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文档简介
第一章测试1【判断题】(10分)汽油机混合气燃烧燃烧迅速,循环过程可近似为混合加热循环。A.对B.错2【判断题】(10分)定容加热循环和定压加热循环均是混合加热循环的特例。A.错B.对3【单选题】(10分)在循环加热量和压缩比相同的情况下,哪种循环的热效率最高?A.混合加热循环B.定压加热循环C.定容加热循环D.实际循环4【多选题】(10分)哪些属于理论循环的假定条件?A.工质在闭口系统中做封闭循环B.工质为实际气体C.燃烧视作高温热源向工质加热;工质放热为定容放热D.压缩和膨胀过程为绝热过程5【单选题】(10分)柴油机压缩比的选择主要考虑什么要求?A.冷起动B.振动C.爆燃D.不正常燃烧6【单选题】(10分)若四行程四缸汽油机的转速为6000r/min,则发动机每秒点火多少次?A.100B.50C.400D.2007【单选题】(10分)指示热效率和指示燃油消耗率之间呈什么关系?A.指数B.线性C.正比D.反比8【判断题】(10分)平均有效压力不能反映发动机输出转矩的大小。A.错B.对9【多选题】(10分)适用于汽油机的机械损失测定方法主要有哪些?A.倒拖法B.示功图法C.灭缸法D.油耗线法10【单选题】(10分)转速一定,机械效率随着负荷的增加怎样变化?A.减小B.不变C.不能确定D.增加第二章测试1【判断题】(10分)发动机换气过程的任务是排出缸内废气,并充入尽可能多的新鲜工质。A.错B.对2【多选题】(10分)发动机的换气过程包括进气过程和排气过程,可分为哪几个阶段?A.超临界排气B.强制排气C.进气D.自由排气E.气门重叠3【判断题】(10分)充气效率是实际进入气缸的新鲜工质质量与充满气缸工作容积的新鲜工质质量的比值。A.对B.错4【多选题】(10分)哪些是影响充气效率的主要因素?A.气门正时B.进气状态C.压缩比D.气缸工作容积E.进气终了状态F.残余废气系数5【多选题】(10分)降低进气马赫数的主要方法包括哪些?A.增大进气门直径B.降低进气门处的流动阻力C.合理选择配气相位D.提高压缩比6【多选题】(10分)增大进气迟闭角,发动机性能参数怎样变化?A.最大充气效率下降B.低速动力性改善C.高速动力性提高D.最大功率提高7【判断题】(10分)利用进气管压力波来提高充气效率,称为进气管动态效应。A.对B.错8【判断题】(10分)若利用惯性效应增加进气量,发动机的进气周期应与压力波全周期相配。A.对B.错9【多选题】(10分)进气可变技术主要有哪些?A.可变增压B.可变进气涡流C.可变气门定时D.可变进气管10【多选题】(10分)二冲程发动机的换气效果利用哪些指标进行评价?A.充气效率B.给气效率C.过量扫气系数D.扫气效率第三章测试1【判断题】(10分)汽油和柴油都是多种碳氢化合物的混合物。A.错B.对2【多选题】(10分)随着烃分子中碳原子数的增加,燃料的性能发生怎样的变化?A.自燃性变强B.挥发性变差C.点燃性变差D.稳定性增强E.粘度变大3【单选题】(10分)柴油的自燃性用什么参数来评价?A.辛烷值B.十六烷值C.饱和蒸汽压D.馏程4【判断题】(10分)辛烷值是表示汽油抗爆性的指标,测定辛烷值的测定条件有马达法和研究法两种。A.对B.错5【多选题】(10分)汽油和柴油的性能差异造成汽油机和柴油机主要在哪些方面存在差异?A.负荷调节方式不同B.曲柄连杆机构结构形式C.着火与燃烧方式不同D.混合气形成方式不同6【判断题】(10分)混合气的浓稀程度可用过量空气系数或空燃比来表征,二者之间呈反比关系。A.错B.对7【判断题】(10分)当气缸工作容积和进气条件一定时,每循环加给工质的热量取决于燃料的热值。A.对B.错8【多选题】(10分)烃的氧化反应是一种链锁反应,需要经历怎样的过程?A.链引发B.链传播C.链中断D.链再生9【单选题】(10分)随着压力和温度的升高,可燃混合气的着火界限怎样变化?A.加宽B.变窄C.不能确定D.不变10【单选题】(10分)柴油机压燃和汽油机爆燃经历怎样的着火阶段?A.自燃着火B.点燃着火C.高温单阶段D.低温多阶段第四章测试1【多选题】(10分)汽油机燃烧室设计原则是什么?A.充量系数高B.结构紧促,面容比小C.火焰传播距离短D.高压缩比2【判断题】(10分)凡是不靠火花塞点活而由燃烧室炙热表面点燃混合气的现象都是表面点火。A.对B.错3【单选题】(10分)以下方法那个可以降低汽油机各循环间的燃烧变动?A.减少紊流B.采用多点点火C.低负荷运转D.采用当量混合气4【多选题】(10分)以下哪些因素可以影响汽油机燃烧速度?A.可燃混合气密度B.火焰传播速度C.火焰前锋面积D.点火能量5【多选题】(10分)以下哪项属于汽油机的不规则燃烧?A.负荷变动B.循环变动C.工况变动D.各缸变动6【判断题】(10分)多点喷射系统按喷射时间可分为顺序喷射、分组喷射和同时喷射三种形式。A.对B.错7【单选题】(10分)以下哪项不属于汽油喷射系统的组成部分?A.燃料系统B.润滑系统C.空气系统D.控制系统8【判断题】(10分)不规则燃烧会造成短期的发动机性能增加?A.错B.对9【判断题】(10分)轻微爆燃时会产生冷却水过热,功率下降,耗油率上升,对发动机危害极大。A.对B.错10【判断题】(10分)现代汽油机的Ut可高达50—80m/s。A.错B.对第五章测试1【单选题】(10分)柴油机正常燃烧过程不包含以下那个阶段?A.快速放热期B.后燃期C.缓燃期D.着火延迟期E.快速燃烧期2【判断题】(10分)一氧化碳(CO)是燃料在空气不足的情况下的燃烧产物,是发动机排放中有害浓度最大的成分A.错B.对3【多选题】(10分)发动机的排放物包含?A.碳氢化合物B.一氧化碳C.氮氧化物D.PM2.54【多选题】(10分)柴油机有害排放物影响因素包含?A.燃烧室类型B.点火能量C.喷油时刻D.混合气成分5【判断题】(10分)燃油系统的作用是将燃料定时、定量地喷入气缸,并形成符合燃烧要求的混合气。A.错B.对6【单选题】(10分)高速柴油机的实际工作循环接近于A.等压循环B.混合循环C.理想循环D.等容循环7【判断题】(10分)喷油泵的作用将燃料定时、定量地输送给喷油嘴,并保证稳定的喷射压力。A.对B.错8【单选题】(10分)柴油机燃烧室设计的总体目标不包含?A.压缩比高B.动力性满足要求C.经济性好D.排放性能好9【多选题】(10分)以下哪几项属于影响柴油机燃烧过程的结构因素?A.压缩比B.活塞材料C.转速D.负荷10【判断题】(10分)直喷汽油机燃烧室的设计包括燃烧室形状、进气道、火花塞和喷油器位置等的优化和匹配,需要反复仿真和实验,以综合考虑排放、燃油经济性和动力性能。A.对B.错第六章测试1【单选题】(10分)船舶发动机属于发动机工况中的哪一个?A.面工况B.体工况C.点工况D.线工况2【单选题】(10分)内燃机作为排灌动力,此时其所处的工况属于哪一种?A.线工况B.体工况C.点工况D.面工况3【单选题】(10分)哪一种测功器可对发动机进行反拖,从而测量发动机的摩擦功率和机械损失?A.都可以B.电涡流测功器C.水力测功器D.直流电力测功器4【单选题】(10分)汽油机的负荷调节方式被称为哪一个?A.节气门调节B.质调节C.量调节D.喷油量调节5【判断题】(10分)可通过质量法或容积法对发动机燃油消耗率进行测量。A.错B.对6【多选题】(10分)测试发动机负荷特性时,需要注意哪些?A.调节测功机改变循环供油量B.保持发动机转速不变C.将发动机冷却液温度、润滑油温度保持在最佳值D.不断调整发动机转速7【多选题】(10分)汽车动力性评价指标有哪些?A.最高车速B.爬坡能力C.车身重量D.加速时间8【多选题】(10分)研究发动机的特性是为了分析发动机在不同工况下的何种指标?A.工作过程的完善程度B.操控性能C.经济性能D.动力性能E.排放性能9【判断题】(10分)发动机外特性功率代表着发动机各转速下的最大作功能力。A.对B.错10【单选题】(10分)汽油机负荷特性曲线中,指示热效率曲线呈现何种走势?A.先增大,后降低B.逐渐降低C.上扬D.先降低、后增加第七章测试1【多选题】(10分)汽车发动机增压的类型?A.复合式增压系统B.组合式涡轮增压系统C.机械增压系统D.气波增压系统E.废气涡轮增压系统2【判断题】(10分)增压就是利用增压器将空气或可燃混合气进行压缩,再送入发动机气缸的过程。A.对B.错3【单选题】(10分)影响脉冲能量利用的因素不包含?A.排气门数量B.排气门开启规律C.排气门流通面积D.排气门开启定时4【多选题】(10分)离心式压气机的组成部分?A.工作轮B.工作道C.中间体D.离心式压气机5【判断题】(10分)废气涡轮增压器是指利用内燃机排出的部分废气能量,推动涡轮机高速旋转,从而带动安装在同一根轴上的离心式压气机,增大内燃机进气压力的工作机械。A.错B.对6【单选题】(10分)机械增压系统的气流顺序?A.进气口→机械增压器→中冷器→空气滤清器→气缸B.进气口→机械增压器→空气滤清器→中冷器→气缸C.进气口→空气滤清器→机械增压器→中冷器→气缸D.进气口→空气滤清器→中冷器→机械增压器→气缸7【单选题】(10分)哪项不属于喘振现象?A.出口压力显著降低B.噪音C.工作叶片振动D.流量增加8【判断题】(10分)在涡轮增压内燃机中,根据废气能量的利用方式,可以分为恒压涡轮增压系统和脉冲涡轮增压系统两种基本类型。A.对B.错9【判断题】(10分)排气门最大有效流通截面积对脉冲压力波的大小无显著的影响。A.错B.对10【判断题】(10分)一般车用发动机多采用轴流式增压器。A.错B.对第八章测试1【单选题】(10分)哪一种不是汽车排放法规的限制充分?A.COB.NOxC.HCD.SOxE.颗粒物2【多选题】(10分)NO的生成途径有哪些?A.燃油NOB.热NOC.空气NOD.激发NO3【判断题】(10分)热NO主要在火焰前锋前的未燃气体区域生成。A.对B.错4【多选题】(10分)汽油机缸内燃烧HC排放生成的原因有哪些?A.油膜和积碳吸附B.不完全燃烧C.燃油蒸发排放D.壁面淬熄效应5【多选题】(10分)微粒的主要包括哪些成分?A.可溶性有机成分B.水分C.硫酸盐D.干碳烟6【多选题】(10分)机内控制CO和HC的原则包括哪些?A.减小气体扰动B.抑制壁面/淬熄效应C.抑制循环波动和各缸不均匀D.过量空气系数大于17【多选题】(10分)降低NOx排放的机内措施包括哪些?A.采用EGRB.采用SCRC.优化喷
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