路基工程专项施工方案(3.23终稿)

开创大道与宏明路交叉口立交工程路基工程专项施工方案PAGE2PAGE3目录TOC\o"1-2"\h\z\u16978一、编制依据： 117027二、工程概况： 19510一）、工程概述： 121894三、路基施工方案： 130140一）、路基挖方施工方案： 14744二）、水泥稳定碎石、石屑基层施工方案： 420359四、设备、劳力及现场管理人员 831573五、施工进度计划 814529六、质量保证措施 1117002七、安全保证措施 124695一）、安全管理 13964二）、施工机械及设备安全保证措施 1421521八、环境保护措施 16路基工程专项施工方案编制依据：1、施工设计图及有关规范文件；2、《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）；3、监理工作程序；二、工程概况：一）、工程概述：该项目是位于萝岗区东南部，属于萝岗区东区范围。随着科学城的兴建，作为城市主干道的开创大道已经不能满足快速增长的交通需求，且宏明路作为萝岗东区一条东西向的重要干道，开创大道-宏明路相交位置的十字平面交叉口，对开创大道的通行能力也造成了制约。为了满足：①萝岗区科学城与萝岗中心区城市发展②平衡萝岗区区域发展③完善区域路网结构、缓解交通压力④改善投资环境，提升土地利用价值等的需要，则要对开创大道-宏明路交叉口进行提升改造。建设规模如下：本工程设计起点K0+515.056,设计终点K2+007.523,K0+961.459～K1+634.547段两侧辅道为新建路面，主要是在开创大道与宏明路交叉口处新建一座双向六车道跨线立交桥，工程全长约1492m，其中高架桥梁长约673.088m，并将开创大道（广深公路—广园路交叉段）约2公里道路断面及路面改造，改造后的道路标准横断面为5.5m（人行道与非机动车道）+1.5m（绿化带）+19m（机动车道）+8m(中央绿化带)+19m（机动车道）+1.5m（绿化带）+5.5m（人行道与非机动车道）。桥梁最大单跨跨度约55米。路基施工方案：一）、路基挖方施工方案：1、路基挖方施工工艺流程图：测量放样→清除植被及表土→临时排水→挖方→装运土→测量路基标高→修整边坡→路基防护与排水→找平路基面→压实。2、路基场地清理：路基施工前首先对图纸所示的各类植被、垃圾、杂物进行现场核对和补充调查，发现与图纸不符，及时报监理工程师核查。所有清出的杂物均堆放在路基范围以外不妨碍施工的设计指定位置备用或废弃。一堆放稳定，不干扰交通和污染环境、整齐美观为原则。清理完毕后，将遗留下的坑穴用监理工程师同意的材料夯实，检查合格后即可进行下一道工序施工。3、主要施工过程：3.1、施工准备：人员及机械进场后，进行现场考察，修筑施工便道。组织施工有关人员认真熟悉设计和图纸，并对有关人员进行技术交底，认真核对地下隐蔽设施的位置和标高、外露的设施、文物古迹、测量标志，并在图纸上标明，以备施工交底及保护。3.2、路基土方开挖：开挖采取自上而下分层开挖，不得乱挖或超挖，开挖时如发现土层性质有变化时，应修改施工方案及挖方边坡，并及时报监理工程师批准。根据开挖地段的路基中线，标高和横断面，精确定出开挖边线，并提前做好截、排水设施，土石方工程施工时间的临时排水设施尽量与永久排水设施相结合。路基开挖逐层施工，土方开挖以挖掘机配自卸式汽车进行挖运。开挖弃方在指定弃土场进行弃置，若弃土场不能满足弃方要求时，应近早重新选择弃土位置并修改相应的施工方案报监理工程师批准。居民区附近开挖应采取有效措施，以保护居民区住房及居民和施工人员的安全，并以附近居民的生活及交通提供临时便道或便桥。3.3、弃方处理：在挖方路段开工前，向监理工程师报批土石方开挖、调运施工方案，弃方位置及其堆放形式，坡脚加固处理，排水系统的布置以及有关计划安排等。当弃土场的位置，对方形式或施工方案有更改时，必须提前将更该方案报监理工程师批准。弃土场应堆放整齐、稳定、排水畅通、避免对土堆周围建筑物，排水或其他任何设施产生干扰或破坏，避免对坏境造成污染。3.4、路基排水：为保持路基能经常处于干燥、坚固和稳定状态，用挖掘机等机械在路基红线边缘挖条临时排水沟来排水及降低水位，并用人工利用铁锹、锄头把路基中的积水引导至临时排水沟；对路基外有影响路基的地面水予以拦截、堵截，防止漫流、聚积和下渗，影响路基的稳定。4、基底处理：4.1、清除路基施工范围内的树木、树根、垃圾、有机物残渣及原地面顶部30㎝范围内草皮和表土，运到指定地点，清表平整后按规定要求用压路机进行碾压密实。4.2、原地面的坑、洞、墓穴等用原地的土、砂性土或砂石回填，并按规定用压路机进行碾压密实，直至压实度达到在93%以上。4.3、基底为回填松土时，将松土翻挖至原地面30㎝以下，将土块打碎、晾晒，然后分层回填、整平、压实。4.4、路基基底原状土的强度不符合要求时，换填符合要求的土，并按规定用压路机分层碾压密实。5、挖石方施工5.1、恢复路基中线，放出边线，钉牢边桩。5.2、根据地形，地质及挖深选择适宜的开挖爆破方法，制订爆破方案，做出爆破施工组织设计，报有关部门审批。5.3、用推土机整修施工便道，清理表层覆盖土及危石。5.4、在地面上准确放出炮眼（井）位置，竖立标牌，标明孔井号，深度，装药量。5.5、用推土机配合爆破，创造临空面，使最小抵抗线方向面向回填方向。5.6、炮眼按其不同深度，采用手风钻或潜孔钻钻孔，炮眼布置在整体爆破时采用“梅花型”或“方格型”，预裂爆破时采用“一字型”，洞室爆破根据设计确定药包的位置和药量。5.7、在居民区及地质不良可能引起坍塌后遗症的路段，原则上不采用大中型洞室爆破。在石方集中的深挖路堑采用洞室爆破时，应认真设计分集药包位置和装药量，精确测算爆破漏斗，防止超爆、少爆或振松边坡，留下后患。5.8、爆破施工要严格控制飞石距离，采取切实可行的措施，确保人员和建筑物的安全。5.9、随时注意控制开挖断面，切勿超爆，适时清理整修边坡和暴露的孤石。5.10、采取有效措施防止人、畜、建筑物和其它公共设施受到危害和损坏。在危险区的边界设置明显的标志，并派专人看守，严禁人员在爆破时进入危险区。二）、水泥稳定碎石、石屑基层施工方案：1、水泥稳定碎石、石屑基层施工工艺流程图：施工准备→测量放样→摊铺找平→压路机碾压→洒水养护。2、准备工作当水泥稳定碎石、石屑用作基层时，要准备底基层；当水泥稳定碎石、石屑用作底基层时，要准备土基。无论底基层还是土基，都必须按规范进行验收，凡验收不合格的路段，必须采取措施，使其达到标准后，方可铺筑水泥稳定碎石、石屑层。2.1如土基已遭破坏，则必须作如下处理：对土基必须用12~15t三轮压路机或等效的碾压机械进行碾压检验（压3~4遍）。在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，应适当洒水；如土过湿，发生“弹簧”现象，应采取挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。逐一断面检查土基或底基层标高是否符合设计要求，平整度、压实度、路拱是否符合规定，且应没有任何松散的材料和软弱地点。应注意在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离（5~10m）应交错开挖泄水沟或做盲沟，以便排出路基积水。3、测量：首先是在底基层或土基上恢复中线。直线段每15~20m设一桩，平曲线段每10~15m设一桩，并在对应断面路肩外侧设指示桩。3.1、其次是进行水平测量。在两侧指示桩上用红漆标出水泥稳定碎石、石屑层边缘的设计高。运输及摊铺：36cm5%水泥稳定碎石基层一次摊铺成型；20cm4%水泥稳定碎石、石屑基层分二次进行摊铺一次成型。摊铺稳定层时，应控制好稳定层的松铺厚度。摊铺采用1台平地机全幅一次性摊铺。4.1、备料：采有商品水泥稳定碎石、石屑混合料运到施工现场。4.2、用大型自卸汽车运拌和料至施工现场。4.3、摊铺前应对下承层洒水，使其表面湿润。4.4、两侧均设基准线、控制高程。4.5、平地机的铲刀顺着基准线刮平。4.6、人工挂线精平。4.7整形与碾压。4.8整形。4.9、平地机整形。混合料拌和均匀后，先用平地机初步整平和整形。在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平。在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。需要时，再返回刮一遍。用平地机或轮胎压路机快速碾压1~2遍。在用平地机整平前，应先用齿耙把低洼处表层5cm以上耙松，避免在较光滑的表面产生薄层找补的情况。用平地机进行整形后再碾压一遍。对于局部低洼处，应用齿耙将其表层5cm以上耙松，并用新拌的混合料进行找补平整，再用平地机整形一次。每次整形都要按规定的坡度和路拱进行。特别要注意接缝处的整平，接缝必须顺适平整。5、碾压整形后，当混合料处于最佳含水量±1%时（如表面水分不足，应适当洒水），立即用12t以上三轮压路机、重型轮胎压路机或振动压路机在路基全宽内进行碾压。直线段，由两侧路肩向路中心碾压。平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时后轮应重叠1/2的轮宽，后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止。一般需6~8遍。压实的方式同路基碾压。碾压过程中，水泥稳定碎石、石屑的表面应始终保持湿润。如表面水蒸发得快，应及时补洒少量的水。如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和，或用其它方法处理，使其达到质量要求。在碾压结束之前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱和超高符合设计要求。终平应仔细进行，必须将局部高出部分刮除并扫出路外，对于局部低洼之处，不再进行找补，留待铺筑面层时处理。5.1、接缝和“调头”处的处理当天两工作段的衔接处，应搭接拌和。第一段拌和后，留5~8m不进行碾压；第二段施工时，前段留下来压部分，要再加部分水泥重新拌和，并与第二段一起碾压。当天其余各段的接缝都可这样处理。应十分注意每天最后一段末端缝（工作缝）的处理。工作缝隙和“调头”处的处理如下图所示。在已碾压完成的水泥稳定碎石、石屑层末端沿稳定碎石、石屑挖一条宽约30cm的槽，直挖到下承层顶面。此槽与路的中心线垂直，靠稳定碎石、石屑的面应切成直线，而且应垂直向下。将两根方木（长度为水泥稳定碎石、石屑层宽的一半，厚度与其压实厚度相同）放在槽内，并紧靠着已完成的稳定碎石、石屑，以保护其边缘，不致遭第二天工作时的机械破坏。用原挖出的素土回填槽内其余部分。如拌和机械及其他机械必须到已压成的水泥稳定碎石、石屑层上“调头”，应采取措施保护“调头”部分。一般，可在准备用于“调头”的约8~10cm长的稳定碎石、石屑层上，先覆盖一张厚塑料布（或油毡纸），然后在塑料布上盖约10cm厚的一层土、砂或砂砾。第二天，摊铺水泥及湿拌后，除去顶木，用混合料回填。靠近顶木末能拌和的一小段，应人工进行补充拌和。整平时，接缝处的水泥稳定碎石、石屑应较已完成断面高出约5cm，以便将“调头”处的土除去后，能刮成一个平顺的接缝。整平后，用平地机将塑料布上大部分土除去，注意勿刮破塑料布。然后人工除去余下的土，并收起塑料布。在新混合料碾压过程中，将接缝修整平顺。工作缝也可按下述方法处理：在水泥稳定碎石、石屑混合料拌和结束后，在预定长度的末端，按前述方法挖一条横贯全路宽的槽，槽内放两根与压实厚度等厚的方木，方木的另一侧用素土回填至3~5cm长，然后进行整形和碾压。第二天，邻接的作业段拌和结束后，除去方木，用混合料回填，靠近顶木未能拌和的一小段，应人工进行补充拌和。纵缝的处理。水泥稳定碎石、石屑层的施工应该避免纵向接缝，在必须分两幅施工时，纵缝必须垂直相接，不应斜接，并按下述方法处理：在前一幅施工时，在靠中央一侧用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度与稳定碎石、石屑层的压实厚度相同。混合料拌和结束后，靠近支撑木（或板）的一部分，应人工进行补充拌和，然后整形和碾压。在铺筑另一幅时，或在养护结束后，拆除支撑木（或板）。第二幅混合料拌和结束后，靠近第一幅的部分，应人工进行补充拌和，然后进行整平和碾压。6、养护水泥稳定碎石、石屑基层每一段碾压完成并经压实度检查合格后应立即开始养护，不应延误。水泥稳定碎石、石屑基层养护方法如下：6.1、、用不透水薄膜或湿砂进行养护。用砂覆盖时，砂层厚7~10cm，砂铺匀后，应立即洒水，并保持在整个养护期间砂的潮湿状态。也可以用潮湿的帆布、粗麻布、草帘或其他合适的材料覆盖，但不得用湿粘土覆盖。养护结束后，必须将覆盖物清除干净。6.2、采用沥青乳液进行养护。乳液应采作沥青含量约35%的慢裂沥青乳液，使其能透入基层几毫米深。沥青乳液的用量1.2~1.4kg/m2，宜分两次喷洒。乳液分裂后，宜撒布3~8mm或5~10mm的小碎（砾）石，小碎石约撒布60%的面积（不完全覆盖，但均匀覆盖60%的面积，露黑）。养护结束后，沥青乳液相当于透层沥青。也可以在完成基层上立即（或第二天）做下封层，利用下封层进行养护。6.3、无上述条件时，可用洒水车经常洒水进行养护，每天洒水的次数应视气候而定。整个养护期间应始终保持稳定碎石、石屑层表面潮湿，不应时干时湿。洒水后，应注意表层情况，必要时，用两轮压路机压实。6.4、除采用沥青养护外，养护期不宜少于7d，如养护期少于7d就已做上承层，则应注意勿使重型车辆通行。若养护期间未采用覆盖等措施，除洒水车外，应封闭交通，若采用了覆盖措施，不能封闭交通时，应限制重车通行，其他车辆的车速不得超过30km/h。6.5、养护期结束后，应立即喷洒透层沥青或做下封层，并在5~10d内铺筑沥青面层。在喷洒透层沥青后，应撒布3~8mm或5~10mm的小碎（砾）石。如喷洒的透层沥青能透入基层，且运料车辆和面层混合料摊铺机在上行驶不会破坏沥青膜时，可以不撒小碎（砾）石。如面层为水泥混凝土时，也不宜让基层长期暴晒开裂。四、设备、劳力及现场管理人员1、管理人员及劳力：技术负责人黄德明现场负责人徐万柱技术员黄华招测量负责人林炎海现场管理6人杂工10人电工2人机械班20人修理工5人2、主要设备：设备名称规格型号单位数量状况挖掘机PC200台4良好装载机50L台1良好压路机YZ20台1良好潜水泵台2良好自卸汽车日野15T台6良好施工进度计划路基工程计划工期为41天，开工日期为2015年7月29日，完工日期为2015年9月7日。为保证如期保质保量完成本项目施工任务，特订以下保证措施：1、计划的控制1.1、科学编制实施性施工组织设计，运用网络技术，选择最优施工方案，做到点线明确、轻重分明，施工计划合理、可靠，资源配备得当。在施工过程中精心组织，全面协调、均衡安排，有序施工。1.2、抓好施工准备工作，及早完成临时设施的布置，尽量提前正式开工，同时，深入了解当地民风民情，组织好各种外购材料的储备供应工作。1.3、施工过程中，始终抓住工程中的重点、难点，对施工重点、难点工程优先安排，保证投入充足的人员、设备、物力、财力。同时根据工程实际的进展情况，及时调整工作面和修订施工组织计划，对每日、每周的计划执行情况按照超产有奖，逾期罚款的方法，来促进进度的按时完成。1.4、合理协调，抓好农忙、雨季的施工安排，努力创建良好的内外施工环境，把施工干扰减少到最低限度。1.5、在保证工程质量和施工安全的前提下，尽可能开展多任务序同步作业，严格控制循环作业时间，合理安排作业层次，减少雨季和台风对工程施工的影响。1.6、搞好各项工序的衔接配合，切实统筹安排施工生产。2、后勤保障2.1、广泛应用成套的施工机具，充分发挥机械作用，根据工程特点，配备性能良好、高效先进的施工机械，在施工中配备足够的设备修理人员，认真搞好施工机械的维修，保证机械设备的完好率、利用率，实行机械化作业。2.2、加强设备易损件的库存，保障设备正常维修。2.3、积极配合业主和监理工程师认真及时解决施工过程中遇到的征地拆迁、变更和优化设计等问题。2.4、建立项目管理机构，加强计划管理和资源管理，做好人才、设备动员工作，积极调配，将指标落实到位，以确保计划的兑现。2.5、每月根据施工计划，合理安排资金，保证施工一线所需物资、设备的采购。2.6、配备先进的计量、监测设备，提高施工功效和监测的准确性，加快施工进度。3、施工措施3.1、进行计划动员，把计划变为全体员工的行动，不失时机地召开各种会议，进行宣传灌输，并深入现场进行不间断的宣传鼓动。在施工过程中抓住时机，发扬公司“能攻善战、敢为人先、争创一流”的精神，适时掀起大干热潮，加快施工进度。3.2、施工一线因赶工期造成人才紧缺在项目部内无法进行调整时，在公司范围内进行调整补充。3.3、推行经济承包责任制，把计划指标执行情况与部门、单位和个人的经济利益挂钩起来。一线班组，以定额为依据，严格施工任务书管理。在管理层将计划指标的完成情况与个人的岗位工资、奖金挂钩起来。奖金额上不封顶，下不保底。3.4、搞好检查工作，掌握各种信息，找出影响计划完成的原因，及时研究对策，采取措施。3.5、加强生产调度，合理调用闲置的机具设备或租用社会力量的设备，保证基础和涵身施工。4、雨季和农忙季节期间的施工安排4.1、在施工准备阶段，要做好各个区段的排水设施，设专人进行维修养护，保证施工工作面区域无积水。4.2、低洼地段，工程地质不良地段以及沿河段涵洞尽量抢在雨季之前完成，若不能完成，应在四周设置截水沟，尽量减少工作面的汇流面积。4.3、对工地内的施工便道，表面应筑成2～4％的施工横坡以利排水，两侧均要设置排水沟，保证水沟畅通，道路畅通。4.4、临时排水设施与永久性排水设施相结合，流水不排入农田、耕地和污染自然水源，也不使它引起淤积或冲刷问题。4.5、农忙季节施工时，将采取有效的经济手段稳定临时工，动员其坚守生产岗位，保证施工生产的正常有序进行。4.6、提高机械化施工程度以减少使用临时工，设置足够大的地材储备场地以防地材来源紧张。4.7、为防止劳力不足，节假日将采用少休假或不休假，在节前后安排轮休的办法来保证施工需要。六、质量保证措施工程质量目标：合格工程。为了保证路基工程达到合格工程，制定以下质量保证措施：1、质量管理1.1、加强工人思想建设，提高全员质量意识：坚持把“百年大计，质量第一”的宣传教育工作贯穿于施工的全过程。1.2、加强质量领导，严格质量管理制度：成立以总工程师为组长的全面质量管理领导小组，下设质检部，配专职质量检验工程师和质检员，负责对施工现场各道工序的质量检查与监督工作，使工程质量在施工全过程中始终处于受控状态。各级质检人员有明确的岗位责任制，有明确的工作责任标准，坚持做好经常性的质量检查、监督工作，及时发现施工中存在的质量问题。1.3、抓好标准化作业、规范化施工：严格按设计图纸、施工规范、标准施工。各工序的衔接均按标准交接，不合格的工程坚决推倒重新施工，直到达到标准为止。1.4、贯彻ISO9001质量管理体系：贯彻执行公司ISO9001质量体系文件，全面推动质量管理工作的深入开展，围绕提高工程质量、降低消耗、文明生产、为用户服务等目标开展工作，做到目标明确、现场清楚、对策具体、措施得力，并及时检查总结，达到有效地控制关键工序，很好地解决施工中的质量问题。贯彻质量终身制，推动工程质量的进一步提高。2、质量检查2.1、旁站：派出有经验的、有说服力、有威信的专职人员对工序进行巡回监督检查。2.2、自检：直接施工人员、施工管理人员对本单位担负的工程进行施工工序、各部尺寸及位置的检查。2.3、交班及交工检查：即同一工序分班作业的交接班检查及工序间的交工检查。2.4、专职质量检查人员的不定期检查。2.5、隐蔽工程的质量检查：先自检合格，然后上报监理工程师验收合格后方可进入下道工序施工。3、技术管理3.1、调遣技术水平高、操作熟练的技术人员组成强干的测量、试验和检测队伍，制定详细的、切实可行的技术管理制度，配备先进、齐全的测量、试验、检测仪器，用科学的手段保障工程质量。3.2、组织有施工经验的工人、机械班、砼班等施工队伍对本分项工程进行精心施工，确保工程质量达到标准要求。3.3、进场的原材料、半成品必须有出厂质量检验报告单或质量保证书，并按规定频率进行抽样试验，同时进行产品的标识，不合格的材料不接收，不使用，坚决退场。3.4、混合料拌制采用自动计量装置，对使用的砂、碎石、水泥用量进行准确计量，保证混合料的质量。3.5、混合料的拌和施工严格按配合比进行施工。七、安全保证措施安全工作是搞好施工生产的重要因素，关系到国家、企业和个人的根本利益，因此，在施工过程中，除认真落实《技术规范》及《公路工程技术规程》有关要求外，必须认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格防止各类伤亡事故的发生。项目经理部安全保证体系公司质安部公司质安部项目经理：彭启昌项目经理：彭启昌专职安全员：杨宜霖项目负责人：徐万柱专职安全员：杨宜霖项目负责人：徐万柱班组兼职安全员：黄华招班组兼职安全员：黄华招一）、安全管理1、加强领导，健全组织：项目经理部、施工队、班组成立安全生产领导小组，由第一管理者亲自抓安全。项目部配备专职安全工程师负责全面的安全管理工作，定期分析安全生产形势，研究和解决工作中存在的问题。2、严格安全监督，完善安全检查制度：各级安全生产领导小组要定期组织检查，各级安全监督人员要经常检查，及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞。坚持以自查为主、互查为辅、边查边改的原则，查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患，真正把事故消灭在萌芽状态。3、按施工组织设计和工艺流程科学组织施工，严格工序衔接，严格操作规程，严禁各种违章指挥、违章作业行为的发生。4、加强安全防护：施工人员必须佩戴安全帽；动力线通过台车时用绝缘材料包裹；重点作业区设置安全防护标志和围墙，防止非施工车辆和人员进入。5、抓好现场安全管理，坚持文明施工，保障人力、机械和器材的安全。加强电力线路的管理，施工现场内电力线路所经过的建筑物或工作点，要保持安全距离，同时加大电线的安全系数。各种电动机械设备须有可靠的安全系数，严禁非专业人员操作机电设备。6、严禁在行走机械的前方或正在施工作业机械的周围停留或通过，严禁酒后操作各类机械设备。7、认真核对施工地段地下管线与图纸，设专人负责，发现问题及时解决。8、加强现场施工交叉口的防护工作：施工现场交叉口设置标志，派专人指挥行车，注意交通安全。二）、施工机械及设备安全保证措施1、基本安全要求：1.1、各种机械设备的操作人员必须经过相应部门组织的安全操作规程培训，考试合格后，持有效证件上岗。1.2、机械操作人员工作前，应对所使用的机械设备进行安全检查，严禁带病使用，严禁酒后作业。1.3、机械操作人员只要离开机械设备，必须按规定将机械平稳放于安全位置，并将驾驶室锁好，或把电器设备的控制箱拉闸上锁。1.4、严禁在行走机械的前方休息（包括乘凉、午睡），行走前应检查周围情况，确认无障碍时鸣笛操作。2、机械及设备施工安全：2.1、挖掘机作业：作业时，应保持水平位置，行走机械予以制动；铲斗工作没结束时，不准旋转大臂和走车。进行装车作业时，铲斗应尽量接近车箱，但不得碰撞汽车的任何部位；汽车未停稳，司机未离开驾驶室时，不准装车；铲车装车升降时不能过猛。挖掘司机离开驾驶室时，铲斗应放落在地面上。挖掘机禁止用来起吊重物。在有地下管线的区域作业时