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文档简介

2025年6月信号工习题库(附参考答案)一、单选题(共30题,每题1分,共30分)1.试题:信号中修是铁路信号维护工作的重要修程,不应坚持()的原则。A、恢复、改善B、整修C、拆改D、补强2.试题:电务段信号班组按照段公布的轨道电路分路不良区段,每()对管内普速铁路轨道电路分路不良区段进行一次复查。A、每月B、每季度C、每半年D、两个月3.试题:当进行扼流变压器II次侧的有关开路作业前,应()。A、将扼流变压器I次侧开路B、不需特殊防护C、做好人身防护D、将扼流变压器I次侧短路4.试题:劳动时人体所需的氧量取决于()A、作业类型B、劳动时间C、劳动强度D、习服程度5.试题:铁路运输企业及其他相关单位、个人应及时报告事故情况,()相关证据,积极配合事故调查工作。A、不要提供B、如实提供C、无权提供D、不应提供6.试题:信号微机监测系统采集站内电码化电流采用()电流模块。A、4XB、2XC、1XD、3X7.试题:轨距是指钢轨头部踏面下()mm处两轨内侧工作边之间的距离。A、16B、15C、18D、208.试题:对影响行车的设备故障,信号维修人员应将确认的故障现象以及故障原因、()登记在《行车设备检查登记簿》内,作为原始记录备查。A、调车组织B、行车管理C、处理情况D、行车组织9.试题:各站均须装设基本闭塞设备,行车基本闭塞法采用下列()等三种。A、通讯闭塞、信号闭塞、设备闭塞B、电话闭塞、人工闭塞、设备闭塞C、电话闭塞、信号闭塞、自动闭塞D、自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞10.试题:对于全波整流电路,整流系数为()A、0.9B、0.75C、0.45D、0.6511.试题:区间内正线上的道岔,未开通()时,两端站不能开放有关信号机。A、非正线B、正线C、站线D、侧线12.试题:有快速列车通过的车站,应调整提前报警时间。有动车组通过的线路,应将报警时间提前为()分钟。A、15B、30C、5D、1013.试题:下面关于中修“三新一化”表达不正确的是()。A、新器材B、新概念C、新工艺及冗余化D、新技术14.试题:开口销双臂对称劈开角度应为()。A、60-80B、50-80C、50-90D、60-9015.试题:只有()的按钮才能兼作相反方向的调车进路的变通按钮。A、单置调车信号机B、并置调车信号机C、差置调车信号机D、通过信号机16.试题:信号机设在列车运行方向的()或其所属线路的中心线上空。A、前方B、后方C、右侧D、左侧17.试题:锁闭继电器SJ实现()锁闭形式。A、1种B、2种C、4种D、3种18.试题:电缆地下接续点每端电缆的储备量不得小于()m。A、1B、4C、3D、219.试题:设有进路自动控制设备的驼峰,因轨面有雪、锈、冰影响道岔转换或分路灵敏度、测长误差过大时,()应及时登记,停用自动溜放进路控制作业方式。A、电务人员B、工务人员C、车务人员D、车站值班员20.试题:轻度的脱水对人体的影响较小,一般仅造成(),如嘴唇干裂,鼻出血,稍严重的皮肤开裂,冬季有甚。A、粘膜干燥、皲裂B、流血C、结痂21.试题:扛抬笨重物品时应配备足够的人力,每人负重不得超过()。A、80kgB、50kgC、30kgD、100kg22.试题:信号传输线路,在最大弛度时,架空线条最低点至地面、轨面的一般距离应满足:在与铁路交叉地点,距钢轨顶面≥()。A、2500mmB、2000mmC、3000mmD、7000mm23.试题:分路不良等级由()确认。A、电务B、电务和工务C、车站和电务共同确认D、车站24.试题:ZD6转辙机速动爪与速动片的间隙,在锁闭时为()。A、1mm~3mmB、0.5mm~1.7mmC、0.3mm~2mmD、0.3mm~1.7mm25.试题:信号集中监测一、二级报警信息及相关数据应在电务段中心服务器自动保存()年。A、5B、1C、3D、226.试题:电务段进行影响行车安全的作业必须严格执行有关规定,落实安全责任,对有可能影响其他部门设备安全的,应联系有关单位,()整治。A、暂停进行B、延期进行C、单独进行D、共同进行27.试题:调度集中区段车站现场人工准备的进路,由()在进路准备妥当后向车务应急值守人员(列车调度员)报告。A、车务人员B、工务人员C、电务、工务人员D、电务人员28.试题:线圈中的感应电动势大小与线圈中()。A、磁通的大小成反比B、磁通的大小无关,而与磁通的变化率成正比C、磁通的大小无关,而与磁通的变化率成反比D、磁通的大小成正比29.试题:在新建铁路线上,新设尚未开始使用的信号机(进站信号机暂用作防护车站时除外),可撤下臂板或将色灯机构向线路外侧扭转(),并熄灭灯光,作为无效。A、60°B、30°C、180°D、90°30.试题:清扫(含除雪)联锁道岔时,须使用安全木楔。清扫人员在《行车设备施工登记簿》内按规定登记,注明计划清扫的()后交()签认,与车站进行对讲机试通话良好后进行(无人站不登记)。A、道岔号、车站信号员B、道岔号、车站值班员C、道岔区段、助理值班员D、道岔区段、车站值班员二、判断题(共10题,每题1分,共10分)1.试题:《安全生产法》规定,生产经营单位对安全生产监督管理部门的安全检查,应当予以配合,不得拒绝、阻挠。A、正确B、错误2.试题:无岔区段有车占用时,允许想该区段排列列车进路。A、正确B、错误3.试题:发生火灾要及时准确的报警,立即组织扑救,迅速切断火源,抢救人员物资,注意保护现场。A、正确B、错误4.试题:开放信号时及在信号开放过程中,必须连续检查进路在空闲状态。A、正确B、错误5.试题:集团公司管内的车站(附件4)根据是否设行车人员以及作业性质,分为不设行车人员的车站(无人站)、设有车务应急值守人员的车站(应急值守站)和设车务行车人员的车站(有人站)。A、正确B、错误6.试题:进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为停车信号。接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为进站信号机为关闭状态。A、正确B、错误7.试题:接地电阻值测试的准确性,与地阻仪测量电极布置的位置有直接关系,按测量电极的不同布置方式,有直线布极法和三角形布极法等。A、正确B、错误8.试题:距400m看不清注意或减速信号,为恶劣天气。A、正确B、错误9.试题:在火场中,充满了各种各样的危险:烈焰、高温、烟雾、毒气等。自我保护措施是用湿毛巾捂住口鼻,必要时匍匐前行。A、正确B、错误10.试题:横越线路时,在停留列车、车辆前部或尾部通过时,应与其保持10米以上距离。A、正确B、错误答案与解析一、单选题答案1.参考答案:(C)答案说明:信号中修应坚持整修、补强、恢复及改善设备的原则,不应坚持拆改的原则。2.参考答案:(D)3.参考答案:(D)答案说明:当进行扼流变压器II次侧的有关开路作业前,将扼流变压器I次侧短路是为了防止在作业过程中产生感应电动势等异常情况,保障作业安全。将其I次侧开路可能会引发危险,做好人身防护不是针对这种特定作业前的关键操作,而不需特殊防护是错误的。4.参考答案:(C)答案说明:劳动强度越大,人体所需的氧量就越多。劳动时间、作业类型、习服程度等因素虽然也可能对氧量需求有一定影响,但不是起决定性作用的,劳动强度才是决定人体所需氧量的关键因素。5.参考答案:(B)答案说明:铁路运输企业及其他相关单位、个人有义务及时报告事故情况并如实提供相关证据,积极配合事故调查工作,如实提供证据才能保证事故调查的准确性和公正性,其他选项不符合要求。6.参考答案:(B)7.参考答案:(A)答案说明:轨距是铁路轨道两条铁轨之间的距离,规定为钢轨头部踏面下16mm处两轨内侧工作边之间的距离。8.参考答案:(C)答案说明:影响行车的设备故障,信号维修人员要详细记录故障现象、原因及处理情况,这些信息对于后续分析故障、总结经验以及保障行车安全等都非常重要,所以要将处理情况登记在《行车设备检查登记簿》内作为原始记录备查。9.参考答案:(D)答案说明:行车基本闭塞法采用自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞三种。电话闭塞是当基本闭塞设备不能使用时所采用的代用闭塞法;人工闭塞、设备闭塞、通讯闭塞、信号闭塞等都不属于行车基本闭塞法的正确分类。10.参考答案:(A)11.参考答案:(B)答案说明:区间内正线上的道岔,未开通正线时,两端站不能开放有关信号机。因为信号机的开放与正线的开通状态密切相关,只有当道岔开通正线,才具备开放相关信号机的条件,以确保列车在正线上安全、有序地运行。12.参考答案:(B)13.参考答案:(B)答案说明:“三新一化”指的是新技术、新器材、新工艺及冗余化、新概念,选项D中少了新工艺及冗余化,所以表达不正确。14.参考答案:(D)答案说明:开口销双臂对称劈开角度应大于60°且小于90°,选项C符合这一范围要求。15.参考答案:(A)答案说明:单置调车信号机有两个按钮,当按压其中一个按钮时可兼作相反方向调车进路的变通按钮,其他类型的调车信号机不具备此特点。16.参考答案:(D)答案说明:信号机的设置位置通常在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空,这是铁路信号设置的标准规定,目的是为了让司机能清晰、准确地看到信号指示,保障行车安全和有序。17.参考答案:(D)18.参考答案:(A)19.参考答案:(A)20.参考答案:(A)答案说明:脱水会导致人体水分流失,首先影响到的就是粘膜,造成粘膜干燥、皲裂,嘴唇干裂、鼻出血等都是轻度脱水时粘膜干燥皲裂的表现。而流血和结痂并不是轻度脱水直接造成的典型影响。21.参考答案:(B)答案说明:在扛抬笨重物品时,为保证人员安全,每人负重不得超过50kg,选项[B]符合要求。22.参考答案:(D)23.参考答案:(C)答案说明:分路不良等级的确认需要车站和电务共同完成。车站对设备运用及现场情况较为了解,电务对设备技术状态更为专业,两者共同确认能更准确、全面地判定分路不良等级。24.参考答案:(A)25.参考答案:(B)26.参考答案:(D)答案说明:电务段进行影响行车安全的作业,若有可能影响其他部门设备安全,联系有关单位共同进行整治,这样能确保各部门间的协调配合,避免出现因各自作业而相互影响设备安全的情况,共同保障行车安全。单独进行可能无法全面考虑对其他部门的影响;延期进行可能延误问题解决影响行车;暂停进行则不能从根本上解决可能存在的安全隐患,所以应共同进行整治。27.参考答案:(D)28.参考答案:(B)答案说明:当穿过线圈的磁通发生变化时,线圈中就会产生感应电动势,感应电动势的大小与磁通的变化率成正比,而与磁通的大小无关。这是法拉第电磁感应定律的基本内容。29.参考答案:(D)答案说明:在新建铁路线上,新设尚未开始使用的信号机(进站信号机暂用作防护车站时除外),可撤下

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