2025年摩托车维修工（初级摩托车检测维修技师）考试试卷

2025年摩托车维修工（初级摩托车检测维修技师）考试试卷考试时间：______分钟总分：______分姓名：______一、选择题（本大题共20小题，每小题2分，共40分。下列每小题的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。请将正确选项的字母填涂在答题卡相应位置上。）1.摩托车发动机常见的故障现象不包括以下哪一项？（）A.启动困难B.排气管冒黑烟C.发动机过热D.油耗过低2.在进行摩托车电瓶的检查时，以下哪项操作是不正确的？（）A.使用万用表测量电瓶电压B.直接用手指触摸电瓶桩头判断电瓶是否老化C.检查电瓶电解液液位D.定期清理电瓶桩头3.摩托车刹车系统中的刹车油，其主要作用是？（）A.冷却刹车片B.传递刹车力量C.润滑刹车卡钳D.防止刹车系统腐蚀4.在拆卸摩托车发动机时，以下哪项工具是必须使用的？（）A.扳手B.钳子C.钢丝球D.热风枪5.摩托车轮胎的胎压，一般应该参考以下哪个部位的信息？（）A.轮胎侧面标注B.轮胎内侧标注C.车辆用户手册D.轮胎生产日期6.在进行摩托车电气系统故障诊断时，以下哪项方法是不推荐的？（）A.使用试灯检查电路B.直接更换疑似故障部件C.使用万用表测量电压和电阻D.检查保险丝是否熔断7.摩托车发动机的点火系统，其主要组成部分不包括以下哪一项？（）A.点火线圈B.火花塞C.燃油泵D.分电器8.在进行摩托车离合器调整时，以下哪项操作是不正确的？（）A.松开离合器拉线锁紧螺母B.调整离合器拉线长度C.拧紧离合器拉线锁紧螺母D.直接踩下离合器踏板进行调整9.摩托车空气滤清器的主要作用是？（）A.过滤机油B.过滤空气C.冷却发动机D.增加发动机动力10.在进行摩托车发动机正时校准时，以下哪项工具是必须使用的？（）A.扳手B.正时灯C.钳子D.热风枪11.摩托车刹车片磨损到一定程度时，以下哪项现象会明显出现？（）A.刹车距离变短B.刹车片温度升高C.刹车片厚度减小D.刹车油液位下降12.在进行摩托车电瓶充电时，以下哪项注意事项是不正确的？（）A.充电前先断开电瓶负极B.充电时避免阳光直射电瓶C.充电完成后立即连接电瓶负极D.充电过程中观察电瓶是否有异常发热13.摩托车发动机的排气系统，其主要作用是？（）A.增加发动机动力B.排出燃烧废气C.冷却发动机D.过滤空气14.在进行摩托车链条保养时，以下哪项操作是不必要的？（）A.清洁链条B.上链条油C.调整链条张紧度D.更换链条15.摩托车转向系统中的转向节，其主要作用是？（）A.传递动力B.改变行驶方向C.冷却发动机D.过滤空气16.在进行摩托车燃油系统故障诊断时，以下哪项方法是不推荐的？（）A.检查燃油滤清器B.检查燃油泵C.直接添加燃油D.检查燃油管路17.摩托车发动机的冷却系统，其主要组成部分不包括以下哪一项？（）A.冷却液B.冷却风扇C.燃油泵D.散热器18.在进行摩托车刹车盘检查时，以下哪项现象会表明刹车盘需要更换？（）A.刹车盘变形B.刹车盘厚度减小C.刹车盘表面出现裂纹D.刹车盘颜色变深19.摩托车电瓶的充电电压，一般情况下应该在哪个范围内？（）A.12VB.13.5V-14.5VC.15VD.20V20.在进行摩托车发动机的例行检查时，以下哪项项目是不必要的？（）A.检查发动机油位B.检查电瓶电压C.检查轮胎胎压D.检查发动机温度二、判断题（本大题共20小题，每小题2分，共40分。请将你认为正确的题目填“√”，错误的题目填“×”。）1.摩托车发动机启动困难，可能是由于火花塞老化引起的。（）2.在进行摩托车电瓶的检查时，可以直接用手指触摸电瓶桩头判断电瓶是否老化。（）3.摩托车刹车系统中的刹车油，其主要作用是传递刹车力量。（）4.在拆卸摩托车发动机时，可以使用任何扳手进行拆卸。（）5.摩托车轮胎的胎压，一般应该参考车辆用户手册中的信息。（）6.在进行摩托车电气系统故障诊断时，可以直接更换疑似故障部件。（）7.摩托车发动机的点火系统，其主要组成部分包括点火线圈、火花塞和燃油泵。（）8.在进行摩托车离合器调整时，可以直接踩下离合器踏板进行调整。（）9.摩托车空气滤清器的主要作用是过滤空气。（）10.在进行摩托车发动机正时校准时，可以使用任何扳手进行校准。（）11.摩托车刹车片磨损到一定程度时，刹车距离会变长。（）12.在进行摩托车电瓶充电时，充电完成后应该立即连接电瓶负极。（）13.摩托车发动机的排气系统，其主要作用是排出燃烧废气。（）14.在进行摩托车链条保养时，可以不调整链条张紧度。（）15.摩托车转向系统中的转向节，其主要作用是改变行驶方向。（）16.在进行摩托车燃油系统故障诊断时，可以直接添加燃油。（）17.摩托车发动机的冷却系统，其主要组成部分包括冷却液、冷却风扇和散热器。（）18.在进行摩托车刹车盘检查时，刹车盘表面出现裂纹需要更换。（）19.摩托车电瓶的充电电压，一般情况下应该在13.5V-14.5V的范围内。（）20.在进行摩托车发动机的例行检查时，检查发动机温度是不必要的。（）三、简答题（本大题共5小题，每小题4分，共20分。请根据题目要求，在答题纸上作答。）1.简述摩托车发动机启动困难的常见原因及解决方法。答：摩托车发动机启动困难，常见原因及解决方法如下：-火花塞老化或污损：火花塞如果老化或表面污损，会导致点火能量不足，从而难以启动。解决方法是清洁或更换火花塞。-燃油系统问题：燃油滤清器堵塞、燃油泵故障或燃油管路堵塞，都会导致燃油供应不足。解决方法是检查并清理燃油滤清器、检查燃油泵并更换故障部件、检查并清理燃油管路。-点火系统故障：点火线圈故障或高压线断路，会导致点火系统无法正常工作。解决方法是检查并更换点火线圈、检查并修复高压线。-空气滤清器堵塞：空气滤清器如果堵塞，会导致进气不足，从而影响发动机启动。解决方法是清洁或更换空气滤清器。-电瓶电量不足：电瓶如果电量不足，会导致启动马达无法正常工作。解决方法是给电瓶充电或更换电瓶。2.简述摩托车刹车系统故障的常见表现及诊断方法。答：摩托车刹车系统故障的常见表现及诊断方法如下：-刹车无力：刹车踏板感觉沉重，刹车距离变长。诊断方法是检查刹车油液位、刹车管路是否有漏油、刹车片是否磨损、刹车盘是否变形。-刹车异响：刹车时出现尖锐的摩擦声或吱吱声。诊断方法是检查刹车片是否磨损、刹车盘是否表面不平或有裂纹、刹车卡钳是否松动。-刹车抱死：刹车时车轮无法转动。诊断方法是检查刹车卡钳是否卡住、刹车盘是否变形、刹车管路是否有堵塞。-刹车油泄漏：刹车油液位下降。诊断方法是检查刹车管路、刹车卡钳、刹车分泵是否有漏油现象。3.简述摩托车离合器故障的常见表现及诊断方法。答：摩托车离合器故障的常见表现及诊断方法如下：-离合器打滑：踩下离合器踏板时，发动机动力无法传递到车轮，导致车辆无法起步或行驶中动力不足。诊断方法是检查离合器片是否磨损、离合器压盘是否变形、离合器分离轴承是否润滑不良。-离合器分离不彻底：松开离合器踏板时，发动机动力仍然传递到车轮，导致车辆无法正常起步。诊断方法是检查离合器拉线是否调整不当、离合器分离轴承是否润滑不良、离合器压盘是否变形。-离合器踏板自由行程过大：踩下离合器踏板时，自由行程过大，导致离合器分离不彻底。诊断方法是检查离合器拉线是否调整不当、离合器分离轴承是否润滑不良。4.简述摩托车电瓶日常维护的注意事项。答：摩托车电瓶日常维护的注意事项如下：-定期检查电瓶电解液液位：确保电解液液位在电瓶上下限之间，如果液位过低，应及时补充蒸馏水。-保持电瓶清洁：定期清理电瓶桩头上的灰尘和污垢，防止电瓶桩头腐蚀。-避免电瓶过充或过放：过充或过放都会损坏电瓶，因此应使用合适的充电器进行充电，并避免长时间充电。-避免电瓶短路：在拆卸电瓶时，应先断开电瓶负极，防止电瓶短路。-存放时保持电瓶充电状态：如果长时间不使用摩托车，应将电瓶保持在充电状态，避免电瓶自放电。5.简述摩托车轮胎常见故障的检查方法。答：摩托车轮胎常见故障的检查方法如下：-检查轮胎胎压：使用胎压计检查轮胎胎压，确保胎压符合车辆用户手册中的要求。-检查轮胎磨损：检查轮胎表面是否有磨损标记，如果磨损标记已到，应及时更换轮胎。-检查轮胎裂纹：检查轮胎表面是否有裂纹，如果有裂纹，应及时更换轮胎。-检查轮胎变形：检查轮胎是否有变形，如果有变形，应及时更换轮胎。-检查轮胎异物：检查轮胎表面是否有异物嵌入，如果有异物嵌入，应及时清除异物。四、论述题（本大题共2小题，每小题10分，共20分。请根据题目要求，在答题纸上作答。）1.论述摩托车发动机正时校准的重要性及其操作步骤。答：摩托车发动机正时校准的重要性及其操作步骤如下：-重要性：发动机正时校准是指确保发动机的进气门和排气门在正确的时间开启和关闭，从而保证发动机的正常工作。如果正时校准不准确，会导致发动机动力不足、油耗增加、排放超标甚至无法启动等问题。-操作步骤：1.准备工具：准备正时灯、扳手、扭力扳手等工具。2.拆卸正时校准标记：根据车辆用户手册，找到发动机上的正时校准标记，并拆卸相关部件，暴露正时校准标记。3.启动发动机：启动发动机，并使其达到正常工作温度。4.对准正时校准标记：使用正时灯对准发动机上的正时校准标记。5.检查正时校准：检查发动机正时校准是否准确，如果不准确，进行调整。6.安装部件：调整完成后，安装拆卸的部件，并使用扭力扳手紧固相关螺栓。7.测试发动机：启动发动机，并进行路试，检查发动机是否工作正常。2.论述摩托车电气系统故障诊断的基本原则和方法。答：摩托车电气系统故障诊断的基本原则和方法如下：-基本原则：1.安全第一：在进行电气系统故障诊断时，应确保自身安全，避免触电。2.先易后难：先检查简单的故障，再检查复杂的故障。3.先外后内：先检查电气系统外部部件，再检查内部部件。4.逻辑推理：根据故障现象，进行逻辑推理，缩小故障范围。5.替换法：使用替换法，排除疑似故障部件。-方法：1.观察法：观察故障现象，如电瓶是否老化、保险丝是否熔断等。2.测量法：使用万用表测量电压、电阻等，判断电路是否正常。3.试灯法：使用试灯检查电路是否通路。4.替换法：使用替换法，排除疑似故障部件。5.分段法：将电路分段，逐段检查，缩小故障范围。6.逻辑推理：根据故障现象，进行逻辑推理，缩小故障范围。本次试卷答案如下一、选择题答案及解析1.D解析：摩托车油耗过低不属于发动机常见故障现象，其他选项都是常见故障。2.B解析：检查电瓶电解液液位需要使用专门的工具，直接用手指触摸无法准确判断电瓶老化程度。3.B解析：刹车油的主要作用是传递刹车力量，其他选项不是其主要作用。4.A解析：拆卸发动机必须使用扳手，其他工具不是必须的。5.C解析：摩托车轮胎的胎压应该参考车辆用户手册中的信息，其他选项不一定准确。6.B解析：直接更换疑似故障部件是不科学的方法，应该先进行诊断。7.C解析：燃油泵属于燃油系统，不属于点火系统。8.D解析：离合器调整不能直接踩下离合器踏板进行，应该使用专用工具。9.B解析：空气滤清器的主要作用是过滤空气，其他选项不是其主要作用。10.B解析：进行发动机正时校准时，必须使用正时灯，其他工具无法准确校准。11.C解析：刹车片磨损到一定程度时，厚度会减小，其他选项不是明显现象。12.C解析：充电完成后应该先断开电瓶负极，再连接电瓶正极，其他选项操作不当。13.B解析：排气系统的主要作用是排出燃烧废气，其他选项不是其主要作用。14.D解析：进行摩托车链条保养时，链条张紧度是必须调整的，其他选项不是必须的。15.B解析：转向节的主要作用是改变行驶方向，其他选项不是其主要作用。16.C解析：直接添加燃油不能解决燃油系统故障，应该先进行诊断。17.C解析：燃油泵属于燃油系统，不属于冷却系统。18.C解析：刹车盘表面出现裂纹需要更换，其他选项不是必须更换的现象。19.B解析：摩托车电瓶的充电电压一般情况下应该在13.5V-14.5V的范围内，其他选项不准确。20.D解析：进行摩托车发动机的例行检查时，检查发动机温度是必要的，其他选项不是不必要的。二、判断题答案及解析1.√解析：摩托车发动机启动困难，可能是由于火花塞老化或污损引起的，这是常见原因。2.×解析：检查电瓶老化不能直接用手指触摸电瓶桩头，应该使用万用表测量电压。3.√解析：摩托车刹车系统中的刹车油，其主要作用是传递刹车力量，这是正确的。4.×解析：拆卸摩托车发动机时，必须使用专用扳手，不能使用任何扳手进行拆卸。5.√解析：摩托车轮胎的胎压一般应该参考车辆用户手册中的信息，这是正确的。6.×解析：进行摩托车电气系统故障诊断时，不能直接更换疑似故障部件，应该先进行诊断。7.×解析：燃油泵属于燃油系统，不属于点火系统。8.×解析：进行摩托车离合器调整时，不能直接踩下离合器踏板进行调整，应该使用专用工具。9.√解析：摩托车空气滤清器的主要作用是过滤空气，这是正确的。10.×解析：进行摩托车发动机正时校准时，必须使用正时灯，不能使用任何扳手进行校准。11.√解析：摩托车刹车片磨损到一定程度时，刹车距离会变长，这是正确的。12.×解析：进行摩托车电瓶充电时，充电完成后应该先断开电瓶负极，再连接电瓶正极，其他选项操作不当。13.√解析：摩托车发动机的排气系统，其主要作用是排出燃烧废气，这是正确的。14.×解析：进行摩托车链条保养时，链条张紧度是必须调整的，不能不调整。15.√解析：摩托车转向系统中的转向节，其主要作用是改变行驶方向，这是正确的。16.×解析：进行摩托车燃油系统故障诊断时，不能直接添加燃油，应该先进行诊断。17.×解析：燃油泵属于燃油系统，不属于冷却系统。18.√解析：在进行摩托车刹车盘检查时，刹车盘表面出现裂纹需要更换，这是正确的。19.√解析：摩托车电瓶的充电电压，一般情况下应该在13.5V-14.5V的范围内，这是正确的。20.×解析：在进行摩托车发动机的例行检查时，检查发动机温度是必要的，不能不检查。三、简答题答案及解析1.简述摩托车发动机启动困难的常见原因及解决方法。答：摩托车发动机启动困难的常见原因及解决方法如下：-火花塞老化或污损：火花塞如果老化或表面污损，会导致点火能量不足，从而难以启动。解决方法是清洁或更换火花塞。解析：火花塞是发动机点火的关键部件，老化或污损会导致点火能量不足，从而影响发动机启动。清洁或更换火花塞可以有效解决这一问题。-燃油系统问题：燃油滤清器堵塞、燃油泵故障或燃油管路堵塞，都会导致燃油供应不足。解决方法是检查并清理燃油滤清器、检查燃油泵并更换故障部件、检查并清理燃油管路。解析：燃油系统是发动机正常工作的重要保障，如果燃油供应不足，会导致发动机启动困难。检查并清理燃油滤清器、检查燃油泵并更换故障部件、检查并清理燃油管路可以有效解决这一问题。-点火系统故障：点火线圈故障或高压线断路，会导致点火系统无法正常工作。解决方法是检查并更换点火线圈、检查并修复高压线。解析：点火系统是发动机点火的关键部件，如果点火线圈故障或高压线断路，会导致点火系统无法正常工作，从而影响发动机启动。检查并更换点火线圈、检查并修复高压线可以有效解决这一问题。-空气滤清器堵塞：空气滤清器如果堵塞，会导致进气不足，从而影响发动机启动。解决方法是清洁或更换空气滤清器。解析：空气滤清器是发动机进气的重要部件，如果堵塞，会导致进气不足，从而影响发动机启动。清洁或更换空气滤清器可以有效解决这一问题。-电瓶电量不足：电瓶如果电量不足，会导致启动马达无法正常工作。解决方法是给电瓶充电或更换电瓶。解析：电瓶是发动机启动的重要电源，如果电量不足，会导致启动马达无法正常工作，从而影响发动机启动。给电瓶充电或更换电瓶可以有效解决这一问题。2.简述摩托车刹车系统故障的常见表现及诊断方法。答：摩托车刹车系统故障的常见表现及诊断方法如下：-刹车无力：刹车踏板感觉沉重，刹车距离变长。诊断方法是检查刹车油液位、刹车管路是否有漏油、刹车片是否磨损、刹车盘是否变形。解析：刹车无力是刹车系统故障的常见表现，可能是由于刹车油液位不足、刹车管路漏油、刹车片磨损或刹车盘变形引起的。检查刹车油液位、刹车管路是否有漏油、刹车片是否磨损、刹车盘是否变形可以有效诊断这一问题。-刹车异响：刹车时出现尖锐的摩擦声或吱吱声。诊断方法是检查刹车片是否磨损、刹车盘是否表面不平或有裂纹、刹车卡钳是否松动。解析：刹车异响是刹车系统故障的常见表现，可能是由于刹车片磨损、刹车盘表面不平或有裂纹、刹车卡钳松动引起的。检查刹车片是否磨损、刹车盘是否表面不平或有裂纹、刹车卡钳是否松动可以有效诊断这一问题。-刹车抱死：刹车时车轮无法转动。诊断方法是检查刹车卡钳是否卡住、刹车盘是否变形、刹车管路是否有堵塞。解析：刹车抱死是刹车系统故障的常见表现，可能是由于刹车卡钳卡住、刹车盘变形、刹车管路堵塞引起的。检查刹车卡钳是否卡住、刹车盘是否变形、刹车管路是否有堵塞可以有效诊断这一问题。-刹车油泄漏：刹车油液位下降。诊断方法是检查刹车管路、刹车卡钳、刹车分泵是否有漏油现象。解析：刹车油泄漏是刹车系统故障的常见表现，可能是由于刹车管路、刹车卡钳、刹车分泵漏油引起的。检查刹车管路、刹车卡钳、刹车分泵是否有漏油现象可以有效诊断这一问题。3.简述摩托车离合器故障的常见表现及诊断方法。答：摩托车离合器故障的常见表现及诊断方法如下：-离合器打滑：踩下离合器踏板时，发动机动力无法传递到车轮，导致车辆无法起步或行驶中动力不足。诊断方法是检查离合器片是否磨损、离合器压盘是否变形、离合器分离轴承是否润滑不良。解析：离合器打滑是离合器系统故障的常见表现，可能是由于离合器片磨损、离合器压盘变形、离合器分离轴承润滑不良引起的。检查离合器片是否磨损、离合器压盘是否变形、离合器分离轴承是否润滑不良可以有效诊断这一问题。-离合器分离不彻底：松开离合器踏板时，发动机动力仍然传递到车轮，导致车辆无法正常起步。诊断方法是检查离合器拉线是否调整不当、离合器分离轴承是否润滑不良、离合器压盘是否变形。解析：离合器分离不彻底是离合器系统故障的常见表现，可能是由于离合器拉线调整不当、离合器分离轴承润滑不良、离合器压盘变形引起的。检查离合器拉线是否调整不当、离合器分离轴承是否润滑不良、离合器压盘是否变形可以有效诊断这一问题。-离合器踏板自由行程过大：踩下离合器踏板时，自由行程过大，导致离合器分离不彻底。诊断方法是检查离合器拉线是否调整不当、离合器分离轴承是否润滑不良、离合器压盘是否变形。解析：离合器踏板自由行程过大是离合器系统故障的常见表现，可能是由于离合器拉线调整不当、离合器分离轴承润滑不良、离合器压盘变形引起的。检查离合器拉线是否调整不当、离合器分离轴承是否润滑不良、离合器压盘是否变形可以有效诊断这一问题。4.简述摩托车电瓶日常维护的注意事项。答：摩托车电瓶日常维护的注意事项如下：-定期检查电瓶电解液液位：确保电解液液位在电瓶上下限之间，如果液位过低，应及时补充蒸馏水。解析：定期检查电瓶电解液液位可以确保电瓶的正常工作，如果液位过低，应及时补充蒸馏水，避免电瓶损坏。-保持电瓶清洁：定期清理电瓶桩头上的灰尘和污垢，防止电瓶桩头腐蚀。解析：保持电瓶清洁可以防止电瓶桩头腐蚀，确保电瓶的正常工作。-避免电瓶过充或过放：过充或过放都会损坏电瓶，因此应使用合适的充电器进行充电，并避免长时间充电。解析：避免电瓶过充或过放可以防止电瓶损坏，确保电瓶的正常工作。-避免电瓶短路：在拆卸电瓶时，应先断开电瓶负极，防止电瓶短路。解析：避免电瓶短路可以防止电瓶损坏，确保电瓶的正常工作。5.简述摩托车轮胎常见故障的检查方法。答：摩托车轮胎常见故障的检查方法如下：-检查轮胎胎压：使用胎压计检查轮胎胎压，确保胎压符合车辆用户手册中的要求。解析：检查轮胎胎压可以确保轮胎的正常工作，使用胎压计检查胎压可以确保胎压符合车辆用户手册中的要求。-检查轮胎磨损：检查轮胎表面是否有磨损标记，如果磨损标记已到，应及时更换轮胎。解析：检查轮胎磨损可以确保轮胎的安全性能，如果磨损标记已到，应及时更换轮胎。-检查轮胎裂纹：检查轮胎表面是否有裂纹，如果有裂纹，应及时更换轮胎。解析：检查轮胎裂纹可以确保轮胎的安全性能，如果有裂纹，应及时更换轮胎。-检查轮胎变形：检查轮胎是否有变形，如果有变形，应及时更换轮胎。解析：检查轮胎变形可以确保轮胎的安全性能，如果有变形，应及时更换轮胎。-检查轮胎异物：检查轮胎表面是否有异物嵌入，如果有异物嵌入，应及时清除异物。解析：检查轮胎异物可以确保轮胎的正常工作，如果有异物嵌入，应及时清除异物。四、论述题答案及解析1.论述摩托车发动机正时校准的重要性及其操作步骤。答：摩托车发动机正时校准的重要性及其操作步骤如下：-重要性：发动机正时校准是指确保发动机的进气门和排气门在正确的时间开启和关闭，从而保证发动机的正常工作。如果正时校准不准确，会导致发动机动力不足、油耗增加、排放超标甚至无法启动等问题。解析：发动机正时校准是确保发动机正常工作的重要步骤，如果正时校准不准确，会导致发动机动力不足、油耗增加、排放超标甚至无法启动等问题，因此正时校准非常重要。-操作步骤：1.准备工具：准备正时灯、扳手、扭力扳手等工具。解析：准备工具是进行正时校准的第一步，正时灯、扳手、扭力扳手等工具是进行正时校准的必备工具。2.拆卸正时校准标记：根据车辆用户手册，找到发动机上的正时校准标记，并拆卸相关部件，暴露正时校准标记。解析：拆卸正时校准标记是进行正时校准的关键步骤，根据车辆用户手册，找到发动机上的正时校准标记，并拆卸相关部件，暴露正时校准标记。3.启动发动机：启动发动机，并使其达到正常工作温度。解析：启动发动机并使其达到正常工作温度是进行正时校准的重要步骤，确保发动机处于正常工作状态。4.对准正时校准标记：使用正时灯对准发动机上的正时校准标记。解析：使用正时灯对准发动机上的正时校准标记是进行正时校准的关键步骤，确保正时校准准确。5.检查正时校准：检查发动机正时校准是否准确，如果不准确，进行调整。解析：检查发动机正时校准是否准确是进行正时校准的重要步骤，如果不准确，进行调整。6.安装部件：调整完成后，安装拆卸的部件，并使用扭力扳手紧固相关螺栓。解析：调整完成后，安装拆卸的部件，并使用扭力扳手紧固相关螺栓是进行正时校准的最后一步，确保发动机正常工作。7.测试发动机：启动发动机，并进行路试，检查发动机是否工作正常。