2025年事业单位招聘考试综合类专业能力测试试卷（机械类）机械工程材料磨损预防试题

2025年事业单位招聘考试综合类专业能力测试试卷（机械类）机械工程材料磨损预防试题考试时间：______分钟总分：______分姓名：______一、单项选择题（本大题共20小题，每小题1分，共20分。在每小题列出的四个选项中，只有一项是最符合题目要求的，请将正确选项字母填涂在答题卡相应位置上。）1.磨损的根本原因是机械零件表面层材料的物理、化学或机械变化，以下哪项不属于磨损的主要原因？（A）A.零件表面的光洁度B.摩擦副之间的相对运动C.材料表面的微观不平度D.润滑油的质量2.在机械工程中，磨损通常分为哪几种类型？（C）A.蠕滑磨损和疲劳磨损B.粘着磨损和磨粒磨损C.蠕滑磨损、疲劳磨损、粘着磨损和磨粒磨损D.蠕滑磨损和磨粒磨损3.以下哪种材料在高温环境下表现出较好的抗磨损性能？（B）A.铝合金B.高碳钢C.青铜D.塑料4.磨损对机械零件的影响不包括以下哪项？（D）A.零件尺寸变化B.零件表面粗糙度增加C.零件强度降低D.零件重量增加5.在机械设计中，为了减少磨损，通常采用以下哪种方法？（C）A.增加零件的表面粗糙度B.减少零件的相对运动C.使用合适的润滑剂D.增加零件的厚度6.粘着磨损通常发生在以下哪种情况下？（B）A.摩擦副之间有较大的相对运动速度B.摩擦副之间有较小的相对运动速度C.摩擦副之间有液体润滑D.摩擦副之间有干摩擦7.磨粒磨损通常发生在以下哪种情况下？（A）A.摩擦副之间存在硬质颗粒B.摩擦副之间有液体润滑C.摩擦副之间有干摩擦D.摩擦副之间有较大的相对运动速度8.在机械工程中，以下哪种方法可以有效减少磨粒磨损？（D）A.增加零件的表面粗糙度B.减少零件的相对运动C.使用合适的润滑剂D.采用表面硬化处理9.疲劳磨损通常发生在以下哪种情况下？（C）A.摩擦副之间有液体润滑B.摩擦副之间有干摩擦C.摩擦副之间存在循环应力D.摩擦副之间有较大的相对运动速度10.在机械设计中，为了减少疲劳磨损，通常采用以下哪种方法？（A）A.提高零件的疲劳强度B.增加零件的表面粗糙度C.减少零件的相对运动D.使用合适的润滑剂11.蠕滑磨损通常发生在以下哪种情况下？（B）A.摩擦副之间有液体润滑B.摩擦副之间有干摩擦C.摩擦副之间存在硬质颗粒D.摩擦副之间有较大的相对运动速度12.在机械工程中，以下哪种方法可以有效减少蠕滑磨损？（C）A.增加零件的表面粗糙度B.减少零件的相对运动C.使用合适的润滑剂D.采用表面硬化处理13.磨损的监测通常采用以下哪种方法？（A）A.温度监测B.声音监测C.重量监测D.尺寸监测14.在机械设计中，以下哪种材料在干摩擦环境下表现出较好的抗磨损性能？（B）A.铝合金B.高碳钢C.青铜D.塑料15.磨损的预防措施不包括以下哪项？（D）A.使用合适的润滑剂B.提高零件的表面硬度C.减少零件的相对运动D.增加零件的表面粗糙度16.在机械工程中，以下哪种方法可以有效减少粘着磨损？（C）A.增加零件的表面粗糙度B.减少零件的相对运动C.使用合适的润滑剂D.采用表面硬化处理17.磨损的机理不包括以下哪项？（D）A.材料表面的物理变化B.材料表面的化学变化C.材料表面的机械变化D.材料表面的电化学变化18.在机械设计中，为了减少磨损，通常采用以下哪种方法？（B）A.增加零件的表面粗糙度B.使用合适的润滑剂C.减少零件的相对运动D.增加零件的厚度19.磨损的分类不包括以下哪项？（C）A.蠕滑磨损B.疲劳磨损C.电化学磨损D.粘着磨损20.在机械工程中，以下哪种材料在高温环境下表现出较好的抗磨损性能？（A）A.高碳钢B.铝合金C.青铜D.塑料二、多项选择题（本大题共10小题，每小题2分，共20分。在每小题列出的五个选项中，有多项符合题目要求。请将正确选项字母填涂在答题卡相应位置上。若选项有错误，该题无分。）1.磨损对机械零件的影响包括以下哪些方面？（ABCD）A.零件尺寸变化B.零件表面粗糙度增加C.零件强度降低D.零件重量减少E.零件重量增加2.在机械设计中，为了减少磨损，通常采用以下哪些方法？（ABCD）A.使用合适的润滑剂B.提高零件的表面硬度C.减少零件的相对运动D.采用表面硬化处理E.增加零件的表面粗糙度3.磨粒磨损通常发生在以下哪些情况下？（ABC）A.摩擦副之间存在硬质颗粒B.摩擦副之间存在磨料C.摩擦副之间存在污染物D.摩擦副之间有液体润滑E.摩擦副之间有干摩擦4.疲劳磨损通常发生在以下哪些情况下？（CD）A.摩擦副之间有液体润滑B.摩擦副之间有干摩擦C.摩擦副之间存在循环应力D.摩擦副之间存在疲劳裂纹E.摩擦副之间有较大的相对运动速度5.在机械工程中，以下哪些方法可以有效减少粘着磨损？（ABCD）A.使用合适的润滑剂B.提高零件的表面硬度C.减少零件的相对运动D.采用表面硬化处理E.增加零件的表面粗糙度6.磨损的监测通常采用以下哪些方法？（ABCD）A.温度监测B.声音监测C.重量监测D.尺寸监测E.电流监测7.在机械设计中，为了减少磨损，通常采用以下哪些材料？（ABC）A.高碳钢B.青铜C.铝合金D.塑料E.陶瓷8.磨损的分类包括以下哪些类型？（ABCD）A.蠕滑磨损B.疲劳磨损C.粘着磨损D.磨粒磨损E.电化学磨损9.在机械工程中，以下哪些方法可以有效减少蠕滑磨损？（ABCD）A.使用合适的润滑剂B.提高零件的表面硬度C.减少零件的相对运动D.采用表面硬化处理E.增加零件的表面粗糙度10.磨损的预防措施包括以下哪些方面？（ABCD）A.使用合适的润滑剂B.提高零件的表面硬度C.减少零件的相对运动D.采用表面硬化处理E.增加零件的表面粗糙度三、判断题（本大题共10小题，每小题1分，共10分。请判断下列叙述的正误，正确的填“√”，错误的填“×”。）1.磨损是机械零件表面层材料在摩擦作用下发生的物理、化学或机械变化，这是磨损的定义，所以这句话是对的。（√）2.磨损只发生在机械零件的干摩擦状态下，这句话不对，磨损既可能发生在干摩擦状态，也可能发生在液体润滑状态下。（×）3.磨粒磨损是由于摩擦副之间存在硬质颗粒或磨料引起的磨损，这句话是对的，磨粒磨损确实是因为硬质颗粒或磨料在摩擦过程中对零件表面造成的磨损。（√）4.粘着磨损通常发生在摩擦副之间有较大相对运动速度的情况下，这句话不对，粘着磨损通常发生在摩擦副之间有较小相对运动速度或静止状态下，因为这时更容易发生材料之间的粘结。（×）5.疲劳磨损是由于零件表面存在循环应力引起的磨损，这句话是对的，疲劳磨损确实是因为表面存在循环应力导致的材料疲劳破坏。（√）6.润滑剂可以有效减少磨损，这句话是对的，润滑剂可以减少摩擦副之间的直接接触，从而减少磨损。（√）7.磨损的监测只能通过温度监测来进行，这句话不对，磨损的监测方法有很多，包括温度监测、声音监测、重量监测、尺寸监测等。（×）8.提高零件的表面硬度可以有效减少磨损，这句话是对的，表面硬度越高，越不容易被磨损。（√）9.磨损的分类只有蠕滑磨损、疲劳磨损、粘着磨损和磨粒磨损四种类型，这句话不对，磨损的分类还包括其他类型，如电化学磨损等。（×）10.磨损的预防措施只有使用合适的润滑剂，这句话不对，磨损的预防措施有很多，包括使用合适的润滑剂、提高零件的表面硬度、减少零件的相对运动、采用表面硬化处理等。（×）四、简答题（本大题共5小题，每小题4分，共20分。请根据题目要求，简要回答问题。）1.简述磨损对机械零件的影响。磨损对机械零件的影响主要体现在以下几个方面：首先，磨损会导致零件尺寸发生变化，零件的尺寸可能会变大或变小，这取决于磨损的类型和程度。其次，磨损会增加零件表面的粗糙度，使零件表面变得更加粗糙。再次，磨损会降低零件的强度，使零件更容易发生断裂或失效。最后，磨损会减少零件的重量，因为零件表面材料被磨掉。（4分）2.简述粘着磨损的机理。粘着磨损的机理主要是指摩擦副之间发生粘结，然后在相对运动作用下，粘结点被剪断，导致材料脱落。当摩擦副之间存在较小的相对运动速度或静止时，更容易发生粘结。粘着磨损通常发生在高温、高压、高载荷的条件下，因为这些条件更容易导致材料之间的粘结。（4分）3.简述磨粒磨损的机理。磨粒磨损的机理主要是指摩擦副之间存在硬质颗粒或磨料，这些硬质颗粒或磨料在摩擦过程中对零件表面造成磨损。磨粒磨损可以分为两种类型：一种是磨料磨损，另一种是磨料-磨料磨损。磨料磨损是指硬质颗粒对零件表面的磨损，而磨料-磨料磨损是指两个硬质颗粒之间的相对运动导致的磨损。（4分）4.简述疲劳磨损的机理。疲劳磨损的机理主要是指零件表面存在循环应力，导致材料发生疲劳破坏。疲劳磨损通常发生在零件表面存在应力集中的地方，如孔、槽、台阶等。当零件表面存在循环应力时，表面材料会发生循环塑性变形，最终导致材料疲劳破坏。（4分）5.简述磨损的预防措施。磨损的预防措施主要包括以下几个方面：首先，使用合适的润滑剂，润滑剂可以减少摩擦副之间的直接接触，从而减少磨损。其次，提高零件的表面硬度，表面硬度越高，越不容易被磨损。再次，减少零件的相对运动，相对运动越小，越不容易发生磨损。最后，采用表面硬化处理，如渗碳、渗氮等，可以提高零件表面的硬度和耐磨性。（4分）五、论述题（本大题共1小题，共10分。请根据题目要求，详细论述问题。）1.论述磨损的分类及其特点。磨损的分类主要包括蠕滑磨损、疲劳磨损、粘着磨损和磨粒磨损四种类型，每种类型都有其独特的机理和特点。首先，蠕滑磨损通常发生在摩擦副之间有较小相对运动速度或静止状态下。其机理主要是指材料在高压作用下发生塑性变形，导致材料逐渐被磨掉。蠕滑磨损的特点是磨损速度较慢，但磨损量较大，容易导致零件表面变形和尺寸变化。其次，疲劳磨损是由于零件表面存在循环应力引起的磨损。其机理主要是指表面材料在循环应力作用下发生疲劳破坏，导致材料逐渐脱落。疲劳磨损的特点是磨损速度较快，且容易发生在零件表面存在应力集中的地方，如孔、槽、台阶等。再次，粘着磨损通常发生在摩擦副之间有较小相对运动速度或静止状态下。其机理主要是指材料在高温、高压作用下发生粘结，然后在相对运动作用下，粘结点被剪断，导致材料脱落。粘着磨损的特点是磨损速度较快，且容易发生在高温、高压、高载荷的条件下。最后，磨粒磨损是由于摩擦副之间存在硬质颗粒或磨料引起的磨损。其机理主要是指硬质颗粒或磨料在摩擦过程中对零件表面造成磨损。磨粒磨损可以分为两种类型：一种是磨料磨损，另一种是磨料-磨料磨损。磨料磨损是指硬质颗粒对零件表面的磨损，而磨料-磨料磨损是指两个硬质颗粒之间的相对运动导致的磨损。磨粒磨损的特点是磨损速度较快，且容易发生在存在硬质颗粒或磨料的环境中。综上所述，磨损的分类及其特点各有不同，了解这些分类和特点有助于我们更好地预防和控制磨损，提高机械零件的耐磨性和使用寿命。（10分）本次试卷答案如下一、单项选择题答案及解析1.A解析：磨损的根本原因是机械零件表面层材料的物理、化学或机械变化，零件表面的光洁度是影响摩擦系数和磨损速率的因素之一，但不是磨损的根本原因。摩擦副之间的相对运动是磨损发生的条件，不是根本原因。材料表面的微观不平度是摩擦副接触的实际表面，是磨损发生的场所，但不是根本原因。润滑油的质量影响润滑效果，进而影响磨损，但也不是根本原因。2.C解析：磨损的类型主要包括蠕滑磨损、疲劳磨损、粘着磨损和磨粒磨损。蠕滑磨损是指材料在高压下发生塑性变形导致的磨损。疲劳磨损是指材料在循环应力作用下发生的疲劳破坏导致的磨损。粘着磨损是指摩擦副之间发生粘结，然后在相对运动作用下，粘结点被剪断，导致材料脱落。磨粒磨损是指摩擦副之间存在硬质颗粒或磨料引起的磨损。3.B解析：高碳钢在高温环境下表现出较好的抗磨损性能，因为高碳钢具有较高的硬度和强度，能够在高温下保持其性能，不易发生磨损。铝合金在高温环境下容易发生软化，抗磨损性能较差。青铜在高温环境下也容易发生磨损。塑料在高温环境下更容易发生变形和磨损。4.D解析：磨损会导致零件尺寸变化，零件表面粗糙度增加，零件强度降低，这些都是磨损的影响。磨损不会导致零件重量增加，而是会导致零件重量减少，因为零件表面材料被磨掉。5.C解析：为了减少磨损，通常采用使用合适的润滑剂的方法。润滑剂可以减少摩擦副之间的直接接触，从而减少磨损。提高零件的表面硬度可以增加零件的耐磨性，但并不能减少磨损。减少零件的相对运动可以减少磨损，但并不总是可行的。增加零件的表面粗糙度会增加磨损。6.B解析：粘着磨损通常发生在摩擦副之间有较小的相对运动速度或静止状态下。在较小的相对运动速度或静止状态下，更容易发生材料之间的粘结，从而导致粘着磨损。在较大的相对运动速度下，材料之间的粘结更容易被破坏，不易发生粘着磨损。7.A解析：磨粒磨损通常发生在摩擦副之间存在硬质颗粒或磨料的情况下。当摩擦副之间存在硬质颗粒或磨料时，这些硬质颗粒或磨料在摩擦过程中会对零件表面造成磨损，从而导致磨粒磨损。8.D解析：采用表面硬化处理可以有效减少磨粒磨损。表面硬化处理可以提高零件表面的硬度和耐磨性，从而减少磨粒磨损。增加零件的表面粗糙度会增加磨损。减少零件的相对运动可以减少磨损，但并不总是可行的。使用合适的润滑剂可以减少磨损，但并不能完全消除磨粒磨损。9.C解析：疲劳磨损通常发生在摩擦副之间存在循环应力的情况下。当摩擦副之间存在循环应力时，表面材料会发生循环塑性变形，最终导致材料疲劳破坏，从而导致疲劳磨损。10.A解析：为了减少疲劳磨损，通常采用提高零件的疲劳强度的方法。提高零件的疲劳强度可以增加零件抵抗疲劳破坏的能力，从而减少疲劳磨损。增加零件的表面粗糙度会增加磨损。减少零件的相对运动可以减少磨损，但并不总是可行的。使用合适的润滑剂可以减少磨损，但并不能完全消除疲劳磨损。11.B解析：蠕滑磨损通常发生在摩擦副之间有干摩擦的情况下。在干摩擦状态下，摩擦副之间的接触更加紧密，更容易发生材料之间的粘结和塑性变形，从而导致蠕滑磨损。12.C解析：使用合适的润滑剂可以有效减少蠕滑磨损。润滑剂可以减少摩擦副之间的直接接触，从而减少材料之间的粘结和塑性变形，从而减少蠕滑磨损。增加零件的表面粗糙度会增加磨损。减少零件的相对运动可以减少磨损，但并不总是可行的。采用表面硬化处理可以增加零件的耐磨性，但并不能完全消除蠕滑磨损。13.A解析：磨损的监测通常采用温度监测。温度是磨损的一个重要指标，通过监测温度可以判断零件的磨损程度。声音监测、重量监测、尺寸监测也可以用于磨损监测，但温度监测是最常用的方法。14.B解析：高碳钢在干摩擦环境下表现出较好的抗磨损性能，因为高碳钢具有较高的硬度和强度，能够在干摩擦环境下保持其性能，不易发生磨损。铝合金在干摩擦环境下容易发生磨损。青铜在干摩擦环境下也容易发生磨损。塑料在干摩擦环境下更容易发生变形和磨损。15.D解析：磨损的预防措施不包括增加零件的表面粗糙度。增加零件的表面粗糙度会增加磨损。使用合适的润滑剂、提高零件的表面硬度、减少零件的相对运动、采用表面硬化处理都是有效的磨损预防措施。16.C解析：使用合适的润滑剂可以有效减少粘着磨损。润滑剂可以减少摩擦副之间的直接接触，从而减少材料之间的粘结，从而减少粘着磨损。增加零件的表面粗糙度会增加磨损。减少零件的相对运动可以减少磨损，但并不总是可行的。采用表面硬化处理可以增加零件的耐磨性，但并不能完全消除粘着磨损。17.D解析：磨损的机理包括材料表面的物理变化、化学变化和机械变化，但不包括电化学变化。电化学变化是指通过电化学反应引起的材料变化，不属于磨损的机理。18.B解析：为了减少磨损，通常采用使用合适的润滑剂的方法。润滑剂可以减少摩擦副之间的直接接触，从而减少磨损。提高零件的表面硬度可以增加零件的耐磨性，但并不能减少磨损。减少零件的相对运动可以减少磨损，但并不总是可行的。增加零件的表面粗糙度会增加磨损。19.C解析：磨损的分类包括蠕滑磨损、疲劳磨损、粘着磨损和磨粒磨损，但不包括电化学磨损。电化学磨损是指通过电化学反应引起的材料变化，不属于磨损的分类。20.A解析：高碳钢在高温环境下表现出较好的抗磨损性能，因为高碳钢具有较高的硬度和强度，能够在高温下保持其性能，不易发生磨损。铝合金在高温环境下容易发生软化，抗磨损性能较差。青铜在高温环境下也容易发生磨损。塑料在高温环境下更容易发生变形和磨损。二、多项选择题答案及解析1.ABCD解析：磨损对机械零件的影响包括零件尺寸变化、零件表面粗糙度增加、零件强度降低、零件重量减少。磨损不会导致零件重量增加，而是会导致零件重量减少，因为零件表面材料被磨掉。2.ABCD解析：为了减少磨损，通常采用使用合适的润滑剂、提高零件的表面硬度、减少零件的相对运动、采用表面硬化处理的方法。增加零件的表面粗糙度会增加磨损。3.ABC解析：磨粒磨损通常发生在摩擦副之间存在硬质颗粒、磨料或污染物的情况下。当摩擦副之间存在硬质颗粒或磨料时，这些硬质颗粒或磨料在摩擦过程中会对零件表面造成磨损，从而导致磨粒磨损。摩擦副之间存在污染物也会导致磨粒磨损。4.CD解析：疲劳磨损通常发生在摩擦副之间存在循环应力或疲劳裂纹的情况下。当摩擦副之间存在循环应力时，表面材料会发生循环塑性变形，最终导致材料疲劳破坏，从而导致疲劳磨损。摩擦副之间存在疲劳裂纹也会导致疲劳磨损。5.ABCD解析：有效减少粘着磨损的方法包括使用合适的润滑剂、提高零件的表面硬度、减少零件的相对运动、采用表面硬化处理。增加零件的表面粗糙度会增加磨损。6.ABCD解析：磨损的监测方法包括温度监测、声音监测、重量监测、尺寸监测。电流监测也可以用于磨损监测，但不是常用的方法。7.ABC解析：为了减少磨损，通常采用高碳钢、青铜、铝合金等材料。这些材料具有较高的硬度和耐磨性，能够在机械载荷下保持其性能，不易发生磨损。8.ABCD解析：磨损的分类包括蠕滑磨损、疲劳磨损、粘着磨损和磨粒磨损。电化学磨损不属于磨损的分类。9.ABCD解析：有效减少蠕滑磨损的方法包括使用合适的润滑剂、提高零件的表面硬度、减少零件的相对运动、采用表面硬化处理。增加零件的表面粗糙度会增加磨损。10.ABCD解析：磨损的预防措施包括使用合适的润滑剂、提高零件的表面硬度、减少零件的相对运动、采用表面硬化处理。增加零件的表面粗糙度会增加磨损。三、判断题答案及解析1.√解析：磨损是机械零件表面层材料在摩擦作用下发生的物理、化学或机械变化，这是磨损的定义，所以这句话是对的。2.×解析：磨损既可能发生在干摩擦状态，也可能发生在液体润滑状态下。在干摩擦状态下，摩擦副之间的直接接触会导致磨损。在液体润滑状态下，润滑剂可以减少摩擦副之间的直接接触，从而减少磨损。3.√解析：磨粒磨损是由于摩擦副之间存在硬质颗粒或磨料引起的磨损，这是磨粒磨损的定义，所以这句话是对的。4.×解析：粘着磨损通常发生在摩擦副之间有较小相对运动速度或静止状态下。在较小的相对运动速度或静止状态下，更容易发生材料之间的粘结，从而导致粘着磨损。在较大的相对运动速度下，材料之间的粘结更容易被破坏，不易发生粘着磨损。5.√解析：疲劳磨损是由于零件表面存在循环应力引起的磨损，这是疲劳磨损的定义，所以这句话是对的。6.√解析：润滑剂可以有效减少磨损，因为润滑剂可以减少摩擦副之间的直接接触，从而减少磨损。7.×解析：磨损的监测方法有很多，包括温度监测、声音监测、重量监测、尺寸监测等，不仅仅只有温度监测。8.√解析：提高零件的表面硬度可以有效减少磨损，因为表面硬度越高，越不容易被磨损。9.×解析：磨损的分类还包括其他类型，如电化学磨损等，不仅仅只有蠕滑磨损、疲劳磨损、粘着磨损和磨粒磨损四种类型。10.×解析：磨损的预防措施有很多，包括使用合适的润滑剂、提高零件的表面硬度、减少零件的相对运动、采用表面硬化处理等，不仅仅只有使用合适的润滑剂。四、简答题答案及解析1.磨损对机械零件的影响主要体现在以下几个方面：首先，磨损会导致零件尺寸发生变化，零件的尺寸可能会变大或变小，这取决于磨损的类型和程度。其次，磨损会增加零件表面的粗糙度，使零件表面变得更加粗糙。再次，磨损会降低零件的强度，使零件更容易发生断裂或失效。最后，磨损会减少零件的重量，因为零件表面材料被磨掉。解析：磨损对机械零件的影响是多方面的，包括尺寸变化、表面粗糙度增加、强度降低和重量减少。这些影响会导致零件的性能下降，甚至导致零件失效。2.粘着磨损的机理主要是指摩擦副之间发生粘结，然后在相对运动作用下，粘结点被剪断，导致材料脱落。当摩擦副之间存在较小的相对运动速度或静止时，更容易发生粘结。粘着磨损通常发生在高温、高压、高载荷的条件下，因为这些条件更容易导致材料之间的粘结。解析：粘着磨损的机理是材料之间的粘结和剪断。在较小的相对运动速度或静止状态下，更容易发生粘结。高温、高压、高载荷的条件更容易导致材料之间的粘结，从而导致粘着磨损。3.磨粒磨损的机理主要是指摩擦副之间存在硬质颗粒或磨料，这些硬质颗粒或磨料在摩擦过程中对零件表面造成磨损。磨粒磨损可以分为两种类型：一种是磨料磨损，另一种是磨料-磨料磨损。磨料磨损是指硬质颗粒对零件表面的磨损，而磨料-磨料磨损是指两个硬质颗粒之间的相对运动导致的磨损。解析：磨粒磨损的机理是硬质颗粒或磨料对零件表面的磨损。磨粒磨损可以分为两种类型：一种是磨料磨损，另一种是磨料-磨料磨损。磨料磨损是指硬质颗粒对零件表面的磨损，而磨料-磨料磨损是指两个硬质颗粒之间的相对运动导致的磨损。4.疲劳磨损的机理主要是指零件表面存在循环应力，导致材料发生疲劳破坏。疲劳磨损通常发生在零件表面存在应力集中的地方，如孔、槽、台阶等。当零件表面存在循环应力时，表面材料会发生循环塑性