《匀变速直线运动规律的应用》教学设计

1/81.8《匀变速直线运动规律的应用》教学设计北京崇文区广渠门中学张庆红教学设计思路：教学理念：本节课的教学设计努力遵循教育部颁发的《普通高中物理课程标准》中倡导的“促进学生自主学习，让学生积极参与、乐于探究、勇于实验、勤于思考”的教学理念．在课堂教学中以问题为主线，倡导情境设置、生生交流，在自主、合作、探究的氛围中，引导学生自己提出问题，努力促使学生成为一个研究者．本节教学内容的基本特点是讲述关于匀变速直线运动规律的应用，推导速度－位移公式，着重培养学生应用学过的数学知识处理物理问题的能力．本节内容是对前面匀变速直线运动规律的复习与巩固，使学生无论在对知识的理解上还是在处理实际问题上都能有所提高．教学方法：根据教学总体目标、学生情况和教学资源，本节课主要采用的教学方式有启发式和探究式．改变教师一味讲授、学生被动接受的方式，努力引导学生进行自主探究学习．整个教学过程始终围绕提出问题、引导学生进行交流、解决问题的主线进行．课堂上减少教师滔滔不绝的画面，更多的时间留给学生，让学生发表自己的见解并进行交流、讨论．转变学、教方式，努力体现学生的主体性．对教学中关键环节的处理方法：主要是教师引导学生探究、讨论．教学手段：通过创设问题情境，引导学生思考，充分利用学生的自主能动性，旨在培养学生解读物理情境的能力，以达到公式的灵活应用．学习任务分析：学习任务结构层次图示如下：本节课是匀变速直线运动知识的深化和应用，教材的重点是公式的应用．只有深刻理解运动的物理过程和公式的意义，才能理解和掌握．因此，本节课的教学设计主要围绕公式的灵活应用，同时兼顾一题多解．在对公式的灵活应用过程的探究中，引导学生由浅入深地从三个层次展开讨论．第一层次：飞机跑道的设计，已知加速度、初速度、末速度、求位移．第二层次：喷气式飞机制动系统设计，第一步已知初速度、末速度、加速度、求位移．第二步已知位移、初速度、末速度、求加速度．第三层次：一起交通事故的分析，第一步已知初速度、末速度、位移、求加速度；第二步已知初速度、末速度、加速度、求位移；第三步已知初速度、加速度、位移、求末速度．通过上述三个层次的探究，公式的灵活应用就水到渠成了．学习者分析：学生在学习本节内容之前，已经系统学习过有关匀变速直线运动的知识．学生已掌握位移、速度、加速度的概念，并知道位移——时间和速度——时间图像．同时，已经掌握，这两个公式的灵活应用，已经完全具备了研究和学习公式的学习能力．教学目标：知识与技能（1）掌握匀变速直线运动的速度——位移公式．（2）会推出匀变速直线运动的，并会应用．（3）会利用匀变速直线运动规律来解决实际问题．（4）提高对匀变速直线运动的分析能力，着重物理情境的过程，从而训练一般的学习方法和思维．（5）培养学生将已学过的数学规律运用到物理当中，将公式、图像及物理意义联系起来加以运用，培养学生运用数学工具解决物理问题的能力．过程与方法教师引导，学生讨论，探究匀变速直线运动规律的应用方法．情感态度与价值观既要用联系的观点看问题，还要具体问题具体分析．教学重点：会运用公式分析、计算．教学难点：具体到实际问题当中对物理意义、情境的分析，选择适合的物理公式解决问题．教学准备：录像：飞机起飞，一起两车相撞的交通事故PPt课件．教学用具：书、笔、纸课时安排：2课时教学过程：层次教学过程备注活动一：放飞机起飞的录像，再放PPt显示题目请你设计一种跑道，给一特殊类型的喷气式飞机使用．该飞机在跑道上滑行时以a＝4.0m/s2恒定的加速度增速，当速率达到85m/s时就可以升空．如果允许飞机在达到起飞速率的瞬时停止起飞而仍不会滑出跑道，且能以大小为5.0m/s2的恒定加速度减速，跑道的长度应当设计为多长?1．通过放录像使学生感觉到生活中有物理教师引导学生活动教师引导学生导出公式由（1）（2）式导出（3）（4）式教师引导学生活动方法四：利用图像面积，1．巩固匀变速直线运动的公式2．注重物理情境过程的分析，而不是盲目地带公式3．学会多角度解决同一问题活动二机场跑道为2500m，喷气式飞机以恒定的加速度a＝3.5m/s2增速，当速率达95m/s可升空，假定飞机在到达此速率时就因故要停止飞行，设计出的喷气式飞机的制动系统至少要能产生多大的加速度？学生活动重点是公式的应用活动三：（PPt显示）一起交通事故的分析某公路上发生了一起交通事故．车辆总质量大于12t的载重汽车与一辆总质量小于4.5t的空载小车迎面相撞，空载小车的前部车体损坏，驾驶员受伤，载重汽车的前车灯撞坏．数据：表一装载初速度（km/h）制动距离（m）大型汽车空20≤4.4总质量＞12t重30≤9.5小型汽车空30≤6.5总质量＜4.5t重≤7.0国家对于机动车辆要进行定期检验，不符合技术指标的不能上路．这辆车都符合表中的技术标准．假定两车的制动距离可用上表中对应的最大值分析．交警测得两车制动点之间的距离为96m，制动时重载汽车的速度为60km/h，空载小车的速度为90km/h，事故地点距重载汽车制动点38m．分析：两车的自身长度可以略去，当做两运动质点进行分析．根据上表数据，进行计算，填写下表：制动前车速（km/h）制动加速度（m/s2）制动距离(m)出事地点车速（m/s）重载汽车60空载小车90培养学生用物理思想解决实际问题的能力学生讨论教科书中给出的图l－8－l是帮助学生进行分析，应鼓励学生独立分析．选取表一中第二行、第三行的数据，分别计算．重载汽车汽车的加速度为3.65m/s2空载小车的加速度为5.34m/s2以此分别以各自的加速度刹车，刹车距离分别为38m和气58.5m．由题意，到事故地点，重载汽车到事故点已停，空载小车未停，由此可获得的结论是：空载小车碰了重载汽车．由物理公式解得，空载小车到事故地点时车速为2.36m/s．小结：这一节我们主要学习了匀变速直线运动的应用．在应用时，要注意物理过程，要结合实际具体分析．作业：复习本节内容，并从物理的眼光去重新观察生活中有哪些匀变速直线运动的事例，然后解释它．教学流程：教学反思：（1）注重以问题为主线，通过物理情境的创设引导学生以小组为单位提出自己的问题．在课堂教学中，要鼓励学生发表自己的见解、提出自己的问题，更要鼓励问题小组内和问题小组间对问题的交流、合作和探究，这是新课标和新课程所反映的一个基本理念．（2）注重以学生为主体，无论是问题情境的创设还是对问题的探究，都努力创造条件让学生参与，并努力增大参与面．探究是一个较长的过程，在有限的课堂时间内，学生实际的合作探究过程可能显得较长．本教学设计实际授课时间也并不宽裕．如何在有限的课堂时间内进行最具实效的合作探究？关键还在于教师，教师必须在保证学生自主、合作探究的前提下做好引导．这确实也是在新的教学理念下对教师提出的更高要求，需要我们在实践中深入研究和探索．在对学生的想法和所提问题的评价中，要把握好“鼓励称赞”和“指出错误”的“度”．在本节课的教学设计和教学实践中，教师充分考虑了民主平台和和谐氛围的创设，对学生所提出的看法和想法，努力以“鼓励赞赏”为主进行评价，充分保证了学生学习的积极性和主动性．在本设计中充分体现了教师游刃有余地引导学生探究讨论的能力．（3）本教案从发展性要求出发，充分利用学生的自主能动性，旨在培养学生解读物理情境的能力以及数学推导能力．这两项能力正是新课改理念下的侧重点．如：引导学生推导速度－