四驱控制技术考试题及答案

四驱控制技术考试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共10题）1.以下哪种四驱模式更适合在湿滑路面行驶？A.适时四驱B.分时四驱C.全时四驱答案：C2.分时四驱的分动箱主要功能不包括？A.传递动力B.改变扭矩C.控制车辆转向答案：C3.全时四驱系统通常需要（）差速器。A.中央B.前桥C.后桥答案：A4.适时四驱系统是根据（）来决定是否切换四驱模式。A.车速B.路况C.车辆行驶状态答案：C5.以下哪种四驱技术相对成本较低？A.全时四驱B.分时四驱C.适时四驱答案：C6.分时四驱在（）情况下一般不建议使用四驱模式。A.越野B.高速行驶C.冰雪路面答案：B7.全时四驱系统对车辆（）性能提升较为明显。A.加速B.操控C.制动答案：B8.适时四驱系统的主要缺点是？A.结构复杂B.四驱介入时反应慢C.越野能力差答案：B9.以下哪种四驱适合重度越野？A.适时四驱B.分时四驱C.全时四驱答案：B10.四驱车辆的前后轴动力分配比例为50:50的可能是（）四驱系统。A.分时B.适时C.全时答案：A二、多项选择题（每题2分，共10题）1.全时四驱系统的优点包括（）。A.良好的操控性B.较强的越野能力C.行驶稳定性高D.燃油经济性好答案：ABC2.分时四驱的特点有（）。A.可手动切换驱动模式B.结构简单C.越野能力强D.公路性能差答案：ABC3.适时四驱系统可能用到的传感器有（）。A.轮速传感器B.加速度传感器C.转向角传感器D.油温传感器答案：ABC4.影响四驱系统性能的因素有（）。A.差速器类型B.动力分配方式C.轮胎类型D.车辆悬挂系统答案：ABC5.以下属于四驱系统常见故障现象的是（）。A.四驱无法切换B.动力分配不均C.车辆异响D.油耗异常升高答案：ABC6.全时四驱车辆在（）方面需要特殊保养。A.差速器油B.分动箱油C.轮胎D.刹车油答案：ABC7.分时四驱在越野时的优势体现在（）。A.扭矩放大功能B.可靠的机械结构C.可根据路况选择驱动模式D.动力输出稳定答案：ABC8.适时四驱系统适用于（）车辆。A.城市SUVB.硬派越野C.家用轿车D.小型MPV答案：ACD9.四驱系统的发展趋势包括（）。A.智能化B.轻量化C.提高燃油经济性D.增强越野能力答案：ABC10.以下关于四驱系统的说法正确的是（）。A.不同四驱系统适用于不同的驾驶需求B.四驱系统会增加车辆成本C.四驱系统可以提高车辆的通过性D.所有四驱系统都能用于高强度越野答案：ABC三、判断题（每题2分，共10题）1.全时四驱系统一直保持四轮驱动状态。（）答案：对2.分时四驱在公路行驶时不能使用四驱模式。（）答案：错3.适时四驱系统的四驱模式只能自动切换。（）答案：对4.所有四驱车辆的越野能力都很强。（）答案：错5.全时四驱车辆不需要差速器。（）答案：错6.分时四驱的操作比适时四驱复杂。（）答案：对7.适时四驱系统可以完全替代全时四驱和分时四驱。（）答案：错8.四驱系统主要是为了提高车辆的速度。（）答案：错9.全时四驱车辆的燃油消耗通常比两驱车辆高。（）答案：对10.分时四驱系统的可靠性比适时四驱高。（）答案：对四、简答题（每题5分，共4题）1.简述全时四驱系统的工作原理。答案：全时四驱系统在任何时候都将动力分配到四个车轮。通过中央差速器将发动机的动力按一定比例分配到前后轴，例如常见的40:60或者50:50等。在车辆行驶过程中，根据各个车轮的转速差等情况，差速器可以自动调整前后轴的动力分配，以保证车辆的操控性和行驶稳定性。2.分时四驱在越野时应注意什么？答案：分时四驱越野时要根据实际路况选择合适的驱动模式。在进入复杂路况前切换到四驱模式，避免在高速行驶时使用四驱模式，注意观察车辆扭矩传递情况，防止过度用力造成机械部件损坏，还要注意轮胎与地面的附着力等情况。3.适时四驱系统的主要特点有哪些？答案：适时四驱系统主要特点是平时以两驱模式行驶，当车辆检测到如车轮打滑等特定行驶状态时，自动切换为四驱模式。结构相对简单，成本较低，四驱介入时不需要驾驶员手动操作，但四驱性能相对分时和全时四驱在某些方面稍弱。4.说出至少三个影响四驱车辆越野性能的因素。答案：差速器类型、轮胎的抓地力、车辆的接近角和离去角、底盘离地间隙、动力分配系统等。五、讨论题（每题5分，共4题）1.讨论全时四驱和适时四驱在城市驾驶中的优劣。答案：全时四驱城市驾驶操控性好，行驶稳定，但燃油经济性差。适时四驱平时两驱，需要时四驱，较省油，但四驱介入时反应可能慢些，操控稳定性略逊于全时四驱。2.如何根据需求选择合适的四驱系统？答案：如果经常越野，可选择分时四驱；追求操控和稳定，全时四驱较好；主要城市使用，适时四驱性价比高。还要考虑成本、燃油经济性等因素。3.分时四驱系统在未来是否会被淘汰？答案：不会。分时四驱结构简单可靠，越野能力强