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文档简介
建设项目环境影响报告表(污染影响类)项目名称:精锐报废资源循环利用项目建设单位:四川精锐报废资源循环利用有限公司编制日期:二〇二二年八月中华人民共和国生态环境部制建设项目名称精锐报废资源化循环利用项目项目代码2206-511199-04-01-644377建设单位联系人联系方式建设地点乐山高新区龙口路1118号地理坐标(东经103度42分28.800秒,29度31分48.000秒)国民经济行业类别C42废弃资源综合利用建设项目行业类别金属废料和碎屑加工处理421;非金属废料和碎屑加工处理422(421和422均不含原料为危险废物的,均不含仅分拣、破碎的)建设性质⑦新建(迁建)□改建□扩建□技术改造建设项目申报情形⑦首次申报项目□不予批准后再次申报项目□超五年重新审核项目□重大变动重新报批项目项目审批(核准/备案)部门(选填)乐山高新技术产业开发区总部经济发展局(发项目审批(核准/备案)文号(选填)川投资备【2206-511199-04-01-644377】FGQB-0044号总投资(万元)环保投资(万元)环保投资占比(%)5.7施工工期6个月是否开工建设□是:30000专项评价设置情况专项评价类别设置原则结论大气排放废气含有毒有害污染物1、二噁英、苯并[a]芘、氰化物、氯气且厂界外500米范围内有环境空气保护目标2的建设项目不涉及其中有害物质,无需设置地表水新增工业废水直排建设项目(槽罐车外送污水处理厂的除外);新增废水直排污水集中处理厂项目生产生活废水排入乐山市第二污水处理厂,无需设置环境风险有毒有害和易燃易爆危险物质存储量超过临界量3的建设项目未达到临界量,无需设置生态海洋取水口下游500米范围内有重要水生生物的自然产卵场、索饵场、越冬场和洄游通道的新增河道取水的污染类建设项目不涉及,无需设置不涉及,无需设置直接向海排放污染物的海洋工程建设项目规划情况::规划环境影响评价情况);环境保护局关于印发乐山高新区北部片区规划环境规划及规划环境影响评价符合性分析),彻落实《四川省人民政府关于印发促进重点开发),新技术产业开发区环境影响跟踪评价工作,并于2010[2012]118号)乐山高新技术产业开发区升级为国大渡河南岸、临港经济区北部、东临四川省乐山高乐山大佛景区、南靠冠英组团、西接水口片区、北影响报告书》,于2016年3月通过乐山市环境保应乐山建设国际旅游城市的转型升级要求,依据《设厅关于乐山市城市总体规划(2011-2030)修改行修改,并于2018年9月取得四川省住房和城乡[2018]1058号)。为贯彻落实乐山市城市总体规划,部经济区的发展,2019年,乐山市城乡规划设计院),高新区北部片区,其规划四至范围为:乐山市中心临凤州湿地公园、南至五通桥区杨家组团、西接水本土企业总部;积极引进大企业、大集团、科研院部和高新技术产业总部,大力发展研发、孵化、营析工业炉窑、燃煤发电机组、工业废物焚烧处理等大气污染物排放量大,电镀企业(与互联网装备制造、现代机电制造行业等提高固废的综合利用率,做到工业废物减量利用,对报废机动车回收拆解,属于《产业结构调整指导项目拆解后的危险废物全部委托有资质的单位进行无废中可回收利用部分作为产品外售,不可利用部分经环卫部门清理,动力电池、废液化气罐和制冷剂交由位利用处置,做到工业废物减量化、无害化和资源化动车回收拆解项目选址符合规划的复函:该项目选址产业园项目用地范围内,未改变土地用途,选址符其他符合性分析根据《产业结构调整指导目录(2019年本)》旧木材、废旧橡胶等资源循环利用基地建设。同大等突出问题为突破口,按照优先源头减量、充分资无害化原则,推动形成绿色生产和生活方式,加快补基础设施短板,持续提升固体废物综合治理能力。主金属冶炼、造纸、汽车制造等龙头企业与再生资源回建设一体化废钢铁、废有色金属、废纸等绿色分拣加动力电池回收中心。加快绿色园区建设,推动园区企利用,对报废机动车回收拆解,园区内已入驻霸王龙项目拆解后的危险废物全部委托有资质的单位进行无废中可回收利用部分作为产品外售,不可利用部分经环卫部门清理,动力电池、废液化气罐和制冷剂交由位利用处置,做到工业废物减量化、无害化和资源),项目位于乐山高新区的东风智能配套产业园内,所在地周边规划的配套设施齐全,供水、排水、供电、通讯等条件),为乐山嘉祥外国语学校,北侧900m为未来花园城,北侧89来绿洲小区,西北侧640m为赋能国家高新区数字硅谷,侧180m为浙江-乐山东西部扶贫协作电子信息产业园示范园,调查显示区域内无饮用水水源保护区、无名污染物排放量。重点地区要严格限制石化、化工、包装、工业涂VOCs排放建设项目。新建涉VOCs排放的工业企业要入园区。……”根据《四川省挥发性有机物污染防治实施方案》为“(一)加大产业结构调整力度。……各市(州)要严格限制石化、化工、包装印刷、工业涂装等高VOCs排放建设项目。新建服务活动,应当在密闭空间或者设备中进行,并按染防治设施;无法密闭的,应当采取措施减少废气排放。……”),表1-1项目与《2020年挥发性有机物治理攻坚方案》符合性分析2020年挥发性有机物治理攻坚方案本项目符合性产生:严格落实国家和地方产品VOCs含量限值标准。大力推进低(无)VOCs含量原辅材料替代,采用符合国家有关低VOCs含量产品规定的涂料、油墨、胶粘剂等。在20#厂房和12#厂房预处理拆解平台产生的有机废气用集气罩收集,分别经1套二级活性炭处理后,各通过1根15m排气筒排放(DA001、DA002),危废暂存间废气用负压收集后经1套二级活性炭处理后无组织排放。环评要求,定期更换活性炭,按设计足量添加。符合二、全面落实标准要求,强化无组织排放控制:企业在无组织排放排查整治过程中,在保证安全的前提下,加强含VOCs物料全方位、全链条、全环节密闭管理。储存环节应采用密闭容器、包装袋,高效密封储罐,封闭式储库、料仓等。装卸、转移和输送环节应采用密闭管道或密闭容器、罐车等。生产和使用环节应采用密闭设备,或在密闭空间中操作并有效收集废气,或进行局部气体收集;非取用状态时容器应密闭。符合三、聚焦治污设施“三率”,提升综合治理效率:按照“应收尽收”的原则提升废气收集率,优先采用密闭设备,在密闭空间中操作或采用全密闭集气罩符合收集方式;对于采用局部集气罩的,应根据废气排放特点合理选择收集点位,距集气罩开口面最远处的VOCs无组织排放位置,控制风速不低于0.3米/秒;加强生产车间密闭管理,按照与生产设备“同启同停”的原则提升治理设施运行率。采用活性炭吸附技术的,应选择碘值不低于800毫克/可的活性炭,并按设计要求足量添加、及时更换。综上,项目符合《2020年挥发性有机物治理攻坚方案》要求。气分类收集处理。优先选用冷凝、吸附再生等回收技术。”12#厂房预处理拆解平台产生的有机废气用集气罩收集表1-2与川府发[2019]4号符合性一览表序号要求本项目情况符合性1调整产业结构,深化工业污染治理。强化“三线一单”(生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线、生态环境准入清单)约束,明确禁止和限制发展的行业、生产工艺和产业目录,优化产业布局和资源配置。积极推行区域、规划环境影响评价,新、改、扩建钢铁、石化、化工、焦化、建材、有色等项目的环境影响评价应满足区域、规划环境影响评价要求。本项目满足“三线一单”要符合2三、重点任务(一)调整产业结构、深化工业污染治理。强化挥发性有机物综合治理。严格涉及VOCs排放的建设项目环境准入,加强源头控制。加强VOCs的收集和治理,严格控制生产、储存、装卸等环节的排放。项目建设符合乐山高新区园二级活性炭设施对VOCs进行处理后排放。符合表1-3与《乐山市打赢蓝天保卫战等九个实施方案》符合性一览表序号要求本项目情况符合性1水泥、玻璃、砖瓦、陶瓷、焦化、移与输送以及生产工艺过程等无组织排放实施深度治理。”本项目满足运营期废气采取相关治理措施后能够实现达标排放。符合2打赢碧水保卫战要求“实施园区工业废水达标整治,推进重点行业企业达标和提标改造,减少工业废水排放量,强化企业监管,推行企业双达标清洁生产行动。集中综合整治重点流域污染。本项目实行“雨污分流”,项目生产生活废水经预处理后排入园区污水管网,排入乐山市第二污水处理厂。符合3完善生态环境准入促进绿色发展实施方案要求“强化“三线一单”环评制度,构建绿色低碳循环体系,加快形成节约资源和保护环境生活方式。”项目不在乐山市生态红线及负面清单内,污染物经治理后达标排放。符合2022年1月30日,乐山市污染防治攻坚战领导小组印发2022年大气污染防治攻坚工作方案》,工作方案提出:系统业行业深度治理、臭氧污染防治、柴油货车污染治理、扬尘面源污染治理、重污染天气消除、基础能力建设等七大攻坚境空气质量持续稳定改善,人民群众蓝天幸福感、获得感推动能源绿色低碳转型。大力发展新能源和清洁能本项目为废气机动车拆解,在20#厂房和1生的有机废气用集气罩收集,分别经1套二级活性炭),产过程中主要使用电等清洁能源,不涉及煤炭的使设符合乐山市污染防治攻坚战领导小组关于印发《乐山染防治攻坚工作方案》的通知(乐污防攻坚[20表1-4项目与《报废机动车回收管理办法》相关要求符合性序号《报废机动车回收管理办法》本项目情况符合性分析1第六条:取得报废机动车回收资质认定,应当具备下列条件一)具有企业法人资格二)具有符合环境保护等有关法律、法规和强制性标准要求的存储、拆解场地,拆解设备、设施以及拆解操作规范三)具有与报废机动车拆解活动相适应的专业技术人员。具有法人资格,已办理营业执照。已选址拆解场地,拟购买标准要求的拆解设备、设施,运营期按规范操作。具有与报废机动车拆解活动相适应的专业技术人员。符合2第十条报废机动车回收企业不得拆解、改装、拼装、倒卖疑似赃物或者犯罪工具的机动车或者其发动机、方向机、变速器、前后桥、车架(以下统称“五大总成”)和其他零部件。拟建项目不从事拆解、改装、拼装、倒卖疑似赃物或者犯罪工具的机动车或者其发动机、方向机、下统称“五大总成”)和其他零部件。符合3第十二条拆解的报废机动车“五大总成”具备再制造条件的,可以按照国家有关规定出售给具有再制造能力的企业经过再制造予以循环利用;不具备再制造条件的,应当作为废金属,交售给钢铁企业作为冶炼原料。企业将按要求对拆解的报废机动车“五大总成”进行处理,能回收利用的出售,不能利用的作为废金属外卖。符合4第十四条拆解报废机动车,应当遵守环境保护法律、法规和强制性标准,采取有效措施保护环境,不得造成环境污染。项目营运期,针对废水、废气、噪声、固废均采取成熟可靠的治理措施,能做到达标排放,不会对环境造成污染。符合表1-5与《报废汽车回收管理办法实施细则》符合性分析报废汽车回收管理办法实施细则本项目情况符合性第八条取得报废机动车回收拆解资质认定,应当具备下列条件:(一)具有企业法人资格;本项目具有法人资格,营业执照有效。符合(二)拆解经营场地符合所在地城市总体规划或者国土空间规划及安全要求,不得建在居民区、商业区、饮用水水源保护区及其他环境敏感区内;项目位于乐山高新区的东风智能配套产业园内,符合园区规划,用地为工业用地,不涉及敏感区。符合(三)符合国家标准《报废机动车回收拆解企业技术规范》(GB22128)的场地、设施设备、存储、拆解技术规范,以及相应的专业技术人员要求;企业按照《报废机动车回收拆解企业技术规范》(GB22128)要求设置场地、设施设备、存储场所,并配备相应的专业技术人符合(四)符合环保标准《报废机动车拆解环境保护技术规范》(HJ348)要求;企业按照《报废机动车拆解企业污染控制技术规范》(HJ348)要求进行拆解。符合(五)具有符合国家规定的生态环境保护制度,具备相应的污染防治措施,对拆解产生的固体废物有妥善处置方案。本项目设置有相应的危险废物暂存间,以及一般固废暂存间,均交给相应资质单位利用或无害化处置。符合类、二类)等废铅蓄电池产生源的培训和指导,督蓄电池交送正规收集处理渠道,并纳入相关资质管本项目运营时加强废铅蓄电池的管理,确保本四、贮存一)废电池应分类贮存,禁止露天堆放。破损的废电池应单独贮存。贮存场所应定期清理、清运。(二应防止电解液泄漏。废铅蓄电池的贮存应避免遭受雨锂离子电池贮存前应进行安全性检测,避光贮存,应本项目运营时加强电池的管理,设置单独暂存染防治技术政策》(环境保护部公告201表1-6项目与《汽车产品回收利用技术政策》符合性分析序号《汽车产品回收利用技术政策》本项目符合性12017年起,所有国产及进口汽车的可回收利用率要达到95%左右,其中材料的再利用率不低于85%。本项目报废汽车拆解后可回收利用率达95%,材料再利用率达85%以上。符合2对含有有毒物质或对环境及人身有害必须交由有资质的企业处理。危险废物的收集、储存、运输、处理应符合《危险废物贮存污染控制标准》、《危险废物填埋污染控制标准》、《危险废物焚烧污染控制标准》等安全和环保要求。本项目产生的蓄电池等危险废物均交由有资质的单位处理。危险废物的收集、储存、运输、处理全过程按照相关安全和环保要求进行。符合表1-7与《报废机动车拆解企业污染控制技术规范》(HJ348-2022)符合性分析类别具体要求本项目情况符合性要求4.1报废机动车的拆解应遵循减量化、资源化和无害化的原则。报废机动车回收拆解企业应优先采用资源回收率高、污染物排放量少的工艺和设备,防范二次污染,实现减污降碳协同增效。项目采用采用资源回收率高、污染物排放量少的工艺和设备,拆解过程污染物以废气、固废、噪声等污染为主,各项污染物采取相应污染防治措施后,不产生二次污染。符合4.2报废机动车拆解建设项目选址不应位于国务院和国务院有关主管部门及省、自治区、直辖市人民政府划定的生态保护红线区域、永久基本农田和其他需要特别保护的区域内。项目位于乐山高新区的东风智能配套产业园内,租用园区厂房,实行封闭式规范管理,符合园区规划,用地为工业用地,不涉及敏感区。符合4.3报废机动车回收拆解企业应具备集中的运营场地,并实行封闭式规范管理。符合4.4报废机动车回收拆解企业应根据HJ1034、HJ1200等规定取得排污许可证,并按照排污许可证管理要求进行规范排污。产生的废气、废水、噪声、固体废物等排放应满足国家和地方的污染物排放标准与排污许可要求,产生的固体废物应按照国家有关环境保护规定和标准要求妥善贮存、利用和处置。项目处于环评阶段,各污染物采取相应措施后均能达标排放,报废汽车拆解产生的各类危险废物分类暂存于危废暂存区,内设专用容器分类收集,定期交具有危废处理资质的单位外运处置。符合4.5报废机动车回收拆解企业应依照《报废机动车回收管理办法实施细则》等相关要求向机动车生产企业获取报废机动车拆解指导手册等相关技术信息,依规开展报废机动车拆解工作。项目的建设满足《报废机动车回收管理办法实施细则》相关要求。符合4.6报废机动车回收拆解企业应依据GB22128等相关规定开展拆解作业。不应露天拆解报废机动车,拆解产物不应露天堆放,不应对大气、土壤、地表水和地下水造成污染。项目实行封闭式规范管理,拆解产物设置相应暂存间,不露天堆放。符合4.7报废机动车回收拆解企业应具备与生产规模相匹配的环境保护设施,环境保护设施的设计、施工与运行应遵守“三同时”环境管理制度。项目按要求配备相应环境保护设施,要求遵守“三同时”环境管理制度。符合4.8报废机动车回收拆解及贮存过程除满足环境保护相关要求外,还应符合国家安全生产、职业健康、交通运输、消防等法规标准的相关要求。项目报废机动车回收拆解及贮存过程满足相应要求。符合设施污染控制要求5.1报废机动车回收拆解企业应划分不同的功能区,包括办公区和作业区。作业区应包括:a)整车贮存区(分为传统燃料机动车区和电动汽车区);b)动力蓄电池拆卸区;c)铅蓄电池拆卸区;d)电池分类贮存区;e)拆解区;f)产品(半成品;不包括电池)贮存区;g)破碎分选区;h)一般工业固体废物贮存区;i)危险废物贮存区。项目设置有整车贮存区、动力电池拆卸区、电池分类暂存区、拆解区、产品暂存区、一般工业固废暂存区和危险废物暂存区,设置有应急事故池、隔油池、初期雨水池等。符合5.2报废机动车回收拆解企业厂区内功能区的设计和建设应满足以下要求:a)作业区面积大小和功能区划分应满足拆解作业的需要;b)不同的功能区应具有明显的标识;c)作业区应具有防渗地面和油水收集设施,地面应符合GB50037的防油渗地面要求;d)作业区地面混凝土强度等级不低于C20,厚度项目设置有整车贮存区、动力电池拆卸区、电池分类暂存区、拆解区、产品暂存区、一般工业固废暂存区和危险废物暂存区等,并设置明显标识,不同种类危险废物分类暂存。项目设置有应急事故池、隔油池、初期雨水符合不低于150mm,其中物流通道路面和拆解作业区域强度不低于C30,厚度不低于200mm。大型拆解设备承重区域的硬化标准参照设备工艺要求执行;e)拆解区应为封闭或半封闭建筑物;f)破碎分选区应设在封闭区域内,控制工业废气、粉尘和噪声污染;g)危险废物贮存区应设置液体导流和收集装置,地面应无液体积聚,如有冲洗废水应纳入废水收集处理设施处理;h)不同种类的危险废物应单独收集、分类存放,中间有明显间隔;贮存场所应设置警示标识,同时还应满足GB18597中其他相关要求;i)铅蓄电池的拆卸、贮存区的地面应做防酸、防腐、防渗及硬化处理,同时还应满足HJ519中其他相关要求;j)动力蓄电池拆卸、贮存区应满足HJ1186中的相关要求,地面应采用环氧地坪等硬化措施,地面应做防酸、防腐、防渗、硬化及绝缘处理;k)各贮存区应在显著位置设置标识,标明贮存物的类别、名称、规格、注意事项等,根据其特性合理划分贮存区域,采取必要的隔离措施。池等,分区防渗,报废机动车暂存区、拆解工位、预处理工位、危废暂存间、各污水池(应急事故池、隔油池、初期雨水池、化粪池)和盐水池均为重点防渗,车间内除重点防渗外为一般防渗,办公区简单防渗。环评要求项目厂区内功能区的建设严格按照要求进行。5.3报废机动车回收拆解企业内的道路应采取硬化措施,如出现破损应及时维修。厂区道路为混凝土地坪,要求营运期加强厂区道路的维护、保养,确保无破损。符合5.4报废机动车回收拆解企业应做到雨污分流,在作业区内产生的初期雨水、清洗水和其他非生活废水应设置专门的收集设施和污水处理设施。厂区内应按照GB/T50483的要求设置初期雨水收集池。项目实行“雨污分流”,厂内设置事故应急池、隔油池和初期雨水池,废水经预处理后排入园区污水管网,进入乐山市第二污水处理厂。符合过程污染控制要求6.1传统燃料报废机动车在开展拆解作业前,应抽排下列气体及液体:燃油、发动机油、变速器/齿轮箱(包括后差速器和/或分动器)油、动力转向油、制动液等石油基油或者液态合成润滑剂、冷却液、挡风玻璃清洗液、制冷剂等,并使用专用容器回收贮存。操作场所应有防漏、截流和清污措施,抽排挥发性油液时应通过油气回收装置吸收拆解区域内的挥发性气体。防止上述气体及液体遗撒或泄漏。项目按要求进行拆解前作业,设置有相应暂存间,做好防渗、防漏、截流和清污措施。符合6.2报废电动汽车进场检测时,受损变形以及漏液、漏电、电源供应工作不正常或其他的事故车辆应进行明显标识,及时隔离并优先处理,避免造成环境风受损变形以及漏液、漏电、电源供应工作不正常或其他的事故车辆进行明显标识,及时隔离并优先处理,避免造成环境风险。符合6.3报废电动汽车在开展拆解作业前,应采用防静电设备彻底抽排制冷剂,并用专用容器回收储存,避免电解质和有机溶剂泄漏。拆卸下来的动力蓄电池存在漏液、冒烟、漏电、外壳破损等情形的,应及时处理并采用专用容器单独存放,避免动力蓄电池自燃引起的环境风险。项目按要求进行拆解前作业,并用专用容器回收储存,避免电解质和有机溶剂泄漏,同时配备足够和消防器材和盐水池,避免动力蓄电池自燃引起的环境风险。符合6.4动力蓄电池不应与铅蓄电池混合贮存。动力蓄电池与铅蓄电池分开贮存。符合6.5报废机动车回收拆解企业不应在未完成各项拆解作业前对报废机动车进行破碎处理或者直接进行熔炼处理。项目不在未完成各项拆解作业前对报废机动车进行破碎处理或者直接进行熔炼处理。符合6.6报废机动车回收拆解企业不应焚烧报废机动车拆解过程中产生的废电线电缆、废轮胎和其他废物。项目不焚烧报废机动车拆解过程中产生的废电线电缆、废轮胎和其他废物。符合6.7报废机动车拆解产生的废旧玻璃、报废机动车破碎残余物、引爆后的安全气囊等应避免危险废物的沾染,未沾染危险废物的应按一般工业固体废物进行管理。报废机动车拆解产生的废旧玻璃、报废机动车破碎残余物、引爆后的安全气囊等应避免危险废物的沾染,未沾染危险废物的按一般工业固体废物进行管理。符合6.8报废机动车拆解产生的废铅蓄电池、废矿物油、废电路板、废尾气净化催化剂以及含有或沾染危险废物的废弃包装物、容器等依据《国家危险废物名录》属于危险废物的,应按照危险废物贮存管理相关要求进行分区、分类贮存。废弃含油抹布和劳保用品宜集中收集。项目危险废物按照危险废物贮存管理相关要求进行分区、分类贮存。符合6.9报废机动车回收拆解企业不应倾倒铅蓄电池内的电解液、铅块和铅膏等废物。对于破损的铅蓄电池,应单独贮存,并采取防止电解液泄漏的措施。项目不倾倒铅蓄电池内的电解液、铅块和铅膏等废物。对于破损的铅蓄电池,单独贮存,并采取防止电解液泄漏的措施。符合6.10报废机动车拆解产生的产物和固体废物应合理分类,不能自行利用处置的,分别委托具有相关资质、相应处理能力或经营范围的单位利用和处置。项目产生的固废分类暂存,设置相应暂存间,按要求分别委托具有相关资质、相应处理能力或经营范围的单位利用和处置。符合6.11报废机动车拆解产物应符合国家及地方处理处置要求,其中主要拆解产物特性及去向见附录A。如报废机动车回收拆解企业具备与报废机动车拆解处理相关的深加工或二次加工经营业务,应当符合其他相关污染控制要求。项目按要求处置各类拆解产污。符合6.12报废机动车油箱中的燃料(汽油、柴油、天然气、液化石油气、甲醇等)应分类收集。项目对报废机动车油箱中的燃料分类收集。符合7、企业污排放要求7.1水污染物排放要求报废机动车回收拆解企业厂区收集的初期雨水、清洗水和其他非生活废水等应通过收集管道(井)等收集后进入污水处理设施进行处理,达到国家和地方的污染物排放标准后方可排放。本项目设置应急事故池、隔油池和初期雨水池,生产废水经预处理排入园区污水管理,进入乐山市第二污水处理厂。符合7.2大气污染物排放要求7.2.1报废机动车回收拆解企业排放废气中颗粒物、挥发性有机物(VOCs)等应符合GB16297、GB37822规定的排放要求。地方污染物排放标准有更严格要求的,从其规定。7.2.2报废机动车回收拆解企业应在厂区及易产生粉尘的生产环节采取有效防尘、降尘、集尘措施,拆解过程产生的粉尘等应收集净化后排放。7.2.3报废机动车回收拆解企业的恶臭污染物排放应满足GB14554中的相关要求。项目按要求对各污染进行处理,均能达标排放,合理处置。符合7.2.4报废机动车回收拆解企业应依照《消耗臭氧层物质管理条例》,对消耗臭氧层物质和氢氟碳化物进行分类回收,并交由专业单位进行利用或无害化处置,不应直接排放。涉及《中国受控消耗臭氧层物质清单》所列的废制冷剂应按照国家相关规定进行管理。7.3噪声排放控制要求7.3.1报废机动车回收拆解企业应采取隔音降噪措施,减小厂界噪声,满足GB12348中的相关要求。7.3.2对于破碎机、分选机、风机等机械设备,应采用合理的降噪、减噪措施。如选用低噪声设备,安装隔振元件、柔性接头、隔振垫等。7.3.3在空压机、风机等的输气管道或在进气口、排气口上安装消声元件,采取屏蔽隔声措施等。7.3.4对于搬运、手工拆解、车辆运输等非机械噪声产生环节,宜采取可减少固体振动和碰撞过程噪声产生的管理措施,如使用手动运输车辆、车间地面涂刷防护地坪、使用软性传输装置等措施;加强工人的防噪声劳动保护措施,如使用耳塞等。项目采用低噪声设备,通过厂房隔声等措施,厂界噪声达标排放。符合7.4固体废物污染控制要求一般工业固体废物中不应混入危险废物。拆解过程中产生的一般工业固体废物应满足GB18599的其他相关要求;危险废物应满足GB18597中的其他相关要求。一般固废和危险废物分类暂存,一般固废执行《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》(GB18599-2020)标准;危险废物执行《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)及2013年修改单的标准。符合环境管理要求8.1固体废物管理要求8.1.1企业应建立、健全一般工业固体废物污染环境防治责任制度,采取以下措施防止造成环境污染:a)建立一般工业固体废物台账记录,应满足一般工业固体废物管理台账制定指南相关要求;b)分类收集后贮存应设置标识标签,注明拆解产物的名称、贮存时间、数量等信息;贮存过程应采取防止货物和包装损坏或泄漏。8.1.2企业应建立、健全污染环境防治责任制度,采取以下措施严格控制危险废物造成环境污染:a)制定危险废物管理计划和建立危险废物台账记录,应满足HJ1259相关要b)交由持有危险废物经营许可证并具有相关经营范围的企业进行处理,并签订委托处理合同;c)拆解过程产生的固体废物危险特性不明时,按照相关要求开展危险废物鉴要求建立一般工业固体废物台账记录,制定危险废物管理计划和建立危险废物台账记录,分类暂存。危险废物交由持有危险废物经营许可证并具有相关经营范围的企业进行处理,并签订委托处理合同,转移危险废物时,应严格执行《危险废物转移管理办法》有关要求。符合别工作;d)转移危险废物时,应严格执行《危险废物转移管理办法》有关要求。8.2环境监测要求8.2.1报废机动车回收拆解企业应按照HJ819等规定,建立企业监测制度,制定自行监测方案,对污染物排放状况及其周边环境质量的影响开展自行监测,保存原始监测记录,并公布监测结果,监测报告记录应至少保存3年。8.2.2自行监测方案应包括企业基本情况、监测点位、监测频次、监测指标(含特征污染物)、执行排放标准及其限值、监测方法和仪器、监测质量控制、监测点位示意图、监测结果信息公开时限、应急监测方案等。8.2.3报废机动车回收拆解企业不具备自行监测能力的,应委托具有监测服务资质的单位监测。按HJ819等规定制定自行监测方案,委托具有监测服务资质的单位监测,监测报告记录应至少保存3年。符合8.3技术人员管理要求报废机动车回收拆解企业应对操作人员、技术人员及管理人员进行环境保护相关的法律法规、环境应急处理等理论知识和操作技能培训。培训应包含以下内a)有关环境保护法律法规要求;b)企业生产的工艺流程、污染物的产生环节和污染防治措施;c)环境污染物的排放限值;d)污染防治设备设施的运行维护要求;e)发生突发环境事件的处理措施等。按要求对相关技术人员进行培训。符合8.4突发环境事件应急预案报废机动车回收拆解企业应健全企业突发环境事件应对工作机制,包括编制突发环境事件应急预案、制定突发环境事件应急预案培训演练制度、定期开展培训演练等。发生突发环境事件时,企业立即启动相应突发环境事件应急预案,并按突发环境事件应急预案要求向生态环境等部门报告。项目建设后需编制环境污染事故应急预案并备案,定期开展培训演练。符合表1-8与《报废机动车回收拆解企业技术规范》符合性分析报废机动车回收拆解企业技术规范本项目情况符合性业要求4.1拆解产能要求企业所在地区(地级市)类型依据年机动车保有量确定,企业数量依据地区年总拆解产能确定。地区年拆解产能按当地机动车保有量的4%-5%设定。本项目已通过备案,备案表证明该项目符合本地区产业政策和准入标准;企业拆解能力待完善环评手续及相关手续后交由主管部门(商务委员会)统一划定。符合4.2场地建设要求1、符合所在地城市总体规划或国土空间规划;符合GB50187、HJ348的选址要求,不得建在城市居民区、商业区、饮用水水源保护区及其他环境敏感区内,且避开受环境威胁地带、地段和地区;项目所在地有工业园区或再生利用园区的应建设在园区内。2、企业最低经营面积(占地面积)应满足如下要求:Ⅰ档-Ⅱ档地区为20000m2,Ⅲ档-Ⅳ档地区为15000m2,Ⅴ档-Ⅵ档地区为10000m2;其中作业场地(包括拆解和贮存场地)面积不低于经营面积的60%。3、企业应严格执行《工业项目建设用地控制指标》建设用地标准,且场地建设符合HJ348的企业建设环境保护要求。4、企业场地应具备拆解场地、贮存场地和办公场地。其中,拆解场地和贮存场地(包括临时贮存)的地面应硬化并防渗漏,满足B50037的防油渗地面要求。5、拆解场地应为封闭或半封闭构建物,应通风,光线良好,安全环保设施设备齐全。6、贮存场地应分为报废机动车贮存场地、回用件贮存场地及固体废物贮存场地。固体废物贮存场地应具有满足GB18599要求的一般工业固体废物贮存设施和满足GB18597要求的危险废物贮存设施。7.拆解电动汽车的企业还应满足以下场地建设要求:a)具备电动汽车贮存场地、动力蓄电池贮存场地和动力蓄电池拆卸专用场地。场地应设有高压警示、区域隔离及危险识别标志。并具有防腐防渗紧急收集池及专用容器。用于收集动力蓄电池等破损时泄漏出的电解液、冷却液等有毒有害液体。b)电动汽车贮存场地应单独管理,并保持通风。c)动力蓄电池贮存场地应设在易燃、易爆等危险品仓库及高压输电线路防护区域以外,并设有烟雾报警器等火灾自动报警设施。d)动力蓄电池拆卸专1、本项目位于乐山高新区的东风智能配套产业园内,租用园区厂房,实行封闭式规范管理,符合园区规划,用地为工业用地,不涉及敏感2、企业面积为30000m2,其中作业场地(包括拆解和贮存场地)面积为29000m2,满足60%的要求。3、企业所在地为工业用地,且符合HJ348的企业建设环境保护要求。4、项目厂区包含报废汽车回收拆解场地、报废汽车回收存储场地和综合办公区,报废汽车回收拆解场地、报废汽车回收存储场地地面应硬化并防渗漏,满足B50037的防油渗地面要求。5、拆解场地位于车间内,为标准厂房四周均设置窗户,通风性和光线均较好;厂内配套设置消防灭火器等安防。6、一般固废执行《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》(GB18599-2020)标准;危险废物执行《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)及2013年修改单的标准。7、项目按要求设置贮存场地,分类贮存,分区防渗,报废机动车暂存区、拆解工位、预处理工位、危废暂存间、各污水池(应急事故池、隔油池、初期雨水池、化粪池)和盐水池均为符合用场地地面应做绝缘处理。重点防渗,车间内除重点防渗外为一般防渗,办公区简单防渗。设置一般固废暂存间和危废暂存间。4.3设施设备要求1、应具备以下一般拆解设施设备:a)车辆称重设备;b)室内或有防雨顶棚的拆解预处理平台;c)车架(车身)剪断、切割设备或压扁设备,不得仅以氧切割设备代替;d)起重、运输或专用拖车等设备;e)总成拆解平台;f)气动拆解工具;g)简易拆解工具。2、应具有以下安全设施设备:安全气囊直接引爆装置或者拆除贮存、引爆装置;安全气囊直接引爆装置或者拆除、贮存、引爆装置;应急救援设备。3、应具备以下环保设施设备:满足HJ348要求的油水分离器等企业建设环境保护设备;b)配有专用废液收集装置和分类存放各种废液的专用密闭容器;机动车空调制冷剂收集装置和分类存放各种制冷剂的密闭容器。4、应具备电脑拍照设备,电子监控等设施设备。5、Ⅰ档-II档地区的企业还应具备以下高效拆解设施设备:精细拆解平台及相应的设备工装……6、拆解电动汽车的企业还应具备以下设施设备及材料:a)绝缘检测设备等安全评估设备;b)动力蓄电池断电设备;c)吊具、夹臂、机械手和升降工装等动力蓄电池拆卸设备;d)防静电废液、空调制冷剂抽排设备;e)绝缘工作服等安全防护及救援设备;f)绝缘气动工具;g)绝缘辅助工具;h)动力蓄电池绝缘处理材料;i)放电设施设备。7、应建立设施设备管理制度,制定设备操作规范,并定期维护、更新。1.按要求配备相应拆解设施设备;2.对安全气囊进行拆除,配备安全气囊直接引爆装置引爆拆解下来的引爆的安全气囊;3.设置应急事故池、隔油池;根据不同专用废液和机动车空调制冷剂设置有不同的收集装置和分类存放的专用密闭容器;4.配备电脑拍照设备,电子监控等设施设备;5.待主管部门划定企业类别后配置设备;6.项目配备有绝缘检查设备,断电阀、高压绝缘棒等动力蓄电池断电设备,绝缘吊具、升降工装等动力蓄电池拆卸设备,同时配备绝缘工作服等安全防护及救援设备,配备相应的绝缘气动工具、绝缘辅助工具、动力蓄电池绝缘处理材料、放电设施设备;7.建立设施设备管理制度,制定设备操作规范,并定期维护、更新。符合4.4技术人员要求1.企业技术人员应经过岗前培训,其专业技能应能满足规范拆解、环保作业、安全操作等相应要求、并配备专业安全生产管理人员和环保管理人员,国家有持证上岗规定的,应持证上岗。2.具有电动汽车拆解业务的企业应具有动力蓄电池贮存管理人员及2人以上持电工特种作业操作证人员。动力蓄电池贮存管理人员应具有动力蓄电池防火.防泄漏,防短路等相关专业知识。拆解人员应在汽车生产企业提供的拆解信息或手册的指导下进行拆解。1.项目专业技术人员持证上岗。2.项目厂区按要求配备1名具有动力蓄电池防火、防泄漏、防短路等相关专业知识的动力蓄电池贮存管理人员和2名持电工特种作业操作证人员;电动车拆解时拆解人员按照汽车生产企业提供的拆解信息或手册的指导下进行拆解。符合4.5信息管理要求1、应建立电子信息档案,按以下方式记录报废机动车回收登记、固体废物信息;厂内建设报废汽车拆解经营情况记录制度并设置全覆盖的电子监控系统,对报废汽车的来源、符合2、生产经营场所应设置全覆盖的电子监控系统,实时记录报废机动车回收和拆解过程。相关信息保存期限不应低于1年。类型、重量(数量)、收集(接收)、拆解、破碎、贮存、处置的时间,运输单位的名称和联系方式,拆解的产品和不可回收利用的废物的数量和去向等。4.6安全要求应实施满足GB/T33000要求的安全管理制度,具有水、电、气等安全使用说明,安全生产规程。防火、防汛、应急预案等。拆除的安全气囊组件应在易燃、易爆等危险品仓库及高压输电线路防护区域以外引爆,并在引爆区域设有爆炸物安全警示标志和隔离栏。满足GB/T33000要求的安全管理制度;编制水、电、气等安全使用说明,安全生产规程,防火、防汛、应急预案等;在距离生产车间外单独设置安全气囊组件引爆区域,该区域按要求设有爆炸物安全警示标志和隔离栏。符合电动汽车拆解作业人员在带电作业过程中应进行安全防护,穿戴好绝缘工作服等必要的安全防护装备。使用的作业工具应是绝缘的或经绝缘处理的。作业时,应有专职监督人员实时监护。电动汽车拆解作业人员在带电作业过程中按要求穿戴好绝缘工作服等必要的安全防护装备;使用的作业工具为绝缘设备。作业时,设置专职监督人员实时监护。符合厂内转移报废电动汽车和动力蓄电池应进行固定、防止碰撞、跌落。厂内在转移报废电动汽车和动力蓄电池时均采取固定措施,防止碰撞、跌落。符合场地内应设置相应的安全标志。安全标志的使用应满足GB2894中关于禁止、警告、指令、提示标志的要求。场地内应设置相应的安全标志。符合应按照GBZ188的规定对接触汽油等有害化学因素,噪声、手传振动等有害物理因素的作业人员及粉尘、电工、压力容器等作业人员进行监护。厂区按照GBZ188的规定对相关作业人员进行监护符合4.7环保要求报废机动车拆解过程应满足HJ348中所规定的清污分流,污水达标排放等环境保护和污染控制的相关要求。项目雨污分流,污水经预处理后排入园区污水管网,进入乐山市第二污水处理厂。符合应实施满足危险废物规范化管理要求的环境管理制度,其中对列入《国家危险废物名录》的危险废物应严格按照有关规定进行管理。危险固废严格按照有关规定进行管理。应满足GB12348中所规定的2类声功能区工业企业厂界环境噪声排放限值要求。满足相应声功能区要求5、回收技术要求1.收到报废机动车后,应检查发动机、散热器、变速器、差速器、油箱和燃料罐等总成部件的密封,破损情况。对于出现泄漏的总成部件,应采取适当的方式收集泄漏的液体或封住泄漏处,防止废液渗入地下。2.对报废电动汽车,应检查动力蓄电池和驱动电机等部件的密封和破损情况。对于出现动力蓄电池破损、电极头和线束裸露等存在漏电风险的,应采取适当的方式进行绝缘处理。1.报废汽车进厂前对各类总成部件的密封、破损情况进行检查,对发现有泄露的部件,立即利用堵漏材料进行处理或将泄露部件放置于容器内,并及时对其内的废液进行抽取。拆解区配套截留沟和集油池。2.企业在收到报废电动车后,首先检查动力蓄符合电池和驱动电机等部件的密封和破损情况。出现动力蓄电池破损、电极头和线束裸露等存在漏电风险的,采取适当的方式进行绝缘处理。存技求6.1报废机车贮存1.所有车辆应避免侧放、倒放,电动汽车在动力蓄电池未拆卸前不应叠放。2.机动车如需叠放,应使上下车辆的重心尽量重合,且不应超过3层。2层和3层叠放时,高度分别不应超过3m和4.5m。大型车辆应单层平置。采用框架结构存放的,要保证安全性,并易于装卸。3.电动汽车在动力蓄电池未拆卸前应单独贮存,并采取防火、防水、绝缘、隔热等安全保障措施。4.电动汽车中的事故车以及发生动力蓄电池破损的车辆应隔离贮存。1.项目待拆解机动车平放,电动汽车在动力蓄电池未拆倒前不叠放。2.待拆解机动车采用框架结构存放的,保证存放安全性,并易于装卸待;待拆解机动车需要叠放时,上下车辆的重心重合;2层叠放时高度不超过3m,3层叠放时高度不超过4.5m;大型车辆单层平置。3.项目单独设置末拆解的报废电动汽车贮存区,该区域采取防火、防水、绝缘、隔热等安全保障措施。4.项目事故电动汽车以及发生动力蓄电池破损的车辆隔离贮存。符合废物贮存1、固体废物的贮存设施建设应符合GB18599、GB18597、HJ2025的要求。2、一般工业固体废物贮存设施及包装物应按GB15562.2进行标识,危险废物贮存设施及包装物的标志应符合GB18597的要求。所有固体废物避免混合、混放。3、妥善处置固体废物,不应非法转移、倾倒、利用和处置。4、不同类型的制冷剂应分别回收,使用专门容器单独存放。5、废弃电器、铅酸蓄电池贮存场地不得有明火。6、容器和装置要防漏和防止酒溅,未引爆安全气囊的贮存装置应防爆,并对其进行日常性检查。7、对拆解后的所有固体废物分类贮存和标识。8、报废机动车主要固体废物的贮存方法可参见表B.1。各类固体废物分类贮存,设置一般固废暂存间、危废暂存间,并按要求进行标识,各固废均妥善处置。并设置功能区标识牌,危险废物暂存区应设置危废识别标志牌及警示标志牌。符合件贮存1、回用件应分类贮存和标识,存放在封闭或半封闭的贮存场地中。2、回用件贮存前应做清洁等处理。并设置功能区标识牌,危险废物暂存区应设置危废识别标志牌及警示标志牌。各类回用件贮存区均位于厂房内;2、回用件贮存前经人工通过干抹布简易清扫后分类放置。符合6.4动力蓄电池贮存1、动力蓄电池的贮存应按照WB/T1061的贮存要求执行。2、动力蓄电池多层贮存时应采取框架结构并确保承重安全,且便于存取。3、存在漏电,漏液、破损等安全隐患的动力蓄电池应采取适当方式处理,并隔离存放。废蓄电池拆解的过程中要专业人员操作,避免拆解过程中造成废蓄电池的破损;若蓄电池破损有硫酸流出的,一般不要动蓄电池,要将不漏酸的容器和可燃物立即移开,将硫酸从漏酸容器中转移到其它容器中,修补或更换容器。对于泄漏的少量硫酸,可用砂土、煤灰等吸附介质覆盖吸附,搅拌后集中交具有相关危废处理资质的单位进行处理。符合解技术要求7.1一般要求应按照机动车生产企业提供的拆解手册进行合理拆解,没有拆解手册的,参照同类其他车辆的规定拆解。有拆解手册的按照汽车生产企业所提供的拆解信息或拆解手册进行合理拆解,没有拆解手册的,参照同类其他车辆的规定拆解。符合报废机动车拆解时,应采用合适的工具、设备与工艺,尽可能保证零部件的可再利用性以及材料的可回收利用性。拆解报废汽车零部件时,使用合适的工具,保证零部件可再利用性以及材料可回收利用性。符合拆解电动汽车的企业,应接受汽车生产企业的技术指导,根据汽车生产企业提供的拆解信息或手册制定拆解作业程序或作业指导书,配备相应安全技术人员。应将从报废电动汽车上拆卸下来的动力蓄电池包(组)交售给电动汽车生产企业建立的动力蓄电池回收服务网点或从事废旧动力蓄电池综合利用的企业处理,不应拆解。按照汽车生产企业的技术指导,根据汽车生产企业提供的拆解信息或手册制定拆解作业程序或作业指导书,配备相应安全技术人员。应将从报废电动汽车上拆卸下来的动力蓄电池包(组)交售给电动汽车生产企业建立的动力蓄电池回收服务网点或从事废旧动力蓄电池综合利用的企业处理,不应拆解。符合7.2传统燃料机动车7.2.1拆解预处理技术要求:a)在室内或有防雨顶棚的拆解预处理平台上使用专用工具排空存留在车内的废液,并使用专用容器分类回收;b)拆除铅酸蓄电池;c)用专门设备回收机动车空调制冷剂;d)拆除油箱和燃料罐;e)拆除机油滤清器;f)直接引爆安全气囊或者拆除安全气囊组件后引爆;g)拆除催化系统(催化转化器、选择性催化还原装置.柴油颗粒物捕集器等)。拆解作业全部布置在厂房内,配置有油液抽取机和油液贮存专用容器,拆解预处理作业均按规范流程实施,拆除蓄电池、回收制冷剂、产出油箱或燃料罐、拆除机油滤清器、拆除安全气囊并引爆、拆除催化系统。符合7.2.2拆解技术要求:a)拆除玻璃;b)拆除消声器、转向锁总成、停车装置、倒车雷达及电子控制模块;c)拆除车轮并拆下轮胎;d)拆除能有效回收含铜、铝、镁的金属部件;e)拆除能有效回收的大型塑料件(保险杠、仪表板、液体容器等);f)拆除橡胶制品部件;g)拆解有关总成和其他零部件,并符合相关法规要求。项目拆解作业均按规范流程实施符合汽车动力蓄电池拆卸预处理技术要求:a)检查车身有无漏液、有无带电;b)检查动力蓄电池布局和安装位置,确认诊断接口是否完好;c)对动力蓄电池电压、温度等参数进行检测,评估其安全状态;d)断开动力蓄电池高压回路;e)在室内或有防雨顶棚的拆解预处理平台上使用防静电工具排空存留在车内的废液,并使用专用容器分类回收;f)使用防静电设备回收电动汽车空调制冷剂。项目动力蓄电池拆卸预处理作业按照该规范流程实施符合动力蓄电池拆卸技术要求:a)拆卸动力蓄电池阻挡部件,如引擎盖、行李箱盖车门等;b)断开电压线東(电缆),拆卸不同安装位置的动力蓄电池;c)收集采用液冷结构方式散热的动力蓄电池包(组)内的冷却液;d)对拆卸下的动力蓄电池线束接头、正负极片等外露线束和金属物进行绝缘处理,并在其明显位置处贴上标签,标明绝缘状况;e)收集驱动电机总成内残余冷却液后,拆除驱动电机。项目动力蓄电池拆解作业按照该规范流程实施。符合拆卸动力蓄电池后车体的其他预处理和拆解技术要求分别按照7.2.1和7.2.2的规定开展。项目拆卸动力蓄电池后车体的其他预处理和拆解作业按照该规范传统燃料机动车拆解流程实施。符合燃料电池电动汽车的拆解可参照本标准,并依据汽车生产企业提供的指导手册开展。燃料电池电动汽车的拆解作业参照本标准实,并依据汽车生产企业提供的指导手册开展。符合府关于落实生态保护红线、环境质量底线、资源准入清单要求实施生态环境分区管控的通知》(乐府项目所在区域属于工业重点管控单元。本项目建表1-9与乐府发[2021]7号文件符合性分析乐府发[2021]7号本项目符合性市中体生态环境管控要求优化调整产业结构,严格生态环境准入要求。本项目不属于高排放、高耗能项目,符合乐山高新区规划。符合推动城市建成区内企业“退城入园”,严格控制园外企业无序扩张。本项目位于乐山高新区的东风智能配套产业园符合加强泥溪河、茫溪河等小流域污染治理,严控泥溪河、茫溪河流域涉水排放项目及水产养殖规模;加强农业面源污染治理,严格控制化肥农药使用量,积极推广畜禽清洁养殖和畜禽粪污无害化、资源化利用技术。本项目为废弃资源综合利用,对报废汽车进行拆解,生产生活污水经预处理后排入园区污水管网,进入乐山市第二污水处理厂。符合加强区域大气污染治理,推进涉挥发性有机物排放项目、砖瓦企业深度治理改造;执行大气污染物特别排放限值。项目拟采用二级活性炭设施对挥发性有机物进行处理后达标排放。符合加强涉危涉化企业管控,严控环境风险。项目采取分区防渗,设置应急事故池,做好相应的风险防范措施。符合加强城乡生态环境保护基础设施建设。本项目位于工业园区内,符合园区规划。符合图1-1与乐山市环境管控单元位置关系图设单位落实到各环保要求的前提下,对周围环境市人民政府人民政府关于落实生态保护红线、环用上线和生态环境准入清单要求实施生态环境分图1-2乐山市市中区生态保护红线评估调整图本项目位于乐山市高新区龙口路,查阅乐山市线评估调整图,本项目不在生态红线范围内公布的《乐山市2021年环境质量公报》的结境监测总站》与《乐山新能源(光电信息)产业园报告书》水质数据,区域大渡河河段、岷江河段及根据本项目环境影响相关内容,本项目在各时,污染物均能达标排放,对各环境要素的本项目属于《产业结构调整指导目录(2019年本)改本)中鼓励类项目。根据《四川省长江经济带施细则(试行)》(川长江办[2019]8号)、《单指南(试行,2022年版)》(长江办[2022]7点生态功能区产业准入负面清单第一批(试行)态功能区产业准入负面清单第二批(试行)》的:8085/hos-server/pub/jmas/jmasbucket/jmopenles/webapp/html5/sxydctfx/index.html?areaCode),表1-10本项目涉及环境管控单元一览表环境管控单元编码环境管控单元名称所属城市所属准入清单类型管控类型ZH51110220003乐山国家高新技术产业开发区乐山市市中区环境管控单元环境综合管控单元工业重点管控单元YS5111022210019大渡河市中区李码头控制单元乐山市市中区水环境管控分区水环境工业污染重点管控区YS5111022310003乐山国家高新技术产业开发区乐山市市中区大气环境管控分区大气环境高排放重点管控区YS5111022420001乐山市市中区建设用地污染风险重点管控乐山市市中区土壤污染风险管控分区建设用地污染风险重点管控区图1-3与环境综合管控单元的位置关系图表1-11本项目生态环境准入清单符合性分析一览表环境管控单元编码环境管控单元名称乐山市普适性清单管控类单元特性管控要求本项目情况符合ZH51110220003乐山国家高新技术产业开发区空间布局约束:禁止开发建设活动的要求(1)禁止在长江干支流岸线一公里范围内新建、扩建化工园区和化工项目;禁止在长江干流岸线三公里范围内和重要支流岸线一公里范围内新建、改建、扩建尾矿库(以提升安全、生态环境保护水平为目的的改建除外);(2)禁止在合规园区外新建、扩建钢铁、石化、化工、焦化、建材、有色等高污染项目。禁止新建、扩建不符合国家石化、现代煤化工等产业布局规划的项目;(3)重点区域严禁新增钢铁、焦化、电解铝、铸造、水平板玻璃等行业项目及产能。限制开发建设活动的要求(1)继续化解过剩产能,严禁钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃等行业新增产能,对确有必要新建的必须实施等量或减量置换;(2)长江干流及重要支流岸线一公里范围内严控新建制革、有色金属、三磷项目。不符合空间布局要求活动的退出要求(1)现有属于园区禁止引入产业门类的企业,原则上限制空间布局约束禁止开发建设活动的要求1、禁止印刷电路板以及排放一类重金属废水的项目2、其他执行乐山市工业重点管控单元普适性总体准入要求限制开发建设活动的要求项目区域邻近乐山中心城区,限制引入环境风险潜势等级III级以上的建设项目,严格限制向靠近城区方向布局;3、其他执行乐山市工业重点管控单元普适性总体准入要求允许开发建设活动的要求不符合空间布局要求活动的退出要求1、现有不属于园区主导产业的化工企业禁止扩产,并逐步退出;2、其他执行乐山市工业重点管控单元普适性总体准入要求其他空间布局约束要求项目为废弃资源利用,对报废机动车进行拆解,环境风技术产业开发区内,符合园区规划,不属于禁止开发建设项目。符合污染物排放管控现有源提标升级改造执行乐山市工业重点管控单元普适性总体准入要求。新增源等量或倍量替代执行乐山市工业重点管控符合乐山市工业重点管控单元管控要求。符合发展,污染物排放只降不增,允许以提升安全、生态环境保护水平为目的的改建,引导企业结合产业升级等适时搬迁;(2)加强沿江化工园区和重点企业的环境风险防范和污染治理,对限期未完成治理的化工企业实施关闭,逐步实施五通桥盐磷化工产业园、马边磷化特色产业园等沿江沿河化工园区和重点企业的搬迁。其他空间布局约束要求暂无污染物排放管控:允许排放量要求(1)上一年度水环境质量未完成目标的,新建排放水污染的建设项目按照总量管控要求进行倍量削减替代;(2)对新建排放二氧化硫、氮氧化物、工业烟粉尘和挥发性有机物的项目实施现役源2倍削减替代;(3)水质超标的水功能区,应当实施更严格的污染物排放总量削减要求。现有源提标升级改造(1)现有工业园区集中污水处理厂执行《四川省岷江、沱江流域水污染物排放标准》(DB512311-2016),增加工业污水中水回用配套设施建设,鼓励园区和企业中水回用;单元普适性总体准入要求。新增源排放标准限值污染物排放绩效水平准入要求执行乐山市总体准入要求-工业重点管控单元。其他污染物排放管控要求环境风险防控严格管控类农用地管控要求安全利用类农用地管控要求污染地块管控要求园区环境风险防控要求执行乐山市工业重点管控单元普适性总体准入要求。企业环境风险防控要求执行乐山市工业重点管控单元普适性总体准入要求。其他环境风险防控要求执行乐山市工业重点管控单元普适性总体准入要求。项目用地为工业用地,符合园区规划要求。符合资源开发效率要求水资源利用效率要求到30%。2、其他执行乐山市工业重点管控单元普适性总体准入要求。地下水开采要求能源利用效率要求1、禁止新(扩)建耗煤项目;2、禁燃区内禁止审批(核准、备案)、新建、扩建燃用高污染燃料的锅炉、项目废水经预处理后排入园区污水管网,进入乐山市第二污水处理厂,项目建设符合乐山市工业重点管控单元管控要求。符合(2)推进高污染、高耗水行业清洁生产改造,确保单位产品基准排水量达到《四川省岷江、沱江流域水污染物排放标准》。加大钢铁、印染、造纸、化工、制革等高耗水企业废水深度处理回用;(3)市中区、五通桥区、沙湾区、犍为县、井研县、峨眉山市、夹江县属大气污染重点区域,执行大气污染物排放特别限值和特别控制要求;(4)全市燃煤锅炉稳定达到超低排放限值要求,烟粉尘低于10毫克立方米,二氧化硫低于35毫克立方米,氮氧化物低于50毫克立方米;(5)持续推进水泥、陶瓷、砖瓦、铸造、铁合金、钢铁等行业大气污染深度治理,深入推进颗粒物、二氧化硫、氮氧化物和挥发性有机物治理,持续推进陶瓷行业(喷雾干燥塔)清洁能源改造工程,加快推进五通桥涉氨排放化工企业氨排放治理。其他污染物排放管控要求(1)工业废水集中处理设施实现稳定达《四川省岷江、沱江流域水污染物排放标准》相应标准限值排放。磷肥和含磷农药制造等企业,应当按照排污许可要求,采取有效措施控制总磷排放浓度和排放总量;(2)大力推进低(无)VOCs含量原辅材料替代;聚焦治炉窑等各类燃用高污染燃料的设施;3、其他执行乐山市工业重点管控单元普适性总体准入要求。其他资源利用效率要求污设施“三率”,提升综合治理效率。环境风险防控:联防联控要求(1)建立健全全过程、多层级环境风险防范体系。强化危化品泄漏应急处置措施,确保风险可控。针对化工园区建立有毒有害气体环境风险预警体系,建立区域、流域联动应急响应体系,实行联防联控。其他环境风险防控要求(1)涉及有毒有害、易燃易爆物质新建、改扩建项目,严控准入要求;(2)严格涉重金属企业和园区环境准入管理,新(改、扩)建涉重金属重点行业建设项目实施“等量替代”或“减量替代”;(3)有色金属冶炼、石油加工、化工、焦化、电镀、制革等行业企业拆除生产设施设备、构筑物和污染治理设施,要事先制定残留污染物清理和安全处置方案,要严格按照有关规定实施安全处理处置,防范拆除活动污染土壤;(4)对拟收回土地使用权的有色金属矿采选、有色金属冶炼、石油加工、化工、焦化、电镀、制革、铅蓄电池、农药、危废处置、电子拆解等行业企业用地,应按相关要求进行土壤环境状况调查评估,符合相应规划用地土壤环境质量要求的地块,方可进入用地程序。资源开发利用效率要求:水资源利用总量要求(1)鼓励引导新建、改建、扩建工业园区应当按照有关要求统筹建设工业废水集中处理和回用设施,适时推进企业间串联用水、分质用水、一水多用,实现水循环梯级优化利用和废水集中处理回用,创建节水型工业园区;(2)鼓励火力发电、钢铁、纺织、造纸、石化和化工、食品和发酵等高耗水企业对废水进行深度处理回用,降低单位产品耗水量。火电、石化、钢铁、有色、造纸、印染等高耗水行业项目具备使用再生水条件但未有效利用的,要严格控制新增取水许可。地下水开采要求暂无能源利用总量及效率要求(1)严格控制煤炭消费总量。严格控制新建、改建、扩建耗煤项目,新增耗煤项目实行当年煤炭消耗减量倍量替代。禁燃区要求(1)保留20蒸吨小时以上燃煤锅炉,并执行超低排放要求;或进行清洁能源改造,清洁能源改造选择燃气锅炉的,应当同时采用低氮燃烧技术;(2)禁燃区禁止审批(核准、备案)、新建、扩建燃用高污染燃料的锅炉、炉窑等各类燃用高污染燃料的设施。其他资源利用效率要求暂无YS5111022210019大渡河市中区李码头控制单元空间布局约束:禁止开发建设活动的要求暂无限制开发建设活动的要求暂无不符合空间布局要求活动的退出要求暂无其他空间布局约束要求暂无污染物排放管控:允许排放量要求暂无现有源提标升级改造暂无其他污染物排放管控要求暂无环境风险防控:空间布局约束禁止开发建设活动的要求限制开发建设活动的要求允许开发建设活动的要求不符合空间布局要求活动的退出要求其他空间布局约束要求项目为产业政策鼓励类项目,位于乐山高新区内,用地为工业用地。符合污染物排放管控城镇污水污染控制措施要求工业废水污染控制措施要求严格落实排污许可制度,持证排污,达标排放;强化工业企业储存危险化学品监管,完善储存防护设施;加快布局分散的企业向园区集中;推进工业园区“零直排区”建设,加强企业废水预处理和排水管理,严格执行污水处理厂接管标准。农业面源水污染控制措施要求船舶港口水污染控制措施要求饮用水水源和其它特殊水体保护要求项目废水经预处理后排入园区污水管网,进入乐山市第二污水处理厂。符合环境风///联防联控要求暂无其他环境风险防控要求暂无资源开发利用效率要求:水资源利用总量要求暂无地下水开采要求暂无能源利用总量及效率要求暂无禁燃区要求暂无其他资源利用效率要求暂无险防控资源开发效率要求//YS5111022310003乐山国家高新技术产业开发区空间布局约束禁止开发建设活动的要求限制开发建设活动的要求允许开发建设活动的要求不符合空间布局要求活动的退出要求其他空间布局约束要求项目为产业政策鼓励类项目,位于乐山高新区内,用地为工业用地。符合污染物排放管控大气环境质量执行标准《环境空气质量标准》(GB3095-2012):二级区域大气污染物削减/替代要求新增大气污染物排放的建设项目实施总量削减替代。燃煤和其他能源大气污染控制要求工业废气污染控制要求加强工业无组织排放管控。火电、焦化、铸造等重点行业和燃煤锅炉无组织排放整治,建立管理台账。对物料(含废渣)运输、装卸、储存、转移与输送以及生产工艺过程等无组织排放实施深度治理。加强园区污染治理。推进园区绿色循环低碳发展。推动园区实施循环化改造。大力推进企业清洁项目位于乐山高新区内,符合园区规划,不属于重点行业,各污染物采取措施后均能达标排放。符合生产。机动车船大气污染控制要求扬尘污染控制要求农业生产经营活动大气污染控制要求重点行业企业专项治理要求其他大气污染物排放管控要求环境风险防控///资源开发效率要求//YS5111022420001乐山市市中区建设用地污染风险重点管控区1空间布局约束禁止开发建设活动的要求限制开发建设活动的要求允许开发建设活动的要求不符合空间布局要求活动的退出要求其他空间布局约束要求项目为产业政策鼓励类项目,位于乐山高新区内,用地为工业用地。符合污染物排放管控///环境风险防控//资源开发效率要求//建设),每期拆解报废机动车总量为16000辆/年,其中大型车2500辆/年,中型车2000辆/年,小型车10000辆/年,摩托车500辆/年,电动车1000辆/年,最终达总量为32000辆/年的工作能力。项目表2-1项目组成及主要环境问题表工程名称建设内容及规模可能产生的环境备注施工期营运期主体工程报废机动车暂存区9#厂房中西部和20#厂房内南部区域作为报废机动车暂存区,共约4600m2,包括电动汽车和燃油车暂存。生活施工施工建筑施工生活垃圾废气、废水新建生产线拆解车间布置在20#厂房和12#厂房内,总占地约14000m2。20#厂房内设置预处理工位、拆解工位、切割工位、动力电池拆卸工位(设盐水池)、总成暂存间、综合废钢暂存间、一般固废暂存间、有色金属暂存间和塑料暂存间;12#厂房内设置预处理工位、拆解工位、切割工位、动力电池拆卸工位(设盐水池)、总成暂存间、综合废钢暂存间、一般固废暂存间,动力电池暂存、危废暂存间、有色金属暂存、塑料暂存、回用件暂存、轮胎轮毂等布置在10#厂房内。辅助工程办公区租用现有厂房,布置在9#厂房东部。废气、废水依托宿舍租用园区住宿楼。依托食堂依托园区食堂。依托地磅布置在9#厂房北侧。/新建储运工程总成暂存分别布置在20#厂房西部和12#厂房东北部。新建剪料暂存分别布置在20#厂房中部和12#厂房西北部。新建综合废钢暂存分别布置在20#厂房中部和12#厂房西部。新建有色金属暂存分别布置在20#厂房东南部和10#厂房南部。新建塑料暂存分别布置在20#厂房东南部和10#厂房南部。新建回用件暂存布置在10#厂房2F。新建轮胎轮毂暂存布置在10#厂房西部。新建动力电池暂存布置在10#厂房北部。一般固废暂存分别布置在20#厂房东北部和12#厂房东南新建危废暂存间布置在10#厂房北部。新建公用工程供电市政供电。/依托供水市政供水。/依托排水雨污分流,清洁雨水排入市政雨水管网;项目生产生活废水经预处理后排污园区污水管网,进入乐山市第二污水处理厂。/依托环保工程废水生产废水:设置1座200m3应急事故池、1座10m3隔油池和1座100m3初期雨水池,生产废水经预处理后排入园区污水管网,进入乐山市第二污水处理厂。废水新建生活污水:设置1座10m3化粪池,生活废水经预处理后排入园区污水管网,进入乐山市第二污水处理厂。新建废气20#厂房和12#厂房预处理拆解平台产生的有机废气经集气罩收集,分别经1套二级活性炭处理后,各通过1根15m排气筒排放(DA001、DA002)。废气新建危废间分类暂存,废油用专门的密闭桶暂存,危废暂存间废气用负压收集后经1套二级活性炭处理后无组织排放。新建20#厂房和12#厂房内分别设置1台移动式收尘器,收集拆解切割过程产生的粉尘。新建生活垃圾交由环卫部门处理。新建一般固废一般工业固废暂存区:占地共约380m2;暂存其他不可利用物,按照一般工业固废暂存要求设置 “三防”,按要求妥善处置。危险废物危废暂存间:10#厂房内设置危废暂存间,占地共约220m2,各危险废物分类分区进行储存,并采取“四防”措施(防风、防雨、防晒、防渗漏),贴相应标识牌,作重点防渗处理。采用低噪声设备,加强管理,隔声降噪。新建环境风险分区防渗,报废机动车暂存区、拆解工位、预处理工位、危废暂存间、各污水池(应急事故池、隔油池、初期雨水池、化粪池)和盐水池均为重点防渗,车间内除重点防渗外为一般防渗,办公区简单防渗。设置一般固废暂存间和危废暂存间;设置1座200m3应急事故池和2座盐水池,配备灭火器等消防设施。// 表2-2依托现有工程序号依托工程可行性分析1食宿:依托东风智能配套产业园宿舍和食堂东风智能配套产业园配套建设有食堂和宿舍,本项目劳动定员30人,其中约10人住宿,园内食宿能满足项目需求。2办公:租用现有厂房,装修布置租用东风智能配套产业园现有9#厂房,在9#厂房东部设置办公区。3供水:依托市政供水项目位于乐山市高新技术产业园的东风智能配套产业园内,乐山市高新技术产业园配套建设有供水、供电系统。4供电:依托市政供电5排水:依托乐山市第二污水处理厂乐山市第二污水处理厂服务范围为高新区工业园区生产废水、车子镇(现为安谷镇)和安谷镇生活污水,污水处理能力为20000m3/d,项目生产生活废本项目报废机动车拆解后的产物分为可利用物质、危险可利用物资为项目产品,直接出售。通过查阅《报废机动车规范》(HJ348-2022)中报废机动车主要拆解产物,结核算数据,类比同类型项目进行分析,拆解后主要产品包括色金属、塑料、橡胶和玻璃等,不进一步的加工,将各种类(1)拆解系数表2-3报废传统燃料车拆解系数序号名称单辆报废机动车所含平均重量(kg)备注小型车大中型车摩托车可回收利用部分1废钢铁9303600产品(一般固废)2
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