汽车驾驶维修考工试题及答案

汽车驾驶维修考工试题及答案一、单项选择题（每题2分，共30分）1.汽车发动机工作时，将燃料燃烧产生的热能转化为（）。A.电能B.机械能C.化学能D.光能答案：B解析：发动机的作用就是将燃料燃烧产生的热能通过活塞连杆等机构转化为曲轴的机械能，从而驱动汽车行驶。2.汽车制动系统的作用是使行驶中的汽车（）。A.加速B.减速或停车C.保持匀速D.改变行驶方向答案：B解析：制动系统的主要功能就是通过摩擦等方式使汽车减速或者停车，保障行车安全。3.轮胎的规格标记195/65R15中，“65”表示（）。A.轮胎的宽度B.轮胎的扁平比C.轮辋直径D.轮胎的速度级别答案：B解析：在轮胎规格标记中，数字65代表轮胎的扁平比，即轮胎高度与宽度的百分比。4.汽车发动机的配气机构中，进气门开启的时刻是（）。A.活塞位于压缩行程上止点前B.活塞位于压缩行程上止点后C.活塞位于排气行程上止点前D.活塞位于排气行程上止点后答案：A解析：为了使更多的新鲜混合气进入气缸，进气门会在活塞位于压缩行程上止点前开启。5.汽车转向系统中，转向盘的自由行程一般不超过（）。A.5°～10°B.10°～15°C.15°～20°D.20°～25°答案：B解析：转向盘有一定自由行程是正常的，一般不超过10°15°，以保证转向灵敏性和操纵稳定性。6.汽车空调系统中，制冷剂在蒸发器中（）。A.吸热蒸发B.放热冷凝C.压缩升温D.节流降压答案：A解析：在蒸发器中，制冷剂吸收车内热量而蒸发，从而达到制冷效果。7.自动变速器中，液力变矩器的作用是（）。A.改变传动比B.传递动力并实现无级变速C.实现换挡D.控制油压答案：B解析：液力变矩器可以在一定范围内自动改变转矩和转速，实现动力传递和无级变速。8.汽车电气系统中，起动机的作用是（）。A.发电B.储存电能C.启动发动机D.控制灯光答案：C解析：起动机的主要功能就是带动发动机曲轴旋转，使发动机启动。9.汽车底盘中，行驶系的作用不包括（）。A.支承汽车的总质量B.吸收和缓和振动与冲击C.保证汽车正常转向D.将传动系传来的转矩转化为汽车行驶的驱动力答案：C解析：保证汽车正常转向是转向系的作用，行驶系主要是支承、缓冲和提供驱动力等。10.汽车发动机冷却系统中，节温器的作用是（）。A.控制冷却液的流量和流向B.散热C.防止冷却液冻结D.提高冷却液压力答案：A解析：节温器可以根据发动机水温控制冷却液的流量和流向，保证发动机在合适的温度下工作。11.汽车制动液应具有的特性不包括（）。A.高温抗气阻性B.良好的润滑性C.与橡胶的配伍性D.较低的吸水性答案：B解析：制动液主要用于传递压力实现制动，不需要良好的润滑性，而需要有高温抗气阻性、与橡胶的配伍性和较低的吸水性等。12.汽车动力转向系统中，转向助力泵的作用是（）。A.提供转向助力油压B.控制转向方向C.调节转向角度D.检测转向信号答案：A解析：转向助力泵的功能是提供高压油液，为转向提供助力。13.汽车轮胎气压过低会导致（）。A.轮胎磨损加剧B.燃油消耗降低C.转向轻便D.制动距离缩短答案：A解析：轮胎气压过低会使轮胎与地面接触面积增大，导致轮胎磨损加剧，同时会增加燃油消耗、使转向变重、制动距离变长。14.汽车发动机点火系统中，火花塞的作用是（）。A.产生高压电B.点燃混合气C.控制点火时间D.储存电能答案：B解析：火花塞在压缩行程末期产生电火花，点燃气缸内的混合气。15.汽车变速器的作用不包括（）。A.改变传动比B.实现倒车C.中断动力传递D.改变发动机功率答案：D解析：变速器可以改变传动比、实现倒车和中断动力传递，但不能改变发动机功率。二、多项选择题（每题3分，共15分）1.汽车发动机的润滑方式有（）。A.压力润滑B.飞溅润滑C.定期润滑D.自润滑答案：AB解析：汽车发动机润滑方式主要有压力润滑和飞溅润滑两种，压力润滑用于承受负荷较大的部位，飞溅润滑用于负荷较小的部位。2.汽车底盘的组成部分包括（）。A.传动系B.行驶系C.转向系D.制动系答案：ABCD解析：汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四个部分组成，它们共同保证汽车的正常行驶和操纵。3.汽车电气系统的组成包括（）。A.电源系统B.启动系统C.点火系统D.照明与信号系统答案：ABCD解析：汽车电气系统主要由电源系统、启动系统、点火系统、照明与信号系统等组成。4.汽车空调系统的组成部件有（）。A.压缩机B.冷凝器C.蒸发器D.膨胀阀答案：ABCD解析：汽车空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀等部件组成，它们协同工作实现制冷功能。5.汽车制动系统的类型有（）。A.行车制动系统B.驻车制动系统C.应急制动系统D.辅助制动系统答案：ABCD解析：汽车制动系统包括行车制动系统（脚刹）、驻车制动系统（手刹）、应急制动系统和辅助制动系统等，以保障行车安全。三、判断题（每题2分，共20分）1.汽车发动机的排量越大，功率就一定越大。（）答案：错误解析：发动机功率不仅与排量有关，还与发动机的设计、技术、转速等多种因素有关，排量大不一定功率就大。2.汽车轮胎的花纹越深越好。（）答案：错误解析：轮胎花纹有一定深度要求，但并非越深越好，花纹过深会影响轮胎的散热和操控性能等。3.汽车转向时，内转向轮的转向角应大于外转向轮的转向角。（）答案：正确解析：为了保证汽车转向时各车轮纯滚动而无滑动，内转向轮的转向角应大于外转向轮的转向角。4.汽车空调系统中，压缩机的作用是将制冷剂压缩成高温高压气体。（）答案：正确解析：压缩机的主要功能就是将低温低压的制冷剂气体压缩成高温高压气体。5.自动变速器可以根据汽车的行驶工况自动换挡，不需要驾驶员干预。（）答案：正确解析：自动变速器可以根据车速、节气门开度等行驶工况自动改变挡位，无需驾驶员手动换挡。6.汽车发动机的冷却系统只在发动机高温时才工作。（）答案：错误解析：冷却系统在发动机启动后就开始工作，保持发动机在合适的温度范围内运行，并非只在高温时工作。7.汽车制动液可以混合使用。（）答案：错误解析：不同类型的制动液成分和性能不同，混合使用可能会影响制动效果，甚至损坏制动系统，不能混合使用。8.汽车动力转向系统出现故障时，汽车将无法转向。（）答案：错误解析：动力转向系统故障时，汽车仍可以转向，但转向会变得很沉重。9.汽车轮胎气压过高会导致轮胎磨损加剧。（）答案：正确解析：轮胎气压过高会使轮胎接地面积减小，胎冠中部磨损加剧。10.汽车电气系统中的蓄电池可以长时间不充电。（）答案：错误解析：蓄电池如果长时间不充电，会导致电量耗尽、极板硫化等问题，影响蓄电池寿命。四、简答题（每题10分，共20分）1.简述汽车发动机的工作原理。答案：汽车发动机一般为四冲程发动机，其工作过程包括进气、压缩、做功和排气四个冲程。进气冲程：进气门开启，排气门关闭，活塞从上止点向下止点运动，气缸内形成真空，可燃混合气被吸入气缸。压缩冲程：进、排气门均关闭，活塞从下止点向上止点运动，将可燃混合气压缩，使其温度和压力升高。做功冲程：当活塞接近上止点时，火花塞产生电火花，点燃可燃混合气，混合气迅速燃烧膨胀，推动活塞向下止点运动，通过连杆带动曲轴旋转，对外输出动力。排气冲程：排气门开启，进气门关闭，活塞从下止点向上止点运动，将燃烧后的废气排出气缸。2.简述汽车制动系统的检查内容。答案：汽车制动系统的检查内容主要包括以下几个方面：制动液检查：检查制动液液位是否在规定范围内，制动液是否有变质、污染等情况，若液位过低或制动液变质应及时添加或更换。制动管路检查：检查制动管路是否有破损、泄漏现象，接头处是否紧固，如有破损或泄漏应及时修复或更换。制动片和制动盘检查：检查制动片的厚度，若制动片厚度接近或达到磨损极限，应及时更换；同时检查制动盘的磨损情况，看是否有裂纹、沟槽等缺陷。制动鼓和制动蹄检查：对于鼓式制动系统，检查制动鼓的内径是否超过规定值，制动蹄的磨损情况，制动蹄与制动鼓的接触面积是否符合要求。制动踏板检查：检查制动踏板的自由行程是否正常，踏板是否有卡顿、发软等现象，如有异常应进行调整或检修。制动效能检查：通过路试检查制动系统的制动效能，看制动是否灵敏、有效，制动时车辆是否有跑偏现象。五、论述题（15分）论述汽车驾驶过程中如何合理使用挡位以达到节能的目的。答案：在汽车驾驶过程中，合理使用挡位对于节能至关重要，以下从不同方面进行论述：起步阶段手动挡汽车：一般应使用1挡起步，缓慢松开离合器踏板并适度加油，使车辆平稳起步。避免在起步时猛踩油门，因为这会使发动机在高转速下工作，增加燃油消耗。当车辆达到一定速度后，应及时换入2挡。自动挡汽车：将挡位置于D挡（前进挡），轻踩油门，让车辆平稳起步。现代自动挡汽车的变速器会根据车速和发动机负荷自动换挡，但驾驶员也应避免急加速，以减少不必要的燃油浪费。正常行驶阶段手动挡汽车：要根据车速和发动机转速合理换挡。一般来说，当发动机转速达到20002500转/分钟时，可考虑升挡。例如，车速在2030km/h时可使用2挡，3040km/h时使用3挡，4060km/h时使用4挡，60km/h以上使用5挡或更高挡位。保持发动机在经济转速区间工作，避免长时间低挡位高转速或高挡位低转速行驶。低挡位高转速会使发动机负荷过大，燃油消耗增加；高挡位低转速则可能导致发动机动力不足，同样会增加油耗。自动挡汽车：虽然自动变速器会自动换挡，但驾驶员可以根据路况选择合适的驾驶模式。在平坦道路上，可使用D挡正常行驶；在需要快速加速超车时，可切换到S挡（运动挡），以获得更强劲的动力，但S挡会相对增加燃油消耗，超车完成后应及时换回D挡。此外，一些自动挡汽车还有经济模式（E挡），选择该模式时，变速器会更倾向于在较低转速下换挡，以达到节能的目的。减速和停车阶段手动挡汽车：在需要减速时，可提前松开油门，利用发动机的牵阻作用减速，同时根据车速适时降挡。例如，当车速降低到一定程度时，从5挡降到4挡，再降到3挡等。在停车前，应将挡位降至1挡或空挡。自动挡汽车：在减速时，可松开油门，让车辆自然减速。如果需要急刹车，应先踩下制动踏板，当车速接近停止时，变速器会自动降挡。停车时，将挡位挂入P挡（停车挡），并拉起手刹。特殊路况行驶上坡：手动挡汽车应根据坡度和车速提前降挡，以保证发动机有足够的动力爬坡。