桥梁工程施工方案和技术措施

工，可能在施工过程中，水位可能还要升高，在施工范围外两侧各施工前进行场地平整，清除杂物，在桩基范围内挖探坑，探明地水、动力电源做统一安排；泥浆池位置、钢筋加工场地、施工便道等避免塌孔、漏水、漏浆，护筒底应坐在天然结实土层上，护筒周围应回填粘土分层填筑并夯实。护筒埋设完后，检查是否偏位，最大偏差置上，方可开始钻孔。钻机安装就位后，底座和顶端应平稳，在钻进要求时，应随时改正；应经常注意土层变化，在土层变化时应及时通泥浆夹带钻渣上升，从护筒顶部排至沉淀池，将钻渣沉淀。清孔后泥钢筋笼较长，做一个钢筋笼，一定要做好接头部位的焊接工作。焊条用套接螺丝连接，导管在使用前应试拼装、试压，试水压力为0.6~续不断快放，严禁中途停止。在灌注首批混凝土时，应注意导管下口），注完的时间，当混凝土数量较大，灌注时间较长，可通过试验在首批的间隔时间。当导管内混凝土不满时，应徐徐的灌注，防止导管内造则可适当提升导管，原则缓提快放，保持导管下口至混凝土面至少别情况（如局部超径、缩径、漏浆部位和灌注量特别大等）应增加探测次数，同时观测返水情况，以正确分析和判定孔内情况；探测工作），钢筋，要求准确、牢固、不偏位，必要时搭设临时支撑架，钢筋绑扎对混凝土有腐蚀的材料代替脱模剂。根据模板重量选用相应的吊车，凿毛清理，必要时用高压水清理，刷除水泥浆。浇筑墩柱混凝土均设置串筒、漏斗。混凝土分层、整体、连续浇筑，逐层振捣密实。浇筑并且下灰时不得直接倾倒在模板上。浇筑时，将导管伸入模板内，保捣棒，振捣要求有序，以防漏振；振捣棒要快插慢拔，并且不得直接认真观察，当混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆承载力。支架采用碗扣钢支架，支架上下设可调托架。底模采用拼装置及标高，确保施工正确；抗震销座的预留筋的规格、尺寸、间距必沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆时，立刻停止振捣，以防止在孔道两端设压浆孔，安设锚垫后，先安装端模，再安装涂有脱模剂筑完成后将表面按要求抹出坡面、拉毛、收浆，及时覆盖，洒水养护按顺序摆放，清除灰浆，进行养护以备再用，每片梁脱模后，要标明备要配套。用前要校验，以后使用中定期校验，并准确标定张拉力与油压值，并同时测量该级伸长量，接近控制应力时，同时加载到张拉好原始记录。在预应力张拉之前，做孔道摩阻试验，以测定孔道摩阻浆，水泥浆的强度、稠度、水灰比、泌水率、膨胀剂掺量等必须按试人员的指挥方可起钩。起钩时一方应先起（起时应先慢、稳）等构件确，保证偏差数值，在规范允许范围之内，使梁就位准确且与支座密贴，就位不密贴时，必须吊起。当构件安装合格后方可摘钩，并在梁边线放线，并画出每个地袱的位置，确保间距符合要求；吊装地袱前土不再下沉，如有振捣不到位的部位，采用振捣棒进行补振。完毕之抹子搓平，并用铁抹子收浆抹面，待混凝土表面初凝之前，用毛刷在机向汽车放料时，汽车应前后移动，分三次装料，以减少粗集料离析工不断地整修。摊铺过程中，注意摊铺质量，出现离析、边角缺料等铺机；碾压线路及方向不应突然改变，压路机起动、停止必须减速缓速度，起步要缓、返回要慢。交替来回碾压时，前后两次停留地点应用支撑架上的导链调整高程，用3m直尺沿横桥向控制伸），柱箍选用的型式及间距，梁板支撑间距，模板组装形式（就位组装或作平台。按模板设计图进行拼装，相邻两块板的每个孔都要用U形每根钢筋的位置，绑扎中严格按墨线分布钢筋，绑完下筋后，垫好垫），土表面的裂缝。因此，砂率要控制在一个合理的范围内。常规是控制硬弯、毛刺、压痕和深的划道，钢管应进行防锈处理