TCCAA38-2021私人小客车合乘出行项目温室气体减排量评估技术规范

ICSA T/CCAA38-2021Technicalspecificationsforgreenhousegasemissionreductionforprivatecarridesharingproject 中国认证认可协会 范 GB/T33760—2017greenhousebaseline[来源：GB/T33760-2017，3.4]greenhousegasemission[来源：GB/T33760-2017，3.5]privatecarrideinternetreservationplatformforprivatecarridecarpoolcarpoolprivatecarridesharing表1等的CH4等的N2OERy=BEy- ERyy年减排量BEyy年基准线排放量PEyy年项目排放量（tCO2）PEy=PEcar,y+ PEyy年的项目排放量PEcar,yy年项目活动下私人小客车合乘出行产生的排放量PEsys,yy年平台运营消耗电力产生的排放量y =∑

×10-

PEcar,yy年项目活动下私人小客车合乘出行产生的排放量 —第 yEFPJ,KM,y=∑𝑛[𝑆𝐹𝐶𝑛,𝑦×𝑁𝐶𝑉𝑛×𝐸𝐹𝑐𝑜2,𝑛+𝑆𝐸𝐶𝑦×𝐸𝐹𝑐𝑜2,𝑦]× —第 —第 n的净热值（MJ/质量或体积单位 n的单位热值的CO2排放因子 y年私人小客车合乘每公里耗电量 —第y年的电网排放因子 —第y年项目活动下使用燃料n或电力的私人小客车合乘所行驶的总里程或者车辆总数量， —第y年项目活动下所有私人小客车合乘所行驶的总里程（此时相当于𝐶𝑇𝐷𝑃𝐽,𝑦）或者车辆总

×10- PEsys,yy年平台运营消耗电力产生的排放量，单位为吨二氧化碳𝐸𝐶𝑠𝑦𝑠,𝑦—第y年平台运营消耗的电量𝐸𝐹𝐶02,𝑦—第y年中国区域电网平均二氧化碳排放因子（gCO2/kWh）ECsys,y=∑𝑓𝑃𝑠𝑦𝑠,𝑓,𝑦×

𝑃𝑠𝑦𝑠,𝑓,𝑦y年平台运营设施f的额定功率—第BEy=BEdr,y+ BEyy年基准线排放量BEdr,yy年车主按照原有出行方式产生的基准线排放量—第BEdr,y= BEdr,yy年车主按照原有方式出行产生的基准线排放量PEcar,yy年项目活动下私人小客车合乘出行产生的排放量EFKM,i,x=∑[𝑆𝐹𝐶𝑖,𝑛,𝑥×𝑁𝐶𝑉𝑖,𝑛×𝐸𝐹𝑐𝑜2,𝑛+𝑆𝐸𝐶𝑖,𝑥×𝐸𝐹𝑐𝑜2,𝑥]× 𝑥年交通工具i每公里排放因子 𝑥年交通工具i使用燃料n的每公里消耗量（l/km,kg/km,m —交通工具i使用燃料n的净热值（MJ/质量或体积单位 —燃料n的单位热值的CO2排放因子 —第𝑥年交通工具i每公里耗电量 —第𝑥年的电网排放因子 —第𝑥年使用燃料n（或电力）的交通工具i行驶的总里程或者总数量，单位为km或量（在 —第𝑥年交通工具i行驶的总里程或者总数量，单位为km或量（在数据可得的情况下，优先n—第𝑥年交通工具i使用的燃料种类；i—交通工具的种类；𝑥3：确定每种交通工具人公里排放因子

= ×106 𝑥年电力交通工具i的人公里排放因子 𝑥年电力交通工具i的总排放 𝑥年使用电力交通工具i的总人次（人 —第对于燃料交通系统，EFPKM,i,x按公式（11）

𝑥年燃料交通工具i的人公里排放因子 𝑥年燃料交通工具i的每公里排放因子 —第𝑥燃料交通工具i的平均载客人数（人）23C4：确定乘客的基准线情景排放量 𝐵𝐸𝑝𝑎,𝑦—第𝑦年乘客的基准线情景排放量𝐼𝑅𝑖i𝐸𝐹𝑃𝐾𝑀,𝑖,𝑥—第𝑥年交通工具i的人公里排放因子𝑆𝐷𝑖i𝑃𝐷𝑦𝑦年私人小客车合乘出行项目的人公里总里程（PKM）私人小客车合乘出行项目的人公里总里程𝑃𝑦为项目活动下乘坐私人小客车合乘出行的所有乘客1私人小客车合乘出行项目温室气体减排量评估的监测程序制定应按照GB/T33760-2017中5.10执行。

附录附录 性别 附录表C.1人公里排放因子公共汽车（常规公共汽车和快速公共汽车注：附录表D.1l/km,kg/km,——y——X——地方测量（权威研究机构或项目参与方测量————IPCC————可采用CDM-EB——汽油车（私家车和出租车——柴油车（私家车和出租车——表D.2MJ/表D.3MJ/私人小客车合乘使用的燃料n的净热值；交通工具i使用燃料n用于项目和基准线排放，IPCC缺省值的95%表D.4用于项目和基准线排放，IPCC缺省值的95%表D.5——y——X表D.6情况下，优先使用总里程）表D.7程）表D.8第x年使用燃料n或电力的交通工具i行驶的总里程或总数量在所有交通工具i中的占比（得的情况下，优先使用总里程）表D.9表D.10表D.11表D.122a：——私家车：2（包括司机——出租车：1.1（不包括司机——摩托车：1.5（包括司机——40%a参照CDM-EB表D.13交通工具i0.99。附录表E.1第y监测程序（如有QA/QC表E.2km第y年项目活动下所有私人小客车合乘所行驶的总里程（此时相当于𝐶𝑇𝐷𝑃𝐽,𝑦）数量（在数据可得的情况下，优先使用总里程）监测程序（如有QA/QC表E.3km数据可得的情况下，优先使用总里程）监测程序（如有QA/QC表E.4第y年使用燃料n或电力的私人小客车合乘行驶的总里程（km）车合乘中的占比（在数据可得的情况下，优先考虑使用总里程监测程序（如有QA/QC表E.5α1监测程序（如有QA/QC表E.6被替代的i监测程序（如有QA/QC调查设计见附录A和附录B表E.7第y监测程序（如有QA/QC表E.8第y监测程序（如有QA/QC参考文“Tabletocalculatetheemissionfactorforanelectricitysystem”，联合国气候变化框架公约(UnitedNationsFrameworkConventionClimatechange)清洁发展机制执行委员会“Toolforthedemonstrationandassessmentofadditionality”，联合国气候变化框架公约(UnitedNationsFrameworkConventionClimatechange)清洁发展机制执行委员会Tooltocalculatebaseline,projectandorleakageemissionsfromelectricityconsumption”，联合国气候变化框架公约(UnitedNationsFrameworkConventionClimatechange)清“Baselineemissionsformodalshiftmeasuresinurbanpassengertransport”，联合国气候变化框架公约(UnitedNationsFrameworkConventionClimatechange)清洁发展机制执行委员会GuidelineofsamplingandsurveysforCDMprojectactivitiesandprogrammesofa