2024年一级建造师考试公路工程真题及答案

2024年一级建造师考试《公路工程》真题及答案一、单项选择题1.土方路基实测项目中，不属于关键项目的是（）A.压实度B.弯沉C.宽度D.平整度答案：C解析：土方路基实测项目有压实度、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡。其中压实度和弯沉为关键项目。所以宽度不属于关键项目，答案选C。2.下列沥青路面面层施工接缝处理的做法，错误的是（）A.半幅施工不能采用热接缝时，采用人工顺直刨缝或切缝B.半幅施工铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青C.横接缝首先用3m直尺检查端部平整度，不符合要求时，按45°斜交于路中线切齐清除D.纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上，横向接缝错开1m以上答案：C解析：横接缝首先用3m直尺检查端部平整度，不符合要求时，垂直于路中线切齐清除，而不是按45°斜交于路中线切齐清除。所以C选项做法错误，答案选C。3.桥梁桩基础正循环回转钻孔施工中，护壁泥浆循环路径包括：①桩孔；②钻杆中心；③钻头口；④泥浆泵笼头；⑤泥浆沉淀池。则泥浆循环的正确顺序是（）A.⑤→①→③→②→④B.①→②→③→④→⑤C.④→②→③→①→⑤D.②→③→④→①→⑤答案：C解析：正循环回转钻孔，泥浆由泥浆泵笼头（④）经钻杆中心（②）从钻头口（③）喷入桩孔（①），泥浆挟带钻渣沿钻孔上升，从护筒顶部排浆孔排出至泥浆沉淀池（⑤）。所以泥浆循环的正确顺序是④→②→③→①→⑤，答案选C。4.关于隧道施工爆破作业安全技术要求的说法，正确的是（）A.当发现有“盲炮”时必须由专职安全员排除B.有轨机动车运送炸药和雷管时，须分别放置于相邻的两个车厢C.人力运送爆破器材时，中途不得停留D.自行车只能运送雷管，不能运送炸药答案：C解析：当发现有“盲炮”时，必须由原爆破人员按规定处理，而不是专职安全员排除，A选项错误；有轨机动车运送时，炸药和雷管不宜在同一列车上运送，如必须用同一列车运送时，装雷管与装炸药的车辆必须有三个空车厢隔开，B选项错误；严禁用自行车、摩托车运送爆破器材，D选项错误。人力运送爆破器材时，中途不得停留，C选项正确，答案选C。5.下列隧道支护措施中，不属于超前预支护措施的是（）A.搭设管棚B.周边预注浆C.径向注浆D.超前小导管注浆答案：C解析：超前预支护措施有管棚、超前小导管注浆、超前锚杆、超前围岩深孔预注浆、周边预注浆等。径向注浆是对已开挖段的围岩进行加固，不属于超前预支护措施。所以答案选C。6.关于公路工程标线施工技术要求的说法，错误的是（）A.标线工程正式开工前应在实验室进行试划试验B.正式划标线前，应首先清理路面，保证路面表面清洁干燥，然后根据设计图纸进行放样C.划线时，通过控制划线机的行驶速度控制标线厚度D.标线充分干燥前，应设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行答案：A解析：标线工程正式开工前应进行实地试划试验，而不是在实验室进行试划试验，A选项错误；正式划标线前，应首先清理路面，保证路面表面清洁干燥，然后根据设计图纸进行放样，B选项正确；划线时，通过控制划线机的行驶速度控制标线厚度，C选项正确；标线充分干燥前，应设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行，D选项正确。答案选A。7.关于公路工程施工现场临时用电基本原则的描述错误的是（）A.必须采用TN-S接地系统B.必须采用接零保护系统C.必须采用两级配电系统D.必须采用两级漏电保护和两道防线答案：C解析：公路工程施工现场临时用电的三项基本原则为：必须采用TN-S接地、接零保护系统；必须采用三级配电系统；必须采用两级漏电保护和两道防线。所以C选项中“两级配电系统”描述错误，答案选C。8.下列选项中，属于公路工程施工中常见的重大安全隐患的是（）A.未设置明显的安全警示标志B.临时用电线路老化C.桥梁拆除工程无专项方案D.施工便道未及时维护答案：C解析：桥梁拆除工程属于危险性较大的工程，无专项方案属于重大安全隐患。未设置明显的安全警示标志、临时用电线路老化、施工便道未及时维护属于一般安全隐患。所以答案选C。9.关于公路工程进度计划编制的说法，错误的是（）A.横道图作为公路工程进度计划的主要形式之一，适用于路基工程等规模较小、工艺较简单的工程B.垂直图能直观地反映出各施工过程之间的时间和空间关系C.斜率图主要用于公路工程中的路面工程施工进度计划的编制D.网络计划的缺点是不能反映工程的关键线路和关键工作答案：D解析：网络计划的优点是能反映工程的关键线路和关键工作，缺点是不如横道图和垂直图直观明了。所以D选项说法错误，答案选D。10.公路工程合同体系中的核心合同是（）A.勘察合同B.设计合同C.施工合同D.供货合同答案：C解析：施工合同是公路工程合同体系中的核心合同，业主和承包人签订施工合同后，双方就形成了明确的权利和义务关系。所以答案选C。二、多项选择题1.填石路基不得采用的填料有（）A.膨胀性岩B.易溶性岩石C.中、硬岩石D.软岩E.盐化岩石答案：ABE解析：填石路基填料严禁使用膨胀性岩石、易溶性岩石和盐化岩石等。中、硬岩石可用于填筑填石路基；软岩经压实度检测符合要求后，可用于路堤填筑。所以答案选ABE。2.下列无机结合料基层养护的说法，正确的有（）A.每一段碾压完成并经压实度检查合格后，应立即开始养护B.一级公路基层的养护期不宜少于7dC.水泥稳定土基层不能用沥青乳液进行养护D.二灰基层宜采用泡水养护法，养护期应为7dE.石灰稳定土养护期间，不应过湿或忽干忽湿答案：ABE解析：每一段碾压完成并经压实度检查合格后，应立即开始养护，A选项正确；一级公路基层的养护期不宜少于7d，B选项正确；水泥稳定土基层也可用沥青乳液进行养护，C选项错误；二灰基层宜采用泡水养护法，养护期应为14d，D选项错误；石灰稳定土养护期间，不应过湿或忽干忽湿，E选项正确。答案选ABE。3.关于桥梁上部结构缆索吊装施工中设置风缆的说法，正确的有（）A.风缆应成对称布置，且上、下游风缆的长度相差不宜过大B.风缆地锚应设置在可靠的地基上C.每个主塔的每侧应设置不少于2根的风缆D.风缆在收紧或放松时应在测量观测下统一指挥进行E.风缆与拱肋轴线夹角应大于60°答案：ABCD解析：风缆应成对称布置，且上、下游风缆的长度相差不宜过大，A选项正确；风缆地锚应设置在可靠的地基上，B选项正确；每个主塔的每侧应设置不少于2根的风缆，C选项正确；风缆在收紧或放松时应在测量观测下统一指挥进行，D选项正确；风缆与拱肋轴线夹角应大于45°，而不是60°，E选项错误。答案选ABCD。4.隧道光面爆破的主要标准有（）A.开挖轮廓成型规则，岩面平整B.岩面上保存50%以上孔痕，且无明显的爆破裂缝C.几乎不会对围岩造成扰动D.大大减少超欠挖量E.爆破后围岩壁上无危石答案：ABE解析：隧道光面爆破的主要标准是：开挖轮廓成型规则，岩面平整；岩面上保存50%以上孔痕，且无明显的爆破裂缝；爆破后围岩壁上无危石。光面爆破会对围岩有一定扰动，只是相对较小；光面爆破能减少超挖量，但不是大大减少超欠挖量，因为欠挖量还受其他因素影响。所以答案选ABE。5.公路工程施工中，项目经理部应文明施工，在项目部或工程适当位置应设置公示标志，内容包括（）A.工程概况牌B.施工总平面图C.企务三公开宣传栏D.卫生防疫责任牌E.安全纪律牌答案：ABDE解析：在项目部或工程适当位置应设置公示标志，内容包括工程概况牌、施工总平面图、安全纪律牌、防火须知牌、安全无重大事故计时牌、安全生产、文明施工牌、施工项目经理部组织架构及主要管理人员名单图、卫生防疫责任牌等。企务三公开宣传栏不属于必须设置的公示标志内容。所以答案选ABDE。6.公路工程施工成本管理的原则包括（）A.成本最低化原则B.全面成本管理原则C.成本责任制原则D.成本管理有效化原则E.成本管理数量化原则答案：ABCD解析：公路工程施工成本管理的原则包括成本最低化原则、全面成本管理原则、成本责任制原则、成本管理有效化原则、成本管理科学化原则。不包括成本管理数量化原则。所以答案选ABCD。7.公路工程施工中，施工人员意外伤害保险的投保人可以是（）A.业主B.承包人C.分包人D.监理人E.设计人答案：BC解析：施工人员意外伤害保险的投保人应为承包人，实行施工总承包的，由总承包单位支付意外伤害保险费。分包单位施工人员发生的意外伤害保险费应由总承包单位支付，所以投保人也可以是分包人。业主、监理人、设计人一般不是施工人员意外伤害保险的投保人。答案选BC。8.公路工程变更包括（）A.设计变更B.进度计划变更C.施工条件变更D.人员资质变更E.原招标文件和工程量清单中未包括的“新增工程”答案：ABCE解析：公路工程变更包括设计变更、进度计划变更、施工条件变更以及原招标文件和工程量清单中未包括的“新增工程”等。人员资质变更不属于公路工程变更的范畴。所以答案选ABCE。9.公路工程质量评定时，应按（）逐级评定。A.分项工程B.分部工程C.单位工程D.合同段E.建设项目答案：ABCDE解析：公路工程质量评定应按分项工程、分部工程、单位工程、合同段和建设项目逐级评定。所以答案选ABCDE。10.下列关于公路工程施工测量管理的说法，正确的有（）A.施工测量应遵循“由整体到局部”的原则B.设计控制桩交接工作由建设单位组织，设计单位向施工单位进行现场交接桩工作C.施工单位应在复测原控制桩的基础上，加密控制点，形成附合导线或闭合导线D.施工测量的外业工作必须有多余观测，并构成闭合检测条件E.测量记录必须使用专用表格，不得随意涂改答案：ABCDE解析：施工测量应遵循“由整体到局部”的原则，A选项正确；设计控制桩交接工作由建设单位组织，设计单位向施工单位进行现场交接桩工作，B选项正确；施工单位应在复测原控制桩的基础上，加密控制点，形成附合导线或闭合导线，C选项正确；施工测量的外业工作必须有多余观测，并构成闭合检测条件，D选项正确；测量记录必须使用专用表格，不得随意涂改，E选项正确。答案选ABCDE。三、案例分析题1.背景资料某施工单位承接了一段长30km的沥青混凝土路面施工，其中基层采用水泥稳定碎石，面层采用SBS改性沥青混凝土。施工过程中发生了如下事件：事件一：基层施工时，施工单位采用路拌法施工，为了保证拌合均匀，对混合料进行了充分的翻拌。在碾压过程中，发现局部出现“弹簧”现象，施工单位及时采取了处理措施。事件二：面层施工时，施工单位进行了试验段铺筑，确定了松铺系数、施工工艺等参数。在摊铺过程中，采用两台摊铺机梯队作业，前后错开10-20m，呈梯队方式同步摊铺。事件三：施工单位在施工过程中，严格按照质量检验评定标准进行质量控制，对基层和面层的各项指标进行了检测。问题：(1)针对事件一中的“弹簧”现象，施工单位可采取哪些处理措施？(2)事件二中试验段铺筑除了确定松铺系数、施工工艺外，还应确定哪些参数？(3)请列出基层和面层的质量检验实测项目。答案：(1)针对“弹簧”现象，施工单位可采取的处理措施有：-若是含水量过大，可将“弹簧”部分的土翻晒，使其含水量接近最佳含水量后再进行碾压。-若是局部“弹簧”，可将“弹簧”部分挖除，换填含水量适宜的土或透水性好的材料，然后重新碾压。-可采用掺加石灰粉等吸水材料，降低土的含水量。试验段铺筑除了确定松铺系数、施工工艺外，还应确定的参数有：确定压实遍数。确定机械配备组合。确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。基层质量检验实测项目有：压实度、平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡、强度。面层质量检验实测项目有：压实度、平整度、弯沉值、渗水系数、摩擦系数、构造深度、厚度、中线平面偏位、纵断高程、宽度、横坡。2.背景资料某桥梁工程，上部结构为预应力混凝土连续箱梁，采用挂篮悬臂浇筑法施工。施工过程中发生了如下事件：事件一：挂篮设计时，考虑了箱梁混凝土重量、施工荷载、风荷载等因素，确保挂篮具有足够的强度、刚度和稳定性。事件二：在挂篮拼装完成后，进行了预压试验，以消除挂篮的非弹性变形，测定挂篮在不同荷载作用下的弹性变形。事件三：在悬臂浇筑施工时，对箱梁的高程进行了监测，确保箱梁的线形符合设计要求。问题：(1)挂篮设计除了考虑上述因素外，还应考虑哪些因素？(2)挂篮预压试验的方法有哪些？(3)悬臂浇筑施工时，箱梁高程监测的内容有哪些？答案：(1)挂篮设计除考虑箱梁混凝土重量、施工荷载、风荷载等因素外，还应考虑的因素有：-挂篮走行时的抗倾覆稳定系数。-锚固系统的安全系数。-便于加工、安装和拆卸。-适应梁段高度变化和调整施工误差的要求。挂篮预压试验的方法有：水箱加载法：在挂篮上放置水箱，通过向水箱内注水增加荷载。砂袋加载法：用砂袋堆载模拟梁段混凝土重量进行加载。千斤顶反力架加载法：利用千斤顶对反力架施加荷载，通过反力架将荷载传递给挂篮。悬臂浇筑施工时，箱梁高程监测的内容有：挂篮前端的垂直变形值。预拱度设置。施工中已浇梁段的实际高程。温度变化对高程的影响。3.背景资料某隧道工程，全长2000m，为双向四车道隧道。隧道围岩主要为Ⅳ级和Ⅴ级围岩，采用新奥法施工。施工过程中发生了如下事件：事件一：在隧道开挖前，进行了超前地质预报，采用了地质调查法、物探法等方法，对隧道前方的地质情况进行了探测。事件二：在Ⅳ级围岩段，采用台阶法开挖，上台阶长度为3-5m，下台阶紧跟而上台阶进行开挖。事件三：在Ⅴ级围岩段，采用环形开挖预留核心土法开挖，开挖进尺控制在0.5-1.0m。问题：(1)除了地质调查法、物探法外，超前地质预报还可采用哪些方法？(2)台阶法开挖的优缺点有哪些？(3)简述环形开挖预留核心土法的施工工艺流程。答案：(1)除地质调查法、物探法外，超前地质预报还可采用的方法有：-超前钻探法：包括超前水平钻探、深孔钻探等。-超前导洞法：通过开挖超前导洞来了解前方地质情况。-水文地质探测法：探测地下水情况及对围岩稳定性的影响。台阶法开挖的优点有：灵活多变，适用性强。具有足够的作业空间和较快的施工速度。能较早使支护闭合，有利于控制围岩变形。台阶法开挖的缺点有：-上、下台阶作业相互干扰。-施工中需增加对支护结构的临时支撑。-对围