4.1区域发展对交通运输布局的影响（第1课时）课件-高中地理人教版必修二

2023年3月26日00：00起，在双流机场运行的国际客运航班，将全部转场至天府机场运行；港澳台地区客运航班将临时转场至天府机场运行。4月3日00：00起，成都双流国际机场T1航站楼因工程改造将暂时关闭，四川航空在双流机场T1航站楼的国内进出港客运航班同步转移至T2航站楼。85岁的双流机场迎来休假！观看视频，思考说出：成都机场有何变化？随着成都的不断发展，双流机场不断改造扩建，天府机场应运而生

天府国际机场双流国际机场交通运输布局交通线网、场站如何组织客流、货流如何分配、引导实现区域运输的合理化获得最大的经济效益和社会效益？区域发展对交通运输布局的影响学习目标1.以成都机场为例，说明交通运输需求对交通运输布局的影响。2.以成都机场为例，说明资金对交通运输布局的影响。交通运输，作为一个服务部门，是指利用运输工具，将旅客或货物沿着特定线路实现空间位移，送达目的地的过程。它是连接生产和消费、城市和乡村、各地区和各部门的主要纽带。什么是交通运输？现代交通运输方式Modernmodeoftransportation壹公路运输水路运输铁路运输航空运输管道运输主要的交通运输方式交通运输方式和交通工具的区别是什么？如何选择合适的交通运输方式？现代交通运输方式Modernmodeoftransportation1.现代化的交通运输方式水路运输运输工具：轮船对象：大宗、远程、时间要求不高的货物，如粮食、矿产品等优势：运量最大、投资少，运费最低劣势：速度最慢，灵活性、连续性差，受航道水文状况和气象等自然条件影响大

河运速度最慢水运的两种方式

海运运货量最大现代交通运输方式Modernmodeoftransportation1.现代化的交通运输方式铁路运输运输工具：火车、轨道列车对象：大宗、笨重、长途运输，如矿石、金属等优势：运量大，速度快，运费较低，受自然因素影响小，连续性好劣势：造价高，消费金属材料多，占地面积大，短途运输成本高现代交通运输方式Modernmodeoftransportation1.现代化的交通运输方式公路运输运输工具：汽车、卡车对象：短程，量小的货物优势：机动灵活，周转速度快，装卸方便，对各种自然条件适应性强劣势：运量小，耗能多，运费较贵现代交通运输方式Modernmodeoftransportation1.现代化的交通运输方式航空运输运输工具：飞机对象：急需，量小，贵重的货物，如急救药品等优势：运输速度快、运输效率高劣势：运量小、能耗大、运费高、设备投资大、技术要求严格现代交通运输方式Modernmodeoftransportation1.现代化的交通运输方式管道运输运输工具：管道对象：液态或气态货物，如石油、天然气等优势：运量大，损耗小，安全性能高，连续性强，管理方便，占地少，不占农田劣势：需铺设专门管道，设备投资大，灵活性差图1西气东输：我国距离最长、口径最大的输气管道，西起塔里木盆地的轮南，东至上海。全线采用自动化控制，全长4200千米，是拉开“西部大开发”序幕的标志性建设工程。运具和线路合二为一的运输方式西气东输我国距离最长、口径最大的输气管道，西起塔里木盆地的轮南，东至上海；是拉开“西部大开发”序幕的标志性建设工程管道运输现代交通运输方式Modernmodeoftransportation1.现代化的交通运输方式运输方式优点缺点运输货物铁路公路水运航空管道运量大、运速快、运费较低、受自然条件影响小、连续性好占地面积大、造价高、短途运输成本高大宗、笨重、中长途机动灵活、装卸方便、对各种自然条件适应性强运量小、运费高、连续性差、耗能高量小、短途运量大、运费低、投资小速度慢、灵活性与连续性差、受自然影响大大宗、长途、对时间要求小速度快、效率高运量小、能耗大、运费高急需、量小、贵重、长途运量大、损耗小、安全性高、连续性强投资大、灵活性差液态、气态或固态货物交通运输需求有运距、运时、运量、运价、运向等差异。比较项目排列顺序按运量由大到小为：运费价格由大到小为：按速度由快到慢为：按灵活性由大到小为：海运—铁路—河运—公路—航空航空—公路—铁路—河运—海运航空—铁路—公路—海运—河运公路—航空—铁路—河运—海运五大交通运输方式交通运输方式选择短途、量小、容易死亡或变质的活物、鲜货公路运输大宗、笨重、远程、不急需货物水路运输远程、量大、不急需的货物铁路运输流体、气体货物管道运输航空运输贵重、急需、数量不大的货物合理选择网络化（综合化）交通运输线和点相互交织，形成不同形式和层次的交通运输网公路、铁路、航道等车站、港口、航空港等广东省综合交通运输线路一种或多种交通运输方式省、大区、国家级等交通运输布局的一般原则Generalprinciplesoftransportationlayout贰交通运输布局：交通运输业的空间分布和地域组合（1）交通运输布局的任务？（2）交通运输布局的目的？实现区域运输的合理化，以获得最大的经济效益和社会效益。①组织一个区域的交通线网、场站。②分配和引导客流、货流。概念教学阅读教材80-81页正文，勾划圈点，梳理交通运输布局影响因素和一般原则交通运输布局适应经济、社会发展的需要立足现有的经济水平和技术、装备等条件受地质、地貌、气候、水文等自然条件的影响考虑当前的交通运输实际预测客流、货流未来的发展趋势综合权衡依据运输需求适度超前发挥综合运输优势因地制宜尽量少占土地区域运输的合理化Rationalizationofregionaltransport区域运输的Rationalizationofregionaltransport2.交通运输布局的影响因素交通运输布局既要适应经济、社会发展的需要，也要立足于现有的经济水平和技术、装备等条件，还受地质、地貌、气候、水文等自然条件的影响。自然因素社会经济因素技术因素交通运输需求与交通运输布局Transportationdemandandtransportationlayout叁阅读教材81-83页正文，指出交通运输需求对交通运输布局的影响。区域社会经济发展交通运输需求产生运量运输距离运输时间运输价格运输方向大小导致需求越大，运输线路标准越高，规模越大，反之越小空间差异导致交通布局关注重点的点（城市）和线（重要区域之间）差异显著需要合理布局多种运输方式建设综合性交通枢纽，实现衔接与转换变

化布局变化【探究活动一】1.说明双流机场不断改造扩建，天府机场应运而生的原因。随着成都的发展，产生了更多的交通运输需求，要求更高的交通线标准和更大的场站规模，从而促使双流机场不断改造扩建，并新建天府机场，以适应成都的发展。天府国际机场交通运输需求量较大布局的交通线标准较高场站规模较大双流国际机场交通运输需求量较小布局的交通线标准较低场站规模较小如果从春熙路出发，前往天府机场乘13:00的飞机，你会选择哪种公共交通？为什么？24小时运营全程60分钟左右费用107元。6:00-23:30运营全程80分钟左右费用11元。24小时运营全程100分钟左右费用15元。如果从春熙路出发，前往天府机场乘凌晨4:00的飞机呢？启示：交通运输需求有运距、运时、运量、运价、运向等差异，交通运输布局要充分发挥不同运输方式的特点。？金堂【探究活动一】3.说明天府机场建设综合交通换乘中心的原因。《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》提出要构建一体化综合交通运输体系，推动重庆、成都都市圈相向发展，夯实成渝主轴发展基础。天府机场作为规划建设的综合交通枢纽重大示范工程，引入了高铁、地铁、出租车、智能接驳小车、大巴等9种交通方式；铁路车站候车厅与地铁站组合成换乘大厅，以换乘大厅为核心，立体利用地下和地上空间，将所有交通场站进行集成式布局，形成了全通型的综合交通换乘中心（GTC），探索空铁联程联运新技术新模式。利于不同交通运输方式的衔接、提升转运效率，将天府机场打造为综合性交通运输枢纽。成达万高铁成自宜高铁成渝中线高铁达渝高铁上海虹桥国际机场T1航站楼交通中心工程TransportationcenterprojectofT1terminalofShanghaiHongqiaoInternationalAirport…

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…【探究活动一】4.说明成渝已有三条铁路，还要建成渝中线高铁的原因。成达万高铁成自宜高铁成渝中线高铁达渝高铁成都和重庆是成渝经济圈的核心城市，布局多条平行交通线能够满足两城市间庞大的交通运输需求。同时，能够推动核心城市空铁联运，尽可能辐射周边城市，进一步夯实成渝发展的主轴。《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》提出要构建一体化综合交通运输体系，推动重庆、成都都市圈相向发展，夯实成渝主轴发展基础。天府机场作为规划建设的综合交通枢纽重大示范工程，引入了高铁、地铁、出租车、智能接驳小车、大巴等9种交通方式；铁路车站候车厅与地铁站组合成换乘大厅，以换乘大厅为核心，立体利用地下和地上空间，将所有交通场站进行集成式布局，形成了全通型的综合交通换乘中心（GTC），探索空铁联程联运新技术新模式。义乌国际博览中心区域交通运输需求的增长Growthofregionaltransportationdemand区域交通运输需求增长的特点，决定了区域交通运输布局变化的特点，区域交通运输需求分布的特点也决定了区域交通运输布局的特点改革开放以来，义乌逐渐发展成为我国乃至世界最大的小商品生产和销售中心，对航空运输的需求快速增长，促使义乌航空港的开通和逐步扩建RailwaylayoutinAfrica特点：多布局在沿海地区，内陆地区很少;多从沿海港口向内陆延伸，未形成相对完善的铁路网阅读教材83页案例，指出非洲铁路布局特点及作用。RailwaylayoutinAfrica非洲绝大多数国家曾长期沦为西方国家的殖民地。西方国家为掠夺