰土底层施工要点：石灰粉应摊铺均匀，以保证石灰拌合沟匀；

拌合采用拌合机拌合两遍，拌合完毕后及时找平，生石灰土拌合须经3

小时后再碾压密实，碾压时先稳压后追密，先轻碾后重碾，做到当天

铺灰，当天成活，防止过度碾压，以免出现翻浆。

施工时应注意与现有的道路顺接。

(二)施工方法

L石灰稳定土、二灰碎石基层

本工程路面结构层：机动车道采用20厚二灰碎石、30cHi厚10%石

灰土基层。

在路床达到设计要求的重型击实最大干密度要求值以上后方可

进行路面工程的施工。施工顺序根据管、井施工进度及路基成型情

况，采用平行交叉作业。路面水泥稳定土结构层的施工采用稳定土

拌和机路拌法施工，施工规范为交通部《公路路面基层施工及验收

规范》JTJ034-85要求。施工要点如下：

(1)准备工作

①备料：在所定料场中取有代表性的土样进行颗粒分析，液限及

塑性指数，相对密度、重型击实、碎石或砾石的压碎值等试验，必要

时进行有机质含量、硫酸盐含量试验，土样经试验证明符合要求后才

能采用。选用不同的水泥剂量配制成混和料试件，养生7天后进行无

侧限抗压强度试验后选出合适的水泥剂量。工地实际采用的石灰剂量

比室内试验确定的剂量多1.0%。

②准备下承层：对土基不论路堤或路费，必须进行眼压检验

3〜4通）。在喂压过程中，如发现土迂干、泉屋松散,则遗各

海水；如土过湿，发现“弹簧”现象，则采用挖干肱幅、换土、捧

石灰或粒料等描边进行处理。刮除提板和微槽，松散处应耙松、汨

水并重新艰压达到平整专卖，和规定的路拱。在栉式断面的路段，

两侧路扃上每隔一定距南交错开批泄水沟（或做育沟）。

③施工放样：在土基层或老路面或土基上恢复中线，直线段每

15〜20nl设一桩，平面曲线每10〜15nl设一桩，并在两侧路肩边缘

外指示桩上用明显标记标出水泥稳定碎石边缘的设计高程。

（2）施工要点

碎石料径和级配必须满足规范要求，集料配料必须准确。雨季施

工时，采取措施保护集料免受雨淋。

严格掌会基层厚度，其路拱横城与面层一畋。用压路机在混合

料处于或唯大于乘佳含水量时进行眼压，压实厚度超过规定时，则

分层铺筑，每层乘小压实厚度10cm。必须保湿养生，不使稳定层表

面干螺，也不能忽干忽湿。

碾压完成后除施工车辆外，禁止一切机动车辆通行。填料装卸

难免粉尘逸出，施工中经常洒水，以降低空气中的粉尘含量。定期

进行粉尘含量的监测，如发现超标，立即查找原因，找出解决办

法。

(3)操作方法

1.碎石进场后人工、机械摊铺平整，如果碎石太干，应提前洒水

预湿，如碎石太湿应凉干后，测试最佳含水量再摊铺水泥，材料应有

粉料，但含量不宜超过15%。

2.摊铺水泥，在平整后的碎石上放好线，按平面面积和碎石厚度

计算出摊铺石灰的用量，按每分块石灰用量摊铺均匀。

3.石灰、粉煤灰、碎石混合料的含水量，应根据试验结果选择最

佳含水率，一般可控制在7〜9%的范围，以手握成团，但不冒浆，不粘

手，落地能散开为宜。

4.路拌机拌合应从道路的一侧纨句依次拌合，每一趟,拌合的重叠

不小于50CM,指派专人随拌合之后配合，随时随地挖坑检查是否搅样

均匀，以及检查是否样合到底，凡检查发现样和不均匀或者没有拌到

底的要及时重拌，机械拌不利的边缘处於须用人工翻掉多通至均匀到

底为止。

5.分段用机械摔合均匀后，根据设计坡度和标需，用水灌仪沿

路两侧测出标高(拌和前巳做好)，拉线控制标,，用人工科铺平

整，即可先用压路机进行稳压，4路的一侧开始，依次压向另一做I,

每次吸压重叠压轮的1/3宽。稳压一道后，再开震动进行震动喙

压。索后应喙压至表面平整，无明显压轮迹。喙压过程中要注意隆

时电合找平，陵时用水准仪测量标高，将别是在稳压过程中要及时

讨高补低。补低时要翻松表面后填补混合料，重新压卖肉整体，不

将出现填补的客展现象。压实度要求达到设计规定的压实度要求以

上。

6、分段施工的相接处，应按施工缝要求认真处理，留出一段

长度不压。预留相接处要重新加石灰和水，将上次施工段的接槎挖

松至板结好的石粉硅为止，挖松的石粉硅要重新加石灰和水，与新

拌和的一道拌合均匀，与下段施工同时碾压密实。

施工工艺流程详：路基稳定层施工工艺框图。

4.沥青混凝土面层

(1)施工准备阶段

沥青混凝土路面施工准备阶段包括：

a.基层验收；

b.材料、机械设备的检查；

(2)基层验收

基层采用集中拌和、机械摊铺的方法进行施工。为提高路面的平

整度从基层开始就严格挂线施工，达到施工技术规范要求的各项指

标。目前为提高工程质量减少路面裂缝多在上基层上每隔15—20米切

缝铺设土工格栅或土工布撒布改性沥青处理。在原有路面上铺筑沥青

混凝土也应严格验收，对沥青混凝土路面有坑槽、沉陷、泛油、混凝

土路面碎裂等病害加以处理。对有较大波浪的地方应在凹陷处预先铺

上一层混合料，并予以压实，不必考虑摊铺厚度的均一性。

(3)材料、机械设备的检查

原材料

沥青混合料拌和前应严格按照设计文件及规范要求选择好各种材

料。必须对材料来源、材料质量、数量、供应计划、材料场堆放及储

存条件等进行检查。

沥青混合料中使用的粗集料，通常是2—3种不同规格的石料经掺

配组成。在施工过程中要保证有稳定的合格矿料级配，就要求在石料

的供料和收料过程中，保证不同规格碎石颗粒要有一致性。保存沥青

混合料级配组成的一致性对沥青混合料各项技术指标的稳定性非常重

要。

路面施工所用的矿料数量较大，加之施工单位流动性强，施工单

位很少有自己组织的石料加工厂。同时按照“因地制宜，就地取材”

的原则利用当地生产的材料。现在社会上生产碎石材料的厂家都属于

建材部门或地方的集体或个人所有，生产的材料又是常用于水泥混凝

土。而水泥混凝土对集料规格的要求与沥青混凝土对集料的要求是不

同的，沥青混凝土路面材料对砂、石料的质量和规格要求更高，因为

它在相当程度上要依靠集料的嵌挤作用形成路面强度并保证结沟的稳

定性。

实践中认识到，同一个工程从多个厂家购进石料，会出现品种杂,

而且规格上参差不齐的现象。名义上是同一规格粒径的石料，出自不

同厂家，甚至是一个厂家由不同型号机器加工的石料，其材料级配也

是有差异的。用这些碎石直接掺配后生产的沥青混凝土混合料，由于

不同规格集料级配的不均匀性，常导致混凝土的质量难以保证。因此

在室内实验认定的各厂家生产的石料性质、强度等指标合格的基础上,

选取生产量能满足需用的一或二个厂家的石料。如能采用对进场的各

家不同规格的集料进行二次筛分的工程措施，使分离出的不同规格的

集料配比均匀一致。就更多可保证拌制的沥青混凝土混合料矿料级配

组成的均匀性，从而保证沥青混凝土质量的稳定性。

施工机械

施工前应对拌和厂及沥青路面施工机械和设备的配套情况、性

能、计量精度等进行检查。拌和前特别要注意沥青拌和楼电子秤的准

确度。从而保证骨料、粉料、沥青等各种物料配比精度。

摊铺设备的选型也很重要，德国ABG423型全自动找平摊铺机，整

幅一次摊铺(全宽12M),能很好控制摊铺厚度和表面平整度。

(4)试验段的试铺

高级公路面层在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据实验

目的确定，宜为10〜20m。试验段宜在直线上铺筑。分试拌及试铺两个

阶段，包括下列实验内容：

据沥青路面各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工矶械、

机械数量及组合方式。

试拌确定拌和机的上料速度、拌和时间、拌和温度等操作工艺。

通过试铺确定：透层沥青的标号与床量、喷洒方式、喷洒温度；

摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工

艺；压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数等压实工艺；以

及确定松铺系数、接缝方法等。

范规定的方法验证沥青混合料配合比设计结果，提出生产用的矿

料配比和沥青用量。

建立用钻孔法及核子密度仪法测定密度的对比关系。确定沥青混

凝土或沥青碎石面层的压实标准密度。

定施工产量及作业段的长度，制订施工进度计划。

全面检查材料及施工质量。

定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。

在试验段的铺筑过程中，应认真做好记录分析，直接取得一手施

工资料。在正式路段上施工时，要按照试验段施工时所取得的试验数

据进行施工。

（5）施工阶段

施工阶段包括：沥青混凝土混合料的拌和、运输、摊铺、接健处

理及碾压。

沥青混凝土混合料的拌和

沥青混合料的拌和机械、拌和时间、拌和温度、热矿料二次筛

分、沥青用量等是影响沥青混凝土路面稳定性和平整度的重要因素

沥青混合料必须在沥青拌和厂采用拌和机械拌制。可采用间歇式

拌和机或连续式拌和机拌制。当工程材料从多处供料、来源或质量不

稳定时，不宜采用连续式拌和机。

沥青混合料拌制时，沥青和矿料的加热温度应调节到能使拌和的

沥青混合料出厂温度（石油沥青120~165摄氏度；煤沥青80~120摄氏

度）。混合料温度过高时，影响沥青与集料的粘结力，从而影响到混合

料的稳定性。

沥青混合料拌和时间要以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹

覆沥青结合料为度，并经试拌确定。间歇式拌和机每锅拌和时间宜为

3（f50s（其中干拌时间不得少于5s）,连续式拌和的拌和时间由上料

速度及拌和温度调节。

拌和厂拌和的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团成块或

严重的粗细料分离现象。如发现不合格时应及时调整。

沥青混凝土混合料的运输

混合料的运输采用较大吨位的自卸汽车运输。从拌和机向运料车

上放料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的

离析现象。运输过程中注意加盖蓬布，用以保温、防雨、防污染。沥

青混合料运输车的用量应较拌和能力或摊铺速度有所富余，保证摊铺

机连续不间断摊铺。注意卸料与摊铺机之间的距离，防止碰撞摊铺机

或倒在摊铺机外，引起摊铺不均匀，影响路面的平整度。

沥青混凝土混合料的摊铺

在合格的基层上按规定撒布透层、粘层、铺筑下封层后，可进行

混合料的摊铺。首先进行施工放样。准确的施工放样避免基准钢线的

重度影响，其钢支柱纵向间距不宜过大，一般510米并用紧线器拉

紧。同时要加强监视，防止现场人员扰动，造成摊铺面的波动。摊铺

前，还要及时进行立柱、横坡度、厚度等项指标的检查，发现问题及

时处理。

摊铺机摊铺速度匀速行使不间断，借以减少波浪和施工缝，试验

人员随时检测成品料的配比和沥青含量，及时反馈拌和厂，及时调

整。设专人消除粗细集料离析现象，如发现粗集料窝应予铲除，并用

新料填补。此项工作必须在碾压之前进行，严禁用薄层贴补法找平，

以免贴补层在使用过程中脱落压碎，引起面层推移破裂。

摊铺中的质量缺陷主要有：厚度不均，平整度差（小波浪，台

阶），混合料离析、裂纹、拉沟等。

①粉料过多，温度不当，砂石未完全烘干，机械猛烈起步和紧急

刹车，刮料护板安装不当均可引起裂纹。

②沥青含量过多或过少，矿粉含量不足；骨料尺寸与摊铺厚度不

协调；振捣梁与熨平板的相互位置调整不当，振捣梁、熨平板底面磨

损；刮料护板安装不当，熨平板接缝处理不当等引起拉沟。

③供料速度不匀；机械起步和刹车过猛；摊铺速度不均匀；熨平

板工作迎角调整过当摊铺机发动机或驱动链条松紧度未调好均会引起

小波浪。

④熨平板底面磨损或严重变型时，铺层容易产生裂纹和拉沟，故

应及时变换。有时熨平板的工作迎角太小，也会使铺层的两边形成裂

纹或拉沟。调整熨平板的前缘拱度，并在试铺中多次调整，直到能铺

出具有良好的铺层为止。如果多次调整仍消除不了上述缺陷，就应该

更换熨平板的底板。当矿料中的大颗粒尺寸大于摊铺厚度时，在摊铺

过程中该大颗粒将被熨平板拖着滚动，使铺层产生裂纹、挂沟等。所

以应严格控制矿料粒径，使其最大尺寸在规范之内。混合料的配比不

当，会产生全铺层的裂缝，因为振捣梁在摊铺过程中混合料进行捣实

的同时，还要将它向前推移。如果混合箱的大颗粒过多，就会出现全

铺层的大裂缝。为了消除这种裂缝，有时可将熨平板加热进行热熨，

但大多数情况下需要改变混合料的配比。

⑤轮胎摊铺机气压超限（一般为0.5^0.55mpa）,摊铺机宜打滑;

气压过低，机体会随矿料重量变化而上下变动，使摊铺层出现波浪。

履带式摊铺机履带松紧超限将导致摊铺速度发生冲脉，进而使铺面出

现搓板。履带或轮胎的行驶线上因卸料而洒落的粒料未清除，该部分

摊铺厚度易突变。

⑥被顶摊的运料车刹车太紧，使摊铺机负荷增大，或料车倒退撞

击摊铺机或单侧轮接触、另侧脱空等会引起速度变化或偏载，使铺面

出现凸楞。施工中往往第一、二车料质量较差，注意取舍或调剂使

用。

⑦自动熨平装置中，挂线不紧，中间出现挠度，会引起铺层波

浪。

⑧采用冷茬法摊铺时，其纵向接茬由于密实度不够，行车不久往

往会出现坑洼和裂缝。因此必须注意接茬的重叠量，并在前一条摊铺

带未被弄脏或变型之前就摊铺后一条。

沥青混凝土面层的碾压

保证路面达到设计的密实度和良好的平整度，是沥青路面摊铺碾

压阶段的主要工作目标。达到此目的关键是要使沥青混合料在适当的

温度下实施碾压。尤其是初压阶段，应尽量在规范要求的温度范围内

的较高温度下短时间完成。这就要求在施工组织上拌和机和摊铺机在

单位时间内的工作量必须匹配，即拌和量略大于摊铺量，使混合料铺筑

在缓慢、均匀、连续不断的条件下进行，并作到边铺边压。压实分段

方法应改变以前那种将路面分成

对于发生推移现象的面层，要及时取样做马歇尔试验和矿件级配

试验。从现场观察和试验数据上分析，推移的原因如下：

①集料过于密实，面层起骨架作用的大颗粒骨料相应较少；

②沥青混合料沥青含量相对较高；

③下屋顶面布淳料无及时清理干净或有风沙浮尘的影响，逵成

局部推移。

对略有推移的沥青混合料，一般情况下是集料的时段性级配不

均匀造成的。一般来说，其各种技术指标基本上是符合要求的。可

采用调整碾压的方法。实践证明初压温度低时推移较为严重，初压

在120-13(TC温度条件下，短时间内完成是提高压实质量的最佳方

式。

4,沿线设施施工

本标段沿线设施包括人行道靠车行道一侧的立道牙和平道

牙等，人行道旁的立道牙、平道牙，全部为C30预制混凝土构

件。上述附属结构均为工厂预制构件，运至现场后进行安装施

工。

人行道两侧的侧、平道牙施工如下：

①放线刨槽，按标准的路边桩，加钉边桩，直线部分10〜

15m,弯道上5〜10%路口园弧1〜5nl反复校核高程及曲线，

以求园顺。立道牙平面刨槽时，应连同灰土的位置，一次刨出，

按规定或设计做好灰土。

②安砌：在刨好的槽面上或灰土面上要铺约2cm厚砂浆，

按放线位置安砌道牙，用橡胶锤敲打做到平稳牢固，顶面平整，

缝宽均匀（1cm）,线条要园顺、平直。

③安砌好混凝土侧平道牙后，内外槽在基层顶面以下者，

应用砂浆填平至基层面。

④还上：立道牙后背应用C20混凝土夯实，办实

宽度不少于50cm,厚度不小于15cm,毒实度在90%

以上。

勾缝：先枚板道牙住置高程，使其符合设计,

且在路面完成后再进行勾疑。

⑥湿法养生5〜7天，防止碰撞。

四、污水、雨水管道工程

（一）施工要求

1.1.管道选材及接口：在车行道下的雨水管道采用I级承插

式钢筋混凝土排水管。

2.管道基础：根据04s516标准图要求，管道基础采用120。

或180°混凝土基础。

3.污水预留管：污水预留管除注明者外均为d400。

4.雨水口：雨水口采用偏沟式双算雨水口，详见05s518/25,

球墨铸铁雨水口算子，混凝土基础下加设3:7灰土垫层厚150mm,

宽度较混凝土基础两侧各外放lOOmmo

5.管道回填

基槽回填土的密实度要求不得低于下列数值：

胸腔填土重型90%

管顶以上0.5米范围内重型85%（要求用木夯夯实）

管顶上部0.5米以上至路面回填土部分按道路要求回填。

（二）施工方法

施工主要工艺流程为：沟槽开挖一基坑支护一地基处理一基础

施工一管道安装一基坑回填土。根据施工安排采取平行流水作业,

避免沟槽开挖后暴露过久，引起沟槽坍塌，同时可充分利用外挖土

进行基坑回填，以减少施工现场的土方堆积和土方外运数量。雨水

管道施工工艺和方法如下：

①管沟开挖：根据现况管线的分布和实际地质情况，拟采用人

工配合机械开挖的方法。人工填土层用机械开挖和人工开挖，分别

采用1：0.25和1:0.33的放坡系数，开挖沟底宽，应比管道构筑物

横断面最宽处侧加宽0.5米，以保证基础施工和管道安装有必要的

操作空间，开挖弃土应随挖随运，以免影响交通；场地开阔处，开

挖弃土应置于开挖沟槽上边线1.0米以外，以减少坑壁荷载，保持

基坑壁稳定；沟槽开挖期间应加强标高和中线控制测量，以防超

挖。当人工开挖沟槽深度超过2.0米且地质情况较差时，需对坑壁

进行支撑(详见沟槽开挖及支撑方案图)。当采用机械开挖至设计基

底标高以上0.2米时，应停止机械作业，改用人工开挖至设计标

高。

②地基处理：管沟开挖完毕，按规定对基底整平，并清除沟底

杂物，如遇不良地质情况或承载力不符合设计要求应及时与甲方、

设计、监理单位协商，根据实际情况分别采用重锤夯实，换填灰

土、填筑碎石、排水、降低水位等方法处理。经检查符合设计及有

关规定要求后及时施工基础以封闭基坑。

③钢筋混凝土管基础采用120°和180°胫带状基础，钢筋胫

管枕，基础胫标号为C10。校基础施工时采用现场立模浇筑。

(4)管道安装：管道安装应首先测定管道中线及管底标高，安装时

按设计中线和纵向排水坡度在垂直和水平方向保持平顺，无竖向和水

平挠曲现象。雨水管为水泥砂浆接口，污水管及d>1000的雨水管为钢

丝网水泥砂浆接口。管道安装时，管道接口要密贴，接口与下管应保

持一定距离，防止接口振动。管道安装前应先检查管材是否破裂，承

插口内外工作面是否光滑。

⑤回填：回填前应排除积水，并保护接口不受损坏。回填填料符

合设计及有关规定要求，施工中可与沟槽开挖、基础处理、管道安装

流水作业，分段填筑，分段填筑的每层应预留0.3米以上与下段相互

衔接的搭接平台。管道两侧和检查井四周应同时分层、对称回填夯

实。管道胸腔，部分采用人工或蛙式打夯机（基础较宽）每层0.15米厚

分层填筑夯实，管顶以上采用蛙式打夯机，每层0.3米厚分层填筑夯

实，回填密实度严格按回填土的压实度标准执行。

管道开挖和支撑方案如下图所示。

沟杷“挖他【：办案，JV卷四

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沟槽支拴方案示意图

《用中力木湖沟摘纵血网兜为20

m.上拉仅用于不区地M处，）

（三）排水管道的闭水试验

排水管道闭水试验是在试验段内灌水，井内水位不低于管顶经

上2m（一般以一个井段为一段），然后，在规定的时间里，观察管

道的渗水量是否符合标准。

成珍前，用1:3水泥抄浆桥成睑段两井内的上游管口砌24cm厚的

砖堵头，并用1:2.5砂浆津面，桥管段封闭产击。刍堵头砌好后，养

护3〜4d达到一定强度后，方可进行灌水试睑。灌水看，应先对管接

。进行外观检查，如抹带有裂筑，脱雄等缺陷，以便及时进行修补，

以防灌水时发生漏水而影响试脍。

漏水时，窖井边应设临时行人便桥，以保证灌水及检查渗水量等

工作时的安全。严禁站在井壁上口操作，上下沟槽必须设置立弹、戴

上安全帽，并预先对沟壁的土质、支撑等进行检查，如有异常现象应

及时排除，以保证闭水试验过程中的安全。

（四）工艺和安全要求

管道安装前，宜将管、管件按施工设计的规定摆放，摆放的位置

应便于起吊及运送，起重机下管时，起重机架设的位置不得影响沟槽

边坡的稳定。

管道安装应采用专用工具起吊，装卸时应轻装轻放，运输时应

稳、绑牢、不得相互撞击；管节堆放宜选择使用方便，平整、坚实的

场地，堆放时应垫稳，堆放层高应符合有关规定，使用管节时必须自

上而下依次搬运。

管道应在沟槽地基，管基质量检验合格后安装，安装时宜刍下游

开始，承口朝向施工前进的方向，管节下入沟槽时，不得与槽壁支撑

及槽下的管道相互碰撞，沟内运管不得扰动天然地基。

管道采用天然地基时，地基不得受扰动；槽底为坚硬地基时，管

身下方应铺设砂垫层，其厚度须大于150mm；与槽底地基土质局部遇有

松软地基，流沙等，应与设计单位商定处理措施。

管道安装时，应将管节的中心及高程逐节调整正确，安装后的管

节应进行复测，合格后方可进行下一工序的施工。

管道安装时，还应随时清扫管道中的杂物，管道暂时停止安装时,

两端应临时封堵。

雨期施工时必须采取有效措施，合理缩短开槽长度，及时砌筑检

查井，暂时中断安装的管道应临时封堵，已安装的管道验收后应及时

回填土；做好槽边雨水径流疏导路线的设计，槽内排水及防止漂管事

故的应急措施；雨天不得进行接口施工。

新建管道与已建管道连接时，必须先检查已建管道接口高程及平

面位置后，方可开挖。

给水管道上采用的闸阀，安装前应进行启闭检验，并宜进行解体

检验。

沿直线安装管道时，宜选用管径公差组合最小的管节组对连接，

接口的环向间隙应均匀，承插口间的纵向间隙不应小于3mm。

闸阀安装应牢固、严密、启用灵活、与管道直线垂直。

钢筋混凝土管节安装前应进行外观检查，发现裂缝、保护层脱

落、空鼓、接口掉角等缺陷，应进行修补并经鉴定合格后，方可使

用。

管座舲采用分层浇筑，管座平基混凝土抗压强度应大于5.0N/mm2,

方可进行安管。管节安装前应将管内外清扫干净，安装时应使管节内

底高程符合设计规定，调整管节中心及高程时，必须垫稳，两侧设撑

杆，不得发生滚动，管节中心，高程复验合格后，应及时浇筑管座

碎。

钢筋舲管安装升，插口进入承口后，应将管节接口环向间隙调整

均匀，再用水泥砂浆填满、捣实、表面抹平，接口必须平直，填料密

实，饱满、表面平整、不得有裂缝现象。

检查井底基础与管道基础同时浇筑，排水管检查井内的流槽，宜

与井壁同时砌筑，表面采用水泥砂浆分层压实抹光，流槽应与上下游

管道底部接顺。

给水管道的井室安装闸阀时，井底距承口或法兰盘的下缘不得小

于100mm,井壁与承口或法兰盘外缘距离不应小于250mm(DN400nm)o

井室砌筑应同时安装踏步，位置应准确，踏步安装后，在砌筑砂

浆未达到规定的强度前不得踩踏，砌筑检查井时还应同时安装预留支

管，预留支管的管径、方向、高程、应符合设计要求，管与井壁衔接

处应严密，预留支管的管口宜采用低强度等级的水泥砂浆砌筑封口抹

平。

检查井接入的管口应与井内壁平齐，当接入管径大于300mn时应

砌砖圈加固，圆形检查井砌筑时，应随时检测直径尺寸，当四面收口，

每层收进不应大于30mm,当偏心收口时，每层收进不应大于50m.no

砌筑检查井、雨水口的内壁应采用水泥砂浆勾缝，内壁抹面应分

层压实，外壁应采用水泥砂浆搓缝挤压密实。

检查井及雨水口砌筑至设计标高后，应及时浇筑或安装顶板、井

圈、盖好井盖。

雨期砌筑检查井及雨水口时，应一次砌起，为防止漂管，可在侧

墙底部预留进水孔，回填土前应封堵。

雨水口位置应符合设计要求，不得歪扭，井圈与井墙吻合，井圈

与道路边线相邻边的距离应相等，雨水管的管口应与井墙平齐。

管道施工完毕，在回填土前，雨水管道则应采用闭水法进行严密

性试验，试验可分段进行，管道试验合格后，方可进行土方回填。

回填土时，槽底至管顶以上50cm范围内不得含有机物及大亍50mm

的砖、石等硬块，应分层回填，分层夯实，每层厚度不得大于250mm,

回填土的密实度必须满足有关要求。

第七篇主要材料、机械、劳动力需用量计划

一、主要材料需用量计划

1、材料能及时供应是施工进度的必要条件，本工程的材料供应

在项目经理的直接管理下进行。

2、依据计划进度要求，现场管理人员预先准备提供材料计划,

包括施工周转用材料计划和工程材料计划，制订出各种材料的具体进

场日期和进场数量，由专职材料员或采购员联系进场。

3、所有进场材料由专人负责进场验收，禁止劣质材料进场，需

要检查的材料进场后由专人和监理单位专人到检查部门进行检验，合

格后方准使用。

二、施工机械状况说明一览表

序号机械名称规格单位数量状况

1反铲挖土机1m3台4良好

2振动式压路机14t台2良好

3振动式压路机18t台1良好

4籍搅拌机400公升台2良好

5推土机台2良好

6装载机台1良好

7稳定土拌和机部1良好

8洒水车部1良好

9平板振动器部2良好

10振动棒部8良好

11潜水泵台3良好

12弯管机套1良好

13电焊机25KVA台4良好

14手提圆锯台1良好

15手提电钻台2良好

16汽车吊12t台1良好

17手提切割机台1良好

18砂轮切割机台1良好

19振动式打夯机台5良好

20自卸汽车12t辆8良好

21水准仪台1良好

22经纬仪台1良好

23全站仪T2000WIS台1良好

24混凝土抗压试件模150X150X150套10良好

25混凝土抗折试件模150X150X550套3良好

26砂浆试件模70.7X70.7X套3良好

27塌落度筒套1良好

三、主要劳动力需用量计划

充足配套高素质的劳动力投入，是本工程施工速度、质量、按计划完成

的保证，现初似本工程劳动力动员周期表如下：

劳动力动员周期表

序X.人数2011年

号5月6月7月8月9月10月

1管理人员5810101010

2后勤人员102020202020

3技术人员356666

4测量人员444444

5试脸工22222

6钢筋工244444

7木工555555

8机械工566666

9混凝土工103030303030

10泥工0015202020

11砖工101010101010

12电焊工223333

13电工488888

14普工202020202020

15装卸工81010101010

16管道工82020202020

17机修工235555

18司机5810101010

合计81167191197198198

第八篇雨季施工措施

1.整体安排上路基土方施工层尽可能避开雨季。

2.路基土方雨季施工，每层表面横坡不小于3%,以便横向排水,

控制运土.随挖.随运,随平.随压实：若突遇雨季,先快整粗平.

粗压一遍，防雨水灌透，大晴时再翻凉，平整压实，经常测定含水量,

保证压实度，雨天禁止在路基上行车，已成型路基及时搞好纵、横向

排水和截水沟，保证不进水、浸泡。

3.管道基槽开援应随挖，随安装，及时回填压实，弃土的堆放应

离沟槽边2米以上，以免下雨造成塌方。深度较深的沟槽底应设置排

水沟，并及时用抽水机抽出集水坑的积水，以免造成基底土受雨水浸

泡。

4.在水泥石粉渣施工过程中，若在石粉渣铺设完毕后遇下雨，应

做好排水工作，使石粉渣内的水能顺利排出，以免造成含水率大，在

压实过程中翻浆，水泥浆流失现象。

5.混凝土跄路面施工前应在天气晴朗的日子施工，如果混凝土路

面施工过程中，突遇雨水应采取有效的防雨措施。

6、水泥等材料应搭设材料棚，防止雨淋造成材料变质。

7、办公室外、生活区以及施工范围内应在施工前做好临时琲水工

作，以免在雨季时造成积水。