湖北2025下半年海船船员培训合格证考试(精通救生艇筏和救助艇Z02)自测模拟题库及答案

湖北2025下半年海船船员培训合格证考试(精通救生艇筏和救助艇·Z02)自测模拟题库及答案一、单项选择题（共15题，每题2分，共30分）1.根据《海船船员培训合格证书考试大纲》要求，精通救生艇筏和救助艇（Z02）培训中，救生艇的额定乘员应不小于（）。A.4人B.5人C.6人D.8人答案：C解析：根据SOLAS公约和我国海船船员培训规范，救生艇的最小额定乘员为6人，确保满足基本应急需求。2.救生艇的手动释放装置应设计为（）。A.仅需一人在艇内操作B.仅需一人在艇外操作C.艇内或艇外单人操作D.需两人配合操作答案：C解析：救生艇手动释放装置需具备艇内、艇外均可单人操作的功能，确保在紧急情况下人员无法进入艇内时仍能释放。3.救助艇的稳性要求中，当艇内进水至（）时，仍能保持正浮。A.座位高度的1/3B.座位高度的1/2C.座位高度的2/3D.座位高度的全部答案：B解析：救助艇需具备更高的抗沉性，规范要求进水至座位高度1/2时仍能正浮，以应对复杂救援环境。4.救生艇的静水压力释放器触发深度应为（）。A.2-4米B.4-6米C.6-8米D.8-10米答案：A解析：静水压力释放器的设计触发深度为2-4米，确保船舶沉没时救生艇能自动脱离，避免随船下沉。5.救生艇的干舷高度应至少为（）。A.艇体深度的15%B.艇体深度的20%C.艇体深度的25%D.艇体深度的30%答案：B解析：干舷高度是救生艇稳性的关键参数，规范要求不小于艇体深度的20%，以保证在风浪中不易进水。6.救助艇的航速要求中，满载时在平静水域的航速应至少为（）。A.4节B.6节C.8节D.10节答案：B解析：救助艇需快速抵达救援区域，规范规定满载航速不低于6节，部分先进型号可达8节以上。7.救生艇的淡水储备量应满足额定乘员（）的需求。A.1天B.2天C.3天D.5天答案：C解析：救生艇需配备足够淡水，标准为每人3升/天，总储备量满足3天需求（9升/人）。8.救生艇的手动泵应能在（）内将艇内积水排干至无自由水。A.5分钟B.10分钟C.15分钟D.20分钟答案：B解析：手动泵排水效率需满足10分钟排干积水，确保艇内保持适航状态。9.救生艇的释放装置在日常检查中，重点应检查（）。A.艇体颜色B.释放索的磨损程度C.救生衣数量D.艇内灯光亮度答案：B解析：释放索的磨损直接影响释放安全性，是日常检查的核心项目；其他选项属于次要检查内容。10.弃船演习中，船员登乘救生艇的时间应不超过（）。A.5分钟B.10分钟C.15分钟D.20分钟答案：B解析：根据STCW公约要求，弃船演习中全体船员登乘救生艇的时间需控制在10分钟内。11.救生艇的回收装置应能在（）风浪中安全回收。A.蒲氏3级B.蒲氏5级C.蒲氏7级D.蒲氏9级答案：B解析：回收装置需具备在蒲氏5级（风速17-21节）风浪中操作的能力，确保常规海况下的回收安全。12.救助艇的应急电源应能持续供电（）。A.6小时B.12小时C.18小时D.24小时答案：D解析：救助艇需长时间执行任务，应急电源需满足24小时持续供电，保障通讯和导航设备运行。13.救生艇的反光带应粘贴在（）。A.艇体两侧中部B.艇首和艇尾C.艇体水线以上D.艇体所有可见面答案：C解析：反光带需粘贴在水线以上的显著位置，便于夜间或低能见度时被搜救设备识别。14.救生艇的罗经应在（）内校正一次。A.1个月B.3个月C.6个月D.12个月答案：C解析：罗经准确性直接影响导航，规范要求每6个月由专业人员校正一次。15.救助艇的吊艇索更换周期为（）。A.1年B.2年C.3年D.5年答案：B解析：吊艇索承受反复拉力，需每2年更换，或根据磨损程度提前更换。---二、多项选择题（共10题，每题3分，共30分。每题至少2个正确选项，错选、漏选不得分）1.救生艇的释放系统通常包括（）。A.手动释放装置B.自动静水压力释放器C.机械止动装置D.电子遥控装置答案：ABC解析：救生艇释放系统以机械为主，包括手动释放、静水压力自动释放及止动装置；电子遥控非强制配置。2.救助艇的特殊配置要求包括（）。A.快速回收装置B.医疗急救包C.双向甚高频无线电话D.探照灯答案：ABCD解析：救助艇需具备快速响应、医疗支持、通讯及照明功能，以上均为规范要求的特殊配置。3.救生艇日常检查的“三查”内容包括（）。A.查艇体完整性B.查属具齐全性C.查释放装置灵活性D.查艇员健康状况答案：ABC解析：日常检查聚焦设备状态，艇员健康属人员管理范畴，不属设备检查内容。4.弃船时，救生艇的登乘顺序应遵循（）。A.妇女儿童优先B.船员最后登艇C.指定人员先登艇操作D.全体人员同时登艇答案：AC解析：登艇需有序进行，指定操作员先登艇准备，妇女儿童优先，船员负责组织，非最后或同时登艇。5.救生艇的稳性受（）因素影响。A.乘员分布B.艇内积水C.货物装载D.风浪方向答案：ABD解析：救生艇为应急设备，无货物装载；乘员分布不均、积水或风浪会直接影响稳性。6.救助艇的操作训练应包括（）。A.夜间释放与回收B.恶劣海况下转向C.拖带遇险人员D.艇机故障应急启动答案：ABCD解析：救助艇需应对复杂场景，以上均为训练核心内容。7.救生艇的淡水储备检查要点包括（）。A.水量是否达标B.容器是否密封C.水质是否清澈D.生产日期是否过期答案：ABCD解析：淡水需满足量、质、密封及有效期要求，缺一不可。8.救生艇的释放卡阻故障可能原因有（）。A.释放索打结B.导轨异物卡塞C.液压系统漏油D.止动销未拔出答案：ABCD解析：机械卡阻、液压故障或操作失误（如未拔止动销）均可能导致释放卡阻。9.救助艇与普通救生艇的主要区别包括（）。A.航速更高B.配备更专业救援工具C.额定乘员更少D.抗风浪能力更强答案：ABD解析：救助艇侧重救援功能，航速、抗风浪能力及救援工具配置高于普通救生艇，额定乘员无明确更少要求。10.救生艇的应急信号设备包括（）。A.火箭降落伞火焰信号B.手持火焰信号C.橙色烟雾信号D.卫星示位标答案：ABC解析：卫星示位标属船舶应急示位设备，非救生艇专用信号设备。---三、判断题（共10题，每题2分，共20分。正确填“√”，错误填“×”）1.救生艇的干舷高度与额定乘员数量无关。（）答案：×解析：干舷高度需根据额定乘员计算，确保载重后仍有足够浮力。2.救助艇可以兼作救生艇使用。（）答案：√解析：救助艇满足救生艇的基本要求，可在紧急情况下作为救生艇使用。3.静水压力释放器每1年需送厂检测。（）答案：×解析：静水压力释放器的检测周期为每2年一次，或根据制造商要求调整。4.救生艇的艇机启动后，需预热3-5分钟再加速。（）答案：√解析：预热可避免发动机磨损，是标准操作流程。5.弃船时，救生艇应尽量靠近船舶下风舷释放。（）答案：√解析：下风舷可避免被船舶下沉时的漩涡卷入，提高安全性。6.救生艇的手动泵只需在演习时测试。（）答案：×解析：手动泵需每月测试，确保紧急情况下可用。7.救助艇的探照灯射程应不小于500米。（）答案：√解析：探照灯需满足500米射程要求，便于远距离搜索。8.救生艇的罗经误差超过5度时仍可使用。（）答案：×解析：罗经误差超过2度需校正，超过5度需停用。9.救生艇的食品储备应包含压缩饼干和巧克力。（）答案：√解析：压缩食品耐储存、高热量，是救生艇食品的标准配置。10.释放救生艇时，艇内人员需系好安全带。（）答案：√解析：系安全带可防止释放过程中因颠簸跌落。---四、简答题（共5题，每题6分，共30分）1.简述救生艇手动释放的操作步骤。答案：（1）确认艇内人员已登乘并系好安全带；（2）检查释放装置的止动销、保险装置是否处于待释放状态；（3）由操作员在艇内或艇外操作手动释放手柄，缓慢松开刹车；（4）观察救生艇沿导轨下滑，确认脱离吊艇钩；（5）释放后，立即检查艇位是否远离船舶，启动艇机调整航向。2.救助艇在执行救援任务时，需注意哪些安全事项？答案：（1）接近遇险目标时，保持低速航行，避免浪损；（2）救援人员需穿戴救生衣、防滑鞋，系安全绳；（3）拖带遇险人员时，确保连接装置牢固，避免脱钩；（4）恶劣海况下，禁止强行靠近破损船舶，防止碰撞；（5）救援完成后，清点人数并检查伤员，启动返航程序。3.救生艇的日常维护包括哪些内容？答案：（1）清洁艇体，检查是否有裂缝、变形；（2）测试艇机启动性能，检查燃油、润滑油量；（3）检查释放索、吊艇索的磨损程度，涂抹防锈油；（4）清点属具（如救生圈、信号弹、急救包）数量及有效期；（5）测试手动泵、排水阀的工作状态，确保无堵塞；（6）检查罗经、灯光、通信设备的准确性和电量。4.简述弃船时，船员集合与登乘救生艇的程序。答案：（1）听到弃船警报后，船员按应变部署表到指定集合点报到；（2）大副/艇长核对人数，检查人员是否穿好救生衣；（3）按“妇女儿童优先、指定操作员先登艇”的顺序组织登乘；（4）登艇后，人员均匀分布，系好安全带；（5）确认全体登乘完毕，操作员执行释放程序；（6）释放后，艇长指挥远离船舶，启动艇机并发送遇险信号。5.救生艇的稳性不足时，应采取哪些应急措施？答案：（1）调整乘员位置，将人员向艇体中部集中；（2）排出艇内积水，减少额外重量；（3）如果携带货物，将重物放置在艇底中央；（4）降下部分船帆（如有配置），降低风阻；（5）若风浪过大，可抛出海锚，稳定艇首迎风；（6）情况危急时，可向邻近救生艇请求支援，转移部分人员。---五、案例分析题（共2题，每题10分，共20分）案例1：某轮在近海航行时突发火灾，船长下令弃船。船员按程序登乘救生艇后，释放时发现救生艇卡在导轨中间无法下滑。假设你是艇长，应如何处理？答案：（1）立即停止释放操作，通过艇内通话设备通知甲板人员暂停操作；（2）检查卡阻原因：观察导轨是否有异物（如绳索、工具）卡塞，或释放索是否缠绕；（3）若为异物卡塞，组织艇内人员（穿戴安全绳）小心清理，避免触碰高温或尖锐物体；（4）若为释放索缠绕，手动调整索具走向，确保无打结或交叉；（5）若机械故障（如液压泵失效），切换至手动释放模式，缓慢操作手柄；（6）卡阻排除后，再次检查释放装置状态，确认安全后重新执行释放程序；（7）释放完成后，记录故障原因及处理过程，返航后报告公司并维修设备。案例2：某次弃船演习中，船员甲未穿救生衣直接登艇，船员乙在释放时未系安全带，船员丙将个人行李堆放在艇尾导致艇体