(完整版)铁道概论试题与答案

(完整版)铁道概论试题与答案一、单项选择题（每题2分，共30分）1.我国第一条铁路是（）A.唐胥铁路B.京张铁路C.淞沪铁路D.成渝铁路答案：C解析：淞沪铁路是中国最早建成的一条铁路，于1876年建成通车。唐胥铁路是中国自建的第一条标准轨运货铁路；京张铁路是中国人自行设计和建造的第一条干线铁路；成渝铁路是新中国成立后建成的第一条铁路。2.铁路线路平面由（）组成。A.直线和圆曲线B.直线、圆曲线和缓和曲线C.圆曲线和缓和曲线D.竖曲线和圆曲线答案：B解析：铁路线路平面是线路中心线在水平面上的投影，由直线、圆曲线和缓和曲线组成。直线是线路的基本组成部分，圆曲线用于改变线路方向，缓和曲线则是为了使列车平稳地从直线过渡到圆曲线。3.钢轨的类型以每米大致质量的千克数表示，我国铁路主要采用的钢轨类型是（）A.43kg/m、50kg/m、60kg/mB.38kg/m、43kg/m、50kg/mC.50kg/m、60kg/m、75kg/mD.43kg/m、50kg/m、75kg/m答案：C解析：我国铁路主要采用50kg/m、60kg/m、75kg/m三种类型的钢轨。随着铁路运输的发展，重载、高速铁路越来越多，60kg/m和75kg/m钢轨的使用比例逐渐增加。4.道岔号数越大，辙叉角（）A.越大B.越小C.不变D.不确定答案：B解析：道岔号数N与辙叉角α的关系为N=cotα。所以道岔号数越大，辙叉角越小，列车通过道岔时的速度就可以越高。5.机车按原动力分类不包括（）A.蒸汽机车B.内燃机车C.电力机车D.动车组机车答案：D解析：机车按原动力可分为蒸汽机车、内燃机车和电力机车。动车组是由若干节自带动力的车辆和不带动力的车辆组成的列车编组，不属于按原动力分类的机车类型。6.我国铁路标准轨距是（）A.1435mmB.1524mmC.1067mmD.1676mm答案：A解析：我国铁路采用的标准轨距是1435mm。1524mm是俄罗斯等国采用的宽轨轨距；1067mm和1676mm也是其他一些国家使用的非标准轨距。7.车辆的走行部是（）A.车体B.车底架C.转向架D.车钩缓冲装置答案：C解析：转向架是车辆的走行部，它承受车辆的自重和载重，并引导车辆沿轨道行驶，同时还能缓和车辆运行时所受到的冲击和振动。车体是容纳旅客或货物的部分；车底架是车体的基础；车钩缓冲装置用于车辆之间的连接和缓冲。8.下列不属于铁路信号的是（）A.信号灯B.信号机C.信号旗D.轨道电路答案：D解析：铁路信号是指示列车运行及调车作业的命令，包括信号灯、信号机、信号旗等。轨道电路是利用铁路线路的钢轨作为导体，形成的电气回路，主要用于检测列车的占用和空闲，不属于铁路信号的范畴。9.铁路运输工作中，把各种货物根据其性质、特点等划分为（）个品类。A.20B.26C.30D.36答案：B解析：铁路运输工作中，将各种货物根据其性质、特点等划分为26个品类，以便于货物的分类管理和运输组织。10.下列哪种运输方式在中长途客运中占主导地位（）A.公路运输B.铁路运输C.航空运输D.水路运输答案：B解析：在中长途客运中，铁路运输具有运量大、速度较快、安全性高、受天气影响小等优点，占主导地位。公路运输适合短途客运；航空运输主要用于长途、高时效性的客运；水路运输速度较慢，主要用于旅游和少量客运。11.驼峰是（）的调车设备。A.编组站B.区段站C.中间站D.客运站答案：A解析：驼峰是编组站的主要调车设备，利用车辆的重力和驼峰的坡度，使车辆自动溜放，进行列车的编组和解体作业。区段站主要办理货物列车的中转作业；中间站主要办理列车的会让和越行等作业；客运站主要办理旅客的乘降和列车的到发作业。12.自动闭塞是根据列车运行及有关闭塞分区状态，自动变换通过信号机显示，而司机凭信号显示行车的闭塞方法，它将区间划分为若干个（）A.站间区间B.所间区间C.闭塞分区D.区段答案：C解析：自动闭塞将区间划分为若干个闭塞分区，每个闭塞分区都有独立的轨道电路和通过信号机。当列车占用某一闭塞分区时，该分区的通过信号机显示红灯，后续列车必须在该信号机前停车等待。13.我国铁路规定，列车的编号原则为（）A.上行编为双号，下行编为单号B.上行编为单号，下行编为双号C.没有统一规定D.根据列车种类确定答案：A解析：我国铁路规定，列车上行方向编为双号，下行方向编为单号。确定列车上下行方向的原则是向北京方向为上行，背离北京方向为下行。14.铁路旅客运输合同从（）时起成立。A.旅客购票B.旅客进站C.车票售出D.列车开车答案：C解析：铁路旅客运输合同从车票售出时起成立，至按票面规定运输结束旅客出站时止。旅客购票是一种要约行为，车票售出则是铁路运输企业的承诺，合同正式成立。15.下列属于铁路货物运输基本作业的是（）A.货物的装卸作业B.货物的押运C.货物的保价D.货物的运输保险答案：A解析：铁路货物运输的基本作业包括货物的发送作业、途中作业和到达作业，其中货物的装卸作业是发送作业和到达作业的重要环节。货物的押运、保价和运输保险都不是货物运输的基本作业，而是一些附加的服务或保障措施。二、多项选择题（每题3分，共30分）1.铁路线路的纵断面由（）组成。A.平道B.坡道C.竖曲线D.缓和曲线答案：ABC解析：铁路线路的纵断面是线路中心线在垂直面上的投影，由平道、坡道和竖曲线组成。缓和曲线是线路平面的组成部分。2.钢轨的作用有（）A.引导机车车辆的车轮运行B.直接承受由车轮传来的荷载C.把荷载传布给轨枕D.为轨道电路提供导体答案：ABCD解析：钢轨的作用主要包括引导机车车辆的车轮运行，直接承受由车轮传来的荷载并将其传布给轨枕，同时钢轨还可以作为轨道电路的导体，用于检测列车的占用和空闲。3.机车的基本组成部分包括（）A.动力装置B.走行部C.车体D.控制设备答案：ABCD解析：机车的基本组成部分包括动力装置（如蒸汽机车的锅炉、内燃机车的柴油机、电力机车的牵引电动机等）、走行部、车体和控制设备等。这些部分相互配合，使机车能够完成牵引列车的任务。4.车辆的制动装置包括（）A.制动机B.基础制动装置C.手制动机D.空气压缩机答案：ABC解析：车辆的制动装置包括制动机（如空气制动机、电空制动机等）、基础制动装置（将制动力传递到车轮上的装置）和手制动机（用于在停车时防止车辆溜逸）。空气压缩机是为制动机提供压缩空气的设备，不属于制动装置的直接组成部分。5.铁路信号的基本颜色有（）A.红色B.黄色C.绿色D.白色答案：ABC解析：铁路信号的基本颜色有红色、黄色和绿色。红色表示停车；黄色表示注意或减速运行；绿色表示按规定速度运行。白色一般不是铁路信号的基本颜色。6.铁路运输的特点有（）A.运量大B.速度快C.成本低D.受自然条件影响小答案：ABCD解析：铁路运输具有运量大、速度较快、成本相对较低、受自然条件影响小等特点。它可以承担大量的货物和旅客运输任务，是我国综合运输体系中的重要组成部分。7.编组站的主要作业有（）A.列车的解体作业B.列车的编组作业C.货物的装卸作业D.机车的整备作业答案：ABD解析：编组站的主要作业包括列车的解体作业和编组作业，即将到达的列车按去向或车种分解，然后重新编成新的列车。此外，编组站还需要进行机车的整备作业，为机车补充燃料、水等物资。货物的装卸作业一般在货运站进行。8.自动闭塞的优点有（）A.提高区间通过能力B.保证行车安全C.提高运输效率D.减少人工操作答案：ABCD解析：自动闭塞可以根据列车运行及闭塞分区状态自动变换信号显示，不需要人工办理闭塞手续，减少了人工操作。它能够使列车追踪运行，提高区间通过能力，保证行车安全，从而提高运输效率。9.铁路旅客运输服务的主要内容包括（）A.售票服务B.候车服务C.列车服务D.行李包裹托运服务答案：ABCD解析：铁路旅客运输服务涵盖了从旅客购票到乘车结束的全过程，包括售票服务、候车服务、列车服务以及行李包裹托运服务等，旨在为旅客提供安全、舒适、便捷的旅行体验。10.铁路货物运输的种类有（）A.整车运输B.零担运输C.集装箱运输D.驼背运输答案：ABC解析：铁路货物运输的种类主要有整车运输、零担运输和集装箱运输。整车运输适用于大宗货物；零担运输适用于少量、零散货物；集装箱运输具有标准化、便于机械化作业等优点。驼背运输是一种联合运输方式，不属于单纯的铁路货物运输种类。三、判断题（每题2分，共20分）1.唐胥铁路是我国第一条自建的标准轨运货铁路。（）答案：正确解析：唐胥铁路于1881年建成，是我国自建的第一条标准轨运货铁路，它的建成标志着中国铁路运输业的开端。2.铁路线路的坡度用千分率表示。（）答案：正确解析：铁路线路的坡度是指线路中心线纵向倾斜的程度，通常用千分率（‰）表示。例如，坡度为3‰表示每前进1000m，线路升高或降低3m。3.钢轨的长度越长，接头越少，列车运行就越平稳。（）答案：正确解析：钢轨接头是轨道的薄弱环节，列车通过接头时会产生冲击力和振动。钢轨长度越长，接头数量越少，列车运行时受到的冲击和振动就越小，运行也就越平稳。4.内燃机车的热效率比蒸汽机车高。（）答案：正确解析：蒸汽机车是将燃料的化学能通过锅炉转化为蒸汽的热能，再通过蒸汽机将热能转化为机械能，能量转换环节多，热效率较低，一般在6%-9%。而内燃机车是通过柴油机将燃料的化学能直接转化为机械能，热效率相对较高，可达30%-40%。5.车辆的车钩缓冲装置可以实现车辆之间的连接和缓冲。（）答案：正确解析：车钩缓冲装置由车钩和缓冲器组成。车钩用于实现车辆之间的连接，使列车成为一个整体；缓冲器则用于缓和列车在运行中由于启动、制动、调速等原因引起的冲击力，保护车辆和货物不受损坏。6.铁路信号机显示的意义是固定不变的。（）答案：错误解析：铁路信号机显示的意义在一般情况下是相对固定的，但在某些特殊情况下，如施工、故障等，信号机的显示意义可能会根据调度命令进行临时变更。7.自动闭塞区间，列车追踪运行的间隔时间主要取决于列车的速度。（）答案：错误解析：自动闭塞区间列车追踪运行的间隔时间主要取决于闭塞分区的长度、列车的制动距离和信号显示的变换时间等因素，而不是单纯取决于列车的速度。8.铁路旅客运输合同中，旅客的基本权利是要求承运人提供安全、正点的运输服务。（）答案：正确解析：在铁路旅客运输合同中，旅客有权要求承运人按照合同约定提供安全、正点的运输服务，将旅客安全、及时地运送到目的地。9.编组站只办理货物列车的编组和解体作业，不办理旅客列车的作业。（）答案：错误解析：编组站主要办理货物列车的编组和解体作业，但也可能办理少量旅客列车的通过作业，并不是绝对不办理旅客列车作业。10.铁路货物运输中，整车货物和零担货物的计费方式相同。（）答案：错误解析：铁路货物运输中，整车货物和零担货物的计费方式不同。整车货物一般按货车标记载重量（简称标重）计算运费，零担货物则按货物的实际重量计算运费。四、简答题（每题10分，共20分）1.简述铁路线路的组成及各部分的作用。答：铁路线路是机车车辆和列车运行的基础，由轨道、路基和桥隧建筑物三大部分组成。-轨道：轨道由钢轨、轨枕、联结零件、道床、防爬设备和道岔等部件组成。钢轨的作用是引导机车车辆的车轮运行，直接承受由车轮传来的荷载并将其传布给轨枕，同时还为轨道电路提供导体；轨枕的作用是支承钢轨，并将钢轨传来的压力传递给道床，同时还能保持钢轨的位置和轨距；联结零件包括接头联结零件和中间联结零件，用于联结钢轨和轨枕，使轨道成为一个整体；道床的作用是支承轨枕，把从轨枕传来的压力均匀地传给路基，还能阻止轨枕的纵向和横向移动，缓和机车车辆的冲击作用，排水良好，提供一定的弹性；防爬设备用于防止钢轨的纵向移动；道岔是使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，是轨道的重要组成部分。-路基：路基是轨道的基础，它承受着轨道和列车的重量，必须具有足够的强度、稳定性和耐久性。路基的作用是为轨道提供一个坚实、稳定的基础，保证列车的安全运行。-桥隧建筑物：桥隧建筑物包括桥梁、隧道和涵洞等。桥梁用于跨越河流、山谷、铁路、公路等障碍物；隧道用于穿越山岭、地下等；涵洞用于排泄地面水流。桥隧建筑物的作用是保证线路的平顺和连续，使列车能够安全、顺畅地通过各种障碍物。2.简述铁路运输在我国综合运输体系中的地位和作用。答：铁路运输在我国综合运输体系中占据着重要的地位，发挥着不可替代的作用，主要体现在以下几个方面：-中长途客货运输的骨干：在中长途运输中，铁路运输